обратил свой взор в сторону "Лисы". Расскажите, плиз, про нее

Продажа /покупка авто

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

SHeR[}{@n]

03.11.2014

Как человек никогда не имевший Субару, я окружен стереотипами и слухами о проблемах с использованием сие прекрасной марки! Но подвернулся интересный вариант, вот и думаю, что делать.
вот экземпляр, предполагаемый к осмотру. Смотреть, как я понимаю, лучше в Медведе!
авто.ru/cars/used/sale/1001974619-9aae/

Ну и в целом, как в ремонте, сколько кушает и т.д.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

В белом

03.11.2014

Диагностика в БМ ненамного точнее гадания на картах. Мне приговаривали запчасти, которые после приговора отходили по 40-60 тыс.км. И запчасти, которых в моем авто нет. А товарища аналогичная ситуация. В принципе, можно поехать к ОД на Куйбышева, Павлу Николаичу на Переходникова,4 или к Петровичу на пл.Сенную (Мир авто). По надежности проблем нет, если машина не укатана, аппетит хороший) Двушка - самый надежный субаровский мотор

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

IGracings

03.11.2014

согласен, что белый медведь не лучшие специалисты по осмотру перед покупкой))
По поводу этой машины она вроде давно на продаже, думаю по цене пододвинется, хорошенько. Совершенно точно что по бочине были работы (но это вполне нормально). мотор хороший оборотистый, но их крутят здорово, и по машине видно (по сабу и красным суппортам - знаковые отребуты что на ней нормально так гоняли)))
Советую очень внимательно ее посмотреть можно в автомеханике на гужевой (они очень критично к ним относятся) или реально в Мир Авто там норм люди, УДАЧИ!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

СУБРЕЙФОРЕСТРОВИЧ

03.11.2014

БМ не панецея и ОД тоже, двушка самый ресурсный мотор, по ремонту не дороже одноклассников, кроме ремонта двигателя, к нему особое внимание при покупке!
Не поленитесь перед приездом на диагностику, прийти послушать запуск двигателя на полностью остывшей машине, если есть стуки пропадающие с прогревом - отказаться, посмотреть уровень масла, если на минимуме - возможно жрет. Договорится с владельцем на продолжительный тестдрайв, покататься, послушать на ходу, любой стук со стороны подвески указывать в жалобах при диагностике, тогда есть вероятность, что найдут причину на подъемнике.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях