Посчитаем что получается у Везета

Обсуждение цен

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Statis

12.04.2016

Привет! Смотрю в телефон программку Везет и тихо удивляюсь ранее вроде как заказы по 100-140 р могли висеть довольно долго. Чего говорить видел заказ от Маркса 48 до жд вокзала за 100 р в том году висела минут 40 с двумя заходами и с этого же адреса за 140 улетела сразу. Ну а тут заказы по 75-105 минуты не стоят сразу в лет. Думаю то ли я е. то ли лыжи не едут. Дай думаю посчитаю что почем.
Взял стоимость расхода авто за км в среднем 9 р
Подъезд до цели 1.5 км все конечно глубоко в среднем но плюс минус лапоть и что получилось
мещера маркса 47 -аэропорт кто помнит более 500-550 р(пусть 520) стало 390
растояние 20 км время хода около 35 мин. Итого 1,5 км+20 км и шанс что обратно уедешь с заказом около 5%,значит куда нибудь в свет надо уезжать, поехали на микроЮг= 4.5 итого 26 км, и 5 минут подъезда +10м ждем+ 35м едем +10м переезжаем получаем затраченное время = 60 минут.
Что на выхлопе: 390-15%-26*9=97,5 рублей чистого навара за час работы. Ну что бывает.
Далее черниговская 17 до московского пару раз видел часиков в 18.00 140-100 рублей
Считаю 1.5 км+4 км=5.5 км 5мин+10м ожидаем+11мин едем =21 минут(18.00)мы оптимисты!
140-15%-5,5*9=69,5 или 100-10*-5,5*9= 40.5 среднее 55 р за в лучшем случае 20 минут работы.Ладно если так то еще две ходки с теми же параметрами и 160 р за час работы,
Среднее за час при диком оптимизме 100+160/2= 130 или за 12 часов работы 1500 рубля. Конечно может я не так считаю и расход на авто меньше но и время всяко затрачено будет больше. Так что в математика не стрелять считаю как умею.
Так вот и возникает шальная мысль а может я чего не знаю. Кто этот народ кто расхватывает на ура заказы которые еще год назад были как заветренная колбаса. Отзовитесь что ли расскажите как вы при таком раскладе на хлеб зарабатываете.Читал что мол братья наши бывшие с южных окраин приехали и все хватают. Думаю лукавят,у меня есть пример в одной конторе предлагали таким вот коробки таскать за 30 рублей 24 дня в месяц поработали от силы месяц свалили тяжело дешево. Что они дешевые работяги это старый миф. Так получается что это мы и хватаем,мол че стоять поедем какие Никакие деньги. А логика конторы мне вообще непонятна,зачем столько лет стараться развивать бренд,чтобы в какой то небольшой промежуток времени завалить контору,нажились и заработали что ли на пенсию собрались. Всякие Олени Экономы и прочие тому конторы не пример. Может кто слышал что они говорят для народа логику их действий как объясняют.
В этой ситуации конечно забастовки как предлагают некоторые это все равно что с-ть против ветра только забрызгаешься, т.е бесполезны. Но есть же более так сказать элегантные методы напоминания что такси это не только пассажир но и водитель. Всем с уважением.Пока

Ответить

Ссылка на сообщение