Ощущается как +11

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Интересуют отзывы по Octavia II FL с 1,4 тсй+мкпп

Приобретение автомобиля.

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

sunman

09.07.2015

Интересуют отзывы по Octavia II FL с 1,4 тсй+мкпп. На что и куда смотреть при покупке б/у?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Bogey®

09.07.2015

Авто 11г.в. пока ни каких болячек не было, может я такой везучий)))
Пробег 70 тык
Менял:
1. Лампочки в ДХО
2. Лампу ближнего света
3. тормозные колодки
4. передние сайлент блоки
единственное чем огорчает авто, это калужской сборкой, не все с зазорами гладко
о... вспомнил 1 глюк, дребезжание в задней двери при постукивании, усилитель антены об кузов бился, проклеил поролоном - вылечилось
p.s.
у меня 1.4 тсй + дсг

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sunman

09.07.2015

ну зазоры не сильно критично.
больше любопытно содержание данного авто с учетом пробега в 90 000 км. как дальше себя поведет???

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Bogey®

09.07.2015

авто не затратное, ничего плохого сказать не могу...
И ДСГой сколь меня пугали, понял, правильно делал, что ни кого не слушал!
ДВС не капризничает, масло не жрет, оное было замечено только раз между 11 и 12 тыс. скушал 900грамм, грешу на заправку, потому как ни до этого , ни после подобного не было
при спокойной езде реально уложиться в то что заявлено производителем.
По трассе средний расход 6.3-6.5 при поездке на дальняк 2-4 тыс в один конец,
по области доходит до 8л/100 если ехать на бор например)))
есть еще стук в рулевой рейке, у меня он с самого начала, при резком дерганье рулем в разные стороны на стоящей машине, сказали это норма, с этой нормой уже 70 откатал...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sunman

09.07.2015

принято.
спасибо.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Кириллл

13.07.2015

в нете крайне мало негативных отзывов про эту модель. Кто из владельцев честно скажет о минусах?
сравниваю с ФФ3 и Сидом. Опустим тему дизайна и шильдика на капоте, в чем реальные отличия по подвеске, проходимости зимой во дворах и, что для меня важно, свету оригинальных фар в темное время суток. (Об этой стороне вспоминаешь только когда уже купишь авто. Например, в аурисе лампа ближнего света на фаре находится в самом загрязняемом месте, принимая всю грязь на себя - через 5 минут уже ничерта не видно, фьюжн тоже отличился не в лучшую сторону, хотя дальний на 5+)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

xrt

13.07.2015

Оригинальный свет какой имеется ввиду? Там и галоген и ксенон штатно ставят.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Кириллл

14.07.2015

имею ввиду не самоустановленный, только тот, что стандартно идет. В стандартной нелюксовой комплектации 1,6л галоген стоит? Насколько хорош, или наоборот посредственен?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sergei030

14.07.2015

У меня штатный ксенон стоит, светит классно + туманки вообще норм.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Кириллл

14.07.2015

спасибо за отзыв.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sergei030

15.07.2015

Это так. Отзыв о том, что мне предстоит поменять в ближайшее время и ценники ниже.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Пчеловек

17.08.2015

У меня А 5 2012 года 1,8 tsi на ручке. Пробег сейчас 50 тыс, менял лампы в ДХО, стойки стаба передние и ТО по регламенту.
Что не нравится:
1. Сборка салона, много скрипов и все как то жимлится на перепадах, больших я мах и т. п. Как я понимаю это кузов сильно поддается на скручивание, отсюда все играет в салоне, ну кроме панели приборов если только.
2. Клиренс, смотрится высокой, по яндексу 168 мм., выше большинства конкурентов, НО, задний бампер и банка глушителя висят очень низко, при груженой авто корма цепляет, парковка задом надо бордюром опасной становится, до этого владел Оплеь Астра H, он был удобнее в этом отношении.
3. Подвеска комфортная, но блин почему стойки стаба более 50 тыс км не ходят, мелочь, а не приятно что их приходится менять, на пред авто они ходили у меня более чем по 100 тыщ.
4. Не работают стеклоподъемники при открывании двери когда авто заглушен, это раздражает, за 1,5 года владения так и не привык.
5. Нет в БК показателя сколько литров топлива израсходовал
6. Климат, работает плохо, т. е. если выставить температуру 22 градуса, то зимой замерзнешь даже если ехать на дальняк, летом вспотеешь соответственно. Приходится вечно подкручивать, что же это за климат - не понятно.
7. Ближний свет с галогеновыми лампами большей мощьностью чем стандартные - не достаточен, от линзы я ожидал большего. Зато нравится подсветка поворотов противотуманками.
8. При заглушенном авто не работают кнопки на руле, сигнал, стопсигналы и ещё всякие мелочи.
9. Машина 4-х местная, по центру высокий порожек и жесткая неудобная "седушка", и вообще форма заднего дивана подразумевает вмещать 2-х пассажиров.
10. Лобовик 2 раза треснул не понял от чего((
11. Шумоизоляция слабова-та, особенно на шипах противно ездить.
12. Снег из под дворников вычищать ну очень трудно
Вот на скорую руку обхамил как мог. Но поверьте, плюсов больше чем минусов.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

realaf

19.08.2015

по пункту 4. Надо зажать кнопку открытия или закрытия дверей в салоне и уже открывать или закрывать окна. тогда работают.но только так...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Пчеловек

20.08.2015

Вкурсе, но после старого опеля это вызывает дискомфорт. На Октавии А7 тоже самое, не работает должным образом

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sergei030

14.07.2015

Октавия а5, 1.8, дсг, 2011 г.в. Стойки стабилизатора - 1200 руб/шт., сайлентблоки переднего поперечного рычага - оригинал 2500, неориг. - 900 руб., подшипник ступицы оригинал от 4500 до 9000 в разных магазинах. Еще идет небольшое посвистывание при работе климата на первой второй скорости, на 3 и выше свист пропадает, мелочь, но немного напрягает. А так машина в полном фарше кроме люка. ТТТ Все остальное гуд.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Кириллл

11.08.2015

Подскажите сервис где ремонтируетесь или ник человека с форума.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sergei030

13.08.2015

Обслуживаюсь у знакомого в гараже на ул.Вязниковская, его на форуме нет.
Кстати, сейчас с ДСГ проблемы начались. Съездил в агат, приговорили сцепление. Замена по гарантии, записался на следующаую неделю.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

cadaver4ik

13.08.2015

на каком пробеге издохло ДСГ?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

sergei030

14.08.2015

74000 по одометру. вибрирует на 1-2 скорости.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Anthraks

17.08.2015

12-й год, 55 тыс.км. 1.4 TSI МКПП.
По автомобилю нареканий нет.
Из недостатков отметил бы, что многих укачивает на задних сиденьях.
Если опустить задние стекла - некомфортно, воздух хлопает.
В сильные морозы очень медленно нагревается двигатель. в салоне достаточно тепло, т.к. стоит электрический отопитель.
Ну и зимой подбешивает вычищать снег из-под щеток, косячная конструкция на мой взгляд.
Недавно загудел моторчик печки на 4-й скорости (климат-контроль), иногда глючит стеклоподъемник в автоматическом режиме.
Динамика разгона и эластичность - супер

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Химик-ядерщик

21.08.2015

У Гольфа шестого аналогичный косяк с дворниками. Почему такая конструкция - не знаю, у других машин все по человечески сделано. Приходится периодически поднимать дворники в сервисное положение и вычищать куски льда и слежавшегося снега.
Я наблатыкался теплой водой проливать эти слежалые комки: руки не исцарапаешь и не заморозишь - и эффективно!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях