Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Переход на льготные электронные проездные
Общая тематика
3
37
Поделиться
Доброго всем вечера!
Как обладатель льготы приобрел бумажных ЕСПА (льготный проездной без ограничения поездок) по месту жительства (г.Городец). В связи с тем, что областной центр переходит с 1 марта исключительно на продажу электронных аналогичных проездных, я поинтересовался на нашей автостанции о том, как будут теперь перевозить обладателей бумажных ЕСПБ и ЕСПА в Нижнем Новгороде. Получил ответ, что для нас ничего не изменится (и даже на бланке проездного потом в этом убедился (фото прилагаю)).
Хорошо... Спрашиваю у нижегородского оператора проездных, на что ответ уже абсолютно противоположный. Из него следует, что для всех бумажные проездные документы отменяются на территории НН, и нам нужно оформлять "некий" комбинированный проездной.
Занавес...
Выводы:
1) Обладателей проездных из районов области "отрезали" от поездок в областном центре (и наоборот с льготниками из НН, которые могли выехать в область). При этом, видимо, на бланках бумажных проездных ошибка?!
2) В качестве средства для связи НН и области предлагается приобретать совершенно нелепый "комбинированный" проездной (19 электронных поездок и 20 талонов для поездок в области). Жителей НН он ставит в определенные рамки (нет возможности выбрать соотношение поездок), а для жителей области (если покупать привычный проездной) - это по сути 2-ой проездной (без того дорогой - он становится еще дороже).
В общем, рожали, рожали, и, наконец выродили...
Как обладатель льготы приобрел бумажных ЕСПА (льготный проездной без ограничения поездок) по месту жительства (г.Городец). В связи с тем, что областной центр переходит с 1 марта исключительно на продажу электронных аналогичных проездных, я поинтересовался на нашей автостанции о том, как будут теперь перевозить обладателей бумажных ЕСПБ и ЕСПА в Нижнем Новгороде. Получил ответ, что для нас ничего не изменится (и даже на бланке проездного потом в этом убедился (фото прилагаю)).
Хорошо... Спрашиваю у нижегородского оператора проездных, на что ответ уже абсолютно противоположный. Из него следует, что для всех бумажные проездные документы отменяются на территории НН, и нам нужно оформлять "некий" комбинированный проездной.
Занавес...
Выводы:
1) Обладателей проездных из районов области "отрезали" от поездок в областном центре (и наоборот с льготниками из НН, которые могли выехать в область). При этом, видимо, на бланках бумажных проездных ошибка?!
2) В качестве средства для связи НН и области предлагается приобретать совершенно нелепый "комбинированный" проездной (19 электронных поездок и 20 талонов для поездок в области). Жителей НН он ставит в определенные рамки (нет возможности выбрать соотношение поездок), а для жителей области (если покупать привычный проездной) - это по сути 2-ой проездной (без того дорогой - он становится еще дороже).
В общем, рожали, рожали, и, наконец выродили...
Полностью поддерживаю.
Мало того, второй проездной формально могут и не продать - "льгота может быть предоставлена только один раз".
По крайней мере, мне отказали именно под таким предлогом.
Мало того, второй проездной формально могут и не продать - "льгота может быть предоставлена только один раз".
По крайней мере, мне отказали именно под таким предлогом.
Отказали в пополнении карты или вообще в её выпуске? Чтобы отказать нужно как-то проверить где уже продан билет (не знаю как в других районах, а у нас только по бумажным спискам соц.органов продают, без компьютерных баз.
Я уже написал обращение в необходимые органы, надеюсь что разберутся и восторжествует порядок и
Я уже написал обращение в необходимые органы, надеюсь что разберутся и восторжествует порядок и
Видимо по инерции заготовили бланков с запасом на всю область, вот НН и остался.
Раньше ведь тоже Нижний Новгород был впечатан типографским способом, а район вписывали от руки.
А вон в Дзержинске вообще метят отдельно мужчин, отдельно женщин - ставят штампик с цифрами 1 или 2 (вот только не помню кому какую)
Раньше ведь тоже Нижний Новгород был впечатан типографским способом, а район вписывали от руки.
А вон в Дзержинске вообще метят отдельно мужчин, отдельно женщин - ставят штампик с цифрами 1 или 2 (вот только не помню кому какую)
Видимо, так и было. Правда, постановление было еще в декабре выпущено и стало известно, что с марта эту типографскую надпись можно убирать.
А в чем смысл такой градации в Дзержинске?
А в чем смысл такой градации в Дзержинске?
а что бы какая-нибудь жена не смогла попользоваться проездным своего мужа ( и это не шутка)
На что только не идёт областной минтранс, лишь бы не вводить АСКОП... :о))
Налицо ущемление прав льготников! Либо выбираешь позорные 20 и 19 поездок, либо безлимитно можешь ездить только в Нижнем, а в области платить. Шрэк, спасибо за "заботу" о льготниках!
Совершенно верно!
Так же и у нас, в городах области. Либо только у себя совершай поездки (за те же деньги, что и раньше) либо... ну, вариант 20+19 вряд ли будет интересен, тем более что за талонной частью надо ехать в тот же НН.
"Родила царица в ночь И ни сына и ни дочь, Ни мышонка, ни лягушку, Ни неведому зверушку..." - так могу прокомментировать изобретение комбинированных 39 поездок, которые и сами-то по себе нелепы.
Так же и у нас, в городах области. Либо только у себя совершай поездки (за те же деньги, что и раньше) либо... ну, вариант 20+19 вряд ли будет интересен, тем более что за талонной частью надо ехать в тот же НН.
"Родила царица в ночь И ни сына и ни дочь, Ни мышонка, ни лягушку, Ни неведому зверушку..." - так могу прокомментировать изобретение комбинированных 39 поездок, которые и сами-то по себе нелепы.
Роман1313 писал(а)
изобретение
изобретение
За такие изобретения раньше бы изобретатель уже натирал мозоли в тайге. А сейчас ему наверное за эту идею премию выдали и он ещё чего-нибудь изобретает. ...
+1...
"Права льготников" звучит круто.
Причём ни один из льготников не задумывается о том, что в ближайшем будущем, вероятнее всего, льготникам вообще пешком ходить придётся.
Причём ни один из льготников не задумывается о том, что в ближайшем будущем, вероятнее всего, льготникам вообще пешком ходить придётся.
Горож@нин писал(а)
в ближайшем будущем, вероятнее всего, льготникам вообще пешком ходить придётся. ...
в ближайшем будущем, вероятнее всего, льготникам вообще пешком ходить придётся. ...
Думающие и интересующиеся транспортными делами догадываются об этом.
Да, и проездные ликвидировать можно такими темпами. По цене они становятся все менее "льготными" (спасет удобство, но и его потихоньку прикрывают, как мы видим).
Роман1313 писал(а)
Да, и проездные ликвидировать можно такими темпами.
Да, и проездные ликвидировать можно такими темпами.
Давно пора. Льготы на проезд для значительной доли населения - одна из причин деградации транспорта в российских городах.
Льготы сами по себе БЫЛИ причиной деградации общественного транспорта в девяностых -- начале двухтысячных годов. С 2005 года деградация продолжается только в тех регионах, где не работает механизм 100%-й компенсации выпадающих доходов от перевозки льготников. В частности, в Нижегородской области. Претензии -- к губернатору и областному парламенту, не учитывающим в полном объёме суммы компенсаций при разработке бюджета.
В других регионах, где перевозчикам компенсируются и выпадающие доходы от предоставления льгот, и выпадающие доходы от регулирования тарифов, объёмы движения не деградируют, а, наоборот, растут.
В других регионах, где перевозчикам компенсируются и выпадающие доходы от предоставления льгот, и выпадающие доходы от регулирования тарифов, объёмы движения не деградируют, а, наоборот, растут.
Тут дело не в только в компенсации, а в том, что к муниципальному транспорту прилепились клички "бичевозов", "скотовозов", "пенсовозов" из-за обилия перевозимых льготников (в большинстве случаев это пенсионеры), в результате значительная часть платёжеспособных пассажиров пересаживается в маршрутки.
Эту проблему периодически обсуждают даже в московской транспортной тусовке, хотя на транспорт им жаловаться грех. В то время как в "остальном мире" одна из основных задач городского транспорта пересадить автовладельцев с автомобилей в общественный транспорт, у нас трясутся с льготниками как с писаной торбой, а муниципальный транспорт синонимизируют с льготным.
Честно говоря, я таких регионов не знаю. Возможно, где-то есть локальные улучшения, но основная идеология одна.
Эту проблему периодически обсуждают даже в московской транспортной тусовке, хотя на транспорт им жаловаться грех. В то время как в "остальном мире" одна из основных задач городского транспорта пересадить автовладельцев с автомобилей в общественный транспорт, у нас трясутся с льготниками как с писаной торбой, а муниципальный транспорт синонимизируют с льготным.
В других регионах, где перевозчикам компенсируются и выпадающие доходы от предоставления льгот, и выпадающие доходы от регулирования тарифов, объёмы движения не деградируют, а, наоборот, растут.
Честно говоря, я таких регионов не знаю. Возможно, где-то есть локальные улучшения, но основная идеология одна.
... в результате значительная часть платёжеспособных пассажиров пересаживается в маршрутки
Как показывает опыт, проблема решается элементарно -- созданием условий, при которых перевозчику и в голову не придёт идея вводить коммерческие маршруты. Возможно, где-то есть локальные улучшения, но основная идеология одна.
Если судить по Нижегородской области и подобным глубоко и хронически дотационным регионам, то да. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области, благодаря разумному управлению, ситуация противоположная.
Я немного не об этом.
Когда суммы компенсаций поездок льготников начинают в разы превышать суммы на обновление подвижного состава, например, то это означает что в консерватории нужно что-то править. Когда на первое место встают поездки льготников, а не сам транспорт.
Когда суммы компенсаций поездок льготников начинают в разы превышать суммы на обновление подвижного состава, например, то это означает что в консерватории нужно что-то править. Когда на первое место встают поездки льготников, а не сам транспорт.
Ээ... а причём тут обновление подвижного состава? В Питере и Ленобласти концепция расчётов примерно одна. Устанавливаются нормативы затрат на км пробега автобуса в разрезе видов пробега (город, пригород) и классов (МВ, СВ, БВ, ОБВ). Разумеется, с учётом амортизационных отчислений на КР и полное восстановление подвижного состава исходя из установленных сроков полезного использования. Например ЛиАЗ 5256 --7 лет. Норматив рентабельности 9,6%. Определяется стоимость плановой и фактической транспортной работы перевозчика. Стоимость фактической транспортной работы, как правило, меньше плановой из-за недовыпуска и штрафов за косяки по вине перевозчика. Определяется:
1. выручка от поездок за наличные,
2. доля стоимости поездок на рейсах данного перевозчика по проездным нельготных категорий,
3. пассажироборот по ЕСПБ и доля данного перевозчика в распределении авансов по ЕСПБ.
Рассчитываются выпадающие доходы перевозчика. По договору с организатором перевозок, перевозчику компенсируются как выпадающие доходы от перевозок по регулируемому тарифу, так и выпадающие доходы от перевозок с предоставлением льгот по ЕСПБ. Отличие Питера от Ленобласти лишь в том, что в Питере более строго контролируют соблюдение норматива срока эксплуатации автобуса и компенсируют выпадающие доходы от перевозок по регулируемому тарифу, а в Ленобласти меньше обращают внимания на возраст автобусов, но и субсидируют в основном перевозки по ЕСПБ.
1. выручка от поездок за наличные,
2. доля стоимости поездок на рейсах данного перевозчика по проездным нельготных категорий,
3. пассажироборот по ЕСПБ и доля данного перевозчика в распределении авансов по ЕСПБ.
Рассчитываются выпадающие доходы перевозчика. По договору с организатором перевозок, перевозчику компенсируются как выпадающие доходы от перевозок по регулируемому тарифу, так и выпадающие доходы от перевозок с предоставлением льгот по ЕСПБ. Отличие Питера от Ленобласти лишь в том, что в Питере более строго контролируют соблюдение норматива срока эксплуатации автобуса и компенсируют выпадающие доходы от перевозок по регулируемому тарифу, а в Ленобласти меньше обращают внимания на возраст автобусов, но и субсидируют в основном перевозки по ЕСПБ.
Горож@нин писал(а)
"Права льготников" звучит круто.
"Права льготников" звучит круто.
Пока был молодым, тоже на "пенсов" свысока поглядывал.
Не думаю, что найдется хоть один принципиальный, который, дожив до "льгот" , гордо от них откажется.
P.S. часто приходится слышать: "Я до пенсии не доживу!" . Доживут, доживут...
Я не смотрю свысока, я смотрю на транспорт, который разваливается ударными темпами. Россия по уровню общественного транспорта уже опустилась на уровень третьего мира и даже хуже. Даже при советах не было таких обширных льгот, несмотря на то, что транспорт был полностью на гособеспечении.
Естественно, добровольно от льгот никто отказываться не будет.
Но и понимать, к чему приводят подобные "льготы" тоже нужно..
Естественно, добровольно от льгот никто отказываться не будет.
Но и понимать, к чему приводят подобные "льготы" тоже нужно..
При "советах", как Вы называете то время, не было никакой нужды в подобных льготах.
Лозунг про уверенность в завтрашнем дне не был пустыми словами, поверьте.
Лозунг про уверенность в завтрашнем дне не был пустыми словами, поверьте.
:-)
hatt писал(а)
При "советах", как Вы называете то время, не было никакой нужды в подобных льготах.
При "советах", как Вы называете то время, не было никакой нужды в подобных льготах.
Тем не менее льготы были, так что ваш ответ ни о чём.
Лозунг про уверенность в завтрашнем дне не был пустыми словами, поверьте.
Собственно завтрашнее дно уже наступило. И оттого, что происходит с транспортом в стране, когда закрываются транспортные системы проработавшие десятки лет. волосы шевелятся.
Горож@нин писал(а)
Тем не менее льготы были
Тем не менее льготы были
не напомните, какие льготы были у пенсионеров в СССР?
Льготного проезда в городском и пригородном транспорте у советских пенсионеров не было, но на пенсию в 120 рублей (1985 год) они могли себе позволить ездить и за полную стоимость. Сейчас медиана пенсии ~13000 рублей, или х108 к уровню 1985 года. Цены и тарифы по основным статьям расходов пенсионеров выросли в 200 раз и более (от 50 до 500 раз по позициям), то есть реальный доход пенсионера сократился вдвое. С учётом появления новых статей расходов, ранее бесплатных или почти бесплатных, то более чем вдвое. Тарифы городского транспорта выросли в 400-500 раз, пригородного в 150-200 раз. Доступность услуг общественного транспорта для пенсионеров, без учёта ЕСПБ, резко ухудшилась.
По этим причинам в 90-е, задолго до монетизации, в регионах стали массово давать бесплатный проезд пенсионерам. В большинстве случаев -- без адекватной компенсации для перевозчиков, тогда ещё муниципальных. Механизмы компенсации выпадающих доходов перевозчикам стали разрабатывать позднее, в ходе монетизации льгот, когда львиная доля АТП оказалась в состоянии банкротства или на грани его. И то не везде.
По этим причинам в 90-е, задолго до монетизации, в регионах стали массово давать бесплатный проезд пенсионерам. В большинстве случаев -- без адекватной компенсации для перевозчиков, тогда ещё муниципальных. Механизмы компенсации выпадающих доходов перевозчикам стали разрабатывать позднее, в ходе монетизации льгот, когда львиная доля АТП оказалась в состоянии банкротства или на грани его. И то не везде.
Сейчас наверное меня заминусуют. Негоже конечно считать чужие деньги. Но... Однако ввиду малой пенсии многие пенсионеры работают до сих пор и получают некоторые из них весьма приличную заработную плату. (Не мои родственники) Лично знаю людей за 60, за 70, которые получают з/п в пределах 35 - 45 тыс рублей плюс к ней ещё и пенсию тысяч 15 тыс. Итого порядка от 50 тыс/мес до 60 тыс.
При этом эти люди имеют право на ЕСПБ и ЕСПА, и активно ими пользуются (очень негодуя, когда социального транспорта долго нет), при этом жалуясь, чтоб так дорого эти 700 р мес (при учете того, что 508 р им ежемесячно компенсируют...)
Однако не стоит забывать о тех, у кого нет такой з/п, да и пенсия не 15 тыс, а к примеру 8 тыс, вот им то такая помощь была бы кстати.
Так что видимо социальная система в нашем городе, да наверное и в стране не совсем корректно работает...
При этом эти люди имеют право на ЕСПБ и ЕСПА, и активно ими пользуются (очень негодуя, когда социального транспорта долго нет), при этом жалуясь, чтоб так дорого эти 700 р мес (при учете того, что 508 р им ежемесячно компенсируют...)
Однако не стоит забывать о тех, у кого нет такой з/п, да и пенсия не 15 тыс, а к примеру 8 тыс, вот им то такая помощь была бы кстати.
Так что видимо социальная система в нашем городе, да наверное и в стране не совсем корректно работает...
Потому, в том числе, и работают, что купить на нынешнюю пенсию можно вдвое меньше, чем в 1985 году на сопоставимую пенсию в те годы.
Да это все понятно, просто кто то работает за 8 тыс, и льготы ему ой как в помощь были бы, а кто то за 48, и кмк, о льготах в последнем случае наверное говорить будет лишним
Это да.
В каком-то смысле это расплата за ранний выход на пенсию.
В 1985 году пенсионный возраст был тот же 60 М, 55 Ж, и льготный выход по 1, 2 спискам. Демографическая нагрузка на одного работающего да, с тех пор выросла, но не вдвое. Проблема в нынешних низких ставках взносов в ПФР, широком уклонении от налогов и неэффективности фискальной системы.
Maxy52 писал(а)
В 1985 году пенсионный возраст был тот же 60 М, 55 Ж, и льготный выход по 1, 2 спискам.
В 1985 году пенсионный возраст был тот же 60 М, 55 Ж, и льготный выход по 1, 2 спискам.
Угу, только тогда была плановая экономика и возможности пенсионного фонда (или как он тогда назвался?) и государства были больше. Подозреваю, что эти цифры выхода на пенсию были одной из сторон пропаганды против загнивающего капитализьма.
Естественно. В условиях социалистической экономики не было острой необходимости обложения фонда оплаты труда пенсионными взносами, т.к. государство и без того могло направить на пенсионное обеспечение столько, сколько требовалось для более-менее достойной жизни пенсионеров (средняя пенсия 120 руб. в 1985 году).
Почему у вас слово "льгота" ассоциируется с пенсионерами?
Горож@нин писал(а)
Тем не менее льготы были
Тем не менее льготы были
В городском транспорте?
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Городской форум для новичков
Для чего меняли трамвайные рельсы по маршрутам 6 и 7 трамваев?
- без смысла
35
Нижегородская политика
Путин предупредил о последствиях ударов по России дальнобойным оружием
- Bonus777
39
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.