Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Причина бедственного положения эл. транспорта в Нижнем Новгороде
О городе (основной)
26
102
Поделиться
Помните стенания пассажирских предприятий Нижнего Новгорода когда пенсионеров возили бесплатно? Потом ввели эти талончики на 39 поездок и оказалось что и талончиков возвращается пшик на оплату городскими властями и проблема пенсионеров была явно преувеличена! И вот вдруг сегодня эта тема неожиданно была снова поднята руководителем Электротранса на Нижегородском телевидении! Этот руководитель утверждал что причина нерентабельности его предприятия это пенсионеры! Потому что 39 поездок в месяц за 50% стоимости это очень много! Что почти 1 поездка в день это много? Охренеть..Да и пользуются трамваями не все пенсионеры! Просто в некоторых районах города их нет!! Далее он привел пример что некоторые пенсионеры совершают на свой месячный проездной за 600 рублей аж 78 поездок! Что прямо все..? А это меньше чем 10 рублей..Правда признал что город дотирует поездки пенсионеров до 19 рублей...А 1 рубль блин не дотирует и по этому у них нерентабельные перевозки. И вообще они подсчитали что себестоимость поездки 29 рублей и нужно поднять цены!
Про то чтобы проверить зар.платы таких горе рукодителей он не сказал..Рентабельность перевозок он понимает как тупое поднятие цен! Только зарплата ведь ни у кого не поднималась?
Странно вот..Ну если уже давно этот блеф про пенсионеров уже давно лопнул.. Ну с возвращаемостью талончиков которые реально показали а сколько их на самом деле ездит..! Так приведите пример сколько пенсионеров у вас проехало по талончикам и проездным? Что разве больше 50% пассажиров как утверждали 3 года назад? Самим не смешно хрень нести?Прежде чем пенсионеров обвинять! А ведь в других городах пенсионеры и не слышали ни о каких 39 талончиках? Ездят сколько им надо! В той же Московской области..
Удивляет другое..Умственное развитие таких руководителей и их вера в то что нижегородцы это схавают как дебилы!
Про то чтобы проверить зар.платы таких горе рукодителей он не сказал..Рентабельность перевозок он понимает как тупое поднятие цен! Только зарплата ведь ни у кого не поднималась?
Странно вот..Ну если уже давно этот блеф про пенсионеров уже давно лопнул.. Ну с возвращаемостью талончиков которые реально показали а сколько их на самом деле ездит..! Так приведите пример сколько пенсионеров у вас проехало по талончикам и проездным? Что разве больше 50% пассажиров как утверждали 3 года назад? Самим не смешно хрень нести?Прежде чем пенсионеров обвинять! А ведь в других городах пенсионеры и не слышали ни о каких 39 талончиках? Ездят сколько им надо! В той же Московской области..
Удивляет другое..Умственное развитие таких руководителей и их вера в то что нижегородцы это схавают как дебилы!
...вера в то что нижегородцы это схавают... И ведь схаваете же. И не такое хаваете. И еще денег платите, чтобы это хавать. Бугага.
К сожалению да.Меня вот что еще заело..Корреспондент не задавала вопросов на явную ахинению.. А ведь они бы просились у любого жителя города..И эта передача явная заказуха по распоряжению администрации и они не хотели ее портить неудобными вопросами!
"расстрелять, к чёртовой матери..."
чего сотрясать воздух расстрелами?
есть конкретные предложения?
У нас в НИНО везде разруха..кроме ТЦ(и здесь не всё так хорошо) и застроек где не "попадя"..про дураков и дороги уже молчу
есть конкретные предложения?
У нас в НИНО везде разруха..кроме ТЦ(и здесь не всё так хорошо) и застроек где не "попадя"..про дураков и дороги уже молчу
разруха из-за дебилов-чиновников , воровать научились , а дела вести нет
irbis007 писал(а)
разруха из-за дебилов-чиновников , воровать научились , а дела вести нет ...
разруха из-за дебилов-чиновников , воровать научились , а дела вести нет ...
Значит, не такие уж они и дебилы. 8-)
Скорее, просто уроды.
Слабоумие и отвага.
Долой руководителей..А их место займут такие же..что очень печалька
транспорт весь убогий..грязный, наполовину без кондукторов, ходит как вздумается...придумывать причины для оправдания своей неспособности эти будут пока хавают это сладенькое....жЫрные коты ибо
трамваи 6,7 вроде регулярно ходят
пользуюсь периодически, но дольше 10-ти минут не помню, что бы дожидался
пользуюсь периодически, но дольше 10-ти минут не помню, что бы дожидался
тут про бедствия...я тоже от Щ-2 до Дворца утром доезжаю как надо
Не, электротранспорт на фоне НПАП выглядит вполне пристойно - в трамваях кондуктора почти везде, в троллейбусах больше половины, ну и состояние подвижного состава (кроме антикварных Т-3) вполне...
Татры ещё ходят?! На каких маршрутах?
Второй парк, Сормово. Вверху нет уже, да.
утром из Щербинок кондукторов нету
А при Хрущёве обещали ещё и школьников бесплатно возить, но не сдержали обещание :-)
И что в 1980 году советские люди будут жить при коммунизме...
Вот, Хрущёв-то и помешал строительству коммунизма.
alex07150 писал(а)
руководитель утверждал что причина нерентабельности его предприятия это пенсионеры! Потому что 39 поездок в месяц за 50% стоимости это очень много! Что почти 1 поездка в день это много? Охренеть
руководитель утверждал что причина нерентабельности его предприятия это пенсионеры! Потому что 39 поездок в месяц за 50% стоимости это очень много! Что почти 1 поездка в день это много? Охренеть
Ну охреневайте.
Вам сказали правду. Компенсация выпадающих доходов МП за перевозку льготников упала за последнее время в несколько раз.
МП платит все налоги, пытается ремонтировать транспорт, да ещё и льготников почти бесплатно возит.
Так оно с чего налоги-то платит?
C копеек, которые едва зарабатывает.
Получается, что таки зарабатывает.
А на обновление парка откуда деньги берут? Ремонт зданий, коммуникаций? Структура расходов не прозрачна для меня. Честно говоря - не хочу разбираться в этом вопросе, но для остальных можете опубликовать данные.
А на обновление парка откуда деньги берут? Ремонт зданий, коммуникаций? Структура расходов не прозрачна для меня. Честно говоря - не хочу разбираться в этом вопросе, но для остальных можете опубликовать данные.
Meg@VaD писал(а)
Честно говоря - не хочу разбираться в этом вопросе
Честно говоря - не хочу разбираться в этом вопросе
Не хочешь разбираться - не создавай такие темы. Иначе выглядишь глупо, когда пишешь о том, в чём не разбираешься.
А я разве такие темы создаю? И на вопросы ты не ответил, а значит пишешь о том, в чём не разбираешься.
Meg@VaD писал(а)
А на обновление парка откуда деньги берут? Ремонт зданий, коммуникаций?
А на обновление парка откуда деньги берут? Ремонт зданий, коммуникаций?
Обновление парка город проспонсировал. Ремонт зданий - каких? Коммуникаций - каких? что-то я не видел ремонта коммуникаций, везде как лежали кривые старые рельсы, так и лежат.
На Молитовском мосту хоть и новые рельсы, а вот крепления все - накладки, подкладки, стяжки - все б/ушные. Кольцо на Комсе тоже собрали из того, что сняли стрелки на автозаводе и зеленском съезде.
Извините, не совсем в теме. А нужно ли в таком случае платить налоги?
Почему бы не подавать нулевую декларацию? Типа нет денег - все ушли на ремонт и техобслуживание парка.
Насколько я помню, расходы налогом не облагаются и убыточные предприятия не должны ничего платить.
Ну кроме отчислений в ПФ с зарплат работников.
Почему бы не подавать нулевую декларацию? Типа нет денег - все ушли на ремонт и техобслуживание парка.
Насколько я помню, расходы налогом не облагаются и убыточные предприятия не должны ничего платить.
Ну кроме отчислений в ПФ с зарплат работников.
С имущества, с оборотов, по работникам по полной отчисления в соцстрах и пенсионку.
Это вам не упрощенка, как у большинства частников
Это вам не упрощенка, как у большинства частников
А жаль. Давно пора на УСН перевести, сделав 8-10 НПАТов например для уменьшения выручки каждого и попадания в возможность применения УСН.
"мечта циганкова"
А причём тут упрощёнка? Стоимость работников по сравнению со многими статьями расходов - это немного. И чем сложнее система налогообложения - тем больше она должна учитывать.
совсем немного, ага
"Компенсация за перевозку льготников упала в несколько раз...." - льготники в этом виноваты?! Вот твари - не платят компенсации за убытки от перевозки себя! Офгеть...
Это прямое и очевидное обвинение городских властей в целенаправленном уничтожении ОТ.
Это прямое и очевидное обвинение городских властей в целенаправленном уничтожении ОТ.
Льготников бесплатно возит? Это где это? В Московской области или Красноярске такое я слышал...Расскажите поподробнее про бесплатную езду...?Интересно будет послушать!
Блин! Компенсация выпадающих доходов уменьшилась... А почему? Потому что пенсионеры стали меньше ездить?
Так ведь руководитель Электротранса о другом говорил? Что нерентабельно из-за того что пенсионеры ездят? То есть не будут пенсионеры ездить совсем и рентабельность конечно взлетит вверх?
Так ведь руководитель Электротранса о другом говорил? Что нерентабельно из-за того что пенсионеры ездят? То есть не будут пенсионеры ездить совсем и рентабельность конечно взлетит вверх?
Чтобы всё понять - необходимо вести централизованный учёт, а это можно сделать только по электронным проездным. Их уже ввели?
Кстати, учёт можно сделать обезличенным публичным.
Кстати, учёт можно сделать обезличенным публичным.
трамваи не рентабельны потому, что там ездят, в основном, дотационные граждане: пенсионеры, инвалиды, льготники, за которых гос-во не платит ничего, или платит копейки с большим опозданием.
если убрать любые льготы и проездные (как в маршрутках), то всё станет рентабельным.
если убрать любые льготы и проездные (как в маршрутках), то всё станет рентабельным.
Кто решил, что ОТ должен быть рентабельным?
Скуя ли баня сгорела то? Город что, один большой ТЦ чтоле? Он для людей или люди для него?
Скуя ли баня сгорела то? Город что, один большой ТЦ чтоле? Он для людей или люди для него?
а кто решил, что может ?
маршрутки рентабельны, такси рентабельно, почему трамваи не должны таковыми быть в принципе ?
с чего Вы взяли, что Вас должны за 3 копейки возить ? заработайте, заплатите и повезут.
маршрутки рентабельны, такси рентабельно, почему трамваи не должны таковыми быть в принципе ?
с чего Вы взяли, что Вас должны за 3 копейки возить ? заработайте, заплатите и повезут.
Жить вообще не рентабельно - пыжишься-пыжишься, а все равно помрешь.
Дороги и мосты в городе тоже не рентабельны, или бабки надо с вас брать, каждый раз когда вы из подъезда выходите?
Такси - это бизнес, муниципальный транспорт - инфраструктура.
Дороги и мосты в городе тоже не рентабельны, или бабки надо с вас брать, каждый раз когда вы из подъезда выходите?
Такси - это бизнес, муниципальный транспорт - инфраструктура.
с меня берут транспортный налог, который идёт на дороги в том числе.
транспорт - это тоже бизнес в масштабе города, город должен иметь средства на ремонт транспорта и закупку нового, или кто по Вашему должен за это платить ? Путин ?
транспорт - это тоже бизнес в масштабе города, город должен иметь средства на ремонт транспорта и закупку нового, или кто по Вашему должен за это платить ? Путин ?
Хорошо бы, конечно, чтобы Владимир Владимирович подкинул деньжат...
чет бабуси не хотят на такси ездить
пусть пешком ходят, в чём проблема ?
и пешком тоже не хотят ходить
и вообще, делают совсем не то, что мы от них ожидаем
и вообще, делают совсем не то, что мы от них ожидаем
Rapot писал(а)
трамваи не рентабельны
трамваи не рентабельны
Что за бред?!
Общественный транспорт НЕ МОЖЕТ быть рентабельным! Это АКСИОМА!
почему ?
Вот вроде бы вы взрослый человек (наверняка с высшим образованием), а задаете вопрос, ответ на который знает даже старшеклассник, допущенный к тырнету. :-)
Я вам щас пример приведу, а дальше вы уж сами.
Оценка эффективности работы городского пассажирского транспорта имеет двойственный характер.
Во-первых, её можно оценивать по показателям работы самого транспортного предприятия: рентабельности, производительности труда, уровню фондоотдачи. Однако с другой стороны эффективность работы транспорта может быть оценена по общественным и народно-хозяйственным показателям, таким как время поездки, комфортабельность, эффективность работы предприятий материального производства, к которым транспорт осуществляет доставку людей и другим. Обе оценочные системы зачастую вступают в противоречие, например, выгодный поставщику транспортной услуги большой интервал движения создает неудобства пассажирам: возрастает время ожидания транспорта.
Я вам щас пример приведу, а дальше вы уж сами.
Оценка эффективности работы городского пассажирского транспорта имеет двойственный характер.
Во-первых, её можно оценивать по показателям работы самого транспортного предприятия: рентабельности, производительности труда, уровню фондоотдачи. Однако с другой стороны эффективность работы транспорта может быть оценена по общественным и народно-хозяйственным показателям, таким как время поездки, комфортабельность, эффективность работы предприятий материального производства, к которым транспорт осуществляет доставку людей и другим. Обе оценочные системы зачастую вступают в противоречие, например, выгодный поставщику транспортной услуги большой интервал движения создает неудобства пассажирам: возрастает время ожидания транспорта.
оценка эффективности может быть только одна - рентабельность, удобства пассажиров - их личная проблема, никто никому ничего не обязан, не в ссср живём.
Вы это сейчас всерьёз написали, или это такой троллинг неудачный?
Прикалывается по малолетству!
Либо идиот, либо под веществами. Не может психически здоровый человек нести такую ахинею!
Это Цыганков, имхо
Судя по портрету уже 34 года, пора к этому возрасту и поумнеть
А объясните тогда, почему ОТ в СССР был рентабельным примерно до конца 60-х (трамвай несколько раньше ушел в минус - но по 3 коп). А в США трамвайные и автобусные компании были частными и приносили их владельцам прибыль несколько подольше, еще в 70-е (помните, негры еще их бойкотировали - чтобы убытки причинить; негры приносили ОТ прибыль!). А потом вдруг внезапно возобладала точка зрения, что "ОТ не может быть рентабельным", причем возобладала одновременно в социалистической и капиталистической экономиках, в совершенно разных условиях и установках? Не находите, что тут попахивает не экономикой, а идеологией?
Верно, дело в идеологии. Просто в то время стало доходить, что городской транспорт это не бизнес, а городская инфраструктура. Как мосты, дороги, ливнёвка или канализация.
Когда бы еще дошло, что вывоз и утилизация мусора - это не бизнес, а первейшая обязанность властей. Все засрали...
Знаете, а я всё время ожидаю, что найдётся очередной .удак, который станет утверждать, что те же ливнёвки должны быть рентабельны. Вот лично такому бы в рожу плюнул от души (да не только я один, у меня друг как раз в этой области работает).
Найдется..Не сомневайтесь! Если бред про пенсионеров можно..То и про ливневки почему нет?
А вот за высказывания против пенсионеров точно пора эти наглые рожи бить!
Причем бить больно, до беспамятства, чтобы когда в себя приходили, то вспоминали,
что в следующий раз их убьют точно.
Виданое ли дело - не уважать старшее поколение?!.
Да на Руси испокон веков такого не было, чтобы стариков гнобили.
Даже в самые жуткие времена!
Я читаю, что стариков называют "пенсами". Люди! У вас вообще совесть-то есть?!
Причем бить больно, до беспамятства, чтобы когда в себя приходили, то вспоминали,
что в следующий раз их убьют точно.
Виданое ли дело - не уважать старшее поколение?!.
Да на Руси испокон веков такого не было, чтобы стариков гнобили.
Даже в самые жуткие времена!
Я читаю, что стариков называют "пенсами". Люди! У вас вообще совесть-то есть?!
Ок. Ответьте на простой вопрос - в СССР пенсионеров "гнобили"? Вроде бы вопрос странный - ну конечно нет, "молодым везде у нас дорога, старикам везде у нас почет", и на уровне общественного сознания это именно так и воспринималось. Но никому и в голову не приходило, что пенсионер не должен платить за проезд, или, например, что электричество для него должно быть дешевле, чем для молодых. Для школьников и студентов - да, были льготы, оно и понятно - что взять со школоты? А человек взрослый, тем более "почтенный" - ну конечно, он должен платить. И не надо говорить, что пенсии были большими - во-первых, не у всех, а во-вторых - с "идеологической" точки зрения, которую вы подняли, это не самое главное.
Прибавляют ли старшему поколению "уважения" постоянные копеечные подачки и бесконечно провозглашаемые "льготы" от одного-другого-третьего, особенно "кому за 70", "кому за 80" и т.д.? Постоянные "исключения" для пенсионеров в любом законе? Постоянные нарочитые страдания властей за "бедных пенсионеров", плавно перетекающие в страдания о себе несчастных, которым пенсионеры создают столько неразрешимых проблем? Думаю, вы сами можете ответить на этот вопрос.
Во всем этом также гораздо больше идеологии, чем экономики. "Пенсы" - специально, постепенно, с середины 90-х созданная в общественном сознании социальная группа, в реальности как единое целое не существующая. Она является мощным пиар-инструментом для властей всех уровней, эффективным каналом для манипуляции бюджетными потоками (ну, вы поняли - поток направлен, он течет, что бы не зачерпнуть?), а также надежной и недорогой электоральной базой.
Прибавляют ли старшему поколению "уважения" постоянные копеечные подачки и бесконечно провозглашаемые "льготы" от одного-другого-третьего, особенно "кому за 70", "кому за 80" и т.д.? Постоянные "исключения" для пенсионеров в любом законе? Постоянные нарочитые страдания властей за "бедных пенсионеров", плавно перетекающие в страдания о себе несчастных, которым пенсионеры создают столько неразрешимых проблем? Думаю, вы сами можете ответить на этот вопрос.
Во всем этом также гораздо больше идеологии, чем экономики. "Пенсы" - специально, постепенно, с середины 90-х созданная в общественном сознании социальная группа, в реальности как единое целое не существующая. Она является мощным пиар-инструментом для властей всех уровней, эффективным каналом для манипуляции бюджетными потоками (ну, вы поняли - поток направлен, он течет, что бы не зачерпнуть?), а также надежной и недорогой электоральной базой.
Общественный транспорт никогда не был рентабельным.И в СССР тоже.
Другое дело что в разных регионах разные приоритеты! Где то пенсионеры а где то салюты и праздничества!
Кто что выбирает и считает важным для своего имиджа!
Другое дело что в разных регионах разные приоритеты! Где то пенсионеры а где то салюты и праздничества!
Кто что выбирает и считает важным для своего имиджа!
Был. Покурите историю. По НН можно найти даже конкретные даты, после которого рентабельность каждого вида ОТ "провалилась" - например, трамвай "пал" после снятия No5 с пр. Гагарина, и больше не поднимался. Остальные продержались дольше. Кстати, если бы вовсе не думали о рентабельности - сделали бы автобус 5 коп, как во всех нормальных городах, но в Горьком обосновали цену 6 коп. Степень "социальности" совка, на самом деле, сильно преувеличивают - особенно до влезания на нефтяную иглу в 70-х
Что касается "капстран" - там ОТ был изначально частным и ОЧЕНЬ выгодным бизнесом, трамвайные компании в США дрались за линии, как гангстеры за притоны. Но там он был сознательно принесен в жертву ради автопрома - основы экономики.
Что касается "капстран" - там ОТ был изначально частным и ОЧЕНЬ выгодным бизнесом, трамвайные компании в США дрались за линии, как гангстеры за притоны. Но там он был сознательно принесен в жертву ради автопрома - основы экономики.
60-е годы.
Но дело в том, что нынешний транспорт гораздо мощнее по инфраструктурной части, отсюда и убытки. Как стали модернизировать - строить новые подстанции и закупать современный (по тем временам) ПС, так всё и стало планово-убыточным.
Но дело в том, что нынешний транспорт гораздо мощнее по инфраструктурной части, отсюда и убытки. Как стали модернизировать - строить новые подстанции и закупать современный (по тем временам) ПС, так всё и стало планово-убыточным.
Ну не во все же города покупали Т-3, а только в приличные :-)
Вряд ли вложения в инфраструктуру и подвижной состав, например, Дуста, были значительными. Опять же, вложения в инфраструктуру в плановой экономике можно было "списать" каким-нибудь хитрым способом, как это практиковалось в сельском хозяйстве.
Думаю, основную роль в совке сыграла скрытая инфляция - реальные издержки росли (та же зарплата персонала), а стоимость проезда оставалась прежней.
Вряд ли вложения в инфраструктуру и подвижной состав, например, Дуста, были значительными. Опять же, вложения в инфраструктуру в плановой экономике можно было "списать" каким-нибудь хитрым способом, как это практиковалось в сельском хозяйстве.
Думаю, основную роль в совке сыграла скрытая инфляция - реальные издержки росли (та же зарплата персонала), а стоимость проезда оставалась прежней.
В 60-е года ещё не было Т3, ездили вагоны гораздо проще. Но и тот же МТВ-82 требовал более серьёзной инфраструктуры. Если довоенные вагоны могли обслуживаться в сараях, да и вообще просто на улице, то вот даже тот же МТВ-82 уже нужно было обслуживать в депо.
Ну и стали появляться стандарты/нормы на обслуживание ПС и пути.
Как раз в Дусте в трамвай нехилое такое бабло вкладывали: в 80-е годы было построено современное депо, а по всему городу была полностью поменяна контактная сеть вместе со столбами. Ну и парк там тоже как-то быстро обновили.
Ну и стали появляться стандарты/нормы на обслуживание ПС и пути.
Вряд ли вложения в инфраструктуру и подвижной состав, например, Дуста, были значительными.
Как раз в Дусте в трамвай нехилое такое бабло вкладывали: в 80-е годы было построено современное депо, а по всему городу была полностью поменяна контактная сеть вместе со столбами. Ну и парк там тоже как-то быстро обновили.
14Х17Н2 писал(а)
А объясните тогда, почему
А объясните тогда, почему
А вы задумайтесь, почему? Может это каким то образом связано с ростом парка ОТ и частного транспорта? Просто изменилась общая ситуация?
Да, уход в минус начался тогда, когда в Горьком стали массово появляться троллейбусные и автобусные маршруты. Народ просто стал уходить с трамвая, который до этого работал битком, так как был безальтернативен.
Наверное еще и потому, что убрали рельсы с Канавинского моста, Похвалинского съезда и проспекта Ленина. На том же Ленина выделенка была. Метро, конечно, хорошо, но оно не останавливается у "каждого" столба. Думаю, трамвай там сейчас бы не ходил пустым. На Московский вокзал трамваи (и 1 и 27) всегда ходили битком набитые. Естественно, сейчас "через Бор в Канавино" на 1 ездят только те, у кого время есть. Остальные пересели на маршрутки.
Если убрать льготников то трамваи просто умрут как в других городах! Вот вы лично согласны когда трамваи встанут не получать деньги назад как в маршрутках? У вас есть желание ездить и отдавать свои деньги с риском что в случае чего вы свои деньги назад не получите и вам придется еще раз платить?То есть ехать до места за двойную плату! Вы согласны?
А за пенсионера заплатили 50% и он рискует и едет..
А за пенсионера заплатили 50% и он рискует и едет..
когда ездил на общественном транспорте денег назад не брал, если маршрутка/трамвай вставали.
Хм. Я рад за вас! Но не у всех такие большие зарплаты..Кто то считает и каждые 20 рублей!
это их личные проблемы, другим они не интересны.
Тогда почему вы здесь и кому то советуете? Если вам так насрать на других? Лучше тогда срать молча?
люди должны молча решать свои, сугубо личные проблемы.
Часто катаюсь на трамваях 6 и 7 (живу по их маршруту). Лично вижу как заходящие граждане из метро почти поголовно платят наличкой или транспортной картой. Так как этот маршрут единственная возможность объехать пробку в Центре Сормово. Так что сомневаюсь я, что трамваи например 417,6,7,2,27 убыточные! Кризис он в головах, головах руководителей!
Подтверждаю по трамваям 3,21 (пока ходил через мост до ремонта). С утра всегда переполнены.
Да и 5-ка не весь день пустая мотается.
Тут как-то открытое письмо опубликовали от работников трамвайного ДЕПО. Так вот там очень логично объяснялась убыточность предприятия (ремонты подвижного состава и пути втридорога в личных компаниях и т.д.)
я думал тут фотографии будут причин.
Чиновники эту мантру про повышение проезда постоянно говорят.
В метро аншлаги, а работает всё равно в убыток. Как только прибыль подсчитывают, кассового аппарата нет.
В метро аншлаги, а работает всё равно в убыток. Как только прибыль подсчитывают, кассового аппарата нет.
Lynx Lynx писал(а)
В метро аншлаги, а работает всё равно в убыток.
В метро аншлаги, а работает всё равно в убыток.
Расходы на содержание инфраструктуры превышают доходы от проезда. Чего тут удивительного?
Тема, конечно, старая и не про НН, но суть отражает верно
mymaster.livejournal.com/297345.html
mymaster.livejournal.com/297345.html
К сожалению, только автора уже нет в живых...
Да все именно так и у нас! На хрен им что то думать и делать? Выбить дотации и поднять цену за билет и на этом все!
я готов ездить на трамвае, платить 25 рублей, но пусть он будет как в г. Казань: новые, чистые, с вменяемыми объявлениями остановок, расписание до 23.00, причем период 5-7 минут
а воровать как тогда?
на покупке новых вагонов например))
ну так там перед этим две трети сети выпилили в центре...
И уникальный перекресток до кучи.
последний из могикан писал(а)
расписание до 23.00
расписание до 23.00
ну в 1-м парке были маршруты до 23 и даже чуть дальше ... но с большим интервалом.
"нижегородцы это схавают как дебилы"
Ждем с нетерпением введения правила приема единого проездного всеми видами ОТ. Людям кайф, а заплачут все, уверяю все субъекты ОТ.
Все давно уже расписано - ВОРУЮТ
точка
точка
В причем тут нижегородцы?
Решение если примут об увеличении тарифов, придется хавать...
Решение если примут об увеличении тарифов, придется хавать...
Монетизаторов - на кол!
Эффективных манагеров - давить!
Город и его инфраструктура существует для удобства людей, которые в нём живут. А не для обогащения тех, кто этим управляет.
Эффективных манагеров - давить!
Город и его инфраструктура существует для удобства людей, которые в нём живут. А не для обогащения тех, кто этим управляет.
comrade Venceremos писал(а)
А не для обогащения тех, кто этим управляет. ...
А не для обогащения тех, кто этим управляет. ...
увы, они так не считают :( ...
и этим бардаком , управляют выпускники, наших высших учебных заведений
разогнать управление нафик и присоединить к НПАП. Ничего конечно не изменится но пару сотен лямов бюджет на зарплатах сэкономит
писал уже, вон, 11 маршрут троля без кондукторов уже и по утрам и вечерам, себя, начальники, не обидят.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.