Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Бревет "Автозаводский"-200 Фото и впечатления
Шоссе
103
193
Поделиться
Ждем-с
Удачи ребята. И по осторожнее там, не рискуйте.
Погода хорошая седня! Солнышко.
И я жду. Вдали от родины.
Как-то недружно бреветчики выстроились
Холодно и время поджимало выстраивать по ранжиру)))))
Можно прямую ссылку посмотреть как едут? Я так понимаю ты через стравафлай смотришь ?
https://osmo.mobi/g/velonn
Стрый писал(а)
https://osmo.mobi/g/velon
https://osmo.mobi/g/velon
Мне кажется это не то, там 2,5 землекопа всего .
И то один у батьки в гостях)))
Стрый писал(а)
https://osmo.mobi/g/velonn
https://osmo.mobi/g/velonn
который под Минском или который в Балахне?
Под Минском)
Вот тебе прямая ссылка - смотри по фельтометру, он в красной куртке)))
Как там, на яхте? *whistle*
SOS от vvadimov на спуске с поворота виадука на Зеленый Город. (ОсМо)
продолжает движение.
может случайно- может ктото неОнлайн-овый замечен?
продолжает движение.
может случайно- может ктото неОнлайн-овый замечен?
Он уже минут 20 SOS посылает, но при этом бодро движется. Наверно, случайно нажал в OsMo кнопку SOS.
а вот и второй СОС.
С османдом такой фигни не было, а теперь ещё и отдельное приложение с этой идиотской кнопкой надо иметь.
забавный этот смарто-отслеживатель, и СОС "ввадимов" ставит как верстовые столбы( или это сам телефон требует более теплых условий и человеческого отношения?), и скорости - у "якселя" 20-24 км/ч но он из вредности никак не догоняет "ввадимов" - у которого 10 - 18 км/ч..
Есть мнение, что это происки глючного гпс или нестабильной связи как таковой. В примерно это время я вообще еле ехал или совсем стоял, меняя камеру.
насчет " стоянок" у тебя отмечались длительные "эхо" из одной точки без указания скорости - разрыв рос а затем БЖИК и снова твоя отметка в километре - двух от "ввадимов" перемещается со скоростью 20-25 км/ч. я ради интереса до 12 часов поглядывал на ваши перемещения.
Значит дело в настройках осмо. Опрос гпс был раз а минуту, а отправка раз в 5 минут. У Алода на зимнем такая же байда была.
lemurz сход. Не подумайте ничего плохого, как я понял, самочувствие не очень, едет не спеша в сторону дома
Обидно(
Переволновалась с подготовкой, печатанием и недосыпом. А ещё и на старте померзла больше часа, регистрируя участников.
Переволновалась с подготовкой, печатанием и недосыпом. А ещё и на старте померзла больше часа, регистрируя участников.
Предволительница сошла, очень кружится голова. Отлежапась на кушетке в магазе во Владимировке, ползут в сторону дома. Всем удачи в пути!
Отпишись, как будешь дома.
Да я была, дома, потом до финиша еще съездила и опять дома. Мне получше.
о, это ж я)
Красавчик! Неплохой результат на таком специфическом аппарате и при субботних условиях.
Первая четверть - полёт нормальный.
https://www.nn.ru/~gallery422259?MFID=1255124
https://www.nn.ru/~gallery422259?MFID=1255124
Хорошо летим!!! :-)
КП2 прошли уже 15 марафонцев!
Лихо!)
Есть ли кто-нибудь на финише из марафонцев? Тревожно немного
Да уж, да. Где они все?
В ВК Максим после 18.00 отписался, что дома. Значит все идёт по плану)))))
Многие уж дома сидят)
А где пицсот постов о горках, вмордодуве и вообще? :-D
Ага, впечатление от бревета: горки-горки-ветер-ветер. Больше в такую погоду кататься не поеду))
Все отмываются, отогреваются, отдыхают. Строчить посты начнут ближе к позднему вечеру)
Все отмываются, отогреваются, отдыхают. Строчить посты начнут ближе к позднему вечеру)
Финишировали Орлов, Демидов, Савинов. Калигин, Свядищ, Марков, Хейфец. Может уже и еще кто-то.
Я дома, спасибо. Было очень круто, настоящий челлендж. Отчет потом напишу, отогреваюсь, отдыхаю :)
Ну как сухо было? Не смог вчера по поводу фото с 7 м ответить, связь пропала
да сухо, весь маршрут.
Маршрут понравился, его бы в теплую погоду, былоб ваще - вау.
Некоторые места были просто шикарны, дорога сухая, а с обоих сторон, заснеженные поля и леса, как будто зимой едешь, а дорога вылизанная чистая.
К этому бревту, как оказалось, был не готов, приехал вымотанным, еле до полз. Самый трудный из моих бреветов, ща сижу пельмени ем, сил не хватает даже на это действие
Некоторые места были просто шикарны, дорога сухая, а с обоих сторон, заснеженные поля и леса, как будто зимой едешь, а дорога вылизанная чистая.
К этому бревту, как оказалось, был не готов, приехал вымотанным, еле до полз. Самый трудный из моих бреветов, ща сижу пельмени ем, сил не хватает даже на это действие
Сколько стартовало, сколько финишировало?
На старт вышел 41 участник. Финишировало - 30 участников.
Спасибо!
КП1. немного всего. Те кто говорил, что никто не поедет - никто и не поехал. А упертые человеки, не смотря ни на что - поехали...
На семи ветрах, в продуваемых полях, мы постарались сделать уютное пристанище для всех. Надеюсь получилось. Забрали даже не убравшихся во время. Ну и конечно на КП2 по традиции заехали - очень комфортное место, где мне уже довелось волонтерить. Лес, зелень, тепло... хотелось остаться... но только фотки...
На финиш отвезли протоколы и по домам...
Ну тут надо фотки... сил нет, фотки завтра....
Спасибо Яше, что помнит хвостика) от Даньки ОГРОМНОЕ спасибо за гостинец)))
На семи ветрах, в продуваемых полях, мы постарались сделать уютное пристанище для всех. Надеюсь получилось. Забрали даже не убравшихся во время. Ну и конечно на КП2 по традиции заехали - очень комфортное место, где мне уже довелось волонтерить. Лес, зелень, тепло... хотелось остаться... но только фотки...
На финиш отвезли протоколы и по домам...
Ну тут надо фотки... сил нет, фотки завтра....
Спасибо Яше, что помнит хвостика) от Даньки ОГРОМНОЕ спасибо за гостинец)))
https://www.nn.ru/~gallery356404?MFID=1255238
Вот обещанные фото.
Вот обещанные фото.
Финиш закрыт. Все участники молодцы! Тяжелый, я бы сказал коварный маршрут. Одним словом как я понял по отзывам. По нему спокойно катает <<адцкий-сатона:)
Файлы с кп1 и финиша отправил Дмитрию на эл. Почту.
Файлы с кп1 и финиша отправил Дмитрию на эл. Почту.
Чо машину там поставили ?
Тыщу рублей лишние ? Или по субботам ГИБДД на автозаводе не работает ?
Тыщу рублей лишние ? Или по субботам ГИБДД на автозаводе не работает ?
Переставили потом
Немного фоточек с КП-2 выложил вот сюда: vk.com/album-9473107_243484327
КП2.
Все просто молодцы, невзирая на снеги ветер!
Фелт сегодня вообще герой - догнать и перегнать! *good*
немного фоток с КП2:
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=1255244
оно же ВК :
vk.com/album185897248_243562192
*five*
Все просто молодцы, невзирая на снеги ветер!
Фелт сегодня вообще герой - догнать и перегнать! *good*
немного фоток с КП2:
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=1255244
оно же ВК :
vk.com/album185897248_243562192
*five*
У Felt на видео время 17.27, каким же он приехал?
он приехал на кп2 тушкой/чучелком (саша, не обижайся), хотел сходить, но отлежавшись пару часов, все-таки рванул к финишу, так что чистое время у него даже боюсь предположить *crazy*
.
магнитовская фдура тебя испугалась :-D
Ты мне лучше скажи как тебе музыка? Пусть дочь как участник хора тоже оценит. Очень интересно ее мнение. :-)
спрошу, но не вотпрямщаз)
Первый трек узнал)) кто додумался играть Ленинград в блюзовой манере?
Так Шнуров талант и большой затейник, они же и играют. Вот второй трек.
www.youtube.com/watch?v=uvA1T_FRtPY
www.youtube.com/watch?v=uvA1T_FRtPY
В этом сомнений нет) просто блюза от него не слышал.
Яксель писал(а)
кто додумался играть Ленинград в блюзовой манере?
кто додумался играть Ленинград в блюзовой манере?
Хочу, чтобы на следующих "Меховых горах" это играло в твоём исполнении, вместо "охотников"! *sos*
Пожалуй, можно снять и сыграть, там всё просто))
Спасибо организаторам бревета!
200ка получилась забавная)
До 1кп встречный ветер и подъемы выжали все соки)
Текущая скорость была 10км/ч., от холода стало сводить ноги судоргами , несколько раз шел пешком в присядку, благо это км за 5 до кп 1. Потом отпустило, догнал ребят и мы благополучно прибыли на кп.
Нас напоили чаем с бутерами и сказали что ветер теперь будет только вспину, да и асфальт поровнее!
От этого организм обрадовался)
До 2кп добирались повеселее, по моим ощущениям ноги были согреты и подъемов стало меньше.
На 2м кп нам подавали горячий ужин,
Сравнивается с фронтовиком эдаким с поля боя, приехал обессиленый, а тебя так с любовью и покормили и на память сфотографировали))и опять в бой с километрами благославили)
До финиша ехали втроем я , Роман и Василий.
Прибыли вовремя без происшествий!
Что ж 200ка взята , всем бреветчикам и волонтерам СПАСИБО, до новых встреч!
*thank-you*
200ка получилась забавная)
До 1кп встречный ветер и подъемы выжали все соки)
Текущая скорость была 10км/ч., от холода стало сводить ноги судоргами , несколько раз шел пешком в присядку, благо это км за 5 до кп 1. Потом отпустило, догнал ребят и мы благополучно прибыли на кп.
Нас напоили чаем с бутерами и сказали что ветер теперь будет только вспину, да и асфальт поровнее!
От этого организм обрадовался)
До 2кп добирались повеселее, по моим ощущениям ноги были согреты и подъемов стало меньше.
На 2м кп нам подавали горячий ужин,
Сравнивается с фронтовиком эдаким с поля боя, приехал обессиленый, а тебя так с любовью и покормили и на память сфотографировали))и опять в бой с километрами благославили)
До финиша ехали втроем я , Роман и Василий.
Прибыли вовремя без происшествий!
Что ж 200ка взята , всем бреветчикам и волонтерам СПАСИБО, до новых встреч!
*thank-you*
Обещался сам себе не ездить больше серьезных дистанций без раскатки, после болезни, с техническими неисправностям, но я хозяин своего слова, хочу даю, хочу беру) 100 с востиком км проехал для раскатки, после полугодового перерыва. Начало прошло гладко, стартовали, нормальные дороги и погодные условия. Но в какой то момент дружелюбие погоды сошло на нет, и ветер буквально начал останавливать движение. Скорость даже на спусках редко выходила за 15-20 км/ч. Из последних сил доехали до кп1, и в голове предательски крутилась мысль, а не сойти ли. Спасибо волонтерам за приют, дали силы ехать дальше. Погода сменила гнев на милость, ветер приятно подгонял в спину, дороги были в неплохом состоянии, и вот без мучений добрались до чащи, в которой на опушке нас ждал уютный кп 2. Отдельное спасибо за макарошки, несмотря на то, что просили 150р за порцию, видимо наложили миску в долг. Сытые и отдохнувшие помчались штурмовать последние 50км, дорога пролетела незаметно, и вот уже затемно мы на финише. Как то незаметно заголодал, и начала бить дрожь, но 77 автобус благополучно эвакуировал меня.
Огромное спасибо организаторам и волонтерам. Спасибо и моим товарищам, Сереге и Васе, который присоединился на 3м кп.
Огромное спасибо организаторам и волонтерам. Спасибо и моим товарищам, Сереге и Васе, который присоединился на 3м кп.
JustRay писал(а)
150р за порцию
150р за порцию
обижаешь - по результатам аукцЫона просили не меньше 300 *здесь должен быть смайлик с долларами в глазах*
а вообще вы все молодцы *good* - погода поняла, что с вами бесполезно спорить и сменила гнев на милость *thank-you*
JustRay писал(а)
просили 150р за порцию
просили 150р за порцию
Безобразие, при Ленски такого не было! 8-)
sasha-power писал(а)
при Ленски такого не было!
при Ленски такого не было!
*whistle*
sasha-power писал(а)
такого не было!
такого не было!
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=273284&IID=5032083
:-P 8-)
А на ковернинской трехсотке массаж бесплатный был.
Ого, а на ней он был О_о
Да, на первом КП желающим делали массаж. Но таблички не было.
зеленка писал(а)
:-P 8-)
:-P 8-)
Это допуслуга, так что нещщитово! :-P
почему допуслуга? на той двухсотке это анонсировалось заранее, народ может заради этого весь бревет ехал!
Можно еще фотографии продавать) 50 р в открытый доступ, 200 р только в личку)))
изъятие компрометирующих фотографий из публичного доступа - 500 р 8-)
Ага, теперь я знаю, сколько стоило удаление моего, якобы компрометирующего кое-кого комментария под фотографией. *write*
sasha-power писал(а)
моего, якобы компрометирующего кое-кого комментария под фотографией.
моего, якобы компрометирующего кое-кого комментария под фотографией.
эээ... я нефкурсе ) а что за комментарий? извини не отследила)
не-не, это вообще не бреветная тема, это год назад на открытии было дело..
Просто я увидел ценник и вспомнил. )
Просто я увидел ценник и вспомнил. )
Проверяем протокол!
Спасибо организаторам и всем рандонерам за этот первый мой бревет. Неожидал что будет так тяжело, на первое КП успел но на второе опоздал на 10мин. Понял свою ошибку в выборе трансмиссии, сорвал колени. Сломлен не был, но ноги отказывали крутить. Эвакуировался на КП2. Ехал на авто видел троих последних. Всем привет!
Что такое OTL и что такое "зачет в рамках клуба"?
Belk писал(а)
OTL
OTL
предположу - Over Time Limit
Belk писал(а)
зачет в рамках клуба
зачет в рамках клуба
опять же предположу, что будет учитываться исключительно при допуске к длинным бреветам(типа 600 и выше), для офиц зачета не пройдет :-)
исключительно предположение
начальство поправит если я не угадала *pardon*
OTL - это Over The Time Limit, не уложились в режим работы КП и финиша.
В рамках клуба мы засчитываем бревет с любым временем, главное, чтоб человек доехал до финиша. А в зачет АСР надо проезжать КП и финиш в определенное время, поэтому французам протокол пойдет без этих трех участников.
Вот из правил ОРВМ:
6.10. Региональные Клубы рандоннеров регистрируют результат участия в веломарафоне, как "дистанции велотуристского многоборья", по фактическому прибытию спортсмена на финиш, независимо от сроков прохождения контрольных пунктов и дистанции в целом. Но для регистрации результатов в АСР требуется выполнить определенные нормативы. Предельные сроки прохождения дистанций (Brevets): 13 ч 30 мин - 200 км, 20 ч - 300км, 27 ч - 400 км и 40 ч - 600 км и 75 ч - 1000 км. Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным "ouverture (открытие) и временем "fermeture" (закрытие), отмеченными в дорожной карточке, рассчитанными по средним скоростям 15-30 км/час для дистанций до 600 км и 13,5-30 км/час для дистанций от 600 до 1000 км. Для дистанций свыше 1200 км утверждена средняя скорость 12 км/час.
В прошлом году уже был такой прецедент, но в обратную сторону, когда Фелт на стал ждать открытия КП.
В рамках клуба мы засчитываем бревет с любым временем, главное, чтоб человек доехал до финиша. А в зачет АСР надо проезжать КП и финиш в определенное время, поэтому французам протокол пойдет без этих трех участников.
Вот из правил ОРВМ:
6.10. Региональные Клубы рандоннеров регистрируют результат участия в веломарафоне, как "дистанции велотуристского многоборья", по фактическому прибытию спортсмена на финиш, независимо от сроков прохождения контрольных пунктов и дистанции в целом. Но для регистрации результатов в АСР требуется выполнить определенные нормативы. Предельные сроки прохождения дистанций (Brevets): 13 ч 30 мин - 200 км, 20 ч - 300км, 27 ч - 400 км и 40 ч - 600 км и 75 ч - 1000 км. Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным "ouverture (открытие) и временем "fermeture" (закрытие), отмеченными в дорожной карточке, рассчитанными по средним скоростям 15-30 км/час для дистанций до 600 км и 13,5-30 км/час для дистанций от 600 до 1000 км. Для дистанций свыше 1200 км утверждена средняя скорость 12 км/час.
В прошлом году уже был такой прецедент, но в обратную сторону, когда Фелт на стал ждать открытия КП.
спасибо!
lemurz9 писал(а)
OTL - это Over The Time Limit, не уложились в режим работы КП и финиша.
OTL - это Over The Time Limit, не уложились в режим работы КП и финиша.
На ПБП 1999 на один из КП приехал с опозданием 30 минут.
Меня спросили "Кагдела?"
Я ответил, что случайно и обещаю исправиться. На следующем КП уже был +2 часа.
И от других слышал, что в случае незначительного опоздания на КП их пропускали дальше с условием нагона времени.
Почему тут так нельзя?
Мы стараемся придерживаться правил.
lemurz9 писал(а)
Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным "ouverture (открытие) и временем "fermeture" (закрытие), отмеченными в дорожной карточке ...
Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным "ouverture (открытие) и временем "fermeture" (закрытие), отмеченными в дорожной карточке ...
lemurz9 писал(а)
Мы стараемся придерживаться правил.
Мы стараемся придерживаться правил.
И это правильно. Но почему нельзя обратиться к практике ПБП? Там же это делают?
Участник может опоздать на КП по разным причинам (ремонт велосипеда, перекрытие дороги, заблудился, то есть всё, кроме потери сил), что не исключает его своевременное прибытие на следующий КП.
Механизм можно использовать такой:
1. Спросить опоздавшего участника, намерен ли он успеть на следующий КП.
2. Если да, то контролёр предыдущего КП предупреждает контролёра на следующем, что к нему едет опоздун, которого в случае второй задержки следует вывести из бревета уже безо всяких вопросов. Если же опоздун нагнал и перегнал, то спокойно едет дальше.
3. При подготовке протокола его реальное время на "опоздавшем" КП заменить временем закрытия КП. Тогда всё будет красиво.
Не думаю, что это внесёт какую-то нестабильность в подсчёт результатов, ибо такие случаи единичные.
Если же пойти на такое "послабление", то это увеличит количество участников абсолютно честно завершивших бревет, уложившись в конечный лимит.
на какое время необходимо задержаться волонтерам на КП для приема " опоздавших но догонящих?
Стрый писал(а)
на какое время необходимо задержаться волонтерам на КП для приема " опоздавших но догонящих?
на какое время необходимо задержаться волонтерам на КП для приема " опоздавших но догонящих?
Да ни на какое. Вот закрылось КП, начали собираться. Сколько там - 15 минут, 30 минут.
Если кто-то успел в это время и бьёт копытом ехать дальше, то почему нет?
Специально всех-всех на КП дожидаться никто не будет, конечно.
Хотя в этот раз на КП1 мы специально задержались на час, понимая, что кто-то может приехать к нам из последних сил, и уехали, только дозвонившись до последнего "без вести пропавшего", который где-то сел на электричку.
"Тяжело в Буревестнике - легко на ПБП". Суворов А.В.
RaFaeL писал(а)
"Тяжело в Буревестнике - легко на ПБП". Суворов А.В.
"Тяжело в Буревестнике - легко на ПБП". Суворов А.В.
Почему в Буревестнике ужесточаются правила ПБП?
Статья 10
...
Участники должны прибыть на каждый контрольный пункт между стартом и финишем, в то время, пока контрольный пункт открыт. В дополнение к этому участники должны прибыть на каждый из контрольных пунктов между временем его открытия и закрытия. Это время отмечено на карточке бревета вместе с остальной информацией о контрольных пунктах. Если участник достигает контрольного пункта после того, как он был закрыт, а организатор мероприятия считает, что опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь. Плохой велосипед или обслуживание оборудования, усталость, недостаточная физическая форма, голод и т. д. не являются непредвиденными обстоятельствами и считаются подконтрольными участнику и поэтому не могут послужить достойной причиной для позднего прибытия. Вышеупомянутые нарушения при неудачном прохождении контрольных пунктов, даже если бревет пройден за контрольное время, приводят к дисквалификации участника.
Если у меня не те правила, то прошу подсказать, где можно прочитать актуальные. Речь именно о проведении квалификационных бреветах. Возможно, у конкретно ПБП правила более мягкие, но ПБП мы не проводим, пока даже 1000+ не проводим. У нас есть маршруты, на которых может случиться описанная ситуация, например на 400-ке стоит наплавной мост и за ним КП, мост иногда разводят, вот если участник опоздает на это КП из-за разведенного моста, то ему бревет (при успевании на следующее КП/финиш) зачтется. На прошедшем бревете ничего подобного не было
...
Участники должны прибыть на каждый контрольный пункт между стартом и финишем, в то время, пока контрольный пункт открыт. В дополнение к этому участники должны прибыть на каждый из контрольных пунктов между временем его открытия и закрытия. Это время отмечено на карточке бревета вместе с остальной информацией о контрольных пунктах. Если участник достигает контрольного пункта после того, как он был закрыт, а организатор мероприятия считает, что опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь. Плохой велосипед или обслуживание оборудования, усталость, недостаточная физическая форма, голод и т. д. не являются непредвиденными обстоятельствами и считаются подконтрольными участнику и поэтому не могут послужить достойной причиной для позднего прибытия. Вышеупомянутые нарушения при неудачном прохождении контрольных пунктов, даже если бревет пройден за контрольное время, приводят к дисквалификации участника.
Если у меня не те правила, то прошу подсказать, где можно прочитать актуальные. Речь именно о проведении квалификационных бреветах. Возможно, у конкретно ПБП правила более мягкие, но ПБП мы не проводим, пока даже 1000+ не проводим. У нас есть маршруты, на которых может случиться описанная ситуация, например на 400-ке стоит наплавной мост и за ним КП, мост иногда разводят, вот если участник опоздает на это КП из-за разведенного моста, то ему бревет (при успевании на следующее КП/финиш) зачтется. На прошедшем бревете ничего подобного не было
RaFaeL писал(а)
опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь.
опоздание участника произошло из-за возникновения какого-либо непредвиденного происшествия и не подконтрольно участнику (например, остановка для помощи в дорожном происшествии или перекрытая дорога), то организатор мероприятия может не принять во внимание тот факт, что участник прибыл на пункт поздно и может разрешить участнику продолжить путь.
И? Вот это вот работает?
Работает строго в описанных случаях, я же даже пример привел когда оно у нас может работать
RaFaeL писал(а)
Работает строго в описанных случаях, я же даже пример привел когда оно у нас может работать
Работает строго в описанных случаях, я же даже пример привел когда оно у нас может работать
Хорошо, участник прилетает через 5 минут после закрытия и говорит, что оказывал помощь в ДТП. Он поедет дальше?
Так и в этот раз поехал дальше. Во французском протоколе не учли по выделенному красным, с дистанции не снимали же
RaFaeL писал(а)
Так и в этот раз поехал дальше.
Так и в этот раз поехал дальше.
Это про кого?
Про тех, у кого OTL в протоколе
RaFaeL писал(а)
Если у меня не те правила, то прошу подсказать, где можно прочитать актуальные.
Если у меня не те правила, то прошу подсказать, где можно прочитать актуальные.
www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/
п.6.10 выдержка.
"...В случае опоздания участника на контроль организатор может позволить ему продолжить движение, если задержка вызвана не зависящими от него причинами (помощь пострадавшему, перекрытие дороги ...). Технические неисправности, усталость, голод и т.п. не могут являться достаточными основаниями для опоздания на КП и могут привести к незачету бревета. (более мягкая формулировка - "могут привести", а не "приводят к дисквалификации участника." -моё прим.)
Участник должен стремиться уложиться в контрольные сроки на промежуточных КП во избежание незачета, даже если общий результат укладывается в лимит."
В целом пункт более мягкий, допускающий принятие решений на усмотрение организаторов.
Решение может быть на усмотрение организаторов, если оно на что-то влияет. Например, ты едешь последнюю возможную 600 перед ПБП (без нее не пустят), и на последнем КП опаздываешь на минуту. Вот в таком случае есть резон сделать исключение, так как есть последствия. Сейчас какой резон? Дать повод опаздывать для других?
RaFaeL писал(а)
Дать повод опаздывать для других?
Дать повод опаздывать для других?
Ещё раз - рация на танке. :)
Вот прямо сейчас все кинутся ходить по лезвию и ездить впритык к закрытию.
Это явление очень штучное, случайное и не массовое. Никаких преференций никому не даёт, у всех равные шансы при СЛУЧАЙНОМ опоздании и физической возможности нагнать время (одна попытка до следующего КП строго под контролем волонтёров).
Почему не пойти на это на всех марафонах? Чего боимся?
Otool писал(а)
Почему не пойти на это на всех марафонах?
Почему не пойти на это на всех марафонах?
Ради чего?
RaFaeL писал(а)
Ради чего?
Ради чего?
Ради того же, что и на ПБП.
Кроме того, я так и не услышал внятного ответа, какой и кому нанесёт вред пропуск участника дальше, до следующего КП.
ПБП раз в 4 года, у некоторых раз в жизни, это отдельной категории мероприятие. А бреветы у нас каждый год не по разу, и если не ошибаюсь, участник уже имеет в активе зачтенную 200-ку и вовсе не в претензии, что не будет его в протоколе французском
Про вред не понял, еще раз, участник продолжил движение дальше
Про вред не понял, еще раз, участник продолжил движение дальше
RaFaeL писал(а)
Про вред не понял, еще раз, участник продолжил движение дальше
Про вред не понял, еще раз, участник продолжил движение дальше
Продолжил вне зачёта АСР.
Ладно, это уже не моё дело.
Otool писал(а)
Продолжил вне зачёта АСР.
Продолжил вне зачёта АСР.
Как мне пояснили, причина опоздания на КП - "Просто медленно ехал, не было сил ехать быстрее", т.о. повода для разбирательств нет. Т.е. если в ближайшие часы (скоро пора отправлять протокол) не откроются какие-то новые обстоятельства, результат в зачет не принят вполне справедливо.
Lensky писал(а)
Просто медленно ехал, не было сил ехать быстрее
Просто медленно ехал, не было сил ехать быстрее
Тогда, конечно же, может считаться сошедшим уже при первом опоздании.
Я-то категорически за то, чтобы, если немного марафонец задержался и случайно застал ещё не уехавших волонтёров, на него посмотрели и оценили возможность его дальнейшего участия с условием своевременного прибытия на следующий КП.
Я не спорю, я же говорю, на усмотрение организаторов. Твоя позиция и организаторов понятна.
Я же не говорю, что надо обязательно зачесть ему этот бревет.
Я же не говорю, что надо обязательно зачесть ему этот бревет.
Да, на ПБП можно официально опоздать на один КП с учетом каких-то проблем и наверстывания в будущем к следующему КП.
Andrey Af писал(а)
Да, на ПБП можно официально опоздать на один КП с учетом каких-то проблем и наверстывания в будущем к следующему КП.
Да, на ПБП можно официально опоздать на один КП с учетом каких-то проблем и наверстывания в будущем к следующему КП.
И вот в прошедшей 200-ке участник Полосатый Слон может претендовать на зачёт в АСР.
И у нас можно, но все-таки лучше не случайно, а по уважительной, типа технической причине. И если у тебя есть все шансы нагнать время к следующему КП, то почему бы и нет. Каждый конкретный случай может быть рассмотрен оргами. Но если ты опоздал от недостатка сил, то какой смысл ехать дальше, накапливая опоздание и заставляя волонтеров ждать.
Lensky писал(а)
Каждый конкретный случай может быть рассмотрен оргами.
Но если ты опоздал от недостатка сил, то какой смысл ехать дальше, накапливая опоздание и заставляя волонтеров ждать.
Каждый конкретный случай может быть рассмотрен оргами.
Но если ты опоздал от недостатка сил, то какой смысл ехать дальше, накапливая опоздание и заставляя волонтеров ждать.
Лена, я ровно про это и пишу. Специально никого не ждать, если успел до отъезда КП и выглядит бодро, то пусть едет дальше. Опоздает на следующий КП - вопросов, как бы, нет. Там его уже не пропустят, даже если он опоздает на 30 секунд.
Во всех спорных случаях волонтеры мне всегда звонили. Думаю, и сейчас так будет. Если бы кто -то из опоздавших на КП-1 заявил, что имеет силы и желание догнать, позвонили бы Лене. Но такого вроде как и не случалось.
Lensky писал(а)
Но такого вроде как и не случалось.
Но такого вроде как и не случалось.
Я по этой строчке:
20 Лапин Антон Андреевич Полосатый Слон OTL 18:04 20:58 12:58 зачет только в рамках клуба
Здесь что? Он же уложился?
Про нынешний бревет я не в курсе, я в отъезде. Поговорю с Леной, выясним.
Человек доехал, уложился в общий лимит, даже сейчас не поздно принять решение.
Всё зависит от решения организаторов.
Всё зависит от решения организаторов.
Мне надо вникнуть в ситуацию, погоди.
Лучшее время 8 ч 19 мин. и 8:20, как я понял? Кто такие?
В протоколе есть фамилии.
Паша Снегирь писал(а)
Кто такие?
Кто такие?
Биороботы последней модели. Секретная разработка "Алмаз-Антей", первое тестирование.
По Антону Лапину (Полосатому слону). Поговорила по телефону с самим Антоном, посовещались с Рафом и Ленски. Что имеем: Антон сообщил, что никакой технической причины (будь то прокол, поломка) или тем более ДТП не было, просто не раскатан, ехал медленно и не успел. Наше решение о зачете только в рамках клуба считает справедливым. Решили на этом и остановиться.
Подтверждаю)
Сначала проясню ситуацию с ложным SOS. Я случайно положил телефон в карман джерси экраном к спине, из-за чего он стал творить всякие непотребства. В частности включил сигнал сос. Извините, кого-то это побеспокоило, впредь буду аккуратнее.
Перед бреветом очень боялся дриста и наледи, но напрасно: грязи почти не было, а наледи не было совсем. Зато был легкий встречный освежающий бриз, иногда с ароматами прелого сена. И из-за этого "легкого бриза" ехать по началу было ну крайне тяжко. Перед подъездом к Белозерово прочитал название на табличке как "Велозёрово" и подумал, ну раз Велозёрово, то скоро КП. Но до КП оказалось еще целых 15 км, а значит около часа с моей черепашьей скоростью.
КП1 встретило замечательными волонтерами, горячим чаем, ништяками, а также билбордом "Доброго пути!". Путь реально оказался куда более добрым, чем он был ранее. Ветер перестал быть встречным, подъемы не больше вызывали такого уныния. Ремонт на арзамасской трассе как-то тоже проблем не создал, даже порадовало что все автомобили сбрасывали скорость на этих узких альтернативных объездах.
На КП2 волонтеры накормили горячим обедом, за что им большое спасибо. После КП показалось иногда возвращался встречный ветер, но такой мощи и величия как утром у него уже не было. Наверное больше всего запомнилась побитая дорога на подъезде к богородской объездной. Особенно кайфово было съезжать с крутых холмов по ямам и трещинам. Без особого превозмогания с группой доехали до финиша, успев за 40 минут до закрытия.
Большое спасибо организаторам, волонтерам и попутчикам Андрею (он, к сожалению, сошел на арзамасской трассе), Сергею и Роману за бревет! Был рад поучаствовать.
Перед бреветом очень боялся дриста и наледи, но напрасно: грязи почти не было, а наледи не было совсем. Зато был легкий встречный освежающий бриз, иногда с ароматами прелого сена. И из-за этого "легкого бриза" ехать по началу было ну крайне тяжко. Перед подъездом к Белозерово прочитал название на табличке как "Велозёрово" и подумал, ну раз Велозёрово, то скоро КП. Но до КП оказалось еще целых 15 км, а значит около часа с моей черепашьей скоростью.
КП1 встретило замечательными волонтерами, горячим чаем, ништяками, а также билбордом "Доброго пути!". Путь реально оказался куда более добрым, чем он был ранее. Ветер перестал быть встречным, подъемы не больше вызывали такого уныния. Ремонт на арзамасской трассе как-то тоже проблем не создал, даже порадовало что все автомобили сбрасывали скорость на этих узких альтернативных объездах.
На КП2 волонтеры накормили горячим обедом, за что им большое спасибо. После КП показалось иногда возвращался встречный ветер, но такой мощи и величия как утром у него уже не было. Наверное больше всего запомнилась побитая дорога на подъезде к богородской объездной. Особенно кайфово было съезжать с крутых холмов по ямам и трещинам. Без особого превозмогания с группой доехали до финиша, успев за 40 минут до закрытия.
Большое спасибо организаторам, волонтерам и попутчикам Андрею (он, к сожалению, сошел на арзамасской трассе), Сергею и Роману за бревет! Был рад поучаствовать.
vvadimov писал(а)
из-за чего он стал творить всякие непотребства..
Зачет.
из-за чего он стал творить всякие непотребства..
Материться на этом форуме нельзя, поэтому картинка =======>
Спасибо снегопаду в четверг. Без образов в дальнеконстантиновских полях, которые он создал, и без того зашкаливающая унылость превозмогания была бы совсем невыносимой.
Оргам и волонтёрам как всегда лучи добра и всякие плюшки за их труд.
За сим откланиваюсь. Увидимся на следующих бреветах.
https://www.nn.ru/~gallery619559?MFID=1255414
Было очень жалко времени, чтобы останавливаться и фотографировать. А фотографировать был чего.
Спасибо снегопаду в четверг. Без образов в дальнеконстантиновских полях, которые он создал, и без того зашкаливающая унылость превозмогания была бы совсем невыносимой.
Оргам и волонтёрам как всегда лучи добра и всякие плюшки за их труд.
За сим откланиваюсь. Увидимся на следующих бреветах.
https://www.nn.ru/~gallery619559?MFID=1255414
Было очень жалко времени, чтобы останавливаться и фотографировать. А фотографировать был чего.
добавлю фото с КП !
vk.com/album44738833_245131261
vk.com/album44738833_245131261
Какие интересные велосипеды попадаются у участников бревета!
Да вот интересно как сингле ехалось по данному маршруту.
Мне показалось, там планетарная втулка. Уже не сингл, но некоторые горки, думаю, тяжело дались. Хорошо, если хозяин отпишется о впечатлениях.
Да точно, не рассмотрел ближе, здесь уже на много проще если не меньше восьмерки чем на сингле.
Шифтер насажен на стойку выноса, тяга троса слева по перу - планетарка 146%
Но таки да - диапазон передач у них обычно неширок, это не Rohloff
Но таки да - диапазон передач у них обычно неширок, это не Rohloff
torpedo schweinfurt sachs
Наверное, вы о моём веле. Я один такой долбанутый поехал с 3-скоростной планетаркой)
Впечатления на подъёмах диктовали колени и бедренные мышцы-разгибатели. "Красочные" впечатления
Впечатления на подъёмах диктовали колени и бедренные мышцы-разгибатели. "Красочные" впечатления
Три скорости это наверное еще веселей. Но здесь при правильной технике педалирования все реально и с коленями не будет проблем.
"Подзадоривала" и масса всего этого дела со снарягой - ?16 кг. Боли в коленях, благо, не было.
А что за рама, если не секрет? Судя по резьбовой рулевой, это что-то старое.
И для меня секрет. Купил у человека из Мулино. По большей части его рук дело, он и красил. Думаю, что-то из серии ХВЗ
Таких дропаутов у ХВЗ не встречал.
Какой-то чувак даже на ХВЗ :-D
А ящик для инструментов на багажнике, неужто нельзя придумать поудобнее тару? Сначала думал, он с собой ремкомплект потащил, а нет, жратва там, походу *rofl*
А ящик для инструментов на багажнике, неужто нельзя придумать поудобнее тару? Сначала думал, он с собой ремкомплект потащил, а нет, жратва там, походу *rofl*
На ХВЗ я, а что в этом смешного?
vvadimov писал(а)
а что в этом смешного? ...
а что в этом смешного? ...
Да ничО, красава :-D
Просто думал на ХВЗ только дедЫ катают. Не могут расстаться с воспоминаниями о своих лучших деньках. Когда трава была зеленее, небо голубее, люди добрее, вино лучше, девушки красивее ...
Было бы время, придумал бы поудобнее, раньше с рюкзаком ездил. Хотя, в принципе, дело каждого как и на чем ездить, хоть с прицепом
Просто мне кажется, эти 2 резиновых шнура очень слабое крепление для такого ящика. Он, наверняка, болтается на багажнике, а на кочках его бьёт об него. Если ты, конечно, не просверлил его дно и не закрепил снизу какими-то хомутами.
Ничего не болталось, держалось отлично, через ямы прыгал, ничего не отвалилось.
Согласен, неудобно, чтобы открыть, что-то достать, нужно отстегивать, это долго. Сумка не пришла вовремя, вот и пришлось выходить из положения таким экстренным способом
Согласен, неудобно, чтобы открыть, что-то достать, нужно отстегивать, это долго. Сумка не пришла вовремя, вот и пришлось выходить из положения таким экстренным способом
А от рюкзака зачем отказался, совсем неудобно за спиной? :(
Так это что, ящик из под инструментов был? А я подумал, что аэро багажник специальный :-P
Удивила сама себя вчера. В таких непростых условиях вполне хороший результат получился! (если сделать поправку на то, что стартовала на 40 минут позже, то 11.34 вышло) Видимо, сначала торопилась, чтобы на первое КП успеть, а потом по инерции)
Было очень сложно, последние километры до КП1 и до финиша дались очень тяжело. Подробнее тут написала - alex-averina.livejournal.com/3723.html
Спасибо волонтерам за теплую обстановку на КП! Ваша забота придавала сил, чтобы крутить дальше)
Было очень сложно, последние километры до КП1 и до финиша дались очень тяжело. Подробнее тут написала - alex-averina.livejournal.com/3723.html
Спасибо волонтерам за теплую обстановку на КП! Ваша забота придавала сил, чтобы крутить дальше)
Ты молодец!
Молодца!
А папа, просто ПАПА!!! :-)
А папа, просто ПАПА!!! :-)
Саша, ты большая молодец!!! Я болела за тебя!!! Приезжай еще!!!
И папа у тебя замечательны!!!
И папа у тебя замечательны!!!
Комментарий для участника на одноногом Канондейле:
Имхо, седло слишком высоко, ноги прям сильно вниз тянутся совсем прямые.
Имхо, седло слишком высоко, ноги прям сильно вниз тянутся совсем прямые.
Тоже показалась его посадка странной, но, может, так задумано? :)
Он таки доехал до финиша и, на минуточку, быстрее некоторых правильно посаженных (например, меня)
Он таки доехал до финиша и, на минуточку, быстрее некоторых правильно посаженных (например, меня)
spilva писал(а)
Он таки доехал до финиша и, на минуточку, быстрее некоторых правильно посаженных (например, меня)
Он таки доехал до финиша и, на минуточку, быстрее некоторых правильно посаженных (например, меня)
А мог бы ещё быстрее, ну или комфортнее уж точно.
Напишу-ка я худеньккий отчетец, а то народ обленился чего то!)
Последние несколько дней перед бреветом были несколько нервенными по всем известным причинам, но снег, не выдержав накала страстей, а может убоявшись Алода растаял, и если четверговая смска застала меня в некотором раздрае, то к вечеру пятницы решение ехать вполне назрело, тем более,что добрая предводительница разрешила думать аж до утра! Нацепив на циклокросс крылья-полноразмерки и украсив себя пиковскими бахилами в полноги, попылил я свой почти целый километр до старта (дружить надо с Рафом, вот так то) по чудесным образом подсохшей за ночь дороге!) Забегая вперед скажу, что ожидаемого душа нашей целебной водицы из луж не случилось ни разу от слова совсем, и не найдя сырости даже после спуска в Шелокше, бахилы я переодел. Маршрут в целом понравился, он не прогулочный, но достаточно сбалансированный по покрытию, живописный, в нем нет длинных адовых кусков для отбивания рук и прочих частей тела, на магистралях ничего из ряда вон выходящего тоже не было замечено, единственно, разозлили многочисленные поперечные трещины на богородке, поскольку уже ощутимо хотелось домой!) Ветер был, но не останавливающий, 36\28 вроде бы везде хватало, но видимо ноги надо утеплять больше, после второго КП появилось стойкое ощущение, что мышца правого бедра потянута, как бывает когда дернешься на холодную, впрочем я точно не уверен, но ноги не были забиты!) Так на одном крыле, в приятной компании Димы Кретова, который меня терпел весь бревет, допилили до финиша, 11.44 - докатился, личный антирекорд!)
В заключение - традиционные благодарности Буревестнику - клуб с честью вышел из непростой ситуации, волонтеров наших просто боюсь сглазить, настолько все было дивно, поименно перечислять не буду - все молодцы и красавицы, согревали нас своим теплом а сами дико мерзли на этом ветрище!)
Всем добра, здоровья Предводительнице, а раскольников в Караван!
Последние несколько дней перед бреветом были несколько нервенными по всем известным причинам, но снег, не выдержав накала страстей, а может убоявшись Алода растаял, и если четверговая смска застала меня в некотором раздрае, то к вечеру пятницы решение ехать вполне назрело, тем более,что добрая предводительница разрешила думать аж до утра! Нацепив на циклокросс крылья-полноразмерки и украсив себя пиковскими бахилами в полноги, попылил я свой почти целый километр до старта (дружить надо с Рафом, вот так то) по чудесным образом подсохшей за ночь дороге!) Забегая вперед скажу, что ожидаемого душа нашей целебной водицы из луж не случилось ни разу от слова совсем, и не найдя сырости даже после спуска в Шелокше, бахилы я переодел. Маршрут в целом понравился, он не прогулочный, но достаточно сбалансированный по покрытию, живописный, в нем нет длинных адовых кусков для отбивания рук и прочих частей тела, на магистралях ничего из ряда вон выходящего тоже не было замечено, единственно, разозлили многочисленные поперечные трещины на богородке, поскольку уже ощутимо хотелось домой!) Ветер был, но не останавливающий, 36\28 вроде бы везде хватало, но видимо ноги надо утеплять больше, после второго КП появилось стойкое ощущение, что мышца правого бедра потянута, как бывает когда дернешься на холодную, впрочем я точно не уверен, но ноги не были забиты!) Так на одном крыле, в приятной компании Димы Кретова, который меня терпел весь бревет, допилили до финиша, 11.44 - докатился, личный антирекорд!)
В заключение - традиционные благодарности Буревестнику - клуб с честью вышел из непростой ситуации, волонтеров наших просто боюсь сглазить, настолько все было дивно, поименно перечислять не буду - все молодцы и красавицы, согревали нас своим теплом а сами дико мерзли на этом ветрище!)
Всем добра, здоровья Предводительнице, а раскольников в Караван!
Французский протокол, посмотрите, все ли верно у вас:
Несмотря на все треволнения и некоторую напряженную обстановку, бревет состоялся.
Хочу поблагодарить всех, кто помогал в этот день на маршруте:
Старт - Света Svetvannа и Саша Ай-на-нэ.
КП1 - Владимир Otool, Женя Akari и Лена Lemalka.
КП2 - Ира Зеленка, Гера ReeVe и Катя Морозова.
Финиш - Антон TwS, Саша Ай-на-нэ.
Кассир-контролер на маршруте - Саша RaFaeL.
Электронная отметка - Дима Orc [F2].
Хочу поблагодарить всех, кто помогал в этот день на маршруте:
Старт - Света Svetvannа и Саша Ай-на-нэ.
КП1 - Владимир Otool, Женя Akari и Лена Lemalka.
КП2 - Ира Зеленка, Гера ReeVe и Катя Морозова.
Финиш - Антон TwS, Саша Ай-на-нэ.
Кассир-контролер на маршруте - Саша RaFaeL.
Электронная отметка - Дима Orc [F2].
Собираю все фоты и сделаю слайд - шоу про этот бревет. Благо фото материала в полне достаточно.
За свою "измену" был хорошо наказан своим ангелом - хранителем. Очень прескверно и неудачно провёл эти свои выходные.
Один надо путь выбирать, верный.
Если есть у кого хоть какое видео, любое, выкладывайте.
За свою "измену" был хорошо наказан своим ангелом - хранителем. Очень прескверно и неудачно провёл эти свои выходные.
Один надо путь выбирать, верный.
Если есть у кого хоть какое видео, любое, выкладывайте.
lemurz9 писал(а)
рассчитанными по средним скоростям 15-30 км/час для дистанций до 600 км и 13,5-30 км/час для дистанций от 600 до 1000 км. Для дистанций свыше 1200 км утверждена средняя скорость 12 км/час.
рассчитанными по средним скоростям 15-30 км/час для дистанций до 600 км и 13,5-30 км/час для дистанций от 600 до 1000 км. Для дистанций свыше 1200 км утверждена средняя скорость 12 км/час.
Я постоянно езжу на веле со скоростью километров 12 в час. То есть на бревет 200-400-600 км мне лучше и не соваться, а надо сразу начать с 1200?
Паша Снегирь писал(а)
надо сразу начать с 1200?
надо сразу начать с 1200?
Да, при условии, что ты можешь ехать с этой своей скоростью несколько суток подряд :-D
Мой отчетик :)
vk.com/wall130890473?own=1&w=wall130890473_3885
Спасибо организаторам. Спасибо моему внезапному попутчику Сергею Толмачеву из Перми. Спасибо большое волонтерам, очень ждал встречи с вами :)
vk.com/wall130890473?own=1&w=wall130890473_3885
Спасибо организаторам. Спасибо моему внезапному попутчику Сергею Толмачеву из Перми. Спасибо большое волонтерам, очень ждал встречи с вами :)
Понравился твой навигатор рулончиком на руле, позитивный вид, и особо отмечу весельчака Дмитрия DIKret !!!
Может мы тут всё же отчёты и впечатления читать будем?
:-[
А обсуждать общие организационные вопросы в соответствующей теме
"Бреветы клуба "Буревестник", сезон 2017"
www.nn.ru/community/velo/mai...tml#forum-bottom
:-[
А обсуждать общие организационные вопросы в соответствующей теме
"Бреветы клуба "Буревестник", сезон 2017"
www.nn.ru/community/velo/mai...tml#forum-bottom
Фото со старта --->>>>>>
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=12552
А эт вот что за товарищ, с гоупро камерой? Если не секрет, конечно.
А эт вот что за товарищ, с гоупро камерой? Если не секрет, конечно.
Человек-невидимка?)
на камеру снимал Фелт, но может и еще кто.
на камеру снимал Фелт, но может и еще кто.
Вот этот <a href="http://zelenkp.www.nn.ru/?page=gallery&MFI рандёнер.
Не получается фоту показать. Там в галерею надо, к Зелёнке зайти, и там он есть, с гоупро камерой.
Не получается фоту показать. Там в галерею надо, к Зелёнке зайти, и там он есть, с гоупро камерой.
А эти товарищи залить куда нибудь видео не смогут? Я просто все ленюсь (погодные условия, недостаток времени) свою повесить на тело. Хочу посмотреть, как это без постобработки выглядит, и как тяжело эту хмарь потом покрасить. У фелта видел видео, с руки вроде снимал?
зеленка писал(а)
этот?
этот?
Я ему уже написал, может скинет чего.
На КП-2 камера была
Небольшой ролик с КП-2
www.youtube.com/watch?v=hkfpZNbwQQk
www.youtube.com/watch?v=hkfpZNbwQQk
Душевно. Манера подачи, ракурсы, музыка в тему - хорошо всё очень. Спасибо.
Если суметь получить видео с гоупрошки рандёнера, с трассы и вставить все фоты в слайд - шоу, можно вполне информативный ролик о бревете сделать.
Буду надеяться увидеть ещё видео материал.
Если суметь получить видео с гоупрошки рандёнера, с трассы и вставить все фоты в слайд - шоу, можно вполне информативный ролик о бревете сделать.
Буду надеяться увидеть ещё видео материал.
Класс, такой динамичный ролик))
Ролик класс!!! Понравилось! ))
Жизнь одного КаПе)))
Очень здорово!
Очень здорово!
Мои пять копеек.
https://www.nn.ru/~gallery128465?MFID=1257156
https://www.nn.ru/~gallery128465?MFID=1257156
ну не пять..... а 53 *mocking*
вк залей?
вк залей?
Расценки... расценки....
*acute*
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
*здесь должен быть смайлик с долларами в глазах*
А что делать) Работа накладывает отпечаток)
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.