Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Посоветуйте мастера по настройке велосипедов в Сормове
Магазины (где купить/отремонтировать)
287
105
Поделиться
Всем доброго дня! Нужно настроить два подростковых велосипеда Stels navigator 420. Желательно в районе 7 м-на Сормова.
Магазин Титан на Дмитрия Павлова
Он в Титане работает?
Да
Спасибо. А в районе 5, 6, 7, м-нов Сормова никого нет?
Может кто-то и есть, но про них никто не слышал.
там же вроде весной стелсы не брали на настройку? :))))
Об этом я не в курсе. Пусть позвонит да спросит.
Стрый писал(а)
вроде
вроде
Не "вроде" а точно.
А куда он денется? 90% города на Стелсах, а Точилин будет сидеть, ждать, пока притащут GT? *rofl* Так можно и окочуриться от голоду. Тем более сам магаз Титан в Сормове особо никому и не интересен. Всегда вакуум внутри.
Стелсы тоже с разной навеской. У меня знакомые возят к нему на профилактику и пр., не знаю только, какой у них уровень оборудования на Стелсах.
Ну тут подростковые велы Stels navigator 420:
Манетки SHIMANO Tourney, SL-RS45
Передний переключатель SHIMANO Tourney, FD-TX50
Задний переключатель SHIMANO Tourney, RD-TX35
Да возьмёт он, никуда не денется, просто тут некоторым надо ЧСВ потешить, типо у них не Стелс а что-то покруче *rofl* Стелс - самый массовый вел у обывателя, несомненно.
Манетки SHIMANO Tourney, SL-RS45
Передний переключатель SHIMANO Tourney, FD-TX50
Задний переключатель SHIMANO Tourney, RD-TX35
Да возьмёт он, никуда не денется, просто тут некоторым надо ЧСВ потешить, типо у них не Стелс а что-то покруче *rofl* Стелс - самый массовый вел у обывателя, несомненно.
некоторым просто было лень жопу оторвать зимой от дивана и привезти( в 99% случаев) на собственной машине вел на ТО- когда в мастерской затишье.
Но пришла весна и оттаяли мозги - и теперь мастер обязан в первую очередь вошкатся полдня с хламом - хранившемся в холодном сарае, а зачастую и не помытым с прошлого лета и на пальцах показывать гордому стелсоводу ржавчину в палец толщиной.
Но пришла весна и оттаяли мозги - и теперь мастер обязан в первую очередь вошкатся полдня с хламом - хранившемся в холодном сарае, а зачастую и не помытым с прошлого лета и на пальцах показывать гордому стелсоводу ржавчину в палец толщиной.
Что мешает ввести " весенний" коэффициент на работу мастеров ? Кому некспеху, отсеиваются на подходе .
Настройка переключателей и тормозов занимает полдня???
не пробовали? свой вел настраиваю минут 5 после замены тросика.
дитячий (с турнеем) поначалу каждый раз по полдня с применением разводного ключа - ибо ребенку пофиг как кидать и какой бордюр переклюком задевать. и заявка от ребенка " чтото не переключается" обычно уже только в тот момент когда узел только под замену -тм или натяжитель винтом или ролики осыпались и цепь по осям гремит.
так что приходилось мониторить велосипеды раз в пару недель.. сейчас повзрослели - можно и два раза поТОшить - весной и осенью.
тормоза на "начальных" велах отдельная песня - мягкие резинки стираются в угол, рычаги даже на глаз видно как гуляют, рычаги на руле уже через 2 года начали люфтить под замену( не считая тех которые были разбиты падением и киданием)
дитячий (с турнеем) поначалу каждый раз по полдня с применением разводного ключа - ибо ребенку пофиг как кидать и какой бордюр переклюком задевать. и заявка от ребенка " чтото не переключается" обычно уже только в тот момент когда узел только под замену -тм или натяжитель винтом или ролики осыпались и цепь по осям гремит.
так что приходилось мониторить велосипеды раз в пару недель.. сейчас повзрослели - можно и два раза поТОшить - весной и осенью.
тормоза на "начальных" велах отдельная песня - мягкие резинки стираются в угол, рычаги даже на глаз видно как гуляют, рычаги на руле уже через 2 года начали люфтить под замену( не считая тех которые были разбиты падением и киданием)
Как все таки, было все просто со старыми советскими велосипедами типа Камы...
на веку был "школьник" был" минск"
- взирая на них понимаю - с ними было просто по причине " пока не сломается совсем - ничо не видно": обода - трескались( а уж какие там 8-ки были на яйцах...), цепь рвалась просто по тому что звенья стирались до полупроволочки, шарики в каретке и руле кубиковались и терялись, в заднюю каретку лазил только "дядя вася" и только потому что у него была машина а соответственно бензин/керосин/масло/тавот/солидол/графитка...
счас техника сложнее но и ездить проще- не тонешь в песке и в горку едешь а не толкаешь, а ремонт - у кого руки с головой дружат и есть минимум инструмента и интернет- сама может по минимуму обслужить, а уж когда надо спецприспособы - тут к мастеру.
- взирая на них понимаю - с ними было просто по причине " пока не сломается совсем - ничо не видно": обода - трескались( а уж какие там 8-ки были на яйцах...), цепь рвалась просто по тому что звенья стирались до полупроволочки, шарики в каретке и руле кубиковались и терялись, в заднюю каретку лазил только "дядя вася" и только потому что у него была машина а соответственно бензин/керосин/масло/тавот/солидол/графитка...
счас техника сложнее но и ездить проще- не тонешь в песке и в горку едешь а не толкаешь, а ремонт - у кого руки с головой дружат и есть минимум инструмента и интернет- сама может по минимуму обслужить, а уж когда надо спецприспособы - тут к мастеру.
у кого руки с головой дружат и есть минимум инструмента и интернет- сама может по минимуму обслужить, а уж когда надо спецприспособы - тут к мастеру
то есть сама? тогда ключевое не "руки с головой дружат".
Там ещё Александр работает . Он обслуживает " и Стелсы " тоже . Нет ограничений .
К Александру ? Не надо.
А почему ?
Потому что, не надо.
Так а претензии-то к нему какие ? Плохо отремонтировал велосипед ?
Вот этого никогда не понимал... Зачем отказывать людям, предлагающим работу по профилю? Да, чем ниже качество велосипеда и комплектующих, тем сложнее и дольше с ним возиться. Поставить цену, соразмерную затраченным усилиям и всё. Настройка переключателей ХТ - 200 рублей, гарантия 2 недели, настройка Tourney - 300 рублей, гарантия 1 день, настройка noname - 500 рублей, гарантия до дверей мастерской. Что-то в этом духе. На мой взгляд, честно и для клиентов, и для мастера.
с точки зрения мастера и "пощупавшего разницу" - да.
с точки зрения турнеевода - обираловка грабиловка дискриминация по классовому признаку. объяснить что пластилин гнется как хочет пластилин а не как настраивает мастер - можно только "отремонтировав пластилин даром и с гарантией на 33 года как лучшему другу и вечному клиенту"..
с точки зрения турнеевода - обираловка грабиловка дискриминация по классовому признаку. объяснить что пластилин гнется как хочет пластилин а не как настраивает мастер - можно только "отремонтировав пластилин даром и с гарантией на 33 года как лучшему другу и вечному клиенту"..
Никто же не заставляет обдираться, грабиться и дискриминироваться! Не устраивает цена, найди другого специалиста. Чай, не монополия! :-D
а поплакаться?
такой удобный случай пожаловаться на "зажравшихся"...
такой удобный случай пожаловаться на "зажравшихся"...
Все несут свои велы в мастерскую именно весной и в начале лета. У мастера просто не хватает времени. Трудозатраты на ремонт и настройку дешевого велосипеда не меньше, а-то и больше, чем на стОящий вел, а стОящих денег за него платить никто не хочет.
Затраты точно больше. А то, что платить не хотят, так никто не заставляет.
Накупят велосипедов за три тыщщи, а потом хотят любой ремонт за 100 рублей! :-)
Кстати, идея! Может объёмом брать? Передвижная сезонная мастерская за недорого подготовит любой велосипед к сезону в любом месте НиНо. 500 рублей/велосипед без замены деталей, 1000 рублей/велосипед с заменой. Можно и з/ч ходовыми приторговывать. На Новый Год зарабатывают Деды Морозы, на 8 марта - продавцы цветов, всю весну - веломастеры. Если кто решит заняться, меня в долю берите! :-D
Накупят велосипедов за три тыщщи, а потом хотят любой ремонт за 100 рублей! :-)
Кстати, идея! Может объёмом брать? Передвижная сезонная мастерская за недорого подготовит любой велосипед к сезону в любом месте НиНо. 500 рублей/велосипед без замены деталей, 1000 рублей/велосипед с заменой. Можно и з/ч ходовыми приторговывать. На Новый Год зарабатывают Деды Морозы, на 8 марта - продавцы цветов, всю весну - веломастеры. Если кто решит заняться, меня в долю берите! :-D
Если не ошибаюсь, года два назад. Была тема про вызов мастера на дом.
Можно даже объявление дать: "Быстро уделаю велосипед любой сложности" :-)
вот, мне вчера в одном шиномонтаже насос не дали колеса подкачать. ну или компрессор он у них называется, со шлангом и конопочкой который. :( Сказали, что нет такого, а я видела, он валялся на полу :(
ну и ладно, это не единственный шиномонтаж, в другом не такие вредные оказались.
ну и ладно, это не единственный шиномонтаж, в другом не такие вредные оказались.
С " SanRace"ем куда ?
в АД!
ниграмодный!
игде "ЯТЬ" !??
игде "ЯТЬ" !??
За "@ЯТЬ" модератор может банхаммером стукнуть 8-)
Это я должен знать - куда?
А сколько примерно стоит настройка переключателей и тормозов у двух стелсов? И по времени сооринтируйте тоже пожалуйста.
P.s. Одному велосипеду 2 года, другому 1 год. Ржавчины и мех. повреждений нет. У одного цепь стала слетать часто и передачи плохо переключаются.
P.s. Одному велосипеду 2 года, другому 1 год. Ржавчины и мех. повреждений нет. У одного цепь стала слетать часто и передачи плохо переключаются.
По времени - от 10-15минут при исправных комплектующих. Возможно потребуется замена тросиков, рубашек...
А некоторые про пол дня пишут...по времени как большое ТО для автомобиля...
Может и полдня занять.
Встречаются комплектующие такого уровня/износа, что лучше их заменить, чем настраивать.
Встречаются комплектующие такого уровня/износа, что лучше их заменить, чем настраивать.
Хм.. Мне же не нужно велосипед к соревнованиям готовить. Да и пробег у них маленький. Не думаю, что там что-нибудь сломано
Фот ваших велов в подробностях мы не видели. Состояние не знаем. Как определить затраты на ремонт ? Поэтому при отсутствии информации варианты ответов по затратам будут от минимума до максимума.
Правильно я понял, что в среднем настройка не запущенного вела занимает от 15 до 30 мин. и стоит около 300-500 руб.?
Понятно, что если требуется более сложный ремонт с заменой запчастей, то и цена будет выше
Понятно, что если требуется более сложный ремонт с заменой запчастей, то и цена будет выше
Ну, где-то так. По деньгам можно и подвинуться в случае незатратной настройки. Хотя сантехник только за перекрытие(и открытие) одного стояка берет 400р.
10-15 минут все-таки чисто сама работа, без учета подготовительных моментов и, как выше было написано, при полностью исправных комплектующих, что бывает очень редко, потому что к мастеру идут, когда уже "болит"
Да нет. Нечего особенно не болит. Просто когда я тему по выбору велосипеда создал, вы меня просветили, что горные велосипеды нужно перед каждым сезоном настраивать. Вспомнил, что сын жаловался, что скорости плохо стали переключаться. Вот и решил, перед сезоном их настроить.
Спрошу заодно. Новый велосипед, который осенью мне в магазине Триал настроили нужно заново к мастеру вести, если я на нем еще не разу не катался?
Спрошу заодно. Новый велосипед, который осенью мне в магазине Триал настроили нужно заново к мастеру вести, если я на нем еще не разу не катался?
Slava76 писал(а)
скорости плохо стали переключаться
скорости плохо стали переключаться
это не "болит"? все нормально?
а когда вам в триале настраивали, вы разве не посмотрели как?
"плохо переключаться" может
тросики ослабли
тросики закисли/ заржавели( любимое место - петля у заднего колеса)
переключатель несмазан/заговнен/заржавел
переключатель механически искривлен
петух( железка на которой висит задний переключатель) болтается/искривлен
механическое избиение манеток/грязь в грипшифтах
диагноз поставить уже не за "один взгляд на пациента" по времени, а еще устранить и настроить... хотя можно и на бегу за 5 минут настроить - на пару часов/дней хватит.
тросики ослабли
тросики закисли/ заржавели( любимое место - петля у заднего колеса)
переключатель несмазан/заговнен/заржавел
переключатель механически искривлен
петух( железка на которой висит задний переключатель) болтается/искривлен
механическое избиение манеток/грязь в грипшифтах
диагноз поставить уже не за "один взгляд на пациента" по времени, а еще устранить и настроить... хотя можно и на бегу за 5 минут настроить - на пару часов/дней хватит.
о горные велосипеды нужно перед каждым сезоном настраивать.
правда? а я только колеса подкачиваю... когда-то сказали, что просто поприличнее велик купить надо и проблем не будет. оказались правы.
И какие же "поприличней" велики Вы своим детям покупаете, если они есть конечно? Учитывая, что пользоваться они им будут не больше пяти лет.
раньше был ВМХ, вообще не ремонтировали, хоть с крыши кидай :-D
сейчас форвард на 26 колесах, пока только крыло отвалилось, но дочка поаккуратнее стала, не бросает, ставит на подножку.
у меня ашанбайк был, вот там постоянно что-то расстраивалось.
сейчас форвард на 26 колесах, пока только крыло отвалилось, но дочка поаккуратнее стала, не бросает, ставит на подножку.
у меня ашанбайк был, вот там постоянно что-то расстраивалось.
ВМХ на любителя.
А чем форвард лучше стелса? И для детей, имхо, колеса на 26 великоваты, вот на 24 дюйма самое то. Я комментарий к тому написал, что не считаю модель Stels navigator 420 "не приличной" для детей. На мой взгляд, вполне нормальный велик и свои 5 лет отслужит.
Сергей ("ключ на") их поднастроил. Причем у дочки все было ок, с велосипедом сына он повозился минут 30-40.
А чем форвард лучше стелса? И для детей, имхо, колеса на 26 великоваты, вот на 24 дюйма самое то. Я комментарий к тому написал, что не считаю модель Stels navigator 420 "не приличной" для детей. На мой взгляд, вполне нормальный велик и свои 5 лет отслужит.
Сергей ("ключ на") их поднастроил. Причем у дочки все было ок, с велосипедом сына он повозился минут 30-40.
колеса 20", по размеру детям вполне подходит.
Дети - это понятие растяжимое. "20" это вел а-ля "Школьник", с 6-ти лет нормально. 24" это типо "Подросток" - не старше 12-ти. Дальше уже и 26" нормально. Это при нормальном развитии, если не акселерат или наоборот карликового типа. Есть и в 12 детишки под 1-80.
Всё IMHO, разумеется.
Всё IMHO, разумеется.
ШёлМимо писал(а)
24" это типо "Подросток" - не старше 12-ти.
24" это типо "Подросток" - не старше 12-ти.
Я думаю пока не перевалят за 160-165 см будут кататься на данных великах. Я когда седло на них поднял до самого верха, то и сам прокатился. Но конечно для 176 см они маловаты.
Ну да, дети разные бывают :) И растут довольно быстро. Поэтому покупать им велосипеды дороже 12-14 тыс.руб. может позволить себе далеко не каждый.
А так-то понятно, что чем качественнее (а следовательно и дороже) оборудование на велосипеде, тем меньше оно должно требовать ухода. Но какое-то минимальное ТО все равно должно быть.
А так-то понятно, что чем качественнее (а следовательно и дороже) оборудование на велосипеде, тем меньше оно должно требовать ухода. Но какое-то минимальное ТО все равно должно быть.
чем дешевле оборудование, тем дороже ТО, увы
Сын откатал на своем 2 года. Нечего менять не пришлось. В следующем году возможно (но не факт), нужно будет заменить задние тормозные колодки и одну манетку. На 5 лет катания данных велосипедов должно хватить за глаза. Запчасти к ним не дорогие. А там слегка подремонтировать и продать за полцены можно будет.
ЗЫ. У Сергея купил подставку для самостоятельного ТО. Начну потихоньку осваивать ;)
ЗЫ. У Сергея купил подставку для самостоятельного ТО. Начну потихоньку осваивать ;)
эт хорошо)
просто дешевое оборудование обычно не под ремонт, а под замену(
просто дешевое оборудование обычно не под ремонт, а под замену(
Вот некоторое непонимание ситуации имею. Износ дорогого и дешевого ( цепь, звездочки ). Дешевое меняют, а дорогое что? Копят? На ковер вешают?
О! Идея! Этакий иконостас сношенного.
О! Идея! Этакий иконостас сношенного.
олежек, ну ты же прекрасно понимаешь, что дешевые компоненты обычно выходят из строя чаще, да и некоторые "дорогие"(относительно) узлы можно перебрать с заменой некоторых деталей, а совсем дешевые просто выбросить
Так гораздо проще выкинуть деталь и установить новую. И по деньгам выйдет дешевле. Качественные узлы, как правило, стоят в несколько раз дороже. Ко всему нужно подходить индивидуально. Если планируются дальние вело походы, то велосипед должен быть качественным и надежным. Если редкие покатушки у дома, то переплачивать не имеет смысла
Если бы я этим зарабатывал, то взял бы 1000 р. за оба. Только настроить. Если менять и чистить чего, то больше. Но я зарабатываю другим.
По телефону, когда спросил берете ли в настройку Stels, мне показалось даже удивились. Ответили, приезжайте настроим.
Если на метро прокатитесь - приезжайте к нам -магазин Адреналин пр-т Ленина д.127 стелсов не боимся))
Это ж надо еще с метро договориться, чтоб пустили с велами.
Lensky писал(а)
оговориться, чтоб пустили с вела
оговориться, чтоб пустили с вела
со снятым колесиком должны пускать
попробуйте)
мню пускали - правда 1-раз в том году пробовал...
а человек из другого города на поезд опаздывал- ни в какую не пускали
это печально - формально велосипед со снятым колесом уже не является велосипедом - а будет велозапчастями)))
нашел: wiki.nashtransport.ru/wiki/Правила_пользования_Нижегородским_метрополитеном
Складные велосипеды бесплатно, а обычные получается можно за доп. плату:
Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 200 см, длинномерные предметы, длина которых находится в пределах от 151 до 220 см, а также предметы цилиндрической формы по сумме трёх измерений (высоте и двум диаметрам на основаниях) от 121 до 200 см оплачиваются отдельно за каждое место. Оплата за багаж приравнивается к стоимости одной платы за проезд.
Складные велосипеды бесплатно, а обычные получается можно за доп. плату:
Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 200 см, длинномерные предметы, длина которых находится в пределах от 151 до 220 см, а также предметы цилиндрической формы по сумме трёх измерений (высоте и двум диаметрам на основаниях) от 121 до 200 см оплачиваются отдельно за каждое место. Оплата за багаж приравнивается к стоимости одной платы за проезд.
Я так подискутировал пару-тройку раз с переменным успехом и для себя решил, что мне проще своим ходом, чем эта неопределенность в результате
Если быстро бежать, то не надо :-D
Тетенька не особо и старалась.
А чего ей делать-то, лечь надо было? Так он, судя по всему, банник бы сделал.
Не, она видит, что безбашенный несется и обозначила какие-то действия, чтобы начальство не придралось.
Slava76 писал(а)
в районе 7 м-на Сормова
в районе 7 м-на Сормова
А на Шанхае чё нет какого-нито вело-магаза, в Seven там или ещё где? Если есть, почему б к продавцам не обратиться, они ж собирают, настраивают, гарантию дают; небось, переклюки им настроить не проблема. Ещё не хватало из-за такой ерунды на Автозавод кататься или Точилина отвлекать :-D
А так, купи под заднее подставку на том же Али, и самому легко это делается. А можно и без подставки, в сети полно советов, видел, как кто-то гладильную доску приспособил :-D
Я когда себе велосипед подбирал мне на форуме все в один голос заявили, что в магазинах настраивать велосипеды не могут. Нужно ехать к специалистам. У меня самого нет опыта настройки горных велосипедов. Хотел отвезти их к мастеру, посмотреть как он настраивает, а потом уж возможно и самому попробовать.
Slava76 писал(а)
посмотреть как он настраивает,
посмотреть как он настраивает,
для того, чтобы мастер показал=объяснил как минимум не стоит выбирать сезон когда у мастера овердофига работы, да и с чего мастер должен просто так показывать.... хотите сами - берите "книжки"(например bike-rep.ru - все доступно с картинками) и потихоньку ручками...
Я не писал про "объяснил". Неужели мастер не дает смотреть, как он работу выполняет? Быть такого не может.
для того, чтобы смотреть и понимать что и как делает мастер нужно хоть немного знать - это раз, а во-вторых мастер во время работы не будет заморачиваться тем, видно ли клиенту что и как он делает, особенно когда рядом еще десяток велов для работы(и всем надо), вы полезете к мастеру под руку, чтобы увидеть?
Ок. Не в ту сторону диалог пошел. Изначально мне нужно, как можно ближе к дому, найти мастера (первоклассного не обязательно) для подготовки к новому сезону двух велосипедов. Все остальное вторично. Пока мне дали в теме только один адрес в Ц. Сормова, попробую обратиться туда, раз ближе нечего нет.
Помнится, когда-то был разговор о том, что в Севене есть веломеханик. Но конкретного ничего не помню.
Скорей всего мастер повесит велы в очередь, а Вас попросит прийти по звонку, когда они будут готовы, т,ч. вряд ли Вам удастся посмотреть как он работает. Чего вот зимой-то не настраивалось?
А если он и делать нечего не будет? Даже за автомобилем смотришь, когда ТО делают. А если здесь работы на 15 мин., как мне выше ответили, то и не понятно из-за чего очередь образуется.
Зимой одни дела, сейчас другие. Да и не предполагал я, что такой ажиотаж по настройке велов.
Зимой одни дела, сейчас другие. Да и не предполагал я, что такой ажиотаж по настройке велов.
Вы уж давайте звоните быстрей Диме или еще кому, иначе очередь еще длинней станет, пока мы тут перписываемся, и отрегулируют Ваши велы к июню.
Я в субботу думал с утра звонить и ехать, если не откажут. А сейчас я на работе. Звонить во время работы по личным вопросам не хорошо ;)
Slava76 писал(а)
Даже за автомобилем смотришь, когда ТО делают. А если здесь работы на 15 мин
Даже за автомобилем смотришь, когда ТО делают. А если здесь работы на 15 мин
Я знаю хорошее место, где можно долго смотреть, как работает веломеханик, и как течёт пиво. Огонь там тоже, кстати, всегда горит.
Все правильно.
В магазинах не хотят настраивать велосипеды перед продажей потому что не будет возможности зарабатывать на техническом обслуживании.
В июне 2016г., для знакомой девушки, искали хороший велосипед, байк, бюджетом 25-35 тыс. руб.
За неделю промониторили все имеющиеся сайты магазинов, занимающихся продажей велосипедов по имеющемуся наличию техники, за два дня объехали все это наличие, осмотрели, покатались.
Поняли, что приемлемое (но только приемлемое, т. е., чтобы от магазина до дома доехать можно было) состояние велосипедов могут (или хотят) обеспечить только крупные, давно занимающиеся продажами, брендовые магазины. Во всех других магазинах, даже ездить на собранных, стоящих в рядах велосипедах, страшно. Что-то постоянно откручивается, отламывается, отрывается, перекашивается.
Но даже в брендовых магазинах, при обращении к менеджеру, сначала предлагают приобрести застоявшийся, неисправный отстой, а при указании на имеющиеся серьезные неисправности, предлагают выбирать технику самостоятельно, отойдя подальше от покупателя.
Выбрали велосипед в известном магазине, в верхней части города, определились с нужными сопутствующими товарами, произвели оплату.
После этого услышали: через месяц приглашаем Вас на техническое обслуживание, мы Вам все подтянем, натянем, отрегулируем, при необходимости заменим, то что выйдет из строя.
Улыбнувшись в ответ, сели на велосипед и уехали до дому.
А дома, непрерывно, в течение 6 часов, пришлось самостоятельно производить регулировку и подтяжку всех узлов.
Регулировать зазоры в конусах обоих колес с обязательной заменой смазки,
Производить полную подтяжку спиц до равномерного звучания, с обязательным контролем зонда на обоих колесах, с обязательным обжимом каждого колеса после каждого цикла подтяжки. Циклов подтяжки пришлось делать или 8, или 9, сейчас точно не помню.
Отрегулировать зазоры между тормозными колодками и тормозной поверхностью ободов колес (не более 1,5 мм с каждой стороны), т.к. велосипед был приобретен с тормозами V-брейк.
Накачать колеса до давления 4 атм. каждое.
Подтянуть все болты в тормозных механизмах с заменой смазки во втулках.
Отрегулировать натяжение тросов в тормозах с качественной затяжкой узлов крепления.
Закрепить намертво кронштейн крепления заднего переключателя скоростей.
Отрегулировать и подтянуть все резьбовые соединения заднего переключателя.
Отрегулировать по высоте и закрепить намертво передний переключатель.
Отрегулировать натяжение тросов и правильную работу обоих переключателей.
Проверить наличие смазки и отрегулировать кареточный узел
Подтянуть все резьбовые соединения на системе (крепление шатунов к оси каретки и звездочек к шатуну).
Заменить педали.
Выправить и отрегулировать положение выноса руля относительно плоскости вращения переднего колеса.
Намертво закрепить все резьбовые соединения выноса руля.
Намертво закрепить все резьбовые соединения тормозных рукояток и манеток переключения скоростей.
Отрегулировать правильную посадку по длине и высоте, закрепить намертво седло на подседельном штыре и штырь в раме, обеспечив соосность продольных плоскостей седла и рамы.
Хорошо, что не пришлось разбирать и регулировать рулевую колонку (явных претензий там не наблюдалось).
Установить и закрепить намертво переднее и заднее крыло.
Отрегулировать затяжку колес эксцентриками.
Все это пришлось выполнять при отсутствии спецконсоли для крепления велосипеда, на которой производят ремонт и обслуживание велосипедов.
Результат: за сезон накатано 4 тыс. км., ничего не отвернулось, не отвалилось, не сломалось. Ни на одном колесе нет даже намека на осевое или радиальное биение. Не было ни одного прокола.
Посадка правильна и удобна.
Вопрос: на кой хрен каждый месяц ездить на ТО, когда все можно сделать один раз и на весь сезон.
А вот в начале сезона, еще не начав кататься, нужно выполнить весь этот перечень вновь, и каждое резьбовое соединение обязательно подтянется, где-то на четверть оборота, где-то на половину, где-то на один оборот.
И опять весь сезон ничего не ломается, и никаких мастеров искать не надо, и не нужно вести дискуссию где дороже, где дешевле и чем это обосновано.
Главное - самый первый раз, при первичной сборке велосипеда, все правильно сделать, отрегулировать и закрепить.
Так как в домашних условиях на это уходит 6-8 часов, а в мастерской, на имеющемся оборудовании и чистых резьбах, всего 2-3 часа.
И приобретатель велосипеда счастлив в течение всего сезона!!!
В магазинах не хотят настраивать велосипеды перед продажей потому что не будет возможности зарабатывать на техническом обслуживании.
В июне 2016г., для знакомой девушки, искали хороший велосипед, байк, бюджетом 25-35 тыс. руб.
За неделю промониторили все имеющиеся сайты магазинов, занимающихся продажей велосипедов по имеющемуся наличию техники, за два дня объехали все это наличие, осмотрели, покатались.
Поняли, что приемлемое (но только приемлемое, т. е., чтобы от магазина до дома доехать можно было) состояние велосипедов могут (или хотят) обеспечить только крупные, давно занимающиеся продажами, брендовые магазины. Во всех других магазинах, даже ездить на собранных, стоящих в рядах велосипедах, страшно. Что-то постоянно откручивается, отламывается, отрывается, перекашивается.
Но даже в брендовых магазинах, при обращении к менеджеру, сначала предлагают приобрести застоявшийся, неисправный отстой, а при указании на имеющиеся серьезные неисправности, предлагают выбирать технику самостоятельно, отойдя подальше от покупателя.
Выбрали велосипед в известном магазине, в верхней части города, определились с нужными сопутствующими товарами, произвели оплату.
После этого услышали: через месяц приглашаем Вас на техническое обслуживание, мы Вам все подтянем, натянем, отрегулируем, при необходимости заменим, то что выйдет из строя.
Улыбнувшись в ответ, сели на велосипед и уехали до дому.
А дома, непрерывно, в течение 6 часов, пришлось самостоятельно производить регулировку и подтяжку всех узлов.
Регулировать зазоры в конусах обоих колес с обязательной заменой смазки,
Производить полную подтяжку спиц до равномерного звучания, с обязательным контролем зонда на обоих колесах, с обязательным обжимом каждого колеса после каждого цикла подтяжки. Циклов подтяжки пришлось делать или 8, или 9, сейчас точно не помню.
Отрегулировать зазоры между тормозными колодками и тормозной поверхностью ободов колес (не более 1,5 мм с каждой стороны), т.к. велосипед был приобретен с тормозами V-брейк.
Накачать колеса до давления 4 атм. каждое.
Подтянуть все болты в тормозных механизмах с заменой смазки во втулках.
Отрегулировать натяжение тросов в тормозах с качественной затяжкой узлов крепления.
Закрепить намертво кронштейн крепления заднего переключателя скоростей.
Отрегулировать и подтянуть все резьбовые соединения заднего переключателя.
Отрегулировать по высоте и закрепить намертво передний переключатель.
Отрегулировать натяжение тросов и правильную работу обоих переключателей.
Проверить наличие смазки и отрегулировать кареточный узел
Подтянуть все резьбовые соединения на системе (крепление шатунов к оси каретки и звездочек к шатуну).
Заменить педали.
Выправить и отрегулировать положение выноса руля относительно плоскости вращения переднего колеса.
Намертво закрепить все резьбовые соединения выноса руля.
Намертво закрепить все резьбовые соединения тормозных рукояток и манеток переключения скоростей.
Отрегулировать правильную посадку по длине и высоте, закрепить намертво седло на подседельном штыре и штырь в раме, обеспечив соосность продольных плоскостей седла и рамы.
Хорошо, что не пришлось разбирать и регулировать рулевую колонку (явных претензий там не наблюдалось).
Установить и закрепить намертво переднее и заднее крыло.
Отрегулировать затяжку колес эксцентриками.
Все это пришлось выполнять при отсутствии спецконсоли для крепления велосипеда, на которой производят ремонт и обслуживание велосипедов.
Результат: за сезон накатано 4 тыс. км., ничего не отвернулось, не отвалилось, не сломалось. Ни на одном колесе нет даже намека на осевое или радиальное биение. Не было ни одного прокола.
Посадка правильна и удобна.
Вопрос: на кой хрен каждый месяц ездить на ТО, когда все можно сделать один раз и на весь сезон.
А вот в начале сезона, еще не начав кататься, нужно выполнить весь этот перечень вновь, и каждое резьбовое соединение обязательно подтянется, где-то на четверть оборота, где-то на половину, где-то на один оборот.
И опять весь сезон ничего не ломается, и никаких мастеров искать не надо, и не нужно вести дискуссию где дороже, где дешевле и чем это обосновано.
Главное - самый первый раз, при первичной сборке велосипеда, все правильно сделать, отрегулировать и закрепить.
Так как в домашних условиях на это уходит 6-8 часов, а в мастерской, на имеющемся оборудовании и чистых резьбах, всего 2-3 часа.
И приобретатель велосипеда счастлив в течение всего сезона!!!
Ну и? Где ответ на мой вопрос? Где найти эту мастерскую, чтобы мне не просто затянули винтики, а сделали все как положено? Я же не спрашивал нужно настраивать велосипед или нет.
так "затянуть винтики" за 15 минут с экскурсией или "сделали все как положено"? вариантов только два и оба взаимоисключающие.
"затянуть винтики" я и сам сумею
Неплохо бы название магаза озвучить. Верхняя часть города ... Спортмастер?
И у меня впечатление, что текст писали 2 разных человека или просто скопипастили откуда-то. Перечисление неисправностей явно идёт от специалиста, но как такой человек мог купить вел в таком состоянии?
И у меня впечатление, что текст писали 2 разных человека или просто скопипастили откуда-то. Перечисление неисправностей явно идёт от специалиста, но как такой человек мог купить вел в таком состоянии?
Текст написан в течение 15-20 мин. одним человеком.
Человек не считает <<Спортмастер>> брендовым веломагазином.
В тексте нет перечисления неисправностей.
В тексте есть перечень недоделок и недоработок, присущих каждому товарному (новому, находящемуся в продаже) велосипеду, которые стоят рядами в магазинах для продажи.
В не брендовых магазинах, качество сборки товарных велосипедов, из которых покупатель вынужден выбирать, гораздо плачевнее.
Человек имеет 40-летний опыт эксплуатации, ремонта и обслуживания велосипедной техники высокого (и не только) класса.
Человек имеет голову, руки, инструмент, оборудование, и из любого конструктора, выставленного для продажи в магазинах РФ, (но собранного только из новых запчастей, не бывших в эксплуатации) в состоянии создать отличное, надежное транспортное средство, с периодичностью обслуживания не чаще, чем 1 раз в год, почти независимо от условий эксплуатации.
Для техники, бывшей в эксплуатации, очень часто требуется замена некоторых запчастей, из которых собран этот велосипед
Человек не считает <<Спортмастер>> брендовым веломагазином.
В тексте нет перечисления неисправностей.
В тексте есть перечень недоделок и недоработок, присущих каждому товарному (новому, находящемуся в продаже) велосипеду, которые стоят рядами в магазинах для продажи.
В не брендовых магазинах, качество сборки товарных велосипедов, из которых покупатель вынужден выбирать, гораздо плачевнее.
Человек имеет 40-летний опыт эксплуатации, ремонта и обслуживания велосипедной техники высокого (и не только) класса.
Человек имеет голову, руки, инструмент, оборудование, и из любого конструктора, выставленного для продажи в магазинах РФ, (но собранного только из новых запчастей, не бывших в эксплуатации) в состоянии создать отличное, надежное транспортное средство, с периодичностью обслуживания не чаще, чем 1 раз в год, почти независимо от условий эксплуатации.
Для техники, бывшей в эксплуатации, очень часто требуется замена некоторых запчастей, из которых собран этот велосипед
Всё понял, sorry.
Вас давно не было на ВФ, поэтому я подзабыл ник. А счас вспомнил ваши Темы про посадку на веле итд.
Вас давно не было на ВФ, поэтому я подзабыл ник. А счас вспомнил ваши Темы про посадку на веле итд.
Если ни разу сам не пробовал настроить, то со стороны ничего не поймёшь. Найди на каком-нито велофоруме видео и смотри, сколько влезет. Только от нормального спеца, а то счас полно школоты, которая свой канал заимеет на ю-тубе и гонит всякую пургу своим зрителям и лайки выпрашивают *rofl*
На вон навскидку видео ddvt.narod.ru/velo_video/bicycle_repair.html
Узнаешь ведущего? :-D
Ещё значение имеет состояние тросов и особенно рубашек, иногда подлежат замене.
На вон навскидку видео ddvt.narod.ru/velo_video/bicycle_repair.html
Узнаешь ведущего? :-D
Ещё значение имеет состояние тросов и особенно рубашек, иногда подлежат замене.
А что именно нужно настраивать - тормоза, переключатели?
Да. Но и в целом посмотреть на состояние.
Если еще надо будет - чуток попозже подъеду к Вам, сделаю при Вас. Номер в профиле.
Спасибо за настройку велосипедов. Дети довольны.
Пожалуйста.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Наши дети
Четкие ответы на вош Русский Язык 50 регион Московская область 20 сентября 5-11 классы.
- user_282701119
1
Флирт, Любовь, Знакомства
Как вы относитесь к моему появлению на данном форуме?
- Летняя олимпиада
97
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.