Трофи-спринт Скоростной вираж 2015 16 мая г. Кстово.

15.04.2015

Администрация города Кстово.
Положение
о проведении соревнований по автогонкам среди полноприводных автомобилей «Скоростной вираж 2015» ,посвящённых празднованию 70 летия Победы в Великой Отечественной Войне.
1.Цели и задачи
Популяризация автомобильного спорта, повышение уровня водительского мастерства в сложных дорожных условиях, демонстрация возможностей внедорожных автомобилей, привлечение молодежи к техническим видам спорта, пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха.
2.Руководство соревнования:
Общее руководство осуществляет администрация города Кстово. Непосредственное проведение соревнования возлагается на главную судейскую коллегию.

Организатор соревнований – Администрация г. Кстово
Организационный комитет:
Директор соревнований – Коробов С.В.
Главная судейская коллегия:
Главный судья соревнований – Прошкин А.В.
Главный секретарь судейской коллегии – Прошкин Н.А.
Секретарь судейской коллегии – Коробова Е.В.,Абдуллаева Н.Н.
Технический инспектор – Кучинов.Д., Бобин М., Абдуллаев М.
Спортивный инспектор – Журавлёв С., Кокурин А.
3.Программа соревнования:
07.00-09.25ч. Сбор, регистрация участников соревнований.
09.30ч. Брифинг.
10.00 ч. Торжественное открытие соревнования.
10.15 ч. Старт.
17.15 ч. Финиш.
17.20-18.00 ч. Подсчёт результатов.
18.30 ч. Награждение, закрытие соревнований.

4 . Участники соревнований.
К участию в соревнованиях допускаются владельцы полноприводных автомобилей, квадроциклов и мотоциклов класса «Эндуро», любители езды по бездорожью, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение.
Участие бесплатное. Максимальное число участников на автомобилях и квадроциклах ограничено в 50 экипажей, на мотоциклах-25 участников.
Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию.
Главная судейская коллегия вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента.
5. Автомобили участников соревнований
Транспортные средства участников должны иметь колесную формулу 4х4 (за исключением мотоциклов) и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Обязательное наличие медицинской аптечки, огнетушителя, защитных шлемов и ремней безопасности автомобиля.

Автомобили участников делятся на три класса + класс АТV и класс МОТО.

СТАНДАРТ- автомобили 4Х4 БЕЗ ЛЕБЁДОК
СПОРТ - автомобили 4Х4 С ЛЕБЁДКОЙ
СУПЕРСПОРТ - автомобили 4Х4 БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ
ATV.
МОТО

Класс «Стандарт 4Х4 без лебёдок» – стандартные полноприводные автомобили или имеющие внедорожную подготовку, без установленных электрических или механических (гидравлических лебёдок),с размером колёс не более 33 дюймов.
Класс «Спорт 4х4 с лебёдкой» – стандартные или подготовленные полноприводные автомобили, размер колес до 33 дюймов, с установленной одной электрической или механической (гидравлической) лебёдкой.
Класс «Суперспорт 4х4 без ограничений» - подготовленные автомобили у которых размер колёс от 35 дюймов и выше, с установленной одной и более электрической или механической (гидравлической) лебёдкой, разрешены любые внедорожные доработки без ограничений.
Класс «ATV» - квадроциклы.
МОТО – мотоциклы «Эндуро»
Стартовые номера участников должны быть наклеены на боковой поверхности автомобиля. Рекламные наклейки партнёров соревнования - в любом месте автомобиля, не загораживая стартовые номера.

6. Условия проведения соревнований
Трофи-спринт представляет собой автогонки по специально подготовленной трассе с пересеченным рельефом, естественными природными препятствиями, позволяющими раскрыть возможности полноприводного автомобиля.
Экипаж, желающий принять участие в соревнованиях, проходит регистрацию, предъявляет водительское удостоверение и документы подтверждающие право управления заявляемым им автомобилем.
Соревнования проходят в один этап, который состоит из двух спецучастков (СУ). На СУ-1 автомобили участников двигаются по обозначенному лентами коридору. Первыми на дистанцию выходят участники класса «МОТО» и «АТВ», следующие «Стандарт 4х4 без лебёдок», «Спорт 4х4 с лебёдками» и «Суперспорт 4х4 без ограничений». Старт подается отмашкой флага спортивным инспектором.
Экипаж, прошедший дистанцию СУ-1 получает карту местности с расположением контрольных пунктов (КП), поиск и взятие этих КП и является СУ-2. Автомобили, сошедшие с дистанции в следствии поломки или иных обстоятельств, эвакуируются силами организаторов по окончании заезда. Помощь зрителей или других участников на СУ-1 и СУ-2 запрещена. Экипажу, который находится на трассе СУ-1 более отведённого на заезд времени(время на заезд будет озвучено на предстартовом брифинге в зависимости от количества участников) или получил помощь зрителей или других участников - начисляются штрафные баллы. Лимит времени с момента старта на СУ-1 до финиша СУ-2 – 5 часов.
Организатор оставляет за собой право на изменение трассы при возникновении форс-мажорных обстоятельств. Эвакуация автомобилей во время проведения соревнования производится по решению главного судьи соревнований.
Количество членов экипажа ограничено количеством установленных в автомобиле посадочных мест.
Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается выходить за ограждения трассы.
На территории проведения соревнований участники и зрители обязаны руководствоваться правилами дорожного движения, законами Российской Федерации и здравым смыслом.
Организатор не несет ответственности за ущерб, вызванный нарушениями данного положения, а также за ущерб, нанесенный автомобилям и здоровью участников соревнований.
Все спорные вопросы решает судейская коллегия. Решение судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит.
Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено.
Претензии подаются в письменном виде в течение 30 минут по окончании соревнования в оргкомитет.
7.Определение результатов
Подведение итогов проходит по результатам прохождения СУ-1 и СУ-2 в каждом классе.
8. Награждение
Экипажи, занявшие 1,2,3 места в каждом классе награждаются призами, грамотами, кубками, медалями. Остальные участники получают памятные дипломы, подтверждающие их участие в гонках.

9. Дополнительная информация

Всеми правами на размещение рекламы на территории проведения соревнований и автомобилях участников обладает организатор и главная судейская коллегия. Развертывание любой рекламной кампании на территории проведения соревнований без согласования с организатором ЗАПРЕЩЕНО.
На автомобилях всех участников размещается обязательная реклама партнёров соревнований и организатора. В случае отказа от размещения рекламы на автомобиле участник снимается с соревнований.
Организатор имеет право вносить изменения в положение и регламент, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или иными обстоятельствами, не отраженными в данной редакции.

Предварительной регистрации или бронирования номеров нет, всё только по месту.
Очень важно, без внедорожного приспособления лучше не участвовать,особо это касается СУ-1, помощь от организатора будет оказана только при сходе, экипаж должен самостоятельно без посторонней помощи преодолеть водно-грязевой участок протяжённостью примерно 150 метров, глубина местами до 1,5 метров. Очень пригодятся любые средства самовытаскивания, хайджеки,траки,тросы-удлинители,якоря и конечно же лопаты.
Кто не желает затопить салон водой или испачкать потолок грязью-лучше приехать зрителем.

Спонсоры нашего мероприятия;
Техцентр Моторс4х4 motors4x4.ru/
Автотехцентр "Автобиография" www.driveltd.ru/
Глянцевый журнал OPEN" vk.com/club36498799
Газета "Земля Кстовская" www.gazeta-zk.ru/
Магазин автозапчастей для иномарок "Авто-Кстово"
Компания "Строй-Трейд" www.stroy-treid.ru/

Как всегда - отдельные призы от наших спонсоров.
Спортивное мероприятие будет освещать местное и областное ТВ, пресса, профессиональные фото-видео корреспонденты г.Кстово Геннадий Гаврилов и Кристина Мраморнова.

Ответить

Ссылка на сообщение

Трофи-спринт "Скоростной вираж 2015" 16 мая г. Кстово.