Как мы баркас ездили регистрировать.

Приобретение, продажа авто

138

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

alexey(sad)

21.07.2017

Дело было по зиме, когда морозными буднями мы катались до Пензы а обратно заказали Эвакуатор с Баркасом.
Долгими летними вечерами, которые пролетали неприлично быстро, если не идет дождь, Машинка приходила в нормальный вид. За это время был куплен донор (спасибо Давиду). Ну и вообще много чего сделано. Казалось бы...
Один из основных головняков - это тормоза. Тормозов изначально было мало. При детальном рассмотрении - только одно колесо и тормозило.
Когда разглушили контур - показалось что все остальное сопливит и протекает. Постепеными итерациями заработал ручник, течи убавлялись но не исчезали. Причина простая, тормозных цилиндров на машину найти не так то просто. Да что тормозных цилиндров - лампочки в приборку - своего стандарта. Нет их в магазине.
Одним словом, приходилось выбирать из того, что вроде как получше.

Вот он день, почти парадный! Поехали в ГИБДД!
Хозяин впереди, я на подстраховке.

Отмечу, что до сегодняшнего дня машинка заводилась и каталась исключительно по закрытой территории, не более 200 метров. Двигатель немного дымил, но вроде бы все нормально. Этому предшествовали долгие забавные квесты типа найди патрубок хитрой формы, или корпус воздушного фильтра.
Да, готовились серьезно, но на старруху...

Пятница не тот день одним словом. Выезд... Тормоза, вы хде? Второй - третий качок и вроде как. Ладно, фигня. Через пару километров, по шоссе сормовскому количество дыма как-то сильно увеличилось, а машинка чихала и дергалась. Переднее колесо, люфтило.
Со стороны все выглядело как в мультфильме. Смешная, загадочная неведомая белая зверушка, выпуская адские клубы дыма, раскачиваясь вперед-назад, пыхтя, чихая и мотая колесом выползла пугать солярисы, вызывать сочуствие у старых Волг.

Через 5 км засрало свечки в первом и третьем цилиндре. Не зря поехали на двух машинах. Перекрутили из загашника. Мне чо, мне нормально, еду в сопровождении с кондиционером, включив рециркуляцию что-б дымом не дышать. А вот в самом баркасе жарко, до уровня "дергается глаз".

Ну именно таким паром (пердячим) мы прибыли на смотровую площадку. На смотровой площадке как обычно найдется два-три баклажана, которые приехав регистрировать новую калину или солярис будут ржать в голос увидав неведомую древнюю им технику, высказывая догадки, мол наверное сказали только забери, лишь-бы избавиться. Потом после первой волны они подойдут и спросят, мол нафига он тебе, лучше подкопи немного и купи жигули классику. Не лечиться.

Джем инспектора. Инспектор появился минут через 20. Как и положено в форме, с планшетом для заполнения бумаг, зеркале с лампочкой на гибком удлинителе, фотоаппаратом. Покосившись на белое чудо, решил не рисковать и начать с отечественного автопрома.

В предыдущий раз, при регистрации баркаса инспектор высказал замечание, мол вы приехали на регистрацию на неисправной машине!
- Почему она неисправна?
- А где у Вас сиденье?
-А как Вы номер сверять будите?
- А где у него номер?
- А думаете для чего я сиденье снял?

В Этот раз инспектор подошел, и сказал, мол первый раз вижу здесь такую машину.
-Значит мы вам покажем где VIN набит!
Ну показали, действительно там, на правом лонжероне под сиденьем, в моторном отсеке.
Заявление? Заявление мы дома распечатали, можно?
-Можно
-А Двигатель, где номер двигателя?
-А Номер двигателя слева вон там, но смотреть не очень удобно
-Сейчас увидим - инспектор стал пропихивать свое зеркальце с лампочкой.
- А вы попробуйте вот через этот девайс посмотреть - так будет удобнее (та фигня что на картинке прикреплена, монитор с камерой на гибком конце)
" Едрен-матрен, ипать мой лысый череп" - видимо пронеслось в голове у инспектора. Почему у этих ненормальных чудаков на старой развалине есть такие девайсы, а я как пионер с зекальцем, лампочкой и батарейкой...
- А это номер целиком? А Модель то двигателя какая?
- Первые три цифры модель, остальные номер.

Сейчас уже понятно, набей номер зубилом, и покажи каталожный номер на двигателе - могло бы и прокатить...
Кстати номер в Свидетельстве и в ПТС Не Совпадают в одной цифре, видимо по невнимательности.
И в этот раз они тоже остались незамеченными - к слову.

Машину сегодня оформлять не стали, были причины. Движение на таком агрегате по городу ( кстати без Вакуумника, электровентилятора радиатора и прочих радостей цивилизации - тот еще квест.
Двигателя по сути - нет. Несмотря на сносную компрессию.

Одним словом на данный момент - это автомобиль, для тех, кто хочет в езду!
Но то-ли еще будет!

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение