Опрос: установка светодиодных линзованных модульных фар в автомобиль, снятый с производства - законно?

Опрос

1820

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

3-ka

14.12.2017

Товарищи форумцы, появилась в моей голове задумка примерно месяца 2 назад, суть которой в приобретении и установке на автомобиль классического семейства ВАЗ, давно снятый с производства, очень интересной модульной LED линзованной блок-фары.
Поштудировав ПДД было ясно, что никаких прямых запретов этому нет, напротив - есть прямое указание - можно, но формулировки настолько расплывчаты, что стало очевидно - дело тёмное, как свет мокрая трасса между НН и Дзером сегодня в час ночи в ливень в свете убогих фар классики.
Однако также было ясно, что есть ещё очень много тайных нормативов, которые это явно запретят без какого-либо основания.
Сразу же был отправлен запрос во Всея Гибдд. Ответ получен, выложу позже.
Вводная: фара мотоциклетная (картинка), омологированная, сертифицированная как в США (DOT), так и ЕС (Е9 - Испания), имеет чёткую свето-теневую границу, не требует корректора и омывателя, регулируется штатным механизмом регулировки, не разборная.
Другими словами - минусами газоразрядных ламп не обладает, работает как обычный линзованный галоген, под который фары авто омологированны.
Естественно это никакой не Алиэкспресс, а официальный производитель в США для Харлеев и прочих мото с фарами 5.75 и 7 дюймов, Jeep, олдскульных авто и т.д.
Вопрос к Вам: законна такая установка на авто, который перестал выпускаться, или нет?

Опрос: установка светодиодных линзованных модульных фар в автомобиль, снятый с производства - законно?

Да, почему нет?	7	\| 58%

Нет и точка	5	\| 42%

Проголосовало участников - 12
ZhekaNN youalexx ABTOPuTET derSlider Ramst NikolayTLM FINIK.NN Блейд провА PWR striter Hellhound

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение