Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Новый автобусный маршрут соединит Автозавод и Сормово - обсуждение новости
Новости
2804
266
Поделиться
Администрация Нижнего Новгорода решила вернуть нижегородцам автобус No 9, но в его маршрут будут внесены изменения. Теперь будет проще добраться из микрорайона Соцгород-2 до Красного Сормова добраться без пересадок.
Полный текст: www.nn.ru/news/more/novyy_av...aign=newsdiscuss
Полный текст: www.nn.ru/news/more/novyy_av...aign=newsdiscuss
Стесняюсь спросить, а почему маршрут полностью дублирует метро??? Там в департаменте транспорта уху ели? Разве нет других траекторий??? Потом плачут крокодильими слезами- типа в метро никто не ездит, закрыть его, вагоны продать в Москву и т.д.
А когда будет маршрут Печеры-бригского - Бекетова - метромост- ленина- касторама- бурнаковка?
Нафига народу из чепер в бурнаковку ехать?
Силена писал(а)
Потом плачут крокодильими слезами- типа в метро никто не ездит, закрыть его, вагоны продать в Москву
Потом плачут крокодильими слезами- типа в метро никто не ездит, закрыть его, вагоны продать в Москву
Всё верно, метро в НН нужно закрывать... Город нормально развозится маршрутками, а скоро из миллионников вылетит - даже по советским понятиям метро таким не полагается. Но для такого решения нужны яйца.
Точно
По советским понятиям, у любого объекта всегда есть второе назначение. Метро как бомбоубежище закрывать низзя никак.
Нормально маршрутками он разводится при работающем метрополитене) если вся толпа из метро полезет в пазики то вы мягко говоря удивитесь
Действительно, что за бред?!
Бред -- это твоё существование.
А маршрут нужный, и очень хорошо, что его сделали.
А маршрут нужный, и очень хорошо, что его сделали.
Дублировать метро еще одним маршрутом очень нужно, да. Ну сделайте вы подкидыш из автозаводский // до метро, типа а-16, чтобы много машин и быстро оборачивались...
Причём тут автозаводские ебеня, ало? Маршрут сделан как компенсация Т-138 и Т-9 для Акимова, и Т-113 для Бурнаковки. И Бурнаковка об этом маршруте просила давно, так как Т-113 была единственной маршруткой, которую ничем не компенсировали вообще. 2 с лишним тысячи подписей -- больше только Каргин за свой маршрут собирал.
Тогда сделайте подкидыши из Бурнаковки до вокзала, а акимовцам вообще нечего жаловаться, там до метро куча транспорта.
Возвращенец2015 писал(а)
Тогда сделайте подкидыши из Бурнаковки до вокзала
Тогда сделайте подкидыши из Бурнаковки до вокзала
там трамваи 6 и 7 прекрасно "подкидывают".
Скажи про трамвай жителям домов третьей очереди по Бурнаковской. И посмотри, что тебе ответят.
Если рядом с трамваем, то да, но все же там есть весьма удаленные места, как-то зимой пихал там...
так пока постоянную "пробку" что на кольце-стыке Акимова, Куйбышева и Бурнаковской не "разведут" - бессмысленно что-либо там пускать - будет маршрут в этих местах стоять столько же, сколько ехал до него от Автозавода *pardon* . уже не первая попытка пустить там транспорт была - и ро этой причине опять отказывались *pardon* .
А если с другой стороны?
с какой? там маршрут подразумевает свозной проезд этого места.
Выделенку ннада. А коробочники пусть стоят.
не пойдут на это там *pardon* ... там и так полосы все забиты очень часто бывают *pardon* ...
Изучайте карту, прежде , чем писать что ли....
я прекрасно именно на них доезжал в этот район от Московского :-P ... и мне не надо "изучать" то, чем пользовался многократно :-P :-P :-D ...
В "этом" районе который жалуется, раньше была свалка, теплотрасса и кусты.
А вся старая Бурнаковка- да, ходила на трамваи.
Друг там жил в 34 доме на Народной. И все ходили пешедралом. Сдувало только зимой :))
Но жилстроевских домов тогда и в проекте не было. Там изыскания только то ли в 208 то ли в 2009стали проводить, площадку точно в 2009м делали
А вся старая Бурнаковка- да, ходила на трамваи.
Друг там жил в 34 доме на Народной. И все ходили пешедралом. Сдувало только зимой :))
Но жилстроевских домов тогда и в проекте не было. Там изыскания только то ли в 208 то ли в 2009стали проводить, площадку точно в 2009м делали
Elen367 писал(а)
Друг там жил в 34 доме на Народной.
Друг там жил в 34 доме на Народной.
ну 34-й там совсем рядом с остановкой.
Но ветра в 90е там будь здоров дули, может понастроили - получше стало. Так там еще автобус ходил и рогатенький
я там тоже был в те годы, знаю.
Elen367 писал(а)
Но жилстроевских домов тогда и в проекте не было.
Но жилстроевских домов тогда и в проекте не было.
да я видел как они появлялись. а автотранспортом если делать - то по Коминтерна и Бурнаковской, и кольцо около старой Бурнаковки, не доезжая до Куйбышева. Потому что там пробки будут всегда :( .
Там уж больно далеко идти от тех домов, что у озера почти. Хотя я живя на бурнаковке до метро ходил 1700 метров почти 8 лет.
а что делать *pardon* ... это единственный выделенный путь в тот район от Московскго *pardon* ... можно конечно потребовать ветку трамвайную в ту сторону - но у нас уже лет 20 или больше не строят их *crazy* *wall* ... от 1-го парка до Печёр уже лет 20 обещают - и всё никак :'( .
Трамвайная ветка туда - дело хорошее, всего-то пару километров надо протянуть с ответвлением после остановки мкр.Бурнаковский.
полностью согласен! *five*
Это коммерчески не выгодно, для маршруток
А при чем тут говно маршрутки? ) Мы как бы про муниципалов.
транспорт он для пассажиров, а не для коммерческой выгоды, если что.
Если чо - расскажите об этотм жителям Левинки, куда 25 ходит раз в час, а днем вообще не ходит
с учетом, что частники туда никогда не ездили и ни за что не поедут, ничего им рассказывать не надо. Должны быть благодарны, что целый отдельный маршрут ходит туда, где пассажиропотока фактически нет. Но он ходит. Это и есть транспорт для людей. Коммерсанты туда под дулом пистолета не едут.
тогда на что жалуется жилстроевская Бурнаковка? У них маршрутки ездят, до Вари халявный лентовский автобус подвозной.... Сравнивать, что с Левинки пилить, а что от первых 2х очередей застройки - вот это да, некорректно. Идут по ухоженным асфальтированным улицам с тротуарами, а не промзоной по бездорожью, бомжи из кустов не вываливаются...
так как раз проблема в том, что маршрутки туда ездят только по бумагам. По факту им невыгодно - и не едут, хоть трава не расти. Это снова к слову о том, что общественный транспорт не может и не должен быть коммерческим. Даже если бы маршрутки туда и ездили - они не принимают льготы с проездными и не соблюдают графики, а потому заменой ОТ быть никак не могут.
Вы не поверите, но маршрутки - это ОТ
здесь и верить не надо. Вообще не ОТ ни разу. Частные повозки, которые делают, что хотят и не подчиняются правилам, которым обязан подчиняться ОТ.
Это все Ваши фантазии и Ваши личные представления.
Законодательство вообще не содержит четкого определения "общественного транспорта".
Частники перевозят по утвержденному органами власти маршруту, транспорт пассажирский (М2 вроде категория), расписание они имеют (не следуют - это другое дело). Поэтому по основным параметрам - это ОТ.
Законодательство вообще не содержит четкого определения "общественного транспорта".
Частники перевозят по утвержденному органами власти маршруту, транспорт пассажирский (М2 вроде категория), расписание они имеют (не следуют - это другое дело). Поэтому по основным параметрам - это ОТ.
Ну вообще они так то договор подписывают. За несоблюдение условий договора можно и разорвать контракт. Только как-то лояльно у нас относятся к нарушителем, типа, сделать ничего не могут. Может, не хотят просто связываться?
Транспортне должен быть выгоден, он должен перевозить пассажиров. По расписанию.
Силена писал(а)
Разве нет других траекторий?
Разве нет других траекторий?
Молитовка?
Из Соцгорода в Молитовку а64 же.
Дык да.
Там мало других траекторий. Не по а69 же пускать))
Там мало других траекторий. Не по а69 же пускать))
А зачем вообще пускать?! На Ленина транспорта мало?
Бурнаковка, о которой все всегда забывают.
Как связаны Бурнаковка и и так забитый пр. Ленина?!
Раньше были маршруткой связаны, теперь примерно по её пути а9 пойдёт))
стремление связать каждую точку города с каждой прямыми маршрутами - путь вникуда. Вам ли не знать.
Ну, у Бурнаковки с социалами реально беда была. ВОт и вопрос, куда тянуть маршрут, где поток, для беспересадочного достаточный..
подвозного к вокзалу вполне достаточно, что за мания тянуть беспересадочные маршруты через весь город? особенно при бесплатных пересадках.
ну хорошо, нашли направление, где поток максимальный, запустили маршрут. Кроме того, что он будет стоять во всех пробках (что приведет к непредсказуемым интервалам и вою "плохо ходит"), получим жалобы от тех, кому нужно на другие направления. Все же хотят прямой маршрут от дома до работы, но все работают в разных местах. А ведь вечером еще к "тете Дусе" съездить надо, а почему к ней от дома нет прямого маршрута? а где прямой маршрут до Ашана/Ленты/Карусели? и т. д. Говорю же, тупиковый путь это. Не надо никуда тянуть. Достаточно подвоза к крупнейшему в городе пересадочному узлу - вокзалу, где есть и метро, и трамваи, и автобусы во все уголки города. Во всех мегаполисах транспорт и работает на основе ТПУ, и НН тоже нужно приходить к этому. Небольшая деревня еще может позволить себе связать все точки прямыми маршрутами, в мегаполисе это физически невозможно.
ну хорошо, нашли направление, где поток максимальный, запустили маршрут. Кроме того, что он будет стоять во всех пробках (что приведет к непредсказуемым интервалам и вою "плохо ходит"), получим жалобы от тех, кому нужно на другие направления. Все же хотят прямой маршрут от дома до работы, но все работают в разных местах. А ведь вечером еще к "тете Дусе" съездить надо, а почему к ней от дома нет прямого маршрута? а где прямой маршрут до Ашана/Ленты/Карусели? и т. д. Говорю же, тупиковый путь это. Не надо никуда тянуть. Достаточно подвоза к крупнейшему в городе пересадочному узлу - вокзалу, где есть и метро, и трамваи, и автобусы во все уголки города. Во всех мегаполисах транспорт и работает на основе ТПУ, и НН тоже нужно приходить к этому. Небольшая деревня еще может позволить себе связать все точки прямыми маршрутами, в мегаполисе это физически невозможно.
Ядрен батон писал(а)
Подвозного к вокзалу вполне достаточно, что за мания тянуть беспересадочные маршруты через весь город?
Подвозного к вокзалу вполне достаточно, что за мания тянуть беспересадочные маршруты через весь город?
Встречный вопрос: а нафига из Дубравного а95? Пусть все на а10 едут до ЦС.
Нафига Кузнечихе до Сормова маршрут, если можно на а26, и там на Дворце пересесть?
А Мещера? Там по жизни социалы плохо ходят -- нафиг а57, а66, если там рядом Вокзал?
Вот, чем Бурнаковка хуже указанных районов?
так они потому плохо и ходят, что у них такие гипер-протяженные маршруты через весь город и по всем пробкам. а95 - один из лидеров по жалобам "плохо ходит". В то же время, на а10 подобных жалоб нет. Поэтому да, а10 выглядит явно предпочтительнее. Никто в здравом уме не будет ждать по часу-полтора прямого маршрута, быстрее с пересадкой доехать. Особенно, если будет гарантированная пересадка на другой пусть короткий, но зато частый и стабильный маршрут, а не на "кота в мешке" в плане интервала.
"или прямой маршрут, или доехать невозможно" - это деревенский менталитет. Для его искоренения можно попробовать пожить, например, в Москве. Где среднее количество пересадок за поездку - более двух, а беспересадочных поездок почти не бывает. И не потому, что с транспортом какие-то проблемы, а потому, что подобный отпечаток накладывает размер города. Любят здесь на Москву кивать, на ее развитое метро, на большое количество автобусов, но всегда забывают о необходимом количестве пересадок в этой самой Москве, в этом самом метро. "Зажравшиеся" москвичи каждый день ездят с 2-3 пересадками в каждую сторону, и ничего. В больших городах по-другому просто никак.
"или прямой маршрут, или доехать невозможно" - это деревенский менталитет. Для его искоренения можно попробовать пожить, например, в Москве. Где среднее количество пересадок за поездку - более двух, а беспересадочных поездок почти не бывает. И не потому, что с транспортом какие-то проблемы, а потому, что подобный отпечаток накладывает размер города. Любят здесь на Москву кивать, на ее развитое метро, на большое количество автобусов, но всегда забывают о необходимом количестве пересадок в этой самой Москве, в этом самом метро. "Зажравшиеся" москвичи каждый день ездят с 2-3 пересадками в каждую сторону, и ничего. В больших городах по-другому просто никак.
Как минимум, тем, что живет меньше людей.
чем в деревенских домах на Дубравном?
Я сравнивал с Кузнечихой и Мещеркой. )
это где это живет меньше людей???
По мнению Возвращенца2015 и Ядрён-батона, в микрорайоне Бурнаковский живут всего 100 человек, у нас фонит и мы недостойны нормального транспорта.
Ядрен батон писал(а)
подвозного к вокзалу вполне достаточно
подвозного к вокзалу вполне достаточно
это трамваи 6 и 7. всё.
они идут не совсем там.
это единственный транспорт в том районе, кторый идёт по выделенке по сути.
Тут же вон плачутся, что нужен маршрут с Гагарина на Мещерку, вот его и продлите в Бурнаковку, но через вокзал. Ну или просто усилить а52.
как раз маршрут сверху и продлевали. НО! если 119-я и 144-я уезжали дворами перед остановкой "Детская поликлиника номер 19" - когда добирались до этого скопления транспорта(приходилось выходить там и к Бурнаковке пешком идти с километр) и дальше, обьехав скопления транспорта, ехали более-менее по графику - то этот маршрут в это скопление упирался и хочешь-не хочешь стой там *pardon* . я пешком от той остановки раза 2 или 3 быстрее проходил чем тот транспорт шёл. поэтому и отменили потом.
А объехать через Сормовское шоссе и Коминтерна с выездом на Бурнаковскую нельзя?
тогда он совсем по другому должен ехать.
Stephan S писал(а)
у Бурнаковки с социалами реально беда была
у Бурнаковки с социалами реально беда была
она всегда будет пока схождение Акомиова-Куйбышева-Бурнаковская будет транспортом забито *pardon* ... маршрут то можно назначить, как уже делали - только он стоять будет в этом месте *pardon* . вот что надо решать так или иначе.
Тебе врать не надоело ещё про пробку?
Ты ещё после этого что-то будешь про клевету высказывать?
Там пробка от силы раз в два-три дня (именно на пересечении), и та максимум на полчаса. И основная её часть на Куйбышева, где 9 не ходит. Облом, не правда ли? :(
Ты ещё после этого что-то будешь про клевету высказывать?
Там пробка от силы раз в два-три дня (именно на пересечении), и та максимум на полчаса. И основная её часть на Куйбышева, где 9 не ходит. Облом, не правда ли? :(
alekserq писал(а)
основная её часть на Куйбышева, где 9 не ходит.
основная её часть на Куйбышева, где 9 не ходит.
мы про новый маршрут говорим - али как :-D ? с Куйбышева то куда эта пробка дальше "распространяется" :-D ? и где этот маршрут поедет :-D ?
alekserq писал(а)
Тебе врать не надоело ещё про пробку?
Тебе врать не надоело ещё про пробку?
а ты иди, глазыньки разунь :-D ... всё время она на том месте, а не "раз в два-три дня" :-D ...
А когда-то пр. Ленина и пл. Лядова были трамваем связаны, и что?
Дык и счас связаны - 21, не?
21 никоим образом на пр. Ленина не заходит. )
Дык, чо там идти то.... метров 300
Почти 400 от Комсомолки. Но еще 100 м от Ильинки до Лядова, кроме того, когда-то трамвай 11 шел почти по всему пр. Ленина до Кирова...
Забудьте про 11. Я по бульвару ориентируюсь, вроде недалеко, пара домов.
А комсомолка сама по себе дурацкая для пешиков
А комсомолка сама по себе дурацкая для пешиков
Затем что на Северном люди тоже живут, и им надо по проспекту Ленина ехать иногда, да в Сормово
А на Мызу им не надо? Или в Анкудиновский парк? Или на Дубравную? А то и в совхоз Горьковский или на Сортировку...нет?
на Мызу у нас ходит 85 автобус. Дубравная, Анкудиновкий парск, Совхоз и Сортировка- туда вообще мало кто ездит из Нижний части.
Вы исследования проводили или так, от себя?
я живу на автозаводе и знаю на каком транспорте людям больше ездят , и пускать на дубравную или в совхоз, сортировку изза 2 человек которые туда будут ездить это не выгодно никому!!!!!!!!!!
По снежной можно или по баумана
Т-67, Т-46, Т-37, А-40, А-66 с какого-то хера таких вопросов не вызывают, хотя дублируют метро зачастую больше в разы, чем А-9. Очевидно, что ты проплаченный тролль.
Т37 вообще-то тут уже пару лет обсасывали....
И они вызывают. Я уже обращался на сайт администрации, когда ещё не сделали вход через госуслуги
еще как вызывают, т37 особенно, которая на 100% дублирует метро, даже по Чкалова. Как ее вообще разрешили запустить, непонятно.
Потому что он очень хорошо и быстро довозит людей до метро Горьковская. Пусть пустят бесплатный автобус до Пролетарской вместо 37 маршрута тогда, если хотят убить конкуртноспособность
Он часа 2 по этому маршруту будет передвигаться
Ваще забавно наблюдать.
Когда в прошлом году А-15 "Щербинки - Петряевка" запускали, все молчали, ни у кого вопросов нет.
Когда Трофопредприятие выло, что у них нет транспорта, и им дали лишнюю машину на 6 маршрут + усилили шаттл Т-71 -- всем похеру.
Но стоит только Бурнаковке дать новый маршрут - МОМЕНТАЛЬНО прибегают разного рода умники и начинают в три горла орать "ааааааа дублёр низзя!!", "аааааа зачем бурнаковке маршрут???? пусть пешком ходют!!!!" и ещё тонны словесного поноса.
В микрорайоне Бурнаковский проживают больше 15 тысяч человек. Транспорта здесь достойного до 2017 года не было от слова "совсем" (трамвай -- не в счёт). Жители добились продления Т-113 -- ну так её мэр Панов через год отменил БЕЗ ВСЯКОЙ КОМПЕНСАЦИИ.
Жители собрали 2 с лишним тысячи подписей за новый маршрут, муниципальный -- не маршрутку! Так теперь левые людишки орут "ааааа зачем????".
(отред. модератором)
Когда в прошлом году А-15 "Щербинки - Петряевка" запускали, все молчали, ни у кого вопросов нет.
Когда Трофопредприятие выло, что у них нет транспорта, и им дали лишнюю машину на 6 маршрут + усилили шаттл Т-71 -- всем похеру.
Но стоит только Бурнаковке дать новый маршрут - МОМЕНТАЛЬНО прибегают разного рода умники и начинают в три горла орать "ааааааа дублёр низзя!!", "аааааа зачем бурнаковке маршрут???? пусть пешком ходют!!!!" и ещё тонны словесного поноса.
В микрорайоне Бурнаковский проживают больше 15 тысяч человек. Транспорта здесь достойного до 2017 года не было от слова "совсем" (трамвай -- не в счёт). Жители добились продления Т-113 -- ну так её мэр Панов через год отменил БЕЗ ВСЯКОЙ КОМПЕНСАЦИИ.
Жители собрали 2 с лишним тысячи подписей за новый маршрут, муниципальный -- не маршрутку! Так теперь левые людишки орут "ааааа зачем????".
(отред. модератором)
nizhtv писал(а)
Бурнаковке дать новый маршрут
Бурнаковке дать новый маршрут
ага, ага - и наступить который раз на те же грабли :-D ... какой смысл пускать его по самым загруженным улицам - чтобы он стоял? как выглядит поворот с Акимова на Бурнаковскую я знаю непонаслышке :-D .
Сам себе плюсики ставишь? Самолайк - залог успеха.)))
т.е. с "граблями" на стыке Акимова, Куйбышева и Бурнаковской ты согласен ;-) :-D ? если нет - сам туда скатайся и посомтри что там происходит :-D .
Точно! С проспекта Гагарина и Московского шоссе транспорт тоже надо убрать - загруженые же...
личный транспорт - надо убрать, еще как надо. Он и создает загрузку и пробки.
Моё мнение, что именно на Бурнаковке действительно нужен нормальный муниципальный транспорт. Так как даже на 52 там поставили пазики.
Но вот нужен ли он от Центра Сормова и на Автозавод хз хз...Не знаю сколько там поставят автобусов, но что-то мне подсказывает, что из-за общей длины маршрута и пробок будет редкоходом.
Хотя конечно то, что вместо неуправляемых частников ставят появляется нормальный транспорт, принимающий общегородские проездные/пересадки не может не радовать.
Но вот нужен ли он от Центра Сормова и на Автозавод хз хз...Не знаю сколько там поставят автобусов, но что-то мне подсказывает, что из-за общей длины маршрута и пробок будет редкоходом.
Хотя конечно то, что вместо неуправляемых частников ставят появляется нормальный транспорт, принимающий общегородские проездные/пересадки не может не радовать.
Там район через ж* построили. В середине района должна быть нормальная улица с ОТ (параллельно Бурнаковской), а не дворовый проезд, как сейчас. Сейчас получается, что весь транспорт идет по окраине района. Но это не отменяет того, что муниципальный должен быть.
Так "Бешенка", ныне ул. Бурнаковская, теперь и находится в центре микрорайона Бурнаковский, который теперь большой, как Мещерка, и состоит из двух частей. Первая - это мик-н Бурнаковский 1 и 2, т.е. дома на ул. Народной, построенные в конце 80-х и в 90-е годы, т.е. до 2000, и дома, построенные после 2000. Эта часть между трамвайными путями и Бешенкой.
А вторая крупная часть - это как раз новострой последних лет - располагается по другую сторону от Бешенки и расположен на ул. Бурнаковской.
Но изначально все же Бурнаковский - это скорее многоэтажки на Народной.
А вторая крупная часть - это как раз новострой последних лет - располагается по другую сторону от Бешенки и расположен на ул. Бурнаковской.
Но изначально все же Бурнаковский - это скорее многоэтажки на Народной.
Это я знаю. Я к тому, что в самОм новом районе транспорта поблизости нет, а до остановок на ул.Бурнаковской там далеко. И ул.Бурнаковская как раз по его окраине проходит. Ибо там получается жилье только с одной стороны массовое.
Погодите, Вы сами себе противоречите. Если Вы знаете, про Бешенку, про Народную, то откуда взялась фраза: "ибо там получается жилье только с одной стороны массовое"?
Там с обеих сторон от дороги массовое жилье: старая Бурнаковка (ул. Народная) - с одной стороны, и новая (с Ашаном и Перекрестком) - с другой.Прозжая дорога идет четко по цетнру ВСЕГО микрорайона Бурнаковский.
И где это там далеко идти до остановки автобуса ( в среднем, 500 м от любого дома - 5 минут. От самого дальнего дома, 99, до авт. остановки метров 800 - 10 минут)? Столько же идут до трамвая те, кто живет на Народной 26,28,30,37. Это далеко?
Про дорогу по новому микрорайону вообще бред. Вам под окнами что ли дорогу-то нужно? Да и негде там еще одну дорогу проводить. Там дома и озеро. Вы хотите по той улочке мимо садика автобус пустить? Вот реально там дорога нужна под окнами?!
Честно говоря, разговор ни о чем. Не нужно там никакой еще дороги. Бешенки этой хватает. Если только ее расширить.
Там с обеих сторон от дороги массовое жилье: старая Бурнаковка (ул. Народная) - с одной стороны, и новая (с Ашаном и Перекрестком) - с другой.Прозжая дорога идет четко по цетнру ВСЕГО микрорайона Бурнаковский.
И где это там далеко идти до остановки автобуса ( в среднем, 500 м от любого дома - 5 минут. От самого дальнего дома, 99, до авт. остановки метров 800 - 10 минут)? Столько же идут до трамвая те, кто живет на Народной 26,28,30,37. Это далеко?
Про дорогу по новому микрорайону вообще бред. Вам под окнами что ли дорогу-то нужно? Да и негде там еще одну дорогу проводить. Там дома и озеро. Вы хотите по той улочке мимо садика автобус пустить? Вот реально там дорога нужна под окнами?!
Честно говоря, разговор ни о чем. Не нужно там никакой еще дороги. Бешенки этой хватает. Если только ее расширить.
Старой Бурнаковки там два дома, дальше озеро, а новый тянется еще на километр почти.
Понимаете разницу между дорогой и улицей? Нужна именно улица, а не дорога, с общественным транспортом, деревьями, тротуарами и всем таким. Сейчас там по сути дворовый проезд, который еще и запаркован. А дома там стоят к нему боком (что правильно).
500 метров до остановки - уже на грани (по нормативам даже не более 400 должно быть), а 800 - это уже расстояние двух остановок. Такое расстояние оправдано для метро или станции электрички (т.е. внеуличного скоростного транспорта), но никак не до автобуса.
Улицу (не дорогу) нужно было сделать как раз вот здесь (картинку прикрепил).
А Бешенку не нужно расширять, сами же противоречите - если расширить, будет больше шума и машин. Вдоль нее даже деревья не посадили.
Понимаете разницу между дорогой и улицей? Нужна именно улица, а не дорога, с общественным транспортом, деревьями, тротуарами и всем таким. Сейчас там по сути дворовый проезд, который еще и запаркован. А дома там стоят к нему боком (что правильно).
500 метров до остановки - уже на грани (по нормативам даже не более 400 должно быть), а 800 - это уже расстояние двух остановок. Такое расстояние оправдано для метро или станции электрички (т.е. внеуличного скоростного транспорта), но никак не до автобуса.
Улицу (не дорогу) нужно было сделать как раз вот здесь (картинку прикрепил).
А Бешенку не нужно расширять, сами же противоречите - если расширить, будет больше шума и машин. Вдоль нее даже деревья не посадили.
1. На "старой" Бурнаковке два дома???!!! Если под "старой" ( не ЖК "Бурнакосвкий") считать все, что построено на Народной между Акмолинской, трамвайными путями, Бешенкой и озерами, то:
Бурнаковка I - 34, 36, 38 (подъездов на 15, т.е. как 2 дома), 40, т.е. 4 дома.
Бурнаковка II - 32 (подъездов 15-16), 26-26а-28 (3 номера - 1 дом), 22, 30, 37, 35а, 37а, т.е. 7 домов ( 26-28 считаем, как один дом с аркой).
Итак, без школы и детского садика на "старой"o Бурнаковку 11 домов (зданий).
2. Автобусы (да еще муниципальных здоровых) по улице между двумя рядами домов, где могут разъехаться 2 машины?! Видимо, это не под Вашими окнами, а между соседними домами. А за ними потянутся и машины....Я бы под своими окнами не хотела этого, лучше я лишних 5 минут пройду.
Вот специально прошлась по всей той части от самых дальних домов до каждой из остановок. Разница между домами среднего ряда (59-107) т дальнего (95-99, со стороны одной остановки, и 119, со стороны второй) заняло порядка 5 минут.
Бурнаковка I - 34, 36, 38 (подъездов на 15, т.е. как 2 дома), 40, т.е. 4 дома.
Бурнаковка II - 32 (подъездов 15-16), 26-26а-28 (3 номера - 1 дом), 22, 30, 37, 35а, 37а, т.е. 7 домов ( 26-28 считаем, как один дом с аркой).
Итак, без школы и детского садика на "старой"o Бурнаковку 11 домов (зданий).
2. Автобусы (да еще муниципальных здоровых) по улице между двумя рядами домов, где могут разъехаться 2 машины?! Видимо, это не под Вашими окнами, а между соседними домами. А за ними потянутся и машины....Я бы под своими окнами не хотела этого, лучше я лишних 5 минут пройду.
Вот специально прошлась по всей той части от самых дальних домов до каждой из остановок. Разница между домами среднего ряда (59-107) т дальнего (95-99, со стороны одной остановки, и 119, со стороны второй) заняло порядка 5 минут.
1. Неправильно поняли. Вдоль ул.Бурнаковской от старой Бурнаковки два дома, ну пусть три, если еще угловой считать. Поэтому не совсем точно, что улица Бурнаковская идет по центру района.
2. Опять де, не под окнами. Дома стоять к этому проезду торцом, значит под окнами ничего ходить не будет. Сам проезд достаточно широкий, автобусы там норм разъездутся. Еще и хватит места сделать норм тротуары и деревья посадить, чтобы шума меньше было. Но об этом надо было изначально думать, здесь застройщик видимо подумал, что жители сами решат вопрос передвижения, они и решают, покупая машины. Потому что ходить 500-800 метров до остановки каждый день не очень, особенно если дождь, снег, жара, мороз и тд.
ПС можно было проезд только для общественного транспорта сделать, как в нормальных странах, а еще троллейбусы на автономном ходу запустить (но это фантастика (с)).
2. Опять де, не под окнами. Дома стоять к этому проезду торцом, значит под окнами ничего ходить не будет. Сам проезд достаточно широкий, автобусы там норм разъездутся. Еще и хватит места сделать норм тротуары и деревья посадить, чтобы шума меньше было. Но об этом надо было изначально думать, здесь застройщик видимо подумал, что жители сами решат вопрос передвижения, они и решают, покупая машины. Потому что ходить 500-800 метров до остановки каждый день не очень, особенно если дождь, снег, жара, мороз и тд.
ПС можно было проезд только для общественного транспорта сделать, как в нормальных странах, а еще троллейбусы на автономном ходу запустить (но это фантастика (с)).
1. Ну, если считать вдоль Бешенки (ул. Бурнаковская), та, по которой машинки движутся,то все равно 4 дома из 11: 26-28, 22, 40, и 38. Так что уже не 2 дома.
2. С каких пор микрорайон считался по домам, которые вдоль дороги идут.
Бешенка четко идет по середине всего микрорайона: с одной стороны все дома на Народной, с другой - ЖК "Бурнаковский". Если учесть, что дома на Народной по 8-16 подъездов, кроме 40 (3 подъезда), а в ЖК дома чаще по 1, реже по 3-4 подъезда, то получается примерно одинаково по домам. Ну, может ЖК чуть побольше будет.
Вот странно, давайте вдоль 32 дома проложим дорогу для автобусов, а то какже жителям домов 37а, 30а, 30, 28 далеко ходить до остановки автобусной и трамвайной - это ж издевательство. И будут автобусы петлять между домами на Бурнаковской и на Народной, вместо того, чтобы проехать посередине 1 раз. Ну, не сходите с ума, пройдите лишних 3-5 минут - для здоровья полезно.
2. С каких пор микрорайон считался по домам, которые вдоль дороги идут.
Бешенка четко идет по середине всего микрорайона: с одной стороны все дома на Народной, с другой - ЖК "Бурнаковский". Если учесть, что дома на Народной по 8-16 подъездов, кроме 40 (3 подъезда), а в ЖК дома чаще по 1, реже по 3-4 подъезда, то получается примерно одинаково по домам. Ну, может ЖК чуть побольше будет.
Вот странно, давайте вдоль 32 дома проложим дорогу для автобусов, а то какже жителям домов 37а, 30а, 30, 28 далеко ходить до остановки автобусной и трамвайной - это ж издевательство. И будут автобусы петлять между домами на Бурнаковской и на Народной, вместо того, чтобы проехать посередине 1 раз. Ну, не сходите с ума, пройдите лишних 3-5 минут - для здоровья полезно.
Melissa писал(а)
2. С каких пор микрорайон считался по домам, которые вдоль дороги идут.
2. С каких пор микрорайон считался по домам, которые вдоль дороги идут.
Потому что разговор про транспорт по ул.Бурнаковской
Одно из важных качеств общественного транспорта - доступность. Идти 500м и более до остановки - так себе доступность. Общее время в пути очень значительно зависит от пеших перемещений.
вообще кроме Бурнаковки тоже люди живут, им тоже надо ездеть
nizhtv писал(а)
Когда в прошлом году А-15 "Щербинки - Петряевка" запускали, все молчали, ни у кого вопросов нет.
Когда в прошлом году А-15 "Щербинки - Петряевка" запускали, все молчали, ни у кого вопросов нет.
а какие вопросы должен был вызвать а15? очень хорошо, что заменили частный хлам на цивилизованный городской автобус. Никаких вопросов. Везде бы так. Вопросы могут быть только к обратному замещению.
Вот они, двойные стандарты.
Когда частные сараи меняют на нормальные автобусы на Автозаводе это норма.
Когда частные сараи меняют на автобусы на Бурнаковке сразу крики и оры зачем???? Убирите!!!! Им транспорт не нужен!!!! Пешком дойдут!!!!
Кто тебе платит, и кто вообще вам всем платит за такую ересь???
Когда частные сараи меняют на нормальные автобусы на Автозаводе это норма.
Когда частные сараи меняют на автобусы на Бурнаковке сразу крики и оры зачем???? Убирите!!!! Им транспорт не нужен!!!! Пешком дойдут!!!!
Кто тебе платит, и кто вообще вам всем платит за такую ересь???
если разуете глаза и немного почитаете тему, то увидите, что я как раз пишу о нужности муниципального транспорта в Бурнаковке. Ни один район без него оставлять нельзя.
Ты ответь по существу для начала: почему запуск А-15 вместо коммерческих сараев Т-25 вопросов ни у кого не вызывал, а на запуск А-9 вместо Т-113/138 все ополчились и орут "далой!!!!! бурнаковка пешком пройдётся!!!!"?
Да никто не ополчился на вашу бурнаковку! Вопрос в том: зачем маршрут пускают по пр. Ленина, дублируя метро? Оно и так сильно задублировано
вы предлагаете пустить по проспекту Ленина одну маршрутку чтобы не дублироваться?
Вы на вопрос ответьте.
Ну, парочку, а другие маршруты перенести на снежную или Баумана
Вряд ли по Снежной можно пускать ОТ....да и вряд ли нужно.
Конечно! Зачем народу в поликлинику ездить: Пусть лучше пошочком на Снежную, 80 прогуляются! С бронхитом, радикулитом, на анализы и уколы. Там основное отделение, так то.
Я так-то знаю, отец работал когда-то там. Только кроме этой поликлиники там "три дома" на всей Снежной+частные. Да и нормативы же есть для улиц с ОТ, Снежная подходит?
Вы, как всегда, правы. В частных домах не люди живут. Точнее, не горожане. Им ничего не надо: ни транспорта, ни дорог. Была бы воля администрации - и воду-электричество-канализацию-газ тоже отрезали бы. Не люди ведь!
Относительно нормативов по ширине дороги - на той же пресловутой Дубравной дороги не шире. И тоже - частные дома.
Относительно нормативов по ширине дороги - на той же пресловутой Дубравной дороги не шире. И тоже - частные дома.
ЛаЛиЛо писал(а)
В частных домах не люди живут. Точнее, не горожане. Им ничего не надо: ни транспорта, ни дорог. Была бы воля администрации - и воду-электричество-канализацию-газ тоже отрезали бы. Не люди ведь!
В частных домах не люди живут. Точнее, не горожане. Им ничего не надо: ни транспорта, ни дорог. Была бы воля администрации - и воду-электричество-канализацию-газ тоже отрезали бы. Не люди ведь!
Т.е. к каждому частному дому по автобусу, так? Что же тогда Снежной ограничиваться, там есть еще столько улиц с прекрасными названиями: Волочильная, Лагерная, Молодая Гвардия...
По половине Волочильной автобус ходит. Это так, для справки. Редко, только в рабочий рейс, но ходит.
Хотя микрорайон в границах ул. Дружбы, пр. Ленина, Новикова-Прибоя-Удмуртской и железной дороги сильно обижен отсутствием общественного транспорта. Расстояния огромные, а автобусов нет. Хотели Т88 на Снежную мимо поликлиники запустить, но, видимо, владелец маршрута сильно воспротивился.
Не надо мне приписывать грехи, которых я не совершала. Полноценный автобус в закоулках у частных домов действительно врядли развернется, я могу это говорить, основываясь на опыте: сама автобус вожу.
Однако проблема частного сектора никуда не исчезнет. Власть предпочитает не замечать часть Ленинского района, которая находится по другую сторону проспекта Ленина от здания администрации района. Молитовку, бульвар Заречный, Дубки - надо благоустраивать. А в частном секторе здание детского сада, постройки на территории стадиона разваливаются, того гляди детей из под груды кирпича будем доставать (недайБог!!!) - это нормально, пустяки, дело житейское. Площадку детскую на пустыре разбить - не-не-не! Пусть жители на своих участках сами качели-карусели ставят, они боХатыЯ! (это, кстати, почти цитата из ответа на обращение в администрацию).
Наболело.
Хотя микрорайон в границах ул. Дружбы, пр. Ленина, Новикова-Прибоя-Удмуртской и железной дороги сильно обижен отсутствием общественного транспорта. Расстояния огромные, а автобусов нет. Хотели Т88 на Снежную мимо поликлиники запустить, но, видимо, владелец маршрута сильно воспротивился.
Не надо мне приписывать грехи, которых я не совершала. Полноценный автобус в закоулках у частных домов действительно врядли развернется, я могу это говорить, основываясь на опыте: сама автобус вожу.
Однако проблема частного сектора никуда не исчезнет. Власть предпочитает не замечать часть Ленинского района, которая находится по другую сторону проспекта Ленина от здания администрации района. Молитовку, бульвар Заречный, Дубки - надо благоустраивать. А в частном секторе здание детского сада, постройки на территории стадиона разваливаются, того гляди детей из под груды кирпича будем доставать (недайБог!!!) - это нормально, пустяки, дело житейское. Площадку детскую на пустыре разбить - не-не-не! Пусть жители на своих участках сами качели-карусели ставят, они боХатыЯ! (это, кстати, почти цитата из ответа на обращение в администрацию).
Наболело.
ЛаЛиЛо писал(а)
Хотели Т88 на Снежную мимо поликлиники запустить, но, видимо, владелец маршрута сильно воспротивился.
Хотели Т88 на Снежную мимо поликлиники запустить, но, видимо, владелец маршрута сильно воспротивился.
Вот именно, потока-то нет. По "Дачному поселку" тоже т86, вроде, хотели, тоже хрен...только муниципала, но они и на а19 еле-еле...
Силена писал(а)
Ну, парочку, а другие маршруты перенести на снежную
Ну, парочку, а другие маршруты перенести на снежную
Проспект Ленина является одной из центральных улиц по которому ездит много маршрутов, и начинают свой путь первоначальный там где нет метро вообще. А9 ездит из 2 соцгорода через Северный, перевозя людей из этого района до Сормова, проспекта Ленина и Московского вокзала без пересадок
Это же троль не связывайтесь с ним
Вы на карту посмотрите: где Петряевка/Торфопредприятие, и где географически Бурнаковка. Пошевелите ножкой, вокруг Вас полно транспорта, и кругом все в асфальте и с пешеходными дорожками. Потом сгоняйте на торфопредприятие, и поищите там пешеходные дорожки.
Elen367 писал(а)
Пошевелите ножкой, вокруг Вас полно транспорта, и кругом все в асфальте и с пешеходными дорожками
Пошевелите ножкой, вокруг Вас полно транспорта, и кругом все в асфальте и с пешеходными дорожками
Я просто приложу куски карты... До "полно транспорта" там полтора километра дворами.
Вы бы ещё про станцию метро Бурнаковская вспомнили, которая вообще в двух километрах.
А по самой ул. Бурнаковской из социалов ходит только хромой а52 с тремя автобусами на маршруте.
Даже каргинский шаттл до Торфов чаще ходит, наверно) Несмотря на разницу в численности населения...
Так и нафига делать еще один маршрут-призрак через пол-города?! Поставьте эти машины на а52, заведите его на вокзал...
Ой, мама, так Вы почти около самой Левинки, только с другой стороны озера? гиблое место....С Левинки выехать во всех смыслах этого слова быыло всегда невозможно, 25го фиг дождешься....
Зря Вы туда заехали...... Ну, может вокруг озера 25А сделают....
нееее, я б не поехала
Кстати, у вас там не фонит?
Зря Вы туда заехали...... Ну, может вокруг озера 25А сделают....
нееее, я б не поехала
Кстати, у вас там не фонит?
Силена писал(а)
Стесняюсь спросить, а почему маршрут полностью дублирует метро???
Стесняюсь спросить, а почему маршрут полностью дублирует метро???
притом по самым загруженным местам едет *pardon* ... могли бы более коротким путём до Сормова сделать догогу.
Каким коротким? Опять по Сормовскому шоссе? Тогда это будет 100% дублёр метро. Но на это похер, главное чтоб на Бурнаковке транспорта не было, да?)
nizhtv писал(а)
Опять по Сормовскому шоссе?
Опять по Сормовскому шоссе?
Новикова-Прибоя, Удмуртская, Кузбасская, героя Рябцева, Культуры
Там уже 65 маршрут ходит.
тогда вообще непонятный маршрут получился *pardon* . с одной сторны кричат - "не надо дублировать", а с другой такие новые маршруты делают *pardon* .
Так ты определись, тебе надо с Автозавода в Сормово или на Бурнаковку?!
Стесняюсь спросить: а вы точно знаете маршруты метро? Или оно уже есть в Сормове? А может, в Соцгороде?
Есть транспортная карта. Доехал- пересел.
зачем мне пересаживаться если есть возможность доехать без пересадок?
Отличный совет. Воспользуйтесь им сами, а мы как-нибудь без подобных советов проживём.
он че, правда будет на ул. Борскую заезжать? Хрена се, там автобусы не ходят вообще.
И Пролетарку странно будет проезжать - без заезда под авиадугу
И Пролетарку странно будет проезжать - без заезда под авиадугу
как-то попахивает очередным редкоходом с гипер-протяженным маршрутом. Еще и все пробки собирать будет, что сделает интервалы совсем неприемлемыми. На Бурнаковке муниципальный транспорт, безусловно, нужен, но не по такому маршруту. Это будет очередной "призрак". Куда логичнее был бы короткий подвозной маршрут к вокзалу, зато очень частый и стабильный. Благо, пересадка бесплатно хоть на метро, хоть на другой автобус.
Все логично, те кому он нужен - просто будут с радостью его использовать, кому он нафиг не уперся - будут хвалится своими пересадочными транспортными карточками и рассказывать всем как это удобно, совмещая все это своими познаниями в географии районов города )
может расскажете где на Акимова метро?)) ну или в соцгороде или в центре сормова? или в жк Бурнаковский? думайте лучше прежде чем писать!
Я не против того, что он будет ехать с соцгорода до Акимова, бурнаковки! Я против, что он будет ехать по проспекту ленина!!!
ну тогда может расскажите как жителям Бурнаковки доехать до Пролетарки например или жителям Мещеры до Соцгорода?
Уж жителям Мещеры-то вообще раз плюнуть: на метро до Пролетарки, а там жопой жуй. Ну или до Парка Культуры, а там на троллейбус.
зачем мне ездить с пересадкой если я могу доехать на прямом транспорте???
А как жителям Заречки доехать до Сортировки? А как жителям Дубравной доехать до Керамика? Список можно продолжать бесконечно...
ну это они пусть сами решают, у нас люди потрудились чтобы этот маршрут сделали и добились!
Если каждый будет так "трудиться", то ВСЕ будут не ездить, а беспересадочно стоять в пробках.
какие ваши предложения по решению проблем с транспортом на ул. Бурнаковская? как люди должны добираться до работы или с детьми в сады, школы и т.д.???
Может предложите всем ходить пешком, тогда и пробок совсем не будет
Кстати пробки не от ОТ а от личного транспорта, может предложите тогда всем владельцам личных автомобилей пересесть на ОТ и добираться до работы и по личным делам на ОТ, вот тогда пробок станет на много меньше!
Может предложите всем ходить пешком, тогда и пробок совсем не будет
Кстати пробки не от ОТ а от личного транспорта, может предложите тогда всем владельцам личных автомобилей пересесть на ОТ и добираться до работы и по личным делам на ОТ, вот тогда пробок станет на много меньше!
Я уже писал: сделать часто ходящий муниципальный подкидыш до крупного ТПУ (например, до вокзала), откуда жители смогут разъехаться в разные части города. Либо совместить этот подкидыш с маршрутом от вокзала куда-то, но без дублирования метро и собирания пробок, чтобы это был нормально работающий маршрут, а не а52 или даже а95 после продления.
большинству людей которые пользуются ОТ пересадки НЕ НУЖНЫ!!! поймите это уже наконец. Зачем я например с маленьким ребенком и с сумками буду прыгать с маршрута на маршрут особенно в непогоду, поэтому все стараются и пересесть на личное авто, что и приводит к пробкам, в пробках виноват не ОТ
Понятно, что большинству людей нужны жоповозки от подъезда до подъезда.
Нет у этого Возвращенца2015 никаких аргументов. Только двойные стандарты - всем микрорайонам можно, а Бурнаковке нельзя. Проклятое место же, фонит, и вообще ножками топайте.
Так он с ядреным батоном уже который год сидит на форуме и пургу всякую несет
А Вы не ездите в школы за 10 остановок. Там ближе есть.
В садики с Бурнаковки всегда на троллейбусах ездили (2 остановки), т.к. Мещерка все же не Московский район, и их садики к Бурнаковке никак не относятся. Поликлиника детская тоже не на автобусе, а на трамвае.
В садики с Бурнаковки всегда на троллейбусах ездили (2 остановки), т.к. Мещерка все же не Московский район, и их садики к Бурнаковке никак не относятся. Поликлиника детская тоже не на автобусе, а на трамвае.
вы на Бурнаковке живете?
Во-первых, я не школьник. Оскорбление с вашей стороны - лучший признак того, что реальных аргументов у вас НОЛЬ.
Во-вторых, детей у меня тоже нет.
В-третьих, уровень работы школы No118 на сегодняшний день таков, что многие принципиально туда не хотят вести своих детей. Окей, до 149 и 21 школ можно доехать на т-92.
В-четвёртых, мест в детских садах, в которые "всегда на троллейбусах ездили (2 остановки)", также не хватает, поэтому родителям выдают места в других детских садах, которые находятся внутри Московского района - в основном на проспекте Героев и Рябцева.
Ваш хвалёный троллейбус успешно скукожился до состояния "один маршрут No3 с выпуском в 2-3 машины три часа утром и четыре днём по будням", впрочем, эту проблему мы тоже будем требовать решить путём обновления троллейбусного парка.
И насчёт поликлиники - большое количество детей в микрорайоне приписаны к поликлинике No19, что на Мещере. После отмены Т-113, ехавшей по Акимова и везущей к этой поликлинике, жалоб на то, что туда не доехать, была уйма.
Во-вторых, детей у меня тоже нет.
В-третьих, уровень работы школы No118 на сегодняшний день таков, что многие принципиально туда не хотят вести своих детей. Окей, до 149 и 21 школ можно доехать на т-92.
В-четвёртых, мест в детских садах, в которые "всегда на троллейбусах ездили (2 остановки)", также не хватает, поэтому родителям выдают места в других детских садах, которые находятся внутри Московского района - в основном на проспекте Героев и Рябцева.
Ваш хвалёный троллейбус успешно скукожился до состояния "один маршрут No3 с выпуском в 2-3 машины три часа утром и четыре днём по будням", впрочем, эту проблему мы тоже будем требовать решить путём обновления троллейбусного парка.
И насчёт поликлиники - большое количество детей в микрорайоне приписаны к поликлинике No19, что на Мещере. После отмены Т-113, ехавшей по Акимова и везущей к этой поликлинике, жалоб на то, что туда не доехать, была уйма.
Слушайте, пока вас, новую часть микрорайона Бурнаковский, не построили, как-то вся остальная часть, что на ул. Народной, жила. Ездила в садики и школы. Вы не поверите, но в 21 и 149 ходили пешком. Ездили на трамвае только на Гордеевку. В садики ездили туда же, куда и сейчас.
Поликлиника 119 имеет три филиала (по секрету). И не фига на Мещерку переться, когда есть Гордеевка (И не говорите, что далеко, с Народной все туда же ходят - 500 м разницы в расстоянии). Сядьте на трамвай и проедьте 2 остановки. И радуйтесь, что теперь есть 119, т.к. мы ее выбили с огромным трудом, несколько раз писали президенту на прямую линию. Раньше вообще ходили во взрослую на Шаляпина (чуть дальше 21 школы). 118 школа не подарок, но и ее жители выбивали лет 20, т.е. с первых домов на Народной (а это с начала 90-х годов). И снова писали президенту, и добились.
ЖК Бурнаковский (заметьте, не микроайон, т.к. микрорайон был построен еще задолго до этих домов) чуть дальше Народной (на 500 м, а это 5 минут ходьбы) , от роды каких-то 2-3 года, а выпендрежа и говна: дорога не к дому подходит, садик и школа не та... Правильно кто-то тут написал, знали, где покупаете, знали, чего ждать.
Кстати, обещали сделать детскую поликлинику в домах (пункт участковых) лет 10 назад. Основное условие: достаточное количество детей, кажется, 50 тысяч. Вот попробуйте добиться, как жители до вас.
Школу новую, для своей части микрорайона,вы профукали: обещали построить, но отказались. Теперь будут, если будут, 118 расширять.
Так что, не плачьте, а добивайтесь.
PS Это не оскорбление, а предложение делать конкретные дела, а не хныкать. Это не лично Вам, а всем жителям.
PS Но автобусы тут нужны - это факт, только маршруты более разумные и расписание.
Поликлиника 119 имеет три филиала (по секрету). И не фига на Мещерку переться, когда есть Гордеевка (И не говорите, что далеко, с Народной все туда же ходят - 500 м разницы в расстоянии). Сядьте на трамвай и проедьте 2 остановки. И радуйтесь, что теперь есть 119, т.к. мы ее выбили с огромным трудом, несколько раз писали президенту на прямую линию. Раньше вообще ходили во взрослую на Шаляпина (чуть дальше 21 школы). 118 школа не подарок, но и ее жители выбивали лет 20, т.е. с первых домов на Народной (а это с начала 90-х годов). И снова писали президенту, и добились.
ЖК Бурнаковский (заметьте, не микроайон, т.к. микрорайон был построен еще задолго до этих домов) чуть дальше Народной (на 500 м, а это 5 минут ходьбы) , от роды каких-то 2-3 года, а выпендрежа и говна: дорога не к дому подходит, садик и школа не та... Правильно кто-то тут написал, знали, где покупаете, знали, чего ждать.
Кстати, обещали сделать детскую поликлинику в домах (пункт участковых) лет 10 назад. Основное условие: достаточное количество детей, кажется, 50 тысяч. Вот попробуйте добиться, как жители до вас.
Школу новую, для своей части микрорайона,вы профукали: обещали построить, но отказались. Теперь будут, если будут, 118 расширять.
Так что, не плачьте, а добивайтесь.
PS Это не оскорбление, а предложение делать конкретные дела, а не хныкать. Это не лично Вам, а всем жителям.
PS Но автобусы тут нужны - это факт, только маршруты более разумные и расписание.
Кого "вас"? Открою маленький секрет: живу на Бурнаковке с 2000 года. С детства с самого. И прекрасно помню, как тяжело было родителям каждое утро ходить за тридевять земель на остановку IV микрорайон, чтобы залезть в битком набитую маршрутку. Потому что работали они в верхней части города.
Во взрослую поликлинику на Шаляпина и я успел походить, будучи ребёнком. И 118 школу успел закончить, в 2014 году. И в 114 садик ходил - на него, к слову, жалоб я не слышал.
Так что всё вот это дерьмо с инфраструктурой я наблюдал с детских лет. И реальное дело сделано - запущен важный автобусный маршрут. На секундочку - на нормальных автобусах (а не пазиках), со всеми льготами.
А с поликлиникой... вызов принят. )
P.S. Не надо делить Бурнаковку на "наших" и "ваших", и они на Бурнаковской, и мы на Народной - один микрорайон, и проблемы у нас по большей части общие.
Во взрослую поликлинику на Шаляпина и я успел походить, будучи ребёнком. И 118 школу успел закончить, в 2014 году. И в 114 садик ходил - на него, к слову, жалоб я не слышал.
Так что всё вот это дерьмо с инфраструктурой я наблюдал с детских лет. И реальное дело сделано - запущен важный автобусный маршрут. На секундочку - на нормальных автобусах (а не пазиках), со всеми льготами.
А с поликлиникой... вызов принят. )
P.S. Не надо делить Бурнаковку на "наших" и "ваших", и они на Бурнаковской, и мы на Народной - один микрорайон, и проблемы у нас по большей части общие.
Я, как раз, и не делю, т.к. считаю, что это единый микрорайон. Но часть выступающих здесь от Бурнаковки все время плачут, как плохо живется именно той части микрорайона: то дорога им с автобусами не через дома проходит, и это плохо, т.к. Бешенка, якобы, по краю микрорайона проходит (а она, как раз, по середине идет), то еще что-то. Все время на себя "одеяло тянут", поэтому и хотелось напомнить, что это не они микрорайон, а вся часть: Народная и Бурнаковская вместе.
Автобусы нужны.
А с поликлиникой пробуйте, думаю, сейчас там уже набралось нужное число детей. Проблема лишь в том, максимум, что можно получить, это педиатрическое отделение от какой-либо другой поликлиники. И 19-я не самая дальняя: Гордеевская близка, кто-то на Акимова едет, кто-то на Чкалова. Возможно, попадание в зону влияния своего Московского района не улучшит, а лишь ухудшит ситуацию.
Поликлиника на Шаляпина для взрослых тоже переполнена.
Я бы еще за новую школу поборолась, а не за расширение 118. Школа была обещана, анонсировано строения, а потом вдруг все отменили. Это плохо. Можно попробовать нажать на то, что не только детей много (7-8 первых классов -это много), но и школа нужна обычная, а 118 с углубленным изучением (хотя одна видимость и самомнение на фоне, действительно, низкого уровня за счет политики проводимой внутри школы, и ухода хороших преподавателей).
Автобусы нужны.
А с поликлиникой пробуйте, думаю, сейчас там уже набралось нужное число детей. Проблема лишь в том, максимум, что можно получить, это педиатрическое отделение от какой-либо другой поликлиники. И 19-я не самая дальняя: Гордеевская близка, кто-то на Акимова едет, кто-то на Чкалова. Возможно, попадание в зону влияния своего Московского района не улучшит, а лишь ухудшит ситуацию.
Поликлиника на Шаляпина для взрослых тоже переполнена.
Я бы еще за новую школу поборолась, а не за расширение 118. Школа была обещана, анонсировано строения, а потом вдруг все отменили. Это плохо. Можно попробовать нажать на то, что не только детей много (7-8 первых классов -это много), но и школа нужна обычная, а 118 с углубленным изучением (хотя одна видимость и самомнение на фоне, действительно, низкого уровня за счет политики проводимой внутри школы, и ухода хороших преподавателей).
А, про садики и школы не мне было. Пардон, не разобрался ещё в системе ответов на этом форуме :D
Но касаемо транспорта тезисы те же.
Но касаемо транспорта тезисы те же.
Чего, чего? Кто там в метро плачет? Пусть власти доведут метро до Сормово, Сенной и от Стрелки идеально на Мещеру и Бурнаковку . Тогда нахрен большинству такие длинные маршруты муниципалов не сдались. Если бы не Горьковская с подвозом офисного планктона - воопще бы 1,5 человека в день ездили бы -хоть ной, хоть не ной. А так да, будет маршрут востребован вполне, только при такой длине - интервалы будут большими, видимо.
Caiman52 писал(а)
А так да, будет маршрут востребован вполне, только при такой длине - интервалы будут большими, видимо.
А так да, будет маршрут востребован вполне, только при такой длине - интервалы будут большими, видимо.
Отсюда вывод: нихрена он не будет востребован. Вот а52 - востребован? Или Бурнаковка вся на Ленина и в Соцгород херачит?
Caiman52 писал(а)
Пусть власти доведут метро до Сормово, Сенной и от Стрелки идеально на Мещеру и Бурнаковку . Тогда нахрен большинству такие длинные маршруты муниципалов не сдались.
Пусть власти доведут метро до Сормово, Сенной и от Стрелки идеально на Мещеру и Бурнаковку . Тогда нахрен большинству такие длинные маршруты муниципалов не сдались.
Угу, а мы ещё на тридцать лет "затянем пояса".
Извините, но в 2019 году лучше уж в Деда Мороза верить, чем в метро -- он реальнее. Ибо 100 миллиардов взять неоткуда.
Но по уму, конечно, надо бы поднапрячься на эти 4 станции...
поверху, по Ж/Д... если отдадут веточку. Вот это вполне было бы реальностью для Сормовского района
упертости нижегородцев можно только позавидовать. Уже миллион раз открыто говорили, что не будет метро. Можно самим взять бюджет города и спроецировать его на стоимость строительства метро - тоже станет очевидна невозможность его строительства. Но нет, всю жизнь будем неустанно твердить "метро" и давиться в ПАЗиках, но альтернативные способы решения проблемы не примем. Эту бы энергию, да в полезное русло..
Будет метро, славу богу Глеб Сергеевич прислушивается к мнению народа, а не зажравшихся нижегородских чиновников
хорошо бы ...
Вопрос не в том будет ли метро, а в том, будут ли деньги на него. Странно, что это ещё не все понимают...
Так и ждут от Москвы, после того как были украдены выделенные деньги на строительства метрополитена на Стрелке и Горьковская нижегородской властью, это не может быть так легко и быстро. Москве надоело выделять деньги впустую
Невезёт сормовским маршрутам в смысле стабильности номеров.
Первично
А9 ездил до садика Пушкина
А12 - до аэропорта
А51 - до Щербинок
А65 - экспресс до аэропорта.
Первично
А9 ездил до садика Пушкина
А12 - до аэропорта
А51 - до Щербинок
А65 - экспресс до аэропорта.
Меня зовут Александр Купин, я администратор группы "Транспорт Бурнаковки", и, собственно, автор идеи с данным маршрутом.
Честно говоря, я в шоке от местных комментаторов. Я даже слов не могу найти, чтобы выразить мои эмоции. Это ж надо было сказануть некой elen367 (моя жизнь уже показала, что под именем Елена часто скрывается редкостное существо), что "у вас там транспорта полно, ножками пошевелите"! Ты сама-то хоть раз приезжай в наш микрорайон, и спроси это в лицо тех, кто каждый день вынужден по козьим тропам, перебегая в неположенных местах, идти на остановку на Мещере, и посмотри, что тебе в ответ скажут. Ах да - ты же на машине, тебе насрать. Такие же "мненасрать" автолюбители нам уже сделали подарочек - узкую разворотную площадку, куда автобусы большой вместимости не заедут. Из окна своего авто проблем не видно, не так ли? А уж про "не фонит ли там у вас?" -- правильно nizhtv сказал, что Петросян во сне вращается от таких "щуток".
Про вяканье "дублёр, дублирует метро" я вообще промолчу. То, что другие маршруты автобусов дублируют в разы больше, никого не волнует, как всегда.
Складывается впечатление, что люди, сидящие здесь, раньше управляли городом. Сидели в Дептрансе года так до 2015, писали отписки жителям Бурнаковки про "у вас есть 9 автобус с интервалом 65-130 минут, трамвай и троллейбус по будням по солнышку" (ну да, нам же тут делать больше нечего, с жиру бесились, в Дептранс письма отправляли, конечно же).
Конечно же, у нас здесь никто не живёт, и народу мало. Дубравная - мегаполис по сравнению с нами. Микрорайон Юг на самом деле в 3 раза больше (а не меньше!) нашего микрорайона. А на письма наплевать - наверное, от выдуманных имён писали.
Вам реально не стыдно нести весь этот бред про дублирование метро, про "транспорт в пешей доступности"? Про "даже в 2000-х у вас всё было прекрасно с транспортом" (при вечном недовыпуске на 9 маршрут, отсутствии каких-либо маршруток и непонятно как ездящим троллейбусом)? Нет, вы серьёзно?
И 2164 подписи, собранные за пуск 9 маршрута зимой (причём не только с Бурнаковки, но и с Автозавода) для вас тоже значения не имеют? "Авось пересядут"? Так начните с себя! Требуйте отменить прямые маршруты у себя в микрорайонах, давайте! Слабо, да? А другим советовать, как жить и ездить, не слабо?
Отстаньте от нас и от наших маршрутов, ПОЖАЛУЙСТА. Каждый из маршрутов, который сегодня ездит к нам, выбивали с большим трудом.
Т-24 - только после многочисленных обращений;
А52 и Т-92 - только после 1262 подписей, собранный в мае 2017 года;
Т-113 вообще еле-еле удалось к нам затащить, перевозчик ни в какую не хотел ехать, всячески игнорировал предписания, и пока ему не пригрозили (видимо), к нам ездить не желал;
И вот теперь, когда у нас власть отобрала Т-113, не компенсировав абсолютно ничем (Т-92+метро - хороша компенсация, особенно в обратном направлении, ога), мы собрали - напомню - 2164 подписи, получили желанную компенсацию, под новостью об этом приходят какие-то нелюди и начинают вовсю показывать самые настоящие двойные стандарты.
Ведь когда Т-138 закрывали и меняли на усиление маршрута А66 - все кричали "ура, долой ПАЗики с дорог!", когда Т-60 закрыли и усилили А64, все говорили "правильно делают", когда закрывали Т-90 с заменой на усиленные А16 и А90, все тоже расхваливали нововведения. Но стоило нашему микрорайону проявить дерзость и попросить, по сути, точно также заменить (пусть и с опозданием) маршрутку на такой же муниципальный автобус, как сразу же изо всех щелей начинаются воздыхания из серии "почему вы для этих нелюдей что-то сделали?".
Не стыдно? Может, пора признать свою неправоту? Или всё, что вы тут можете - это брызгать слюной и бугуртить от того, что наш микрорайон в кои-то веки добился нужной цели?
Честно говоря, я в шоке от местных комментаторов. Я даже слов не могу найти, чтобы выразить мои эмоции. Это ж надо было сказануть некой elen367 (моя жизнь уже показала, что под именем Елена часто скрывается редкостное существо), что "у вас там транспорта полно, ножками пошевелите"! Ты сама-то хоть раз приезжай в наш микрорайон, и спроси это в лицо тех, кто каждый день вынужден по козьим тропам, перебегая в неположенных местах, идти на остановку на Мещере, и посмотри, что тебе в ответ скажут. Ах да - ты же на машине, тебе насрать. Такие же "мненасрать" автолюбители нам уже сделали подарочек - узкую разворотную площадку, куда автобусы большой вместимости не заедут. Из окна своего авто проблем не видно, не так ли? А уж про "не фонит ли там у вас?" -- правильно nizhtv сказал, что Петросян во сне вращается от таких "щуток".
Про вяканье "дублёр, дублирует метро" я вообще промолчу. То, что другие маршруты автобусов дублируют в разы больше, никого не волнует, как всегда.
Складывается впечатление, что люди, сидящие здесь, раньше управляли городом. Сидели в Дептрансе года так до 2015, писали отписки жителям Бурнаковки про "у вас есть 9 автобус с интервалом 65-130 минут, трамвай и троллейбус по будням по солнышку" (ну да, нам же тут делать больше нечего, с жиру бесились, в Дептранс письма отправляли, конечно же).
Конечно же, у нас здесь никто не живёт, и народу мало. Дубравная - мегаполис по сравнению с нами. Микрорайон Юг на самом деле в 3 раза больше (а не меньше!) нашего микрорайона. А на письма наплевать - наверное, от выдуманных имён писали.
Вам реально не стыдно нести весь этот бред про дублирование метро, про "транспорт в пешей доступности"? Про "даже в 2000-х у вас всё было прекрасно с транспортом" (при вечном недовыпуске на 9 маршрут, отсутствии каких-либо маршруток и непонятно как ездящим троллейбусом)? Нет, вы серьёзно?
И 2164 подписи, собранные за пуск 9 маршрута зимой (причём не только с Бурнаковки, но и с Автозавода) для вас тоже значения не имеют? "Авось пересядут"? Так начните с себя! Требуйте отменить прямые маршруты у себя в микрорайонах, давайте! Слабо, да? А другим советовать, как жить и ездить, не слабо?
Отстаньте от нас и от наших маршрутов, ПОЖАЛУЙСТА. Каждый из маршрутов, который сегодня ездит к нам, выбивали с большим трудом.
Т-24 - только после многочисленных обращений;
А52 и Т-92 - только после 1262 подписей, собранный в мае 2017 года;
Т-113 вообще еле-еле удалось к нам затащить, перевозчик ни в какую не хотел ехать, всячески игнорировал предписания, и пока ему не пригрозили (видимо), к нам ездить не желал;
И вот теперь, когда у нас власть отобрала Т-113, не компенсировав абсолютно ничем (Т-92+метро - хороша компенсация, особенно в обратном направлении, ога), мы собрали - напомню - 2164 подписи, получили желанную компенсацию, под новостью об этом приходят какие-то нелюди и начинают вовсю показывать самые настоящие двойные стандарты.
Ведь когда Т-138 закрывали и меняли на усиление маршрута А66 - все кричали "ура, долой ПАЗики с дорог!", когда Т-60 закрыли и усилили А64, все говорили "правильно делают", когда закрывали Т-90 с заменой на усиленные А16 и А90, все тоже расхваливали нововведения. Но стоило нашему микрорайону проявить дерзость и попросить, по сути, точно также заменить (пусть и с опозданием) маршрутку на такой же муниципальный автобус, как сразу же изо всех щелей начинаются воздыхания из серии "почему вы для этих нелюдей что-то сделали?".
Не стыдно? Может, пора признать свою неправоту? Или всё, что вы тут можете - это брызгать слюной и бугуртить от того, что наш микрорайон в кои-то веки добился нужной цели?
У меня к вам вопрос один: нахрена вам, бурнаковцам, маршрут через пол-города и именно в Соцгород? В пробках постоять?
а нахренам вам вообще ОТ, катайтесь на своём авто
У меня нет, не было и не будет своего авто.
Трасса данного маршрута уже доказала свою востребованность во времена Т-113. Встречный вопрос: а нахрена жителям микрорайона Юг маршрут через весь город и именно в Печёры? В пробках стоять? Или нахрена жителям Молитовки сквозной маршрут? Тоже в пробках стоять? Хватит уже судить двойными стандартами - всем микрорайонам можно сколько угодно маршрутов, а как Бурнаковка упросила себе один - вопить на весь форум "зачем сделали дублёр?", "да там подвозной нужен только и так далее".
Начните с себя - требуйте отмены всех маршрутов, кроме подвозных, в своём районе! Или кишка тонка?
Начните с себя - требуйте отмены всех маршрутов, кроме подвозных, в своём районе! Или кишка тонка?
alekserq писал(а)
Встречный вопрос: а нахрена жителям микрорайона Юг маршрут через весь город и именно в Печёры? В пробках стоять? Или нахрена жителям Молитовки сквозной маршрут?
Встречный вопрос: а нахрена жителям микрорайона Юг маршрут через весь город и именно в Печёры? В пробках стоять? Или нахрена жителям Молитовки сквозной маршрут?
Без понятия. Я не житель микрорайона Юг, а из Молитовки езжу на трамвае. Ну и маршрут из нижней части в верхнюю все же выглядит логичнее, исходя из маятниковых пасспотоком.
Ну как обычно - во всех случаях "логичнее", прикрываются какими-то "маятниковыми пасспотоками", а как речь о Бурнаковке - орут в три горла "ни нужон!!!! пускай пешком ходют!!! у них фонит там!!!".
Ты смешон.))
Ты смешон.))
Да почему не нужон? Только у вас уже есть один "призрак" - а52, будет еще один, только и всего.
А52 - 5 машин СВ, да ещё и от НПАП-3, ездящие "по солнышку" без всякого расписания.
А9 - 10 машин БВ от НПАП-1 и НПАП-2 с соблюдаемым расписанием и конкретным интервалом.
"Ещё один", да.
Сколько тебе Кузина и прочие платят за эту хероту? Озвучь сумму.
А9 - 10 машин БВ от НПАП-1 и НПАП-2 с соблюдаемым расписанием и конкретным интервалом.
"Ещё один", да.
Сколько тебе Кузина и прочие платят за эту хероту? Озвучь сумму.
alekserq писал(а)
А9 - 10 машин БВ от НПАП-1 и НПАП-2 с соблюдаемым расписанием и конкретным интервалом.
А9 - 10 машин БВ от НПАП-1 и НПАП-2 с соблюдаемым расписанием и конкретным интервалом.
Написать можно хоть про 20 машин. А какой, нахрен, интервал, в маршруте через полгорода и пробки? И да, с каких маршрутов эти 10 снимут?
Возвращенец2015 писал(а)
И да, с каких маршрутов эти 10 снимут?
И да, с каких маршрутов эти 10 снимут?
С таких же, просто чуть раньше запущенных)))
Или с "богатеньких", мб. Типа а48 -- пропажу одной машинки даже не заметят)
Они сейчас и так не часто уже ходят...
А по мне так все маршруты "призраки". И 92, который реально застать только утром, и 52 у которого не понятный интервал. И щас еще будет такой.
На 24 маршруте пазиков только хватает. И то бывает стоишь 20 минут ждешь!
А за эти 20 минут можно дойти до трамвая. Вот там то и ждать долго не надо, 5 минут обычно перерыв.
На 24 маршруте пазиков только хватает. И то бывает стоишь 20 минут ждешь!
А за эти 20 минут можно дойти до трамвая. Вот там то и ждать долго не надо, 5 минут обычно перерыв.
Ленулик писал(а)
А по мне так все маршруты "призраки". И 92, который реально застать только утром, и 52 у которого не понятный интервал. И щас еще будет такой.
А по мне так все маршруты "призраки". И 92, который реально застать только утром, и 52 у которого не понятный интервал. И щас еще будет такой.
ну да. и причина полностью известна.
Ленулик писал(а)
А за эти 20 минут можно дойти до трамвая. Вот там то и ждать долго не надо, 5 минут обычно перерыв.
А за эти 20 минут можно дойти до трамвая. Вот там то и ждать долго не надо, 5 минут обычно перерыв.
я про это и писал. но видимо кому-то навится сковзь постоянну пробку там продираться *pardon* .
ну вы про 92 маршрут не пиликайте, он ходит очень даже хорошо, часто им пользуемся
Наверно расписание знаете, и подходите в определённое время всегда.
расписанием никогда не пользуюсь, максимум сколько приходилось ждать минут 10
Расписание действительно публиковалось в интернете.
На Яндексе можно отследить, но сейчас там не все автобусы 92-го отображаются.
На Яндексе можно отследить, но сейчас там не все автобусы 92-го отображаются.
alekserq писал(а)
Сколько тебе Кузина и прочие платят за эту хероту?
Сколько тебе Кузина и прочие платят за эту хероту?
молодой человек, а доказательства у тебя имеются? докуметны там платёжные и прочее? а иначе это УК 128.1, п.2 до миллиона рублей.
www.consultant.ru/document/c...1515368fef256f0/
Ой, а вот и доказательства подъехали) твоя реакция уже означает, что мои слова - не клевета ;-)
А вообще, клевету можно и тебе пришить, за "пробки на Акимова-Бурнаковской", которая почему-то - упс! - не существует, облом :(
А вообще, клевету можно и тебе пришить, за "пробки на Акимова-Бурнаковской", которая почему-то - упс! - не существует, облом :(
alekserq писал(а)
твоя реакция уже означает, что мои слова - не клевета
твоя реакция уже означает, что мои слова - не клевета
*rofl* сходи сам глянь :-D ... или то что в 100 метров от тебя - уже не пробка *rofl* ?
alekserq писал(а)
которая почему-то - упс! - не существует, облом
которая почему-то - упс! - не существует, облом
видимо ты всё время в другую сторону глядеть навострился *rofl* ... типа "если я это не вижу - значит это и не сущетсвует" *rofl* ...
Специально для тебя, проплаченного тролля, сделал скриншот и сегодня сделаю фотографии, дабы выставить тебя же дебилом ;)
Красная линия - пробка
Зелёная линия - трасса А-9.
Этот затык возникает в лучшем случае раз в два-три дня, и автобусы проходят его ну максимум за 3-4 минуты.
Ты слит.
Красная линия - пробка
Зелёная линия - трасса А-9.
Этот затык возникает в лучшем случае раз в два-три дня, и автобусы проходят его ну максимум за 3-4 минуты.
Ты слит.
burn-ot писал(а)
проплаченного тролля
проплаченного тролля
давай, плати тогда :-D ...
Вот живете на Молитовке, вот там разберайтесь со своим транспортом, а на Автозавод не хер лезть!!!
так пусть не стоят идут пешком, это не для них такой маршрут сделан, а для тех кто живет на Автозаводе чтобы могли доехать до Канавинского и Сормовского района
До Сормовского явно быстрее по Новикова-Прибоя.
вот и я про это же писал :) . а этот маршрут как будто специально через пробки проложили.
alekserq писал(а)
И вот теперь, когда у нас власть отобрала Т-113, не компенсировав абсолютно ничем
И вот теперь, когда у нас власть отобрала Т-113, не компенсировав абсолютно ничем
ее не власть отобрала, а перевозчик продавил свой корыстный интерес. Ну невыгодно ему ездить в ваш микрорайон, мало денег ему, а на нужду жителей в транспорте частному перевозчику плевать. Продолжайте просить маршруток к себе в район, и из раза в раз будете получать тот же эффект. Всеми правдами и неправдами коммерсы не будут доезжать до вашего района, т к их цель - прибыль, а не обеспечение перевозок. И только когда, наконец, дойдет (в первую очередь, до администраторов транспортных групп микрорайона), что только муниципальный транспорт сможет нормально удовлетворить потребность в перевозках, тогда у вас появится стабильный транспорт. И вот сейчас вам его хотят предоставить. Откажетесь - снова будете ходить по "маршруточным граблям" и шлепать пешком километры по грязным дорогам, потому что ни один частник к вам снова не поедет. И так по спирали.
alekserq писал(а)
Но стоило нашему микрорайону проявить дерзость и попросить, по сути, точно также заменить (пусть и с опозданием) маршрутку на такой же муниципальный автобус, как сразу же изо всех щелей начинаются воздыхания из серии "почему вы для этих нелюдей что-то сделали?
Но стоило нашему микрорайону проявить дерзость и попросить, по сути, точно также заменить (пусть и с опозданием) маршрутку на такой же муниципальный автобус, как сразу же изо всех щелей начинаются воздыхания из серии "почему вы для этих нелюдей что-то сделали?
и зачем эта клевета? наоборот, никто не оспаривает необходимость запуска муниципального транспорта в район, где его столько времени не было. Вопроса "надо или не надо?" не стоит. Безусловно, надо. Вопрос - по какой трассе этот маршрут пустить, вот это действительно дилемма.
этот маршрут пустят по той трассе где он людям необходим.
людям он реально необходим по трассе "Бурнаковка - Московский вокзал". Надеюсь, так и пустят, а не через весь город по всем пробкам воздух возить.
Клевета? Вы сами внизу пишите "надеюсь, пустят только до вокзала, а дальше пусть пересаживаются" и ещё мне говорите что-то про клевету??? Да это же главный лейтмотив всего обсуждения - "на Бурнаковке живут не люди, у них там фонит, пусть ножками пройдутся, зачем им новый маршрут" и так далее. Чего врать-то и при этом самому себе противоречить???
то есть маршрут к крупнейшему в городе пересадочному узлу - не маршрут? врете и сами себе противоречите пока только вы, называя маршрут "не маршрутом". Я же предлагаю самый разумный и удобный вариант
Для кого "разумный и удобный"? Ещё раз - начни с себя и требуй отмены всех маршрутов из своего микрорайона, оставив только парочку подвозных. Легко из насыщенного транспортом района о судьбе других разглагольствовать?
>ее не власть отобрала, а перевозчик продавил свой корыстный интерес.
Серьёзно? То есть закрыть маршрут - это теперь корыстный интерес? Логика местных хейтеров меня просто поражает.
>Продолжайте просить маршруток к себе в район, и из раза в раз будете получать тот же эффект.
Так и не просили! Целенаправленно собирали подписи за муниципальный маршрут. Но что-то мне подсказывает, что пусти нам маршрутку - тут гудели бы ещё больше. Как будто к вам лично приходят у вас автобусы отбирают, лол.
>откажетесь
Мы не отказываемся - это вы и ваш дружбан Возвращенец2015 напару с elen367 и Силена разорались на весь форум "там не нужен транспорт!!! пусть до московского катаются!!!".
Маршрут Т-113 был востребован у жителей микрорайона по всей трассе. И на проспект ездили, и много людей именно в Северный каталось. И не надо апеллировать к метро - относительно той части микрорайона, которая требовала транспорт, метро расположено крайне неудачно, так как по сути, это лишний крюк к ОКБМ - зачем?
Именно поэтому так просили восстановить именно маршрут по трассе маршрутки, но муниципальный. Одновременно с этим учли ещё несколько нюансов, а именно:
- связь Львовской с Московским вокзалом;
- связь Северного с проспектом Ленина муниципальным автобусом;
- частичное возвращение Т-138 на участке Акимова - Соцгород-2;
+ с Акимова теперь можно будет напрямую (без крюка через вокзал) уехать в Сормово.
От "подвозного маршрута" никакого толку бы не было абсолютно.
Пересадочная система в нашем городе нереальна в полном объёме - у нас нет такой сети внеуличного транспорта (трамвай, метро, городская электричка), чтобы охватить все крупные транспортные узлы и создавать нормальные ТПУ. Эксперимент с Дубравной в 2017 году, когда убрали Т-72 и сказали "ездите на А10 с пересадкой в ЦС" ожидаемо провалился, так как надо было хотя бы на электричке "60/90 минут" для начала сделать. В итоге им вернули Т-72 в виде А95 - и да, никто на этом форуме не возмущался. Стоило Бурнаковке получить маршрут - крики и оры, будто у вас из карманов деньги забрали.
И последнее. В микрорайоне "Бурнаковский" с экологией всё относительно спокойно, и уж точно ничего не фонит (проверено лично). Да, есть нефтеотходы. Да, с ними тоже как-то надо бороться. Только к теме это не имеет отношения. А хабалкам, которые позволяют себе подобные выпады, советую закрыть рот и не выпендриваться. Про "затык на Акимова-Бурнаковской, там всё будет стоять" вообще повеселило. Там этот "затык" образуется исключительно в вечернее время, и А9 будет его задевать лишь на самом краю, т.к. поедет по "бешенке", а не по Куйбышева, где основной затор. И после всего этого мне ещё будут говорить "и зачем эта клевета"? Отбросьте уже двойные стандарты, наконец. Задрали, честно.
Серьёзно? То есть закрыть маршрут - это теперь корыстный интерес? Логика местных хейтеров меня просто поражает.
>Продолжайте просить маршруток к себе в район, и из раза в раз будете получать тот же эффект.
Так и не просили! Целенаправленно собирали подписи за муниципальный маршрут. Но что-то мне подсказывает, что пусти нам маршрутку - тут гудели бы ещё больше. Как будто к вам лично приходят у вас автобусы отбирают, лол.
>откажетесь
Мы не отказываемся - это вы и ваш дружбан Возвращенец2015 напару с elen367 и Силена разорались на весь форум "там не нужен транспорт!!! пусть до московского катаются!!!".
Маршрут Т-113 был востребован у жителей микрорайона по всей трассе. И на проспект ездили, и много людей именно в Северный каталось. И не надо апеллировать к метро - относительно той части микрорайона, которая требовала транспорт, метро расположено крайне неудачно, так как по сути, это лишний крюк к ОКБМ - зачем?
Именно поэтому так просили восстановить именно маршрут по трассе маршрутки, но муниципальный. Одновременно с этим учли ещё несколько нюансов, а именно:
- связь Львовской с Московским вокзалом;
- связь Северного с проспектом Ленина муниципальным автобусом;
- частичное возвращение Т-138 на участке Акимова - Соцгород-2;
+ с Акимова теперь можно будет напрямую (без крюка через вокзал) уехать в Сормово.
От "подвозного маршрута" никакого толку бы не было абсолютно.
Пересадочная система в нашем городе нереальна в полном объёме - у нас нет такой сети внеуличного транспорта (трамвай, метро, городская электричка), чтобы охватить все крупные транспортные узлы и создавать нормальные ТПУ. Эксперимент с Дубравной в 2017 году, когда убрали Т-72 и сказали "ездите на А10 с пересадкой в ЦС" ожидаемо провалился, так как надо было хотя бы на электричке "60/90 минут" для начала сделать. В итоге им вернули Т-72 в виде А95 - и да, никто на этом форуме не возмущался. Стоило Бурнаковке получить маршрут - крики и оры, будто у вас из карманов деньги забрали.
И последнее. В микрорайоне "Бурнаковский" с экологией всё относительно спокойно, и уж точно ничего не фонит (проверено лично). Да, есть нефтеотходы. Да, с ними тоже как-то надо бороться. Только к теме это не имеет отношения. А хабалкам, которые позволяют себе подобные выпады, советую закрыть рот и не выпендриваться. Про "затык на Акимова-Бурнаковской, там всё будет стоять" вообще повеселило. Там этот "затык" образуется исключительно в вечернее время, и А9 будет его задевать лишь на самом краю, т.к. поедет по "бешенке", а не по Куйбышева, где основной затор. И после всего этого мне ещё будут говорить "и зачем эта клевета"? Отбросьте уже двойные стандарты, наконец. Задрали, честно.
alekserq писал(а)
Серьёзно? То есть закрыть маршрут - это теперь корыстный интерес?
Серьёзно? То есть закрыть маршрут - это теперь корыстный интерес?
серьезно. Маршрут невыгоден, а сократить его до выгодного варианта не дают, заставляют ехать в Бурнаковку. В этом случае, чтобы не работать с низкой рентабельность, перевозчик закрывает маршрут, наплевав на жителей микрорайона. Чистейший корыстный интерес. Как можно этого не понимать - не знаю.
alekserq писал(а)
Мы не отказываемся - это вы и ваш дружбан Возвращенец2015 напару с elen367 и Силена разорались на весь форум "там не нужен транспорт!!! пусть до московского катаются!!!".
Мы не отказываемся - это вы и ваш дружбан Возвращенец2015 напару с elen367 и Силена разорались на весь форум "там не нужен транспорт!!! пусть до московского катаются!!!".
так "не нужен" или "до Московского"? определитесь уж, а то какая-то противоречивая клевета получается. Несерьезно. Если уж врете, то хотя бы не противоречьте сам себе.
alekserq писал(а)
Именно поэтому так просили восстановить именно маршрут по трассе маршрутки, но муниципальный. Одновременно с этим учли ещё несколько нюансов, а именно:
- связь Львовской с Московским вокзалом;
- связь Северного с проспектом Ленина муниципальным автобусом;
- частичное возвращение Т-138 на участке Акимова - Соцгород-2;
+ с Акимова теперь можно будет напрямую (без крюка через вокзал) уехать в Сормово.
Именно поэтому так просили восстановить именно маршрут по трассе маршрутки, но муниципальный. Одновременно с этим учли ещё несколько нюансов, а именно:
- связь Львовской с Московским вокзалом;
- связь Северного с проспектом Ленина муниципальным автобусом;
- частичное возвращение Т-138 на участке Акимова - Соцгород-2;
+ с Акимова теперь можно будет напрямую (без крюка через вокзал) уехать в Сормово.
а как быть с теми, кому надо на работу в верхнюю часть? им не надо маршрут? принцип "мне надо туда - туда и запустите маршрут" - транспорт так не строится. Транспорт - это система, и выстраивается она, исходя из пассажиропотоков. Если в какой-то медвежий угол надо всего паре человек - ради них никто отдельный маршрут пускать не будет, и это правильно. Доедут с пересадкой. А теперь подумаем: если даже одной маленькой маршрутке оказалось невыгодно ездить в этот район - может ли там быть большой пассажиропоток? правильно, не может. А значит и маршруты в каждый уголок города оттуда пускать не надо, достаточно вывоза к ближайшему ТПУ.
Для особо одарённых: перевозчик маршрута Т-113 собирался обновлять на данном маршруте подвижной состав с сохранением текущей трассы маршрута, ТО ЕСТЬ С КОНЕЧНОЙ В МИКРОРАЙОНЕ БУРНАКОВСКИЙ!!!
Медвежий угол - это там, где ты живёшь, наверное. На Бурнаковке 15к населения, если что. И маршруты в верхнюю часть города из данного микрорайона пользуются большой популярностью - т92 и т24 уезжают отсюда битком. Я понимаю, что ты - тупо проплаченный тролль, выливающий помои на благую инициативу, поэтому этот пост скорее для других читателей, нежели для очередного прилипшего к "кормушке" Ядрен-батона.
Медвежий угол - это там, где ты живёшь, наверное. На Бурнаковке 15к населения, если что. И маршруты в верхнюю часть города из данного микрорайона пользуются большой популярностью - т92 и т24 уезжают отсюда битком. Я понимаю, что ты - тупо проплаченный тролль, выливающий помои на благую инициативу, поэтому этот пост скорее для других читателей, нежели для очередного прилипшего к "кормушке" Ядрен-батона.
alekserq писал(а)
перевозчик маршрута Т-113 собирался обновлять на данном маршруте подвижной состав с сохранением текущей трассы маршрута, ТО ЕСТЬ С КОНЕЧНОЙ В МИКРОРАЙОНЕ БУРНАКОВСКИЙ!!!
перевозчик маршрута Т-113 собирался обновлять на данном маршруте подвижной состав с сохранением текущей трассы маршрута, ТО ЕСТЬ С КОНЕЧНОЙ В МИКРОРАЙОНЕ БУРНАКОВСКИЙ!!!
для очень особо одаренных: перевозчик может плести что угодно, чтобы выглядеть белым и пушистым, а недалекие сразу верят в эту лапшу. Попробуйте взглянуть на факты - перевозчик ушел с маршрута, бабло ему оказалось важнее ваших перевозок. Был поставлен ультиматум: или не езжу в Бурнаковку, или ухожу с маршрута (что бы там ни было на словах, факты говорят об обратном). И, наконец-то, администрация не пошла на поводу у алчного частника, а отправила его на все четыре стороны. И заменит его муниципальным маршрутом.
alekserq писал(а)
На Бурнаковке 15к населения, если что
На Бурнаковке 15к населения, если что
ну вот да, совсем не та цифра, чтобы в каждый уголок города по отдельному маршруту плодить. Спасибо за цифру, она еще раз подтвердила мою правоту. Вывоз к ТПУ - идеальный вариант для такого маленького района.
alekserq писал(а)
маршруты в верхнюю часть города из данного микрорайона пользуются большой популярностью - т92 и т24 уезжают отсюда битком
маршруты в верхнюю часть города из данного микрорайона пользуются большой популярностью - т92 и т24 уезжают отсюда битком
ну у здравомыслящих людей тут вопрос не в популярности маршрутов, а почему город-миллионник ПАЗиками возят. Потому и битком. И одной из действительно благих инициатив было бы поставить вопрос о замене этих маршруток на большие городские автобусы. Но для этого надо хотеть блага всему району, а вы же явно выбиваете маршрут чисто под себя любимого, не задумываясь об остальных людях.
alekserq писал(а)
выливающий помои на благую инициативу
выливающий помои на благую инициативу
а какая благая инициатива-то? вам, конечно, этого не понять, но для прочих читателей я уже писал: длинный маршрут по всем пробкам будет ходить редко и нестабильно. Сами же жители Бурнаковки не будут его ждать, а по жалобам "плохо ходит" этот маршрут будет претендовать на рекорды. Я же предлагаю как раз благую инициативу: частый и стабильный маршрут до ближайшего узла, где можно пересесть на любое направление. И на этот маршрут каждый житель микрорайона сможет полагаться и рассчитывать, не задаваясь вопросом "сколько же мне его придется ждать?"
Ты походу вообще не понимаешь, что несёшь.
Ещё раз: я общался с перевозчиком лично. С маршрута Т-138 он тоже по причине непопулярности ушёл, да?
Не думал, что администрация просто по своей инициативе не выдала карты на 7 лет ни на 113, ни на 138? Очень сомнительно, что перевозчик сам пришёл и сказал "мне не нужны эти маршруты, невыгодно". Ну хотя что с проплаченным спорить. Статья на занозе тоже поди твоих рук дело.))
>15000
>маленький район
МИКРОРАЙОН ЮГ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 8 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК - 6 (!!!) МАРШРУТОВ (А40, А69, А85, Т13, Т40, Т63) - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ТРЕБУЕТ ОТОБРАТЬ У НИХ ВСЁ ЭТО???
МИКРОРАЙОН ЦВЕТЫ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 10 ТЫСЯЧ - СКОЛЬКО У НИХ МАРШРУТОВ? СЧИТАЕМ: А41, Т-31, Т-47, Т-63, Т-92 (+Т-93 нераб.) - 5 МАРШРУТОВ - МОЖЕТ, ТОЖЕ ОТОБРАТЬ И ЗАМЕНИТЬ ПОДВОЗНЫМ?
>Но для этого надо хотеть блага всему району, а вы же явно выбиваете маршрут чисто под себя любимого, не задумываясь об остальных людях.
Я как раз о других людях и задумываюсь, так как в большинстве случаев езжу наверх. Я-то думаю о людях, а вот ты и твой дружбан Возвращенец2015 думаете о своём кармане, куда вам бабло за всю эту срань явно подкидывают.
>Я же предлагаю как раз благую инициативу: частый и стабильный маршрут до ближайшего узла, где можно пересесть на любое направление. И на этот маршрут каждый житель микрорайона сможет полагаться и рассчитывать, не задаваясь вопросом "сколько же мне его придется ждать?"
Я предлагаю такую же благую инициативу: отменить ВСЕ маршруты в твоём районе, оставив только один-единственный подвозной. Что, слабо о том заговорить? Или ты только двойными стандартами умеешь кидаться, тролль?
Ещё раз: я общался с перевозчиком лично. С маршрута Т-138 он тоже по причине непопулярности ушёл, да?
Не думал, что администрация просто по своей инициативе не выдала карты на 7 лет ни на 113, ни на 138? Очень сомнительно, что перевозчик сам пришёл и сказал "мне не нужны эти маршруты, невыгодно". Ну хотя что с проплаченным спорить. Статья на занозе тоже поди твоих рук дело.))
>15000
>маленький район
МИКРОРАЙОН ЮГ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 8 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК - 6 (!!!) МАРШРУТОВ (А40, А69, А85, Т13, Т40, Т63) - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ТРЕБУЕТ ОТОБРАТЬ У НИХ ВСЁ ЭТО???
МИКРОРАЙОН ЦВЕТЫ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 10 ТЫСЯЧ - СКОЛЬКО У НИХ МАРШРУТОВ? СЧИТАЕМ: А41, Т-31, Т-47, Т-63, Т-92 (+Т-93 нераб.) - 5 МАРШРУТОВ - МОЖЕТ, ТОЖЕ ОТОБРАТЬ И ЗАМЕНИТЬ ПОДВОЗНЫМ?
>Но для этого надо хотеть блага всему району, а вы же явно выбиваете маршрут чисто под себя любимого, не задумываясь об остальных людях.
Я как раз о других людях и задумываюсь, так как в большинстве случаев езжу наверх. Я-то думаю о людях, а вот ты и твой дружбан Возвращенец2015 думаете о своём кармане, куда вам бабло за всю эту срань явно подкидывают.
>Я же предлагаю как раз благую инициативу: частый и стабильный маршрут до ближайшего узла, где можно пересесть на любое направление. И на этот маршрут каждый житель микрорайона сможет полагаться и рассчитывать, не задаваясь вопросом "сколько же мне его придется ждать?"
Я предлагаю такую же благую инициативу: отменить ВСЕ маршруты в твоём районе, оставив только один-единственный подвозной. Что, слабо о том заговорить? Или ты только двойными стандартами умеешь кидаться, тролль?
Маршрутки не рассматриваем, поэтому в Цветах один слабенький а41. А то, что в Юг (3 маршрута), так-то еще через пол-Автозавода идет, причем там, где метро нет.
>маршрутки не рассматриваем
>так-то еще через пол-Автозавода идет, причем там, где метро нет
Как обычно - на остальные случаи находится 100500 отговорок, но как только речь заходит о Бурнаковке с бОльшим количеством населения - ор на весь форум "пусть пешком ходют!!!". Вот они - двойные стандарты.
Ты ответь на вопрос: сколько тебе за эту срань платят?
>так-то еще через пол-Автозавода идет, причем там, где метро нет
Как обычно - на остальные случаи находится 100500 отговорок, но как только речь заходит о Бурнаковке с бОльшим количеством населения - ор на весь форум "пусть пешком ходют!!!". Вот они - двойные стандарты.
Ты ответь на вопрос: сколько тебе за эту срань платят?
Хоть тресни, никаких двойных стандартов не вижу. В Цветах точно так же один полу-инвалид а41. И кто и за что, по-вашему, мне должен платить?
Ну да, конечно, никаких-никаких))) всем можно, Бурнаковке нельзя - какие двойные стандарты, вы что)))
Чего вам нельзя-то, не пойму? А52 есть, в чем проблема-то?
Ну да - ПАЗики, ходящие по солнышку. А как пустить нормальный маршрут - вы штоа!!! это ж Бурнаковка!!! им нельзя, пусть пешком ходют!!!
А41 - такие же ПАЗики. И, между прочим, я не говорю, что это здорово. ) Вот идея - сделать маршрут с АБВ "Цветы" - Бурнаковка. Чем плохо? )
alekserq писал(а)
МИКРОРАЙОН ЮГ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 8 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК - 6 (!!!) МАРШРУТОВ (А40, А69, А85, Т13, Т40, Т63) - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ТРЕБУЕТ ОТОБРАТЬ У НИХ ВСЁ ЭТО???
МИКРОРАЙОН ЮГ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 8 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК - 6 (!!!) МАРШРУТОВ (А40, А69, А85, Т13, Т40, Т63) - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ТРЕБУЕТ ОТОБРАТЬ У НИХ ВСЁ ЭТО???
потому что эти маршруты не для юга, а для половины Автозавода и всего проспекта Ленина.
alekserq писал(а)
МИКРОРАЙОН ЦВЕТЫ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 10 ТЫСЯЧ - СКОЛЬКО У НИХ МАРШРУТОВ?
МИКРОРАЙОН ЦВЕТЫ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 10 ТЫСЯЧ - СКОЛЬКО У НИХ МАРШРУТОВ?
муниципальный - только один, а41. По которому ходят ПАЗики и довольно редко
alekserq писал(а)
Я предлагаю такую же благую инициативу: отменить ВСЕ маршруты в твоём районе, оставив только один-единственный подвозной. Что, слабо о том заговорить?
Я предлагаю такую же благую инициативу: отменить ВСЕ маршруты в твоём районе, оставив только один-единственный подвозной. Что, слабо о том заговорить?
а теперь внимание! в моем районе так и есть :) это совершенно оправданно в силу не очень большого количества населения в районе. И я только за такую схему, и пользуюсь ей постоянно. А знаете, как называются люди, которые громко кричат, не зная сути дела? скажу мягко: пустомеля вы знатный. Разберитесь сначала, что чему, а потом капсом строчите.
Ядрен батон писал(а)
alekserq писал(а) <br> МИКРОРАЙОН ЮГ - В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 8 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК - 6 (!!!) МАРШРУТОВ (А40, А69, А85, Т13, Т40, Т63) - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ТРЕБУЕТ ОТОБРАТЬ У НИХ ВСЁ ЭТО??? <br>
<br> потому что эти маршруты не для юга, а для половины Автозавода и всего проспекта Ленина. А 9 - маршрут не только для Бурнаковки, но и для Мещеры, для Соцгорода, для тех, кому из центра Сормова на Долгополова надо (а таких много!). Что, всё, аргументы кончились? Или снова включим двойные стандарты?
Ядрен батон писал(а)
скажу мягко: пустомеля вы знатный.
скажу мягко: пустомеля вы знатный.
Кто б говорил.)))
Да ему в Москве удобно в метрЕ пересаживаться. Вот Батон и ратует, чтобы нижегородцы и в снег, и в дождь, и в мороз на остановках без крыш и стенок стояли по два-три раза.
alekserq писал(а)
В итоге им вернули Т-72 в виде А95
В итоге им вернули Т-72 в виде А95
В итоге получился еще один маршрут-призрак.
потом сами же будут вопить "долго ждать", "плохо ходит" и т д. Но сейчас никого слушать не будут, дайте и все, а те, кто пытается им что-то объяснить - "проплаченные тролли". С одной стороны, жаль таких людей, с другой - а за что их жалеть? пусть сами по часу ждут призрака, которого сами же просили, вместо частого и стабильного подвозного маршрута.
Какое "по часу"? У тебя крыша едет уже? Интервал 15 минут в пик, по наблюдениям - соблюдается прекрасно. Да, в межпик пока 30 минут, о чём честно предупредили всех, кого только можно. Никто не бздит - кроме парочки троллей отсюда, которые орут "бурнакафке транспарт ни нужон!!! пускай пишком ходют!!!"
Я пару раз в неделю на пл. Свободы стою, пивко пью, ну и транспорт жду, минут 15-20. А95 за всю весну-лето увидел ОДИН раз. По времени - 7-8 вечера. Это не "призрак"?
Какой же вы не непрограматичный. не понимайте, одного не выгодно маршрут выделят для двух остановок, не будет толку от этого для перевозчика. он с этого не заработает, у него водители - они не будут за копеейки работать. Вы смотрите реально, на половина автобусов нет кондукторов, а на той же пролетарке из 10 человек которые вошли в автобус- платят только 3, если нет что кондуктора, а передать личные карты ( в том числе Ситикарды) - большинство не платит.
Спасибо Вам за маршрут от всего Северного поселка Автозаводского района, он очень нужный, а большинство комментаторов вообще не ездят по этому маршруту и никогда не поймут значимость данного маршрута.
Езжу. И на 58 ездила. И всё - за рулём этих самых автобусов. Люди ни читать не хотят, ни информацию искать. На борт список остановок наклеила - и то: стоят, жмутся, пока из кабины не выйдешь и не скажешь, куда идёт автобус - будут стоять, ждать маршрутку.
Это точно, народ у нас ленивый, им лень прочитать что написано на табличке, куда едет данный маршрут
Вот вы ругаетесь, а кто-то может мечтал об этом маршруте)
Причём ругани столько, будто эти автобусы отобрали у них.
Ну, посмейтесь. На 9 уходят от 1 парка машины с 66 маршрута, 51, 10, 95, 69. Из ничего что-то не получается.
Хватит врать!
С 69 снята 1 машина, с 95 1, с 66 две штуки (это отчасти оправданно, так как трассы схожи на определённом отрезке), и 1 штука взята из резервов. С 51 и 10 машины не снимали, так что не надо дезинформировать народ.
С 69 снята 1 машина, с 95 1, с 66 две штуки (это отчасти оправданно, так как трассы схожи на определённом отрезке), и 1 штука взята из резервов. С 51 и 10 машины не снимали, так что не надо дезинформировать народ.
Так в любом случае, от перемены слагаемых сумма не меняется. Убрали полно маршруток с обещанием выпустить новые комфортабельные автобусы, а в итоге тасуют старые.
1+1+2+1=5. И где же 10 машин на линии?
А ещё 5 машин предоставляет НПАП-2.
остальные на бумаге для администрации города для бюджета
"Из резервов"? А резервы то откуда, не подскажете? Вообще, машины к определенным маршрутам привязаны весьма условно. Есть "маршруты колонны", которые обязаны знать водители, в колонне работающие. И их могут послать в любой рабочий по их графику день на любой маршрут колонны. В резерв машины попадают, когда у закрепленных за машиной водителей выходной(или отпуск, больничный). В этом случае её отдадут водителю, у которого машина сломалась или не была отремонтирована за ночь. Редко исправные машины стоят в парке, кроме суббот-воскресений-праздников, когда по расписанию выпуск меньше.
Водителей меньше, чем предусмотрено штатным расписанием. Машин меньше, чем необходимо для покрытия выпуска и резерва на неисправность. Парки выкручиваются, как могут. Именно поэтому водители работают в режиме "до второго обеда" и после 6 вечера на линии так мало автобусов. Просто потому, что "закрывать смены" надо, а водителям ещё и поспать надо, хотя бы часов 6 для последующей безопасной работы. И ещё водителям надо кормить семьи, что при работе по 168 часов в месяц практически нереально с нашими окладами. Отсюда переработки страшенные и никто на них не жалуется.
Если посмотреть графики, у любого, знакомого с СанПИНами по режиму работы водителей городского пассажирского транспорта , волосы дыбом встанут. Но если сделать графики в соответствии с СанПИНами - не будет автобусов в городе. Потому что, ещё раз повторю, мало водителей и мало автобусов. А те, что закуплены - это наша, водительская, боль. Потому что поломки, потому что экономия в ущерб качеству, потому что модели недоработанные, или доработанные, но не в ту сторону. Мысли хорошие, а воплощение - хромает на обе ноги и все 6 колёс.
Водителей меньше, чем предусмотрено штатным расписанием. Машин меньше, чем необходимо для покрытия выпуска и резерва на неисправность. Парки выкручиваются, как могут. Именно поэтому водители работают в режиме "до второго обеда" и после 6 вечера на линии так мало автобусов. Просто потому, что "закрывать смены" надо, а водителям ещё и поспать надо, хотя бы часов 6 для последующей безопасной работы. И ещё водителям надо кормить семьи, что при работе по 168 часов в месяц практически нереально с нашими окладами. Отсюда переработки страшенные и никто на них не жалуется.
Если посмотреть графики, у любого, знакомого с СанПИНами по режиму работы водителей городского пассажирского транспорта , волосы дыбом встанут. Но если сделать графики в соответствии с СанПИНами - не будет автобусов в городе. Потому что, ещё раз повторю, мало водителей и мало автобусов. А те, что закуплены - это наша, водительская, боль. Потому что поломки, потому что экономия в ущерб качеству, потому что модели недоработанные, или доработанные, но не в ту сторону. Мысли хорошие, а воплощение - хромает на обе ноги и все 6 колёс.
ЛаЛиЛо писал(а)
На 9 уходят от 1 парка машины с 66 маршрута, 51, 10, 95, 69.
На 9 уходят от 1 парка машины с 66 маршрута, 51, 10, 95, 69.
Звучит примерно как "у белых бла-ародных людей отняли автобусы ради того, чтобы возить эту бурнаковскую чернь".
Типа, "нам НАДО -- а эти как терпели, так и дальше пусть терпят". Верно?
Я реально не понимаю: почему снять одну машину с той же 10-ки -- это "ай, катастрофа катастроф!", а запустить маршрут в очевидно обделённый микрорайон -- это "баловство"?
А я реально не понимаю, почему закупку новых 200 автобусов наши депутаты одобрили ТОЛЬКО 24.07.2019, хотя говорят об этом ужеееееее... Причем не сразу, а частями.
С 10 уже дофига машин поснимали. 66 вечером ходило 3 машины, сейчас 2 будет. Это норм, да?
Надо не тришкин кафтан перекраивать, а новые машины покупать и людей на работу привлекать. Хотя бы и повысив зарплаты. Но неееет, вы на пару с ботом-однодневкой начинаете искать в моих постах "проплаченность" и "потерю совести".
Понимаю, так удобнее людей от проблемы отвлечь, и вообще, "дружить против кого-то" - гораздо легче, чем попробовать вникнуть в проблему и потребовать её решения у тех, кто это обязан делать.
Не ожидала от Вас, Stephan S, никак не ожидала.
С 10 уже дофига машин поснимали. 66 вечером ходило 3 машины, сейчас 2 будет. Это норм, да?
Надо не тришкин кафтан перекраивать, а новые машины покупать и людей на работу привлекать. Хотя бы и повысив зарплаты. Но неееет, вы на пару с ботом-однодневкой начинаете искать в моих постах "проплаченность" и "потерю совести".
Понимаю, так удобнее людей от проблемы отвлечь, и вообще, "дружить против кого-то" - гораздо легче, чем попробовать вникнуть в проблему и потребовать её решения у тех, кто это обязан делать.
Не ожидала от Вас, Stephan S, никак не ожидала.
ЛаЛиЛо писал(а)
А я реально не понимаю, почему закупку новых 200 автобусов наши депутаты одобрили ТОЛЬКО 24.07.2019, хотя говорят об этом ужеееееее...
А я реально не понимаю, почему закупку новых 200 автобусов наши депутаты одобрили ТОЛЬКО 24.07.2019, хотя говорят об этом ужеееееее...
Ну, можете избраться депутатом, узнать -- а потом нам расскажете)) Серьёзно, в Бразилии лет 8 назад так избрали федерального (!) депутата, под лозунгом: "Вы знаете, что делает федеральный депутат? Я -- нет! Выберите меня, и я вам расскажу".
Короче, непросто там всё, очень непросто. Особенно когда деньги государственные -- бюрократия даже шариковые ручки "просто взять и купить" не позволит. Но в чём конкретно проблема -- фиг знает, и, блин, самого бесит, когда о покупке говорят как о чём-то состоявшемся.
По ощущениям чисто интуитивным, региону (области) начхать на транспорт: и компенация за льготников неполная (была новость), и денег на автобусы нет..
... а когда и есть - не факт, что закупают. Вон, транш федеральный был "на мази", но его профукали, так как вовремя бумажки не собрали. Правда, это было при прошлом губернаторе ещё.
Не хочу во власть. Я из мелких то начальников сбежала, сверкая пятками. Предпочитаю отвечать за свои косяки, чужих мне не нать.
Не хочу во власть. Я из мелких то начальников сбежала, сверкая пятками. Предпочитаю отвечать за свои косяки, чужих мне не нать.
Так бездельников полно
проехал я на эфтом новом типа маршруте. едет блин в какой объезд, какими то непойми какими ибенями, кустами-полями, остановок мало, народу нету почти, зато кака то тетка видать конкретно ждавшая как залезла лаяла, шо 40 минут ждать пришлось. автобус весь ржавый, дребезжит как будто вот-вот развалиться, мотор ревет как будто на последний таран пошел. гы. в общем похоже поездит несколько месяцев, шоб доказать шо нафих не нужен и эксперимент удачно провалиться.
Ну вот, снова коммент из серии "автобусы нужны только в хороших районах"...
отнюдь. но этот новый маршрут выглядит непродуманным - про это и высказывались большинство написавших в теме :) .
Ну, если ты не способен осмыслить шо написано, то могешь предположить любую шнягу. С чем тибя и поздравляю.
Хорошо, напишу более прямо, вы ж тему не читали.
Это, видимо, про Бурнаковку, ради обслуживания которой маршрут и создавался?
Вася! писал(а)
какими то непойми какими ибенями, кустами-полями, остановок мало
какими то непойми какими ибенями, кустами-полями, остановок мало
Это, видимо, про Бурнаковку, ради обслуживания которой маршрут и создавался?
Видимо про ние родную. Тока вот не задача. Он там шо то и не остановился нифиха. Ни в каких кустах. Мне то по барабану, я мимо ехал. Но вод спецом так обслуживать??? Забавный способ.
Stephan S писал(а)
Это, видимо, про Бурнаковку, ради обслуживания которой маршрут и создавался?
Это, видимо, про Бурнаковку, ради обслуживания которой маршрут и создавался?
если хотели сделать маршрут с Автозавода на Бурнаковку - то быстрее было через Новикова-Прибоя сделать, потом выезжать на Варю и оттуда на Бурнаковку. При этом обьезжаются почти все пробки.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.