Авто
Вход на сайт
войти через
или
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Знакомства и Приятное Общение
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Бревет-200 "Городецкий" 09.08.2014
Шоссе
304
326
Поделиться
Вот и настало время самого массового бревета проводимого нашим клубом - в прошлом году было 70 участников.
Такое количестве участников с разной подготовкой позволяет почти любому найти компанию по своим силам.
При прохождении этого маршрута будет возможность несколько раз искупаться, отведать городецкие пряники и уже не менее знаменитые на форуме заволжские пироги.
9 августа 2014 года нижегородский рандоннёрский клуб "Буревестник" проводит бревет-200 "Городецкий".
Маршрут и легенда: www.velo.nnov.ru/?id=12119 .
Регистрация для участия в бревете: www.velo.nnov.ru/?id=10768 (обязательно убедитесь в том, что вы появились в списке).
Заявки на участие принимаются до 6-го августа включительно.
Стартовый взнос - 200 рублей.
Место старта: г.Бор, пл. Победы ( maps.yandex.ru/?rtext=56.356...0257&z=16&l=pmap )
Старт в 9:00.
Настоятельно рекомендуем приехать в 8:00-8:20. До места старта можно добраться на пароме, электричке (до ст.Моховые горы) или по канатной дороге.
При опоздании разрешается стартовать позже, при условии успевания во время работы КП.
Пробег является официальным бреветом, зарегистрированным в ОРВМ и ACP.
Участники, успешно завершившие пробег, могут отдельно заказать памятную медаль ACP.
Стоимость медали - 350 рублей.
Участникам рекомендуется ознакомиться с:
статьёй от нашего клуба www.velo.nnov.ru/?id=10682 ,
положением о российском веломарафоне от ОРВМ russianrandonneur.ru/docs/regulation ,
оригинальными правилами Audax Club Parisien www.audax-club-parisien.com/EN/index.php?showpage=322 .
Координатором этого бревета являюсь я, вопросы мне и другим организаторам можно задать в этой теме.
Такое количестве участников с разной подготовкой позволяет почти любому найти компанию по своим силам.
При прохождении этого маршрута будет возможность несколько раз искупаться, отведать городецкие пряники и уже не менее знаменитые на форуме заволжские пироги.
9 августа 2014 года нижегородский рандоннёрский клуб "Буревестник" проводит бревет-200 "Городецкий".
Маршрут и легенда: www.velo.nnov.ru/?id=12119 .
Регистрация для участия в бревете: www.velo.nnov.ru/?id=10768 (обязательно убедитесь в том, что вы появились в списке).
Заявки на участие принимаются до 6-го августа включительно.
Стартовый взнос - 200 рублей.
Место старта: г.Бор, пл. Победы ( maps.yandex.ru/?rtext=56.356...0257&z=16&l=pmap )
Старт в 9:00.
Настоятельно рекомендуем приехать в 8:00-8:20. До места старта можно добраться на пароме, электричке (до ст.Моховые горы) или по канатной дороге.
При опоздании разрешается стартовать позже, при условии успевания во время работы КП.
Пробег является официальным бреветом, зарегистрированным в ОРВМ и ACP.
Участники, успешно завершившие пробег, могут отдельно заказать памятную медаль ACP.
Стоимость медали - 350 рублей.
Участникам рекомендуется ознакомиться с:
статьёй от нашего клуба www.velo.nnov.ru/?id=10682 ,
положением о российском веломарафоне от ОРВМ russianrandonneur.ru/docs/regulation ,
оригинальными правилами Audax Club Parisien www.audax-club-parisien.com/EN/index.php?showpage=322 .
Координатором этого бревета являюсь я, вопросы мне и другим организаторам можно задать в этой теме.
Условия участия
На старте участник допускается к бревету при наличии исправного велосипеда, паспорта, страхового полиса. Обязательно наличие мобильного телефона, он нужен для связи с организаторами и волонтёрами.
Участник, получив на старте регистрационную карточку, должен самостоятельно проехать по указанному маршруту на велосипеде, обязательно отмечаясь на всех контрольных пунктах, указанных в выданной легенде. В случае принятия решения о сходе с дистанции необходимо сообщить об этом на следующий контрольный пункт.
Обязательно использование шлема, световых приборов в условиях плохой видимости, автономность. Запрещается автосопровождение. Участник должен двигаться, соблюдая Правила дорожного движения. В случае, если участник будет замечен в вышеперечисленных нарушениях, к нему могут быть применены штрафные санкции: вычет времени из общего лимита бревета (от 1 до 5 часов) или дисквалификация.
Рекомендуется наличие ремнабора, мед. аптечки.
На старте участник допускается к бревету при наличии исправного велосипеда, паспорта, страхового полиса. Обязательно наличие мобильного телефона, он нужен для связи с организаторами и волонтёрами.
Участник, получив на старте регистрационную карточку, должен самостоятельно проехать по указанному маршруту на велосипеде, обязательно отмечаясь на всех контрольных пунктах, указанных в выданной легенде. В случае принятия решения о сходе с дистанции необходимо сообщить об этом на следующий контрольный пункт.
Обязательно использование шлема, световых приборов в условиях плохой видимости, автономность. Запрещается автосопровождение. Участник должен двигаться, соблюдая Правила дорожного движения. В случае, если участник будет замечен в вышеперечисленных нарушениях, к нему могут быть применены штрафные санкции: вычет времени из общего лимита бревета (от 1 до 5 часов) или дисквалификация.
Рекомендуется наличие ремнабора, мед. аптечки.
Не знаю что там за легенды выдадут на старте, я как старый спортсмен-ориентировщик заготовил себе таким образом: сделал переносы в длинных легендах, карточка с легендами стала шириной 10 см; легенды включая КП2 - напечатал на одной стороне листа, легенды после КП2 - на другой стороне. Получилась карточка 10х15 см. Её я обклеил с двух сторон прозрачным скотчем. Карточку с легендами я обычно креплю булавкой к майке. На КП2 карточку нужно будет перевернуть. Файл с легендами для печати: 
http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&user_id=583177&MFID=665993
http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&user_id=583177&MFID=665993
Я делал по другому. Распечатывал 4 бумажки с легендами: до 1 кп, до 2 кп, до 3 кп, до финиша. Бумажки у меня выходили 10 на 10см. Вырезал картоночку 10х10. Брал два канцелярских зажима и фиксировал это все к тросикам на шоссере. Получалось идеально. На каждом кп меняешь мини-легенду на следующую.
карта суперкласс!!!
Карта отменная!! не придется самому пометки ставить)
На первый взгляд, карта хорошая. Посмотрим, как в деле будет... :-)
Для себя другую, на всякий случай, сделаю. :-)
Для себя другую, на всякий случай, сделаю. :-)
Я бы на твоем месте и трассу обкатал заранее. Вдруг организаторы с легендой наврали и на самом деле от старта до финиша есть дорога намного короче?
Конечно есть! Только я её никому не покажу. :-)
А какие велосипеды обычно используются на данной дистанции?)
Думаю, можно на двухколесном пройти. Сам весь в сомнениях.
Смешно)) подвид двухколесных?) может быть на старт выезжают только карбоновые болиды и ничего больше..
На чем угодно ездят. Перечислять не имеет смысла.
Смешные вопросы задаешь ты,а отвечают тебе так,как ты спрашиваешь. Тут нет ясновидящих, и тебе самому может стоит обозначить модель своего вела?
Но в общем, если ты считаешь, что данную дистанцию проезжают только карбошоссеры, то зачем вообще спрашивать что-то, и надо ли ехать тебе вообще,без крутого велосипеда?
Почитай темы про бреветы прошлых лет, обозначь модель своего велосипеда, расскажи о себе и тебе скорее всего скажут что-то полезное, а так и правда не понятно ничего никому. Не со зла какого-то,но правда, напиши про себя,свой вел,как часто катаешся,да и в общем. От твоих односложных предложений непонятных тебе и будут далее поступать односложные ответы.
Но в общем, если ты считаешь, что данную дистанцию проезжают только карбошоссеры, то зачем вообще спрашивать что-то, и надо ли ехать тебе вообще,без крутого велосипеда?
Почитай темы про бреветы прошлых лет, обозначь модель своего велосипеда, расскажи о себе и тебе скорее всего скажут что-то полезное, а так и правда не понятно ничего никому. Не со зла какого-то,но правда, напиши про себя,свой вел,как часто катаешся,да и в общем. От твоих односложных предложений непонятных тебе и будут далее поступать односложные ответы.
Велик - Mongoose Tyax Elite, настроен-отлажен, с начала сезона накатал почти 2000, катаю почти каждый день, т.к. На работу надо на нем езжу, т.е. Меньше 30 не бывает впринципе, а чаще больше. Опыты на 100+ был несколько раз, но все <200, но есть желание увеличивать этот показатель.
норм, вел то нормлаьный.Проедешь.
Все-таки больше решает прокладка между рулем и сидением, а не вел. Один может и на карбошоссере не доехать, а другой на старом советском дорожнике преспокойно пройдет этот марафон.
Буду на советской дорожной Суре с пробегом более 25 т.км. )
Боян!
Может на каком-нибудь мелкоколеснике совецком? На Аисте или Каме в вертикальной посадке зачетно было б..
Может на каком-нибудь мелкоколеснике совецком? На Аисте или Каме в вертикальной посадке зачетно было б..
На "Школьнике"!
Не успел отремонтировать "Школьник". Поэтому снова "Сура", которая сегодня доехала своим ходом из сада в Семеновском районе до дома в НН менее, чем за 2 часа. :))
К следующему бревету могу вам предоставить красную Каму с оригинальным навесом. Лишь камеры нужно новые приобрести. Полагаю, накатано на них не более 1-2 тыс. км.
http://www.nn.ru/~gallery388295?MFID=638143&IID=14564915
http://www.nn.ru/~gallery388295?MFID=638143&IID=14564915
Да?) ну тогда ладно)
Не так важно количество колес вела, как их размер)))
Простите, что делают? :)
Для таких велов подходит именно это слово.
На них рандоннируют :)
все стесняюсь спросить, а как на них залазиют?
Я думаю, что прыгают со 2-го этажа.
Встают на специальную подножку, а потом переносят вторую ногу через вел
www.popmech.ru/artefact/14358-vzglyad-svysoka/#full
www.popmech.ru/artefact/14358-vzglyad-svysoka/#full
И вы простите, но что делают? :)
Здесь должна быть картинка от Makstree))
Советские дорожные, кантрийники современные , шоссеры, гибриды , трейл/ам... да пофигу на чем , хоть на фэте или дх , лишь бы сил хватило (моральных в том числе) и во время уложился)
ждем когда андрей АФ на трехколесном переднеприводном велике прокатит "200" ку ....
Задом наперед..
Одолжите, пожалуйста, кто-нибудь велошлем на бревет!
В Спортмастерах/Лентах/Ашанах периодически бывают шлемы за ~300-400 рублей.
в новой эре- драйв-клубе периодически продают старые коллекции по 800-1200 р вполне приемлемого производителя
Могу старый дать, его ещё Ленски очень любит
Который не застегивается что ли? Такой не считается!
3 года в нем ездил а все не считается) А может у джеймса руки из того места растут и он застежку восстановит))
Если восстановит, то можно! ;-)
Спасибо за советы)) внезапно разжился наличностью и приобрёл на первый раз))
Даже не знаю, осилю ли я... *чешетрепу*
Как Вы думаете, Сергей?
Как Вы думаете, Сергей?
А может волонтёрами пойдёте вместе с супругой? ))
У ней график не пойми какой. А мне просто хочется хоть раз летнюю 200-ку проехать. А то всё не судьба...
Там очень опасные рельсы есть, и жарко. Подумай.
Тоже мечтаю проехать. Репы нет под рукой.
А взнос на старте делается?
Взнос на старте.
кстати по поводу самого массового - а на апрельской 200-ке в этом году разве меньше было? :)
Тут такое дело... весна в этом году ранняя была, потому и народа на апрельской много было, но из года в год по разному.
А на летней традиционно много, участвует много "бреветных" новичков - успевают раскататься за весну-лето. В позапрошлом более 80-ти было.
А на летней традиционно много, участвует много "бреветных" новичков - успевают раскататься за весну-лето. В позапрошлом более 80-ти было.
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
Можно подумать, накосячить со статистикой - это очень страшно )))
надо взять сотню )
Надо! )))
Что-то сотней и не пахнет пока. Я насчитал 67.
Может вам в анонсах писать, что бревет состоится вместе с Родолфо Масси или Аллой Пугачевой?
Может вам в анонсах писать, что бревет состоится вместе с Родолфо Масси или Аллой Пугачевой?
Сам вижу ))
Можно еще программу "Приведи друга" как на Вигле запустить)
1 друг = 1 доп.бутер с сыром )
Куда тебе сотню? Где ты возьмешь столько столов для регистрации? *wall*
Вопрос стоит иначе (я же говорил уже) - где ты возьмёшь столько столов? )))
97!
Ну, кто станет 100м юбилейным зарегистрированным? Если это будет девушка, могу выделить поощрительный приз)
Ну, кто станет 100м юбилейным зарегистрированным? Если это будет девушка, могу выделить поощрительный приз)
При условии, что она не только зарегистрируется, но и на старт прибудет. А-то знаем мы этих региструющихся, видали ;-)
На старт-то и я скорее всего не прибуду. А вот до финиша вероятности больше, что доберусь)
;-) Прям как я!
99!
Оленька Якубова сотая участница в списке регистрации.
урра товарищи!
двое уже выбыли, так что фактически, сотни нет.
Не мешай нам! Всё-равно по счету она сотая! *write*
Заготовил для нее маленький бонус.
ЗЫ. Она еще с гонки свой поощрительный приз не забрала.
ЗЫ. Она еще с гонки свой поощрительный приз не забрала.
71 - человек, мама дорогая, что делается, куда эт столько народу то собралось
Не боись, половина от дождя растает еще по дороге на старт.
неее. половина выглянет с утра из окна и ляжет обратно )
на "премьерный" кажется 98 или 99 зарегистрировалось, стартовало 71.
Подумаешь, сотня стартовавших... Вот бы до финиша сотня доехала - этим действительно можно будет гордиться.
а как считать тандем - как 1 велосипед или как 2 человека? :)
как помощ на маршруте для обояих - и дисквал!
Полтора землекопа )))
Тандем считается одним участником, если судить по правилам ПБП.
получается медалька достается велосипеду, а не участникам? :)
www.youtube.com/watch?v=DcXPVBe0F_w
почти гимн бреветчика))
почти гимн бреветчика))
Orc [F2] писал(а)
Подумаешь, сотня стартовавших... Вот бы до финиша сотня доехала - этим действительно можно будет гордиться. ...
Разве процент прохождения Городецкой 200ки вышедшими на старт не близок к 100? Что-то я не припомню, чтобы кто-то не справлялся.. Помню вроде поломки были, но это же 1-2 человека.. ну, 3-4 пусть..
Подумаешь, сотня стартовавших... Вот бы до финиша сотня доехала - этим действительно можно будет гордиться. ...
Даже один сошедший - повод для грусти. Не знаю, сходил ли ты сам когда-нибудь, но ощущение отвратительное.
))) я сходил... неоднократно... и по разным причинам )))
Никаких отвратительных чувств не испытывал... даже при сходе с 70% ЧТ
Никаких отвратительных чувств не испытывал... даже при сходе с 70% ЧТ
Ну это ты такой морально устойчивый. А для меня каждый сход (а было их три) - трагедия мирового масштаба. Поэтому и за других переживаю *всхлипывая*.
В 2012 6 сходов и 1 дисквал из 88. В 2013 11 сходов и 1 дисквал из 70.
Так много.. Интересно было бы их отчеты почитать.
ЗЫ. Товарищи, кто поедет впервые на такую дистанцию, запомните одно: не нужно ехать на пределе сил, пытаясь кого-то догнать или побить какие-то рекорды, вас надолго не хватит. Нужно ехать в комфортном темпе, тогда сохраните силы и успеете на финиш, времени предостаточно. И избегайте лишних остановок, именно они "жрут" время, а не темп движения. Можно ехать даже 20 км/ч и с большим запасом успеть на финиш, останавливаясь только на КП. А можно пытаться ломить 35-40 и каждые 10 минут отлеживаться и отпиваться на остановках после этого, при этом не уложившись в общий лимит времени.
ЗЫ. Товарищи, кто поедет впервые на такую дистанцию, запомните одно: не нужно ехать на пределе сил, пытаясь кого-то догнать или побить какие-то рекорды, вас надолго не хватит. Нужно ехать в комфортном темпе, тогда сохраните силы и успеете на финиш, времени предостаточно. И избегайте лишних остановок, именно они "жрут" время, а не темп движения. Можно ехать даже 20 км/ч и с большим запасом успеть на финиш, останавливаясь только на КП. А можно пытаться ломить 35-40 и каждые 10 минут отлеживаться и отпиваться на остановках после этого, при этом не уложившись в общий лимит времени.
Дык возьми и почитай соответствующие темы, много кто из сошедших отписался.
Почитал: www.nn.ru/community/velo/mai...673067&archive=1
Видимо, потому и не отложилось в памяти. Отписались только 3 человека из 11, причем только Костров подробно расписал свои приключения) остальные двое сухо отметили, что не доехали, один из-за коленки.
Видимо, потому и не отложилось в памяти. Отписались только 3 человека из 11, причем только Костров подробно расписал свои приключения) остальные двое сухо отметили, что не доехали, один из-за коленки.
А ты поспрашивай сошедших ))
Черно-белая документалка, снятая с рук трясущейся любительской кинокамерой 70-х годов. Общий план. Человек в велоформе смотрит в окно. Голос за кадром сухо спрашивает: "Что вы чувствовали в первый момент схода?" Пауза. Человек оборачивается к камере. Крупный план. Видна скупая мужская слеза.
)))
День добрый!
А кто -нибудь знает на канатку пускают с велом? и вообще она работает? Что-то вчера все кабинки висели без движения... Спасибо за ответ!
А кто -нибудь знает на канатку пускают с велом? и вообще она работает? Что-то вчера все кабинки висели без движения... Спасибо за ответ!
AlexTriathlon писал(а)
вчера
вчера
Пускают, на велосипед покупается отдельный билет. Но зачем ехать в канатке, когда рядом есть впятеро более дешевый паром? :)
Да логично...
Это ее в грозу остановили.
Да, да, именно такого и хочется видеть/читать. Эмоции, переживания, трагизм и радость, преодоления, потери. А то понапишут, сначала мы ехали, потом мы отдыхали, потом мы ели, потом снова ехали, а потом мы приехали, средняя скорость 100500, каденс 999... Эх..
еще среди сошедших был Лиандри. Он на КП3 приехал полужив-полумерт, сказал, что на велосипед не садился года два, и, пару раз прокатившись до работы на веле, решил: "А не проехать ли бревет-с?"
А над моими совами в ночном полете ты прикалывался )
Что значит прикалывался? Я (и многие другие) их зато запомнил, прочитав однажды, и через много месяцев смог восстановить по памяти почти один-в-один. А всякие там "я ел, я ехал, средняя по компу" вылетают из головы мгновенно, даже не откладываясь там.
Некоторые части бреветов иногда хочется описать как - "дальше будут сцены непомерной жестокости, рекомендуем переключиться на канал 'в мире животных' или посмотреть фотки котят в интернете" :D
Жду от тебя описания такой части бревета. Очень интересно.
Я одна из сошедших. После КП3 ехать могла (после купания в озере и встречи с "моей командой" вообще ожила), но давало о себе знать седло+разболелась коленка, и мне как-то стало лень ехать на пределе сил... Зачем мне себя любимую надрывать)))
Да и на велокомпе уже было 195 км, поэтому я решила, что де-факто для меня бревет пройден. Вот и все.
Ну и еще хотелось на дачу в Балахну к друзьям заехать)
Ну вот я и подумала:
Наступит суровый 2014, возьму бревет легко и без надрыва. Вот и проверим.
Да и на велокомпе уже было 195 км, поэтому я решила, что де-факто для меня бревет пройден. Вот и все.
Ну и еще хотелось на дачу в Балахну к друзьям заехать)
Ну вот я и подумала:
Наступит суровый 2014, возьму бревет легко и без надрыва. Вот и проверим.
Блин, я бы не смог так, за 5 км до финиша все бросить.. По сути-то да, можно считать, что прошла, но формально-то нет. Я бы чувствовал неудовлетворение.
Ну просто для тебя участие во всяких соревнованиях и мероприятиях - это своего рода смысл жизни и когда в этом "смысле какой-то сбой" тогда и наступает неудовлетворение. Ну а для кого-то это просто развлечение или способ скоротать время.
Не, могу и не участвовать, никакой это не смысл. Просто я привык, что цепочка "поставил цель - достиг" не должна рваться. Если обрывается, я неудовлетворен. Другими словами, вышел на старт бревета - должен завершить, иначе сбой в системе)
она и не обрывается. Просто достижение цели отодвинулось на год
5 км и 1 год... Несоизмеримые вещи. Это как в институте, например, для получения диплома осталось только написать титульный лист на готовый проект и все сдать. Но не захотелось тратить на это 5 минут, ведь фактически сам проект-то готов, титульник - это не суть. Но без него не принимают, а пересдача на следующий год.
не, сошла она раньше, на последнем КП у озера. километров 40 чтоли оставалось. Это уже после схода куда-то поехала наверное зачем то.
За 5 км до финиша я не стала бы сходить конечно же)
Когда в процессе достижения цели ты понимаешь, что цель не оправдывает средств - тоже будешь стремиться к цели? )
Тут от субъективной системы оценок зависит. Касательно бревета, я на своей первой двухсотке тоже, переоценив свои силы, не мог дальше ехать уже на 40м примерно километре. Пошел пешком. В большинство горок потом поднимался пешком из-за боли в коленях. Приехал еле живой. Мог сойти на любом КП, в т.ч. свернуть домой раньше, проезжая от него всего в 10 км, а не ехать еще 70 км: около 50 до финиша и потом 20 до дома, но потом винил бы себя за малодушие и слабость и, наверное, не горел бы больше желанием ехать на бревет снова. И считаю, что цель оправдала средства. Я это сделал, и это мне добавило уверенности замахнуться на следующую дистанцию, потом на следующую, в итоге получить суперрандоннерскую медальку. А главное - приобрести опыт, как ездить эти бреветы любой протяженности. Дело не в дистанции, а в правильности ее прохождения, тогда и 600 проезжается намного проще, чем когда-то 60.
Ну что ж, это похвально, сила воли у тебя недюжая. И такой "мученеческий" бревет точно запоминается надолго. Но винить себя в этом случае нецелесообразно. Можно винить себя за то, что плохо подготовился, за то, что непродуманно загнал себя вначале. Но винить себя за то, что ты не можешь ехать (от боли, от усталости) - это как-то неправильно, ведь это мало поддается твоему контролю.
А еще ты просто другого склада человек: для тебя важен результат, достижение цели. Для меня важнее процесс и удовольствие от процесса, я ленивая и не люблю мучить себя.
А еще ты просто другого склада человек: для тебя важен результат, достижение цели. Для меня важнее процесс и удовольствие от процесса, я ленивая и не люблю мучить себя.
На своей первой и единственной пока двухсотке в этом году, когда почувствовал боль в спине, готов был сойти не задумываясь (здоровье дороже). Но потом, после отдыха, боль прошла, и доехал нормально.
Этот бревет был для меня в некотором роде авантюрой, (весенний накат был всего 150 км), но и ждать до августа не было никаких сил, поэтому и решил ехать в апреле.
Этот бревет был для меня в некотором роде авантюрой, (весенний накат был всего 150 км), но и ждать до августа не было никаких сил, поэтому и решил ехать в апреле.
По-моему это очень весело - стремиться к целям, не оправдывающим средств! Лучше всего, если эти цели заведомо недостижимы: ведь тогда тебе не придется иметь дело с последствиями их достижения.
Я сошла на КП3, но мне нужно было проехать еще 10 км до дачи друзей (+до старта от дома до парома), за день получилось 195км, до финиша бревета все-таки оставалось 40. Я не ставила себе цель пройти бревет, т.к. в прошлом году я мало каталась и понимала,что это серьезная нагрузка. Мне просто хотелось проехать как можно больше, понять насколько вообще для меня это возможно.
Я не очень люблю асфальтовые покатушки на длинные дистанции, мне становится скучно. Для меня пройти бревет не было целью, т.к. это глупо - ехать из последних сил, когда ты в принципе физически не подготовлен. Ради чего?
Ведь известно, что можно попробовать в след.году, поэтому я поставила цель на этот год :)
Я не очень люблю асфальтовые покатушки на длинные дистанции, мне становится скучно. Для меня пройти бревет не было целью, т.к. это глупо - ехать из последних сил, когда ты в принципе физически не подготовлен. Ради чего?
Ведь известно, что можно попробовать в след.году, поэтому я поставила цель на этот год :)
Понятно. В этом году для тебя это будет обычная покатушка)
Да и в прошлом году для меня целью было получить удовольствие, провести день с пользой: пообщаться с друзьями, искупаться в Узоле, прокатиться с ветерком.
Для меня "пройти бревет" - это какая-то непонятная цель. Ну проехала бы я бревет в прошлом году, ну и что?
Это почти то же самое, как поставить себе цель "выйти замуж в этом году". Не глупо ли это?
Для меня "пройти бревет" - это какая-то непонятная цель. Ну проехала бы я бревет в прошлом году, ну и что?
Это почти то же самое, как поставить себе цель "выйти замуж в этом году". Не глупо ли это?
В этому году я думаю, все-таки будут моменты "преодоления себя", 200 км это серьезная дистанция, я бы не сказала, что это очень легко.
И немаловажную роль в моей мотивации играет желание искупаться в Узоле и Бурцевском карьере.)))
И немаловажную роль в моей мотивации играет желание искупаться в Узоле и Бурцевском карьере.)))
Да просто не переусердствуй с нагрузкой, и будет легко. Ты носишься не медленнее меня, успешь, даже не торопясь. Да и КП у вас наставлены через каждые 50км. Не успеешь разогнаться - опять жрать и отдыхать..
Спасибо! )
У меня только проблема - не могу придумать, какое седло выбрать - по-мягче или по-жестче?))
У меня только проблема - не могу придумать, какое седло выбрать - по-мягче или по-жестче?))
Которое меньше давит или натирает, тебе виднее. Я бы еще порекомендовал использовать крем.
Прошу прощения за бестактный вопрос, но что делает крем? Приклеивает памперс к жопе, чтобы исключить трение?
Детский крем размягчает кожу, попа меньше болит. А потом еще советуют использовать детскую присыпку, чтобы памперс не прилипал.
Трение исключить невозможно. Что делает. Основа крема - это смазка, которая снижает механическое воздействие от трения, уменьшая тем самым механическое повреждение кожи. В состав кремов подороже входят также и разные добавки, которые выполняют дополнительные функции: от заживляющих или увлажняющих до "охлаждающих".
а я думала, что обезболивающий крем. а так значит - любой?
Нет. С "любыми" как раз лучше поаккуратней. А то можно получить обратный эффект. Лучше специальные: www.wiggle.ru/крем-против-трения-1/
Мазать, разумеется, перед стартом, чтобы не возникло натертостей. Когда они уже возникнут, будет поздно.
Мазать, разумеется, перед стартом, чтобы не возникло натертостей. Когда они уже возникнут, будет поздно.
ок, спасибо!
Хорошо) А его мазать до бревета или по факту боли?
Вместо бревета
Тебе бы все смеяться, а сам небось уже давно открыл свою "формулу крема"
Я использовал только детский крем (другого в деревенских хозмагах найти невозможно), когда уже было поздно ))), то есть для смягчения/"незасыхания" натёртостей... но это было давно.
Три-четыре года не пользуюсь кремами и второй год часто езжу без памперса на длинные дистанции.
Три-четыре года не пользуюсь кремами и второй год часто езжу без памперса на длинные дистанции.
Silentium писал(а)
(другого в деревенских хозмагах найти невозможно), когда уже было поздно ))), то есть для смягчения/"незасыхания" натёртостей... но это было давно.
(другого в деревенских хозмагах найти невозможно), когда уже было поздно ))), то есть для смягчения/"незасыхания" натёртостей... но это было давно.
*crazy*
Да, тот самый раз ))) был последним
А после уже смысла не будет мазать, ну почти не будет.
Кстати, без смеха, очень полезная вещь в многочасовых поездках.
Кстати, без смеха, очень полезная вещь в многочасовых поездках.
можно эфкамоном зад намазать)) +10 к скорости
разболелась коленка - технический сход. обычное дело.
остальное - отговорки какие то :) либо супер-свобода.
остальное - отговорки какие то :) либо супер-свобода.
Технический сход: усталость, коленка. Да, так и есть.
Сергей, поделись ссылкой трека на GPSies пожалуйста.
В первом посте есть ссылка на маршрут и легенду. На той странице есть и gpsies, и архив с треком, и легенда.
слона то я и не заметил )) спасибо
Доброго времени суток!
Ошибся при написании ФИО латиницей, как исправить?
Ошибся при написании ФИО латиницей, как исправить?
Напиши сюда или в приват, исправим в протоколе. Впрочем фамилия вашей династии у нас уже есть ;-)
Я не еду :( Сегодня неудачно разложилась на трамвайных путях, итог - вывих предплечья, и следующие 3 недели провожу в гипсе. Степа пока в раздумьях - ехать или нет.
Да что ж это такое!
ну вот так вот тоже бывает...
Машунь, быстрейшего выздоровления!
Обидно,что так случилось, но главное - здоровье!
Обидно,что так случилось, но главное - здоровье!
Спасибо, Света! Буду восстанавливать руку... не последний же бревет :)
коварные штуки :(
Здоровья!
Здоровья!
Спасибо!
Машунька, блина, какая жалость... восстанавливайся быстрее!!!
Спасибо, Лен, буду стараться
Похоже, что на этот бревет нужно брать ласты и маску =) Погода Шепчет. http://www.nn.ru/~gallery341910?MFID=664851
Нужно будет костюмчик соответствующий прихватить. :-D
Нужно будет костюмчик соответствующий прихватить. :-D
я конечно на бревет записался.... но глядя на прогноз уже сильно сомневаюсь в верности решения(( а прокатить хочется.
Что за паника - на улице теплынь, никто не обморозится даже будучи мокрым.
эмм... а где я возьму столько памперсов ??) на 8мм осадков?!!!
сходи на строй рынок и купи водослив - всяко практичнее будет :)
ухты. не смотрел на прогноз пока ты не сказал. а там не айс ((
во первых, точный прогноз может быть на два, три дня максимум. Иногда прогноз на один день меняют по несколько раз.
во вторых, в конце концов ничего страшного не случится, если будет нормальный летний дождь.
во вторых, в конце концов ничего страшного не случится, если будет нормальный летний дождь.
"Я слышу речь не мальчика, но мужа!" И чего всполошились - ну дождь, так и что, не ноябрь же.
А вот девочки совершенно спокойны)))
Да! К тому же это всего навсего 200-ка. Вот дваподвести (или четырепосто) обычно всегда с дождем. В этом году "стрела" дождливой была
Вангую обычный ливень, минут на 15 перекра под остановкой)
да дело не в том что сыро, а в том что грязно будет после этого >_<
Едем то по асфальту, это разве грязь!
вы не поверите. еще какая. Одежду руками еле отстирываешь.
Да уж, с шампунькой трассы не моют =(
Вода сверху это фигня! Жидкость снизу - вот где фарш!
До завершения регистрации осталось 13 часов 56 минут
На всякий случай обращаю внимание новичков и напоминаю бывалым участникам - "Обязательно использование шлема, световых приборов в условиях плохой видимости, автономность. Запрещается автосопровождение. Участник должен двигаться, соблюдая Правила дорожного движения. В случае, если участник будет замечен в вышеперечисленных нарушениях, к нему могут быть применены штрафные санкции: вычет времени из общего лимита бревета (от 1 до 5 часов) или дисквалификация."
По практике предыдущих бреветов выяснилось, что новички и иногородние участники порой не знают логотип нашего клуба. Так вот - как правило все КП обозначены флажками с изображением нашей птицы. Приближаясь к нужному километру, высматривайте у дороги желтый или оранжевый флаг (возможно большой белый, но тоже с птицей)
По практике предыдущих бреветов выяснилось, что новички и иногородние участники порой не знают логотип нашего клуба. Так вот - как правило все КП обозначены флажками с изображением нашей птицы. Приближаясь к нужному километру, высматривайте у дороги желтый или оранжевый флаг (возможно большой белый, но тоже с птицей)
Друзья, прошу прощения, вычеркните меня из списка участников.
К сожалению :(
К сожалению :(
Тогда переходи в соседнюю тему (с машиной)
Настоятельно рекомендуем приехать в 8:00-8:20.
Электричка прибывает в 8:21. Я в лучшем случае приеду на ней. (дождик портит удовольствие от бревета).
Пока все выйдут из вагонов, пока подъедут минут 5-10 пройдёт. Получается чуть более половины желающих на бревет приедет за 30-35 минут до старта.
rasp.yandex.ru/search/?fromN...1%81%D1%82%D0%B0
На старте участник допускается к бревету при наличии исправного велосипеда, паспорта, страхового полиса.
Надеюсь паспорт и страховой полис можно не показывать ;) Не охота в дождь их возить - можно и промочить.
Карта понравилась. Видно, что составитель старался )))
Меня не волнует во сколько электричка и кто как долго будет от неёдо старта ползти. Регистрация с 8-ми, старт в 9. Кто не успеет зарегиться до 9-ти из-за того, что не хотел якобы мокнуть и приехал ко времени старта, просто стартует позже, но со стартовым временем 9:00.
Это уже хорошо, что нет снятия опоздавших к старту )
Если кто-то опоздает на час (то есть приедет после 10:00), то поедет домой или на КП1 ко мне за карточкой, потом мы поедем вместе на старт, а потом он всё равно поедет домой, потому что даже на кп1 не успеет до закрытия )))
Это почему же он не успеет проехать 55 км за 2:40 по плоскачу? Достаточно средней в 21 км/ч. В это воскресенье один 17летний паренек успел проехать 100 км по сплошным холмам за 2:52, к примеру.
А ты условие прочитай, что я написал )))
Ну, можно уж позволить опоздавшему человеку проехать от старта до КП1 без карточки, наверное? Там вручить ему карточку и проставить время прибытия, отпустив дальше по маршруту.
А вдруг он 25км срежет?
Я никому не верю - даже себе )))
Я никому не верю - даже себе )))
Если най
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.