"Буханка"->техосмотр-регистрация

Приобретение/Продажа автомобиля

1360

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

bareter

28 апреля в 08:36

Всем приветик (с)

Подскажите какой может быть план действий?

Есть уазик-буханка (УАЗ-3741) 90-го года выпуска. Цельнометаллическая, с лавками по бокам (на арках задних колёс), остеклённая почти в круг: нет стекол только сразу за водителем и передним пассажиром. В общем, вроде как, санитарка, только без фонаря, ну и без полозьев для носилок и т.д.... в ПТС значится, как БОРТОВАЯ.

Вин-номера у неё нет, номера кузова тоже нет, на раме номер, естественно, сгнил, ибо рисовался краской в том далёком году. Есть, правда, номер шасси.

В текущем свидетельстве о регистрации значится, что грузовой фургон, а в особых отметках - грузопассажирский фургон, 5 мест.

Как пройти техосмотр? Говорят, непонятна категория ТС. Типа, если грузопассажирский, то грузовой отсек должен быть отдельно от пассажирского, если пассажирский на 5 человек, то сзади красный противотуманный фонарь вешать надо.

Досталась машина отцу аж в 2008 году. После некоторых экспертиз (что номера которых нет, если и были, то исчезли естественным образом) встала на регистрацию (в свидетельстве на тот момент тоже было указано, что она бортовая) и прошла техосмотр в пункте в политехе.

Так было аж до 2011 года, когда очередной раз пытался пройти техосмотр, а там сказали, что, бортовая - это неправильно - ай да в ГАИ переоформлять! Ну как же так, раз у машины есть, например, бортовая сеть, то и борт тоже - есть.

Переоформил в ГАИ - выдали другое свидетельство, где написали тип ТС: грузовой автомобиль, фургон, а в графе особые отметки: грузопассажирский, 5 посадочных мест.

Ну, вот так и жил с этим, проходил техосмотр, пока не сделали его необязательным (так понимаю, для буханки-то он, всё равно, был обязателен, но я об этом не знал).

В 2025 году собственника (отца) не стало - теперь автомобиль нужно снова ставить на регистрационный учёт, а для этого нужен техосмотр.

Но техосмотр пройти не удаётся по причине того, как говорят, что непонятно: к какой категории относится данное ТС.

Подскажите, что с этим делать: слышал, что нужно проводить экспертизу на предмет присвоения категории транспортного средства. Или не надо? И так понятно должно быть. Уж экая невидаль: буханка с лавками!

Какие организации этим занимаются? Вообще, непонятно куда бежать. Сейчас, видимо, с недавнего времени, что-то усложнили по части категорий (хотя зачем - массового страдания замечено не было). И даже если её продавать, всё равно, нужно сделать так, чтобы проблем с регистрацией не было.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях