Продолжение темы с дилерством и гарантией

Вопрос новичка

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

deadylka

22.06.2016

Итак, меня все же уговорили приехать на контрольный замер - в чем им не отказать, так это в умении общаться с клиентом. Т.е. я сам, добровольно приехал и фактически поменял масло за 6,5к рублей. При этом на постоянку меня в ремзону так и не пускали, только в сопровождении большой делегации! Здорово, правда? (с) И действительно, общение и с начальником клиентской службы, и с мастером-приемщиком, получилось достаточно позитивным и продуктивным.
Но вот то, что получилось в конце - адЪ и Израиль. Якобы (потому что на горячую педаль сцепления все так же подкусывает, а куда они там набрызгали я, по причине отсутствия в ремзоне, конечно же не знаю) выполнив все работы меня пригласили на опломбирование заливных и сливных отверстий для контрольного замера. На мое резонное замечание о том, что заливную горловину нет смысла опечатывать по причине невозможности откачать из нее масло мне сказали, что так надо. И... наклеили на клапанную крышку (которая, на минуточку, прямо над термоэкраном, который греется шопездец) простую бумажку на обычный клей даже не обезжирив поверхность. Я им на это указал, на что мастер сказал, что он ее протер. Все мои слова о том, что она может отвалиться, мне сказали, что все норм, катайтесь.
Естессно, доехав до работы я полез под капот и эта бумажка, как я и говорил, держалась просто на честном слове и только с одной стороны, ибо поверхность грязная, клей ПВА, и набегающий поток воздуха спереди неслабый. Честно говоря, только в этот момент мне пришло осознание того, что упав на термоэкран эта бумажка могла воспламениться, как в обычной духовке, и мой красивый DS4 сожрал бы не 350 гр масла на тысячу, а все масло, бензин и прочее за пару минут.
Пока итог такой - бумажка лежит в салоне как напоминание о том, что меня хотели убить, чтобы я к ним не лез со своей гарантией :-) Что делать с этим, я, честно не знаю. Контроль качества дилера в итоге меня привел снова в клиентскую службу, начальник которой присутствовала при производстве этой порнографии. Контроль качества Ситроен не удосужился мне перезвонить после соответствующей просьбы (ибо не было возможности "уделить им пару минут"), а контроль качества контроля качества обращений (сломайязык) после описания всей ситуации сухо переспросил - "так Ваше изначальное обращение еще пока не разрешилось?". Хотелось сказать - "нет, я еще жив".
Клиентская служба - 5
Мастер-приемщик - 5
Служба ОТК (нигде такой не видел, но все проверили при выезде, найдя нехватку жидкости в ГУРе) - 5
Сервис (не пустили в ремзону, не исправили сцепление, громко сказано, но ЧУТЬ НЕ СОЖГЛИ МАШИНУ) - 2-
Клиентская служба Ситроен - 2
Будем посмотреть, ибо с гарантией деваться некуда, но риторический вопрос остается - Ситроен еще удивляется, что у них продажи падают? Да сейчас Лада лучше к своим клиентам относится! Жаль, что в основном DS4 мне очень нравится - так бы продал как страшный сон, ибо авто - это не только сама железка, но и ее обслуга.

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Josef

deadylka

22.06.2016

Отношение Citroen Russia к клиенту, как к назойливой мухе уже давным давно. С 12-го года так точно. Все отрицательные отзывы в своих твиттерах-шмиттерах они трут, на клиентов им насрать. Остается только долбить дилера обращениями (документированными!!!), а потом обращаться в суд с требованием замены агрегата/авто целиком. Долго, муторно, но другого выхода нет.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях