Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Выбор Авто captur vs kreta
Приобретение, продажа авто
2325
268
Поделиться
Назрел вопрос замены авто отцу. Пока смотрю варианты из темы. Кто разбирается/имеет опыт эксплуатации дайте совет. Можно посмотреть другой вариант. Основное пожелание высокий клиренс, полный привод, трансформируемый салон. Бюджет до 1,25.
Будь готов к обязательным допам на Крету в сумме от 80 000 и выше по НиНо. А ещё Крета -- одна из самых угоняемых машин, так что я бы КАСКО закладывал ещё.
Можно рассмотреть ещё Дастер, как мне кажется. Правда, я не знаю, как у него с салоном -- трансформируемый ли? Но и у остальных я не в курсе по поводу трансформации салона. Кстати, что имеется в виду?
Можно рассмотреть ещё Дастер, как мне кажется. Правда, я не знаю, как у него с салоном -- трансформируемый ли? Но и у остальных я не в курсе по поводу трансформации салона. Кстати, что имеется в виду?
Брать в мск буду. Хочу ещё вскружить программу первый автомобиль или что-то такое. КАСКО будет, вроде терпимо по деньгам. Трансформируемый, я имел ввиду задний ряд в пол раскрадывается и единое пространство образуется.
На недорогие авто в Мск тоже допы
Я слышал попроще с этим... врут?
С чего ?
Спрос огромный
Просто размер и состав допов будет лучше
И Рено в Мск покупать лучше, т.к. там Рено - машина для нищих
Спрос огромный
Просто размер и состав допов будет лучше
И Рено в Мск покупать лучше, т.к. там Рено - машина для нищих
Dr.No писал(а)
там Рено - машина для нищих
а в НН иначе?
там Рено - машина для нищих
Иначе
В Нн нищие по полчаса на остановках ОТ ждут новенькие лиазы и Векторы.
zabadai писал(а)
В Нн нищие по полчаса на остановках ОТ ждут новенькие лиазы и Векторы. ...
В Нн нищие по полчаса на остановках ОТ ждут новенькие лиазы и Векторы. ...
фтыкая промеж делом в X-й огрызок *crazy* *drink*
Это бусы на туземцах ))
фарлонг писал(а)
X-й огрызок
X-й огрызок
[tEn Es mAx] - сцук, транскрипции уже забыл как пишутся, но произносить сиё надо громко, почти по слогам и надменно, словно премьер-министра кормишь какулями.
а вы не нищие?
у кого нет своей хаты от 6-7 млн - все нищие, несмотря на свои повозки
так что чувак - загляни в свой карман - а потом вещай ярлыки начиная с себя
у кого нет своей хаты от 6-7 млн - все нищие, несмотря на свои повозки
так что чувак - загляни в свой карман - а потом вещай ярлыки начиная с себя
Вот, критерий рабского сознания: без недвижимости ты ничто. Иначе пропадёшь.
Далеко нам ещё до Европ...
Далеко нам ещё до Европ...
Там негры и гомосеки, чего на Европу равняться...
Это им далеко до нас.
а что Европа? Европа (как и США) тоже в большинстве своем по сути нищие, только не признаются себе в этом :-)
всю жизнь в съемных стенах... зато типа дешевые путешествия, минимализм в жизни и заполнение ее фейковым досугом, жизнь одним днем... да это просто попытка самому себе доказать, что обладание машиной, домом и капиталом - это фуууу, а эмоции в дешевых хостелах и кофе на ходу, прически лесорубов и дыра в кармане - это круто
:-)
кстати, средний класс - это тоже бедные, которые считают себя богатыми
как раз раб - это тот, кому некуда пойти и ничего у него нет - ну как раз большая часть Европы
чтобы не быть рабом, ты должен быть автономен - дом, машина, капитал, активы
всю жизнь в съемных стенах... зато типа дешевые путешествия, минимализм в жизни и заполнение ее фейковым досугом, жизнь одним днем... да это просто попытка самому себе доказать, что обладание машиной, домом и капиталом - это фуууу, а эмоции в дешевых хостелах и кофе на ходу, прически лесорубов и дыра в кармане - это круто
:-)
кстати, средний класс - это тоже бедные, которые считают себя богатыми
как раз раб - это тот, кому некуда пойти и ничего у него нет - ну как раз большая часть Европы
чтобы не быть рабом, ты должен быть автономен - дом, машина, капитал, активы
О, я не нищий, уже хорошо. Только 6-7 это стоимость стен, ремонт и мебеля не учитываются, а то так заплюгавую трешку с обоссаным подъездом, где-нибудь в Печерах можно посчитать, а это неправильно)
конечно стен
Ок. Тогда норм. А, ещё без открытых кредитов и ипотек.
а как же ежемесячно поднимать от 300 не напрягаясь и смотря с утра на пробки на гаге попивая кофей? Ты планку входа в свой клуб то не понижай, а то туда понабегут соседи типо меня гыы
Если и бывает 300/мес, то раз в пару лет. Обычно в 3раза меньше.
так это только если без семьи терпимо, и то по путешествиям не поездишь, да даже по ресторанам не походишь, а если с семьёй, то вообще может и не совсем дно, но на гране нищеты это точно
85% нижегородцев о таких з/п даже и не мечтают, "хорошей" считается 50-60.
zabadai писал(а)
нищие по полчаса на остановках ОТ
нищие по полчаса на остановках ОТ
свистишь :-) , пяти минут нету!
это не нищие а люди живущие по средствам, нищие ездят на иномарках и клянчат на зимнюю резину в долг у тех кто ездит на трамвае
Рено лучше покупать во Владимире.
Почему?
Почему во Владимире, а не Нижнем или почему во Владимире, а не в Москве?
Почему во Владимире, вообще?
Нашёл на Драйве упоминание земляков, что катались во Владимир за покупкой и очень довольны и обслуживались там. Я в этом году менял машину, у меня было очень много всяких "Но". В Нижнем брать не хотел. Хотя в очередной раз попытался, потому что из-за этих многих "Но" я просто не представлял, что можно покупку провернуть в другом городе. Ради интереса позвонил во Владимир. И авто была в наличии и все вопросы решили дистанционно.
Нет больше программы первый авто, вернее бабло под нее кончилось
Когда закрыли? В июле подруге помогал покупать.
Вот летом где то и закрыли, если правильно помню, осталась квота только на дальнем востоке под это дело, едь туда
В МСК ситуация на Крету не лучше, установка о минимуме стоимости допов зависит от дилера, варьируется от 80 тысяч до 150 тысяч (последнее -- у самых борзых типа Рольфа). Дополнительная проблема в том, что сейчас -- конец года, квоты выбраны, следующая поставка -- не ранее конца января.
Конкретные примеры:
Автогермес -- +200 000 допов навешано на машину в наличии, делают "щедрую" скидку 40 тыс. руб.;
Рольф: 150 -- и не колышет;
АСЦ Внуково -- приходите, поговорим, что-нибудь выкружим, просто подберёте сами, но не мене чем на 95000.
В итоге машина куплена в Авилоне, договорился о количестве допов на 49000 руб.
Актуальность информации: прошлые выходные.
Единственный плюс покупки в Москве -- это то, что в допы можно включить зимнюю резину, например, а в НН дилеры не идут на такой "доп" ни в какую: всё, что угодно, но только не резину -- прямым текстом было сказано.
Конкретные примеры:
Автогермес -- +200 000 допов навешано на машину в наличии, делают "щедрую" скидку 40 тыс. руб.;
Рольф: 150 -- и не колышет;
АСЦ Внуково -- приходите, поговорим, что-нибудь выкружим, просто подберёте сами, но не мене чем на 95000.
В итоге машина куплена в Авилоне, договорился о количестве допов на 49000 руб.
Актуальность информации: прошлые выходные.
Единственный плюс покупки в Москве -- это то, что в допы можно включить зимнюю резину, например, а в НН дилеры не идут на такой "доп" ни в какую: всё, что угодно, но только не резину -- прямым текстом было сказано.
в АТЦ Москва покупать надо :)
Или в "Инком-авто", ага.
в Веге еще.
Я такого не знаю.
недавно тут несколько тем было. Салон с классическим московским разводом - заманивают шикарной машиной по цене в 2 раза ниже рынка, на входе берут предоплату, потом махинации с договорами и подменами страниц, по итогу человек уезжает на автохламе и с кредитом под лям за плечами.
Вот это уде конкретика. Спасибо. Начну с Авилона.
я пару месяцев назд брал в агате (максималку без двух доппакетов), коллега на работе вчера в нижегородце такую же брал (мне лично в нижегородце очень не понравилось)
в НН допы 60 и 80 тыр в зависимости от комплектации (на простые - 80 и выше, максимальные - 60),
за трейдин у меня был скидос -40, щас вроде -20
за пару месяцев цена на полтос примерно поднялась
за кредит скидосов не было вроде (я не оформлял, но помнится не предлагали)
когда я брал, то нормальные скидки были на новую санату, выходила начальная или средняя комплектуха сонаты, как максималка креты.
в крете пока всё нравится, соответствует ожиданиям,
единственное только учитывайте, что пластик везде жестковатый и на морозе поскрипывает (надо искать сверчки в центральной консоли), на теплую тихо
Каско - 23-33 тыр (в зависимости от наличия и размера франшизы) - в ингосе и цюрихе например
в НН допы 60 и 80 тыр в зависимости от комплектации (на простые - 80 и выше, максимальные - 60),
за трейдин у меня был скидос -40, щас вроде -20
за пару месяцев цена на полтос примерно поднялась
за кредит скидосов не было вроде (я не оформлял, но помнится не предлагали)
когда я брал, то нормальные скидки были на новую санату, выходила начальная или средняя комплектуха сонаты, как максималка креты.
в крете пока всё нравится, соответствует ожиданиям,
единственное только учитывайте, что пластик везде жестковатый и на морозе поскрипывает (надо искать сверчки в центральной консоли), на теплую тихо
Каско - 23-33 тыр (в зависимости от наличия и размера франшизы) - в ингосе и цюрихе например
На круг с колёсами и сигналкой сколько вышло?
если по памяти ничего не путаю, то было
1.257тыр (по прайсу)
+ 6 (за цвет)
+ 60 (допы: сигналка, защита, ковры, тонировка, сетка в бампер)
- 40 (за трейдин)
-----------------------
1.283 тыр
+2 тыр - регистрация
+6 тыр - осаго
+24 тыр - каско с франшизой в 10 тыр вроде
+(4.5*4+0.8) - зимняя резина с шиномонтажем на родные диски
(отговорили меня в зиму второй комплект штампов брать
из-за забивания снегом и биений)
по прайсу эта комплектуха сейчас вроде около 1.300 и скидка -20 за трейдин
доппакеты к максималке не стал брать, ибо там не очень интересные камера заднего вида, голова с навигацией (которая только с телефоном пашет, надо или андройд по проводу цеплять или айфон по блютусу) и сомнительного качества кожаный салон и еще какая-то незначительная мелочевка. не стоит это еще около +100 тыр
брал в агате на московском, отношение в целом там понравилось, не без косяков у них, но ошибки признают и исправляют без выпивания мозга и нервов.
2.0 с автоматом едет вполне нормально, линзованный свет с доп подсветкой в поворотах очень радует, руль с подогревом зимой очень прикольно, релинги стоят, парктроник заводской адекватный, на полном приводе залоченом вчера по парковке по снегу и через отвалы трактора полазил немного - вроде неплохо (раньше на пузотерке постоянно чистил место после того, как трактор нагребет на него, щас норм и так), но тут я особых иллюзий не испытываю:),
просвет хороший, свесы короткие, подвеска и рулежка меня утраивают (я не гоняю особо, но и по ямкам привык не оттормаживаться)...нравится, что сама машина компактная и маневренная, но за счет высокой посадки сидений сидеть не тесно ни спереди ни сзади (сажусь сам за собой при росте 185, в акценте я за собой только в раскаряку садился) и багажник на 400 литров (под полкой) с копейками нормальный вполне. По эргономике всё на месте и удобно (в отличие от реношек, тоже их рассматривал, но сколько не сталкивался с французской техникой в жизни (не только авто), у них всегда всё не как у людей сделано, а по-своему и через задний проход, сомнительные конструктивные решения). Комп в приборке без изысков, но понятный и информативный.
Из мелочей пока напрягает только сверчок в центральной консоли (где то у рычага акпп) по холоду и долго привыкал к яркой ядовито-синей подсветке кнопок и мультимедии (яркость хорошо регулируется, а сама приборка белая), удивился что не ставят пластиковую крышку сверху на движок (на али она в районе 1,5-2 тыр есть).
Расход от 8 (по теплу и полностью свободной дороге) до 16 (сейчас с прогревами, пробками, снегом) на компе прыгает, а если самому считать сейчас вроде в районе 12 выходит (литраж по чеку поделил на километраж по одометру). Между 92 и 95 разницы ни по расходу ни по динамики пока не заметил, попробую ща еще пару баков 95 искатать и скорее всего на 92 опять перейду (степень сжатия тут чуть ниже чем у соляриса, а он на 92 спокойно ездит, проверено уже).
В целом я пока доволен, если еще и в обслуживании будет неприхотлив как ранее акцент, то совсем хорошо будет.
1.257тыр (по прайсу)
+ 6 (за цвет)
+ 60 (допы: сигналка, защита, ковры, тонировка, сетка в бампер)
- 40 (за трейдин)
-----------------------
1.283 тыр
+2 тыр - регистрация
+6 тыр - осаго
+24 тыр - каско с франшизой в 10 тыр вроде
+(4.5*4+0.8) - зимняя резина с шиномонтажем на родные диски
(отговорили меня в зиму второй комплект штампов брать
из-за забивания снегом и биений)
по прайсу эта комплектуха сейчас вроде около 1.300 и скидка -20 за трейдин
доппакеты к максималке не стал брать, ибо там не очень интересные камера заднего вида, голова с навигацией (которая только с телефоном пашет, надо или андройд по проводу цеплять или айфон по блютусу) и сомнительного качества кожаный салон и еще какая-то незначительная мелочевка. не стоит это еще около +100 тыр
брал в агате на московском, отношение в целом там понравилось, не без косяков у них, но ошибки признают и исправляют без выпивания мозга и нервов.
2.0 с автоматом едет вполне нормально, линзованный свет с доп подсветкой в поворотах очень радует, руль с подогревом зимой очень прикольно, релинги стоят, парктроник заводской адекватный, на полном приводе залоченом вчера по парковке по снегу и через отвалы трактора полазил немного - вроде неплохо (раньше на пузотерке постоянно чистил место после того, как трактор нагребет на него, щас норм и так), но тут я особых иллюзий не испытываю:),
просвет хороший, свесы короткие, подвеска и рулежка меня утраивают (я не гоняю особо, но и по ямкам привык не оттормаживаться)...нравится, что сама машина компактная и маневренная, но за счет высокой посадки сидений сидеть не тесно ни спереди ни сзади (сажусь сам за собой при росте 185, в акценте я за собой только в раскаряку садился) и багажник на 400 литров (под полкой) с копейками нормальный вполне. По эргономике всё на месте и удобно (в отличие от реношек, тоже их рассматривал, но сколько не сталкивался с французской техникой в жизни (не только авто), у них всегда всё не как у людей сделано, а по-своему и через задний проход, сомнительные конструктивные решения). Комп в приборке без изысков, но понятный и информативный.
Из мелочей пока напрягает только сверчок в центральной консоли (где то у рычага акпп) по холоду и долго привыкал к яркой ядовито-синей подсветке кнопок и мультимедии (яркость хорошо регулируется, а сама приборка белая), удивился что не ставят пластиковую крышку сверху на движок (на али она в районе 1,5-2 тыр есть).
Расход от 8 (по теплу и полностью свободной дороге) до 16 (сейчас с прогревами, пробками, снегом) на компе прыгает, а если самому считать сейчас вроде в районе 12 выходит (литраж по чеку поделил на километраж по одометру). Между 92 и 95 разницы ни по расходу ни по динамики пока не заметил, попробую ща еще пару баков 95 искатать и скорее всего на 92 опять перейду (степень сжатия тут чуть ниже чем у соляриса, а он на 92 спокойно ездит, проверено уже).
В целом я пока доволен, если еще и в обслуживании будет неприхотлив как ранее акцент, то совсем хорошо будет.
зимнюю резину кстати если не дадут, то может и к лучшему (в подарок обычно полная хрень идет), я вон взял
205/65R16 99T Nordman 7 Nokian по 4,5 тыр за шт.
не дорого и едет вполне хорошо и тихо кстати.
с колесами кстати есть нюанс, в них беспроводные датчики давления стоят (tpms) и если поставить второй комплект без них, то на панели будет лампочка постоянно гореть. У дилера они что-то дофига стоят, народ на алике заказывает, по акции тыр за 5 вроде можно комплект урвать, но там есть свои нюансы с активацией...глупая функция по правде, не стоит этих денег, достаточно было бы контроля через датчик абс как на солярисах.
205/65R16 99T Nordman 7 Nokian по 4,5 тыр за шт.
не дорого и едет вполне хорошо и тихо кстати.
с колесами кстати есть нюанс, в них беспроводные датчики давления стоят (tpms) и если поставить второй комплект без них, то на панели будет лампочка постоянно гореть. У дилера они что-то дофига стоят, народ на алике заказывает, по акции тыр за 5 вроде можно комплект урвать, но там есть свои нюансы с активацией...глупая функция по правде, не стоит этих денег, достаточно было бы контроля через датчик абс как на солярисах.
До колёс ещё дойти Надо )
Дастер
Не, больно страшный и салон (у первых точно) убогий и неудобный.
так у Каптюра салон не менее убогий
Ноябрь05 писал(а)
Бюджет до 1,25
в этот бюджет только Дастер
Бюджет до 1,25
Почему в 1,25 дастер а не каптюр?
Дастер честнее
подождать модельный год 2019: фото и почитать отзывы можно белорусские, у них уже продают
Если что - в Каптюре по ширине теснее чем в Дастере и даже в Ларгусе.
Ноябрь05 писал(а)
Основное пожелание высокий клиренс
Основное пожелание высокий клиренс
И основной стандартный вопрос-накуя? И где он там в этих огрызках ублюдочных? Не ипите моск и покупайте кондовый пенсовский Дустер, либо купите нормальный комфортный средний класс - октаху. К чему эти полупокерные недомашины?
Живет за городом. Дорога - грунтовка. Я на седане чиркаю. Дастеру отказать.
Реально дастер бы при данных вводных взял. Деду самое то, дастер хоть как-то едет вне дорог. Креты для девочек.
ну и запросы у Вас....
Веста кросс
в карете ездил, нормальный авто
Сидел в крете. Параша какая то.
В означенном бюджете что-то лучше есть? Готов смотреть.
Только б/у. Новое ничего.
Веста кросс универсал чотко выглядит.
Веста кросс универсал чотко выглядит.
Там нет пп (
Да его и в крете нет. Она не сможет ничего большего той же самой Весты.
Я бы смотрел машины б/у выше классом, лет 2-3 от роду с небольшим пробегом и из первых рук.
Я бы смотрел машины б/у выше классом, лет 2-3 от роду с небольшим пробегом и из первых рук.
у креты есть полный привод, от мульта вроде уже
сможет ))
Из-под первой жопы, с не очень проперженными сиденьями и не совсем убитой подвеской, так точнее. И да, у креты есть 2-хлитровые движки и полный привод.
а надо было поездить
Сомневаюсь, что короткие бесформенные сидушки, тонкие дверки и интерьер удешевленного Соляриса смог бы меня очаровать в движении *pardon*
достаточно скромная максималка - это уже 1.5 млн - превышает бюджет
а если не максималка, то совсем ущербно получится
а если не максималка, то совсем ущербно получится
каптюр ещё не изучал, а с крете Максималка, из полезного, только телевизор включает. Лед, окрас решетки и прочее это фигня. Не максималка 1,25 как раз в мэйджере, кажется, стоит.
с тряпичным салоном небось?
Чем-то приходится жертвовать
а каким ещё ? с кожей молодого дерьмантина ?
А там если не тряпка, то кирза. Кожи нет.
Думаю что в мэйджоре в 1,25 можно каптур и в максималке выторговать из наличия.
Меня Рено в плане качества сборки смущает. Вчера ездил на таком, нет ощущения чего-то сбитого, прочного.
тем более в конце года.... им план нужно делать
Чтобы делать план -- надо иметь свободные авто. А машин -- дефицит у дилеров.
Я не говорю сейчас о премиуме или непопулярных машинах.
Я не говорю сейчас о премиуме или непопулярных машинах.
Одна дамочка меня спрашивала, мол что лучше Крета или каптюр?
- А тебе что больше нравится?
- Рав-4
- Вот ты большая девочка, а хочешь купить то, что тебе не нравится?
-Денег нет на то что нравится!
- И стоит острая необходимость купить то что не нравится?
В Итоге дамочка купила аутлендер.
Но эта лирика конечно. Может быть Отцу Нива нравится, или уазик! нахрен ему крета?
А если ему по баррабану на чем ездить - к чему тут этот вопрос в принципе?
- А тебе что больше нравится?
- Рав-4
- Вот ты большая девочка, а хочешь купить то, что тебе не нравится?
-Денег нет на то что нравится!
- И стоит острая необходимость купить то что не нравится?
В Итоге дамочка купила аутлендер.
Но эта лирика конечно. Может быть Отцу Нива нравится, или уазик! нахрен ему крета?
А если ему по баррабану на чем ездить - к чему тут этот вопрос в принципе?
Нужен автомат.
Где написано про по барабану?
Где написано про по барабану?
Отцу кроме автомата что нравится? Или просто есть денежки, нужно их потратить на машину?
alexey(sad) писал(а)
Отцу кроме автомата что нравится?
Отцу кроме автомата что нравится?
Пулемёты - 146% должны нравиться!
Я вроде описал запрос. Хобби - дача/деревня. Соответственно, нужна машина для проселка с возможностью запихнуть в себя рассаду, стройматериалы и прочую чепуху. МКПП в принципе давно уже не рассматриваю ни себе, ни близким.
От нас то что хочешь? Что-б сказали какая из двух хомячьих машин более хомячья?
Какая лучше по набору потребительских качеств. Опыт эксплуатации. Причина выбора.
Ноябрь05 писал(а)
Нужен автомат.
Нужен автомат.
Тогда я бы в топку отправил что Дастер, что Каптюр. Автомат там только АЛ4 (он же DP0), не самый надёжный и адекватный вариант, и тормозной. В ремонте дёшев, конечно, но 4 ступени, вялость... Хотя, вдруг отцу резвость и не нужна вовсе?.. А для 90 по трассе и АЛ4 хватит.
Если готовы морально и финансово выложить тысяч 15 за замену гидроклапанов на пробеге от 50 тыс. и выше, если не требуется резвость от автомата и достаточно 4 ступеней, то можно и Рено на автомате. Если всё это критично, то... Или Рено на вариаторе (но только со слабым мотором и передним приводом, вроде), или Крета.
Из непопулярных машин в эти деньги -- Форд Экоспорт, он сейчас на классическом автомате выпускается, но что там с трансформацией -- хз, и не поменьше ли Креты он.
Не знаю в чем причина, но DP0 намного надежнее AL4... А сейчас уже давно устанавливаются DP2, с полеченными "детскими" болячками старшего брата.
А так да - 4 ступени, это не 6 и не 8 :)
А так да - 4 ступени, это не 6 и не 8 :)
РеноМаг писал(а)
А сейчас уже давно устанавливаются DP2, с полеченными "детскими" болячками старшего брата.
А сейчас уже давно устанавливаются DP2, с полеченными "детскими" болячками старшего брата.
Про АТ8 у PSA так же говорят, ага :-)
Переднеприводный Каптюр - с вариатором.
А я сказал что-то отличное от этого?
ЖБП писал(а)
Или Рено на вариаторе (но только со слабым мотором и передним приводом, вроде)
Или Рено на вариаторе (но только со слабым мотором и передним приводом, вроде)
Только что взял Каптюр. 1,289 за автомат, два литра, полный привод и металлик. Допы по желанию. Имхо, Каптюр более молодежная машина, Чем Крета.
Цена со всеми скидками? Кредит, трейд ин, Новый год и тд? С кретой сравнивали? Почему каптюр?
Кредит дает доп.скидку в виде Каско и 10тыр. при досрочном погашении через три месяца, без трейда, без НГ. Повышение будет после НГ.
Крета мне внешне кажется страшной. Выбирал как раз из них двух. Движок и Акпп у Рено старый, но надежный. Плюс платформа Дастера дает преимущества по подвеске.
Крета мне внешне кажется страшной. Выбирал как раз из них двух. Движок и Акпп у Рено старый, но надежный. Плюс платформа Дастера дает преимущества по подвеске.
Ну, они обе не урус )
Руль понятный у каптюра, у Креты он пустой
Руль понятный у каптюра, у Креты он пустой
У Каптюра вода попадает в подсветку заднего номера, помнится. Может уже испоавили.
Спасибо, помониторю это.
vadim 1980 писал(а)
1,289 за автомат, два литра
это безумие! два литра у рено почему-то едут примерно как 1.6! а автомат вообще древний с 4 ступенями! уж лучше дастер)))
1,289 за автомат, два литра
Не буду спорить, каждому своё.)))
А у дастера что за автомат?
Да все то же самое, архаичное и древнее
Налетели пля... я вон у <<спеца>> спрашиваю...
Эволюция упрощенного ваговского гидротрансформатора родом из 70-х.
DP0 или как его там... Гадость, короче, никто не берётся
то что гадость - согласен, а почему никто не берётся то?
Потому что "что у вас там? Рено, не дп0, надеюсь, аа...неее, фуу... Мы не возьмемся".
Видимо, есть сложности с ремонтопригодностью
Видимо, есть сложности с ремонтопригодностью
ну, в НН минимум три сервиса (не официалы, те которые я знаю, в реальности их больше, включая гаражные) которые специализируются на французах и которые делают эти коробки. Может стоит к ним обращаться если что? ))
Может. В итоге сами сделали ;) дома в коридоре
m1ndst0rm писал(а)
Рено, не дп0, надеюсь, аа...неее, фуу... Мы не возьмемся".
Видимо, есть сложности с ремонтопригодностью
Рено, не дп0, надеюсь, аа...неее, фуу... Мы не возьмемся".
Видимо, есть сложности с ремонтопригодностью
Ничего по теме не знаю, но ляпнуть что-то должен -- это и про тебя сейчас, и про таких ремонтников.
Реноводы? Прямым текстом сказал специалист - с французами не хотелось бы связываться, геморно.
До этого он три раза чинил акпп - без вопросов и проблем.
До этого он три раза чинил акпп - без вопросов и проблем.
Если бы я сам -- своими руками -- не делал что-то по этой коробке, то мог бы тебе поверить.
Ну дело твоё. До этого момента Андрей чинил и айсины, и , хз что там на фордах стоит...
У меня в опыте самостоятельного ремонта и Айсин есть (которая TF-60), и фордовско-маздовская АКПП. Правда, по последней всего-то крышку и тормозную ленту менял.
Нюансы есть у всех трёх коробок, но понятны они одинаково.
Нюансы есть у всех трёх коробок, но понятны они одинаково.
Вот тоже только с тормозной лентой проблема, но это следствие. Причина в клапанах или блоке управления (слишком резкие переключения)
Андрей уже не тот :) На Рено много не заработаешь, поэтому для него это и не тема :)
А там f4r как у дастера?
F4RT ваще круть! Мне понравилось
f2rt у рено на каптюр/дастер не ставится
Зато ставился на лагуну и меган.
Что мешает свапнуть?
Что мешает свапнуть?
Может то, что эта модель машины в РФ не сертифицирована с данным мотором, и поэтому весь свап -- только ради фана и временный (до следующей перерегистрации в ГИБДД)?
Йопонский батон...
Вы еще и резину ставите исклбчительно рекомендованую? :(
Вы еще и резину ставите исклбчительно рекомендованую? :(
Ну не сравнивай Ж с пальцем -- резину и мотор.
Воу-воу, а ходовая менее важна, чем мотор?
Без мотора машина вообще не поедет.
Без ходовой, знаешь ли, тоже ;)
Но без мотора - покатится!
Но без мотора - покатится!
vadim 1980 писал(а)
Только что взял Каптюр. 1,289 за автомат, два литра, полный привод и металлик.
Только что взял Каптюр. 1,289 за автомат, два литра, полный привод и металлик.
в августе, когда целился на новую, приценивался у форд куге - средняя комплектуха (автомат ессно) со всеми скидками 1,350 выходила (правда с октября вроде все скидки поубирали)
я к чему это - где каптюр, а где куга...
небо и земля.
а по цене практически одинаково...
пы.сы. в диапазоне 1,1-1,5 тогда и каптюр смотрел и крету и тушкана и спортагу, но после куги все остальные просто отпали...
пы.сы.2 чтобы понять что в крете не так, это делается очень просто - идёшь в агат на родионова (там 2 салона в одном форд и хендай), садишься там в тушкан, потом в кугу, а только потом в крету.
после "посидеть" в таком порядке люди крету больше не хотят в принципе.
пы.сы.3 каптюр так то в принципе неплох, его портят только несколько вещей - древний автомат, дикий расход бензина (для его массы и динамики) и овощной неедущий движок.
Куга очень приятная внутри, но по цене будет около 1.5. И недостатков хватает у нее: рейка стучит, автомат ненадежный, движок жрет и не едет, полный привод только с маленьким экобустом.
(Casper) писал(а)
автомат ненадежный, движок жрет и не едет,
автомат ненадежный, движок жрет и не едет,
2.5 кушает достаточно, как и на пятом мондео, зато переваривает 92 бенз, а вот про трансмиссию вообще не понял. Там классический 6-ти ступенчатый гидротрансформатор и он считается очень надежным
Про этот "надёжный, классический" на фордовских форумах огромные темы про толчки, пинки и сгоревшее масло через 30ткм.
Все вышеописанное на тех же форумах из-за того, что ее не прогревают зимой, отжигают на ней и не меняют масло...
в конторе 2 куги у коллег, куплены почти одновременно (год-полтора назад), оба борются с проблемой высадки аккумулятора при простое машины около недели (усугубляется в холодное время), дилеры уже меняли аккумы, других предложений от них нет.
читали куговские форумы, пишут, что там стоит хитровы..ная система интелектуальной зарядки и управления генератором....и проблему победили в основном те, кто смог вырубить эту систему (либо выкинув её физически, либо как-то отключив программно).
и еще про какие-то баги с электрикой они рассказывали, но сейчас не вспомню....в остальном всё вроде норм пока у них
читали куговские форумы, пишут, что там стоит хитровы..ная система интелектуальной зарядки и управления генератором....и проблему победили в основном те, кто смог вырубить эту систему (либо выкинув её физически, либо как-то отключив программно).
и еще про какие-то баги с электрикой они рассказывали, но сейчас не вспомню....в остальном всё вроде норм пока у них
Куга получается где-то на три сотни дороже, в списке была, рассматривал, но по цене вычеркнул.
она всегда была 1,5 средняя комплектуха, просто весь год там была акция - скидка 150 тыщ., поэтому она выходила по факту 1,35.
и никаких допов...
с сентября скидку сделали 100, с октября 50 (и до кучи плюсанули к цене из за инфляции вроде 2-3%)
сколько и какие условия сейчас - не знаю.
и никаких допов...
с сентября скидку сделали 100, с октября 50 (и до кучи плюсанули к цене из за инфляции вроде 2-3%)
сколько и какие условия сейчас - не знаю.
я когда каптюры смотрел, там везде были - механика, вариатор и 4-ёх ступки автомат.
этот автомат древний как говно мамонта (вроде начала 70-ых годов разработка) и из за 4-ёх ступки жрёт бенз (2 примера есть в соседних домах, уже по полгода там 2 каптюра на автомате, та же 4-ёх ступка, ездят только по городу - жрут по 15-17 литров только в путь.)
насчёт надёжности этого автомата - ну конечно не вариатор, но особо сильно надежд на надёжность я бы тоже не возлагал.
гугл в помощь, кроме жручести, отзывы о надёжности этого автомата как-то не очень воодушевляют...
но гарантийку откатать - должно хватить, если не насиловать его сильно (на том же бездорожье).
ну а рассматривать крету для бездорожья - это вообще лол, тогда уж действительно каптюр лучше.
каптюр мне нравился, рассматривал его всерьёз, пока не наткнулся на кугу...
там прям реально небо и земля, причём во всём.
пы.сы. с бюджетом 1,25 я бы:
1 - скорей всего напрягся бы (занял, кредитнулся и прочее), но взял бы всё таки кугу, зато ездил бы потом на нормальном автомобиле.
2 - если бы на кугу не натягивалось совсем уж никак (даже кредитами, скидками и прочим), но надо исключительно новый, то посмотрел каптюра.
3 - а скорей всего тупо рассмотрел б/у год-два, но зато что-нибудь понормальней.
рублей 700-1,0 для каптюра это ещё куда ни шло, но за 1,25 - это уже как-то перебор...
хотя с другой стороны щас в этот бюджет особо и глянуть-то нечего (а со след. года цены ещё выше махнут)
я бы на твоём месте всё-таки глянул бы чё-нить слегка б/у...
хотя бы в качестве сравнения...
пы.сы. если не себе, а деду - то пусть он и смотрит.
если каптюр глянется - собсна пуркуа бы и не па?
поповозка и поповозка...
до деревни и назад ездить вполне хватит.
но для таких условий не крету точно...
этот автомат древний как говно мамонта (вроде начала 70-ых годов разработка) и из за 4-ёх ступки жрёт бенз (2 примера есть в соседних домах, уже по полгода там 2 каптюра на автомате, та же 4-ёх ступка, ездят только по городу - жрут по 15-17 литров только в путь.)
насчёт надёжности этого автомата - ну конечно не вариатор, но особо сильно надежд на надёжность я бы тоже не возлагал.
гугл в помощь, кроме жручести, отзывы о надёжности этого автомата как-то не очень воодушевляют...
но гарантийку откатать - должно хватить, если не насиловать его сильно (на том же бездорожье).
ну а рассматривать крету для бездорожья - это вообще лол, тогда уж действительно каптюр лучше.
каптюр мне нравился, рассматривал его всерьёз, пока не наткнулся на кугу...
там прям реально небо и земля, причём во всём.
пы.сы. с бюджетом 1,25 я бы:
1 - скорей всего напрягся бы (занял, кредитнулся и прочее), но взял бы всё таки кугу, зато ездил бы потом на нормальном автомобиле.
2 - если бы на кугу не натягивалось совсем уж никак (даже кредитами, скидками и прочим), но надо исключительно новый, то посмотрел каптюра.
3 - а скорей всего тупо рассмотрел б/у год-два, но зато что-нибудь понормальней.
рублей 700-1,0 для каптюра это ещё куда ни шло, но за 1,25 - это уже как-то перебор...
хотя с другой стороны щас в этот бюджет особо и глянуть-то нечего (а со след. года цены ещё выше махнут)
я бы на твоём месте всё-таки глянул бы чё-нить слегка б/у...
хотя бы в качестве сравнения...
пы.сы. если не себе, а деду - то пусть он и смотрит.
если каптюр глянется - собсна пуркуа бы и не па?
поповозка и поповозка...
до деревни и назад ездить вполне хватит.
но для таких условий не крету точно...
я к китайщине отношусь плохо, но всё же погугли Geely Atlas.
это походу первый нормальный автомобиль который они сваяли.
отзывы почитай - поймёшь о чём я.
знакомый в начале его продаж в мае взял.
больше полугода ездит - полёт нормальный, не нарадуется.
я ездил на многих китайцах, атлас пожалуй единственный который реально понравился.
в бюджет уложишься.
я к тому, что если сравнивать его с каптюром - он намного лучше будет в ту же цену.
это походу первый нормальный автомобиль который они сваяли.
отзывы почитай - поймёшь о чём я.
знакомый в начале его продаж в мае взял.
больше полугода ездит - полёт нормальный, не нарадуется.
я ездил на многих китайцах, атлас пожалуй единственный который реально понравился.
в бюджет уложишься.
я к тому, что если сравнивать его с каптюром - он намного лучше будет в ту же цену.
Я себе уже взял))) ТС другой товарищ, но думаю он прочитает твое мнение)
vadim 1980 писал(а)
Только что взял Каптюр. 1,289 за автомат, два литра, полный привод и металлик. Допы по желанию. Имхо, Каптюр более молодежная машина, Чем Крета. ...
Только что взял Каптюр. 1,289 за автомат, два литра, полный привод и металлик. Допы по желанию. Имхо, Каптюр более молодежная машина, Чем Крета. ...
:-D
не туда ответил, хотел ТС-у ответ написать...
ну думаю прочтёт...
не туда ответил, хотел ТС-у ответ написать...
ну думаю прочтёт...
имхо, с китайцами одна существенная проблема - это поиск запчастей потом (хорошо, если это будет полная копия с чего-то популярного по агрегатам, а вот если собственные изыски китайцев...).
автомат четырехступка или вариатор? Я не в курсе, изменилось там что то или нет в ренаультном царстве
всё также - квест попробуй найти кнопки (подогрева сидений, круиза и т.д.) - эргономика для мазохистов
Из неудобств в эргономике за первые три недели пользования пока две нашел - кнопки круиза и ограничителя, которые запихнули под ручник и подрулевой джойстик для звука засунут за рычажок отвечающий за дворник (имхо лучше бы поменять местами). Остальное удобно.
На переднеприводных вариатор, на ПП старый добрый, надеюсь надежный)) гидротрансформатор
vadim 1980 писал(а)
надеюсь надежный
надеюсь надежный
Надейтесь-надейтесь ;-)
надейся. на альмерах заманались с ними. босс отдела корпоративных авто зарекся связываться с нисран. томаты четырехступки ломаются, вариаторы на теанах туда же. теперь приоритеты у i40 и слонярисов. еще ваги поло
ну вот, как у всех
DP0 и 4 передачи в автомате?
DP2 и 4 передачи
гуглите и наслаждайтесь ответами по этой АКПП
сразу включайте фильтр на неприличные слова :-)
сразу включайте фильтр на неприличные слова :-)
Каптюр бабский, имхо
Вот уж бред. Молодежный - Да, но не бабский. Взял черный, даже близко к женской-машине не подходит.
Есть такие люди . У них всё, что не уазик - бабская.
в принципе все так и есть, и, если и не бабская, то для "лесорубов" :-)
мужчина не может ездить на солярисе
метросексуал - может, а мужчина - нет
метросексуал - может, а мужчина - нет
Почему "мужчина" не может?
Руки из жопы?
Борода на руль наматывается?
Член между педалями застревает?
Яица под сиденье закатываются?
Руки из жопы?
Борода на руль наматывается?
Член между педалями застревает?
Яица под сиденье закатываются?
Потому что у некоторых очень узколобое мышление, и они так считают.
потому что при покупке соляриса и шкоды йети выдают диск пет шоп бойз и джинсы-колготки
я не против, мы живем в новом открытом всему мире - пусть и такие люди живут. Кто я такой, чтобы осуждать их? и не осуждаю. Но мнение своё имею :-)
я не против, мы живем в новом открытом всему мире - пусть и такие люди живут. Кто я такой, чтобы осуждать их? и не осуждаю. Но мнение своё имею :-)
Прям стало интересно на чём ты ездишь :)
рама есть :-)
Windows 3.11?
Windows 1.0 - только хардкор и part-time
DOS, чёрной пеленой экран заполнил чистый DOS,
Мышь потеряла форму, стала вдруг квадратной мышь,
Я разбил <<окно>>, 95-ое мастдайное <<окно>>,
И поставил DOS, и тогда я понял: это счастье -- вот оно.
Хрюкнул жесткий диск - и железо тихо зашуршало под столом,
Загрузилось! Эй давай-ка мы посмотрим, что почем!
Выходи под DOS и давай работай своей умной головой,
Посмотри же сам - ведь DOS не сказка, это правда - DOS с тобой... - куплет пропустили
Слёзы на очках -- странные очки, а может слёзы на лице,
DOS очистил всё -- всё, что было лишним у меня на диске С:,
Я нажал F8 и весёлый <<Нортон>> удалял мне всё подряд -
40 мегабайт, а может, даже больше, может, даже 60.
И представил я: город наводнился вдруг разумными людьми,
Вышли все под DOS, а проклятый Windows удаляли, чёрт возьми,
Позабыв про Word, MS Excel, Corel Draw и прочий гемморой,
Люди ставят DOS, словно в рай, заходят в DOS, нормальный чистый DOS.
Мышь потеряла форму, стала вдруг квадратной мышь,
Я разбил <<окно>>, 95-ое мастдайное <<окно>>,
И поставил DOS, и тогда я понял: это счастье -- вот оно.
Хрюкнул жесткий диск - и железо тихо зашуршало под столом,
Загрузилось! Эй давай-ка мы посмотрим, что почем!
Выходи под DOS и давай работай своей умной головой,
Посмотри же сам - ведь DOS не сказка, это правда - DOS с тобой... - куплет пропустили
Слёзы на очках -- странные очки, а может слёзы на лице,
DOS очистил всё -- всё, что было лишним у меня на диске С:,
Я нажал F8 и весёлый <<Нортон>> удалял мне всё подряд -
40 мегабайт, а может, даже больше, может, даже 60.
И представил я: город наводнился вдруг разумными людьми,
Вышли все под DOS, а проклятый Windows удаляли, чёрт возьми,
Позабыв про Word, MS Excel, Corel Draw и прочий гемморой,
Люди ставят DOS, словно в рай, заходят в DOS, нормальный чистый DOS.
Покатался на Каптюре в каршерингах и вообще перестал понимать, кто их покупает... Это ж икс-рей, только дороже... Такой же дубовый пластик, такая же отсутствующая шумка и унылый салон... Из конкретно этого лучше уж Дастера дизельного
бабы покупают
в эти деньги, если новый, то я за дустер.
Чем он хорош?
Простой надёжный проходимый дедмобиль. Плюсов больше нет.
без ненужных дешевых понтов, как каптур. да и более красивый, нежели пидористичный каптюр.
По Турции дастеры следующего поколения во всю ездят. Смотрятся получше того что у нас всё ещё продаётся
У хохлов тоже
Це ж европа
Смех смехом, но выбор марок авто и моделей у них ощутимо больше
В том числе и электро
В том числе и электро
Но и цены выше
Крета внешне интереснее, капоюр молодежный и беспонтовее практичного дастера в эти деньги.
Крета попроще, помолодёжнее, пожестче и активнее.
Каптюр изысканный, нафаршированый, стильный, для состоявшихся
Ещё каптюр длинный и весьма крупный, хотя внешне малый кроссовер. И меня удивило как он споавился с диагоналкой. Я даже ничего понять не успел: вжж...вж..и выехал
Я за Каптюр. По "атмосферности" он выигрывает полностью.
Каптюр изысканный, нафаршированый, стильный, для состоявшихся
Ещё каптюр длинный и весьма крупный, хотя внешне малый кроссовер. И меня удивило как он споавился с диагоналкой. Я даже ничего понять не успел: вжж...вж..и выехал
Я за Каптюр. По "атмосферности" он выигрывает полностью.
Принято
m1ndst0rm писал(а)
Каптюр изысканный, стильный, для состоявшихся
Каптюр изысканный, стильный, для состоявшихся
Лол, конечно... Не хотел бы я так состояться...
На всех состоявшихся Врайтов и Чиронов не хватит, некоторым на АМГ прилётся ездить.
Кто блин нафаршированный? Кто для состоявшихся? ))))
Ну давай, давай, выкатывай :)
На чём там состоявшиеся ездить долдны и клму должны?
Напоминаю, что речь идет о Крете и Каптюре
На чём там состоявшиеся ездить долдны и клму должны?
Напоминаю, что речь идет о Крете и Каптюре
Чего мне выкатывать, я состоявшийся на нафаршированном каптюре, как выясняется))
А подробнее?
Что срета, что сaptur те же яйца только в профиль
Кстати, искали родителям машину когда - рассматривали прошлый аутлендер (старыц, плоский).
Но в итоге купили Ford Escape и миллион раз убедились, что это то что надо!
Он не для гонок, спокойный, весьма мощный, полностью автоматический полный привод (на L/1 или на D до 40 км/ч полный привод, дальше по ситуации).
Крупный, своьодныц, супермягкая полвеская, прекрасная шумоизоляция.
Единственный минус - неплозой расход топлива - порядка 15 л на сотню
Но для 2т машины с полным приводом 165 лс - неплохо. Есть версии 200 лс.
Я РЕКОМЕНДУЮ FORD ESCAPE 2.3 4WD
Но в итоге купили Ford Escape и миллион раз убедились, что это то что надо!
Он не для гонок, спокойный, весьма мощный, полностью автоматический полный привод (на L/1 или на D до 40 км/ч полный привод, дальше по ситуации).
Крупный, своьодныц, супермягкая полвеская, прекрасная шумоизоляция.
Единственный минус - неплозой расход топлива - порядка 15 л на сотню
Но для 2т машины с полным приводом 165 лс - неплохо. Есть версии 200 лс.
Я РЕКОМЕНДУЮ FORD ESCAPE 2.3 4WD
их же не продают давно
Чойта? Авто.ру :)
он пятнашку топлива жрет только на трассе. Зимой в городе двадцатку порет элементарно.
10..12 на трассе, это да, дохрена, 13..17 максимум в городе. У коллеги аутлендер (уже предпоследний) жрёт больше.
Escape он же tribute не выпускаются. Бу не рассматриваю, человек пожилой, внеплановые ремонты не нужны.
О том и речь.. подхол такой же, а проблем с маштной нет. Что даже странно.
Угу, и неизлечимый сильный жор масла у этого мотора. Совсем неизлечимый, капиталки хватает на 20 тыс. км.
Даже не знаю что тебе сказать...
Капиталок не было.
Пробег в милях.
Масложор был небольшой, в одном сервисе сказали в точности как и ты: это их штатная болячка, не лечится.
В другом поковырялись два дня и масложор здорово умееьшился, можно не доливать.
Да и v6 другой мотор.
Капиталок не было.
Пробег в милях.
Масложор был небольшой, в одном сервисе сказали в точности как и ты: это их штатная болячка, не лечится.
В другом поковырялись два дня и масложор здорово умееьшился, можно не доливать.
Да и v6 другой мотор.
Я именно про рядный 4-цил. 2.3
Вот сейчас не жрёт. Хз почему.. Плохо починили, наверное.
такие рычаги не мешают?
Внедорожником я его и не считаю, это средний кроссовер в американском стиле.
Особо не мешают.
Особо не мешают.
Наш 2004 года, 160 т миль пробега.
Поменяли прокладку насоса ГУР и иногда в сырую погоду глючит датчик абс у одного колеса (более жестко работает полный привод).
Вот и все проблемы за 7 лет владения
Поменяли прокладку насоса ГУР и иногда в сырую погоду глючит датчик абс у одного колеса (более жестко работает полный привод).
Вот и все проблемы за 7 лет владения
Дастер?
Escape..
Но раз без Б.У. тогда я за каптюр.
Хотя есть в поле зрения Элантра ж4 - вечная машина.
Но раз без Б.У. тогда я за каптюр.
Хотя есть в поле зрения Элантра ж4 - вечная машина.
Лада Vesta SW Cross, в максималке , робот или мешалка, по желанию. Каско - бесплатно 22.000р
Т.О 6.000р
Гарантия , всё дела, а полный привод, это на одно колесо больше , чем у переднего привода. И 500.000 доплата, и зачем?
Т.О 6.000р
Гарантия , всё дела, а полный привод, это на одно колесо больше , чем у переднего привода. И 500.000 доплата, и зачем?
Чтобы меньше переживать, что застрянешь, спокойнее выезжать из гаража в подъем, уверенне входить в поворот и пр
Ноябрь05 писал(а)
уверенне входить в поворот и пр ...
уверенне входить в поворот и пр ...
куда ты там собрался уверенно входить с подключаемым полным приводом?
наверно .опой в кювет
Достоинства известны и нужны они , если от уму 1.5-2 развития за зиму. А теперь вопрос 900 Веста и 1.500 Грета, стоит ли переплачивать? А там и до Мазды СХ5 недалеко. А это уже другая машина.
Ноябрь05 писал(а)
Чтобы меньше переживать, что застрянешь
Чтобы меньше переживать, что застрянешь
обычно это играет злую шутку )
куда на моноприводе просто не будешь соваться, на полном лезешь грудью на амбразуру(у мну жип, чо), а потом жжошь муфты, коробки, копаешь, ищешь трактор.
Не, у меня старик не экстремал. )
а на каптюр до сих пор ставят четырехступенчатый автомат?
Если да, то такой пепелац только умственно отсталый может купить.
Срета на шестиступке более современной.
Бери срету, если надо автомат и ПП.
Если да, то такой пепелац только умственно отсталый может купить.
Срета на шестиступке более современной.
Бери срету, если надо автомат и ПП.
Я тебе больше скажу - на Каптюр до сих пор колёча ставят вращающиеся из резины!! Архаизм :)
зато приборка от мотоцикла смотрится очень современно
Всё, что не аналоговое и ламповое - "приборка от мотоцикла"?
Это старость...
Это старость...
Это реальное уродство))
Угу, электронные часы тоже уродство, даёшь солнечные!
Я от каптбра ынутри в восторге.
Я от каптбра ынутри в восторге.
4-х ступенчатый автомат, конечно, устарел, но, в плане эксплуатации, кроме понимания, что он устарел, есть ещё недостатки?
О том и речь ;)
если пенсионер будет медленно ездить и он при этом не будет замечать время от времени "пинков" при переключении передач, то можно и его брать.
Меньше ступеней - больше расход
Больше ступеней - бвстрее выход из строя автомата.
дык только погугли.
На собственном опыте могу сказать, что он ломался на офисных машинах раз в 40 тыс км. ПИнается на холодную так, что башка дергается. Динамики никакой, аж обгонять опасно, машина топливо жрет как болид. сейчас зимой по БК 13,3 - 14 литров.
На собственном опыте могу сказать, что он ломался на офисных машинах раз в 40 тыс км. ПИнается на холодную так, что башка дергается. Динамики никакой, аж обгонять опасно, машина топливо жрет как болид. сейчас зимой по БК 13,3 - 14 литров.
Погуглим.
Но лучше Октавию)
базара нет. На мой взгляд покупка любого авто, кроме Октавии, при бюджете в 1,3-1,4 млн - глупость. разумеется, если ты живешь в деревне и большую часть времени тратишь на проселочные дороги, то покупка Октавии тоже глупость, там нужен Пэтриот
А что не так с 4-х ступкой. Моя первая машина была с 4-хступенчатым автоматом. Даже смотанный, там пробег за 160 был. Отлично ездила. По трассе - 190 легко шла, крейсерская 150-160, разгон бодрый. Вложений никаких.
Ноябрь05 писал(а)
Моя первая машина была с 4-хступенчатым автоматом.
Моя первая машина была с 4-хступенчатым автоматом.
Это был автомат именно 4-ст. Пежо-Ситроен-Рено и родственные с ними?
ниже ЖБП ответил...
Эти четырехступки редкостное дерьмо. Тот кто их спроектировал наверняка не раз упомянут недобрым словом.
Эти четырехступки редкостное дерьмо. Тот кто их спроектировал наверняка не раз упомянут недобрым словом.
На дастерах они же? Тогда очень странно рекомендовать дастер и критиковать каптюра
так я и не рекомендую дастер.
Вернее рекомендую, но дизельный на ручке
Вернее рекомендую, но дизельный на ручке
Ноябрь05 писал(а)
Бюджет 1,25 ...
Бюджет 1,25 ...
Срета на 4вд только начинается от 1,3...
У меня инфо с сайтов официалов + некоторые оставляют возможность поторговаться. Но я, разумеется, про мск
Забудь это. И про возможность поторговаться, и про МСК.
А чего с мск неправильно? )
Про то, что в Москве удастся продуктивно поторговаться. Опыт выше описал: базовой цены не достичь.
уверен, что не какую-нить Вегу или Авалон смотришь?
hyundai.nnmotors.ru/configurator/car/22/modification
и таки да, нет их в наличии без допов.
хочешь без них - полгодика подожди.
а на сколько она подорожает за эти полгода - сюрприз будет.
hyundai.nnmotors.ru/configurator/car/22/modification
и таки да, нет их в наличии без допов.
хочешь без них - полгодика подожди.
а на сколько она подорожает за эти полгода - сюрприз будет.
Тестили сыну как первую "свою машину" и то, и то. На томатах. Крета едет лучше. Её и взяли.
Первая машина сына должна быть девятка, калина, пятнашка... Чтоб не жалко, ездить зимой научился без электронных помощников ну и устройство немного изучил... Поколение неженок растите, блин
Это первая "своя". То есть сам на неё заработал. Так за рулём с 18 (два года то есть).
Сам ладно ) Я думал родители оплатили машину
Нашел где совета просить ))
Ноябрь05 писал(а)
Бюджет до 1,25
Бюджет до 1,25
Тут недавно у дилера ниссан на то была, там всегда какие-то акции на кашкай и х-трейл, может для разнообразия их глянуть?
кстати да, тут же новый хитрил начали продавать, на старый должны быть скидки по идее
Вариаторы - Ниссаны. Через 5 лет бесплатно отдавать придётся. Будешь кричать в трейд ине- " а где мои 1.5лимона?"
Извини , это бизнес Ниссана, ответит вам чопорный мениджир:)
Извини , это бизнес Ниссана, ответит вам чопорный мениджир:)
можно подумать по другим маркам у трейд-ина другая история :)
у ниссана механика еще есть, тут всегда много любителей
у ниссана механика еще есть, тут всегда много любителей
На Тазы начали ставить вариаторы, а ты за них по прежнему агитируешь... Не вижу логики...
Присказка про кулика
На каком ВАЗе вариатор?
Даже на форуме уже обсуждали...
auto.vesti.ru/news/show/news_id/701912/
auto.vesti.ru/news/show/news_id/701912/
коллега на 8ми летнем варике ездит и не жужжит что-то
2 месяца назад купила кашкай со скидкой 400тр за 1.3млн. Наверняка, можно дешевле другой комплектации
Полный привод? 1,2 турбо?
Ненадежный, слышал, моторчик
Ненадежный, слышал, моторчик
Ноябрь05 писал(а)
Полный привод? 1,2 турбо?
Полный привод? 1,2 турбо?
=-O =-O =-O
2.0 передний. Насколько я помню, разница с полным по цене была тысяч 70, чтоли, всего. (но могу ошибаться)
2.0 на 141 л. с,? Как в первой генерации? С 50 тысяч масло жрет (
144 л.с., вроде. Про генерации ничего не знаю, вы не оцените мой подход, но я выбирала машину почти исключительно по внешним признакам)
И при условии, что за два с половиной месяца я кое как накатала тысячу с небольшим км, долго я этих 50 тысяч ждать буду:D
И при условии, что за два с половиной месяца я кое как накатала тысячу с небольшим км, долго я этих 50 тысяч ждать буду:D
Я, как старый перешник, выбрал бы Дустер. Простой и недорогой. Только мне вот не дарят. :( Даже Ниву
если требуется наличие АКПП, то крета
он там получше, чем у "француза"
он там получше, чем у "француза"
кореец. Более ликвиден на вторичке. Через 3 года продать и купить такое же
Это не отнять.
разница в ликвидности в 30-40 минутах дольшей продажи, не более.
тестдрайв не предлагать?
А что там можно радикально понять? На крете подруги много ездил, на каптюре периодически катаю. Очевидно, что обе машинные не предел мечтаний. Надо найти компромисс.
тут 90% ездят на солярисахполорио или на старых Вагах и на Крету смотрят с вожделением и слюной у рта!
Покатайся на тест драйве, посиди в салоне с отцом, что лучше зацепит то и брать!
Покатайся на тест драйве, посиди в салоне с отцом, что лучше зацепит то и брать!
как так?
тут же меньше 100 никто не получает, а живут минимум в Зените
АФ всегда же был самым "богатым" форумом.
тут люди себе телеки за 80к покупают, рассуждают где АИ-100 лучше, и что лучше на НГ Сейшелы или Мальдивы
тут же меньше 100 никто не получает, а живут минимум в Зените
АФ всегда же был самым "богатым" форумом.
тут люди себе телеки за 80к покупают, рассуждают где АИ-100 лучше, и что лучше на НГ Сейшелы или Мальдивы
))
Тест1драйв само собой. Каптюра просторней изучал, думал собрать инфо, а там уже определяться с тест-драйвом
Тест1драйв само собой. Каптюра просторней изучал, думал собрать инфо, а там уже определяться с тест-драйвом
Самое разумное - дастер, но вы уже отписали тут, что это страх. Хотя отец не девушка, подбирающая авто под цвет туфель, но о вкусах не спорят. У меня каптюр, машина как машина, своих денег не стоит однозначно. Крета- машина, которая, на мой взгляд, еще больше не стоит своих денег. В каптюре есть массовые болячки, не критичные, но есть, некоторые прямо при выезде из салона, некоторые чуть позже проявляются. Но машин без косяков наверное нет. Большой плюс каптюра - внешний вид (опять же на вкус и цвет), внутри абсолютно ничего особенного (у меня максималка) и на любителя, хотя я вообще не искушен, до него был логан, а до логана так вообще 2141. Вообще машину выбирают по потребностям. Каптюр чисто городское авто, хотя в сети тьма тестов по говнам и для кроса на муфте он не плох. Минимальные доработки машины мне пришлось делать практически сразу (менять подлокотник, менять передние брызговики, ставить газовые упоры под капот).
ЗЫ: если брать каптюр, то только механику
ЗЫЫ:но честнее машина это дастер, однозначно.
ЗЫ: если брать каптюр, то только механику
ЗЫЫ:но честнее машина это дастер, однозначно.
Я в каршеринге беру каптюра периодически, у меня всегда ощущение, что я в автолайне. Какой-то он не фундаментальный. Двери тонкие что ли. Сам не понимаю. Крету летом подруге покупали было ощущение крепко сбитого автомобиля. По поводу цены - сейчас все дорого. В 14-15 году висела реклама glk от 1,7. Сейчас glc в районе 3.
Так тогда кризис бахнул
сочувствую
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.