Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Многим нравится VESTA... Новость для экономных
Новости
46
75
Поделиться
«АвтоВАЗ» запустил продажи Lada c серийной газобаллонной установкой
В России «АвтоВАЗ» запустил продажи Lada Vesta CNG с серийной газобаллонной установкой, сообщила компания. Подобная модель является первой в истории бренда.
«Lada объявляет о начале продаж Lada Vesta CNG. Премьерный показ модели состоялся на выставке «Иннопром», также автомобиль был передан в опытную эксплуатацию Министерству энергетики Российской Федерации», — говорится в сообщении.
Стоимость автомобиля составит от 600,9 тыс. рублей. Газобаллонная установка рассчитана на применение сжатого природного газа и может работать как на бензине, так и на метане. В целях безопасности автомобиль оборудован специальными предохранителями, что исключает возможность разрыва баллона и неконтролируемого выхода газа при повреждении.
(с)
iz.ru/617631/2017-07-10/avto...onnoi-stranovkoi
В России «АвтоВАЗ» запустил продажи Lada Vesta CNG с серийной газобаллонной установкой, сообщила компания. Подобная модель является первой в истории бренда.
«Lada объявляет о начале продаж Lada Vesta CNG. Премьерный показ модели состоялся на выставке «Иннопром», также автомобиль был передан в опытную эксплуатацию Министерству энергетики Российской Федерации», — говорится в сообщении.
Стоимость автомобиля составит от 600,9 тыс. рублей. Газобаллонная установка рассчитана на применение сжатого природного газа и может работать как на бензине, так и на метане. В целях безопасности автомобиль оборудован специальными предохранителями, что исключает возможность разрыва баллона и неконтролируемого выхода газа при повреждении.
(с)
iz.ru/617631/2017-07-10/avto...onnoi-stranovkoi
Когда мы в 12 году начинали эти работы с АвтоВАЗом, они били себя в грудь, что будут использовать наши композитные баллоны, потому что им критичен каждый грамм веса).
В итоге стоят китайцы, борьба за цену а не за вес.
В итоге стоят китайцы, борьба за цену а не за вес.
Кто это -мы?
Так это не мы, это они!
Я там работал 3 года, поэтому для меня, на тот момент, это были "мы".
Так надо значит делать дешевле китайцев.
Нельзя. Китайцы используют галимое стекловолокно, самое дешевое. Немцы и норвеги (владельцы технологии), качественную японскую карбоновую нить.
Сейчас РосТех купил один русский стартап, который базальт использует для производства нити, но до коммерческого применения еще далеко, да и испытания выявили ряд серьезных проблем.
Сейчас РосТех купил один русский стартап, который базальт использует для производства нити, но до коммерческого применения еще далеко, да и испытания выявили ряд серьезных проблем.
Сложно сказать. Вообще нужно под разные сегменты и потребителей подстраиваться.
Например, у Самсунга есть телефоны для разных ценовых ниш. Если так репутация важна, то через ООО "Рога и баллоны".
Но владельцам, конечно, виднее )
Например, у Самсунга есть телефоны для разных ценовых ниш. Если так репутация важна, то через ООО "Рога и баллоны".
Но владельцам, конечно, виднее )
Самсунг в части телефонов это "потребительский сегмент", поэтому этот пример не канает.
Композитный баллон как самостоятельный товар никому не нужен. На моей памяти, было всего две или три единичные поставки таких баллонов частным лицам.
Композитный баллон как самостоятельный товар никому не нужен. На моей памяти, было всего две или три единичные поставки таких баллонов частным лицам.
Тем не менее, получается что испытания китайские баллоны прошли...
Конечно. Никто не говорит что они взорвутся на первых 100 км.
Баллоны как баллоны, весят просто дохрена. Ну и плюс у китайцев есть один минус, который не учел АвтоВАЗ, хотя я рассказывал о нем директору опытного производства.
Есть такое понятие, как "циклика". Количество заправок газом, до момента критического износа металла (появления микротрещин, которые приведут к разрыву баллона).
Поскольку баллон в силу эксплуатации подвержен постоянным заправкам до 210-250 бар, а при опустошении давление падает до 30-50 бар. Металл "устает". Китайцы, очень похабно относятся к контролю несплошности металла. Поэтому заметная часть металлических лейнеров уже имеют микротрещины, что заведомо снижает ресурс заправок этого баллона.
Короче. Ресурс металлического баллона не менее 6 000 заправок. За счет всего выше описанного... Я был в комиссии в Бразилии, где выясняли причины разрыва китайских баллонов на автобусах на циклах заправки до 1000.
Надеюсь что на Вестах этого не случиться конечно.
Баллоны как баллоны, весят просто дохрена. Ну и плюс у китайцев есть один минус, который не учел АвтоВАЗ, хотя я рассказывал о нем директору опытного производства.
Есть такое понятие, как "циклика". Количество заправок газом, до момента критического износа металла (появления микротрещин, которые приведут к разрыву баллона).
Поскольку баллон в силу эксплуатации подвержен постоянным заправкам до 210-250 бар, а при опустошении давление падает до 30-50 бар. Металл "устает". Китайцы, очень похабно относятся к контролю несплошности металла. Поэтому заметная часть металлических лейнеров уже имеют микротрещины, что заведомо снижает ресурс заправок этого баллона.
Короче. Ресурс металлического баллона не менее 6 000 заправок. За счет всего выше описанного... Я был в комиссии в Бразилии, где выясняли причины разрыва китайских баллонов на автобусах на циклах заправки до 1000.
Надеюсь что на Вестах этого не случиться конечно.
Возить в багажнике бомбу... или менять за свой счёт? Интересно, этот будет признаваться гарантийным случаем? Впрочем, если баллон выдержит 1000 циклов, даже если каждый день заправляться, это около трёх лет, потом можно и поменять. Я конечно ЗА хорошие вещи, но вот стоят они тоже хорошо... Если разница "жизни" оригинального и китайского баллона меньше чем разница стоимости... тогда китаец выгоднее. А лишний десяток килограмм баллона не критичен, не на горбу ведь тащить.
В Европе в первую очередь безопасность. Поэтому там нет баллонов которые при разрыве дают поражающие осколки.
Металлический баллон, взрываясь не должен создавать поражающих отделяющихся элементов. По исо 11439. Китайцы сертифицируют образцы по этому ИСО, но то что идет у них в партиях, этому уже не соответствует.
Я лично видел очень большое количество баллонов китайских, которые при взрыве не только ударную волну создавали (что так же поражающий фактор), но и шрапнель осколков. Последствия для человека печальные.
Полностью композитные баллоны (с пластиковым лейнером), не взрываются. При превышении критического давления, пластиковый лейнер начинает пропускать газ, а композитная обмотка в специальной смоле, выдерживает куда большее давление, и за счет этого газ просто "выходит через поры баллона". а поскольку метан легче воздуха (в отличии от пропан-бутана) он просто улетучивается в атмосферу, не создавая взрывоопасной ситуации.
Металлический баллон, взрываясь не должен создавать поражающих отделяющихся элементов. По исо 11439. Китайцы сертифицируют образцы по этому ИСО, но то что идет у них в партиях, этому уже не соответствует.
Я лично видел очень большое количество баллонов китайских, которые при взрыве не только ударную волну создавали (что так же поражающий фактор), но и шрапнель осколков. Последствия для человека печальные.
Полностью композитные баллоны (с пластиковым лейнером), не взрываются. При превышении критического давления, пластиковый лейнер начинает пропускать газ, а композитная обмотка в специальной смоле, выдерживает куда большее давление, и за счет этого газ просто "выходит через поры баллона". а поскольку метан легче воздуха (в отличии от пропан-бутана) он просто улетучивается в атмосферу, не создавая взрывоопасной ситуации.
Да, у нас безопасность, увы не на первом месте, а у китайцев и подавно. Вот мне интересно, всё таки какова разница между китайским и оригинальным баллоном по "времени жизни" и стоимости? Я так понимаю, остальные показатели близки или идентичны.
Нет понятия "оригинальный" и "китайский".
Схожесть только в предназначении. И те и те служат для хранения КПГ.
Технологии совершенно разные, отсюда и цена очень разная.
Нужно супербезопасно и минимальный вес на литр объема - немцы и норвеги.
Нужно дешево и сердито, без оглядки на сверхбезопасность и массу баллона - китайцы. (или русские. Реал-Шторм например делает баллоны которые используются на газовых камазах и нефазах.)
Схожесть только в предназначении. И те и те служат для хранения КПГ.
Технологии совершенно разные, отсюда и цена очень разная.
Нужно супербезопасно и минимальный вес на литр объема - немцы и норвеги.
Нужно дешево и сердито, без оглядки на сверхбезопасность и массу баллона - китайцы. (или русские. Реал-Шторм например делает баллоны которые используются на газовых камазах и нефазах.)
а сколько разница в цене между китайцем и норвежцем?
Сейчас не знаю.
На 2014 г. в пересчете на литр:
полностью композитный немецкий - 5 - 9 Евро/литр.
Баллон Тип2(Тип3) (Китай/Корея) - 2 - 5 Евро/литр.
На 2014 г. в пересчете на литр:
полностью композитный немецкий - 5 - 9 Евро/литр.
Баллон Тип2(Тип3) (Китай/Корея) - 2 - 5 Евро/литр.
В масштабах массового производства это конечно дохрена
Два 48л баллона (общий объем 96 л.) для весты оценивались в 450 Евро. для АвтоВаза, в 2014 году.
Кстати про ударную волну... Для человека считается фатально избыточное давление 2атм во фронте волны.. Не встречались таблицы радиуса поражения для балонов ВД? В зависимости от объёма и давления баллона? А то может и осколков никаких не нужно..
а что китайцы композит не делают?
Нет. Пытались скомунидзить технологию, но у них не получалось.
Плюс (незнаю правда как сейчас, но на 2014 г.) у них законодательно нельзя было делать баллоны для сжатого газа полностью композитные. Поэтому они делали тип 2. Это металлический лэйнер, обмотанный стекловолокном. Так себе технология и по весу итогового изделия, и по качеству.
Плюс (незнаю правда как сейчас, но на 2014 г.) у них законодательно нельзя было делать баллоны для сжатого газа полностью композитные. Поэтому они делали тип 2. Это металлический лэйнер, обмотанный стекловолокном. Так себе технология и по весу итогового изделия, и по качеству.
Заводское ГБО что ли? А баллон где установлен?
За спинкой заднего сиденья. А вся ГБО от BRC.
Ставлю на то, что после первой же зимы, начнутся массовые рекламации.
Ставлю на то, что после первой же зимы, начнутся массовые рекламации.
То есть трансформация салона сильно ограничена? Можно было придумать другое размещение в заводских условиях.
Когда работа по этому направлению начиналась, мы им рассчитывали и предоставляли чертежи в нише вместо запаски (как на многих европейцах делают).
И сначала ОП ВАЗа было согласно. Но когда они посчитали сколько им нужно будет штампов переделать для изменения геометрии задней части машины, они поостыли к этой идее.
И сначала ОП ВАЗа было согласно. Но когда они посчитали сколько им нужно будет штампов переделать для изменения геометрии задней части машины, они поостыли к этой идее.
Зачем переделывать, если вместо запаски?
Баллоны для метана нельзя сделать в виде тора (что бы вписать в геометрию ниши запасного колеса). Давление не такое как на пропане.
Почему пропан-бутановое оборудование на вазе не ставят? Гораздо более актуальная тема же
Только в России. Весь мир на метане. А Европа сейчас активно развивает электро и водородную и тематику.
У нас как всегда свой путь, не смотря на то, что запасы только изведанных месторождений метана, на 350 лет.
У нас как всегда свой путь, не смотря на то, что запасы только изведанных месторождений метана, на 350 лет.
Европа может себе позволить электромобили (ибо климат), а водород, пока не закончился газ - тупиковый путь. А вот пропан в наших условиях актуален, недорог (сравнительно) удобен, короче, за пределами грузовиков и автобусов он лучше метана по ряду показателей. Вот хотя бы тот же баллон, вес, объем у него негуманный
У пропана есть один большой минус. Он тяжелее воздуха. И при протекании баллона, создает взрывоопасную ситуацию.
А по поводу климата:
Чем климат Норвегии (где больше всего тесл на душу населения) отличается от климата России?
А по поводу климата:
Чем климат Норвегии (где больше всего тесл на душу населения) отличается от климата России?
только в закрытых помещениях. если авто живет на улице - проблема надумана . кмк
Создаёт. Но только в замкнутом пространстве. Но в замкнутом пространстве ее создаёт и метан, взрывы бытового газа (как раз метан) происходят регулярно. На открытом воздухе должно быть полное безветрие (что редко) да и то создать взрывоопасную концентрацию (не унюхав при этом) очень сложно. Бензин при протечке ИМХО опаснее.
Что же касается Норвегии, то приведу картинку =>
Отмечу, что порядка 80% жителей Норвегии (и соответственно 100% тесл) обретается в пределах изотермы -4. то есть, внезапно, в условиях, которые у нас имеют место быть только в Крыму и Анапе Краснодаре. Неплохие такие условия в "холодной" Норвегии... Я бы в Крыму от Теслы не отказался...
Кстати то же самое относится и к Швеции и к Финляндии - они напоминают кометы с плотными и компактными южными "ядрами" с весьма мягким (по российским меркам) климатом, в которых проживает подавляющая и самая состоятельная часть населения, и большими разреженными "хвостами" в которых, несмотря на то, что они занимают 80-90% страны проживает 5-15% населения, причём часто это коренные народы типа саамов...
Мне приходилось бывать в Хельсинки зимой - климат гоооораздо мягче даже московского (скорее напоминает Украину зимой, я там жил, так что сравнивать есть с чем), не говоря уже о Нижнем, а ведь в Норвегии (южной) гораздо теплее чем в Хельсинки... В общем, наглядное доказательство правильности карты изотерм.
Что же касается Норвегии, то приведу картинку =>
Отмечу, что порядка 80% жителей Норвегии (и соответственно 100% тесл) обретается в пределах изотермы -4. то есть, внезапно, в условиях, которые у нас имеют место быть только в Крыму и Анапе Краснодаре. Неплохие такие условия в "холодной" Норвегии... Я бы в Крыму от Теслы не отказался...
Кстати то же самое относится и к Швеции и к Финляндии - они напоминают кометы с плотными и компактными южными "ядрами" с весьма мягким (по российским меркам) климатом, в которых проживает подавляющая и самая состоятельная часть населения, и большими разреженными "хвостами" в которых, несмотря на то, что они занимают 80-90% страны проживает 5-15% населения, причём часто это коренные народы типа саамов...
Мне приходилось бывать в Хельсинки зимой - климат гоооораздо мягче даже московского (скорее напоминает Украину зимой, я там жил, так что сравнивать есть с чем), не говоря уже о Нижнем, а ведь в Норвегии (южной) гораздо теплее чем в Хельсинки... В общем, наглядное доказательство правильности карты изотерм.
Я часто бывал и бываю в Норвегии. Я бы не сказал что климат там, как на юге.
Но метеорологам конечно виднее.
Но метеорологам конечно виднее.
Картинку не я рисовал. Видимо им всё же виднее...
Aliar писал(а)
А вот пропан в наших условиях актуален
А вот пропан в наших условиях актуален
чем наши условия от европы отличаются ?
кроме того что пропановых заправок по какой то причине больше....
1) Климат. См. картинку постом выше. Практически вся Европа (за исключением части Скандинавии, в более холодной части Скандинавии живёт очень мало людей) лежит в климатическом поясе ЮБК и Краснодарского края. Но это скорее из области конкуренции с электромобилями
2) У нас много газа, в т.ч. пропана, у Европы - мало.
3) Расстояния. У "них" на одной заправке метана можно половину Европы объехать, у нас же порой из области в область хрен доберешься (если не грузовик, или весь багажник баллонами забит). Пропан жидкий, запас хода на нём больше.
2) У нас много газа, в т.ч. пропана, у Европы - мало.
3) Расстояния. У "них" на одной заправке метана можно половину Европы объехать, у нас же порой из области в область хрен доберешься (если не грузовик, или весь багажник баллонами забит). Пропан жидкий, запас хода на нём больше.
Пропан - процесс нефтехимии, газ которые еще нужно произвести. Метан - практически без переработки готов к применению (только чуть подсушить).
И это тоже. Тем более что пропан-бутановая смесь является неотъемлемой частью попутного газа. То есть напрямую связана с месторождениями именно нефти.
Пропан еще и "грязный" газ. Но об экологии у нас тоже никто не думает. Не смотря на то, что сейчас в России год экологии :)
Чем пропан "грязнее" метана?
Пропан производится за счет крекинга нефтепродуктов. Получают разделением попутного нефтяного газа, "жирного" природного газа. Либо вообще различными химическими реакциями.
Это "грязное" производство.
Метан только процесс сушки проходит при добыче (для доведения до ГОСТа).
Это "грязное" производство.
Метан только процесс сушки проходит при добыче (для доведения до ГОСТа).
Это да. Но крекинг так и так ведется, то есть пропан - побочник, который будет в любом случае. То же самое относится к этану и бутану. А в случае попутного газа, так и вовсе ничего не требуется, собрал и используешь.
Я вот тут могу ошибиться, но по моему попутный газ, не подходит для авто. Его в любом случае нужно подготавливать под требования.
И кстати, все нефтяники, с которыми я общался по работе, говорили что попутку легче и дешевле сжечь, нежели доводить до уровня пригодного к использованию в автомобилях.
И кстати, все нефтяники, с которыми я общался по работе, говорили что попутку легче и дешевле сжечь, нежели доводить до уровня пригодного к использованию в автомобилях.
Ну да, там много чего содержится, делить надо. Вроде как концентрат полиметаллических месторождений - вроде бурда бурдой, а после разделения много вкусного, вплоть до золота и платины. Здесь примерно то же. А сжигают потому что мало его (с каждого куста), строить трубопроводы невыгодно, а на ДНСках в отличие от нефти не нахранишься, да и транспортировка... Тем более что вся инфраструктура заточена именно под нефть, а не под газ.
Да хотя бы даже сбоку вдоль багажника, можно хоть сидения разложить.
Как я понимаю, шли по пути минимальных доработок геометрии кузова штатной весты. А в данном случае ничего кроме декоративного кожуха, который вместе с баллоном съел 1/3 багажника, делать не пришлось.
хороший таксомотор
Ээх, на пропане бы...
Метан дешевле и надежнее, только заправок нет
Ну и зачем она нужна если на город две заправки,пропан надо,вот это тема была бы.
кстати уже три)
Метан - дело хорошее. И цена регулируется государством. Но в нашей области 4 заправки, причем две территориально в одном месте, одна в дзержинске. Выгодно для таксериков и тем , кто рядом с заправками живет.
dieseldenis писал(а)
Выгодно для таксериков и тем , кто рядом с заправками живет.
Выгодно для таксериков и тем , кто рядом с заправками живет.
или в частном доме с такой вот приблудой ))
www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2308
Цена убивает всё.
эт да. оправдывается только если в хозяйстве есть метановая газель. там цена заправки какая то смешная получается..
Для этого в доме еще должен быть и газ...
на 550 руб в четыре балона. почти на 400км хватает))
У хохлов одно время была тема. Какой-то военный компрессор (ак150 вроде) двигло на пару тройку киловатт. И сосать газ из домашней магистрали. Типа ваще халява получалась.
Вроде есть приблуды подешевле, раза в два-три
Ага, фуллшарк называется.
даже не сомневаюсь. можно и в полтос уложится
Там две проблемы:
1 заправлять долго
2 если придет газовая проверка - тебе пздц
1 заправлять долго
2 если придет газовая проверка - тебе пздц
1. ночь длинна...
2. всегда считал их мифологическими существами.. если только кто не сдаст..
2. всегда считал их мифологическими существами.. если только кто не сдаст..
А кто-нибудь видел, где метановые лиазы заправляются? Или им в ПАГЗах привозят газ?
На московском шоссе на АГНКС.
ну начнут продавать, газ сразу и подоражает
Бомба!
Деградируют жигулисты. Так скоро и до пердячего пара дойдут))
По сути, коровы этим и разрушают озоновые слои
А сколько у нас метановых заправок в городе и области? четыре да? дальше только в Муроме, Саранске и Чебах?
По м7 во Владимире еще
Но есть один нюанс. Во время использования газа система расходует и бензин. Сделано это для снижения температуры сгорания смеси, что снижает термическое воздействие на двигатель при использовании газа. Совершенно приблизительно, ориентируясь на показания уровня топлива, можно говорить о расходе бензина в 1−1,5 литра на сто километров.
4lada.ru/vesta/test-drajv-bitoplivnoj-lada-vesta-cng/
4lada.ru/vesta/test-drajv-bitoplivnoj-lada-vesta-cng/
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.