Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай/Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл - муки выбора, расширенная версия с анализом
Опрос
5255
374
Поделиться
в общем объездили салоны, насмотрелись всего...
итак, ещё раз вводные:
сравниваем Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай/Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл,
но с поправкой на то, что Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай - стоят 1,1 рубля и это можно взять без очень уж сильных напрягов,
а Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл стоят 1,3 рубля, и это связано уже с более большим кредитом и более большим напрягом.
стоит ли настолько уж напрягаться и переплачивать по деньгам - вопрос далеко не праздный...
будущие водители 2 девушки небольшого роста (про рост это очень важно, кто низенького роста сразу поймёт почему!!!).
пересесть хотят с киа рио (это тоже важно, с чем сравнивают)
Цвет предпочтительно - белый (другие цвета тоже смотрели, но в приоритете белый)
бюджет порядка 800-900 тыщ (трейд-ин+небольшие накопления, всё выше добивается кредитом, именно поэтому разницы в цене в 100-200-300 тыщ. довольно критичны, ибо это кредит, выплаты и соответственно риски)
плюсом к стоимости машины надо будет брать каско+осаго+сигналка+тонировка задний полукруг+зимняя резина+обязательно обзорные камеры спереди и сзади (это прям без обсуждений будет ставится, т.к. проверено этими же девушками)
-----------------------------------
Сразу забегу вперёд:
если по денежке всё будет хорошо, то в 1,3 рубля выбор между Спортажем и Кугой - выбор и мой и девушек пал на Кугу.
если с денежкой не всё хорошо, то ,в 1,1 рубль, между Каптюром и Кретой (для девушек) выбор у них пал на Крету.
200 тыщ разницы в бюджетном сегменте - это пропасть которую потянуть смогут далеко не все.
-----------------------------------
пы.сы. пока не доехали до Ниссана, там одноклассники будут Х-Трейл и Кашкай, (Кашкай 1,1 рублей, Х-Трейл 1,3-1,4 рубля) но на Кашкай от многих знакомых нареканий воз и маленькая тележка, а Х-Трейл - нынешний, это совсем не предыдущий Х-Трейл, говорят сдулся сильно очень...
Пока не смотрели, но после просмотренного есть сомнения - стоит ли вообще их смотреть?
-----------------------------------
ниже подробнее:
итак, ещё раз вводные:
сравниваем Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай/Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл,
но с поправкой на то, что Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай - стоят 1,1 рубля и это можно взять без очень уж сильных напрягов,
а Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл стоят 1,3 рубля, и это связано уже с более большим кредитом и более большим напрягом.
стоит ли настолько уж напрягаться и переплачивать по деньгам - вопрос далеко не праздный...
будущие водители 2 девушки небольшого роста (про рост это очень важно, кто низенького роста сразу поймёт почему!!!).
пересесть хотят с киа рио (это тоже важно, с чем сравнивают)
Цвет предпочтительно - белый (другие цвета тоже смотрели, но в приоритете белый)
бюджет порядка 800-900 тыщ (трейд-ин+небольшие накопления, всё выше добивается кредитом, именно поэтому разницы в цене в 100-200-300 тыщ. довольно критичны, ибо это кредит, выплаты и соответственно риски)
плюсом к стоимости машины надо будет брать каско+осаго+сигналка+тонировка задний полукруг+зимняя резина+обязательно обзорные камеры спереди и сзади (это прям без обсуждений будет ставится, т.к. проверено этими же девушками)
-----------------------------------
Сразу забегу вперёд:
если по денежке всё будет хорошо, то в 1,3 рубля выбор между Спортажем и Кугой - выбор и мой и девушек пал на Кугу.
если с денежкой не всё хорошо, то ,в 1,1 рубль, между Каптюром и Кретой (для девушек) выбор у них пал на Крету.
200 тыщ разницы в бюджетном сегменте - это пропасть которую потянуть смогут далеко не все.
-----------------------------------
пы.сы. пока не доехали до Ниссана, там одноклассники будут Х-Трейл и Кашкай, (Кашкай 1,1 рублей, Х-Трейл 1,3-1,4 рубля) но на Кашкай от многих знакомых нареканий воз и маленькая тележка, а Х-Трейл - нынешний, это совсем не предыдущий Х-Трейл, говорят сдулся сильно очень...
Пока не смотрели, но после просмотренного есть сомнения - стоит ли вообще их смотреть?
-----------------------------------
ниже подробнее:
Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай/Киа Спортаж/Форд Куга/Ниссан Х-Трейл - муки выбора, расширенная версия с анализом
Рено Каптюр
Смотрели в Рено центре на Казанском шоссе, на выезде из города в Печорах
ценник (1,1 будет салон тряпка+вариатор+кондей+электрообогревы+штатный автозапуск зашитый в машину+передний привод)
подарков сейчас дилеры не дарят вообще.
скидка за трейд-ин 50 тыщ+скидка по кредитной программе 50 тыщ.
итого минус 100 тыщ. которые добьются на плюс каской/осагой/сигналкой/камерами.
варик вполне отхаживает свои 150 тыщ, расход меньше чем автомат, менее тупой чем автомат, подвеска у Каптюра говорят вообще неубиваемая, что на наших дорогах очень важно.
цинк на Каптюрах не просто цинковка, а типо какая-то прям суперцинковка по их технологии, типо антикор не надо, ибо этот цинк ободрать будет очень проблематично.
салон - бюджетка, без особых изысков, после рашнпрома или таких же бюджеток вполне сойдёт, после нормальных машин конечно весьма посредственно, всё дешмански выглядит и ощущается..
после киа им очень непривычен щиток приборов, как-то похуже он что ли...
посадка в кресле довольно удобная, в машину залазить удобно, дорожный просвет очень хороший.
разгон примерно как у рио. даааалеко не пуля, но в потоке в городе вполне хватит неспеша ехать.
вердикт - вполне хорошая бюджетка, кто ездит в деревню, с полным приводом вообще хороший выбор будет, но учитывая ценник задумчивость очень сильная...
ИМХО - рублей 800 ему цена, а за 1,1 уже очень сильно задумываешься - не посмотреть ли что-нибудь другое...
Смотрели в Рено центре на Казанском шоссе, на выезде из города в Печорах
ценник (1,1 будет салон тряпка+вариатор+кондей+электрообогревы+штатный автозапуск зашитый в машину+передний привод)
подарков сейчас дилеры не дарят вообще.
скидка за трейд-ин 50 тыщ+скидка по кредитной программе 50 тыщ.
итого минус 100 тыщ. которые добьются на плюс каской/осагой/сигналкой/камерами.
варик вполне отхаживает свои 150 тыщ, расход меньше чем автомат, менее тупой чем автомат, подвеска у Каптюра говорят вообще неубиваемая, что на наших дорогах очень важно.
цинк на Каптюрах не просто цинковка, а типо какая-то прям суперцинковка по их технологии, типо антикор не надо, ибо этот цинк ободрать будет очень проблематично.
салон - бюджетка, без особых изысков, после рашнпрома или таких же бюджеток вполне сойдёт, после нормальных машин конечно весьма посредственно, всё дешмански выглядит и ощущается..
после киа им очень непривычен щиток приборов, как-то похуже он что ли...
посадка в кресле довольно удобная, в машину залазить удобно, дорожный просвет очень хороший.
разгон примерно как у рио. даааалеко не пуля, но в потоке в городе вполне хватит неспеша ехать.
вердикт - вполне хорошая бюджетка, кто ездит в деревню, с полным приводом вообще хороший выбор будет, но учитывая ценник задумчивость очень сильная...
ИМХО - рублей 800 ему цена, а за 1,1 уже очень сильно задумываешься - не посмотреть ли что-нибудь другое...
А что, за заявленные 929990 Каптюр с вариатором не купить? Откуда 1100000 то?
неа.
реклама она такая реклама...
реклама она такая реклама...
Это реальность или арт объект?
взял себе в минималке за 900 (плюс цвет), правда механика. Пока пробег 9600. хорошая, экономичная городская машина!
Подарки и скидки - это к московским официалам, наши если цену в договор впишут уже считай праздник.
новый Киа Спортаж
Смотрели в БЦР на Новикова-Прибоя.
ИМХО - уродский дизайн (предыдущий дизайн был конфеткой, сейчас машину просто изуродовали страшной рожей)
идиотский низкий передний свес (во дворе такой стоит, задом на бортик заезжает, передом упирается свесом, уже ободрал весь низ свеса)
в нормальной начальной комплектухе стоит 1,3 (передний привод/автомат/салон тряпка/кондёр/овощной движок)
едет совсем не бодрей чем каптюр, кто бы чё не говорил, на овощном движке - то на то и есть.
салон конечно лучше и приятней на довольно много, панель приборов приятная и понятная.
посадка - вот тут (несмотря на более комфортабельные чем у каптюра кресла) киа облажалась сильно.
посидев в новой спортаге я теперь понимаю тех, кто хаит посадку и говорит, что через пару часов езды спина отваливается.
так оно и есть. посадка на оооочень большого любителя.
подвеска средняя, как у всех киа, на заявленный срок вполне хватит (если не летать как Бабуля по нашим дорогам по ямам)
в общем - получше Каптюра, но разница в 200 тыщ в бюджетном сегменте - это пропасть.
по большому счёту отличия от Каптюра в более комфортном салоне, незначительно большем салоне, более приятной панели приборов, более приятном пластике салона и...
...и собсна на этом всё...
стоит ли это на 200 тыщ дороже?
у меня по этому поводу сомнения...
подавков дилеры никаких не дают (в других городах хоть зимнюю резину дарят), в Нижнем только скидка за трейд-ин 50 тыщ.
больше ничего.
выше форумец описывал ощущения от комплектации ФИФА нового Спотража, за те деньги тогда когда он брал со скидками и прочим, оно того вполне пожалуй стоило, но сейчас такой фарш выйдет порядка 1,6-1,7 рубля, а это уже другой ценовой диапазон.
вердикт - лучше и комфортней Каптюра, но стоит ли это переплаты в 200 тыщ - вопрос очень спорный...
Смотрели в БЦР на Новикова-Прибоя.
ИМХО - уродский дизайн (предыдущий дизайн был конфеткой, сейчас машину просто изуродовали страшной рожей)
идиотский низкий передний свес (во дворе такой стоит, задом на бортик заезжает, передом упирается свесом, уже ободрал весь низ свеса)
в нормальной начальной комплектухе стоит 1,3 (передний привод/автомат/салон тряпка/кондёр/овощной движок)
едет совсем не бодрей чем каптюр, кто бы чё не говорил, на овощном движке - то на то и есть.
салон конечно лучше и приятней на довольно много, панель приборов приятная и понятная.
посадка - вот тут (несмотря на более комфортабельные чем у каптюра кресла) киа облажалась сильно.
посидев в новой спортаге я теперь понимаю тех, кто хаит посадку и говорит, что через пару часов езды спина отваливается.
так оно и есть. посадка на оооочень большого любителя.
подвеска средняя, как у всех киа, на заявленный срок вполне хватит (если не летать как Бабуля по нашим дорогам по ямам)
в общем - получше Каптюра, но разница в 200 тыщ в бюджетном сегменте - это пропасть.
по большому счёту отличия от Каптюра в более комфортном салоне, незначительно большем салоне, более приятной панели приборов, более приятном пластике салона и...
...и собсна на этом всё...
стоит ли это на 200 тыщ дороже?
у меня по этому поводу сомнения...
подавков дилеры никаких не дают (в других городах хоть зимнюю резину дарят), в Нижнем только скидка за трейд-ин 50 тыщ.
больше ничего.
выше форумец описывал ощущения от комплектации ФИФА нового Спотража, за те деньги тогда когда он брал со скидками и прочим, оно того вполне пожалуй стоило, но сейчас такой фарш выйдет порядка 1,6-1,7 рубля, а это уже другой ценовой диапазон.
вердикт - лучше и комфортней Каптюра, но стоит ли это переплаты в 200 тыщ - вопрос очень спорный...
Ещё по кредиту есть скидка 79000... Да и остальное обсуждаемо.
почему в кредит дешевле чем за нал?
А закрыть досрочно кредит можно?
А закрыть досрочно кредит можно?
Емнип, сейчас любой кредит можно закрыть досрочно без штрафов.
вроде бы минимум один месяц от момента внесения денег до закрытия кредита, иное только по доброй воле банка. То есть потери будут, как ни крути
<<
Согласно поправкам в ст. 809 и 810 ч. 2 Гражданского кодекса РФ, россияне с 1 ноября 2011 года имеют право без согласия банка досрочно погашать свои кредиты, как полностью, так и частично, при условии уведомления об этом финучреждения не менее чем за 30 дней до дня возврата. Банк может установить в кредитном договоре более короткий срок уведомления. Проценты заемщиком уплачиваются только за фактический срок пользования кредитом.
>> (с)
Ну да, нужно предупредить не менее чем за 30 дней. Я гасил в втб на первой неделе. В сбере - через 10 дней.
Если брать кредит чисто ради скидки, то брать на минимальную сумму - 100 тыр, как правило. Проценты даже за 30 дней составят в районе 1000-1500.
Согласно поправкам в ст. 809 и 810 ч. 2 Гражданского кодекса РФ, россияне с 1 ноября 2011 года имеют право без согласия банка досрочно погашать свои кредиты, как полностью, так и частично, при условии уведомления об этом финучреждения не менее чем за 30 дней до дня возврата. Банк может установить в кредитном договоре более короткий срок уведомления. Проценты заемщиком уплачиваются только за фактический срок пользования кредитом.
>> (с)
Ну да, нужно предупредить не менее чем за 30 дней. Я гасил в втб на первой неделе. В сбере - через 10 дней.
Если брать кредит чисто ради скидки, то брать на минимальную сумму - 100 тыр, как правило. Проценты даже за 30 дней составят в районе 1000-1500.
Будет только потеря на КАСКО,если не планировал ее иметь.
Я без каски брал оба раза.
Когда используешь кредитный калькулятор на сайтах автосалонов, то максимальная сумма первоначального взноса ограничивается. Т.е. нельзя налом отдать 1 млн и только 200 тыс. взять в кредит. Это действительно так?
Есть ограничение на минимальную сумму кредита. Точные параметры зависят от банка, как правило.
Можно, почему нет.
Это акция производителя.
Это акция производителя.
в чем выгода производителя? Дает заработать банку? )
Я уже как-то объяснял. Производитель видит перспективу в кредитных продажах, и поэтому финансирует их.
Как вариант - машина страхуется по каско(чаще всего), плюс, как правило, ТО проходятся у ОД. Таким образом, производитель зарабатывает на запчастях.
Ну и в целом, кредит - это возможность продать более дорогую машину/старшую комплектацию, с которой маржа больше.
Ну и в целом, кредит - это возможность продать более дорогую машину/старшую комплектацию, с которой маржа больше.
Форд Куга
Смотрели в Агате на Родионова на повороте с Родионова на Бринского.
когда в неё сел, то понял, что я сел уже в нечто похожее на машину, а не в корыто :-)
реально, это уже похоже на машину.
нормальная минимальная комплектуха (салон тряпка (но очень хорошая тряпка)/автомат шестиступка) 1,3 рубля.
дорожный просвет нормальный, его портит только...
...даже не передний свес (там всё хорошо) но вот под бампером спереди фордовцы по кой-то хрен прилепили пластиковую юбку которая довольно сильно торчит вниз под бампером и будет упираться в бортики на которые заезжаешь.
манагер радостно сообщил, что эта юбка прекрасно отламывается и многие её отламывают сразу, ибо цель этого дебилизма никто так и не понял, а проживёт она всё равно только до первой хорошей ямы или бортика или колеи в снегу.
два движка - атмосферник 2,5 л и 1,5 л - турбина. оба по 150 лошадей.
турбина спокойно чипуется до 180 л.с.
но турбовый ощутимо подороже стоит, турбина конечно это хорошо, ибо поживей на низах и при при старте, вроде нареканий по фордовским турбинам нет, хотя боязнь турбины всё-таки есть (недешёвая запчастина то...)
но учитывая 150 лошадей, даже атмосферник едет вполне неплохо, для девушек по городу - за глаза, с киа рио, рядом не поставить, да и поживей чем спортаж будет...
так что движок турбо/не турбо - тема для размышлений.
машина очень симпатичная - прям без нареканий.
салон - не только каптюр, но и спортаж отдыхает по полной.
пластик приятный, тряпка салона какая-то очень хитрая - прям очень хорошая, говорят очень стойкая к вытиранию.
посадка в кресле и само кресло - очень удобно. комфортней спортажа на порядок.
хорошая боковая поддержка - всё по уму, прям как влитой сидишь.
девушкам тоже было очень удобно.
салон больше каптюра и хоть и меньше чем у спортажа, но совсем немного.
багажник чуть меньше каптюра и спортажа (чисто зрительно) но совсем немного меньше, если не дрочить на миллиметры, то вполне нормальный, хватит для города за глаза и на покупки и на мелочи и на картошку мешками возить...
машина получилась очень сбалансированная, я прям сам захотел такую, всё просто хорошо :-)
подвеска стандартная, она мягче каптюра, примерно как у спортажа, по износостойкости - фик его знает...
ну гарантию то наверное отходит, щас все производители ресурс к гарантийному сроку примерно подтянули.
шумка есть по умолчанию - не вот, чтобы супершумка, как у дойчепрома или топовых америкосов, но она есть, говорят вполне хватает.
кузовщина - качественный цинк по какой-то фордовской технологии, дополнительный антикор не нужен вообще от слова совсем.
но и эта машина не без минусов.
это и юбка под бампером (как я выше написал), и не такая приятная как в Спортаже панель приборов, и не сильно понравилось, что обзорность перед передним бампером страдает (особенно это отметили девушки, я напомню они небольшого роста), но и мне не понравилась мёртвая зона перед капотом, вполтную передом подъехать тем кто плохо чувствует габариты - будет непросто.
учитывая, что девушкам всё равно обязательно надо ставить камеры перед/зад, то это фактор не так уж критичен, хотя... не знаю...
но самый главный минус Куги - встроенная магнитола.
вы будете смеяться, но она только под СД диски, без флэшки...
это трындец товарищи...
21-первый век на дворе...
в то время как космические корабли бороздят просторы большого театра, китайцы запустили квантовую связь, японцы добились успехов в телепортации микровеществ, а Путин собрался на третий срок президентства, форд выпустил модель 2017 года только с СД дисками...
это разумному объяснению не поддаётся вообще. =-O
у меня напросилась единственная более-менее разумная версия этого факта - руководство форда перенюхало кокса и... и всё :-)
флэшка на Куге есть ТОЛЬКО в топовой комплектухе (там вообще другая магнитола)
манагер рассказал, что заколхозить в Кугу хороший медиацентр с экраном и флэшкой порядка 25 тыщ. обойдётся.
я даже не знаю как этот факт прокомментировать...
в общем вердикт - машина всем на порядок лучше Каптюра, поэтому сравнивать Кугу надо не с Каптюром, а со Спортажем.
учитывая одинаковый ценник с новым Спортажем - для меня выбор стал очевиден - Куга. (точка)
новая Куга получилась намного лучше нового Спортажа.
подарков салоны не дарят сейчас вообще никаких, ни зимней резины, ничего, только стандартные скидки за трейд-ин 50 тыщ, и за кредит - 50 тыщ.
если бы взять её за 1,0-1,1 рубля, то Куга это был бы прям выбор дня!!!
Смотрели в Агате на Родионова на повороте с Родионова на Бринского.
когда в неё сел, то понял, что я сел уже в нечто похожее на машину, а не в корыто :-)
реально, это уже похоже на машину.
нормальная минимальная комплектуха (салон тряпка (но очень хорошая тряпка)/автомат шестиступка) 1,3 рубля.
дорожный просвет нормальный, его портит только...
...даже не передний свес (там всё хорошо) но вот под бампером спереди фордовцы по кой-то хрен прилепили пластиковую юбку которая довольно сильно торчит вниз под бампером и будет упираться в бортики на которые заезжаешь.
манагер радостно сообщил, что эта юбка прекрасно отламывается и многие её отламывают сразу, ибо цель этого дебилизма никто так и не понял, а проживёт она всё равно только до первой хорошей ямы или бортика или колеи в снегу.
два движка - атмосферник 2,5 л и 1,5 л - турбина. оба по 150 лошадей.
турбина спокойно чипуется до 180 л.с.
но турбовый ощутимо подороже стоит, турбина конечно это хорошо, ибо поживей на низах и при при старте, вроде нареканий по фордовским турбинам нет, хотя боязнь турбины всё-таки есть (недешёвая запчастина то...)
но учитывая 150 лошадей, даже атмосферник едет вполне неплохо, для девушек по городу - за глаза, с киа рио, рядом не поставить, да и поживей чем спортаж будет...
так что движок турбо/не турбо - тема для размышлений.
машина очень симпатичная - прям без нареканий.
салон - не только каптюр, но и спортаж отдыхает по полной.
пластик приятный, тряпка салона какая-то очень хитрая - прям очень хорошая, говорят очень стойкая к вытиранию.
посадка в кресле и само кресло - очень удобно. комфортней спортажа на порядок.
хорошая боковая поддержка - всё по уму, прям как влитой сидишь.
девушкам тоже было очень удобно.
салон больше каптюра и хоть и меньше чем у спортажа, но совсем немного.
багажник чуть меньше каптюра и спортажа (чисто зрительно) но совсем немного меньше, если не дрочить на миллиметры, то вполне нормальный, хватит для города за глаза и на покупки и на мелочи и на картошку мешками возить...
машина получилась очень сбалансированная, я прям сам захотел такую, всё просто хорошо :-)
подвеска стандартная, она мягче каптюра, примерно как у спортажа, по износостойкости - фик его знает...
ну гарантию то наверное отходит, щас все производители ресурс к гарантийному сроку примерно подтянули.
шумка есть по умолчанию - не вот, чтобы супершумка, как у дойчепрома или топовых америкосов, но она есть, говорят вполне хватает.
кузовщина - качественный цинк по какой-то фордовской технологии, дополнительный антикор не нужен вообще от слова совсем.
но и эта машина не без минусов.
это и юбка под бампером (как я выше написал), и не такая приятная как в Спортаже панель приборов, и не сильно понравилось, что обзорность перед передним бампером страдает (особенно это отметили девушки, я напомню они небольшого роста), но и мне не понравилась мёртвая зона перед капотом, вполтную передом подъехать тем кто плохо чувствует габариты - будет непросто.
учитывая, что девушкам всё равно обязательно надо ставить камеры перед/зад, то это фактор не так уж критичен, хотя... не знаю...
но самый главный минус Куги - встроенная магнитола.
вы будете смеяться, но она только под СД диски, без флэшки...
это трындец товарищи...
21-первый век на дворе...
в то время как космические корабли бороздят просторы большого театра, китайцы запустили квантовую связь, японцы добились успехов в телепортации микровеществ, а Путин собрался на третий срок президентства, форд выпустил модель 2017 года только с СД дисками...
это разумному объяснению не поддаётся вообще. =-O
у меня напросилась единственная более-менее разумная версия этого факта - руководство форда перенюхало кокса и... и всё :-)
флэшка на Куге есть ТОЛЬКО в топовой комплектухе (там вообще другая магнитола)
манагер рассказал, что заколхозить в Кугу хороший медиацентр с экраном и флэшкой порядка 25 тыщ. обойдётся.
я даже не знаю как этот факт прокомментировать...
в общем вердикт - машина всем на порядок лучше Каптюра, поэтому сравнивать Кугу надо не с Каптюром, а со Спортажем.
учитывая одинаковый ценник с новым Спортажем - для меня выбор стал очевиден - Куга. (точка)
новая Куга получилась намного лучше нового Спортажа.
подарков салоны не дарят сейчас вообще никаких, ни зимней резины, ничего, только стандартные скидки за трейд-ин 50 тыщ, и за кредит - 50 тыщ.
если бы взять её за 1,0-1,1 рубля, то Куга это был бы прям выбор дня!!!
Экий ты чукча писатель... Все это не имеет значения. Вариантов два - или они купят на что денег хватает, или на то во что влюбятся. А эти все технические моменты пофиг на новой машине
да у нее даже руль не с той стороны, не то что юсб порт
Ну он есть, просто ТС не нашёл, а манагеры не смогли подсказать. Флешка в подлокотнике это обычное дело у немцев например
вот не берите это говно, я вас умоляю
почему?
обсуждалось уже не раз. вкратце: цена не соответствует качеству и содержанию.
Бахыт-Компот писал(а)
цена не соответствует качеству и содержанию. ...
цена не соответствует качеству и содержанию. ...
мне показалось совсем наоборот.
навскидку пробежался в тырнете по отзывам владельцев новых куг - ничего сильно плохого не углядел.
или всё гораздо хуже?
) про подарки в Агате насвистели?)
Была там, тоже самое слышала, в Нижегородце намного интереснее по Куге предложения с подарками) и по трейд ину интересней оценка.
Зы. если что, не реклама, т.к. все равно Кугу не купила).
Была там, тоже самое слышала, в Нижегородце намного интереснее по Куге предложения с подарками) и по трейд ину интересней оценка.
Зы. если что, не реклама, т.к. все равно Кугу не купила).
Владимир Ясное Солнышко писал(а)
только с СД дисками
только с СД дисками
Человек, говорящий "СД диск" должен быть навечно проклят и обречен до скончания веков ездить на машине с кассетной магнитолой.
Бахыт-Компот писал(а)
говорящий "СД диск"
говорящий "СД диск"
а как надо было? сидиформат? форматсиди? какая разница если всё равно уже всё это давно умерло и все всё и так поняли?
Во-первых, "CD-диск" пишется через дефис, ибо составное существительное. Во-вторых, CD-диск - суть масло масляное, сиречь, тавтологизм, ибо аббревиатура CD уже содержит в себе слово "диск".
Носитель, о котором идет речь, называется просто "CD".
Носитель, о котором идет речь, называется просто "CD".
а в-третьих?
Вот я тоже в прошлой теме писал, что куга меня сильно удивила. С хорошей стороны.
С салонами можно попробовать торговаться. Может, конечно, всё так сильно изменилось, но они и машину на утиль находили (скидка тебе идёт) и по кредиту скидку давайли, и допов дарили.
С салонами можно попробовать торговаться. Может, конечно, всё так сильно изменилось, но они и машину на утиль находили (скидка тебе идёт) и по кредиту скидку давайли, и допов дарили.
тоже куга понравилась, ценой и содержанием, но минуса два: 1) полный привод только с 1,5турбо, 2,5автомат только передний
2) внешний куги вид лично мне не нравится, прям серое на сером
2) внешний куги вид лично мне не нравится, прям серое на сером
Зашел сейчас на сайт Нижегородца и Агат. Сразу вылазит навязчивая реклама, при покупке любого нового форда зимняя резина в подарок.
Зы. За 1 млн. можно взять киа сид универсал, за 1,15 октавию. По комфорту лучше. Все таки за нормальные паркетники нужно выложить дороже 1,3. Наверняка много денег уйдет на разные допы и страховки
Зы. За 1 млн. можно взять киа сид универсал, за 1,15 октавию. По комфорту лучше. Все таки за нормальные паркетники нужно выложить дороже 1,3. Наверняка много денег уйдет на разные допы и страховки
Slava76 писал(а)
Зашел сейчас на сайт Нижегородца и Агат. Сразу вылазит навязчивая реклама, при покупке любого нового форда зимняя резина в подарок...
Зашел сейчас на сайт Нижегородца и Агат. Сразу вылазит навязчивая реклама, при покупке любого нового форда зимняя резина в подарок...
на заборе тоже много чего написано...
когда были в агате, то - зимней резины на подарки нет. та что была уже давно закончилась, новой пока нет и неизвестно будет ли вообще.
Хендай Крета
Смотрели в Агате на Родионова на повороте с Родионова на Бринского.
когда после Куги садишься в Крету, то понимаешь, что это пластиковая дешёвая балалайка :-D
типо как пересел из нормальной машины в дешёвую игрушку...
Крету (по хорошему) можно сравнивать с Каптюром, а никак не с Кугой или Спортажем.
ценник Креты сравним с Каптюром - минимально нормальная комплектуха (автомат/салон дешёвая тряпка/кондёр/передний привод) 1,1 рубля выйдет.
честно, после Киа Рио даже как то попроще и более дешманский какой-то салон у Креты.
но сидушки и посадка более-менее сойдут, панель приборов хорошая, прям как у Киа, всё ровно.
обзорность вперёд/вниз на порядок лучше чем у Куги, это плюс (особенно для невысоких людей)
дорожный просвет ниже Каптюра/Спортажа/Куги, но не сильно ниже и выше чем у Рио - для города сойдёт.
не знаю даже что ещё сказать о Крете...
у меня сложилось впечатление примерно такое - себе я бы взял Каптюра (из за просвета, подвески), а девушке после Киа Рио - вариант Креты будет пожалуй получше чем Каптюр.
в общем Крета - это для тех у кого не хватило денег на Кугу.
Вполне хороший выбор если бюджет прям в бюджет и не выше...
как то так...
Стандартно - ни подарков, ни резины салон не дарит, скидка за трейд-ин 50 тыщ.
больше ничего...
Смотрели в Агате на Родионова на повороте с Родионова на Бринского.
когда после Куги садишься в Крету, то понимаешь, что это пластиковая дешёвая балалайка :-D
типо как пересел из нормальной машины в дешёвую игрушку...
Крету (по хорошему) можно сравнивать с Каптюром, а никак не с Кугой или Спортажем.
ценник Креты сравним с Каптюром - минимально нормальная комплектуха (автомат/салон дешёвая тряпка/кондёр/передний привод) 1,1 рубля выйдет.
честно, после Киа Рио даже как то попроще и более дешманский какой-то салон у Креты.
но сидушки и посадка более-менее сойдут, панель приборов хорошая, прям как у Киа, всё ровно.
обзорность вперёд/вниз на порядок лучше чем у Куги, это плюс (особенно для невысоких людей)
дорожный просвет ниже Каптюра/Спортажа/Куги, но не сильно ниже и выше чем у Рио - для города сойдёт.
не знаю даже что ещё сказать о Крете...
у меня сложилось впечатление примерно такое - себе я бы взял Каптюра (из за просвета, подвески), а девушке после Киа Рио - вариант Креты будет пожалуй получше чем Каптюр.
в общем Крета - это для тех у кого не хватило денег на Кугу.
Вполне хороший выбор если бюджет прям в бюджет и не выше...
как то так...
Стандартно - ни подарков, ни резины салон не дарит, скидка за трейд-ин 50 тыщ.
больше ничего...
Повозили меня как-то на Крете. Очень неудобно выходить из неё, за пороги постоянно задеваешь, штаны пачкаешь. Мелочь, но очень неприятно. Девушкам невысокого роста будет неудобно.
девушкам невысокого роста из любой высокой машины только выпрыгивать )
кстати, где-то на днях вроде должны x-rio появиться. Или как они там называются. Может стоит их дождаться?
Тонированный задний полукруг - ну странно, что не на первом месте.
Для двух маленьких девочек, которые и через обычное-то стекло...
Для двух маленьких девочек, которые и через обычное-то стекло...
Ниссан в топку, имхо.
Каптюр внешне для девушек норм смотрится, но внутри, в т.ч. и по тех части, ужас, имхо.
Крета не нравится, какой-то недоделок, имхо.
Спортаж, дизайн ужасен, имхо. Да и поворотники на уровне асфальта - весьма спорное решение.
Куга, если форд брать новым, то тыщ 50-70 пробега будет норм, но потом начнёт сыпаться. У форда лучше брать топовые комплектухи, они достаточно приятно сделаны... вобщем, проголосовал за Кугу, но сам бы не взял ничего из этого
Каптюр внешне для девушек норм смотрится, но внутри, в т.ч. и по тех части, ужас, имхо.
Крета не нравится, какой-то недоделок, имхо.
Спортаж, дизайн ужасен, имхо. Да и поворотники на уровне асфальта - весьма спорное решение.
Куга, если форд брать новым, то тыщ 50-70 пробега будет норм, но потом начнёт сыпаться. У форда лучше брать топовые комплектухи, они достаточно приятно сделаны... вобщем, проголосовал за Кугу, но сам бы не взял ничего из этого
на практике прошлый ниссан оказался очень даже ничего - по сравнению с моим у знакомых со спортажами и их35 они на обслугу потратили больше,чем я - первые вложения на 105 тыс
кресло очень удобное - я много езжу
кресло очень удобное - я много езжу
в том то и дело, что ПРОШЛЫЙ ниссан...
теаерича говорят ниссан аще не торт...
кстати о каком ниссане речь?
а то они ой какие разные бывают...
теаерича говорят ниссан аще не торт...
кстати о каком ниссане речь?
а то они ой какие разные бывают...
у меня кашкай рестайл
у знакомых еще были хтрейлы и мурики - у всех положительное отношение
они конечно убогие - шумка, нет синих писалок как в корейцах, но именно по надежности и цене обслуги - очень прилично все
у знакомых еще были хтрейлы и мурики - у всех положительное отношение
они конечно убогие - шумка, нет синих писалок как в корейцах, но именно по надежности и цене обслуги - очень прилично все
Если в ниссане нет шумки, то в корейцах её нет и подавно)
А вот насчет цен на обслуживание и выгодности владения это факт.
А вот насчет цен на обслуживание и выгодности владения это факт.
у друзей есть кашкай.... насмотрелся я на него - ну его на фиг
насмотрелись это понятно
что ломалось то? рестайл или новый?
то что он уныл так это понятно, хотя проходимость у него намного лучше киях и прочих
что ломалось то? рестайл или новый?
то что он уныл так это понятно, хотя проходимость у него намного лучше киях и прочих
ломалось много чего, но, кстати, по мелочи, что даже удивительно. Не новый, лет 5 ему - какое поколение не знаю. Про проходимость спорить не буду, ибо и он, и моя киа из бездорожья максимум грунтовку до дачи/озера знают ))
у меня просто только на 105 тыс я заменил тормозные диски и сайленты
с тех пор 3 ступицы, пару раз втулки, 2 косточки, шаровые и рулевые
все
а! крестовина кардана
ну и все пока - суммарно выходит - меньше 30 тыс в ремонты
182 тыс пробега
с тех пор 3 ступицы, пару раз втулки, 2 косточки, шаровые и рулевые
все
а! крестовина кардана
ну и все пока - суммарно выходит - меньше 30 тыс в ремонты
182 тыс пробега
из последнего чего помню - у них стекло само треснуло лобовое, а так тоже в основном мелочевка, но регулярно. Пробег около сотни, емнип.
зы: но на совместные мероприятия предпочитают у нас пассажирами ехать, ибо наш машин комфортнее и больше ))
зы: но на совместные мероприятия предпочитают у нас пассажирами ехать, ибо наш машин комфортнее и больше ))
Ниссан в целом хорош
Так что ничего удивительного, что он оказывается надежнее корейских повозок
Так что ничего удивительного, что он оказывается надежнее корейских повозок
кашкай самый нормальный вариант для девушек, они легкие в управление и безопасные, так что если бы я любил своих женщин, я бы купил им кашкай
если любить своих женщин, то им лучше купить машину повыше классом, чем кашкай )))
многих то на жигуль не любишь, не то что на кашкай
на жигуль - это не любовь )))
кстати, у друзей как раз девушка на кашкае, муж на гранте ездит )))
кстати, у друзей как раз девушка на кашкае, муж на гранте ездит )))
да ну не о всех есть бабки на тачку выше классом, а кашкай нормальный вариант в соотношение цена качество, тем более сейчас на новые цены снижены
да я не против какшкая, но ниссаны мне не нравятся, за эти деньги можно найти машины поинтереснее. Вот когда они со скидками - уже есть повод подумать.
о, дохерархи подтягиваются)
DarkAmorphis писал(а)
если форд брать новым, то тыщ 50-70 пробега будет норм, но потом начнёт сыпаться.
если форд брать новым, то тыщ 50-70 пробега будет норм, но потом начнёт сыпаться.
Откуда такие познания, что именно массово сыпется и у каких фордов.
Мотор 2,5 простой и очень надежный, автомат японский айсин, очень надежный, подвеска у меня 211 тыс. (правда мондео, но думаю один поставщик) и косточки родные еще даже)), на профильных форумах есть машины у которых турбины по 500+ тыс. без замены и ремонта, у 90% более 200тыс выхаживает кто доезжал до этих цифр, у меня опять же 211тыс.)
Оцинковка кузова очень качественная, по году ездят с неокрашенными деталями и не ржавеет. Я лично проехал на фордах 400 тыс. км. и однозначно скажу что это очень надежные по современным меркам машины.
у меня 8 лет был форд, с новья
DarkAmorphis писал(а)
был форд
был форд
Какой и что сыпалось на 50тыс.
Форд фьюжн, немецкой сборки. до 50 сломался подлокотник, задний фонарь заполнился водой, начали ржаветь сколы, отломалась решетка радиатора. Ближе к 70 накрылся насос гура, всю подвеску поменял, начали течь тормозные шланги. У шурина такой же фьюжн, но пробег больше, - он уже задолбался с рулевой рейкой... Сама машина мне нравилась - благодаря трансформации салона из неё замечательная рабочая лошадка получилась, но комфорта на дальняк в ней не было никакого... вот по городу - самое оно.
Плюс у нас в конторе одна из машин форд мондео.... поэтому можно меня минусить, но форд надо продавать при пробеге в 50 тыщ
зы: и на минусы мне глубоко положить, если чё ))
зы2: и это я ещё про сверчки в салоне не упоминаю )))
Плюс у нас в конторе одна из машин форд мондео.... поэтому можно меня минусить, но форд надо продавать при пробеге в 50 тыщ
зы: и на минусы мне глубоко положить, если чё ))
зы2: и это я ещё про сверчки в салоне не упоминаю )))
у коллеги фьюжн 180 тыс, в целом все ок, странно все это, и с минусами не ко мне)).
в целом и у меня всё ок было ))) но вот в частностях.... )))
я не скажу, что форд плохая машина, даже в этом опросе я за кугу проголосовал, но себе больше не возьму.
я не скажу, что форд плохая машина, даже в этом опросе я за кугу проголосовал, но себе больше не возьму.
мне кажется, что это самая неудачная машина у фордов.
а по мне, так наоборот ))
есть же ещё фиеста ))
хорошую машину кашкаем не назовут)
В целом все объективно написал, берите Форда, если бюджет позволяет. А флешку можно со временем вкорячить с другой магнитолой или отдельно.
Jaguar-nn писал(а)
берите Форда, если бюджет позволяет.
берите Форда, если бюджет позволяет.
в том то и дело, что бюджет - это крета.
куга - это уже верхняя планка, посему должны быть довольно веские причины, чтобы склониться к куге вместо креты...
Карета вообще дешманская тачка, псевдокроссовер, лифтованный солярис
Одного не могу понять, неужели этим чучундрам настолько пофигу на чем ездить?!
Ты не представляешь сколько таких людей на свете
В обычной жизни ваго- корее- мерсо- пропеллеро- и прочие дрочеры вообще-то в меньшинстве
В обычной жизни ваго- корее- мерсо- пропеллеро- и прочие дрочеры вообще-то в меньшинстве
1. Чем предыдущая машина не устроила?
2. Если нужен кросовер - то не пофиг какой, учитывая что пересаживаются с ширпотребки на ширпотребку?
К чему все это я?
Вчера прокатился 700 км на "кроссовере" и мягко говоря был разочарован.
Дорога была "немного со снегом" Может быть конечно покрышки слишком широки (225) а машина не очень загружена (300 кг) но на трассе устойчивости как то немного по свежевыпавшему снегу. Мотало ее очень неприятно.
Подвеска худе отрабатывает стыки дороги и мелкие неровности.
Посадка в кроссовере на дальняк - менее удобна
Вариатор страшно тупит при обгонах.
Ну и багажник под клееночкой есть поездка в сарае с громыханием шмурдяка
Если в городе расход в принципе сравним с Сайбером, то на трассе резко отличается зашкаливая за 12 литров (больше на 50%)
2. Если нужен кросовер - то не пофиг какой, учитывая что пересаживаются с ширпотребки на ширпотребку?
К чему все это я?
Вчера прокатился 700 км на "кроссовере" и мягко говоря был разочарован.
Дорога была "немного со снегом" Может быть конечно покрышки слишком широки (225) а машина не очень загружена (300 кг) но на трассе устойчивости как то немного по свежевыпавшему снегу. Мотало ее очень неприятно.
Подвеска худе отрабатывает стыки дороги и мелкие неровности.
Посадка в кроссовере на дальняк - менее удобна
Вариатор страшно тупит при обгонах.
Ну и багажник под клееночкой есть поездка в сарае с громыханием шмурдяка
Если в городе расход в принципе сравним с Сайбером, то на трассе резко отличается зашкаливая за 12 литров (больше на 50%)
Тут небавно одному организму пытались написать про если много ездить комфортно лучше брать седан....он загнался на барабанный дустер и крыл всех почти матом.....выпускник школ для одаренных,да
понты и мнение окружающих решают.
Понты это лексус любого года...а дустер..)))) незалеченный триппер
ага
то то все "комфортные" машины скорость непрерывно снижают на стыках и прочем, когда я спокойно по ним иду
бесят еженедельно 3,2расы на переезде на ильино
12 литров это на чем и как гнали?
сиденья да - тут как угадаешь - при отличных сиденях на кашкае унылые и неудобные на икстрейле
то то все "комфортные" машины скорость непрерывно снижают на стыках и прочем, когда я спокойно по ним иду
бесят еженедельно 3,2расы на переезде на ильино
12 литров это на чем и как гнали?
сиденья да - тут как угадаешь - при отличных сиденях на кашкае унылые и неудобные на икстрейле
На скорости выше 100 км, перед стыками редко кто тормозит до нуля, или вообще тормозит.
Какашенок - точно не для трассы, прыгает он хуже лады приоры.
Какашенок - точно не для трассы, прыгает он хуже лады приоры.
если учесть, что я на нем по трассам тыс 150 прошел - то да, вы правы - не для трассы он, особенно для разбитых дорог тульской-рязанской и прочих областей, куда на седане и не сунешься
Всего-то?
Некоторые на ГАЗ-3307 по три экватора за год наматывают, и что?
Вопрос не о том, кто на чем катается. Вопрос комфорта.
В Тульской и Рязанской областях седанов нет в принципе?
Некоторые на ГАЗ-3307 по три экватора за год наматывают, и что?
Вопрос не о том, кто на чем катается. Вопрос комфорта.
В Тульской и Рязанской областях седанов нет в принципе?
они там почему то забывают, о том, что им оказывается комфортно ездить по стыкам и ямам и еле крадутся
я в свое время долго выбирал машину именно под трассу
критерий был - удобство кресел и колеса толстые, что бы ямы легче проходить - мало было конкурентов
а уж в этой цене вообще не было
мондео какой нибудь - но я бы уже замучался его ремонтировать к этому пробегу - проходил я фордов
я в свое время долго выбирал машину именно под трассу
критерий был - удобство кресел и колеса толстые, что бы ямы легче проходить - мало было конкурентов
а уж в этой цене вообще не было
мондео какой нибудь - но я бы уже замучался его ремонтировать к этому пробегу - проходил я фордов
Тогда нужно было выбирать многорычажку еще до кучи, а лучше пневму. Ситроен с5 например.
пузотерка, француз - не, спасибо
ездил в свое время на пассате - здорово, но подвеску замучаешься делать
я не испытываю иллюзий по отношению к нашим дорогам
и то что я пока меняю только резинки это очень хорошо для меня характеризует надежность машины
ездил в свое время на пассате - здорово, но подвеску замучаешься делать
я не испытываю иллюзий по отношению к нашим дорогам
и то что я пока меняю только резинки это очень хорошо для меня характеризует надежность машины
У "пузотерки" клиренс до 230 мм.
Да что тут говорить, у калины с проставками просвет больше.
Да что тут говорить, у калины с проставками просвет больше.
на какой скорости? км до 30 у него? а на трассовой см 12 будет
что пузом в легкую где нибудь на кузбасе до ремонта шваркнешь
что пузом в легкую где нибудь на кузбасе до ремонта шваркнешь
При желании можно шишигу в городе засадить.
Но в целом по дорогам катается куча пузотерок, и ничего.
Но в целом по дорогам катается куча пузотерок, и ничего.
вопрос был о балансе комфорта катания, цены и обслуги
у кошака все очень это не плохо
у кошака все очень это не плохо
alexey(sad) писал(а)
Но в целом по дорогам катается куча пузотерок, и ничего.
Но в целом по дорогам катается куча пузотерок, и ничего.
И рамников, и автобусов и А-класса...
Владимир Ясное Солнышко писал(а)
Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай - стоят 1,1 рубля и это можно взять без очень уж сильных напрягов
Рено Каптюр/Хендай Крета/Ниссан Кашкай - стоят 1,1 рубля и это можно взять без очень уж сильных напрягов
Кашкай явно лишний в списке бюджетников. что за Кашкай можно купить за 1.1?
базовый 1.2 cvt?
примерно так.
но учитывая, что знакомых много на кашкаях и отзывы совсем не радостные о них ни о старых, ни о новых, всерьёз его и не смотрели.
но учитывая, что знакомых много на кашкаях и отзывы совсем не радостные о них ни о старых, ни о новых, всерьёз его и не смотрели.
это пукалка еле отхаживает 80к. Потом говорят на капиталку. Поговорите в сервисах и форумы почитайте про эти движки. Они слишком форсированы, а блоки делаются ну совершенно не износостойкие и без ремонтных размеров
стока текста, вам без метода анализа иерархий, или SWOT точно не обойтись.
а чо китайсов не смотрите? ;-)
а чо китайсов не смотрите? ;-)
ты пробовал девушкам предложить китайца после вполне себе неплохого корейца?
попробуй, расскажешь о результатах... :-)
пы.сы. китайца даже я бы пока с оооочень большой опаской смотрел, не говоря уж о девушках.
попробуй, расскажешь о результатах... :-)
пы.сы. китайца даже я бы пока с оооочень большой опаской смотрел, не говоря уж о девушках.
а если после корейца другого корейца - соул?
вообще смотрели на него.
у девушки которая сейчас выбирает, подруга на новом соуле ездила 2 года.
поэтому эта машина ей знакома.
в принципе нареканий как бы и нет, но очень неоднозначная машина...
смешанные чувства вызывает.
на кросса она не тянет, больше пузотёрка чем кросс...
в принципе противопоказаний к Соулу особо нет (кроме овощного движка) но ей хочется больше кросс чем пузотёрку...
шкода йети такая же как соул, но она дороже и совсем не факт, что лучше.
не знаю...
когда мне говорят про соул/йети, как то неоднозначно всё...
вроде и плохого нет, но и хорошего тоже сказать вроде нечего...
я тоже на соуле ездил и на йети (правда пассажиром) - плохого не скажу, но и хорошего тоже.
я и говорю - какие-то смешанные чувства вызывают эти машины...
с роботом Йети от 1,3 стоит, с акпп - от 1,150 - движка овощ полнейший...
киа соул в 1,0 млн на автомате можно уложиться с овощным движком и без ничего в салоне...
нормальные движки там только в топах.
как и начинка плюшками.
а это уже совершенно другой ценник.
салон вроде без претензий, но посадка как то на любителя что ли...
не знаю... *scratch*
пы.сы. а ещё дорожный просвет на соуле совсем не большой...
у девушки которая сейчас выбирает, подруга на новом соуле ездила 2 года.
поэтому эта машина ей знакома.
в принципе нареканий как бы и нет, но очень неоднозначная машина...
смешанные чувства вызывает.
на кросса она не тянет, больше пузотёрка чем кросс...
в принципе противопоказаний к Соулу особо нет (кроме овощного движка) но ей хочется больше кросс чем пузотёрку...
шкода йети такая же как соул, но она дороже и совсем не факт, что лучше.
не знаю...
когда мне говорят про соул/йети, как то неоднозначно всё...
вроде и плохого нет, но и хорошего тоже сказать вроде нечего...
я тоже на соуле ездил и на йети (правда пассажиром) - плохого не скажу, но и хорошего тоже.
я и говорю - какие-то смешанные чувства вызывают эти машины...
с роботом Йети от 1,3 стоит, с акпп - от 1,150 - движка овощ полнейший...
киа соул в 1,0 млн на автомате можно уложиться с овощным движком и без ничего в салоне...
нормальные движки там только в топах.
как и начинка плюшками.
а это уже совершенно другой ценник.
салон вроде без претензий, но посадка как то на любителя что ли...
не знаю... *scratch*
пы.сы. а ещё дорожный просвет на соуле совсем не большой...
Не очень корректно сравнивать Йети и Соул,все же разные платформы и автомобили.Это как сравнивать Гольф и предположим Сид или Рио.Соул разве что по цене выигрывает,все остальное заметно отличается в худшую сторону.Есть реальный владелец,которому утоталили Йети и он купил Соул.Его мнению я доверяю,равно как и своим ощущениям,так как и то и другой автомобили заезжают в сервис.Йети владею сам,Соул имеют 3 знакомых.Доволен из них один,точнее одна.Но там по другому и не может быть после Фокуса 1 99 года ,да еще если Киа в топе,дизель +АКПП,камера ,люк и прочие приколы.
n695 писал(а)
Это как сравнивать Гольф и предположим Сид
Это как сравнивать Гольф и предположим Сид
разве это машины не одного класса?
Сид- С-класс.
Гольф это и есть С класс
это расизьм какой-то)
но насчёт пысы - я тож пока к ним доверия не испытываю. хотя говорят, прогресс у них семимильными шагами идёт.
но насчёт пысы - я тож пока к ним доверия не испытываю. хотя говорят, прогресс у них семимильными шагами идёт.
с каких это пор рио стал неплохим корейцем?
Владимир Ясное Солнышко писал(а)
пы.сы. китайца даже я бы пока с оооочень большой опаской смотрел
пы.сы. китайца даже я бы пока с оооочень большой опаской смотрел
Это не призыв к действию - это просто констатация факта:
Нынешние владельцы китая за 2 ляма
бывший владелец Santa Fe www.drive2.ru/r/haval/1574582/
бывший владелец Chevrolet Cruze www.drive2.ru/r/haval/475492050842681516/
бывший владелец Toyota Rav4 www.drive2.ru/r/haval/471809786401259754/
бывший владелец Mitsubishi ASX www.drive2.ru/r/haval/463499402640621581/
бывший владелец Mitsubishi Pajero IV www.drive2.ru/l/462226717931471767/
бывший владелец SY Kyron www.drive2.ru/r/haval/468286951145866037/
бывший владелец Subaru Forester www.drive2.ru/r/haval/476007446918201416/
Вряд ли вот этот китаец хуже корейца
www.youtube.com/watch?v=TZEJSsIgX6A
у него даже сидушки в ровный пол не складываются... на фиг такой
ткнул ссылку наугад:
LionCobra был 4 дня назад
Алексей Бурыкин, 40 лет
У меня нет машины
Югорск, Ханты-Мансийский АО - Югра
остальные и проверять не захотелось что-то
SerZH писал(а)
бывший владелец Mitsubishi Pajero IV www.drive2.ru/l/462226717931471767/
бывший владелец Mitsubishi Pajero IV www.drive2.ru/l/462226717931471767/
LionCobra был 4 дня назад
Алексей Бурыкин, 40 лет
У меня нет машины
Югорск, Ханты-Мансийский АО - Югра
остальные и проверять не захотелось что-то
Да не, Китай за 2 ляма... Лично у меня мозг категорически протестует...
Ну я вот тоже не понимаю - в эти деньги лично я бы взял дизельный Соренто в топе...
Но факты упрямая вещь (с)
Но факты упрямая вещь (с)
Он может быть и неплох, но проверять как-то не хочется. Года через четыре продавать его за полцены, да и то не купят.
угу, а после гарантии тыщ так за 300 ржавый редуктор перебирать. И дизель рвет АКПП, тоже изветный факт, ка ки раздатку, срезая там все
Ушла копить на Honda CR-V
ценник...
брунь, ты видела ЦЕННИК на новый срв?
он от 1,7 млн. только стартует... :'(
брунь, ты видела ЦЕННИК на новый срв?
он от 1,7 млн. только стартует... :'(
Угу, поэтому накоплю только к пенсии наверное :(
новый тушкан далеко не ушел.
Имхо шкоду Йети ещё в рассмотрение взял бы...
А так, если клиренс не сильно принципиально, то может уйти от кроссоверов и посмотреть обычные седаны/хэтчи/универсалы... В тот же бюджет они сильно по интерьеру и приятным плюшкам выиграют от кроссоверов...
А так, если клиренс не сильно принципиально, то может уйти от кроссоверов и посмотреть обычные седаны/хэтчи/универсалы... В тот же бюджет они сильно по интерьеру и приятным плюшкам выиграют от кроссоверов...
Экоспорт и Джук еще странным образом забыты. Хотя они самые девочковые
Форд Экоспорт кстати глядели.
если зажмуриться и не обращать внимания на то какой он страшный, то вполне неплохая машина.
с одним НО - не стоит он 1,1 как за него просят.
по сути эта та же киа рио, только повыше просвет и немного побольше салон.
по отделке салона - даже проигрывает рио.
за рублей 800 (может даже 900) у него были бы шансы.
за 1,1 - лучше каптюр или крету.
пы.сы. это же просто трындец какой он страшный...
после него даже Джук кажется вполне себе симпатичным.
если зажмуриться и не обращать внимания на то какой он страшный, то вполне неплохая машина.
с одним НО - не стоит он 1,1 как за него просят.
по сути эта та же киа рио, только повыше просвет и немного побольше салон.
по отделке салона - даже проигрывает рио.
за рублей 800 (может даже 900) у него были бы шансы.
за 1,1 - лучше каптюр или крету.
пы.сы. это же просто трындец какой он страшный...
после него даже Джук кажется вполне себе симпатичным.
Ты давай завязывай с помогательством, ибо толка от тебя... Сами выберут! Куга ему вау, а Экоспорт страшный.
One of us писал(а)
самые девочковые ...
самые девочковые ...
они страшненькие, а не девочковые.
джук страшен дизайнерскими изысками, а экоспорт банально непропорционален: узенький и высокий, несуразный.
на кугу же после рестайлинга стало вполне приятно смотреть.
вот!!!
прям выразил мои мысли словами!!!
согласен прям во всём начиная от жука и экоспорта, заканчивая кугой!!!
новая куга стала на порядок интересней старой во всем вообще.
прям выразил мои мысли словами!!!
согласен прям во всём начиная от жука и экоспорта, заканчивая кугой!!!
новая куга стала на порядок интересней старой во всем вообще.
В 20 номере авторевю сравнение было примерно твоего набора моделей, посмотри, может что дельное для себя извлечь удастся...
Вкратце - кашкай выиграл, крета второе место... Я с результатами согласен...
Вкратце - кашкай выиграл, крета второе место... Я с результатами согласен...
Жук да хорош, тоже бы его советовал)
И дизайн дамам нравится и посадка высокая, можно на бордюрах парковаться ))
И дизайн дамам нравится и посадка высокая, можно на бордюрах парковаться ))
Меня в этой истории смущает только одно, если для них существенна разница в 200 тысяч, то и не стоит смотреть в сторону машин за 1,3 млн рублей, их ведь ещё обслуживать надо
а чего их прям дорогодорого обслуживать чтоли?
ну ТО - от 10 000 до 20 000, страховка ОСАГО + КАСКО - минимум 60 000, ну и бензин, они кушают не как Рио
на ТО ездить не обязательно, осага практически такая же как на рио, как и ТН, а каско так это вообще барская приход. ну пусть бенза они на 3 литра больше жрать будут.
где расходы то?
эт если S вон 20+ жрет и налог в полтос пришел, это да, расходы..
где расходы то?
эт если S вон 20+ жрет и налог в полтос пришел, это да, расходы..
Каско обязательно, половина народа вон без ОСАГО ездят. А если они на ТО ездить не будут, то потом замучаются гарантию выбивать
бедные людишки, крутятся как белки в колесе, домой приползая только поспать, а деньги все на ненужную хрень всякую навязанную спускают..
Главное, чтоб у тебя всё хорошо было
Он не ходит домой
Ночует в s-классе
Ночует в s-классе
ты чего на говно изошелся?
или лизнув на другую сторону переметнулся?
или лизнув на другую сторону переметнулся?
нормально все
вы пошутили - я тоже посмеялся
чего не скажешь в шутейном разговоре (с)
вы пошутили - я тоже посмеялся
чего не скажешь в шутейном разговоре (с)
Лен, как человек живуший с гарантийщиком, могу сказать что ТО это развод по сути) и его непрохождение зачастую никак не влияет на гарантию) разводят людей просто и отказывают неправомерно...печально это
так я знаю, что развод, но ведь знаешь, что если будет гарантийный случай, а ТО не у них делал, то задолбаешься бодаться)
Хилена писал(а)
что если будет гарантийный случай, а ТО не у них делал, то задолбаешься бодаться)
что если будет гарантийный случай, а ТО не у них делал, то задолбаешься бодаться)
это только на корейцах так. в нормальных марках это решается на этапе "дайте мне письменный отказ"
У меня вообще проблем не было с гарантией. А по поводу нормальных марок наслушалась.
ну у богатых свои причуды.
palp писал(а)
в нормальных марках это решается на этапе "дайте мне письменный отказ" ...
в нормальных марках это решается на этапе "дайте мне письменный отказ" ...
между дилерами hyundai, mazda, skoda и vw, лучшее отношение к клиенту я видел в hyundai (агат). полагаю, с ford и митсу они также адекватно принимают.
худшее - в vw (фв центр на бринского).
у людей иной склад ума просто, они пашут как кони и деньгами сорят потом. потому что у них просто нет времени разбираться кто и как на них наживается, ибо между работами надо бы еще и поспать хотя бы успеть.
Меня вот одно интересует, а что ты всё чужие деньги то считаешь? Тебе вообще какая разница как мы их тратим?
да хорошо вы их тратите, бездумно, меня в т.ч. этим самым кормите)
Не кормим, а подкармливаем
)
А потом в твою ласточку приезжает эконом без страховки...
у меня в окружении практически ни у кого каски нет, а у кого есть - максимум лобовик или 1 элемент в покраску был.
вы просто не отдупляете, что за цену каски можно немалый ремонт машины сделать, причем каждый год.
хотя это как ездить... знаю тут одного местного успешного, так он только за первый год владения машину свою новую 4 раза ушатывал, то об кого то, то об бордюр, то об забор..
но это клинический случай скорее
вы просто не отдупляете, что за цену каски можно немалый ремонт машины сделать, причем каждый год.
хотя это как ездить... знаю тут одного местного успешного, так он только за первый год владения машину свою новую 4 раза ушатывал, то об кого то, то об бордюр, то об забор..
но это клинический случай скорее
Коллеге на работе в полугодовалый Икстрейл прилетел летчик на Приоре. Морда и жопа всмятку, все подушки стрельнули, страховая насчитала тотал. И что бы он делал, если б каски не было?
шанс крайне невелик.
а как же люди на б/у ездят без каски, ремонт то аналогичных денег как и на новой стоит?
а как же люди на б/у ездят без каски, ремонт то аналогичных денег как и на новой стоит?
Ну на б/у смысла нет покупать, там каска может стоить 1/4 машины. Вот мне прилетели на красный свет в бочину, ремонта на 85 штук. А если б у него страховки не было - все, звездец, судитесь на здоровье. А без страховки у нас 2 миллиона водятелов катается.
а на новую сколько?
10% в год нимимум.
обычно покупают в первые 3 года.
вот 30% стоимости авто + за эти же 3 года и цена самого авто на 30% падает.
итого -60% за 3 года ..
10% в год нимимум.
обычно покупают в первые 3 года.
вот 30% стоимости авто + за эти же 3 года и цена самого авто на 30% падает.
итого -60% за 3 года ..
Не 10, а 5, если поискать. Машина не инвестиция, в просер денег. Лучше вообще ходить пешком, а денежки в банк положить ))
лучше жить не для понтов (стояния на новом ведре в пробках на и с работы, и фраерясь перед коллегами по 12 часов в день ифоном Х). но каждый сам волен просрать свою жизнь)
лучше купить адекватную машину, а деньги пустить в оборот, чтобы они приносили деньги.
лучше купить адекватную машину, а деньги пустить в оборот, чтобы они приносили деньги.
Адекватная машина стоит 6 зарплат. Средняя зарплата в регионе - 30 штук, следовательно, адекватная машина - Приора 2012 года, а все что дороже - понты.
ну вот такой уровень жизни у нас в стране определили за последние 18лет.
особенно учитывая, что на Россию приходится аж 40% мировых ресурсов, а проживает в ней всего 2% от мирового населения.
в америке на 6 средних з/п глянь какую машину купить можно.
особенно учитывая, что на Россию приходится аж 40% мировых ресурсов, а проживает в ней всего 2% от мирового населения.
в америке на 6 средних з/п глянь какую машину купить можно.
Целую Тойоту Короллу, если без налогов считать.
НОВУЮ!?
сколько в баксах получилось?
сколько в баксах получилось?
Средняя зарплата по штатам сильно различается, взял 3 штуки. За 18 можно взять Короллу, или даже Элантру, а то и Джетту.
а у нас можно попробовать взять 20ти летнюю короллу..
Вот ты иногда несёшь ахинею, не разбираясь. У меня Каско стоит 5% от стоимости моей машины. На данный момннт, после 5 лет владения стоимость моего авто упала примерно на 23%. Кроме того, можно сделать ограниченную Каско.
уж не знаю сколько стоит каско на твою, сколько кстати в т.р.?
но нывый спортага стоит 1,5млн, машина 12 года стоит 850, это падение цены на 45% получается.
каско 50/50 это хорошее предложение, тут уже можно думать
но нывый спортага стоит 1,5млн, машина 12 года стоит 850, это падение цены на 45% получается.
каско 50/50 это хорошее предложение, тут уже можно думать
Ты не разбираешься в ценах, свой Спортаж я покупала за 1.1 млн. рублей, а 1.5 млн стоит новая модель. А Каско стоит 50 000 рублей.
занимательная у тебя арифметика)
т.е за 5 лет ты выплатила 25тр по каске? а сколько тр выгоды от каски получила?
т.е за 5 лет ты выплатила 25тр по каске? а сколько тр выгоды от каски получила?
Какие 25??? 5% от 1.1 млн - это 55 000 рублей. По поводу выгоды - ты вроде мне не муж, чтоб я перед тобой за свои расходы отчитывалась
нолик не дописал.
50тр*5лет=250тр по каске.
и слава Богу, что не муж)
но сам факт того, что ты так решила съехать с темы кагбэ показательно намекает)
50тр*5лет=250тр по каске.
и слава Богу, что не муж)
но сам факт того, что ты так решила съехать с темы кагбэ показательно намекает)
Прекращай завидовать людям
бгг,
ты на вопрос то по целесообразности каски в твоем личном случае ответишь аргументированно?
было ли у тебя на 250тр ущерба то
и кстати по арифметике элементарной семинар тебе устроить?) или ладно уж..
ты на вопрос то по целесообразности каски в твоем личном случае ответишь аргументированно?
было ли у тебя на 250тр ущерба то
и кстати по арифметике элементарной семинар тебе устроить?) или ладно уж..
новые авто могут и угнать...
Хилена писал(а)
ну ТО - от 10 000 до 20 000
ну ТО - от 10 000 до 20 000
ну если денег до х ра чтобы за замену масла 20ку отстегивать то да.
Тут вопрос, что дороже - время или деньги. Кому-то дешевле загнать раз в год на ТО и не париться вообще, чем заказывать по экзистам запчасти, да забирать, да кузьмичей искать, да ехать к ним, да стоять над душой.
Чот ржу, думаешь только кузмичей контролировать надо а официалов нет ?
запчасти тебе сейчас в любом более менее путном сервисе привезут без проблем и там же все поменяют чего надо. по времени даже быстрее будет ибо им не надо имитацию бурной деятельности проводить.
уж есил прям совсем паранойя - скатайся к тем же официалам, только не на ТО, а на замену масла и фильтров, выйдет дешевле.
запчасти тебе сейчас в любом более менее путном сервисе привезут без проблем и там же все поменяют чего надо. по времени даже быстрее будет ибо им не надо имитацию бурной деятельности проводить.
уж есил прям совсем паранойя - скатайся к тем же официалам, только не на ТО, а на замену масла и фильтров, выйдет дешевле.
Тебя в Нижегородце что ли обидели на ТО?
Эээ, разговор про корейцев и ТО за 20штук, при чем тут нижегородец ?
у нижегородца то как раз все с этим прекрасно.
у нижегородца то как раз все с этим прекрасно.
ТО на 20 штук видел только у автомобиля УАЗ Patriot, даже не знаю, что там у собак делают на эти деньги. Если только легендарная гарантия 5 лет на самом не такая гарантированная, и тут перетряхивание подвески включили.
не я про двадцатку писал. хилена должна быть в теме
На ТО не только масло меняют.
Ах да, еще три фильтра. ну по крайней мере утверждают что меняют.
точно. Пусть берут Крету и не парятся
ix35 вне бюджета что ли уже?
ps скока денег за рио то хотят?
ps скока денег за рио то хотят?
а что, есть новые ix35? )))
тусан там что ли щас?
он самый, но он дороже креты
ибо он одноклассник спортиджа. сравнение у тс некорректное
тушкан одноклассник?
его смотрины закончились просмотром ценника.
1,55 млн - только старт.
более-менее едущая комплектуха - 1,7/1,8 млн...
тушкан давно уж не бюджетная машина, поэтому новых их на дорогах и не видно...
его смотрины закончились просмотром ценника.
1,55 млн - только старт.
более-менее едущая комплектуха - 1,7/1,8 млн...
тушкан давно уж не бюджетная машина, поэтому новых их на дорогах и не видно...
рио айс смотрел.
его предварительный вердикт навскидку - за 550 выставить, за 530 уйдёт.
если неспеша, то можно и подороже выставить.
надо бы ещё в трейд ин загнать, послушать чё там скажут...
там ликвид в очень хорошем состоянии с мизерным пробегом, повангую, что здесь особых вопросов не будет.
его предварительный вердикт навскидку - за 550 выставить, за 530 уйдёт.
если неспеша, то можно и подороже выставить.
надо бы ещё в трейд ин загнать, послушать чё там скажут...
там ликвид в очень хорошем состоянии с мизерным пробегом, повангую, что здесь особых вопросов не будет.
держи меня в курсе в общем, ибо машина нам интересна
там всё будет определяться не раньше конца ноября.
Пофиг на тему. Картинго давай!
Если уж крету смотрели,то подождите и скоро будет малый кроссовер от киа. А так еще митсубиши асх и сузуки сх4 посмотрите.
новый киа (судя по предварительным отзывам дилеров) это будет фактически лифтованая и немного раздутая версия того же киа рио (и на той же платформе) с задранным до небес ценником.
пока выборы машины идут, с ноября он будет в салонах, глянем, но пока предварительно - это будет шляпа с раздутым ценником.
тем более, судя по фоткам, он получился страшный как моя жысть.
раздутая киа рио :-)
хотя...
подождём, глянем.
пока выборы машины идут, с ноября он будет в салонах, глянем, но пока предварительно - это будет шляпа с раздутым ценником.
тем более, судя по фоткам, он получился страшный как моя жысть.
раздутая киа рио :-)
хотя...
подождём, глянем.
сх4 лучше не стоит.
Там такая откровенная китайчатина, что и грета с рией рядом не стояли.
Пластиком вонял у коллеги с полгода после приобретения.
Там такая откровенная китайчатина, что и грета с рией рядом не стояли.
Пластиком вонял у коллеги с полгода после приобретения.
Не SX-4.
Сейчас надо смотреть Vitara. Она вот идеально вписывается в требования. И по цене пролезает даже.
Сейчас надо смотреть Vitara. Она вот идеально вписывается в требования. И по цене пролезает даже.
Извините, что вмешиваюсь. Выбирала как раз между Кретой и Витарой. Девушки невысокие (как пишут), им неудобно будет на Витаре. Ощущение, что сидишь на табуретке с наращёнными ножками. В плане комфорта Крета лучше.
Хорошая тема,спасибо
я б ещё и с перекупами и с видеокамерой по салонам бы прокатился для подобного обзора, только в салонах мне с видеокамерой навряд ли будут рады... :-)
пы.сы. на самом деле именно такой выбор и есть выбор бюджетника для того, кто с ужасом смотрит на лады и немного перерос киа рио/солярисы и прочее.
и именно так всё и бывает у простых людей, когда каждые 50-100 тыс. к цене вызывают ужас и трепет, но с другой стороны всегда хочется лучшего...
пы.сы. на самом деле именно такой выбор и есть выбор бюджетника для того, кто с ужасом смотрит на лады и немного перерос киа рио/солярисы и прочее.
и именно так всё и бывает у простых людей, когда каждые 50-100 тыс. к цене вызывают ужас и трепет, но с другой стороны всегда хочется лучшего...
Купить каждой по Ниве ))
Nissan Kicks подождать
знакомый в китае на таком ездит, он там уже года 3 как продаётся вовсю.
сейчас там это уже устаревшая модель, модельную линейку там обновляют, поэтому и решили его тащить в страны третьего мира Россию.
в принципе обычный городской небольшой кроссовер.
можно смело его ставить в один ряд с каптюром/кретой.
и по цене и по характеристикам.
до куги со спортажем ему как до пекина раком...
у нас на него будут ставить старинные овощные реношные движки.
в принципе я пока не вижу чем он будет лучше креты/каптюра.
та же хрень в немного изменённом кузове только в профиль.
но посмотреть его конечно стоит (как и новый киа рио х-лайн), если его до НГ завезут на продажу...
сейчас там это уже устаревшая модель, модельную линейку там обновляют, поэтому и решили его тащить в страны третьего мира Россию.
в принципе обычный городской небольшой кроссовер.
можно смело его ставить в один ряд с каптюром/кретой.
и по цене и по характеристикам.
до куги со спортажем ему как до пекина раком...
у нас на него будут ставить старинные овощные реношные движки.
в принципе я пока не вижу чем он будет лучше креты/каптюра.
та же хрень в немного изменённом кузове только в профиль.
но посмотреть его конечно стоит (как и новый киа рио х-лайн), если его до НГ завезут на продажу...
Думаешь сюда старую версию привезут, но ее нет смысла продавать, а вот обновленный кик уже круче выглядит и он понаслышке будет лучше адптирован под наши дороги
чет перемудрили ниссановцы с ним, этакая смесь джука с датсуном по внешнему виду
я бы не сказал, вполне прикольно выглядит по дизайну очень футурестично, просто люди до сих не могут отойти от квадратных кузовов
Берите Ладу Весту Кросс и не парьтесь! Зато по бюджету уложитесь :)))
еще и на обмыть хватит
в этом ценовом диапазоне еще может находиться Шкода Йети.
Она всем этим недоделкам прикурить даст
Она всем этим недоделкам прикурить даст
и чем же она даст им прикурить?
с роботом Йети от 1,3 стоит.
с акпп - от 1,150
и не кросс и не пузотёрка.
я б её посравнивал с Киа Соул.
по виду почти одинаковы, по начинке... фик его знает, надо смотреть.
движки у обоих овощные очень (если не брать топовые движки, а мы их в расчёт и не берём, ибо там ценник космос)
обе машины неплохие, но уж больно специфичные, особенно для девушек.
кстати тот же киа соул в 1,0 млн на автомате можно уложиться...
итак - чем же Йети и Соул лучше Креты/Каптюра/Спортажа/Куги при примерно таком же ценнике?
с роботом Йети от 1,3 стоит.
с акпп - от 1,150
и не кросс и не пузотёрка.
я б её посравнивал с Киа Соул.
по виду почти одинаковы, по начинке... фик его знает, надо смотреть.
движки у обоих овощные очень (если не брать топовые движки, а мы их в расчёт и не берём, ибо там ценник космос)
обе машины неплохие, но уж больно специфичные, особенно для девушек.
кстати тот же киа соул в 1,0 млн на автомате можно уложиться...
итак - чем же Йети и Соул лучше Креты/Каптюра/Спортажа/Куги при примерно таком же ценнике?
у него шкода головного мозга и липучки головного мозга, не обращай внимания )))
но в принципе, я сам против Йети ничего не имею, но дизайн на любителя
но в принципе, я сам против Йети ничего не имею, но дизайн на любителя
я же не виноват, что выбираю лучшее, а не китайчатину
"ВАГ для бедных" - это лучшее? Ню-ню.... хотя, если таксист из Москвы, то возможно ))))
И если раньше Шкода по соотношению цена/качество была одним из лучших выборов, то с нынешними ценами... ну её на фиг, увы
И если раньше Шкода по соотношению цена/качество была одним из лучших выборов, то с нынешними ценами... ну её на фиг, увы
именно так.
В этой ценовой категории самый лучший автомобиль.
Раньше и сейчас. Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых.
В этой ценовой категории самый лучший автомобиль.
Раньше и сейчас. Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых.
GreatCornholio писал(а)
Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых. ...
Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых. ...
Само собой. Ведь Спортаж разгоняется (по паспорту) до сотни за 9 секунд, а Йети за 11,6, ну, или багажник, у Йети (по паспорту) 322 литра, а у спортажа жалкие 466 литров.... прям вот прав ты как всегда )))
ты все перепутал, знаток.
кия еле выдавливает из себя 11,6
А Йети за 8,4
И еще у него есть куда чиповаться.
так что я прав, как и всегда впрочем.
Конечно, ты можешь сравнивать с турбоСпортажем с 1,6. Но у того цена под два мульта. А в этой категории Тигуан или Кодьяк или на крайний случай Мазда секс заткнет любую кию спорташ
а багажник меня мало волнует.
Я картофан не вожу. У меня в Октавии щетка валяется и все
кия еле выдавливает из себя 11,6
А Йети за 8,4
И еще у него есть куда чиповаться.
так что я прав, как и всегда впрочем.
Конечно, ты можешь сравнивать с турбоСпортажем с 1,6. Но у того цена под два мульта. А в этой категории Тигуан или Кодьяк или на крайний случай Мазда секс заткнет любую кию спорташ
а багажник меня мало волнует.
Я картофан не вожу. У меня в Октавии щетка валяется и все
1) пруф, плиз, на паспортные данные Йети, что она за 8,4 едет? У неё даже 1,8 TSI, который тоже не входит в указанный бюджет, официально разгоняется за 9.
2) что такое ты тогда понимаешь под словом "вместительный"?
вобщем, пока что ты обыкновенный балабол, и, извини, но твое мнение по любому вопросу мне уже нереально воспринимать всерьёз, удачи в дальнейшем написании ахинеи на АФ.
И это, не считай уже свое мнение истиной в последней инстанции - ибо оно даже близко к этому не подходит...
2) что такое ты тогда понимаешь под словом "вместительный"?
вобщем, пока что ты обыкновенный балабол, и, извини, но твое мнение по любому вопросу мне уже нереально воспринимать всерьёз, удачи в дальнейшем написании ахинеи на АФ.
И это, не считай уже свое мнение истиной в последней инстанции - ибо оно даже близко к этому не подходит...
пока что ты тут балаболка, которая утверждала, что у йети разгон 11,6, но потом загуглившая офсайт и изменившая показания)))
Но ты еще и вдвойне звездобол
Так как сравниваемая спортага даже на офсайте из десятки не вылазит
Так что сливаешься ты по полной)))
Просто принимай мое мнение за истину и следуй указаниям. Я плохого не порекомендую
Но ты еще и вдвойне звездобол
Так как сравниваемая спортага даже на офсайте из десятки не вылазит
Так что сливаешься ты по полной)))
Просто принимай мое мнение за истину и следуй указаниям. Я плохого не порекомендую
а Йети, типа вылезает? ))) Не пиши херню, не позорься )))
Я нигде не писал, что шкода плохая машина, а Спортаж хорошая, если бы ты внимательно читал, что я написал в этой теме, то я из Йети и Спортажа выбрал бы как раз Йети. Твоя проблема в том, что купив средненькую машину, ты пытаешься убедить всех, и в первую очередь себя, что купил не говно )))
И при этом "технично" пытаешься уйти от неудобных вопросов, например, про ту же вместительность, переводя стрелки на меня. Мне ржачно от твоих потуг, реально )))
Так что можешь и дальше ставить минусы, мне пофиг, что знаниями ты выделиться не можешь, только минусами ЧСВ можешь своё потешить )))
Я нигде не писал, что шкода плохая машина, а Спортаж хорошая, если бы ты внимательно читал, что я написал в этой теме, то я из Йети и Спортажа выбрал бы как раз Йети. Твоя проблема в том, что купив средненькую машину, ты пытаешься убедить всех, и в первую очередь себя, что купил не говно )))
И при этом "технично" пытаешься уйти от неудобных вопросов, например, про ту же вместительность, переводя стрелки на меня. Мне ржачно от твоих потуг, реально )))
Так что можешь и дальше ставить минусы, мне пофиг, что знаниями ты выделиться не можешь, только минусами ЧСВ можешь своё потешить )))
конечно вылезает.
Загугли офсайт. ТАм написано.
Херню как раз ты пишешь, пытаясь сравнивать несравнимое.
ты лучше не торопись, разберись сначала. А то начинаешь строчить глупости всякие.
Я тебе всего лишь на это указал, а ты сразу начал кислотой брызгать и оправдываться.
Ну сморозил глупость, просто смирись и прими во внимание ошибку.
Загугли офсайт. ТАм написано.
Херню как раз ты пишешь, пытаясь сравнивать несравнимое.
ты лучше не торопись, разберись сначала. А то начинаешь строчить глупости всякие.
Я тебе всего лишь на это указал, а ты сразу начал кислотой брызгать и оправдываться.
Ну сморозил глупость, просто смирись и прими во внимание ошибку.
я всегда признаю свои ошибки и даже готов признать, что самый овощной Спортаж такое же говно как и самый овощной Йети, но Йети от этого не становится ракетой и 8,4 у неё и близко нет, а ты продолжай верить в суперрасчудесную Шкоду, главное не покусай кого-нить, а то вдруг это заразно ))))
шкода ведь действительно самый расчудесный автомобиль. Рапид - самый лучший среди Б, Октавия - лучшая среди С. Жаль Карока нет. Он бы и в паркетниках бы всех переплюнул.
Это судьба.
Остальные лишь жалкие поделки.
Овощной спортаж - говно, потому что находится он в ценовом диапазоне у йети 1,8. Поэтому и сравнивать их глупо.
Можешь чипануть занедорого и получишь не 8,4, а семь секунд.
Посему, йети тут ракета с потенциалом для тюнинга
Это судьба.
Остальные лишь жалкие поделки.
Овощной спортаж - говно, потому что находится он в ценовом диапазоне у йети 1,8. Поэтому и сравнивать их глупо.
Можешь чипануть занедорого и получишь не 8,4, а семь секунд.
Посему, йети тут ракета с потенциалом для тюнинга
Пусть так, шкода супер, я не спорю, и даже в мире по продажам она занимает почетное 23 место, ты мне вот эти свои слова подтверди:
Я уже понял, что одинаковый (вплоть до десятых) разгон Спортажа и Йети говорит о том, что Спортаж не едет, а Йети - ракета. Теперь давай с цифрами таким же образом докажи, что он и самый вместительный ))
GreatCornholio писал(а)
Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых. ...
Самый быстрый и вместительный автомобиль среди всех упомянутых. ...
Я уже понял, что одинаковый (вплоть до десятых) разгон Спортажа и Йети говорит о том, что Спортаж не едет, а Йети - ракета. Теперь давай с цифрами таким же образом докажи, что он и самый вместительный ))
бугага.
ты либо глуп, что смотришь на раздел расхода топлива, вместо разгона, либо просто отмазываешься.
www.kia.ru/models/sportage/options/
8,4 там расход топлива, а разгон 11,6
ты либо глуп, что смотришь на раздел расхода топлива, вместо разгона, либо просто отмазываешься.
www.kia.ru/models/sportage/options/
8,4 там расход топлива, а разгон 11,6
ты у Йети цифры посмотри внимательней по разгону ))) и найди отличия 11,6 от 11,6 )))))
и про вместительность не забудь ))) а потом уже про умность свою пиши )))
и про вместительность не забудь ))) а потом уже про умность свою пиши )))
я посмотрел. у йети 9
Так что я то умею смотреть, в отличие от тебя.
думай в следующий раз, когда писать будешь что то
Так что я то умею смотреть, в отличие от тебя.
думай в следующий раз, когда писать будешь что то
ты ещё и слепой, гы )))
я нет, а вот ты явно слеп. Я уже на это указывал
я, в отличие от тебя, признал ошибку, что сравнил топовый мотор спортажа с овощным от йети, но ты настолько туп, что делаешь тоже самое, только сравниваешь топовый мотор йети с овощным спортажевским. И пытаешься тыкать меня в мифическое превосходство йети, хотя у йети со спортажем абсолютно одинаковые динамические характеристики: 11,6 у овощных и 9 у топовых. Но я думал, что на АФ только Эник был таким же тупым, но нет, нашлись последователи ))) Поэтому я уже понял, что 11,6 у йети - это ракета, а 11,6 у спортажа - это не едет. Ибо Йети самый быстрый ))) Осталось еще от тебя про вместительность узнать. Но, судя по всему, ты на этот вопрос ответа не дашь, поэтому в игнор, извини, но с тупизной неспособной признать свои косяки, мне общаться неинтересно
Не знаю, кто такой Эник, но ты по тупости наверняка его превосходишь
Ты даже не желаешь сравнить помимо движков еще и цены автомобилей.
ТурбоЙети стоит столько же, сколько и говнокия. Выше даже писали, что в салоне 1,8 Шкода за 1,1млн. Поэтому выбор кии дебилен.
А турбокия на поллимона почти дороже турбойети и вываливается к Кодьяку и почти к Тигуану, которым сосет по полной. Поэтому и там выбор ее дебилен
Смотри все параметры в следующий раз, когда решишь поспорить с настоящим знатоком, типа меня.
Ты даже не желаешь сравнить помимо движков еще и цены автомобилей.
ТурбоЙети стоит столько же, сколько и говнокия. Выше даже писали, что в салоне 1,8 Шкода за 1,1млн. Поэтому выбор кии дебилен.
А турбокия на поллимона почти дороже турбойети и вываливается к Кодьяку и почти к Тигуану, которым сосет по полной. Поэтому и там выбор ее дебилен
Смотри все параметры в следующий раз, когда решишь поспорить с настоящим знатоком, типа меня.
ты знаток? )))) давно так не смеялся )))
зы: говнойети нужно ещё на поллимона напихать опциями, чтобы она была так же оснащена как говнокиа
зы2: это в каком же салоне 1,8 йети за 1,1? Я ради интереса посмотрел по сайтам в наличии, везде от 1,5... 3,14здеть - не мешки ворочать
зы: говнойети нужно ещё на поллимона напихать опциями, чтобы она была так же оснащена как говнокиа
зы2: это в каком же салоне 1,8 йети за 1,1? Я ради интереса посмотрел по сайтам в наличии, везде от 1,5... 3,14здеть - не мешки ворочать
конечно, знаток.
обращайся, проконсультирую.
не знаю, что там с опциями. Меня они мало волнует.
Другое дело, что надо проверить, действительно ли в салоне стоит Йети 1,8 за 1,1 млн рублей.
Если это так, то возьму себе еще одну Шкоду. За эти бабки ты не только говноспортаж, но и говнокрету замучаешься подбирать
обращайся, проконсультирую.
не знаю, что там с опциями. Меня они мало волнует.
Другое дело, что надо проверить, действительно ли в салоне стоит Йети 1,8 за 1,1 млн рублей.
Если это так, то возьму себе еще одну Шкоду. За эти бабки ты не только говноспортаж, но и говнокрету замучаешься подбирать
мне из этого говна ничего не надо )))
из говна тоже не надо. Карок надо
с такими ценами и карок не надо, будет такая же фигня как и с необоснованно дорогим Кодьяком, и так же никто брать не будет
про звездеть не мне пиши, там выше кто то про это говорил.
Я меньше 1,3 не видел. Но я не торговался. Вполне вероятно, что и так. 16 год какой нибудь с салона.
Мне на октавию скинули с 960ти прайсовых до 817ти.
Я меньше 1,3 не видел. Но я не торговался. Вполне вероятно, что и так. 16 год какой нибудь с салона.
Мне на октавию скинули с 960ти прайсовых до 817ти.
Я думал, у кроссовера важны высокий клиренс, большая вместимость, геометрическая проходимость, а оказывается, надо дрочить на циферки разгона со светофора. Потом драть волосья на попе, когда поедешь менять DSG. С опущенных тазов пересели, а привычки остались?
втч на циферки разгона.
Особенно, когда циферки выше, а машина дешевле.
Про ДСГ старое нытье, попахивает старперством.
Мне жаль людей, которые имея полторас на машину, тратят не на себя, а на будущего владельца этой же тачки.
Вот же она, бери ее и наслаждайся ускорением.
Ан нет, берут еле ползающее говно, всем говорят про какую то надежность. Потом продают через три года и опять говно берут.
Особенно, когда циферки выше, а машина дешевле.
Про ДСГ старое нытье, попахивает старперством.
Мне жаль людей, которые имея полторас на машину, тратят не на себя, а на будущего владельца этой же тачки.
Вот же она, бери ее и наслаждайся ускорением.
Ан нет, берут еле ползающее говно, всем говорят про какую то надежность. Потом продают через три года и опять говно берут.
Ты в первой теме говорил что взял бы бабулин ку3...так йети ничем не хуже, даже клиренс побольше будет. А вот что нормальная комплектация по цене не проходит - это да (хотя 1.4 там тоже овощем не назовешь, ей хватает).
Libreta писал(а)
бабулин ку3...так йети ничем не хуже, даже клиренс побольше будет
бабулин ку3...так йети ничем не хуже, даже клиренс побольше будет
Я думал это шутки про секту петушкоды, ан нет )) Ауди они купили занедорого, обманули систему 2 раза.
Не знаю кто там обманул систему, у меня ку3 была :))
а до нее и йети..
а до нее и йети..
Из списка лучший вариант считаю куга, вроде дилеры даже в минимальную комплектацию тренд заказывают у завода нормальную магнитолу с экраном и всеми плюшками, помню год назад удорожание было на 14 тыс.
А так вопрос денег.
А так вопрос денег.
При всей моей не любви к вагу - Йети предпочтительней. У Соула от каждой кочки и ямки позвоночник в трусы осыпается...
в богемии йети на 1,4tsi 1,1 в полном фарше
1,8 tsi средней комплектации 1,1 на полном приводе
1,6 на ручке 918т.р.
1,8 tsi средней комплектации 1,1 на полном приводе
1,6 на ручке 918т.р.
1,1 за 1,8?
Тогда вообще нет смысла что то выбирать.
Как можно сравнивать Йети с 1,8 с говном типа хуендая, кии, тавоты или нисрана?
Тогда вообще нет смысла что то выбирать.
Как можно сравнивать Йети с 1,8 с говном типа хуендая, кии, тавоты или нисрана?
просто она быстрее их всех.
Как можно сравнивать полноприводную Шкоду с говносоулом?
Ее раскачать до 5 сек до сотни не очень дорого стоит.
Как можно сравнивать полноприводную Шкоду с говносоулом?
Ее раскачать до 5 сек до сотни не очень дорого стоит.
GreatCornholio писал(а)
в этом ценовом диапазоне еще может находиться Шкода Йети. <br> Она всем этим недоделкам прикурить даст ...
в этом ценовом диапазоне еще может находиться Шкода Йети. <br> Она всем этим недоделкам прикурить даст ...
Самый нормальный пост в теме.
Искомые ТСом варианты - поганое пенсионерское УГ.
Renegade от 1150)
Спроси у Разикова когда живые Rio X-Line появятся, чтобы их посмотреть/пощупать. Может девочкам достаточно и такого варианта будет.
кстати, а подождать такой вариант и подкопить пока ?
topruscar.ru/komplektacii-ceny/2018/volkswagen-t-roc-2018
topruscar.ru/komplektacii-ceny/2018/volkswagen-t-roc-2018
Я бы сказал так.....бабы истинно существа не до конца исследованные,посему если нравится то хоть каток.....но с кондеем. Посыл понятен?
Цены расставлены неверно. Необходимо сравнивать аналогичные комплектации!
Не у всех есть возможность выбирать тачку исходя из плюшек. На что денег есть, из того и выбирают
Цены в голосовалке указаны на пустые барабаны. Поэтому выбор любого из пунктов - это выбор УГ. Непонимаю я такого мазохизма - обосраться, но взять барабан из класса, на который денег не заработал. Например, нормальные Sportage начинаются с 1.8 млн, а у вас в голосовалке 1.3
тигуан за 2,0 лучше будет
Ты не учитываешь что у всех понятие "нормальный" автомобиль разные. Кто-то выбирает опции и слабже мотор, кто-то - более мощный движок и более пустую комплектуху. + у разных дилеров могут быть разные предложения. Не так давно знакомые брали RX 350, так в Нижнем только резину со скрипом в качестве бонуса выбить удалось по предложению, зато в Мск за 3 часа и скидку 200к сделали и плюшек накидали всяких
как девушка и как человек, прошедший тест-драйвы всего этого, могу высказать свое мнение, что если бюджетно то крета, если дороже то спортаж (но это не 1,3, а 1,5 млн).
Именно по тестдрайву, Куга будет четче Креты.
надо сравнивать машины одинаковой цены, а в данном случае разница 300 рублей
я уже написала что из тех, которые ДЕШЕВЛЕ - крета
Крета 1 359 900 в полной комплектации - не сильно дёшево ;)
1.1 рубля - это рупь десять копеек? Дайте две!
Как человек прошедший подобные муки выбора, правда 3 года назад, выбрала Кугу и нисколько не пожалела. За 3 года владения нареканий нет, по поводу флэшки на сколько я помню у них есть разные варианты доп опций, у меня разъем для флэшки в подлокотнике. По поводу цены я брала машину из тех что есть в наличии у салона и она мне вышла на 200 тыс. дешевле чем брать под заказ.
Закрыть всех дилеров, оставить Автоваз с Лада Веста СВ Кросс 4 на 4. Нет выбора, нет мук ))
Если по теме, то покатайтесь на всех, что понравится, то и берите. Чудес не бывает, за одни и те же деньги будет примерно одинаковое говно.
Если по теме, то покатайтесь на всех, что понравится, то и берите. Чудес не бывает, за одни и те же деньги будет примерно одинаковое говно.
Ну и цены надо писать реальные, а не промо из рекламы на барабан в кредит с трейд-ином.
Крета 1115
Каптюр 1195
Кашкай 1421
Куга 1470
Спортаж 1475
Хитрил 1858
Крета 1115
Каптюр 1195
Кашкай 1421
Куга 1470
Спортаж 1475
Хитрил 1858
asx?
Нам не надо женской писи, мы купили Мицубиси ))
кому и кобыла невеста
minotaur писал(а)
Ну и цены надо писать реальные
Ну и цены надо писать реальные
Согласен.
елку, льва и ПЕ*ДУ не предлагать.
Что-то из этого списка в максимальной комлектации) то есть то, что они могут позволить, но с бОльшими плюшками)
Я хз что это, но ниссан будет ооочень дорого)
Я хз что это, но ниссан будет ооочень дорого)
с такими финансовыми невозможностями лично я бы предпочёл максималку дастера :)
если рено дастер не подходит, то ещё ниссан террано.
те же яйца только дороже зачем
Максималка дастера = минималке каптюра ( кашкая, Х-трейла . ..)
в цене если только.
я не про цену , а про базовую комплектацию например кашкая 2017
Кашкай 2017 в базовой комплектации XE, в технических характеристиках которой значатся: бензиновый 1,2-литровый турбо-мотор мощностью 115 сил, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. В оснащение начальной комплектации входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки и водительского сидения по высоте, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом. Функции активной и пассивной безопасности возложены на: 6 подушек, систему стабилизации, круиз-контроль, помощник старта на подъеме и телефонный hands free.
и комплектация Luxe Privilege дастера , примерно все то же самое, только присутствует кожаный салон и руль, но ESP только за доп. плату.
Кашкай 2017 в базовой комплектации XE, в технических характеристиках которой значатся: бензиновый 1,2-литровый турбо-мотор мощностью 115 сил, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. В оснащение начальной комплектации входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки и водительского сидения по высоте, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом. Функции активной и пассивной безопасности возложены на: 6 подушек, систему стабилизации, круиз-контроль, помощник старта на подъеме и телефонный hands free.
и комплектация Luxe Privilege дастера , примерно все то же самое, только присутствует кожаный салон и руль, но ESP только за доп. плату.
wef писал(а)
примерно все то же самое
примерно все то же самое
ага, почти
+
навигационная система
литые диски
обогрев лобовика
полный привод
круиз контроль
противотуманные фары
штатный автозапуск
задний парктроник
но это же всё так, херня.
:) конечно херня))) особенно полный привод - полная херня)))
этих товарищей не переубедить - барабан кашкая - и пальцы веером :)
этих товарищей не переубедить - барабан кашкая - и пальцы веером :)
Вот именно херня. Литые диски, противотуманки, навигационная система, задний парктроник без труда ставятся при желании. Круиз контроль есть. Штатный автозапуск с чем его едят не знаю)). Полный привод в сравнение не ставится. Ведь сравниваем только кнопочки , тряпочки и прочую лобуду для гурманов. Мне например хватает только полного привода, обогревов, кондиционера, подушек безопасности . Остальное все игрушки для взрослых людей.
ну прально чо, это отбрасываем, то отбрасываем, это мне не надо, это мне не нравится, это я не понимаю...
парам парам и получаем почти одно и тоже...
парам парам и получаем почти одно и тоже...
Долго думал? :)
Например, все минималки из упоминаемых - моноприводы, а в максималках 4WD. И т.д.
Например, все минималки из упоминаемых - моноприводы, а в максималках 4WD. И т.д.
Каптюр для города получше кмк
трейл или кашкай
ниссан единственный вызывает доверие
ниссан единственный вызывает доверие
особенно его вариатор, ага
шо с ним не так ?
отличная мина замедленного действия
его улучшили давно
это тебе менеджер по продажам шепнул? и муфту тоже? и движок ехать стал?
конечно
А с муфтой то что не так?
ничего с ним не будет, 100тык без проблем вариаторы жатко бегают.
есть ли жизнь после ста? :) вопрос скорее ликвидности :) когда на гарантии понятно, что пофиг)))
и после ста тоже есть.
каких то проблем с ликвидностью на вариаторах не заметил.
каких то проблем с ликвидностью на вариаторах не заметил.
варики на муранах - 200+ в легкую
тебе фотку моей панели показать? 182 тыс там - никаких проблем
заменил на 175 фильтра на варике
снимал паддон - все чисто
езжу далеко не нежно
легенда про варики идет от хонд в частности HRV там да - до 100 не дохаживали
при том на цивках проблем не было
у америкосов на GM давно варики
200 минимум ходят
тебе фотку моей панели показать? 182 тыс там - никаких проблем
заменил на 175 фильтра на варике
снимал паддон - все чисто
езжу далеко не нежно
легенда про варики идет от хонд в частности HRV там да - до 100 не дохаживали
при том на цивках проблем не было
у америкосов на GM давно варики
200 минимум ходят
речь была про бюджетные поделки, а не про тачки за 3+ млн
у меня бюджетная подделка
Murano от 2.460.000 руб.
Ты тугой
По буквам у меня кашкай с пробегом 182 тысяч никаких проблем с вариатором нет
По буквам у меня кашкай с пробегом 182 тысяч никаких проблем с вариатором нет
Видимо удачно получилось.
У брателлы за сто тыс дважды варик меняли.
У корпоративных теан летят часто. самый малый пробег у московского манагера. 13 тысяч и замена варика.
У брателлы за сто тыс дважды варик меняли.
У корпоративных теан летят часто. самый малый пробег у московского манагера. 13 тысяч и замена варика.
У меня вокруг десятки знакомых с вариками - никаких проблем
На Ниссан форуме одна ремонтила далеко за 100 тыс
На Ниссан форуме одна ремонтила далеко за 100 тыс
вот и я о том, что куча народу на ДСГ ездят без проблем, но вони от людей с киянутостью головного мозга море
Тебя Чудик с магнитиками укусил?
А Дастер че не рассматривали? Минус 100-150 от Каптюра, а так почти все то же, ну кроме зализанного дизайна
Дастер? Девушкам? После плюшевого РИО?
вряд ли
вряд ли
А Сузуки Витара не рассматривали?
Ояипу, те делать то некуй...
Выбор унылого говна у них "муки" вызывает и на анализ сподвигает,лол. Великомученники-аналитеги, блеадж)))
Выбор унылого говна у них "муки" вызывает и на анализ сподвигает,лол. Великомученники-аналитеги, блеадж)))
Вот ещё в базе. Необходимый минимум есть, но механика и недопривод
www.youtube.com/watch?v=b64yM0-Tqyc
www.youtube.com/watch?v=b64yM0-Tqyc
никогда не понимал на кой ляд нужен паркетник без полного привода (хоть псевдо хоть какого). Я аналогичными "муками" страдаю, но спортягу и кугу с икстрейлом выкинул сразу ибо с п/п это уже далеко не 1.3 млн. Если барабан устраивает переднеприводный, то вариантов тут тьму можно накидать кто в 1.3 войдет.
Вроде в примерно одни деньги всегда идут обзоры трех авто (ну дастер не считаю) это каптюр/крета/экоспорт. Если уже рассматривал француза, то его и брать поскольку крету берут те кто французов вообще считает убогими.
Вроде в примерно одни деньги всегда идут обзоры трех авто (ну дастер не считаю) это каптюр/крета/экоспорт. Если уже рассматривал француза, то его и брать поскольку крету берут те кто французов вообще считает убогими.
Наоборот не понимаю, на кой ляд нужен паркетник с полным приводом, от которого одно название? 200 штук просто так накинуть за муфту, которая все равно застрянет в первых же говнах? Ещё обслуживание дороже и подвеску больше чинить.
ну хотя бы для комфортной езды по зимним дорогам, а это "всего" полгода в году)))
но если вам нравится пробуксовывать на моноприводе, то ОК :)
но если вам нравится пробуксовывать на моноприводе, то ОК :)
Где проедет передний, там проедет и говномуфта. А где машина сядет на брюхо - там она уже не поможет. Неоднократно наблюдал кококроссоверы, беспомощно гребущие колесиками в снегу. Зато их может утешать, что у них полный привод ))
я не про посадки на брюхо писал - не передёргивай
а про уверенный набор скорости на зимней дороге!
опять же, если тебе задние колёса не нужны для ускорений, то демонтируй тормоза на задней оси - будь последователен!
а про уверенный набор скорости на зимней дороге!
опять же, если тебе задние колёса не нужны для ускорений, то демонтируй тормоза на задней оси - будь последователен!
alex! писал(а)
а про уверенный набор скорости на зимней дороге!
а про уверенный набор скорости на зимней дороге!
Для гонок со светофора, да? Какое ещё ускорение нужно в городе?
когда у меня был монопривод, мне как бы надоедало давить на газ, а машина юзы всякие выписывает - нафиг-нафиг такое "счастье"
тут также, как и с автоматической коробкой - кто поездил на полном приводе никогда уже не пересядет на монопривод
тут также, как и с автоматической коробкой - кто поездил на полном приводе никогда уже не пересядет на монопривод
alex! писал(а)
а машина юзы всякие выписывает
а машина юзы всякие выписывает
Машина не Волга была, случайно?
было у меня аж три Волги, но лет 20 назад, а что?
По Волге делать выводы обо всех моноприводных машинах - не очень хорошо.
VW Passat в максималке и Mazda 6 в максималке - плохие машины?
Мазда пузом скребет, Пассат каких годов?
пузом по асфальту на Родионова - умнее ничего не придумал?
Я имел ввиду зимой. Если у вас Мазду болтает туда-сюда на асфальте из-за монопривода, то тут медицина бессильна, прокладку надо менять.
если в моноприводе 150 л.с. и выше, то юз неизбежен (даже летом легко)
PS: а прокладку тебе видимо менять не нужно - итак чоткий пацан
PS: а прокладку тебе видимо менять не нужно - итак чоткий пацан
alex! писал(а)
если в моноприводе 150 л.с. и выше, то юз неизбежен
если в моноприводе 150 л.с. и выше, то юз неизбежен
А есп и антибукса у мазды нет что ли.
Антибукс есть - очень выручал - проходимость была даже выше, чем на старых или дешёвых машинах с постоянным полным приводом, у которых по факту привод на одно колесо, так как блокировок вообще никаких. Соответственно благодаря антибуксу, мазда имеет привод на два колеса. Но лучше конечно привод на три (межосевая) или четыре (межколёсная) колеса.
Межосевую и межколесную блокировки из современных автомобилей имеют Гелик, Джип Рэнглер и Крузак 70. Странно, что в городском седане всего этого нет :)
Для города достаточно муфты пятого поколения и антибукса в виде электронных блокировок.
minotaur писал(а)
А где машина сядет на брюхо - там она уже не поможет.
А где машина сядет на брюхо - там она уже не поможет.
чот ты бредни какие то рассказываешь. машина редко когда целиком на брюхо садится, зачастую рычагом либо защитой двигателя спереди, переднее вывешивается и привет. подлючаемый задний легко вытаскивает из таких ситуаций.
Достаточно заехать в глубокий снег, и вот уже подключаемый привод не спасает. Вытаскивали такого вот адепта ПП лямкой из сугроба.
засадить и БТР можно и что?
И хер тоже можно сломать. Ладно, адептам ПП и субаристам бесполезно что-то доказывать.
minotaur писал(а)
бесполезно что-то доказывать.
бесполезно что-то доказывать.
пизд*жом в интернете бесполезно, да.
И у самого 10-й уровень :)
ну я пока никому ничего не доказываю т.к. был во владении и подключаемый полный и передний и задний привод.
какой расклад на всех трех - прекрасно знаю.
какой расклад на всех трех - прекрасно знаю.
minotaur писал(а)
Достаточно заехать в глубокий снег, и вот уже подключаемый привод
Достаточно заехать в глубокий снег, и вот уже подключаемый привод
ути пути, не заедешь ты на моноприводе глубоко в снег как на подключаемом полном увы, морда у тебя сядет гораздо раньше и все, на якоря(в отличии от подключаемого полного).
то что ты описал реално если водитель без башки и с разгона, однако таким утыркам ничего не поможет, даже постоянных полный с полным набором блокировок.
minotaur писал(а)
Где проедет передний, там проедет и говномуфта
Ну вот стандартная ситуация у нас в городе - за ночь намело сантиметров 10, а чистить некогда, на работу опаздываешь. На переднем две предпоследние зимы я регулярно зависал с этим делом, а в последнюю зиму на полном приводе проблем никаких ваще не было.
Где проедет передний, там проедет и говномуфта
а тебе открую тайну вообще то - проверенно на практике
я например проеду легко там, где сядет шнива
потому что есть эмуляции блокировок межколесных
был на ДР 4х4 и наблюдал в живую, когда я мог ездить вокруг севшей шнивы
я например проеду легко там, где сядет шнива
потому что есть эмуляции блокировок межколесных
был на ДР 4х4 и наблюдал в живую, когда я мог ездить вокруг севшей шнивы
это да, что шнива, что патриот - самые бестолковые в этом смысле
и вообще жёстко подключаемая ось - архаизм
и вообще жёстко подключаемая ось - архаизм
Я тебе открою вторую тайну - у нынешнего поколения Патриота также есть иммитация межколесных блокировок.
minotaur писал(а)
Где проедет передний, там проедет и говномуфта.
Где проедет передний, там проедет и говномуфта.
Уже смешно. Остается только добавить ещё "я на своих Жигулях тут проеду"
www.youtube.com/watch?v=EwhKpmUWTRc
Да полноте. Если в метровое болото не вьедешь уже и смысла от муфты нет? Сколько раз пробовал на том же дастере на переднем не едет, подключаешь муфту и выезжаешь спокойно. А вот смысл от паркета без нее мне не понятен. Любой универсал за аналогичные деньги будет просторнее, а клиренсы сейчас у них сопоставимы ~180.
эх, муфту бы ему пятого поколения, да движок тяговитый, да автомат современный - получилась бы нормальная машинка
minotaur писал(а)
200 штук просто так накинуть за муфту,
200 штук просто так накинуть за муфту,
это у кого 200 сейчас доплата за "полноту" привода в таком сегменте?
у каптюра - 50 тыс, у креты и спортажа - 80 тыс.
У Куги разница 220к, правда, там двигатель другой.
minotaur писал(а)
У Куги разница 220к, правда, там двигатель другой. ...
У Куги разница 220к, правда, там двигатель другой. ...
с такими арифметическими навыками лучше не выключай калькулятор по жизни.
Ты наверное думаешь, что удачно пошутил?
2.5 (150 л.с.), FWD, 6АКП, Кроссовер 1 399 000
EcoBoost (150 л.с.), AWD, 6АКП, Кроссовер 1 619 000
www.ford-nn.com/models/kuga/prices/
1619-1399=220, внезапно, да?
2.5 (150 л.с.), FWD, 6АКП, Кроссовер 1 399 000
EcoBoost (150 л.с.), AWD, 6АКП, Кроссовер 1 619 000
www.ford-nn.com/models/kuga/prices/
1619-1399=220, внезапно, да?
не, я правда думал что у тебя с арифметикой проблемы, если вместо 120k получается 220.
но если ты ещё и комплектации разные сравниваешь, то проблемы, очевидно, с логикой.
но если ты ещё и комплектации разные сравниваешь, то проблемы, очевидно, с логикой.
Минималка 2WD, минималка 4WD.
вопрос стоит - какова доплата за "вискомуфту", а не за минимальную комплектацию с 4wd относительно базовой цены авто в бомж-комплектации.
зы. за увеличенный задний спойлер на куге вообще 600 тысяч надо доплачивать. правда, там двигатель другой и вискомуфта.
зы. за увеличенный задний спойлер на куге вообще 600 тысяч надо доплачивать. правда, там двигатель другой и вискомуфта.
Osss писал(а)
это каптюр/крета/экоспорт
каптюру отказать, так как дастер честнее и дешевле (а по сути машина одна и та же), а экоспорт совсем крошечный и уродливый это каптюр/крета/экоспорт
Osss писал(а)
Вроде в примерно одни деньги
в данной ценовой категории выбор в-общем-то скуден, но добавлю ещё ASX и SX4
Вроде в примерно одни деньги
Дастер страшнее и менее комфортнее, за комфорт как известно надо доплачивать, каптюр в этом плане никого не обманывает. Просто лично я без муфты не рассматриваю, а с муфтой ценники на другие авто уже совершенно иные. Собственно не найдете обзоры на каптюр и спортаж или тигуан например. Кстати ховеры есть в эти деньги))
угу, комфорт в каптюре так и прёт из всех углов - более ущербной машины трудно себе представить - одна мотоциклетная приборка чего стоит! а эргономика где? кнопки круиза почти в попе расположить - гениально! в-общем, когда садишься в каптюр, первое что приходит в голову - попал в машину времени - типа всё как 30 лет назад
Приборка у него от грузовика, если что...
При стечении обстоятельств X-Trail 4X4 АКПП можно взять за 1.5
Тойота конечно!!!
Конечно))) Только нормальные комплектации RAV4 стоят теперь от 2 млн)))
серьёзно??? афигеть. даже б/у?
Речь про новые шла
а, пропустила видимо
Эклипс кросс! :)
чо? такого в РФ официально не поставляют!
С начала следующего года будет.
ну вы, батенька, основательно подошли к вопросу. тема еще долго будет популярной для "почитать" :)
плюсанул за труды
зачет
зачет
за 9 месяцев нынешнего года в стране было продано 427,5 тыс. кроссоверов.
Эта цифра на 18,2% больше показателей за аналогичный период 2016 года
самым популярным кроссовером (по итогам первых девяти месяцев нынешнего года) стал Hyundai Creta.
всего с января по сентябрь 2017 г. Россияне приобрели 37.188 таких автомобилей.
на втором месте Renault Duster.
за девять месяцев на Российском рынке было реализовано 30.636 машин.
замыкает первую тройку Toyota RAV4 с показателем 23.907 проданных машин.
Далее следуют Chevrolet Niva (22.123 шт.; +2%)
и Renault Kaptur (22.064 шт.; +304,6%).
----------------------------
наибольший рост продаж (за 9 месяцев 2017 года) показали:
Hyundai Creta (+335,6%)
Renault Kaptur (+304,6%)
Volkswagen Tiguan (+196,1%)
отрицательная динамика и самый большой спад продаж у Renault Duster (-7,3%)
как то так... *scratch*
Эта цифра на 18,2% больше показателей за аналогичный период 2016 года
самым популярным кроссовером (по итогам первых девяти месяцев нынешнего года) стал Hyundai Creta.
всего с января по сентябрь 2017 г. Россияне приобрели 37.188 таких автомобилей.
на втором месте Renault Duster.
за девять месяцев на Российском рынке было реализовано 30.636 машин.
замыкает первую тройку Toyota RAV4 с показателем 23.907 проданных машин.
Далее следуют Chevrolet Niva (22.123 шт.; +2%)
и Renault Kaptur (22.064 шт.; +304,6%).
----------------------------
наибольший рост продаж (за 9 месяцев 2017 года) показали:
Hyundai Creta (+335,6%)
Renault Kaptur (+304,6%)
Volkswagen Tiguan (+196,1%)
отрицательная динамика и самый большой спад продаж у Renault Duster (-7,3%)
как то так... *scratch*
Ну с Дастером то понятно.
Пинок от Креты плюс следующее поколение
www.youtube.com/watch?v=s9Q81W0Egwg
Пинок от Креты плюс следующее поколение
www.youtube.com/watch?v=s9Q81W0Egwg
Я при таком же выборе купил в конце июня
новый аутлендер на полном приводе за 1,37
новый аутлендер на полном приводе за 1,37
Это ж какую комплетацию?
не помню как называется.
первая которая на полном приводе.
всего достаточно: климат, датчик света-дождя, помощь при старте на спуске/подъеме и др.
но самое прикольное в этой машине это ее размеры, по сравнению с кугами, спортажами.
первая которая на полном приводе.
всего достаточно: климат, датчик света-дождя, помощь при старте на спуске/подъеме и др.
но самое прикольное в этой машине это ее размеры, по сравнению с кугами, спортажами.
Спасибо. Ну Спортаж априори классом ниже. У Outlander в конкурентах X-Trail и Sorento.
Лесбиянки чтоли?
Тоже сейчас втал перед похожей <<проблемой>>. Наличкой есть 1050000 руб., остальное добирать кредитом (чего очень не хочется). Не пойму каким образом у вас кашкай убрался в 1,1 млн.руб.? С Кретой без учета страховок и допов в эту сумму еще можно убраться с передним приводом. Тот же какшкай в самой бедной комплектации на ручке по прайсу стоит 1 173 000 руб., плюс как вы пишите нужны камеры, сигналка, страховка и т.д. Аналогично с куга и спортаж в 1,3 млн. никак не уберешься. Спортаж на автомате от 1 429 900 руб.
Вообще склоняюсь, что если брать кроссовер то на полном приводе, а это минимум 1,3 млн.р., в идеале от 1,5 до 1,7 млн.руб. До 1,1 млн. приходится смотреть в сторону сиданов, универсалов и хетч беков типа киа сид, фольсваген джетты, форд фокус, тойота камри и т.п.
В итоге на чем сейчас остановились?
Вообще склоняюсь, что если брать кроссовер то на полном приводе, а это минимум 1,3 млн.р., в идеале от 1,5 до 1,7 млн.руб. До 1,1 млн. приходится смотреть в сторону сиданов, универсалов и хетч беков типа киа сид, фольсваген джетты, форд фокус, тойота камри и т.п.
В итоге на чем сейчас остановились?
Здесь в теме вообще все криво с ценами. Например, Кашкай дороже Креты и Каптюра на 200 тыс. (аналогичной комплектации) и соответственно классом выше. Крета и Каптюр- это Дастер.
написано же - "в ниссан не ездили, ибо у кого кашкай отзывы на него очень плохие"
на сайтах на него заявлена цена "от 973.000", но в реалии на роботе от 1,35 ценник будет только начинаться, минус скидки (трейд-ин+кредит)
1,1 приблизительно воткнул, в реалии это ессно будет дороже...
по поводу куги - она вся на автомате.
1,4 стоит самая нищая комплектуха.
минус скидки (трейд-ин+кредит) получится 1,3.
камеры+сига+страховки - ещё в полтос выйдет.
допы идут лесом.
посему 1,35 вполне можно убраться.
пы.сы. спортагу забраковали, ибо в ней сидеть очень некомфортно, это просто финиш как...
к тому же она страшная как моя жисть. начинка да, неплохая, но сиденья отвернули от неё полностью.
крета - только если как вариант для тех у кого "не хватило на кугу" (в крете самое хорошее это обзорность - обалденная просто, в остальном - дешёвая пластмассовая балалайка из фольги)
остановились на куге, но денег у них не хватает.
машину надо менять или если не устраивает или сыпется, а если всё хорошо, то только на классом выше.
для них "классом выше" оказалась только куга (ну мне ещё каптюр понравился, но машину я смотрел не себе, а им, и кугу в пику каптюру я бы тоже предпочёл)
поскольку пока у девушек ихняя рио устраивает всем кроме дорожного просвета и ездит замечательно, крету брать (после того как попробовали кугу) уже особо нет желания,
но поскольку на кугу надо в кредиты впахиваться, то приняли компромиссное решение - отложили всё до весны, там в зависимости от финансовой ситуации и думать будут.
да, решение спорное, ибо щас рубль обваливают дико вниз и ценники могут взлететь в полтора раза, но они решили так.
на сайтах на него заявлена цена "от 973.000", но в реалии на роботе от 1,35 ценник будет только начинаться, минус скидки (трейд-ин+кредит)
1,1 приблизительно воткнул, в реалии это ессно будет дороже...
по поводу куги - она вся на автомате.
1,4 стоит самая нищая комплектуха.
минус скидки (трейд-ин+кредит) получится 1,3.
камеры+сига+страховки - ещё в полтос выйдет.
допы идут лесом.
посему 1,35 вполне можно убраться.
пы.сы. спортагу забраковали, ибо в ней сидеть очень некомфортно, это просто финиш как...
к тому же она страшная как моя жисть. начинка да, неплохая, но сиденья отвернули от неё полностью.
крета - только если как вариант для тех у кого "не хватило на кугу" (в крете самое хорошее это обзорность - обалденная просто, в остальном - дешёвая пластмассовая балалайка из фольги)
остановились на куге, но денег у них не хватает.
машину надо менять или если не устраивает или сыпется, а если всё хорошо, то только на классом выше.
для них "классом выше" оказалась только куга (ну мне ещё каптюр понравился, но машину я смотрел не себе, а им, и кугу в пику каптюру я бы тоже предпочёл)
поскольку пока у девушек ихняя рио устраивает всем кроме дорожного просвета и ездит замечательно, крету брать (после того как попробовали кугу) уже особо нет желания,
но поскольку на кугу надо в кредиты впахиваться, то приняли компромиссное решение - отложили всё до весны, там в зависимости от финансовой ситуации и думать будут.
да, решение спорное, ибо щас рубль обваливают дико вниз и ценники могут взлететь в полтора раза, но они решили так.
Владимир Ясное Солнышко писал(а)
отложили всё до весны
отложили всё до весны
Столько трудов и все зря... А весной все по новой начинать :)
В 2018 г. должен появиться Volkswagen T-Roc . Внешне смотрится неплохо, но вот цена на автомате (роботе) предполагаю будет от 1,2 млн.руб.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.