Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Старый дедовский метод запуска двигателя в мороз изумительно работает(но только для тех, кто не дрожит над моторным маслом)
Ремонт, обслуживание, тюнинг
1708
145
Поделиться
Многие конечно возможно не согласятся со мной и, скорее всего, жестко заминусуют, но метод до примитивизма прост, а самое главное после сильно морозной ночи очень действеннен. Особенно для не новых автомобилей. А когда утром надо ехать, и есть риск, что двигатель не запустится, можно пойти и на такое. В этом году впервые проверил его на своем 406-м.
И так.
Если надвигается морозная ночь, очень рекомендую перед тем, как Вы оставите авто мерзнуть на улице, влейте в маслозалиивную горловину 200-300-500 гр. (как рука возмет) бензина. И утром Вы запустите двигатель как после теплой летней ночи. Никакого вреда двигателю это не принесет. По мере прогрева движка бензин выпарится из масла, и масло приобретет опять свои прежние характеристики. Масляное же голодание, при запуске в мороз, из-за густющего масла, пусть и кратковременное, гораздо вреднее для двигателя.
Попробуйте. Работает.
И так.
Если надвигается морозная ночь, очень рекомендую перед тем, как Вы оставите авто мерзнуть на улице, влейте в маслозалиивную горловину 200-300-500 гр. (как рука возмет) бензина. И утром Вы запустите двигатель как после теплой летней ночи. Никакого вреда двигателю это не принесет. По мере прогрева движка бензин выпарится из масла, и масло приобретет опять свои прежние характеристики. Масляное же голодание, при запуске в мороз, из-за густющего масла, пусть и кратковременное, гораздо вреднее для двигателя.
Попробуйте. Работает.
а может просто масло нормальное залить?
Любое в сильный мороз густеет.
в сильный мороз - нормально крутит и запускается, если сцепу выжимать. в коробасе, видимо, сильнее густеет. а если не давать остывать, периодически прогревая, то и с автозапуска норм стартует.
На новых моторах не проверял,а на УАЗике буханке в 94 году так всю холодную часть зимы отъездил,реально помогает запускать мотор.
Этой зимой попробовал, мне понравилось. И пофиг на масло. Все равно жрет и приходится доливать, зато проблем с запуском никаких. И при чем сразу на газу.
Ты где в этом сезоне зиму нашел?
Когда заводишь сразу на газу - уже -15 серьезный мороз.
Не проще заводить на бензине, расходуя те же самые 200-500 грамм без лишних телодвижений...
Проще. Но пока на бензине никакн
А зачем сразу на газу заводить?
У меня на газели метан, он уже подается в карбюратор в газообразном виде. Бензин для получения топливной смеси еще нужно смешать с воздухом, а на это нужно потратить драгоценные в мороз лишние обороты колнвала. Стартеру и так тяжело в мороз приходится. А с добавленным в масло с вечера стаканом бензина коленвал крутиться бодрее, в камеры сгорания топливо уже поступает в газообразном виде (у меня 406 карб, я даже подсос не выдергиваю), и запуск происходит намного легче. Честно, как летом.
Так то конечно положено на бензине, и я так и заводил, но недавно развалился бензонасос, и в довесок потек именно сейчас бензобак - такая вот черная полоса в топливной системе, а ехать было надо, вот и вышел таким образом из положения. Неожиданно, но даже самому понравилось.
Так то конечно положено на бензине, и я так и заводил, но недавно развалился бензонасос, и в довесок потек именно сейчас бензобак - такая вот черная полоса в топливной системе, а ехать было надо, вот и вышел таким образом из положения. Неожиданно, но даже самому понравилось.
Да уж... Который год тематики Кто завелся? не наблюдается... )
смешно
Ага) смотреть по утру на незаведшихся
бери нормальное масло и будет тебе Щастье
Если бы мотор не жрал, брал бы
не повезло значит, или ушатанный
есть более простой способ- паяльная лампа.
прочитав заголовок, думал это и предлагают.
есть более простой способ- паяльная лампа.
прочитав заголовок, думал это и предлагают.
Машина на газу. С паяльной лампой опасно
Было видео, как заводили гранту в -50 в Якутии (вроде)
Мужик вытащил щуп на холодную, масло с него капало
Мужик вытащил щуп на холодную, масло с него капало
это нормальное масло
извините что баян) www.drive2.ru/l/2347329/
www.youtube.com/watch?v=50rcehPXLaY
www.youtube.com/watch?v=50rcehPXLaY
+1 к бугаге ))
forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2553.0
Вердикт форума: Мера действительно одноразовая, второго может не быть - мотор под замену
Влияние бензина на масло описано тут: www.oil-club.ru/forum/topic/...noe-maslo/page-2
Вердикт форума: Мера действительно одноразовая, второго может не быть - мотор под замену
Влияние бензина на масло описано тут: www.oil-club.ru/forum/topic/...noe-maslo/page-2
Правильно там мужик пишет про 2-х тактные мотики!!! Я и сам вспомнил свою яву. Действительно, там масла в бензин всего 1:40 и ничего не клинит. А от стакана с вечера на объем 6 литров (у меня 406) ничего не будет. Даже лампа давления масла на это " варварство" никак не реагирует.
Там подшипники качения, поэтому им похер. Подшипнику скольжения трындец очень быстро придёт без масла
Масло никуда не девается, просто на момент морозного пуска оно жиже.
опоздал с советами как минимум лет на 20
если конторская машина, то не пох.
+1
Если вопрос жизни или смерти, то да...
прогревы ночные никто не отменял
В сильный мороз это не спасает
читаю одноклубников, которые на дизельных туранах по ХМАО ездят - не жалобятся.
в сильный мороз спасет не глушить
Я б на месте гайцов рейды бы устроил и за "прогревы" шкурил по 12.19 ч. 1 на пятихатку.
если я на стоянке грею тачку причем тут гайцы?
Я про тачки в жилых зонах. Запрещена стоянка с работающим двигателем. Как правило, "молотят" более пяти минут.
и под окном и на газоне
Особенно бесят газелисты на вусмерь убитых телегах. Сущий газенваген.
Я б на месте гайцов рейды бы устроил и за "прогревы" шкурил по 12.19 ч. 1 на пятихатку. ?
выше писали
выше писали
А заодно замерять газовый состав выхлопа и газенвагены смело отправлять на штрафстоянку. С рассмотрением дела через пару месяцев, чтобы ударить по карману для ума. Особенно быстро поумнеют особо прошаренные камазисты, собирающие пепелацы с помоек
страна большая воздуха много
да и по фиг, зато жОпа в тепле (с) Sl@sh в соседней теме
ни разу не поддерживаюю прогреводроччеров.. но "Остановка" это и более 5 минут если это связанно с посадкой высадкой или погрузкой разгрузкой.
И как это определение применимо к "молотящему" без водителей и пассажиров пустому авто, хозяин которого сидит в помещении и 15-20 минут ждет, чтобы "сесть в теплую мафынку", бл..?А то и просто из-за АЗ головного могза в автоматичеком режиме таймером запускает двигло своего ведра по нескольку раз на полчаса в течение ночи/суток? Очевидно, что это "Стоянка".
имхо: гораздо эффективнее забрать аккумулятор ночевать домой
ну и да, масло хотя бы полусинтетика
ну и да, масло хотя бы полусинтетика
Ничего подобного. Пробоввал.
Машина стоит на стоянке,живешь в 1,5 км от нее,прикажешь АКБ каждый раз снимать и на санках катать и дома в прихожей ставить.Это я про то что было раньше,а тут делов вечером 2 минуты(возня с бензошлангом у карбюратора) и с утра проблем никаких.
а еще раньше сливали воду из радиатора на ночь, а утром заливали кипяток и нормалек
Зам генерального. Я бы тебя кладовщиком даже не поставил )))
Моторы в основном малолитражки, залей пол литра бензина в литровый мотор. Некоторый насос думаю даже до колена масло такое не поднимет. Ну а пока будет "выпариваться" бензин, то все вкладыши минимум покраснеют, максимум кончатся )))
Моторы в основном малолитражки, залей пол литра бензина в литровый мотор. Некоторый насос думаю даже до колена масло такое не поднимет. Ну а пока будет "выпариваться" бензин, то все вкладыши минимум покраснеют, максимум кончатся )))
Когда-то давно, у нас водитель директора, зимой каждый вечер в волгу стакан бензина заливал. Но, после заливки, крутил кривым двигатель чтоб перемешалось. За несколько лет на моей памяти, мотор не ремонтировался.
не путай совковые моторы и современные неженки
в современных минимум полусинька - синька + свежий АКБ, а в те времена минералка от норси была за счастье или камазовское + кривой.
А моторы жили столько же на этом говне и в экстремальных условиях.
Сколько раньше мощщи снимали с литра V и были тихоходами.
Вот как ни странно Газель на 402-ом спокойно прошла на Норси и прочей шляпе с 94 по 97гг 200000 км,потом просто купили новый мотор,а старый сдали в зачет в ту же организацию где покупали новый.Потом похожий номер повторили с ГАЗ 3307.В обоих случаях моторы менялись за 3 часа под ключ прямо там где покупались,по цене ни шло ни в какое сравнение с капиталкой и потери во времени.
Дык и я про то же. Те моторы делались для эксплуатации валенками в полях на смеси мочи и кала из запчастей которые можно сделать в ближайшей токарке.
Современный мотор, по большей части, сделан так, чтоб был максимально неремонтопригоден.
Современный мотор, по большей части, сделан так, чтоб был максимально неремонтопригоден.
какая разница пригоден-непригоден. зазоры остались те-же, количество их то-же
чем более вынослив мотор и дольше может работать под максимальной нагрузкой (номинальная мощность ) - тем шире шейки коленвала - больше вязкостного трения- трудней провернуть в мороз
чем более вынослив мотор и дольше может работать под максимальной нагрузкой (номинальная мощность ) - тем шире шейки коленвала - больше вязкостного трения- трудней провернуть в мороз
Современные моторы держат куда бОльшие нагрузки, нежели старые.
Какие ещё к черту ''неженки''.
От таких нагрузок старые тотчас поршня бы поплавили и шатуны согнули.
Речь, естественно, не о моторах категории Соляриса с Логаном, а конструкции с почти спорбайковской форсировкой, стоящие на вполне гражданских ведрах.
Какие ещё к черту ''неженки''.
От таких нагрузок старые тотчас поршня бы поплавили и шатуны согнули.
Речь, естественно, не о моторах категории Соляриса с Логаном, а конструкции с почти спорбайковской форсировкой, стоящие на вполне гражданских ведрах.
Конечно неженки, чуть перегрел-мотор на выброс, масло не то залил-капец через 500км.
Если Вы имеете ввиду кратковременные мощные нагрузки, то современные конечно чётче.
Если Вы имеете ввиду кратковременные мощные нагрузки, то современные конечно чётче.
Пока гарантия - пофиг, а она как-никак 100 тысяч километров или три года (у Ауди - четыре).
Высокая нагруженность, понятное дело, ресурс не продлевает и устанавливает жесткие требования к ГСМ.
Да и в современных условиях движения на мощном автомобиле в условиях ДОП вряд ли возможно давать полную нагрузку дольше, чем несколько секунд.
Но выбор же есть всегда - в Корее, Японии и России пока ещё массово делают двигатели старого типа.
Высокая нагруженность, понятное дело, ресурс не продлевает и устанавливает жесткие требования к ГСМ.
Да и в современных условиях движения на мощном автомобиле в условиях ДОП вряд ли возможно давать полную нагрузку дольше, чем несколько секунд.
Но выбор же есть всегда - в Корее, Японии и России пока ещё массово делают двигатели старого типа.
Ну маслайте густое. Выбор Ваш.
FaktorNN писал(а)
залей пол литра бензина в литровый мотор
залей пол литра бензина в литровый мотор
Простите, а какая связь между объемом масла в двигателе и общим объемом камер сгорания в цилиндрах?
Прямая.
В литровый двигатель заливается 2-3 литра масла, в 2х литровый в два раза больше, и т.д.
В литровый двигатель заливается 2-3 литра масла, в 2х литровый в два раза больше, и т.д.
У меня был 2.2, заливалось 12 (двенадцать) литров.
Современные моторы сами кончатся, им помогать не нужно.
Записал - у зама машины не покупать
Кстати, действительно, я тут подумал, а я ведь оочень давно ничего и не продавал. И не собираюсь. Ведь вряд ли кто станет продавать машину, если все хорошо..
Вот только транспортный налог...(((
Про имущественный - ваше капец в ближайшие годы.
Вот только транспортный налог...(((
Про имущественный - ваше капец в ближайшие годы.
Можно не буду пробовать? :)
Дед вообще задолго до снега машину в гараж ставил и до мая. :) Поэтому в конце 90-х мне достался Москвич-402 58 г.в. в сравнительно неплохом состоянии ))
Реально работающий дедовский метод.
Дед вообще задолго до снега машину в гараж ставил и до мая. :) Поэтому в конце 90-х мне достался Москвич-402 58 г.в. в сравнительно неплохом состоянии ))
Реально работающий дедовский метод.
покажешь?)
зам генерального писал(а)
влейте в маслозалиивную горловину
влейте в маслозалиивную горловину
не все хомяки знают что это такое
Даже уж не знаю, плохо это или хорошо..
да, 406му от такого способа ничего не будет.
в современный мотор я бы не стал лить бензин в масло.
в современный мотор я бы не стал лить бензин в масло.
406 семейство до 25 вообще как летом заводятся
с минеральным норси или ярмаркой, с 4-5 летним аккумулятором и после 2-3 ночей, не очень. а вообще, когда в зимние командировки ездили в холод, то и в спортивные моторы лили немножко, там же программы дурные были (никто никогда зимними пусками не морочился), плюс форсунки большие. короче, те еще танцы были.
Спорты поди на синтетике были, я вот не помню плясок с боевой машиной-всегда все заводилось, и на пойме в -25 гоняли
К черту всю эту дедовскую мутотень.
Тёплая подземная парковка на все машины - и пофиг на любые морозы.
Тёплая подземная парковка на все машины - и пофиг на любые морозы.
можно еще использовать противоугонный комплекс старлайн, зонт, пандора. там есть автозапуск и программирование времени пусков для прогрева. и никаких проблем.
Ну я не люблю весь этот странноватый китайский колхоз.
Хотя если нет и не будет тёплой парковки - то почему бы и нет.
Хотя если нет и не будет тёплой парковки - то почему бы и нет.
просто сейчас тренд такой - раздавать лайфхаки
надо понять аффтора и простить
надо понять аффтора и простить
Не надо прощать и понимать), лучше прыгать с бубном вокруг авто в мороз как всегда.
раньше водителей было меньше , а смышленых среди них больше
хороших масел на все условия просто не было и приходилось выкручиваться и искать компромисс
времена поменялись и сейчас твой совет это просто дурь
хороших масел на все условия просто не было и приходилось выкручиваться и искать компромисс
времена поменялись и сейчас твой совет это просто дурь
Ну от тебя чего-то другого слышать и ожидаю. Вечно из себя не пойми кого корчишь.
если ты дичь несешь - причем тут я . что за переход на личности ?
Что значит при чем? Кто начал тут грехи отпускать?
Не нравится - не лей, и ступай с миром.
Не нравится - не лей, и ступай с миром.
не лью и другим не советую
и тут форум - не нравиться твой совет - высказываю
и тут форум - не нравиться твой совет - высказываю
А ваще тебе когда нибудь что-то нравится??
мне нравятся когда дают толковые советы и по делу . твой совет мне не нравиться
Ну и замечатьно.
А просто синтетику залить?
Мне не выгодно. Жрет.
Синтетику жрет меньше. Зимой заводится лучше.
Все равно дорого
Вообще-то, заливать надо совсем немного. И вовсе не для того, чтобы масло разжижать!!! А для того, чтобы во впускном коллекторе были пары бензина, а не чистый воздух. Льют бензин во впускной коллектор, а не в масло!!! Ну и самое важное, что это всё для карбюраторного движка хорошо :))) А впрысковый сам должен нужное количество бензина впрыснуть. Если он этого не делает, то его ремонтировать надо.
Ну и насчет попадания масла в бензин. Сколько-то его просочится в масло. Да, испарится. Но правильно сказали - одно дело влить стакан бензина во впускной коллектор ГАЗ-52/53 с их 6-8 цилиндрами и многими литрами объема, и совсем другое дело в легковую малолитражку. Любое лекарство в одной дозе лекарство, а в другой дозе яд - в данном случае это тоже работает.
Если уж хочется правильных "дедовских" методов, то езди на воде, а не на антифризе. Перед запуском движка проливаешь его горячей водой, заводишь, ездишь. Вечером сливаешь :) В любой мороз заведешься, к гадалке не ходи.
И кстати, в деревнях так и сейчас на тракторах ездят. На воде. Сливают-заливают.
Ну и насчет попадания масла в бензин. Сколько-то его просочится в масло. Да, испарится. Но правильно сказали - одно дело влить стакан бензина во впускной коллектор ГАЗ-52/53 с их 6-8 цилиндрами и многими литрами объема, и совсем другое дело в легковую малолитражку. Любое лекарство в одной дозе лекарство, а в другой дозе яд - в данном случае это тоже работает.
Если уж хочется правильных "дедовских" методов, то езди на воде, а не на антифризе. Перед запуском движка проливаешь его горячей водой, заводишь, ездишь. Вечером сливаешь :) В любой мороз заведешься, к гадалке не ходи.
И кстати, в деревнях так и сейчас на тракторах ездят. На воде. Сливают-заливают.
заливали чтоб именно масло разжижать
Кто-то может и масло разжижал, но более правильно именно так, как я описал.
тосол в вакуумник , бензин в коллектор
трудно спорить с таким большим спецом
трудно спорить с таким большим спецом
Ну так и не спорь :)
Просто поверь насчет бензина во впускном коллекторе. Я много поездил на карбовых машинах, в т.ч. и зимой.
Просто поверь насчет бензина во впускном коллекторе. Я много поездил на карбовых машинах, в т.ч. и зимой.
тобишь один тему заводит -бензин в масло , чтоб разжижить масло, чтоб стартер вращал
другой такой-же спец лил бензин в масло! чтоб оно попало в карбюратор , потому что карбюратор был неисправен и не мог приготовить правильную пусковую смесь
и оба большие спецы и много проехали
другой такой-же спец лил бензин в масло! чтоб оно попало в карбюратор , потому что карбюратор был неисправен и не мог приготовить правильную пусковую смесь
и оба большие спецы и много проехали
Ромарио666 писал(а)
и оба большие спецы и много проехали
и оба большие спецы и много проехали
Нет-нет, что ты! Тут только один спец и это ты :)))))))))))))
ну вообще спецов тут много . надо лишь различать
У меня в вакуумник насосало тормозухи в Волге однажды. А когда завел - все это полетело в двигун. Дымищи было....
ну а есть люди , у которых в вакуумник насосало тосола и эти люди раздают тут советы
Эээээ...
Извращение
Извращение
Нет. Абсолютно не-верно.щ
Для этого держал шприц на 2 кубика. Впрыскивал бензин прямо в шланг. Воткнул иглу и оставил там. Шприц только присоединял. Двух кубиков хватает, чтобы прокрутить несколько раз.
Кстати, для дизеля тоже хорошо подходит.
Кстати, для дизеля тоже хорошо подходит.
Дед Маздай писал(а)
Кстати, для дизеля тоже хорошо подходит.
Кстати, для дизеля тоже хорошо подходит.
На дизеле ездил только на прокатной машине во Франции, поэтому насчет темы "дизель и мороз" ничего не могу сказать :)
А может проще машину в гараж ставить?
Я бы с удовольствием! Но занят он блин. Волга разбитая стоит, а под газель найти и
арендовать гараж с адекватной ценой в близи от места моего проживания сложно. Понастроили все маленьких низеньких сараюшек с деревянными перекрытиями... Не лэзэ .))
арендовать гараж с адекватной ценой в близи от места моего проживания сложно. Понастроили все маленьких низеньких сараюшек с деревянными перекрытиями... Не лэзэ .))
www.nn.ru/community/auto/main/zagubili_dvs.html
неисчерпаемо ))
неисчерпаемо ))
Газ-53, заводил Х.З. когда. Масло какое там не знаю ( но есть)
50 грамм бензина в карбюратор и заурррчала машинка.
Это в мороз 18 градусов.
50 грамм бензина в карбюратор и заурррчала машинка.
Это в мороз 18 градусов.
Согласен. Но ночь ночи рознь. Влажность, перепад, ветер и т.д. Соответственно и утренний запуск дв. разный. Если конечно это чувствовать, а не заводить автозапуском "из окошка".)
есть другой способ, связанный с прогревом дрыгателя.
поздно вечером собираешь двух-трёх собутыльников, грузитесь от души пивом. утром, открывши капот, всей честной компанией щедро орошаете мотор тёпленьким.
халф-лайк лайфхак из той же серии.
поздно вечером собираешь двух-трёх собутыльников, грузитесь от души пивом. утром, открывши капот, всей честной компанией щедро орошаете мотор тёпленьким.
халф-лайк лайфхак из той же серии.
Очень остроумно.
бензин, да и соляра - имеют хорошую такую кислотность, масла же ярко выраженные щелочные. добавляя топливо в масло для его разжижения, ты очень сильно изнашиваешь масло. продукты реакции щелочей масла и кислот топлива - соли - отрыгиваются в виде чёрного налёта, который к тому же суть тонкодисперсный абразив. т.к. щёлочь масла уже выработана, кислота топлива начинает грызть металл мотора. всё конечно медленно происходит и не фатально, и в экстренной ситуации можно заюзать такой способ облегчения старта холодного мотора, но я бы этого не делал. мне например технически проще погреть картер паяльной лампой.
У бензина ph=7, если вообще это можно применить к бензу. Это углеводород, а не водный раствор, там ионов Н и ОН нету.
Согласен, все верно. Но я и не говорю, что нужно запускать мотор так каждое утро. Лишь тлько в сильный мороз. В этом году я впервые так попробовал - очень неплохой запуск.
На моем моторе пробег на днях сооставил 400 тыс. км., поршневая и вкладыши стандартные, мотор ни разу не точеный. Знаю это точно потому что два года назад разбирал, менял шатун из-за изношенной шатунной втулки. Вот тяну до тепла, и буду капиталить, тогда то и погляжу, насколько сильно долив изредка бензина в масло для пуска "добило" цпг и остальное.
При чем я уже последние два года лью самую дешевую минералку. Умышленно. Потому что масло жрет, и лить что-то дороже не интенесно. Пробег каждый день 350-400км. В общем, вот такой, можно сказать, эксперимент-издевательство над собственным мотором.
Спросите, почему не делаю/не сделал капиталку раньше - скажу: смысла пока не вижу.
Давно известно, что 405-ые - 406-ые моторы для газелей слабоваты. И именно на газелях почти всегда под нагрузкой масло поджирают. Капиталка спасает не всегда и не надолго. На волгах они да, нормально живут, но как только их переставляют на газель (допустим при замене мотора с донора - волги) они тут же начинают подъедать маслице. Другие нагрузки и режимы эксплуатации просто.
Вот я и оттягиваю капиталку как можно дальше. Дешевле пока ездить и доливать в день по литру масла, которое стоит 65 руб.литр.
Вот разберу, там и посмотрим, что с ним стало...
На моем моторе пробег на днях сооставил 400 тыс. км., поршневая и вкладыши стандартные, мотор ни разу не точеный. Знаю это точно потому что два года назад разбирал, менял шатун из-за изношенной шатунной втулки. Вот тяну до тепла, и буду капиталить, тогда то и погляжу, насколько сильно долив изредка бензина в масло для пуска "добило" цпг и остальное.
При чем я уже последние два года лью самую дешевую минералку. Умышленно. Потому что масло жрет, и лить что-то дороже не интенесно. Пробег каждый день 350-400км. В общем, вот такой, можно сказать, эксперимент-издевательство над собственным мотором.
Спросите, почему не делаю/не сделал капиталку раньше - скажу: смысла пока не вижу.
Давно известно, что 405-ые - 406-ые моторы для газелей слабоваты. И именно на газелях почти всегда под нагрузкой масло поджирают. Капиталка спасает не всегда и не надолго. На волгах они да, нормально живут, но как только их переставляют на газель (допустим при замене мотора с донора - волги) они тут же начинают подъедать маслице. Другие нагрузки и режимы эксплуатации просто.
Вот я и оттягиваю капиталку как можно дальше. Дешевле пока ездить и доливать в день по литру масла, которое стоит 65 руб.литр.
Вот разберу, там и посмотрим, что с ним стало...
Ну вот видишь, причина твоих танцев с бензином то что мотор мёртвый
Был бы нормальный - залил бы синтетику и не парился
Был бы нормальный - залил бы синтетику и не парился
А я и не скрываю, и в названии темы сразу указал, что Это скорее всего подойдет только для тех, кто не на масло не молится. Ведь не у всех моторы только что с капиталки, или только что с завода. На дорогах в последнее время все чаще вижу, что даже налощенные ино чадят как древние авто.
При чем тут молитвы на масло? Надо писать так, что твой способ для авто с ушатанными двигателями, в которые даже если нассать поллитра, ничего не случится.
Простите, учитель, не так написал
Лучше уж уайт спирит
Про него не слышал чтобы добавляли
Скажите а если авто на солярке- солярку надо добавлять в масло? У меня нет бензина((
Солярка не потом выпарится. Для промывки масл. системы самое то.
Работает. На 2141 и Волге такое практиковал в конце 90 - начале 2000.
хорошо, что у меня даже 10-летнее ведро заводится с полпинка в любой мороз ))
Хорошо)
у меня если температура двигла ниже 20 опускается каждый 3 часа прогрев включается на 10 минут. Я один такой умный?
По прошлому году- все кто так действовал в конце концов пошли на работу пешком- потому что аккум при таком интервальном прогреве заряжается чуть лучше чем никак и в один прекрасный момент стартер просто будет не в состоянии коленвал провернуть.
Автомобиль с хорошо заряженным исправным аккумом, полностью исправными системами питания и зажигания спокойно заведется до -35 на масле- нулевке (до -30- на более распространенных "пятерках"), а холоднее уже дешевле пойти пешком чем связываться с риском что цилиндры задерет- как говорят бывалые- движок можно хоть вообще без масла завести- вопрос в том, чего это будет стоить.
Автомобиль с хорошо заряженным исправным аккумом, полностью исправными системами питания и зажигания спокойно заведется до -35 на масле- нулевке (до -30- на более распространенных "пятерках"), а холоднее уже дешевле пойти пешком чем связываться с риском что цилиндры задерет- как говорят бывалые- движок можно хоть вообще без масла завести- вопрос в том, чего это будет стоить.
SadWolf писал(а)
покойно заведется до -35 на масле- нулевке
покойно заведется до -35 на масле- нулевке
до -45
Прокачиваемость нулевок нормируется именно при температуре -35, при более низких производитель масла имеет полное право ничего не гарантировать- если при -35 масло имеет CCS 6200, а в -37 превращается в кусок льда- это вполне себе легальная нулёвка. Холодный старт в -45- по факту это всегда старт насухую практически, какая бы там синтетика ни была- даже самые жидкие базы текут при температуре ниже -40 паршиво.
мобил ведет себя нормально, текучесть норма
SadWolf писал(а)
Автомобиль с хорошо заряженным исправным аккумом, полностью исправными системами питания и зажигания спокойно заведется до -35
Автомобиль с хорошо заряженным исправным аккумом, полностью исправными системами питания и зажигания спокойно заведется до -35
к сожалению все это предусмотреть не всегда получается-поэтому автозапуск в -20 рулит
Запуск в мороз через каждые три часа вопрос еще более спорный
чем спорный? на всех машинах был выставлен этот режим-утром сел в теплое авто и поехал
Износ, конденсат, недогрев мотра на холостых в мороз и т.д.
Я не езжу на машинах больше 100 тыс, это уже гемороя- следующих владельцев
Здорово, что ж..
Способ в прямом смысле слова дедовский. Так в войну на Ил-2 делали, причем с одобрения изготовителя
там война была , лишь-бы вылететь . и возможно ресурс мотора был ограничен другими факторами
а тут просто человек советуют как угробить масло, потом мотор , так как нет денег на нормальное масло , а мотор его ест и вот приходиться лить бензин в масло, чтоб дальше затягиваться в эту кабалу
а тут просто человек советуют как угробить масло, потом мотор , так как нет денег на нормальное масло , а мотор его ест и вот приходиться лить бензин в масло, чтоб дальше затягиваться в эту кабалу
И победили.
а то что в мосты нигрол заливали ))) я пол часа тратил чтоб с места отьехать)))
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.