Ощущается как +13

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Трофи-спринт "Скоростной вираж" 16.05.2015 года

Мероприятия, тусовки

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

ShishkinSerj

07.05.2015

Администрация города Кстово.
Положение
о проведении соревнований по автогонкам среди полноприводных автомобилей «Скоростной вираж 2015» ,посвящённых празднованию 70 летия Победы в Великой Отечественной Войне.
1.Цели и задачи
Популяризация автомобильного спорта, повышение уровня водительского мастерства в сложных дорожных условиях, демонстрация возможностей внедорожных автомобилей, привлечение молодежи к техническим видам спорта, пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха.
2.Руководство соревнования:
Общее руководство осуществляет администрация города Кстово. Непосредственное проведение соревнования возлагается на главную судейскую коллегию.

Организатор соревнований – Администрация г. Кстово
Организационный комитет:
Директор соревнований – Коробов С.В.
Главная судейская коллегия:
Главный судья соревнований – Прошкин А.В.
Главный секретарь судейской коллегии – Прошкин Н.А.
Секретарь судейской коллегии – Коробова Е.В.,Абдуллаева Н.Н.
Технический инспектор – Кучинов.Д., Бобин М., Абдуллаев М.
Спортивный инспектор – Журавлёв С., Кокурин А.
3.Программа соревнования:
07.00-09.25ч. Сбор, регистрация участников соревнований.
09.30ч. Брифинг.
10.00 ч. Торжественное открытие соревнования.
10.15 ч. Старт.
17.15 ч. Финиш.
17.20-18.00 ч. Подсчёт результатов.
18.30 ч. Награждение, закрытие соревнований.

4 . Участники соревнований.
К участию в соревнованиях допускаются владельцы полноприводных автомобилей, квадроциклов и мотоциклов класса «Эндуро», любители езды по бездорожью, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение.
Участие бесплатное. Максимальное число участников на автомобилях и квадроциклах ограничено в 50 экипажей, на мотоциклах-25 участников.
Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию.
Главная судейская коллегия вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента.
5. Автомобили участников соревнований
Транспортные средства участников должны иметь колесную формулу 4х4 (за исключением мотоциклов) и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. Обязательное наличие медицинской аптечки, огнетушителя, защитных шлемов и ремней безопасности автомобиля.

Автомобили участников делятся на три класса + класс АТV и класс МОТО.

СТАНДАРТ- автомобили 4Х4 БЕЗ ЛЕБЁДОК
СПОРТ - автомобили 4Х4 С ЛЕБЁДКОЙ
СУПЕРСПОРТ - автомобили 4Х4 БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ
ATV.
МОТО

Класс «Стандарт 4Х4 без лебёдок» – стандартные полноприводные автомобили или имеющие внедорожную подготовку, без установленных электрических или механических (гидравлических лебёдок),с размером колёс не более 33 дюймов.
Класс «Спорт 4х4 с лебёдкой» – стандартные или подготовленные полноприводные автомобили, размер колес до 33 дюймов, с установленной одной электрической или механической (гидравлической) лебёдкой.
Класс «Суперспорт 4х4 без ограничений» - подготовленные автомобили у которых размер колёс от 35 дюймов и выше, с установленной одной и более электрической или механической (гидравлической) лебёдкой, разрешены любые внедорожные доработки без ограничений.
Класс «ATV» - квадроциклы.
МОТО – мотоциклы «Эндуро»
Стартовые номера участников должны быть наклеены на боковой поверхности автомобиля. Рекламные наклейки партнёров соревнования - в любом месте автомобиля, не загораживая стартовые номера.

6. Условия проведения соревнований
Трофи-спринт представляет собой автогонки по специально подготовленной трассе с пересеченным рельефом, естественными природными препятствиями, позволяющими раскрыть возможности полноприводного автомобиля.
Экипаж, желающий принять участие в соревнованиях, проходит регистрацию, предъявляет водительское удостоверение и документы подтверждающие право управления заявляемым им автомобилем.
Соревнования проходят в один этап, который состоит из двух спецучастков (СУ). На СУ-1 автомобили участников двигаются по обозначенному лентами коридору. Первыми на дистанцию выходят участники класса «МОТО» и «АТВ», следующие «Стандарт 4х4 без лебёдок», «Спорт 4х4 с лебёдками» и «Суперспорт 4х4 без ограничений». Старт подается отмашкой флага спортивным инспектором.
Экипаж, прошедший дистанцию СУ-1 получает карту местности с расположением контрольных пунктов (КП), поиск и взятие этих КП и является СУ-2. Автомобили, сошедшие с дистанции в следствии поломки или иных обстоятельств, эвакуируются силами организаторов по окончании заезда. Помощь зрителей или других участников на СУ-1 и СУ-2 запрещена. Экипажу, который находится на трассе СУ-1 более отведённого на заезд времени(время на заезд будет озвучено на предстартовом брифинге в зависимости от количества участников) или получил помощь зрителей или других участников - начисляются штрафные баллы. Лимит времени с момента старта на СУ-1 до финиша СУ-2 – 5 часов.
Организатор оставляет за собой право на изменение трассы при возникновении форс-мажорных обстоятельств. Эвакуация автомобилей во время проведения соревнования производится по решению главного судьи соревнований.
Количество членов экипажа ограничено количеством установленных в автомобиле посадочных мест.
Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается выходить за ограждения трассы.
На территории проведения соревнований участники и зрители обязаны руководствоваться правилами дорожного движения, законами Российской Федерации и здравым смыслом.
Организатор не несет ответственности за ущерб, вызванный нарушениями данного положения, а также за ущерб, нанесенный автомобилям и здоровью участников соревнований.
Все спорные вопросы решает судейская коллегия. Решение судейской коллегии является окончательным и обжалованию не подлежит.
Вмешательство в работу судейства во время гонок строго запрещено.
Претензии подаются в письменном виде в течение 30 минут по окончании соревнования в оргкомитет.
7.Определение результатов
Подведение итогов проходит по результатам прохождения СУ-1 и СУ-2 в каждом классе.
8. Награждение
Экипажи, занявшие 1,2,3 места в каждом классе награждаются призами, грамотами, кубками, медалями. Остальные участники получают памятные дипломы, подтверждающие их участие в гонках.

9. Дополнительная информация

Всеми правами на размещение рекламы на территории проведения соревнований и автомобилях участников обладает организатор и главная судейская коллегия. Развертывание любой рекламной кампании на территории проведения соревнований без согласования с организатором ЗАПРЕЩЕНО.
На автомобилях всех участников размещается обязательная реклама партнёров соревнований и организатора. В случае отказа от размещения рекламы на автомобиле участник снимается с соревнований.
Организатор имеет право вносить изменения в положение и регламент, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или иными обстоятельствами, не отраженными в данной редакции.

Предварительной регистрации или бронирования номеров нет, всё только по месту.
Очень важно, без внедорожного приспособления лучше не участвовать,особо это касается СУ-1, помощь от организатора будет оказана только при сходе, экипаж должен самостоятельно без посторонней помощи преодолеть водно-грязевой участок протяжённостью примерно 150 метров, глубина местами до 1,5 метров. Очень пригодятся любые средства самовытаскивания, хайджеки,траки,тросы-удлинители,якоря и конечно же лопаты.
Кто не желает затопить салон водой или испачкать потолок грязью-лучше приехать зрителем.

Спонсоры нашего мероприятия;
Техцентр Моторс4х4 motors4x4.ru/
Автотехцентр "Автобиография" www.driveltd.ru/
Глянцевый журнал OPEN" vk.com/club36498799
Газета "Земля Кстовская" www.gazeta-zk.ru/
Магазин автозапчастей для иномарок "Авто-Кстово"
Компания "Строй-Трейд" www.stroy-treid.ru/

Как всегда - отдельные призы от наших спонсоров.
Спортивное мероприятие будет освещать местное и областное ТВ, пресса, профессиональные фото-видео корреспонденты г.Кстово Геннадий Гаврилов и Кристина Мраморнова.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

07.05.2015

Все призы за 1,2,3 места в автомобильных классах Сандарт,Спорт и суперспорт предоставлены техцентром " Моторс4х4", призы за 1,2,3 места в классах Мото и АТВ будут в виде денежных сертификатов от магазина "Спорт Хауз", так же этот магазин предоставит свою технику для тест-драйва и конечно же примут участие в самих соревнованиях. Ещё один из спонсоров - производитель блокировок НИРФИ подарит две блокировки на УАЗ.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

07.05.2015

Информация по трассе:
СУ-1 - у классов Стандарт и Мото - всё без экстрима, небольшой почти сухой скоростной участок, на СУ-2 берите всевзоможные приспособления, лопаты, джеки, траки, ручные лебёдки, троссы - будут места, где их применение просто необходимо. У классов АТВ, Спорт и Суперспорт СУ-1 пока корректируем, уровень воды поднялся, наверно немного трассу изменим,чтобы не утопить, но без шноркеля лучше не рисковать. На обоих СУ-1 и СУ-2 тоже понадобятся траки, удлинители и особо важно - якоря. В каждом классе по 10 точек, на них даётся 5 часов с момента старта на СУ-1.

На финише первого спецучастка участники получают координаты точек:
классы Мото и Стандарт - с 1 по 10
класс Спорт и АТВ - с 11 по 20
класс Суперспорт - с 21 по 30

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Федор Сумкин

07.05.2015

Надо ехать))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

08.05.2015

100%

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Ромарио666

07.05.2015

почему у нас нет гонок ,типа выехал из пункта А и как можно быстрее ты должен приехать в пункт Б
где не надо никаких навигаторов, искать чего-то в лесу, где все зависит от водителя

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

08.05.2015

Это вам на нижегородское кольцо, по бездорожью у нас такие гонки нереально сделать, слишком мало желающих принять участие

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

EIantra USA

08.05.2015

для зрителя там есть любопытные места или все со старта рванут и появятся на финише только?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

08.05.2015

На спринте будет два спецучастка - первый участок на скорость примерно метров 300-500 ,рядом с лагерем, будет на что посмотреть. На втором спецучастке точки, их будем раздавать и зрителям, чтобы они могли поехать посмотреть, что на них будет происходить. Зрелище будет!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

08.05.2015

Дополнительная информация для зрителей!

Зрителям взятие точек строго запрещено!!! Дабы не создавать помех участникам.
Подъезд до точек на любом полноприводном авто. Если видите сложный для вас участок, где не уверены, что пройдете, потратьте 5-10 минут на объезд, они есть. Не засаживайте машины на проезде, где вас не объехать. И вам не интересно сидеть и лишние проблемы для участников.

Во время соревнований по трассе будут ходить машины организаторов. Можно их просить помочь. Все эти машины увидите в лагере оргов.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ShishkinSerj

11.05.2015

Координаты лагеря Е 56 11.318 N 44 10.433. Желающие могут приезжать с ночёвкой в пятницу,но регистрация начнётся только утром 16 мая. Уважаемые участники, точки бальные, собираются в любом порядке, хоть многим и знакомы эти места, заряжайте свои экипажи всем,что может понадобиться для самовытаскивания, любая помощь других участников или зрителей запрещена. Не забудьте проверить герметичность шноркелей!!!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях