Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Две станции метро попросит гордума в качестве подарка на 800-летие Нижнего Новгорода - обсуждение новости
Новости
464
434
Поделиться
Глава городского управления по строительству и ремонту метрополитена Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на юбилей Нижнего Новгорода. Он заявил на заседании думской комиссии по транспорту, что в рамках подготовки к 800-летию города неплохо бы "выбить" деньги на строительство двух долгожданных станций метро - "Оперный театр" и "Сенная".
Полный текст: www.nn.ru/news/more/dve_stan...goroda/26271643/
Полный текст: www.nn.ru/news/more/dve_stan...goroda/26271643/
О подарках думать можно.
Вместо Стрелки надо было строить станцию Оперный театр.
И стадион размещать там, где сегодня Аквамарин строится, метро рядом.
Но принято иное решение...
четыре надо просить - две для верхнего нижнего новгороода и две для нижнего
Да, просить научились...
ну а что
развитие региональных метрополитенов без поддержки федерального бюджета имхо нереально, и не только в нн. одна москва может себе позволить строить чисто на свои. даже питер - уже не в силах
развитие региональных метрополитенов без поддержки федерального бюджета имхо нереально, и не только в нн. одна москва может себе позволить строить чисто на свои. даже питер - уже не в силах
Конечно нереально. Но оптимально оспользовать бюджетные деньги для нужд города- прямая обязанность депутатов и чиновников, а не обеспечивать интересы " интересных территорий".
нет, пусть у федералов-то клянчат, может сжалятся, только выделят на пять, а построят две.
есть разные бюджеты, на распределение средств федерального бюджета локальные чиновники влиять не могут
-=AKM=- писал(а)
есть разные бюджеты, на распределение средств федерального бюджета локальные чиновники влиять не могут ...
есть разные бюджеты, на распределение средств федерального бюджета локальные чиновники влиять не могут ...
Конечно , не могут. Но максимально эффективно использовать выделенные финансы возможно?
чисто на свои???? а деньги из регионов куда деваются интересно?
федеральный бюджет и бюджет города москвы это разные вещи
Вы серьезно?
конечно
стесняюсь спросить, а город москва что-то производит? или нефть бьет ключом на красной площади?
при чем тут нефть. москва в 10 раз больше нн, значит и налогов в местный бюджет капает больше, которых хватает на метро
и расходов видимо Вы считаете у них нет? то, что в москве доплачивают СВОИМ пенсионерам, несмотря на общую ситуацию в стране (у них видимо они избранные) и таких примеров расходов масса. Вы видимо не видите, что расходы москвы гораздо больше чем доходы или не хотите видеть
сегодня все мы спецыалисты по москве
в Москве головные офисы практически всех крупных компаний, и налоги они платят там же
не говорите ерунды. налоги платятся по месту нахождения ЮЛ. из 20% налога с прибыли 2% идет в федеральный бюджет (это не в москву, а в федеральный). а 18% идет в региональный бюджет. все вопросы к своим властям. НДС чисто федеральный налог. и москва ни при чем. денег у федералов она не просит на свои проекты. зарабатывает на рекламе, аренде, мероприятиях, парковке и т.д. и т.п.
уже бесит этот стереотип блин....все готовы свалить на кого-то все свои проблемы, лишь бы не работать и клювом щелкать. идите работайте, епт...
уже бесит этот стереотип блин....все готовы свалить на кого-то все свои проблемы, лишь бы не работать и клювом щелкать. идите работайте, епт...
вы не говорите ерунды.Я работал в обособленных подразделениях московских компаний в НН. Львиная доля налогов платилась в Москве
про распределение дивидендов что-нибудь слышали?
Все крупные компании сейчас предсталяют из себя винки, между ними идут трансфертные цены, чаще всего у производителя прибыль минимальна, основная остается у холдинга, поэтому сразу понятно, где будут платиться основные налоги
Про консолидированные группы налогоплательщиков что-нибудь слышали?
читай выше.
А про такие налоги как ндфл, усн, енвд, на землю, на имущество - забыли??? А они там нехилые.
усн и енвд я не понял причем? это всего лишь один из режимов налогообложения.
земля и имущество в региональный бюджет платится. или даже муниципальный. точно не помню. но они относятся к местным налогам
что усн, что енвд...платятся в местный бюджет. мне вам процитировать БК РФ?
ндфл федеральный да. но у него назначение иное.
налог на прибыль организаций платится 18/2. 18 в регион, 2 в федеральную систему..
и потом не увязывайте федеральный бюджет и москву. москва всего лишь такой же регион как нижегородская область.
земля и имущество в региональный бюджет платится. или даже муниципальный. точно не помню. но они относятся к местным налогам
что усн, что енвд...платятся в местный бюджет. мне вам процитировать БК РФ?
ндфл федеральный да. но у него назначение иное.
налог на прибыль организаций платится 18/2. 18 в регион, 2 в федеральную систему..
и потом не увязывайте федеральный бюджет и москву. москва всего лишь такой же регион как нижегородская область.
St.Paul писал(а)
москва всего лишь такой же регион как нижегородская область.
москва всего лишь такой же регион как нижегородская область.
гомерический хохот............
Вы еще такое пассажирам нижегородского метро и всем пассажирам скотопазиков во всех ипенях НН расскажите.
Нет, ну в принципе он верно говорит - Москва еще и муниципальное образование. И местные налоги идут в бюджет муниципалитета. Другое дело, что инфраструктуры там МАССА федеральной. Шоссе, здания, территории в федеральной собственности развиваются и содержатся за счет федерального бюджета. У нас же таких раз-два и обчелся. А вот спальные районы, местные дороги и прочие территории прекрасно живут за счет небедного муниципального бюджета.
Мы с Вами в параллельной реальности живем?
Москва - субъект Федерации, город федерального значения!!!!!! равно как и НО! А вот НН уже муниципальное образование
В Конституцию поглядите.
А муниципалитеты в мск - округа и районные
Народ, Вы откуда такие тёмные и в таком количестве?
Москва - субъект Федерации, город федерального значения!!!!!! равно как и НО! А вот НН уже муниципальное образование
В Конституцию поглядите.
А муниципалитеты в мск - округа и районные
Народ, Вы откуда такие тёмные и в таком количестве?
Ну и какая нафиг разница? ну пусть округа там муниципальные. от этого страдает наполнение их бюджетов??? они там бедные что ли все как например Смиркинский сельсовет Городецкого района Нижегородской области? )) это я еще не самый бедный наверно назвал.
с того, что 18% территориальной составляющей НП уходит в бюджет Москвы, тк ответственное лицо группы, как правило - головной офис, зарегистрировано в мск
ну я про подоходный налог писал в первую очередь. да и прибыль-то не вот кто показывает. и Москва как федеральный субьект тоже субвенцирует свои муниципалитеты не меньше, чем наша область делает это с районами. У нас хоть один район обходится без субвенций? Естественно нет.
НДФЛ федеральный??? Ну на, смотри, хотя ты вроде сам про БК РФ писал, я думал ты его читал, а оказывается прошел мимо.
Куда идут налоги с зарплаты?
Работодатели обязаны удерживать сумму НДФЛ из заработка наемных работников и перечислять ее в казну государства. Большая часть поступлений подоходного налога пополняет бюджеты субъектов РФ, оставшаяся доля относится к доходам местных бюджетов (ст. 56 и ст. 61 БК РФ)
Куда платить НДФЛ за работников и по прочим обязательствам?
Подоходный налог уплачивается единым платежом по соответствующему КБК. Далее казначейство на основании ОКТМО (ранее ОКАТО) самостоятельно направляет суммы отчислений в соответствующие бюджеты.
КБК для уплаты НДФЛ в 2015-2016 годах:
18210102010011000110 -- НДФЛ с доходов, предоставленных налоговым агентом.
18210102020011000110 -- НДФЛ с доходов ИП, нотариусов, адвокатов.
18210102030011000110 -- НДФЛ с доходов лиц, полученных по статье 228 НК РФ.
18210102040011000110 -- НДФЛ иностранных физических лиц, использующих патент в трудовой деятельности
Куда следует платить НДФЛ обособленного подразделения?
НДФЛ, приходящийся на обособленные подразделения, нужно платить по месту их нахождения (п. 7 ст. 226 НК РФ). Российские компании, обособленные подразделения которых находятся в одном муниципальном образовании, имеют право зарегистрироваться по месту любого из них, куда идет подоходный налог со всех подразделений в рамках одного муниципального образования. В противном случае уплата НДФЛ совершается по каждому месту регистрации (письмо ФНС РФ от 12.03.2014 No БС-4-11/4431).
Куда идут налоги с зарплаты?
Работодатели обязаны удерживать сумму НДФЛ из заработка наемных работников и перечислять ее в казну государства. Большая часть поступлений подоходного налога пополняет бюджеты субъектов РФ, оставшаяся доля относится к доходам местных бюджетов (ст. 56 и ст. 61 БК РФ)
Куда платить НДФЛ за работников и по прочим обязательствам?
Подоходный налог уплачивается единым платежом по соответствующему КБК. Далее казначейство на основании ОКТМО (ранее ОКАТО) самостоятельно направляет суммы отчислений в соответствующие бюджеты.
КБК для уплаты НДФЛ в 2015-2016 годах:
18210102010011000110 -- НДФЛ с доходов, предоставленных налоговым агентом.
18210102020011000110 -- НДФЛ с доходов ИП, нотариусов, адвокатов.
18210102030011000110 -- НДФЛ с доходов лиц, полученных по статье 228 НК РФ.
18210102040011000110 -- НДФЛ иностранных физических лиц, использующих патент в трудовой деятельности
Куда следует платить НДФЛ обособленного подразделения?
НДФЛ, приходящийся на обособленные подразделения, нужно платить по месту их нахождения (п. 7 ст. 226 НК РФ). Российские компании, обособленные подразделения которых находятся в одном муниципальном образовании, имеют право зарегистрироваться по месту любого из них, куда идет подоходный налог со всех подразделений в рамках одного муниципального образования. В противном случае уплата НДФЛ совершается по каждому месту регистрации (письмо ФНС РФ от 12.03.2014 No БС-4-11/4431).
Про Москву в курсе. Вот и думайте, какие зарплаты в Москве и сколько подоходного налога идет именно в ЕЕ бюджет.
St.Paul писал(а)
налоги платятся по месту нахождения ЮЛ. из 20% налога с прибыли 2% идет в федеральный бюджет (это не в москву, а в федеральный). а 18% идет в региональный бюджет.
налоги платятся по месту нахождения ЮЛ. из 20% налога с прибыли 2% идет в федеральный бюджет (это не в москву, а в федеральный). а 18% идет в региональный бюджет.
ну и куда пойдут налоги, если юрлицо находится в москве (зарегистрировано в москве), но при этом работает в регионах?
20 км линий метро и 10 новых станций планируется запускать в Москве ежегодно начиная со следующего года.
UrbanLook.ru/xusnullin-po-10...kve-s-2017-goda/
Где наши 2км и 1 станция в год? Стрелка не в счет, так как строится к ЧМ
UrbanLook.ru/xusnullin-po-10...kve-s-2017-goda/
Где наши 2км и 1 станция в год? Стрелка не в счет, так как строится к ЧМ
я не знаю где)
бюджет МСк 1/6 от общефедькиного, что вот вы пуй с колбасой сравниваете?
Какой губернатор - такой и бюджет
какая область, такой и губер, агась.
Стрелка строится к 7му , небу - а мы знаем чей ТЦ, и кто там застройщик. И еще динамику цен на жилье сравните. В начале там был эконом-класс, а теперь.........
Стадион должен был быть в другом месте, равно, как и метро не на Мещерку должно было идти, а уж если и на Мещерку, то не у ТЦ заканчиваться. Вангую убыточность этой станции после ЧМ.
Стадион должен был быть в другом месте, равно, как и метро не на Мещерку должно было идти, а уж если и на Мещерку, то не у ТЦ заканчиваться. Вангую убыточность этой станции после ЧМ.
Elen367 писал(а)
Вангую убыточность этой станции после ЧМ.
Вангую убыточность этой станции после ЧМ.
С чего бы?
А кто ездить будет?
7е небо с 2мя авто на семью?
Или мещеря потянутся в пеший путь?
7е небо с 2мя авто на семью?
Или мещеря потянутся в пеший путь?
А вы думаете в остальной части города машин меньше. Да и застройка возле будущей Стрелки одна из самых плотных в городе.
уже объясняла. Никто ради удовольствия прокатиться 2 станции в метро с пересадкой (вы ведь помните, что линия сормовско-Мещерская и поезда со Стрелки пойдут на Буревестник) из маршрутки вылезать не станет
О, боги! Почему на Буревестнике пересаживаются (да-да, ради 3х станций и одной пересадки), а на Стрелке не будут? ) И ещё напрочь игнорируете, что в пешей доступности от станции находится большой жилой массив?
Потому что Буревестник - первая станция с сормовского направления. А с Мещерки народу гораздо меньше будет.
А Стрелка будет первая станция мещерского направления. Причём в жилом массиве.
Где там жилой массив?
Физкульт или Касторама?
А....знаю - Ашан!
Физкульт или Касторама?
А....знаю - Ашан!
один из выходов будет на мещерский бульвар
второй к 7 небу
там никто не живет?
второй к 7 небу
там никто не живет?
а к стадиону не одного?
:)))))
:)))))
который к седьмому небу он же и к стадиону
В 7м небе в норме 2 авто на семью, нафига им метро?
на метро быстрее, дешевле и удобнее
у кого 2, а кого то ни одной
угу, в среднем у нас зарплата под 30 т.р. Только медсестры и нянечки получают менее 10... ))) как раз уравняв их с работниками банков, получается даже поболе средней )))
в 7м небе работы, кроме 7го неба и еще полтысячи магазинов, по сути нет. Никакой нормы нет, как и везде, кроме элитных загородных поселков, где иначе жить вообще нельзя. А если работы нет, то все эти "2 машины на семью" едут на канавинский и метромосты, а также на гордеевку и бурнаковку. Где по утрам ну просто фантастично свободно и быстро можно проехать )))
Ага, прям одни мещерские авты...угу
Вся Мещерка утром в транзите жителей Сормова, московского района и ближней области типа козинграда и прочей балахнинской стороны.
Ага, мещерские там стоят, а то не видно....
Вся Мещерка утром в транзите жителей Сормова, московского района и ближней области типа козинграда и прочей балахнинской стороны.
Ага, мещерские там стоят, а то не видно....
ты чего то путаеш
зачем сормовским переться через мещерку?
зачем сормовским переться через мещерку?
вот и я думаю, неужели им молитовского и метромоста не хватает, чтобы наверх подняться. да и работы на мещере для сормовцев и балахнинцев я тоже не наблюдаю.
Нафига такого крюка давать? А потом еще и Белинка вся колом стоит....
По бешенке, и на Канавинский мост
зачем, если можно по моск шоссе и советской проехать??
в радисе 1км (10-15 мин. пешком) от ст. стрелка живет более 10 тыщ человек. всего на мещере около 30 тысяч.
у ст. буревестник живет менее 1000 человек и то у границы километрового радиуса.
у ст. буревестник живет менее 1000 человек и то у границы километрового радиуса.
Буревестник должен был быть промежуточной станцией. по всем проектам еще советских времен метро, как минимум, должно было дойти до Ц.Сормова. Лично я в лохматом 1986году в пионерлагере "Волга" на конкурсе рисунка "Сормово 21век" рисовала станцию "Копосово" :)))))))) Потому что в проекте она была. И метров сормово тогда еще ждали РЕАЛЬНО.
Но раз уж речь зашла про Буревестник, не забудьте, что там машзавод 2 проходных+ еще какое-то проектное учреждение
Но раз уж речь зашла про Буревестник, не забудьте, что там машзавод 2 проходных+ еще какое-то проектное учреждение
Ох уж эти сказочники...
Советских проектов дальше станции Сормовская НЕТ. Всё остальное - чьи то неуёмные фантазии... ))
Советских проектов дальше станции Сормовская НЕТ. Всё остальное - чьи то неуёмные фантазии... ))
Буревестник появился лишь в результате того что после распада ссср кончились деньги, и вместо того чтобы продлить тоннель до вари сделали эту станцию.
ну возле стрелки тц "7 небо" и стадион будет
Elen367 писал(а)
Но раз уж речь зашла про Буревестник, не забудьте, что там машзавод 2 проходных+ еще какое-то проектное учреждение
Но раз уж речь зашла про Буревестник, не забудьте, что там машзавод 2 проходных+ еще какое-то проектное учреждение
ну возле стрелки тц "7 небо" и стадион будет
Буревестник вестимо, станция в честь этого КБ и названа )
в утренние часы ради удовольствия постоять в пробке на одной ноге в битком набитом автобусе 40мин (на мещере это стандартная утренняя процедура) наверное тоже мало кто откажется :)
Elen367 писал(а)
вы ведь помните, что линия сормовско-Мещерская и поезда со Стрелки пойдут на Буревестник)
вы ведь помните, что линия сормовско-Мещерская и поезда со Стрелки пойдут на Буревестник)
Это новая, неожиданная информация. Надеюсь через станцию Московская? А иначе зачем метростроевцы площадь Ленина (ул. Советскую) перегородили?
конечно через московскую. две линии будет: парк культуры - горьковская и буревестник - стрелка. пересадочная станция - московская
А чисто технически можно ведь будет пускать поезда с горьковской на стрелку напрямую, чтобы без пересадок?
нет, так не получится
Лёгкой жизни никто не обещал!
Вентшахту строят.
Московская и есть центральная - пересадочная станция. поскольку с автаза поезд едет наверх, стало быть с Мещерки будет катить в Сормово. Хотите наверх - пересаживайтесь на московской. Опоздаешь - мин 10 ждать ( в час пик) следующего поезда ( это Вам не Москва)
наверное надо так организовать, чтобы все успели )
Я Вас умоляю..... Там по 18 минут вечером интервал, если еще не удлинили
Значит расписание так составлять, что поезда приходят ровно друг за другом и стоят достаточно долго, чтобы все успели пересесть
Когда линии будут разделены, то это сделать будет более чем реально. Вопрос другой - будут ли с этим заморачиваться у нас :(
не мелочись, пиши 30 минут
раз уж взялась врать - не все ли равно насколько)
раз уж взялась врать - не все ли равно насколько)
А чего врать, когда ездила регулярно в 12м часу ночи, там как раз перед последним приблизительно такой и был интервал. а уж на последний с Парка опоздал - все, пиши пропало
в 12м часу ночи - это час пик?? внезапно)
не придирайся к словам. сделай милость. Утром они раньше по 15 минут интервалы ходили, а ночью вовсе ахтунг.
Поэтому на метро я чаще езжу в мск
Поэтому на метро я чаще езжу в мск
Так себе версия.
Жилье распродано давно, так что хоть потоп - Сорокену все равно.
ТЦ кормится с арендаторов, якорные никуда не денутся, а унылых шмоткоторговцев на 100 лет вперед припасено.
Жилье распродано давно, так что хоть потоп - Сорокену все равно.
ТЦ кормится с арендаторов, якорные никуда не денутся, а унылых шмоткоторговцев на 100 лет вперед припасено.
Вы желаете оспорить тезис о том, что когда речь шла о выделении денег ан 2 станции, то "Стрелка" не у 7го неба должна была находиться, а когда выяснилось, что денег только на одну - она чудеснейшим образом передвинулась? и так совершенно случайно к одной из кормушек одного широко известного в городе семейства
Никакого чудеснейшего образа не было. Было 3 варианта размещения станций и выбрали, между прочим, именно тот, который ближе всего к домам. Т.е. используя спортивные ресурсы строят инфраструктуру для города, а не для стадиона.
И да, станцию не где хошь можно воткнуть, а там где для этого существует землеотвод.
И да, станцию не где хошь можно воткнуть, а там где для этого существует землеотвод.
Все вопросы по выделению денег и крупным проектам - к лысому. Сорокен делал только, что позволено.
А что с расположением станции не так? Вроде близко от стадиона.
А что с расположением станции не так? Вроде близко от стадиона.
Вот мне на тот стадион, как и на весь футбол.............
Да мне как бы тоже, но станция пусть будет, раз все равно к стадиону прилагается.
дело не в размерах, а в регистрации предприятий
Им немного (25 млрд. руб.) за "столичность" из федерального бюджета выделяют. Впрочем, при бюджете в 1.5 трл. руб, это так - на сигареты.
город Москва в первую очередь торгует всем что производится во всей стране и ближнему зарубежью, но так лихо, что и производить ничего не надо
Отсюда и бюджет (с налогов)
Отсюда и бюджет (с налогов)
так опять же не своим товаром
При чем тут производит. Там инкорпорировано огромное количество разного калибра организаций, которые уплачивают налоги по месту регистрации, либо по месту нахождения головных организаций, на которые возлагают эти обязанности. Откройте НК и почитайте.
Просящему дают... говорят.
и воровать тоже !
получку от этого не прибавят
кому?
Александру Сергеевичу
пушкину?)
бу га га : Нижегородское метро оказалось на грани банкротства
Подробнее на РБК:
nn.rbc.ru/nn/16/06/2016/5762...ae652f?from=main
Подробнее на РБК:
nn.rbc.ru/nn/16/06/2016/5762...ae652f?from=main
я честно говоря не очень понимаю что такое процедура банкротства применительно к муниципальному предприятию, да еще такому как метрополитен
просто денег дадут еще, и все)
просто денег дадут еще, и все)
нет просто обанкротят и спишут долги и спрячут ...что надо..
существуют процедуры оздоровления
не обязательно обанкротят
не обязательно обанкротят
"продление линии до площади Сенная могло бы решить все вопросы"
про Горьковскую, случаем, не говорили так же
про Горьковскую, случаем, не говорили так же
Горьковская реально разгружает поток. Я знаю очень много сормовских, кто стал оставлять машину около буревестника-бурнаковки, и подниматься на метро. И быстрее, и дешевле. Станции на Свободе и Сенной помогли бы дополнительно разгрузить наземный транспорт.
Elen367 писал(а)
кто стал оставлять машину около буревестника-бурнаковки
кто стал оставлять машину около буревестника-бурнаковки
Очень много - человек 5? )
Во дворы загляните, там днем встать негде + раньше вечно пустующая стоянка созвездия
Где дворы возле Буревестника? ) А дворы Бурнаковской ОКБМщиками и самими же жителями.
Стоянка Созвездия тут совсем не причём - не пойдут автомобилисты с неё до метро.
Стоянка Созвездия тут совсем не причём - не пойдут автомобилисты с неё до метро.
там ставят авто работники ОКБМ и МАш завода
не спорю. что ставят, но у них еще свои стоянки имеются
цитата не про поток, а про финансы же
Не даст никто обанкротить метро, это стратегический объект.
Угу. Уж раз пошла такая пьянка - надо было просить 4. Помимо "Оперного театра" с "Сенной" еще и "Варю" с "Сормовской". Сами же признались, что суммы на строительство вовсе не заоблачные.
варя нафиг не нужна, там от буревестника два шага
центр сормова надо и у севена)
центр сормова надо и у севена)
севен - на порядок большие суммы, там на одно отчуждение земли и снос существующих строений сколько бабла уйдет
А Варя дополнительных средств только на саму станцию потребует, ну там крыша, турникеты
А Варя дополнительных средств только на саму станцию потребует, ну там крыша, турникеты
закрытый способ строительства никто не отменял
А зачем тогда почти на поверхность выбрались при постройке "Буревестника"?
Старая история, из-за 26 бакинских, у них типо подземные хранилища там были, а потом 90е, и теперь никто не знает что там под землей + большое количество известных коммуникаций.
Плюс, если мне моя память ни с кем не изменяет, то был еще проект пустить метро по ЖД рельсам, которые уже там лежат
Плюс, если мне моя память ни с кем не изменяет, то был еще проект пустить метро по ЖД рельсам, которые уже там лежат
Elen367 писал(а)
пустить метро по ЖД рельсам, которые уже там лежат
пустить метро по ЖД рельсам, которые уже там лежат
Изменяет, изменяет... ))
от Буревестника до Вари можно и надземным образом пустить-до ж\д платформы.
Нет. Там поворот на Мещеру, ликвидировать его никто не будет, а строить путепровод - то же недешёвый геморой.
Нужен подземный участок метро, пусть и очень короткий.
Нужен подземный участок метро, пусть и очень короткий.
Ну так эстакаду можно построить.
Нет, уже нельзя, потому что там дублер + Бурнаковка+ выход на Мещеру + застраиваются все бывшие свалки. Слишком большой трафик, чтобы перекрывать каждые 10 минут из-за метропоезда
Да можно там всё построить, откуда столько категоричности?
можно, но либо НАД. либо ПОД. По старым рельсам уже нельзя
было бы желание-всё можно сделать! И по земле (всё равно светофор перекрывает на полминуты,уж можно было бы сочинить программу-совмещения с проездом метропоезда),и под землёй-правда,кмк,это на порядок дороже,но конечно,лучше...
Можно -сперва сделать ПО земле,а тем временем копать подземную станцию.
Можно -сперва сделать ПО земле,а тем временем копать подземную станцию.
Нельзя.
пересечения линий метрополитена с другим транспортом в одном уровне запрещены. так что либо тоннель либо виадук
так и я о том же: либо над землей, либо под землей, ну никак не по земле. Либо оставлять метро на земле, а автомобильный поток + трамваи поднимать. но это уже совсем фантастика. Хотя я не проектировщик. В теме есть более компетентные люди в этом вопросе
В России да)
https://www.youtube.com/watch?v=XdUqUHFmbr4
https://www.youtube.com/watch?v=XdUqUHFmbr4
и правильно. у нас обязательно найдутся идиоты которые пойдут по путям гулять)
Они и так гуляют)
ну все таки это редкость)
Два шага - да, но ПРОЙТИ их невозможно. шла в прошлом году - чуть ноги не переломала. ИМХО. цена сделать асфальтированную РОВНУЮ пешеходную дорожку смехотворна, а сделать не могут уже сколько времени...
там отличный тротуар
вдоль завода. а на стороне метро - ноги переломаешь
так перейди дорогу то, в чем проблема)
Машина у НАШего, круг большой. Если по ПДД + 50лет Победы+ стражка + баранья тропа у рельсов. Так то на то и выйдет (собственно говоря в бараньей тропе и проблема ,круг по ровному асфальту - фигня)
да, надо просить 4, чтобы дали две! А две попросят, хорошо если одну дадут...
Четыре, однозначно, лучше чем две )
Ветку надо уж сразу от Оперного до Сормова.
Надо не забыть отобрать у РЖД бесплезную линию от Вари до 7-го микрорайона, где ходят полтора поезда в неделю, и отдать под наземную ветку Сормовской линии. Тогда окупаемость будет просто заоблачной и люди мучится не будут по пробкам.
Смешные вы люди. Сегодня ехал на электричке с нахабинского направления в сторону курского вокзала. Там столько места занимает ржд хозяйство - мама моя, Сорокин бы 2 микрорайона типа 7го неба забабахал и еще на тц типа небо места бы хватило. И НИКТО не может эту землю по сути в центре столицы забрать. Это при их связях и аппетитах.
+
Больше было бы шансов, что подарят хотя бы две :)
Больше было бы шансов, что подарят хотя бы две :)
ВСЕ оживились -будем ждать ответа Москвы
я согласен всего на две станции
только располагаться и называться они должны так: Верхние Печёры и Щербинки
только располагаться и называться они должны так: Верхние Печёры и Щербинки
маловато. Еще Дубравная и Аэропорт.
так лучше))
достойно!)
Хороший план, мне понравилось*write*
красной линией очерчен кит
а в целом профиль чего напоминает ?
х*й
и это очень символично ...
и это очень символично ...
как вы догадались ? :)))
Синий птиц и кашалот в шапочке :-)
Где же там птиц то? Кашалот схватил за хвост новую субмарину и тащит её на дно))
мега мечта, пусть все силы этого и любого другого мира благоволят этому проекту и он осуществится хотя бы лет через 10!!! понятно что нашим детям и внукам достанется если будет позднее, но и нам хочется застать торжество нормального транспорта в НН, а не то что сейчас... обрезали, урезали, закрыли, закольцевали, зарыли, кому не нравится, покупайте вертолеты...
Ух. Аж захватило дух. *drink*
Это отличный план метрополитена. Было бы приятно если бы потребности горожан услышало правительство, тогда и проблем ни у Метрополитена, ни у города не было...и по крайней мере их было бы в меньшем количестве....
Бред!
Дубравная - это фантастика. В лучшем случае -до Союзного, и то "жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе" (С)
Фантастика и Красное Сормово
Точно-точно: все - это фантастика, сынок. Т.е.горожане.
Хех, вроде как есть система - две новые думы, две станции?! Может, проще расстрелять гордуму, прочим для ума? И станция метро появится в стахановские сроки))?
Прямо как никогда согласна с вами
В Москве находятся деньги на строительство нескольких станций метро в год. Мы же вынуждены просить 2 станции раз в несколько десятилетий. Мы работаем хуже Москвы? Нет! Дайте нам десяток станций! Мы их заработали!
Можете минусовать.
Можете минусовать.
Хуже, хуже. Не льстите себе.
Если у нас нет денег на обеспечение минимального уровня жизни, значит работаем хуже.
Вам много чего дают, что Вы не заработали?
Вам много чего дают, что Вы не заработали?
Ввод станций первой очереди второго кольца - конец года. Собянин хорошо крутит яйки))
там жд вроде а не метро
Неа... именно второе кольцо, но где-то 30% станций из публичного плана. Слухи такие. Как инфрастуктуру метро построят в такие сроки я х.з. Но зная темпы и масштабы помимо частников - не удивлюсь))).
ЗЫ - у меня есть висящий на недостатке мощностей ТЦ в Митино на выделенке от метро, постоянно на допроектировании, так там чуркобесы начали вторую очередь строить... при том, то нового присоединения им никто еще не утвердил....
ЗЫ - у меня есть висящий на недостатке мощностей ТЦ в Митино на выделенке от метро, постоянно на допроектировании, так там чуркобесы начали вторую очередь строить... при том, то нового присоединения им никто еще не утвердил....
Да ладно врать-то? Там к сентябрю едва МКЖД запустят, причем без пересадочных систем много где...
За что минусовать-то? Все правильно сказали. Поставил плюс.
zapilnik писал(а)
В Москве находятся деньги на строительство нескольких станций метро в год.
В Москве находятся деньги на строительство нескольких станций метро в год.
Москва - не Россия. Да и население там в 10 раз больше, чем у нас, а с пригородами, так во все 15. Разницу чуете?
На деньги, что на хренов чемпионат угрохают и не две станции построить можно было бы, да если б ещё не воровали, да если б ...
Сколько на "хренов чемпионат" угрохают?
Посмотрел что творят болельщики. Сколько еще потом надо будет денег на ремонт города.
Болельщики разные бывают. Будут в нашей группе Латинская Америка, Африка и какая-нибудь Греция - спокой-дорогой и прибыль от размещения.
ТАк зассут все по дороге наши.И разобьют они же
Нашим помощь не нужна, они сами справляются
Нашим помощь не нужна, они сами справляются
А наши-то что здесь забыли?? Нижегородцам, в массе своей, похеру на ЧМ.
Так а кто смотреть то будет? африканцы что ли?
Больше половины стадиона забььется гражданами РФ и ближнего зарубежья.
Они и зассут.
Хотя, европейцы. когда уверены. что им ничего не будет, тоже себя ведут, как наши на Локомотиве на игре Волги, и пьт, и блюют, и сцут где ни попадя
Больше половины стадиона забььется гражданами РФ и ближнего зарубежья.
Они и зассут.
Хотя, европейцы. когда уверены. что им ничего не будет, тоже себя ведут, как наши на Локомотиве на игре Волги, и пьт, и блюют, и сцут где ни попадя
Jeaman писал(а)
Посмотрел что творят болельщики. Сколько еще потом надо будет денег на ремонт города.
Посмотрел что творят болельщики. Сколько еще потом надо будет денег на ремонт города.
Подготовить помещения, подготовить суды.
Давать приговоры в стиле "10 лет общественных работ".
Загнать всех буйных болельщиков на строительство метро.
Они нам его за пару лет выкопают, после чего можно будет их помиловать и обменять на кого-либо.
На сбежавшего в США из допингового комитета.
согласен,а станцию Оперный театр нужно было сразу строить вместе с Горьковской...
Одобряю и поддерживаю, нижобле очень надо. Соромово и сенную-печёры пора бы уже замутить.
сука...
надо было просить десять станций , получили бы на четыре :)
придурки ... ничего делать наша дума не умеет
надо было просить десять станций , получили бы на четыре :)
придурки ... ничего делать наша дума не умеет
Глава городского управления по строительству и ремонту метрополитена Юрий Гаранин наверно не в курсе.
По бумагам, у нас уже построено метро до Сенной.
Поэтому и строят внизу.
По бумагам, у нас уже построено метро до Сенной.
Поэтому и строят внизу.
На хрена тогда действующему мэру было шикарную площадку для строительства микрорайона забесплатно отдавать под стадион? Теперь на Аквамарине хорошее бабло срубит
На месте аквамарина надо было не стадион, а дорогу строить, чтобы нормальный сквозной проезд от канавинского моста до мызинского организовать, частично дублируя проспект Ленина.
Что мешает эту дорогу сделать между аквамарином и набережной? Там места предостаточно.
Ничего хорошего не получится из совмещения крупной жилой зоны и большой дороги с мощным трафиком, куча светофоров, пешеходов переползающих дорогу чтобы выйти на набережную.
Совместить дорогу и стадион можно? Развязку, к примеру, построить. Факт в том, что можно было гораздо с большей пользой для города и горожан эту территорию использовать.
О сормовской линии забыли..или забили??(
О ней забыли ещё после постройки Буревестника.
16ninelll писал(а)
Вместо Стрелки надо было строить станцию Оперный театр.
Вместо Стрелки надо было строить станцию Оперный театр.
Золотые слова!
Я их и Шанцеву говорил. К сожалению он не согласился. : (
30 тыщ мещерцев с вами не согласятся
А 300 000 сверху согласяца
в районе ёперного театра столько не живет, к тому же там до ст. горького 10 мин пешком
А от Оперного до Сенной больше? Не понимаю, зачем такие короткие перегоны делать. Метро нужно от Горького до Сенной сразу тянуть. Не нужна станция на Оперном, выкинутые деньги. Дальше до Медвежье долины и в В. Печеры.
Все остальные расстояния - пешком можно пройти.
Все остальные расстояния - пешком можно пройти.
Оперный=пл.Свободы, пересадочный пункт.
А если делать длинные перегоны, то оно воздух возить будет.
Все верно, нужны длинные перегоны.
Это метро, а не пазик.
Это метро, а не пазик.
угу, а от оперного до сенной - 10 минут галопом, а там и до фантастики 20 минут бегом, ну уж и до печор добегут как нить за 20 минут.
Нахрена метро то там... а по автозу тоже можно бегать галопом, но метро там проложили.
Нахрена метро то там... а по автозу тоже можно бегать галопом, но метро там проложили.
papazyan1975 писал(а)
а по автозу тоже можно бегать галопом, но метро там проложили.
а по автозу тоже можно бегать галопом, но метро там проложили.
народу слишком много, без метро все вытопчут
Akeran писал(а)
там до ст. горького 10 мин пешком
там до ст. горького 10 мин пешком
20 - средним шагом и 25 неспеша.
Я бы на это не ставила. Все равно они не вылезут из маршруток, едущих по Ванеева и Родионова, чтобы прокатиться от "Стрелки" до "Московской", выйти-постоять, доехать до Горького, а потом по верху опять на маршрутках передвигаться. Не льстите себе
А к 1600-летию еще две попросят
а подарят губозакаточную машинку. две.
Хрен вам а не метро, дорогие сормовчане!
Я не раз писал, что метро в 7-ой микрорайон проведут только после Бора.
www.nta-nn.ru/news/item/?ID=283319
«Понятно, что от этой схемы мы далеко отстаём на сегодня. Сейчас строится станция метро “Стрелка”. К 2017 году она должна быть закончена. Далее должна быть построена станция “Волга” с продлением Мещерской линии до станции метро “Бурнаковская”, которая сегодня работает. И в перспективе строительство станции “Бор” с закладкой тоннеля в Волжской пойме,» — сообщил о глобальных планах директор ГУММИД.
Я не раз писал, что метро в 7-ой микрорайон проведут только после Бора.
www.nta-nn.ru/news/item/?ID=283319
«Понятно, что от этой схемы мы далеко отстаём на сегодня. Сейчас строится станция метро “Стрелка”. К 2017 году она должна быть закончена. Далее должна быть построена станция “Волга” с продлением Мещерской линии до станции метро “Бурнаковская”, которая сегодня работает. И в перспективе строительство станции “Бор” с закладкой тоннеля в Волжской пойме,» — сообщил о глобальных планах директор ГУММИД.
Далее должна быть построена станция "Волга" с продлением Мещерской линии до станции метро "Бурнаковская", которая сегодня работает. И в перспективе строительство станции "Бор" с закладкой тоннеля в Волжской пойме," - сообщил о глобальных планах директор ГУММИД.
Тема была "грибы пошли..."
Грибы у ЗКПД-4 очень ядрёные.
Это слишком круто - закладывать тоннель в борской пойме.
Сначала надо насыпать там подушку для района, и, конечно, жалко луга, катаюсь там на велосипеде.
А в этом случае лучше бы на земле всю инфраструктуру заложить, а потом засыпать. Можно сэкономить кучу денег.
Сначала надо насыпать там подушку для района, и, конечно, жалко луга, катаюсь там на велосипеде.
А в этом случае лучше бы на земле всю инфраструктуру заложить, а потом засыпать. Можно сэкономить кучу денег.
хорош курить, какой нафиг бор. метрополитен - транспорт для городских перевозок а не пригородных
Ссылка на цитируемое изречение для кого приведена? НТА Приволжье - солидное СМИ. Так что будут копать на Бор. Начальник приказал ©
Не солидное, а обычное нижегородское.
которому ну хоть что-то надо писать каждый день
Иногда надо проверять что написали. А то почитаешь наши сми и плакать хочется. Да и федеральные тоже...
не плачьте, счас платочек поищу :)
На Бор круто было бы трамвай от Сенной, а построили канатку...
а какая разница?
я нашел метро в сормово
причём почти до козино
2gis.ru/n_novgorod/search/ме...0092%2Fzoom%2F11
причём почти до козино
2gis.ru/n_novgorod/search/ме...0092%2Fzoom%2F11
не смешно. погуглите, почем там недвига
Подарите ему уже глобус Нижнего Новгорода, а.
Тоннель под Волгой, ИМХО, не осилят.
Погугли, почем тоннель по Босфором туркам встал. + все должны подлататься и на проекте, и на строительстве. Не будет таких денег на какой-то там третьеразрядный НиНо. Для этого в него не 3-4 игры ЧМ среди команд ближних и дальних Гам....щ надо проводит, а как минимум, еще одну олимпиаду. Больше ни подо что такого объема денег федеральный центр не даст.
В Сормово метро не будет еще лет 10 точно. На Бору при нашей жизни - никогда
Погугли, почем тоннель по Босфором туркам встал. + все должны подлататься и на проекте, и на строительстве. Не будет таких денег на какой-то там третьеразрядный НиНо. Для этого в него не 3-4 игры ЧМ среди команд ближних и дальних Гам....щ надо проводит, а как минимум, еще одну олимпиаду. Больше ни подо что такого объема денег федеральный центр не даст.
В Сормово метро не будет еще лет 10 точно. На Бору при нашей жизни - никогда
Ну всё же тоннель под Босфором это немного другое - это не река, а пролив + там сейсмоопасная зона, да и тоннель ЖДшный, а не метрошный.
Сейсмоопасная - да, я не подумала. Но, поминая какое в 2005 было половодье....
Все равно цены по ту границу реальности.
Так и вернемся к тому, что метро на Бору не будет от слова "никогда" - у них уже канатка есть ;)
Все равно цены по ту границу реальности.
Так и вернемся к тому, что метро на Бору не будет от слова "никогда" - у них уже канатка есть ;)
Гаранина посадят раньше жулика чем в Сормово метро проведут
16ninelll писал(а)
Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на свой юбилей
Глава городского управления по строительству и ремонту метрополитена Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на юбилей Нижнего Новгорода.
Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на свой юбилей
подарок за чей счет ?
чей кредиты мы брать умеем, ну а потом , будут взимать плату , за пользованием городских улиц и их капитальный ремонт
это точно!
Народ, вы, простите, совсем е***тые?? На 27-30 ярдов можно весь город опутать сетью современного выделенного скоростного трамвая, да еще и на подвижной состав останется! А вы радуетесь, что за эти деньги вам "подарят" две станции в центре города??
На крышах домов его пути заложат?
То-то у нас трамваи в Сормово, на Гагарина и на Ленина по крышам ездят.
Так они там запроектированы были. Никто трамвайные пути над трубами прокладывать не будет.
Не понял про трубы....
По теме: где, по-вашему, нельзя запроектировать трамваи?
По теме: где, по-вашему, нельзя запроектировать трамваи?
Там, где уже находятся объекты инфраструктуры, невидимые глазу.
нельзя
можно
ты видимо плохо себе представляешь что это такое
Я-то представляю. И я не работаю в метро, чтоб дрочить на две станции за 30 ярдов.
ну расскажи нам тогда
Что именно? Средняя скорость движения трамвая 40-45 км/ч, как в метро, достигается запросто, при несоизмеримо меньших затратах. Называть это "скоростным" или нет - вопрос терминологии.
вы не понимаете одного, чтобы трамвай ездил со скоростью метро его надо построить как метро - то есть полностью изолировать его от других видов транспорта, делать похожие по длине перегоны, спрямлять пути для исключения потерь скорости на кривых малого радиуса. в итоге получится то же метро только вместо поездов будут ездить трамваи. какой смысл во всем этом? трамваи вам больше нравятся чтоль?
зы получится все равно медленнее ибо посадка-высадка в трамвае гораздо медленнее изза наличия ступеней и узких дверей, а именно посадка-высадка занимает основное время
а так, когда на диване сидишь - все просто
зы получится все равно медленнее ибо посадка-высадка в трамвае гораздо медленнее изза наличия ступеней и узких дверей, а именно посадка-высадка занимает основное время
а так, когда на диване сидишь - все просто
Повелитель Электронофф писал(а)
вы не понимаете одного, чтобы трамвай ездил со скоростью метро его надо построить как метро - то есть полностью изолировать его от других видов транспорта, делать похожие по длине перегоны, спрямлять пути для исключения потерь скорости на кривых малого радиуса. в итоге получится то же метро только вместо поездов будут ездить трамваи. какой смысл во всем этом? трамваи вам больше нравятся чтоль?
вы не понимаете одного, чтобы трамвай ездил со скоростью метро его надо построить как метро - то есть полностью изолировать его от других видов транспорта, делать похожие по длине перегоны, спрямлять пути для исключения потерь скорости на кривых малого радиуса. в итоге получится то же метро только вместо поездов будут ездить трамваи. какой смысл во всем этом? трамваи вам больше нравятся чтоль?
Ну хотя бы потому, что это проще, дешевле и охват пассажиропотоков такой системой будет больше. Я уже не говорю о маршрутном движении и пересадках в одном остановочном узле.
Скорость метро это конечно круто, но какой в ней толк, если воспользоваться ей смогут только те немногие, чьи начальная и конечная станция находится возле станций? Любая пересадка с подвозом напрочь убивает это преимущество, особенно если интервалы конские как у нас.
Кстати, есть и более скоростные городские системы - тот же RER, S-Bahn и прочие. Но у нас про них не знают, поэтому сладостно фетишируют на метро :)
скоростной трамвай отличается от метро только типом подвижного состава и все. в противнгм случае это не скоростной трамвай а обычный
раз уж начали строить метро - надо продолжать и развивать его, а не на трамваи перекидываться
раз уж начали строить метро - надо продолжать и развивать его, а не на трамваи перекидываться
Я больше скажу - скоростной трамвай в принципе ничем от обычного не отличается. Да, в постсовковых нормах есть такое определение, но там все требования имеют рекомендательный характер. В более других странах такое понятие вообще не используется.
Я не против метро, но тут надо понимать:
- ни за счёт города, ни за счёт области метрополитен строить не получится, тем более во времена когда не могут найти денег на текущую эксплуатацию нет, я уж не говорю про такой "шик" как обновление подвижного состава. Ну или на тот же ремонт мостов и дорог.
- если развивать только один метрополитен забив на остальные виды транспорта, то ничего хорошего из этого тоже не получится - охвата метро как наземным "к каждому дому" не будет никогда, для этого нужно развивать другой транспорт.
раз уж начали строить метро - надо продолжать и развивать его, а не на трамваи перекидываться
Я не против метро, но тут надо понимать:
- ни за счёт города, ни за счёт области метрополитен строить не получится, тем более во времена когда не могут найти денег на текущую эксплуатацию нет, я уж не говорю про такой "шик" как обновление подвижного состава. Ну или на тот же ремонт мостов и дорог.
- если развивать только один метрополитен забив на остальные виды транспорта, то ничего хорошего из этого тоже не получится - охвата метро как наземным "к каждому дому" не будет никогда, для этого нужно развивать другой транспорт.
да я согласен, на большие расстояния между крупными транспортными узлами пусть метро возит, от метро "до каждого дома" пусть пазики гоняют. и 90минутный проездной пусть будет с неограниченным количеством пересадок. это и называется комплексная транспортная система, которую разработали за 60 лямов и спрятали от горожан)
Горож@нин писал(а)
скоростной трамвай в принципе ничем от обычного не отличается.
скоростной трамвай в принципе ничем от обычного не отличается.
кмк,даже самый обычный,"морально устаревший" трамвай-м.б. ОЧЕНЬ быстрым!Если его не будет мотать из стороны в сторону вследствие кривизны рельсов,подбрасывать на неровных стыках ,а рельсы будут отгорожены и от пешеходов и от автотранспорта! Тем более,что остановки у нас часты и легкодостижимые 60кмч будут вполне достаточны. Даже существующие трамваи по существующим(но модернизированным) путям-будут летать как пули! От Лапшихи до М.вокзала- за 15 минут со всеми остановками в часы пик!
Видимо как раз представляет, поэтому и пишет.
Кстати, во многих местах трамвай впихнуть намного проще, чем метро.
Кстати, во многих местах трамвай впихнуть намного проще, чем метро.
обычный да. но не скоростной.
Наземный трамвай со скоростями до 60 км/ч может оказаться быстрее, чем метро со своими спусками-подьёмами и фирменной фишкой всех воздуховозок - большими интервалами. Всё же в городских перевозках принято учитывать среднюю скорость по маршруту от точнки до точки, а не физическую скорость транспортного средства.
Вообще по этой тематике масса рассчётов, но сейчас уже искать лень.
Вообще по этой тематике масса рассчётов, но сейчас уже искать лень.
60 это уже скоростной) обычный дай бог 30 ползает
2 по центру может и ползет, а 5 нормально едет вдоль Гагарина.
от электрона до мызы - большой кусок, ага
А чего сегодня трамваи и траллики стояли обесточенные? - вот и радуемся
А учитывая точечную застройку по ВСЕМУ городу........
где Вы этот трамвай проложите? сносить и выплачивать компенсации?
А учитывая точечную застройку по ВСЕМУ городу........
где Вы этот трамвай проложите? сносить и выплачивать компенсации?
Ну так если по 30 ярдов на две станции выбрасывать, то скоро все встанет, кроме этих двух станций. Правда, электричества все равно не будет.
что зАзря спорить? Давайте проект. и обсудим
Может я не права....
Может я не права....
Очень нужный подарок!Просите больше станций!
ну все, сармовчане теперь будут ныть три года что не им
Сормовичи, мЯщерец.
Олег Валентинович сказал - сормовчане, значит так тому и быть :)
вооот. сразу видно политическиграмотного человека!
а ты сормовчанен чтоль?
всё конечно здорово, но почему-то слабо верится...
А Москва скажет: на метро денег нет - подарим концерт Стаса Михайлова. )
концерт стаса михайлова это дорого
скорее всего приедет дмитрий анатольич со своим шедевром разговорного жанра
скорее всего приедет дмитрий анатольич со своим шедевром разговорного жанра
Он теперь в турне по стране двинул с этой программой-Денег нет, но вы держитесь. Говорят полные стадионы собирает.
Jeaman писал(а)
Денег нет, но вы держитесь.
Денег нет, но вы держитесь.
чувак единственный вам правду сказал,не стебаться надо,а понять и оценить.Пу 17 лет экономику стронуть не может с нефтяной иглы,кризис на дворе....Что вам премьер скажет? деньги есть,но не про вашу честь?
Вот и вырвалось у него,а попугаи подхватили...Они-то всю жизнь считали,что казна государства бездонна,неисчерпаема и то,что пенсам и бюджам мало денег дают-это исключительно потому,что Чубайс перекрывает инфу об их потребностях на пути к Путину...А уж он-то,надёжа-православный перзидент,в ту же секунду бы,как узнал,удесятерил бы всем и пенсии и з\пл,снизил бы цены,налоги и т.д. ...
А медвед правду сказал,хоть и не всю...
Эндер писал(а)
подарим концерт Стаса Михайлова. ) ...
подарим концерт Стаса Михайлова. ) ...
уж тогда пусть будет лучше Раммштайн (не шутка нифига)
Согласен уже пора по верху тянуть метро, необходимо тянуть метро в щербинки и в печеры.
Да!
ещё бы денег дали)
В Сормове надо хоть одну станцию метро. А то реально кастрированное. Хотя бы в центр дотянули бы. Лучше - дальше.
Так в Сормово оно поверху должно идти.
не... не должно. То есть абсолютно.
Как это? Когда уже Буревестник почти на поверхности.
Никак. Там и проекта актуального нет. И почти - не считается.
Хоть как-нибудь бы сделали. ))))
Хоть как-нибудь бы сделали. ))))
Потому что от старого проекта. А теперь там все пустыри позастраивали. И если верхом пустить, то есть ПО земле - все встанет колом. Есть еще чисто идея - пустить над землей (как лайт-метро), но проекта нет
Ну это так...утрировано и по обывательски на пальцах
Ну это так...утрировано и по обывательски на пальцах
Не от старого проекта, потому что его не было :) Планировалось пустить в полосе отвода ЖД, либо вместо неё. Понятно, что его никто не застраивал. Ну и поворот в промзону уже лет 50 есть.
Есть, никто не спорти. только раньше это был поворот в промзону, а сейчас дублер направлений Мещерка (Бор) и Бурноковка. Это где раньше свалка и полигон сейчас все застроено (ул. народная и иже с ними - в 90е у трамвайных путей 3 дома стояло, и все - частный сектор, а теперь плотная застройка многоэтажками + жилстрой бурнаковский достраивает) Вы живьем то там вообще не были? - поглядите, и поток оцените в будний день в часы пик.
Живу я там рядом вообще-то. Поток там настолько огромный, насколько пропускает 10-ти секундная стрелка светофора + какие-то жалкие остатки с 50-лет партъезда.
Но вообще спор ни о чём, так как СНиПами запрещена организация переездов метрополитена и а/д в одном уровне. То есть либо под, либо над.
Но вообще спор ни о чём, так как СНиПами запрещена организация переездов метрополитена и а/д в одном уровне. То есть либо под, либо над.
угу . и на варе пробища каждый вечер
Да-да, из-за тех кто поворачивает в 3 ряда вместо одного.
да хоть как бы сделали. разгрузило бы сормовское шоссе сразу
Проблема ,в том числе ,в отсутствии последовательности исполнения ранее принятых и утверждённых решений.Никогда не была станция Стрелка в приоритете, но сделали, когда это было кому- то выгодно. Скачем, как блохи. Отсюда и финансовые потери и малое исполнение задуманного.
Впрочем, это касается не только метро,)
Впрочем, это касается не только метро,)
Землю даром бывший мер забрал, вот город и нищий.
Расслабьтесь ребят, депутаты на себя одеяло тянуть только умеют, где живут - туда и метро. Живут у оперного, давайте у оперного. А то что пунктиром уже несколько лет 2 станции рисуют, так это зачем? куда? вы что? нет необходимости..
Депутат в метро... Уже смешно. :)
ну из кпрф то ездит частенько. Рябов вроде бы фамилия. седой такой.
С учетом наших пробок, уже не смешно
хорошо бы! еще б в нижнюю часть!
Копнуть за 5 лет до сенной? Не, не верю. Дай бог, чтобы до оперного докопали и открыли.
расчётная продолжительность строительства продления Автозаводской линии от станции <<Горьковская>> до станции <<Сенная>> составляет 5 лет 3 месяца, из них 3 месяца отводятся на пусконаладочные работы.
Работы начинаются с подготовки территории под монтажную камеру у станции <<Горьковская>>.
После выноса коммуникаций и устройства ограждения строительной площадки начинаются строительные работы: сооружение свай крепления котлована и земляные работы с параллельным устройством крепления стен котлована. В готовом котловане бетонируются лотки для ввода тоннелепроходческих комплексов. Сооружение конструкций и обратная засыпка производится после щитовой проходки тоннелей. Окончание строительных работ на участке монтажной камеры у станции <<Горьковская>> планируется на 2-й год строительства.
По окончании щитовой проходки на перегоне <<Горьковская>> -- <<Оперный театр>> в 1-м квартале 2-го года строительства щиты перебазируются на станцию <<Сенная>>, где к этому времени должна быть готова монтажная камера.
С началом проходки от станции <<Горьковская>> во втором полугодии 1-го года строительства начинаются работы по сооружению демонтажной камеры на станции <<Оперный театр>> в районе пересечения улиц Ошарская и Белинского, а к началу 2-го квартала 3-го года строительства должна быть готова к приёму щитов демонтажная камера напротив здания Оперного театра.
Основные строительные работы на станции <<Оперный театр>> планируются на 2-й и 3-й года строительства после демонтажа тоннелепроходческих комплексов в демонтажных камерах.
Подготовительные работы и устройство монтажной камеры на станции <<Сенная>> начинаются со 2-го года строительства.
Станция <<Сенная>> строится в 3 очереди. В первую очередь выполняются работы по устройству монтажной камеры (пересечение улиц Большая Печерская и Сеченова), одновременно с этим начинаются работы на оборотных тупиках за станцией (пересечение улиц Родионова и Донецкой), оставляя свободным от строительства район автостанции <<Сенная>>. После окончания работ на первых двух участках в конце 3-го года строительства начинается строительство на участке автостанции. Окончание общестроительных работ на станции <<Сенная>>, включая лестничные сходы, планируется на 1-й квартал 5-го года строительства.
Пуск линии метрополитена в эксплуатацию запланирован после окончания пусконаладочных работ в конце 1-го квартала 6-го года строительства.
Работы начинаются с подготовки территории под монтажную камеру у станции <<Горьковская>>.
После выноса коммуникаций и устройства ограждения строительной площадки начинаются строительные работы: сооружение свай крепления котлована и земляные работы с параллельным устройством крепления стен котлована. В готовом котловане бетонируются лотки для ввода тоннелепроходческих комплексов. Сооружение конструкций и обратная засыпка производится после щитовой проходки тоннелей. Окончание строительных работ на участке монтажной камеры у станции <<Горьковская>> планируется на 2-й год строительства.
По окончании щитовой проходки на перегоне <<Горьковская>> -- <<Оперный театр>> в 1-м квартале 2-го года строительства щиты перебазируются на станцию <<Сенная>>, где к этому времени должна быть готова монтажная камера.
С началом проходки от станции <<Горьковская>> во втором полугодии 1-го года строительства начинаются работы по сооружению демонтажной камеры на станции <<Оперный театр>> в районе пересечения улиц Ошарская и Белинского, а к началу 2-го квартала 3-го года строительства должна быть готова к приёму щитов демонтажная камера напротив здания Оперного театра.
Основные строительные работы на станции <<Оперный театр>> планируются на 2-й и 3-й года строительства после демонтажа тоннелепроходческих комплексов в демонтажных камерах.
Подготовительные работы и устройство монтажной камеры на станции <<Сенная>> начинаются со 2-го года строительства.
Станция <<Сенная>> строится в 3 очереди. В первую очередь выполняются работы по устройству монтажной камеры (пересечение улиц Большая Печерская и Сеченова), одновременно с этим начинаются работы на оборотных тупиках за станцией (пересечение улиц Родионова и Донецкой), оставляя свободным от строительства район автостанции <<Сенная>>. После окончания работ на первых двух участках в конце 3-го года строительства начинается строительство на участке автостанции. Окончание общестроительных работ на станции <<Сенная>>, включая лестничные сходы, планируется на 1-й квартал 5-го года строительства.
Пуск линии метрополитена в эксплуатацию запланирован после окончания пусконаладочных работ в конце 1-го квартала 6-го года строительства.
Да-да-да, расчётная продолжительнгость ) Как денег не будет, так всё встанет.
В общем, я не верю, что пустят к сенной поезд к 800-летию н.Новгорода.
В общем, я не верю, что пустят к сенной поезд к 800-летию н.Новгорода.
Само собой. Сотрясение воздуха перед выборами. "Слова, слова - пустые звуки" (с).
Скажу крамольную мысль, но тем не менее...
А что городу дадут еще две станции метро в верхней его части? Если бы эти станции метро открыли к примеру в щербинках одну и в Печерах другую то да боле-мене цель понятна. А вот Оперный и Сенная что они дадут???
Оперный театр еще можно за уши притянуть, мол транспортная развязка пл. свободы и все такое...
Сенная даже этим не похвастается.
А пассажиропоток куда/откуда двинет с этих станций?
Вот Сормовская линия тут да есть смысл, связать "спальный"/рабочий район с центром, минуя наши чудо-мосты.
Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
А что городу дадут еще две станции метро в верхней его части? Если бы эти станции метро открыли к примеру в щербинках одну и в Печерах другую то да боле-мене цель понятна. А вот Оперный и Сенная что они дадут???
Оперный театр еще можно за уши притянуть, мол транспортная развязка пл. свободы и все такое...
Сенная даже этим не похвастается.
А пассажиропоток куда/откуда двинет с этих станций?
Вот Сормовская линия тут да есть смысл, связать "спальный"/рабочий район с центром, минуя наши чудо-мосты.
Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
Это не "крамольная мысль", а пожелания счастья нижегородцам!)
Но, так бывает только в сказках ( за ночь мост и дворец построили).
Последовательность исполнения ранее принятых решений. Но у нас всегда есть понятие конъюнктура , зависит от денег или их отсутствия, политической атмосферы, кто у власти...
Но, так бывает только в сказках ( за ночь мост и дворец построили).
Последовательность исполнения ранее принятых решений. Но у нас всегда есть понятие конъюнктура , зависит от денег или их отсутствия, политической атмосферы, кто у власти...
Не устану повторять: с вводом Горьковской изменений в работе ОТ нет, а это значит что строят метро только для того что бы построить, но точно не для того что бы решить вопрос перемещения горожан.
да ладно ка
с пуском горьковской метро обрело хоть какой то смысл
с пуском горьковской метро обрело хоть какой то смысл
Ключевая мысль " хоть какой то смысл", а я пишу о том что на этом все и встало. Хотя надо было изменить маршрутную сеть ОТ (оптимизировать) в этой связи.
это было бы просто если б от был муниципальным. частникам не прикажешь - они просто шлют дептранс нахер и ездят как хотят
Потому и пишу что:
Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
Ну хоть кто-то разумный нашелся на этом форуме.
Мысли верные, скорее всего прирост пасспотока из-за этих двух станций будет не слишком большим.
Именно, а вложения не малые.
С Оперного надо не на Сенную вести, а напрямую в Печеры. И да, вторую ветку в Щербинки.
/напрямую в Печоры/
А если учесть расположенную в том районе областную больницу (в народе - "семашка")? Из области люди добираются. От метро Сенная можно будет пустить маршрутку спецом до "семашки". Помнится, не могла влезть ни в один проходящий автобус, когда возвращалась - все битком с Печор. Пошла пешком до Сенной, до трамвая.
А если учесть расположенную в том районе областную больницу (в народе - "семашка")? Из области люди добираются. От метро Сенная можно будет пустить маршрутку спецом до "семашки". Помнится, не могла влезть ни в один проходящий автобус, когда возвращалась - все битком с Печор. Пошла пешком до Сенной, до трамвая.
С Горьковской надо вести в Печеры, а Оперный только как промежуточный этап не более того. А получив Горьковскую нет ни одного внятного решения по оптимизации ОТ в новых условиях. Весь ОТ ходит по старой схеме, как и до открытия Горьковской. На Оперном и Сенной будет та же шняга.
Оперный театр - пересадочный узел - в сторону Минина уже можно пешком идти, траспорт в Кузнечиху и тд, Сенная - поток в Печеры, множество универов, канатка и тд. В перспективе - если трамвай в Печеры будет - пересадка.
Ладно ок, пусть так. Только обратно к метро от Минина идти по Покровке в гору, а по Варварской - прямо.
На Оперном есть трамвай по кольцу, а на Горького нет.
От Сенной все универы рядом - Политех, Ин.Яз. ВШЭ. Ну Водный подальше, но не как от Горького.
На Оперном есть трамвай по кольцу, а на Горького нет.
От Сенной все универы рядом - Политех, Ин.Яз. ВШЭ. Ну Водный подальше, но не как от Горького.
Я про Сенную говорил, универы к ней близко. Пешком ходить хорошо, если спешить некуда. Трамвай на Горького есть, но до него тоже нужно еще дойти.
ИМХО, пересадки должны быть как можно ближе и удобнее. Например в Москве местами бесит, что для пересадки нужно перейти туеву хучу дорог (со светофорами по 60 сек) или пройти метров 500. Такое чувство, что там специально думают, как бы людям побольше пешком ходить. А нафига транспорт тогда?
ИМХО, пересадки должны быть как можно ближе и удобнее. Например в Москве местами бесит, что для пересадки нужно перейти туеву хучу дорог (со светофорами по 60 сек) или пройти метров 500. Такое чувство, что там специально думают, как бы людям побольше пешком ходить. А нафига транспорт тогда?
Об чем и речь. Под Горьковскую до сих пор не подстроились, а им еще две станции подавай...
"траспорт в Кузнечиху и тд," ===>
1) Оперный театр еще можно за уши притянуть, мол транспортная развязка пл. свободы и все такое...
2) Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
1) Оперный театр еще можно за уши притянуть, мол транспортная развязка пл. свободы и все такое...
2) Т.е. оптимизировать существующую схему работы ОТ тут их нет, а клянчить бабло на непонятно кому нужные станции метро тут они в первых рядах.
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
Сенная - поток в Печеры, множество универов, канатка и тд. В перспективе - если трамвай в Печеры будет - пересадка.
Про какое множество универов идёт речь?
Мечты о трамвае скорее несбыточны что перспективны.
Основная моя мысль, повторюсь:
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
Про какое множество универов идёт речь?
Мечты о трамвае скорее несбыточны что перспективны.
Основная моя мысль, повторюсь:
Нужно и должно использовать станцию метро Горьковская как транспортный узел и обеспечить подвоз/разъезд пассажиров от (к ней) по верхней части города.
зато цена купленных чиновниками квартир в районе ул. Белинского и прилегающих к ним вырастет.
вот они о чем думают
вот они о чем думают
Тут да не поспоришь. Только цена не малая для нас простых горожан.
в этом и смысл -высокая цена сама по себе заградтельная мера для создания элитного района.
так к примеру Москва с ее ценами дает знать, что если бабла у тебя нет - и не суйся с региона в пределы мкада
так к примеру Москва с ее ценами дает знать, что если бабла у тебя нет - и не суйся с региона в пределы мкада
забудьте про эту херню, ребята. ворьё и лжецы из администрации пытаются попиариться. уже давно федерация не даёт денег ни на какие юбилеи и мега-стройки к ним. проехали.
Регионы погуляют на свои
Правительство перекладывает на региональные бюджеты финансирование юбилейных торжеств
Правительство предлагает прекратить финансирование из федерального бюджета празднований памятных дат в регионах. В подготовленном Минэкономики проекте указа президента предлагается оплачивать такие праздники самим регионам совместно с муниципалитетами и спонсорами. Правда, 15 субъектов РФ, торжества в которых уже учтены в бюджете на 2015-2017 годы, получат запланированные 23,5 млрд руб. "При пустой казне" это логичный шаг, полагают эксперты.
Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2589206
Регионы погуляют на свои
Правительство перекладывает на региональные бюджеты финансирование юбилейных торжеств
Правительство предлагает прекратить финансирование из федерального бюджета празднований памятных дат в регионах. В подготовленном Минэкономики проекте указа президента предлагается оплачивать такие праздники самим регионам совместно с муниципалитетами и спонсорами. Правда, 15 субъектов РФ, торжества в которых уже учтены в бюджете на 2015-2017 годы, получат запланированные 23,5 млрд руб. "При пустой казне" это логичный шаг, полагают эксперты.
Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2589206
Все правильно. Вы, когда празднуете, не покупаете вино на деньги соседа.)
Но бывает, родители подкидывают на мороженое )
Юр, выход один - откопать берестяную грамоту с упоминанием града Нижнего где то 1217 годом ).
Тут не две станции никуда не ведущего метро просить надо, а выделенные современные трамвайные пути и современный же подвижной состав. У нас горожане - кроты или вампиры? Или как иначе можно объяснить их тягу зарываться под землю?
Современный городской трамвай запросто может развивать скорость в районе 80 км/ч, не "стучать" и не "вибрировать".
Вы только представьте себе, что город из конца в конец (например, Стригино - В.Печоры) можно будет пересечь на 40-50 минут максимум! Да, современный трамвай на это вполне способен.
И денег требует на порядки меньше, чем метро.
Современный городской трамвай запросто может развивать скорость в районе 80 км/ч, не "стучать" и не "вибрировать".
Вы только представьте себе, что город из конца в конец (например, Стригино - В.Печоры) можно будет пересечь на 40-50 минут максимум! Да, современный трамвай на это вполне способен.
И денег требует на порядки меньше, чем метро.
Ширина улиц не позволяет делать обособленное полотно для трамвая, плюс необходимое переустройство подземных коммуникаций.
было бы желание и воля, нашлись бы и коридоры для СТ и всё остальное.
Приведите примеры таких улиц, где нельзя было бы протянуть трамвайные пути и ограничить движение личного автотранспорта.
Ограничить можно. Но пробки тогда будут ещё больше.
Трамвайные пути, по идее, нужно прокладывать там, где дороги нет вообще. Как в Сормово, например. Там трамвай зачастую идёт не по автодороге, а по узким проемам между домами. И альтернатива в транспорте, и авто/ОТ не мешает.
Трамвайные пути, по идее, нужно прокладывать там, где дороги нет вообще. Как в Сормово, например. Там трамвай зачастую идёт не по автодороге, а по узким проемам между домами. И альтернатива в транспорте, и авто/ОТ не мешает.
Если в пробках будут стоять только хомяки в своих тарантасах, а трам будет ехать, то мне такие пробки уже нравятся. В городе должен быть приоритет общественного транспорта, и это даже не обсуждается.
Дублирование уже существующих маршрутов не всегда хорошо. Вот прокладывать там, куда на транспорте вообще никак не попасть - другое дело.
Asia-xxns писал(а)
Как в Сормово, например. Там трамвай зачастую идёт не по автодороге, а по узким проемам между домами.
Как в Сормово, например. Там трамвай зачастую идёт не по автодороге, а по узким проемам между домами.
Зашибись........В полсормова трамвая нет от слова "вообще", а нам тут еще один сказочнег лапшу по ушам вешает........
Взяла астрономический бинокль, посмотрела во все стороны из всех окон (ну мож не заметила или пропустил ачего...) - ну нет трамвая, даже рельсов не проложено ни между одним ни между домом......
Бросайте уже пить, или что Вы там употребляете, уважаемый?
Что за наезды? Я говорила о расположении существующих трамвайных путей, а не о том, что они по всему Сормову проложены.
Сама жила в Сормово до недавнего времени и передвигалась исключительно на трамвае. Так что я знаю, о чём говорю.
Сама жила в Сормово до недавнего времени и передвигалась исключительно на трамвае. Так что я знаю, о чём говорю.
Знаете, в чем секрет?
Я Вам как сормович с 35-ти летним стажем расскажу. Там сначала проложили рельсы, а потом уже стали строить дома.
а там где старая застройка (народная стройка, вождейка, Островского - там абсолютно прямые участки)
Я Вам как сормович с 35-ти летним стажем расскажу. Там сначала проложили рельсы, а потом уже стали строить дома.
а там где старая застройка (народная стройка, вождейка, Островского - там абсолютно прямые участки)
Как это противоречит моим словам о том, что трамвай в Сормово не везде совпадает с маршрутом остального ОТ?
Разговор изначально шёл не об этом. И не с Вами. А Вы влезли и беспричинно нахамили.
Разговор изначально шёл не об этом. И не с Вами. А Вы влезли и беспричинно нахамили.
Я Вам нахамила?
Вопрос "что употребляем" так и остался без ответа :(
Про маршрут остального ОТ не было не слова, а вот , как всегда сказку про то, что Смово отрамваено повторили.
Вы это еще в 7м кишлаке расскажите, или где-нибудь на Зайцева, что у них там между домами трамвай шныряет, наверное, в военный городок едет
Вопрос "что употребляем" так и остался без ответа :(
Про маршрут остального ОТ не было не слова, а вот , как всегда сказку про то, что Смово отрамваено повторили.
Вы это еще в 7м кишлаке расскажите, или где-нибудь на Зайцева, что у них там между домами трамвай шныряет, наверное, в военный городок едет
Asia-xxns писал(а)
трамвай зачастую идёт не по автодороге
трамвай зачастую идёт не по автодороге
Раз уж Вы позволяете себе так разговаривать, то и я себе позволю.
Женщина, ты нормальная? Читать умеешь? Перечитай ВНИМАТЕЛЬНО мои предыдущие сообщения. Я говорила о том (вот сейчас сосредоточься), что СУЩЕСТВУЮЩИЕ в Сормово трамвайные пути (существующие=проложенные, те, которые там 100% есть) не везде совпадают с маршрутом следования ОТ (для недалеких - ОТ расшифровывается как ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ).
Ни слова про то, что Сормово "отрамваено" не было. Но тот факт, что трамвайные пути ДЕЙСТВУЮЩИЕ там есть, отрицать нельзя.
Достаточно доступно для тебя?
Спущусь до тыканья: ты - про Фому, я тебе про Ерему.
Ветку можно закрывать
Еще раз по вождейке и Баранова пройдись
Ветку можно закрывать
Еще раз по вождейке и Баранова пройдись
Вот именно, что я говорила об одном, а ты увидела что-то своё и начала возмущаться. Прежде чем наезжать в следующий раз на кого-нибудь, перечитай текст и убедись, что говоришь о том же.
Так об одном и том же говорим - о сормовском трамвае. не?
Девочки, не ссорьтесь, я куплю вам прялку.
неа, "дитям - мороженое, его бабе - цветы!" (С)
Посмотрите нормы для строительства трамвайных путей, и убедитесь самостоятельно.
20 метров до жилых домов. Без переустройства ни одна в городе не пригодна.
20 метров до жилых домов. Без переустройства ни одна в городе не пригодна.
я вас умоляю. в центре трамвай и так есть, надо всего лишь запретить автомобилям заезжать на пути (лучше физически, забором). что нужно: трамвай по Родионова в сторону Печер, по Гагарина в сторону Щербинок, по Ванеева в сторону Кузнечихи и новых микрорайонов. а ещё выгнать с Рождественской автомобили и вернуть там полноценное двухстороннее движение трамвая. это по верхней части.
в нижней я не так хорошо ориентируюсь, но навскидку неплохо бы протянуть трамвай до 7 м/р-на, до Мещеры , а также обязательно вернуть пути на пр-т Ленина и Канавинский мост
и по всем этим улицам можно совершенно без проблем проложить выделенные трамвайные пути.
разумеется, всё это имеет смысл только при полном переосмыслении подхода к трамваю. только выделенные линии, приоритет на перекрестках, современный ПС и качественные пути.
в нижней я не так хорошо ориентируюсь, но навскидку неплохо бы протянуть трамвай до 7 м/р-на, до Мещеры , а также обязательно вернуть пути на пр-т Ленина и Канавинский мост
и по всем этим улицам можно совершенно без проблем проложить выделенные трамвайные пути.
разумеется, всё это имеет смысл только при полном переосмыслении подхода к трамваю. только выделенные линии, приоритет на перекрестках, современный ПС и качественные пути.
Вы посмотрите, что под землёй находиться на этих улицах, прежде чем предлагать обособленное полотно.
На Гагарина водоводов около десятка от500 до 1200 . К примеру.)
На Гагарина водоводов около десятка от500 до 1200 . К примеру.)
А это тут причём?
Это ! Что?
так, и что? мы же говорим о трамвайных путях, а не о капитальных зданиях.
? нормы почитайте.
в общем, я и сказал. было бы желание и воля, возможности бы нашлись.
Да кто же спорит!
Чего их читать, они известны.
Тогда странно читать Ваши сентенции.
Ничего странного. Я же не предлагаю запускать поезда метро по ЖД путям, что явно запрещено, я предлагаю варианты решения проблемы.
В Москве (да и в других городах) забивают на норматив 30-ти метрового приближения к жилым домам. По-видимому из-за того, что это не влияет на безопасность движения и пр.
В Москве (да и в других городах) забивают на норматив 30-ти метрового приближения к жилым домам. По-видимому из-за того, что это не влияет на безопасность движения и пр.
yurka52rus писал(а)
а также обязательно вернуть пути на пр-т Ленина
а также обязательно вернуть пути на пр-т Ленина
или закольцевать уже имеющиеся участки (где сейчас 417 и 3,21 маршруты)
yurka52rus писал(а)
запретить автомобилям заезжать на пути (лучше физически, забором)
запретить автомобилям заезжать на пути (лучше физически, забором)
Как это поможет? Такая частая ситуация, что автомобили мешают трамваям ?
если мы говорим о трамвае как скоростном транспорте, то таких ситуаций не должно быть в принципе
А пересечения как делать? Если на разных уровнях - это то же самое метро )
на пересечениях просто безусловный приоритет трамваю. чтоб автоматически включался зелёный сигнал светофора, когда трамвай подходит к перекрестку
Четыре пятерки писал(а)
Вы только представьте себе, что город из конца в конец (например, Стригино - В.Печоры) можно будет пересечь на 40-50 минут максимум!
Напоминает лекцию О.Бендера в Васюках )) Ну и по каким улицам планируете запустить этот скоростной трамвай?
Вы только представьте себе, что город из конца в конец (например, Стригино - В.Печоры) можно будет пересечь на 40-50 минут максимум!
вы ездили в заречной части города на трамваях?
это же писец, батенька. как они изношены.
недавняя поездка в гремящем, дыром и на неровных рельсах трамвае лишила меня части нервных клеток.
и вкладываться в это -огромные траты. никто этого делать не будет.
участь трамваев в НН такая же как в Дусте
это же писец, батенька. как они изношены.
недавняя поездка в гремящем, дыром и на неровных рельсах трамвае лишила меня части нервных клеток.
и вкладываться в это -огромные траты. никто этого делать не будет.
участь трамваев в НН такая же как в Дусте
А вы уже подсчитали в какие огромные траты это выльется? )
Да, кстати, этот самый дырявый трамвай уже на своём веку пережил 3-4 закупки новых автобусов, переживёт ещё столько же, если вовремя делать плановые ремонты.
Да, кстати, этот самый дырявый трамвай уже на своём веку пережил 3-4 закупки новых автобусов, переживёт ещё столько же, если вовремя делать плановые ремонты.
я за трамвай!
но экономика к сожалению говорит о высоких тратах.
В саратове вон все электро встало -денег нет
но экономика к сожалению говорит о высоких тратах.
В саратове вон все электро встало -денег нет
Самые большие долги в НН у НПАТа и у НМ, а вовсе не у электротрансов.
нижегородские депутаты очень умело умеют банкротить...
Ну посмотрим. Долги-то всё равно кто-то кому-то должен отдавать.
Ездил - и не раз. И на 6-7-ках, и на 417-м. И что?
а когда до центра Сормово уже дотянут?
При наших правнуках. Сормово никому не нужно. Там ведь и пробок никогда не бывает, зачем там метро.
там властьимущие не живут. им нафиг надо
Неправильно он попросил. Просить надо в два раза больше, чтоб дали в 2 раза меньше. Только все равно не дадут. Я бы не дал.
До центра Сормово еще надо!
20 надо просить... Городу уже вчера нужны Варя Ц Сормово, Свободы, Сенная, Дворей спорта, Советская
+ печёры + 7 м/р-н + щербинки
мечтать не вредно, но и не полезно. просто бессмысленно.
мечтать не вредно, но и не полезно. просто бессмысленно.
Особенно про те места, где метрЫ вообще не планируется.
Проспект Гагарина задыхается от пробок, метро очень сильно разгрузило бы транспортную артерию и дополнительный доход принесло бы городу, но к сожалению конструктивно к тому вопросу администрация города и области не подходит. Очень жаль.....
ЛИС_А писал(а)
администрация города и области не подходит
администрация города и области не подходит
Вы знаете ситуацию в администрации? ))
а с набережной синий забор убрать ? пофиг на ремонт - просто забор уберите
Опасно.
я на велике езжу от Щербинок до слободы_подновья по низу, дак вот это место(в самом центре города) где синий забор - самое фиговое, чо там делают ? , просто дорожку самую простую нельзя сделать ? сколько уже делают кстати ? лет 15-20 ?
Получается что Москва получает каждый год подарки в виде станций новых, а мы ка кобычно в жопе с одной станцией раз в 10 лет.
Вы совершенно правы ." мы ка кобычно..."!)
27 лярдов на одну станцию Оперный, я конечно повидал мудаков на своей жизни, но что бы они так кучно в одном месте.
ТПУ это аксиома = жилой район 250т. и/или крупнейший завод.
ТПУ это аксиома = жилой район 250т. и/или крупнейший завод.
27 это оперный и сенная
Сенная это пуп земли, и время строительства 5 лет и три месяца, там народа живёт, а уж предприятий...
Станция у Оперного - это ненужное разбазаривание денег, про станцию у Сенной вообще лучше не заикаться - это всё из той же оперы. А вот станция на пл. Минина, уверен, будет востребованной. Вот на этом можно бы и закончить строительство метро в ВЧГ. А вот одной станции в НЧГ не хватает точно - ЦС.
Четыре пятерки писал(а)
А вот одной станции в НЧГ не хватает точно - ЦС.
А вот одной станции в НЧГ не хватает точно - ЦС.
тогда уж не в центре сормова, а в 7мкр-не
из центра легко уехать на трамвае, никакое метро не нужно
ну или на трамвае до того же метро можно доехать
Балбесы они. В Центре Сормово давно нужна станция! Она одна даст увеличение потока больше, чем две наверху.
ОнИ все с департамента в нагорной части живут, им 300000 потока пох,
там нет мозга.... в голове чиновника... им его удаляют при трудоустройстве
Нах эту сенную и оперник !Сейчас до них можно дорехать без проблем ! НУжна очень ст. Метро "Спортивная", и Сормовская !
а до сормова что за проблема доехать?
А ты от сормова за 15 -20 минут доедишь до пл. Горького в 8-9 утра... И не сейчас когда большинство людей в отпусках.... А скажем в сентябре
16ninelll писал(а)
Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на юбилей Нижнего Новгорода
Юрий Гаранин придумал, какой подарок можно попросить у Москвы на юбилей Нижнего Новгорода
пусть лучше ,как Страшила мозгов попросит
Street arab писал(а)
Вот Сормовская линия тут да есть смысл, связать "спальный"/рабочий район с центром, минуя наши чудо-мосты.
Вот Сормовская линия тут да есть смысл, связать "спальный"/рабочий район с центром, минуя наши чудо-мосты.
Ау. Сормово уже лет 20 как не рабочий район (там один завод - кр сормово и практически все).
Рабочие районы - это Автозаводский, Приокский, Московский, частично Кнавинский и Советский.
Не надо выдавать желаемое за действительное.
Да они и Горьковскую построили под лозунгом соединения верхней и нижней части. А на самом деле она только соединяет центр Автозавода и площадь Горького, и не более. 2/3 города метро не пользуются - они изолированы.
Тут весной было интервью некоего высокого лица - господина Гаранина. Так он проговорился, что вот, мол, как здорово будет - 10 мин и мы на стадионе. Т.е. они Горьковскую строили для того, чтобы с горы мигом до стадиона и обратно добираться.
А реальный пассажиропоток, который резко вырастет при наличии станции в центре Сормова, что подтвердит любой бизнес-план - шут с ним, не просекут. Они там внизу депрессивные все.
Тут весной было интервью некоего высокого лица - господина Гаранина. Так он проговорился, что вот, мол, как здорово будет - 10 мин и мы на стадионе. Т.е. они Горьковскую строили для того, чтобы с горы мигом до стадиона и обратно добираться.
А реальный пассажиропоток, который резко вырастет при наличии станции в центре Сормова, что подтвердит любой бизнес-план - шут с ним, не просекут. Они там внизу депрессивные все.
RolSt писал(а)
Т.е. они Горьковскую строили для того, чтобы с горы мигом до стадиона и обратно добираться.
Т.е. они Горьковскую строили для того, чтобы с горы мигом до стадиона и обратно добираться.
Прямо-таки удивляет, какая каша у вас в голове :)
на алмаз-антей знаешь какая толпа ездит
Горож@нин писал(а)
Прямо-таки удивляет, какая каша у вас в голове :)
Прямо-таки удивляет, какая каша у вас в голове :)
Никакой "каши" нет и быть не может: у меня 3 диплома. Я просто ошибся. Имел в виду не Горьковскую, а Стрелку, конечно. Теперь для них легко будет "с горы" на зрелища и обратно ездить.
Разжевал?
ты смотри кому отвечаешь, жеватель с тремя дипломами
и уймись уже со своим стадионом. станция будет около большого жилого микрорайона.
и уймись уже со своим стадионом. станция будет около большого жилого микрорайона.
Не тупи. мой ответ не тебе а горожанину.
А это тебе. На Мещере живет 80 тыс чел. Центр Сормова территориально находится в центре двух, не имеющих дорог, районов - Московский, Сормовский, где живет 400 тыс. чел. Это население целого большого города. Разницу между 80 тыс и 400 тыс вкурил?
В Москве бы за подобное безобразие с чинушей башку снесли.
А это тебе. На Мещере живет 80 тыс чел. Центр Сормова территориально находится в центре двух, не имеющих дорог, районов - Московский, Сормовский, где живет 400 тыс. чел. Это население целого большого города. Разницу между 80 тыс и 400 тыс вкурил?
В Москве бы за подобное безобразие с чинушей башку снесли.
Моё сообщение о каше ещё раз подтверждается.
RolSt писал(а)
В Москве бы за подобное безобразие с чинушей башку снесли.
В Москве бы за подобное безобразие с чинушей башку снесли.
Вот бредить не надо, ага. Продление метро на Мещеру - ещё советский проект, когда жилья там не было вообще, от слова совсем.
В Москве, кстати, станции и в чистом поле строили.
"Очень трудно объяснять это человеку, который в этом не разбирается" (с)
Жилой район " Мещерское озеро" начали застраивать с 1973 года.
А о метро у нас начали думать ещё раньше. Но это неважно, речь вобщем-то не об этом.
Горож@нин писал(а)
А о метро у нас начали думать ещё раньше. Но это неважно, речь вобщем-то не об этом. ...
А о метро у нас начали думать ещё раньше. Но это неважно, речь вобщем-то не об этом. ...
Горож@нин писал(а)
А о метро у нас начали думать ещё раньше. Но это неважно, речь вобщем-то не об этом. ...
А о метро у нас начали думать ещё раньше. Но это неважно, речь вобщем-то не об этом. ...
Думать можно и раньше, но проработки по метро начались в 1975 году...
В 77-м уж строительство началось. А "мечтать" ещё в 60-х начали.
И сейчас так делают. Есть например станция в районе тушинского аэродрома, которая буквально в чистом поле. Редкий случай, когда сначала есть метро, а потом жилой район. Обычно жители подобных новостроек ждут метро лет по 10-15. А тут весь сервис, все под застройщика. Даже рекламу вижу "уже работает станция метро".
Горож@нин писал(а)
В Москве, кстати, станции и в чистом поле строили.
В Москве, кстати, станции и в чистом поле строили.
Да, строили и строят, потому что знают, что там через 2-3 года будет жилой район, такой же или еще больше чем на других станциях. Суть одна - они считают, вычисляют, куда выгоднее тянуть. А у нас - лишь бы ближе к СВОЕ жопе, чтобы СВОИ квартирки дорожали, а на "депрессивных" наплевать. Это понятно, "специалист"?
это кто ж с московского району поедет в центр сормова чтоб сесть на метро?? мне кажется таких нет
Плюс ещё Балахна с прилегающими пгт 80 тыс., из них ежедневно ездят в Нижний 20 тыс.
RolSt писал(а)
На Мещере живет 80 тыс чел. Центр Сормова территориально находится в центре двух, не имеющих дорог, районов - Московский, Сормовский, где живет 400 тыс. чел. Это население целого большого города. Разницу между 80 тыс и 400 тыс вкурил?
На Мещере живет 80 тыс чел. Центр Сормова территориально находится в центре двух, не имеющих дорог, районов - Московский, Сормовский, где живет 400 тыс. чел. Это население целого большого города. Разницу между 80 тыс и 400 тыс вкурил?
разница в том, что 80 тыщ на мещере в пешей доступности от станции, а 400тыщ двух районов распределены по огромной площади.
И вообще откуда такие цифры?
Согласен как никогда. От края мещеры до стадиона ну... 10 минут пешком. Ну пусть 15. А сколько у нас там пешком от Гаугеля до Ц.Сормова? ))) А до Вари? А все это сормовский район... на такой район надо станций штук 5-7, чтобы было хоть что-то похожее на московскую подземку по охвату. Но станция хотя бы в Ц.Сормова естественно нужна.
станция будет совсем не там где ты нарисовал
она будет на углу бетанкура и мещерского бульвара, под 45 градусов к обеим улицам, ближе к озеру
она будет на углу бетанкура и мещерского бульвара, под 45 градусов к обеим улицам, ближе к озеру
Брал из сети кстати. Ну в таком случае имхо еще и лучше. тут в радиусе километра еще Мещерский бульвар хорошо захватывает, а там немалый район. А если ближе к озеру, то еще больше именно Мещеры захватывается. По сути на подвоз к станции метро достаточно небольшого парка автобусов, а не как сейчас, нескончаемая череда маршруток и автобусов, которые каждую минуту едут туда со всех концов города. При такой схеме те же 90-минутные проездные отличная вещь будет.
При таком раскладе, станции "Волга" точно не будет еще лет 20
имхо и не нужна она. вот теперь ТОЧНО нужна как минимум Варя, а лучше конечно Ц.Сормова.
согласна 146%
С Гаугеля никто пешим ходом не пойдет. Со Станиславского, со Светлоярской - ходят, многие-многие годы (быстрее по времени, чем стоять на Циолковке).Просто с Гаугеля не пешедоступно. А с Федосеенко из "Маяка" мы в детстве постоянно ходили - там всю дорогу асфальтированный тротуар, идти легко до Ц.Сормова
в детстве конечно легко. и без груза и без маленьких детей легко. а со всем этим лучше идти менее 1км, а еще лучше на такси )
Вообще то Варя - это Московский район. граница по Парашке на Энгельса проходит.
это уже мелочи, согласитесь? границы районов вещь вообще странная. Вон у нас д.Шеляухово, до Заволжья километр, до Балахны под 20. Скорые и пожарные едут туда именно из Балахны. Отличное адм.деление, согласитесь? ) И ладно бы переезды/реки/ЖД-пути, как в НН и Москве, нет, прямая дорога от Заволжья до Балахны.
ездила, знаю :)
Если вы не знаете о наличии там предприятий и десятков тысяч рабочих мест, не придумывайте сказок. Хватит жить мыслями об СССР, где завод меньше тысячи рабочих мест - не завод, а так, заводик. Да и те же торговые центры дают тысячи рабочих мест. А еще есть малые и микропредприятия, которыми наводнены просто те площади, которые раньше были сормовской промзоной. Ну и да, Сокол тоже не работает?
Пусть попросят хоть ОДНУ в СОРМОВЕ.
Вот, реально где требуется метро и снимает многие проблемы.
Вот, реально где требуется метро и снимает многие проблемы.
идиоты... опять без ц сормова
А бизнес-план или ТЭО по вопросу куда метро тянуть существует? Интересно что там навыдумывали про станции "Стрелка" и "Оперный театр"?
Тут некоторые знатоки и "специалисты" типа горожанина наверняка знают. Вот сейчас они точно начнут всякую "кашу" говорить или слиняют отсюда. Сказать-то по сути нечего.
Тут некоторые знатоки и "специалисты" типа горожанина наверняка знают. Вот сейчас они точно начнут всякую "кашу" говорить или слиняют отсюда. Сказать-то по сути нечего.
говорим
Они Сормово за город не считают. Белая кость.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Городской форум
Кто не Дома,не в России, есть новый проект от либеральных беглецов.
- consience52
28
Жалобная книга
Развод в такси "Такси мобил", "Отвезем НН", "Нижегородское такси" и т.п.
- Nastasja_S
5
Городской форум для новичков
«У нас всё хорошо»: мать и сын, ставшие мужем и женой, опубликовали видео из психбольницы и передумали разводиться
- Bonus777
1
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.