про 12 маршрутов ...

Размышляем

1871

118

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

nikpav

03.06.2018

Последние полгода частные предприниматели готовились к обороне, активно собирая подписи пассажиров против отмены маршрутов. Таковых двенадцать, почти все -- признанные транспортные <<шлягеры>>: Т-25, Т-37, Т-41, Т-42, Т-46, Т-47, Т-60, Т-76, Т-78, Т-83, Т-90 и Т-98.
По последней и неофициальной информации, мэр планирует подписать постановление и продлить перевозчикам разрешительные документы до 3 сентября.
Можно, конечно, воспользоваться хрустальным шаром и вызвать прямо с работы дух директора дептранса Елены Кузнецовой или с помощью черной магии призвать самого Алексея Гойхмана. Только проку от этого мало: даже они не ведают, что творят в рамках этой самой транспортной реформы.
12 частных маршрутов будут отменены уже 4 июня, всего в 2018 году к отмене готовятся 27 маршрутов. Документов, приостанавливающих действие этих решений, пока в природе нет.
Сейчас разработчик КТС изучает обращения жителей города, которые поступили в рамках горячей телефонной линии. Их поступило больше 10 тысяч. В большинстве случаев люди просят не только сохранить отменяемые маршрутки, но и вернуть те, что уже отменили. Или пустить очередной длинный маршрут с одного конца города на другой. Это путь в никуда, город встанет в пробках, если мы от каждого подъезда пустим маршрутку, - сообщили в дептрансе и еще раз подчеркнули, что не могут точно сказать, что будет 4 июня.
Ничего определенного не сказали и в аппарате профильного замглавы-- Александра Герасименко. <<Информации по этому поводу нет, вопрос находится на рассмотрении у Владимира Панова>>, - ответили в его окружении.
Наверное, тут к месту будет вспомнить ресурсы <<Нижегородпассажиравтотранса>>, однако тот пока не в силах обеспечить достойный выпуск подвижного состава и ждёт закупку 400 новых автобусов. И если он их дождется и сможет заместить частный бизнес на дорогах, будет, бесспорно, замечательно. Только это вопрос не сегодняшнего дня -- это перспективы осени.
Получается, что отменяемые маршруты сегодня нужны не только перевозчикам и пассажирам, но и чиновникам, отвечающим за общественный транспорт.
reporter-nn.ru/%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8/otmena_marshrutok_528/

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение