--}}
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем

Про Борский мост, светофоры и полосы движентя

О городе
1868
106
С друзьями на NN.RU
В социальных сетях
Поделиться
BCT
12.04.2024
Вчера ездил по данной переправе и не понял, кто олени больше, водители или дорожники.
Вот как нормальный человек должен оценивать светофор, на котором средний и левый сигналы отключены, а на правом горит зелёная стрелка? А как понять, когда средний и правый отключены, а на левом горит красный крестик?
Это какие дебилоиды так светофоры настроили?
По моему, правильная работа данного светофорного объекта должна выглядеть примерно так:
Правый и средний - зелёная стрелка, левой - красный крестик.
Или, левый и средний - красный крестик, правый - зелёная стрелка.
Не, я не прав?
Сожги права, на дороге тебе делать нечего.
Все эти сигналы действуют только на среднюю, реверсивную полосу.
BCT
12.04.2024
Сам сожги права. Где это написано в ПДД?

Хм, а средняя секция светофора для дебилов там висит, да?

Вообще то, крест на левой секции подразумевает, что только левая полоса является запрещённой к движению, а не средняя!
HappyLady
12.04.2024
пункт 6.7 ПДД
Зеленый сигнал реверсивного светофора разрешает Вам пересечь расположенную слева линию разметки 1.9 и двигаться по полосе с реверсивным движением.
BCT
12.04.2024
Трудно назвать установленный там светофор реверсивным. Там, скорее, выглядит как каждый светофор для своей полосы.. Три полосы, три секции.
BCT
12.04.2024
Вот так примерно должна выглядеть работа данного светофорного объекта.
Dave
12.04.2024
маладец! ты отличаешь светофор над полосой от светофора не над полосой?

6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X -- образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.

При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 въезд на эту полосу запрещен.
BCT
12.04.2024
По крайней мере он отчётливо говорит участникам движения о направлении движения по полосам. То, что сделали на Борском мосту, полная порнография. По этой причине там постоянная неразбериха, ибо большинство помогает, что сигналы этого трёх секционного светофора, висящего горизонтально, должны показывать именно сигналы для каждой из трёх полос. Да и человеческий мозг информацию воспринимает именно так.
Dave
12.04.2024
тебе нужно выйти с законодательной инициативой, накопи побольше предложений и вперед!
опять же, как быть с твоей методой, если секций 3 - полос 2, секций 2 - полос 3 ? ) и наконец ночью ты будешь считать негорящие секции?
BCT
12.04.2024
Ну согласись, если бы было просто две стрелки и один крестик или два крестика и одна стрелка, меньше бы было едущих по встречке. Точнее, навряд ли они вообще бы были.
BCT писал(а)
меньше бы было едущих по встречке.
zabadai
12.04.2024
ну сделали и сделали. С ГИБДД согласовано - значит так тому и быть. А народ всегда будет недовольным - не тот народ попался...
Ты ещё скажи, что в ГИБДД собственные правила и статьи кодекса все хорошо знают!
BCT
12.04.2024
Это понятно. По ПДД данный светофорный объект расположен исключительно над средней полосой и действует только на среднюю полосу. Но большинство людей воспринимают его иначе.
zabadai
12.04.2024
Большинству людей даже плуг в управление давать не стоит. Не то что на ДОП выпускать
BCT писал(а)
Но большинство людей воспринимают его иначе

таки , а каким методом Вы это подсчитали ?
BCT
12.04.2024
Таки легко же.. Когда я еду, а мне навстречу куча долбоящеров..))
А если серьёзно, то потому принципу, что я въезжаю на мост, А средняя полоса свободная.. И это при полностью занятых правых.. Следовательно, многие не понимают, можно ли им на среднюю..
BCT писал(а)
Следовательно, многие не понимают, можно ли им на среднюю..

но они правильно действуют --- едут там где точно можно...
BCT
12.04.2024
В целом то да, но это не способствует разгрузке пробок..)) а ведь именно пробки, основная проблема. И реверс для разгрузки пробок.
BCT писал(а)
это не способствует разгрузке пробок..

а оленьи ДТП их прям рассасывают как.... ксарелто..

пс.
такто при интенсивном движении , сначала найдётся грамотный вожак,
а потом уже против потока никто не попрёт...
BCT
13.04.2024
Так то, "грамотный" вожак может и с другой стороны найтись..)) А против потока, как говоришь, никто не попрет..))
BCT писал(а)
Так то, "грамотный" вожак может и с другой стороны найтись..

может...
но ему на светофор пофигу...
только механические средства...
Масса, мощность решают...
нуу...
дальнобойщики ,в целом и среднем, таки, более подготовленные...
Военной и строительной технике пофиг на дальнобойщиков, с их картонными фурами
нуу ..
в этих группах тоже движение более организовано и квалифицированно..
Писдец. Не вижу смысла дискуссию продолжать. Просто не надо тебе за руль)))
user_0
12.04.2024
Сжечь это слишком просто
Пусть съест
Беда в том, что дохера таких деятелей.
Да нет никакой беды. Нервы лечи
Ты нормальный? Дол[6]оёбы они, а лечиттся мне надо?
На дороге все, в той или иной степени, долб..бы!
Так реагировать - здоровья никакого не хватит
87%
12.04.2024
По себе не суди
Нет-нет, я только по тебе :)
45676899
12.04.2024
Щас тебе напишут, что ты не знаешь правил, как так можно, зачем на дорогу выезжаешь. Это правило нужно соблюдать. А вот скоростной режим ты обязан нарушать. Ехать нужно обязательно минимум 60, а лучше 80 км\ч и наплевать, что на мосту висит знак 40. Это правило нужно нарушать. Запоминай.
Hillerien
12.04.2024
Ехать нужно обязательно минимум 60, а лучше 80 км\ч и наплевать, что на мосту висит знак 40
Это для тошнотов и лохов, а успешный нижегородский алень должен минимум 100-120 ехать. И это по мосту, ну а потом можно и 150-180 уткнувшись в телефон, как у нас тут принято.
А всего-то и нужно было светофор на 90 градусов повернуть, сделать как обычный, вертикальный.
Иначе, без дополнительных пояснений, выглядит как несколько светофоров, регулирующих движение каждый над своей полосой.
Всё же ПДД должны быть написаны умными людьми для идиотов. А не наоборот, как сейчас!!
sov-svet
12.04.2024
В этом случае светофор проще и дешевле стандартный использовать. Тогда бы точно вопросов небыло.
olegg77
12.04.2024
А так бывает что бы обычный светофор действовал на одну полосу из трех?
Мне кажется ещё больше было бы непонятно.
sov-svet
12.04.2024
Да, возможно. Тогда просто одна секция с зел стрелкой вниз и красным крестиком. Туда же можно и жёлтую сделать, если нужно.
shian
12.04.2024
Надо было светофор вертикально вешать, чтоб вопросов небыло
Не, так неинтересно!
А как же себя самым умным перед другими показать, сразу заглянув в ответы?! :)
shian
12.04.2024
Всмысле
В том смысле, что люди свысока называющие идиотами тех автомобилистов, кто сразу интуитивно не разобрался в столь замысловатом режиме работы, просто заглянули в ответы в тексте ПДД - и теперь считают себя самыми умными.

А ПДД должны быть логичны, внутренне непротиворечивы и интуитивно понятны. Вряд ли у кого будет время в сложной дорожной ситуации судорожно гуглить или листать брошюрку с правилами, чтобы разобраться в подзабытом материале. Например, с новой разметкой, странном светофором или непонятным дорожном знаком, который раньше никогда не встречал и не помнишь особенности его применения.
shian
12.04.2024
Ой ну эт мимо дружище, я слишком ленив чтоб чето гуглить гыы

Я тупо тут все прочел и сделал для себя вывод))
Так никто и не говорил, что мой пост против тебя. Это тебе неправильно показалось.
Все совсем наоборот, в подтверждение тезиса, что светофоры надо понятные (без специального пояснения) вешать.
shian
12.04.2024
И врагов народа еще
comrade Venceremos писал(а)
в подтверждение тезиса, что светофоры надо понятные (без специального пояснения) вешать.

я Вас умоляю --- кроме тупиков ,полным полно джигиков которые и на понятные светофоры кладут....

пс.
убирать нахер окупантский "предел допустимой обороны".

пс.1

и ФОК на Гаугеля шоб достроили.
olegg77
12.04.2024
А что остальным мешает заглянуть в ответы и понять что к чему?
Прежде чем из дому выезжать? Или когда к такому светофору подъехал?
olegg77
12.04.2024
Что будет реверсивное движение было давно известно, всех предупреждали. Что мешало заранее заглянуть в пдд и освежить свои знания?
olegg77
12.04.2024
А к какому такому светофор у? Вот объясни что они подумали когда увидели его, что это три разных светофора или все же один?
ISOpter
12.04.2024
а ты помнишь все сигналы регулировщика, куда откуда можно?
А ты думаешь сейчас есть такие регулировщики, что стандартные сигналы-жесты знают и помнят?!

Во всяком случае, размахивание и вращение жезлом на лямке в стандарт imho не входит.
olegg77
12.04.2024
Сейчас регулировщики так регулируют, что все понятно. А в принципе если он стоит боком, можно ехать, если лицом или спиной нельзя, ну и ещё несколько нюансов при повороте.
ISOpter писал(а)
а ты помнишь все сигналы регулировщика, куда откуда можно?

так регулировщик помнит...
а водителю нельзя ехать на спину-грудь и поднятую палку...
Если палка смотрит в рот - делай правый поворот
)))
но , такто,эта позиция ,в основном, для поворота налево с левого бока регулировщика...
Если палкой тычет влево - проезжей, как королева!(с)
:-)

частушка нам помнить и знать помогает...
shian
13.04.2024
Бггг а ты видел хоть одного регулировщика который их показывал? Обычно тычут в ряд и палкой или типа на тебя стоять дергают или крутят тип давай давай шуруй шуруй гыы
ISOpter
13.04.2024
мы рассматриваем знание теории тут
Гаишники теорию не знают и потому не применяют? Или не применяют, потому что водятлы не знают?!
А если учесть, что правами регулировщика могут быть наделены дорожные рабочие, например таджики в оранжевых спецовках и касках...
shian
13.04.2024
Это как про военные команды, все их знают но на войне обычно используют более короткие и емкие выражения гыы
ISOpter
13.04.2024
у таджика полосатой палки нет
Полосатую палку успешно заменяют флажки. Или бетонные блоки/пластиковые заграждения
CAH9l
12.04.2024
comrade Venceremos писал(а)
Прежде чем из дому выезжать? Или когда к такому светофору подъехал?

Хотя бы после того, как проехал первый раз и нихера не понял
87%
12.04.2024
Правила нужно знать наизусть. Это не война и мир в конце концов, выучить несложно. А если даже на это мозгов не хватает то нечего садиться за руль, таким тупым там не место.

Зы сам впервые попал на реверсивной движение во Владимире на мосту через клязьму. Стаж был лет 20 к рому времени, никаких проблем не возникло
Да ладна?! Прям таки наизусть?!
А какую именно редакцию наизусть? Вы все правила, начиная с семидесятых годов помните, или пропустили чего, подзабывать стали?
Не человек - Глыба!!
comrade Venceremos писал(а)
Прям таки наизусть?!

для безопасных действий этого и не надо...
наизусть учат жулики юристы..
Стараюсь придерживаться подхода, что знание малого числа Принципов успешно заменяет необходимость запоминать огромное количество Фактов.
В советские времена ПДД были хотя бы логичны и непротиворечивы. В результате их знали даже те, кто специально не изучал.
Сейчас их вынуждены изучать даже пешеходы, но не знают. Потому что ПДД не обладают непротиворечивостью.
comrade Venceremos писал(а)
знание малого числа Принципов успешно заменяет необходимость запоминать огромное количество Фактов.

ну , дык то ж .. в пруду..
в окияне какие принцыпы ?

разве что --- жри других пока тебя не зажрали...
Нифига не понятно про окиян. Но очень интересно!(с)
comrade Venceremos писал(а)
Нифига не понятно про окиян. Но очень интересно

)
ну, я как раз ролики смотрю из оттудовой разнообразной жизни...
так вот наассоциировалось..
87%
13.04.2024
Действующую редакцию, все то зачем.
Человек обычный, на которого и рассчитаны пдд.
Ты сейчас про золотую рыбку с памятью только на последние события?
Если человек в семидесятых выучил советские ПДД наизусть, как ему быть в антисоветские времена, когда ПДД меняются каждые полгода?
Забыть предыдущую редакцию и заново выучить новую, и так снова и снова? Или хранить дельты?
Вы правда так умеете?! - Не человек, Глыба!!!
87%
13.04.2024
Пдд в свободном доступе - очевидно что если произошли изменения, напщо с ними ознакомиться и запомнить
По мере освоения МВД возможностей компьютеризации, обновления будут выходить чаще, чем раз в полгода.
Скоро изменения ПДД придется изучать перед каждой поездкой, одновременно с прогнозом погоды на ближайшие полчаса
С той же уверенностью в применении
87%
13.04.2024
Вот когда будут тогда и постонете. А пока же отслеживание этих изменений вполне доступно среднестатистическому водителю. Нет, вы конечно и дальше можете убеждать окружающих что вы дебил и вам это не под силу - в этом я вам нисколько не препятствую.

Кстати, напомните, а с которого дня сво вы перестали их считать? До 50 хотя б дотянули?
В пустую голову новые знания поступают легко и без затруднений. Но там не задерживаются. К тому же, всегда есть подключение к интернету, можно просто нагуглить.
Только оказавшись на незнакомом перекрестке с десятками противоречивых знаков вызубренное мало помогает. Не успеешь вовремя применить.
comrade Venceremos писал(а)
просто заглянули в ответы в тексте ПДД - и теперь считают себя самыми умными.

судя по всему не так то это просто...
не для всех , по крайней мере....

и если обстановка слишком сложная, прижимайтесь вправо , замедляйтесь вплоть до остановки тс...

а отнюдь не газуйте по непонятной территории...
чо паришься то, просто езжай и всё.. ну обругает кто нить - ну и чо? едешь по обочине, как загорается красный на реверсе - залетаешь на реверс, когда выгоняют встречники - перастраиваешься в нормальную полосу, резко останавливаешься и включаешь аварийку

удачи
wertel
12.04.2024
Еще один дебил. Ну в этом случае хоть не удивительно, ладно :)))
(omega)
12.04.2024
Закономерно накидали полную панамку членов. Как и мне 2 недели назад. Я тоже по видюшке не опознал реверсивный светофор, который, например, в Владимирской области выглядит так ->
Однако, с точки зрения правил все сделано как надо. Насчет ГОСТов на реверсивные светофоры - не знаю.
wertel
12.04.2024
по госту всего 2 вида - 2 и 3 секции
Hillerien
12.04.2024
Я тоже по видюшке не опознал реверсивный светофор, который, например, в Владимирской области выглядит так
Чего там не опознать-то? Он над средней полосой, две секции. Зеленый - ехай. Красный - не ехай.

ПыСы: ВУ купили занедорого, или прямо в бардачке было, в машине? :))
(omega)
12.04.2024
Там же, где и вы.
Во Владимире я показал, как выглядит "реверс-светофор здорового человека". Не опознал я его в видео в прошлой теме румяного про реверс в НН. Там было три секции с небом между ними.
Hillerien
12.04.2024
Понял.
мост отремонтируют, а "колхозники" так и не научатся понимать реверсивный светофор
езди там всегда по крайней правой, для всех будет безопаснее
Сычъ
12.04.2024
С точки зрения ПДД вы неправы, там всё правильно.
С точки зрения удобства, здравого смысла и прочих бытовых вещей - да, светофор мягко говоря интуитивно непонятен)
BCT
12.04.2024
Так и я про это.. Это как в том фильме: Кузьмич, ну чего должен подумать нормальный человек глядя на это?
Сычъ писал(а)
светофор мягко говоря интуитивно непонятен

на нейрохирурга вообще лет15 учиться надо...
BCT писал(а)
Вот как нормальный человек должен оценивать светофор, на котором средний и левый сигналы отключены, а на правом горит зелёная стрелка?



Ровно как и все другие знаки и разметки ПДД. Просто знать, а не интерпретировать как удобнее.
А ты думаешь зачем включили эти светофоры в билеты экзаменов по ПДД?
ISOpter
12.04.2024
а гужевые повозки там зачем?
На случай временных мер. Это вроде временного снижения требований к качеству бензина или отсутствию подушек безопасности.

Еще были вопросы а зачем сигналы регулировщика сдавать, когда везде светофоры?
По факту в те редкие моменты когда есть регулировщики, они изобретают свои жесты и словцы, а не фигуры из билетов. Не Северная Корея чей.
olegg77
12.04.2024
все эти табло действуют на ту полосу над которой висят, что не понятно то?
Ещё один здравомыслящий!
Сейчас и тебе накидают.
BCT писал(а)
По моему, правильная работа данного светофорного объекта должна выглядеть примерно так:

"А не еврей ли Вы?"
BCT
12.04.2024
Всё мы чьи то сыновья.. Случается, что и дочери..
(С)
если волю дать и дисциплину уволить и не того ещё нарожают...
А есть фото как эта порнография выглядит? В нн накакие то часто вольные интерпретации с дорогами либо доведение устава до маразма.
ptiz
13.04.2024
Повторюсь: у нас делается не так, чтобы было интуитивно понятно, а так "как положено". Зато по отчётам всё хорошо. На проекты "безопасные дороги" и т.п. выделять миллиарды - это всегда готовы, а когда надо реально сделать дорожное движение максимально безопасным - на это не способны.
ptiz писал(а)
а когда надо реально сделать дорожное движение максимально безопасным - на это не способны.

так это репрессии вспоминать придётся...


нуу... или корпорации на этом ещё бабла наподнимут...
seryiy
13.04.2024
это называется обеспечительные меры по организации безопасного и бесконечного дорожного движения. в добрый путь!
ISOpter
13.04.2024
seryiy писал(а)
бесконечного дорожного движения

шоссе в никуда что ль?
seryiy
17.04.2024
на тот свет.
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем