Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Транспортный коллапс ожидает жителей Нижнего Новгорода-чиновники, которые не ездят на ОТ-отменяют маршруты без обсуждений с нижегородцами!
О городе (основной)
74
233
Поделиться
чиновники перечисляют маршруты, которые прекратят свое действие до 20 января 2017 года. В список попал аж 31 маршрут
Отрезанными от мира оказываются и жители микрорайона Молитовский все того же Ленинского района. До цивилизации их довозят Т-55 и Т-23, пересекающие весь микрорайон. Без этих маршруток <<молитовцам>> придется тратить изрядное количество сил и времени, чтобы добраться хотя бы до трамвайной остановки, не говоря уже об остановках на проспекте Ленина. Да и из других концов заречной части города приехать в Молитовку будет проблематично.
www.nr-gazeta.ru/?id=2195
До 31 октября 2016 года сокращен маршрут автобусов No64 <<Микрорайон Соцгород-2 - площадь Свободы>>. Они будут завершать поездку на площади Революции. Движение будет организовано по маршруту <<Микрорайон Соцгород-2 - Площадь Революции>>.
www.nn.ru/news/more/avtobusy...u_puti/26289493/
Это кто додумался? перенаправить 64 автобус к вокзалу вместо 23 маршрутки, а какой автобус будет через Молитовку наверх ходить?
Отрезанными от мира оказываются и жители микрорайона Молитовский все того же Ленинского района. До цивилизации их довозят Т-55 и Т-23, пересекающие весь микрорайон. Без этих маршруток <<молитовцам>> придется тратить изрядное количество сил и времени, чтобы добраться хотя бы до трамвайной остановки, не говоря уже об остановках на проспекте Ленина. Да и из других концов заречной части города приехать в Молитовку будет проблематично.
www.nr-gazeta.ru/?id=2195
До 31 октября 2016 года сокращен маршрут автобусов No64 <<Микрорайон Соцгород-2 - площадь Свободы>>. Они будут завершать поездку на площади Революции. Движение будет организовано по маршруту <<Микрорайон Соцгород-2 - Площадь Революции>>.
www.nn.ru/news/more/avtobusy...u_puti/26289493/
Это кто додумался? перенаправить 64 автобус к вокзалу вместо 23 маршрутки, а какой автобус будет через Молитовку наверх ходить?
Это касается многих маршрутов
Так, маршрутка Т-81 была единственной возможностью для жителей Автозаводского и Ленинского районов добраться на улицу Бекетова, в Нижегородскую областную детскую клиническую больницу и в микрорайон Кузнечиха, а Т-10 -- на улицу Ванеева, в Нижегородский кардиоцентр (ГБУЗ НО <<Специализированная кардиохирургическая клиническая больница>>).
На Сормовское кладбище -- край света -- жителям сразу нескольких районов города добраться можно будет теперь разве что на катафалке. Существование прекращают сразу пять маршрутов, идущих до остановки <<ЗКПД>>: Т-6, Т-9, Т-33, Т-52, Т-65.
Т-51 -- единственная маршрутка, которая связывает микрорайон Щербинки и улицу Бекетова с Нижневолжской набережной. В Щербинки из разных концов города также перестанут ходить Т-19, Т-35, Т-44, Т-62, Т-66; в Кузнечиху (кроме Т-81) -- Т-5, Т-7; в Верхние Печеры (кроме Т-10, Т-55) -- Т-2, Т-17, Т-18. И это еще не все (см. таблицу)!
ПОВОДЫ ДА ДОВОДЫ
По словам директора департамента транспорта и связи Александра Таланина, нововведения направлены на улучшение ситуации в областном центре с точки зрения работы пассажирских автобусов и соответствуют новой комплексной транспортной схеме, работа над которой завершилась в мае этого года.
Так, маршрутка Т-81 была единственной возможностью для жителей Автозаводского и Ленинского районов добраться на улицу Бекетова, в Нижегородскую областную детскую клиническую больницу и в микрорайон Кузнечиха, а Т-10 -- на улицу Ванеева, в Нижегородский кардиоцентр (ГБУЗ НО <<Специализированная кардиохирургическая клиническая больница>>).
На Сормовское кладбище -- край света -- жителям сразу нескольких районов города добраться можно будет теперь разве что на катафалке. Существование прекращают сразу пять маршрутов, идущих до остановки <<ЗКПД>>: Т-6, Т-9, Т-33, Т-52, Т-65.
Т-51 -- единственная маршрутка, которая связывает микрорайон Щербинки и улицу Бекетова с Нижневолжской набережной. В Щербинки из разных концов города также перестанут ходить Т-19, Т-35, Т-44, Т-62, Т-66; в Кузнечиху (кроме Т-81) -- Т-5, Т-7; в Верхние Печеры (кроме Т-10, Т-55) -- Т-2, Т-17, Т-18. И это еще не все (см. таблицу)!
ПОВОДЫ ДА ДОВОДЫ
По словам директора департамента транспорта и связи Александра Таланина, нововведения направлены на улучшение ситуации в областном центре с точки зрения работы пассажирских автобусов и соответствуют новой комплексной транспортной схеме, работа над которой завершилась в мае этого года.
Т-51 не ходила в Щербинки никогда, попуститесь, дяденька.
На Керамик она, кажется, рулит?
да
Понял, почему возникла путаница. До Щербинок ходил десятилетия А51 от Красного Сормова. За присвоение исторического номера коммерческому маршруту, идущему в совершенно другом направлении, чем муниципальный, городской администрации надо пороть задницы.
А51 не от Красного Сорова ходит, а от ЗКПД.
Беда в том, что есть А51 идущий из Сормова в Кузню, и Т51, который зодит по той же Бекетовке и Гагарина, но совершенно в другую сторону: отКерамика до НВ набережной.
Беда в том, что есть А51 идущий из Сормова в Кузню, и Т51, который зодит по той же Бекетовке и Гагарина, но совершенно в другую сторону: отКерамика до НВ набережной.
Я имею ввиду первоначальный маршрут с советских времён.
Ещё пример: автобус №12 ходил от Красного Сормова до аэропорта, сейчас - от ЗКПД-4 до Щербинок.
Ещё пример: автобус №12 ходил от Красного Сормова до аэропорта, сейчас - от ЗКПД-4 до Щербинок.
Если с советских времён, то он вообще ходил через Юбилейный-Красных Зорь ;)
Да, я ж ездил этим маршрутом очень часто. Сейчас в том угле ОТ вообще нет. Как понимаю, малопассажирский участочек заменили на более длинный, но приносящий больше денег, чай не советские времена.
Там просто поперёк его дороги построили жилой микрорайон, а по существующим дорогам он уже нормативно ездить не может.
Вообще-то в 7 микрорайоне живет тыщ под 100 человек. Че там кладбище, тьма живых людей должна как-то доезжать до работы и по всяким случаям.
Купи машину и не ной
И стой как все в пробках и на переездах
С Бекетова на Минина вообще только Т-51 и ходит!
Позорище. Огромная жилая улица, а в центр - одна маршрутка!
Спасает 13 троллейбус.
Позорище. Огромная жилая улица, а в центр - одна маршрутка!
Спасает 13 троллейбус.
У меня сложилось впечатление, что статья в НР чуть ли не дословна переписана с тем этого форума, где всё уже давно перетёрли.
А64 урезали до Московского временно, пока не откроют Молитовский мост.
Насколько помню, через Молитовку наверх идут Т55 и Т60, если не ошибаюсь.
А64 урезали до Московского временно, пока не откроют Молитовский мост.
Насколько помню, через Молитовку наверх идут Т55 и Т60, если не ошибаюсь.
А дубравнинским что остаётся, т72 закрывают??? Ужас. Электричка до москарика, конечно, хорошо, но под расписание не всегда ведь подстроишься.
Про Молитовку - так т55 закрывают же... И так медвежий угол, бабушкин сад там, ездим, знаю.
Про Молитовку - так т55 закрывают же... И так медвежий угол, бабушкин сад там, ездим, знаю.
Из муниципалов А57 идёт до Дубравной через Светлоярскую, из частников - т76.
И ещё т20. И 95 муниципальный. И попробуйте дождаться 95, 57 или на 20 зигзугами прокатиться хотя бы до москарика. Опять же - иногда приходится ездить, поэтому говорю. А с верхней частью вообще связи не будет прямой.
С 10 (имхо, бестолковый маршрут) надо на 95й бОльшую часть автобусов перекинуть, а 72ю один хрен не дождешься никогда - погонщики джамшуток ездят, как им взбредет.
Странно...меня как раз 72 и выручает в поездках на Дубравную (с площади Минина, например). Не приходилось долго ждать.
С чего бы он бестолковый?
После Центра Сормово идет почти пустой, интервалы маленькие - неэффективное использование новых автобусов.
Да что вы говорите? ) А как он на Рябцева чуть ли ни битком идёт ни разу не наблюдали? Да и то что после Сормова идёт "почти пустой" тоже не совсем правда.
Это получается, что сДубравной до Цинковалки, например, можно будет доехать только на А95 или топать от електрички?
Автобус No10 имеется.
Да уж... это сильно меняет дело!
Вот именно, что только "имеется")) На Молитовке имеется автобус 7, но никто его не видит))
10-ка хорошо ходит
А я видел его на этой неделе, проезжая по Долгополова на этой неделе :) Жив ещё :)
Видимо это потому, что Вам он не нужен)) мне бывает нужен, но не вижу его))
Anna13nn писал(а)
так т55 закрывают
так т55 закрывают
а где ОТ ?
Каждый трактует все по-своему-причем водители везут как им хочется!
До открытия Молитовского моста осталось недолго.
вы не знаете, что открытие отодвинули
отодвинули трамваи, открытие не трогали.
м.б. и открытие пройдет-а потом закроют...
Из от - если Вы про муниципальный- там только 64 (который сокращают) и маршрут-призрак 7. Остальной от километрах в двух - на проспекте Ленина. Или в километре - трамвай 3.
Что, правда отменяют маршрутки 9, 33, 52 и 65? Прежнюю тему, о которой вы говорите, не читала.
Значит, из седьмого уже не добраться до Мещерки, до Пролетарки и до Сурикова?
Значит, из седьмого уже не добраться до Мещерки, до Пролетарки и до Сурикова?
Грядёт грандиозное изменение транспортной схемы города, во что это выльется - никто не знает. По закону маршруточников обязаны предупредить за полгода о ликвидации маршрута как такового, контракты у них давно закончились. Хрустальная мечта департамента транспорта разрезать длинные маршруты на 3-4 новых муниципальных.
Куда еще разрезать девятку? До Сормова, до вокзала и до Мещерки? А если кто-то едет с вещами, таскаться и пересаживаться каждый раз. Не говоря уж о деньгах, это будет 3 отдельных билета. Блин, вот как славился наш город идиотским ОТ, так и продолжает. Люди из других городов вообще в толк не могут взять, как может транспорт ходить до 8-9 вечера, а не круглосуточно, как может не быть графика. В интернете не верят, что в нашем городе нет выделенных полос, - везде есть.
Ну давайте набросаю хрустальный план департамента транспорта по маршрутам этого направления :)
1.- Военый городок - Универсам - Володарский - центр Сормова - Культурка - Циолковка - Привоз - Военный городок
2. То же, что и 1, но в другом направлении
3. Центр Сормова - Сормовский поворот - Московский вокзал (Гордеевка)
4. М.вокзал (Гордеевка) - площадь Минина
5. Пл.Минина - В.Печеры
Из хабов, описанных в п.3, 4, 5, пустить маршруты и в других направлениях, в частности, на Мещерку.
Итого имеем, стоимость проезда от Седьмого до Верхних Печер возрастает в 4 раза, если покупать разовые билеты. Народ будет вынужден покупать месячные проездные билеты - поставленную задачу дептранса осилил.
1.- Военый городок - Универсам - Володарский - центр Сормова - Культурка - Циолковка - Привоз - Военный городок
2. То же, что и 1, но в другом направлении
3. Центр Сормова - Сормовский поворот - Московский вокзал (Гордеевка)
4. М.вокзал (Гордеевка) - площадь Минина
5. Пл.Минина - В.Печеры
Из хабов, описанных в п.3, 4, 5, пустить маршруты и в других направлениях, в частности, на Мещерку.
Итого имеем, стоимость проезда от Седьмого до Верхних Печер возрастает в 4 раза, если покупать разовые билеты. Народ будет вынужден покупать месячные проездные билеты - поставленную задачу дептранса осилил.
Вот же ж! Надо менять работу.)
Не переживайте, купите проездной и все
И совсем не улыбается с транспорта на транспорт скакать, особенно зимой, когда можно спокойно сесть в маршрутку и от почти конечки до почти конечки спокойно доехать.
ну тогда меняйте работу)
вместо закрытых будут новые маршруты
в 18ом году
в 17м, в ноябре-декабре будут подробности
но закрыть то собираются - сейчас.
в январе закрывают
да скотовозки надо все разом запретить - неделю бардака и федерального скандала и москва выгонет эту мафию другую отрасли разваливать
т.е. пассажиры ОТ - это скоты?
Да нет, наверняка имелось ввиду то, что транспорт, предназначенный для перевозки скота приспособили для перевозки людей, немного усовершенствовав, установив сиденья.
А Вы хотите сказать, что пазики современны и отвечают нынешним требованиям комфорта и безопасности?
А Вы хотите сказать, что пазики современны и отвечают нынешним требованиям комфорта и безопасности?
Нормальные автобусы. Чего нет-то? Или ты белая кость и надо ехать минимум на Майбахе?
О! Тебя устраивает т.е. уровень комфорта и безопасности пазиков? :) Или троллишь? :) Или владелец скотовозок? :)
Да, меня устраивает уровень комфорта и даже уровень безопасности. И это не смотря на то, что есть у меня авто с кучей подушек безопасности, очень удобными сидениями, кондеем и прочей лабудой. А что нет-то? Везет быстро, сиденья не вот автомобильные- но сидеть можно.
Нет, у меня нет скотовозок и других автобусов, я не в этом бизнесе.
И давай тогда так- чем заменить пазики? Поставить на городские маршруты Неопланы-лайнеры? Зато удобство и комфорт. )))
Нет, у меня нет скотовозок и других автобусов, я не в этом бизнесе.
И давай тогда так- чем заменить пазики? Поставить на городские маршруты Неопланы-лайнеры? Зато удобство и комфорт. )))
Значит не шутишь... А я надеялся.
Ну вот, смотри к примеру... www.nn.ru/community/gorod/black/pro_gryaznuyu_marshrutku.html
Это то, что под руку попалось. Свежачок так сказать. Это нормально?
Ну вот, смотри к примеру... www.nn.ru/community/gorod/black/pro_gryaznuyu_marshrutku.html
Это то, что под руку попалось. Свежачок так сказать. Это нормально?
Истеричка первый раз проехала в маршрутке, видимо. Лучше бы она с ее закидонами не вылезала из своего Мерседеса. А то прикинь- добрые селяне к навозу вообще руками прикасаются, и запах в общем-то тоже не айс. )) Что-то многие "городские" офисные хомячки стали удаляться от своих корней.
навозец приятно пахнет, ничего в нем вредного нет
а вот горелое масло с дорожной пылью, которая в дырявую маршрутку из всех щелей прет...
хотя, каждому свое :)
а вот горелое масло с дорожной пылью, которая в дырявую маршрутку из всех щелей прет...
хотя, каждому свое :)
Если это было в районе гордеевки - так да, там воняет)))
У нее претензия к конкретной маршрутке.
И чего? А если б в муниципальном автобусе так же пахло? То есть, входя в маршрутки, люди обсираются и воняют, а входя в муниципальные автобусы, теряют эту способность?
И чего? А если б в муниципальном автобусе так же пахло? То есть, входя в маршрутки, люди обсираются и воняют, а входя в муниципальные автобусы, теряют эту способность?
А эта дама никогда не спускалась в московское метро?
Где петиции о том, чтобы московское метро запретить?
Где петиции о том, чтобы московское метро запретить?
Andrey Af писал(а)
Везет быстро, сиденья не вот автомобильные- но сидеть можно
Везет быстро, сиденья не вот автомобильные- но сидеть можно
Везут слишком быстро. Уже устал просить водил новых пазиков сбавить скорость хотя бы до 80 км/ч (носятся по мосту за сотню с гаком). "Просветы" между рядами таковы, что нормально сидеть человеку с ростом over 190cm попросту невозможно (приходится садиться боком).
Эти автобусы хороши для колхозов и совхозов нашей необъятной области, но никак не для города. Вы пробовали зайти в этот автобус с коляской? А инвалиду каково?!
Поэтому называть их комфортными могут лишь бывшие колхозники, привычные к такому вот "комфорту". Либо те, кто дальше собственного носа ничего не видит!
Четыре пятерки писал(а)
"Просветы" между рядами таковы, что нормально сидеть человеку с ростом over 190cm попросту невозможно (приходится садиться боком)
"Просветы" между рядами таковы, что нормально сидеть человеку с ростом over 190cm попросту невозможно (приходится садиться боком)
В больших автобусах (ЛиАЗ, МАЗ) такая же ситуация. Все рассчитано под среднестатистического пассажира.
писал(а)
Вы пробовали зайти в этот автобус с коляской
Вы пробовали зайти в этот автобус с коляской
В муниципалах на входе стоит поручень, разделяющий проем. Без проблем коляска заезжает только в низкопольники. В остальной муниципальный ОТ в одиночку затащить коляску - нетривиальная задача для женщин. А помогают с коляской единицы, остальные делают вид, что ничего не происходит.
Эти так называемые автобусы подходят только людям с очень хорошим вестибулярным аппаратом. Для прочих людей это отличное средство для прочистки желудка.
Надо же, сколько у нас в городе людей с отличным вестибулярный аппаратом! Недостатка в пассажирвх маршруток не наблюдается)
А может они все на голодный желудок ездят?
Меня вот, к примеру полдня мутит после джамшутки даже на голодный желудок.
Меня вот, к примеру полдня мутит после джамшутки даже на голодный желудок.
Я езжу и на голодный, и на не голодный. Правда, езжу на 171)), на других тоже не тошнит, но страшно бывает, да.
Как говорится, в этих маршрутках не сблюёшь, так обосрёшься (пардон за мой хранцузский)
Вот знаете - и я, и родственники, и друзья, и коллеги - на маршрутках в основном, и - поверьте - за многие годы ни одного обблевавшегося или обосравшегося) пардон тоже)))
Тогда есть сомнение либо в том, что ты катаешь по 10 т. км на вело в год, либо в том, что тебя мутит после маршрутки. ))
Меня устраивает. Пазики хотя бы приспособили для перевозки людей.
В отличие от списанных из Европы автобусов. В которых кондиционер границу пересечь не смог, из огромных окон не открывается ни одно, занавески повесить господам из НПАП даже в голову не приходит. И в жару там можно просто задохнуться.
Да, еще сидячих мест намного меньше, чем стоячих..
Да-да, господа чиновники предполагают людей именно как скот перевозить - стоя в стойлах..
В отличие от списанных из Европы автобусов. В которых кондиционер границу пересечь не смог, из огромных окон не открывается ни одно, занавески повесить господам из НПАП даже в голову не приходит. И в жару там можно просто задохнуться.
Да, еще сидячих мест намного меньше, чем стоячих..
Да-да, господа чиновники предполагают людей именно как скот перевозить - стоя в стойлах..
Немцовское гомно вроде как лет 10 уже на свалке.
А чье-же будет вместо маршруток ездить?
Списаные давно не покупают уже. МАЗЫ, ЛИАЗЫ ездят, с нормальными печками, люками, окнами, новые и с кондиционерами. Джамшуток с кондиционерами никогда и не было, и не будет.
Сидячих мест хватает всем пассажирам?
А почему водители НПАП рассказывают, что автопарк очень сильно изношен?
И я не понимаю, почему пассажирам, которые каждый день пользуются ОТ рассказывают про какие-то удивительно удобные автобусы, а они их в глаза не видели.
А почему водители НПАП рассказывают, что автопарк очень сильно изношен?
И я не понимаю, почему пассажирам, которые каждый день пользуются ОТ рассказывают про какие-то удивительно удобные автобусы, а они их в глаза не видели.
Больших автобусов не хватает, много старых автобусов, но даже старые лучше скотовозных пазлов с макаками за рулем. Если езжу на ОТ - стараюсь ехать на нормальном автобусе.
А я стараюсь ехать на мне удобном. С минимальным интервалом, со свободными сидячими местами, с маршрутами, которые позволяют тратить на дорогу минимальное количество времени.
Сейчас это Пазик 100%.
Кстати, у водителей Пазиков зарплата выше, чем у водителей "нормальных" автобусов.
И где "макаки" в таком случае?
Сейчас это Пазик 100%.
Кстати, у водителей Пазиков зарплата выше, чем у водителей "нормальных" автобусов.
И где "макаки" в таком случае?
Макаки ездят как макаки. Что для водителей большого автобуса исключение, то для пазловодов правило.
Кто готов летать из-за криворукого гонщика за рулем по ржавому засраному салону, подыхать от жары и вони из-за неисправного охлаждения двигателя, бегать к остановившейся третьим рядом маршрутке и сидеть ждать, пока пазло наберет пассажиров на остановке и хз когда поедет - на здоровье.
Кто готов летать из-за криворукого гонщика за рулем по ржавому засраному салону, подыхать от жары и вони из-за неисправного охлаждения двигателя, бегать к остановившейся третьим рядом маршрутке и сидеть ждать, пока пазло наберет пассажиров на остановке и хз когда поедет - на здоровье.
Вот и договорились.
Я же не требую запретить эти баржи из НПАПов, которые на достаточно узких улицах города, да еще и в час пик развернуться не в состоянии и только помехи на дорогах создают. Которые едут, как пешие воши, и где сидячих мест хватает только пенсионерам и пассажирам с детьми.
Я же не требую запретить эти баржи из НПАПов, которые на достаточно узких улицах города, да еще и в час пик развернуться не в состоянии и только помехи на дорогах создают. Которые едут, как пешие воши, и где сидячих мест хватает только пенсионерам и пассажирам с детьми.
***** писал(а)
да еще и в час пик развернуться не в состоянии и только помехи на дорогах создают.
да еще и в час пик развернуться не в состоянии и только помехи на дорогах создают.
Бредятину какую-то вы написали.
.
видимо мне несказанно везет
если езжу на маршрутке, то за рулем отнюдь не макака
если езжу на маршрутке, то за рулем отнюдь не макака
А кто? Павиан? Гамадрил? Гиббон?
Два люка на весь автобус. А в зелёных муниципальных где, говорите, нормальные окна?
Ну люков там тоже минимум два) и окна открываются.
А в грамошках - кондиционеры
А в грамошках - кондиционеры
Это не окна. Это форточки, открывающиеся на проветривание. Из-за этого в муниципальных не езжу. В пазиках хотя бы можно открыть все люки и окошки. В муниципальных, к тому же, почему-то окна часто заблочены.
А в Пазике можно подумать не форточки, а что то другое)))
Можно) по крайней мере, по площади относительно площади "салона" гораздо больше они.
Их пыльные занавески загораживают)
Три. В автобусах форточек и люков больше, чем в маршрутках, больше и объем воздуха, нет "летнего отопления" в виде жары от выхлопной. В общем - "кто готов летать из-за криворукого гонщика за рулем по ржавому засраному салону, подыхать от жары и вони из-за неисправного охлаждения двигателя, бегать к остановившейся третьим рядом маршрутке и сидеть ждать, пока пазло наберет пассажиров на остановке и хз когда поедет - на здоровье". ?
Вот не соглашусь. В маршрутках люков и окошек больше.а подохнуть от жары быстрее получается в зелёных, да и не только мунициральных!
Не спорьте, если не знаете. В маршрутках по два люка, в ЛиАЗах и МАЗах по три. Форточки везде в окнах через одно, в автобусах окон больше.
Я знаю. Поэтому веду беседы. Не спорю) но: где в зелёных окна, повторю вопрос!
Уж если быть честным - есть и с двумя) не люблю такие)
Оппонет писал про форточки: везде в окнах через одно
Ответила ему))) Сегодня ехала в муниципальном. Сзади окно не открывается (заело, сказала кондуктор), в середине, где стоячие места, открывающиеся окна конструкцией не предусмотрены. От люков толку мало. Через несколько остановок сбежала на маршрутку, красота: люки открыты, окна открыты, ветерок гуляет))
))) но ведь насколько больше стоячих! Причём непонятно, за что держаться в некоторых местах так называемого салона. Рассчитано, видимо, на то, что салон будет забит до отказа и держаться не надо, толпа сама себя держит.
Вы, видимо, ещё в вагонах метро поручни не обозревали.
В метро вполне можно стоять, не держась) повороты плавные, не дергаются, разгоняются и снижают скорость тоже достаточно плавно.
Кроме каргинских, есть еще удлиненные пазлы у кого? :)
Что вижу, про то и пишу :)
У 3205 4 из 8 окон с форточками, у 3204 - 4 из 9.
Есть ещё форточка у кондуктора, водительскую не считаю.
В штатных местах нет. А есть еще синтетические занавесочки, закрывающие почти наглухо эти самые форточки.
А Вы часто ездите на от? Или только теоретически про окна и люки?)) Толку от трёх люков где-то высоко над головой гораздо меньше, чем от двух в пазике. Также и с окнами. И открывающихся окон в пазиках больше, не спорьте, если не знаете.
mkv писал(а)
Смотрим ЛиАЗ ...
Смотрим ЛиАЗ ...
Там 5 сиденек)) но смотрицца устрашающе))
Кого-то утверждал, что люков и форточек меньше в автобусах - это брехня, в действительности в точности наоборот. Гугл с картинками в помощь.
Езжу по необходимости. И не сравнить по удобству и комфортности передвижения, к примеру, насквозь дырявую т62 и 62й автобус, вонючую т72 и 95й (уж про новенькие 10ки я молчу), вечно набитую, грязную и еле ползущую т34 и 61й автобус, расчитаную на китайцев т5 и нормальный 80й, т83 и 85й (которые еще и с кондиционером некоторые) - явно не в пользу маршруток.
Езжу по необходимости. И не сравнить по удобству и комфортности передвижения, к примеру, насквозь дырявую т62 и 62й автобус, вонючую т72 и 95й (уж про новенькие 10ки я молчу), вечно набитую, грязную и еле ползущую т34 и 61й автобус, расчитаную на китайцев т5 и нормальный 80й, т83 и 85й (которые еще и с кондиционером некоторые) - явно не в пользу маршруток.
это транспорт для людей, но устаревший
чиновники, которые пустили это говно на улицы миллионника
а ты чиновник чтоль?
А чего удивляться, здесь многие так считают и не стесняются так говорить.
голубых кровей, не иначе
Куда не плюнь, одни цари, да короли )
а говорят в 17-м перестреяли :)
Так новые народились )
Ну поведай нам, на чем ты там ездишь-то?
На ЛА, не иначе.
Заказная статья в чистом виде...
Просто вопли маршруточников, которые могут остатся без барышей, ибо нормельно вести бизнес с небольшим профитом не хотят
Просто вопли маршруточников, которые могут остатся без барышей, ибо нормельно вести бизнес с небольшим профитом не хотят
А РЖД вообще противоречит действующему антимонопольному законодательству РФ- должна быть создана нормальная конкурентная среда, а не один перевозчик, по цене поездки на авто дерущий.
Глаза пожалуйста разуйте. "Сделали" вам конкуренцию. Полно разных перевозчиков. В одном поезде может быть несколько вагонов разных перевозчиков:
https://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTURE_ID=735&layer_id=5372
Поезд No 32 Москва-Киров. Перевозчики: ТКС и ФПК. Легче стало?
З.Ы. У РЖД в собственности нет ни одного грузового, ни одного пассажирского вагона
З.З.Ы. В пассажирском транспорте, будь то городской или междугородний конкуренции быть не должно! Вся "конкуренция" приводит к тому, что мы видим сейчас: либо перевозки с качеством ниже плинтуса на самоокупаемости, либо никакой возможности уехать
Добро пожаловать в реальный мир (С)
https://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTURE_ID=735&layer_id=5372
Поезд No 32 Москва-Киров. Перевозчики: ТКС и ФПК. Легче стало?
З.Ы. У РЖД в собственности нет ни одного грузового, ни одного пассажирского вагона
З.З.Ы. В пассажирском транспорте, будь то городской или междугородний конкуренции быть не должно! Вся "конкуренция" приводит к тому, что мы видим сейчас: либо перевозки с качеством ниже плинтуса на самоокупаемости, либо никакой возможности уехать
Добро пожаловать в реальный мир (С)
Ну вот смотрим- Сапсан же загнулся? А почему? Да потому что такой сложный и навороченный мегапоезд не нужен для нашей глуши- прекрасно и Буревестник справлялся за 4,5 часа, к этому и вернулись уже почти (С-три-Ж).
Сапсан никуда не загибался его перевели туда, где есть спрос и где за сидячее место можно брать не 1200, а 4500.
Бгг, а с чего вы взяли, что в результате конкуренции будут установлены цены ниже существующих? )
Железнодорожник писал(а)
Заказная статья в чистом виде
Заказная статья в чистом виде
вам не понять ... просто людям нужен регулярный транспорт-безопасный-противно смотреть га чинуш ДепТранса-которые давно ни на что не способны,
а теперь ближе у холодам будут на людях экспериментировать
Яркий пример -ничегонеделание при закрытом на полгода или более Молитовском мосту
Действително, куда уж мне понять.
Чиновников из дептранса, я не оправдываю.
Но и маршрутки регулярным и безопасным транспортом не являются и менять эту "систему" надо давно
Чиновников из дептранса, я не оправдываю.
Но и маршрутки регулярным и безопасным транспортом не являются и менять эту "систему" надо давно
Железнодорожник писал(а)
маршрутки регулярным и безопасным транспортом не являются
маршрутки регулярным и безопасным транспортом не являются
кто возражает?
систему надо менять давно-только нет надежды на чиновников из дептранса и положительных примеров новых транспортных схем нет!
Почему ответственные чиновники не отвечают за мучения нижегородцев?!
Почему сначала все ломают и не могут ничего нормального создать?!
только пилить хорошо получается!
поэтому и опасения...
Если называть все своими именами, то маршрутки это сраное говно для садомазохистов, а город спасет только тронвай с выделенными линиями.
nikpav писал(а)
Яркий пример -ничегонеделание при закрытом на полгода или более Молитовском мосту.
Праздника ждут чтоб приурочить так сказать. Без этого не принято.
Яркий пример -ничегонеделание при закрытом на полгода или более Молитовском мосту.
А у Вас нормальный такой заказной пост. Любой потребитель будет радоваться, когда предлагают какую-то услугу или вариант ее получения, а не отнимают.
А Вы засланный казачок. Если радуетесь неудобствам горожан.
А Вы засланный казачок. Если радуетесь неудобствам горожан.
И чего ж "заказного" в моем посте?
Кем же я заслан, очень интересно?))
Вы видимо слабо представляете как должна функционировать нормальная система городского транспорта. От невежества все пробемы
Кем же я заслан, очень интересно?))
Вы видимо слабо представляете как должна функционировать нормальная система городского транспорта. От невежества все пробемы
Вы видимо слабо представляете себе реальность, у Вас в голове только сказочки и фантазии, как оно должно бы быть, если бы по-щучьему велению, да по-Вашему хотению..
От таких прожектеров все беды в России.
От таких прожектеров все беды в России.
Я то как раз очень хорошо не то что представляю, а знаю что и как надо делать, ибо имею профильное образование и соответствующий опыт работы.
И, к слову, никакого отношения к организации работы общественного транспорта в г. Н.Новгороде я не имею. Имел бы - в городе бы не было не одной маршрутки. Только муниципальные и частные автобусы в единой транспортной системе с электротранспортом, метро и электричками.
Но так как маршрутки это дикий черный нал, то местная еврейско-ментовская диаспора не хочет его терять вот и вдалбливает в голову обывателям, что ничего круче маршруток нет и быть не может.
А обыватели обманываться рады.
Вы просто поймите, что при нормальной организации работы ОТ вы будете тратить времени меньше на преодоление того же расстояния, что сейчас.
И, к слову, никакого отношения к организации работы общественного транспорта в г. Н.Новгороде я не имею. Имел бы - в городе бы не было не одной маршрутки. Только муниципальные и частные автобусы в единой транспортной системе с электротранспортом, метро и электричками.
Но так как маршрутки это дикий черный нал, то местная еврейско-ментовская диаспора не хочет его терять вот и вдалбливает в голову обывателям, что ничего круче маршруток нет и быть не может.
А обыватели обманываться рады.
Вы просто поймите, что при нормальной организации работы ОТ вы будете тратить времени меньше на преодоление того же расстояния, что сейчас.
Русско-еврейско-чиновнико-ментовская. Если взялись выделять мафию по национальному признаку, называйте все национальности, а не выборочно, дабы не уподобляться сами знаете кому.
Да это уже некий стеб))
А меня, например, волнует и стоимость проезда. Не готова я платить больше 40 рублей в день, совсем не готова!
А никто вас и не заставляет
Пока не заставляют, да.
Как раз он хорошо представляет себе реальность. Ибо наш город по транспортному обслуживанию уже не то что с какой-нибудь Казанью не сравнить, а даже с какой-нибудь, прости Господи, Пермью.
И если там есть хоть какое-то развитие, то у нас сплошная деградация.
И если там есть хоть какое-то развитие, то у нас сплошная деградация.
В Перми всегда ) было хорошо. Подруга уехала по распределению, приезжая в гости, поражалась количеству автобусов, интервалам и графикам (в 22-23 спокойно можно было уехать на от). Это ещё в советские времена было. Сейчас так же.
В советские времена в Горьком тоже можно было спокойно ездить после 22. И ночные маршруты, представьте себе, были.
Нет, сейчас не так же.
Сейчас так же.
Нет, сейчас не так же.
Так же, так же. Была зимой и летом в Перми.
Про советские времена - это какие годы? Я с 1982 по 1987 ездила из Сормова в лобач. Какие там 22 часа)
Ночных, честно, не помню.
Про советские времена - это какие годы? Я с 1982 по 1987 ездила из Сормова в лобач. Какие там 22 часа)
Ночных, честно, не помню.
Да ну вот не выдумывайте.
Реконструированную улицу Ленина видели? Ну и все или почти все автобусные маршруты в Перми обслуживают частники, но немного по другим приниципам и с другим подвижным составом. Это - так же?
Реконструированную улицу Ленина видели? Ну и все или почти все автобусные маршруты в Перми обслуживают частники, но немного по другим приниципам и с другим подвижным составом. Это - так же?
Я говорила про количество автобусов, интервалы и графики движения, а не про то, кто обслуживает. Меня очень устроили бы такие частники) У нас же не дождаться ночером ни муниципалов, ни частников.
Даже страшно считать, сколько раз НН уже пробил дно
В Перми начальник ГЭТ адекватный, за последние годы хозяйство в порядок привел и развивает. Через весь город (от Висима до Осенцов) можно на трамвае проехать. А у нас консерваторы там, которым ничего не надо.
Дело в том, что нижегородская реальность представляет собой сюрреальность.
Не люблю истериков и паникеров, готов согласиться и насчет заказухи - но чиновники из Дептранса сами сделали все необходимое для возникновения этой паники (Лавров.JPG) Подробно рассказали, какие маршруты будут закрывать, но ни словом не обмолвились о том, что сделают взамен. Опасаюсь, что сейчас они и сами этого не знают, и решение о заменах будет принято уже после закрытия маршруток, и будет оно не стратегическим, а ситуативным. Да и есть ли в Дептрансе вообще способность планировать на сколько-нибудь отдаленное будущее? Вопрос риторический((
Скорее всего и закрывать озвученные маршруты будут не одномоментно, смысл распоряжения - известить в соответствии с законом. А делать будут то, на что денег хватит. Согласен с Лавров.JPG.
Если денег нет - не надо затевать реформы.
Надо, ибо деньги не появятся, пока система "воровства" пассажиров у автобусов маршрутками работает.
Отнимать деньги у маршруток по-Вашему честнее?
По-моему это просто грабеж средь бела дня и полный беспредел.
По-моему это просто грабеж средь бела дня и полный беспредел.
Нет. Маршрутки сейчас паразитируют на маршрутах больших автобусов, отнимая у них платных пассажиров. В результате НПАТ в глубоком убытке, автобусы попкупать не на что.
Единственный выход в том, чтоб маршрутки были убраны.
Если не будут убраны, то кирдык всему транспорту, в том числе и маршруткам.
Это не грабеж, просто маршрутки должны быть поставлены в одинаковые условия с муниципальными автобусами. Владельцев маршрутов обяжут принимать единые проездные, возить льготников и работать по единому расписанию, без дублирования
Единственный выход в том, чтоб маршрутки были убраны.
Если не будут убраны, то кирдык всему транспорту, в том числе и маршруткам.
Это не грабеж, просто маршрутки должны быть поставлены в одинаковые условия с муниципальными автобусами. Владельцев маршрутов обяжут принимать единые проездные, возить льготников и работать по единому расписанию, без дублирования
А почему Вы так переживаете за НПАП и за то, что у них должны быть деньги? Это такая же коммерческая организация, как и другие перевозчики.
Не умеют работать - пусть уходят с рынка. Это было бы честно.
Перевозку льготников государство может субсидировать другим частным перевозчикам. Я на 100% уверена, что они не откажутся.
Да и какие сейчас льготы? Фиксированное количество талончиков для пенсионеров? Проездные для студентов и школьников за бешеные деньги?
Это не льготы. Это все окупается. Если льготники пересядут на маршрутки - маршрутки будут только рады дополнительному потоку.
Не умеют работать - пусть уходят с рынка. Это было бы честно.
Перевозку льготников государство может субсидировать другим частным перевозчикам. Я на 100% уверена, что они не откажутся.
Да и какие сейчас льготы? Фиксированное количество талончиков для пенсионеров? Проездные для студентов и школьников за бешеные деньги?
Это не льготы. Это все окупается. Если льготники пересядут на маршрутки - маршрутки будут только рады дополнительному потоку.
Пусть сначала частники обзаведутся нормальным подвижным составом, прежде что-либо компенсировать. А то пазики, например, для инвалида-колясочника - это уже даже не смешно.
***** писал(а)
А почему Вы так переживаете за НПАП и за то, что у них должны быть деньги? Это такая же коммерческая организация, как и другие перевозчики. <br> Не умеют работать - пусть уходят с рынка. Это было бы честно. <br>
А почему Вы так переживаете за НПАП и за то, что у них должны быть деньги? Это такая же коммерческая организация, как и другие перевозчики. <br> Не умеют работать - пусть уходят с рынка. Это было бы честно. <br>
Им не дают работать. Понятие "рынок" неприменимо к городскому транспорту. Ибо пассажиры выбрать лучший "продукт" не могут, а садятся в первое ТС, которое приедет. Т.е. вся конкуренция заключается в том, кто кого обгонит, а это нарушение безопасности движения. На этом нормальная система строится не может.
Перевозку льготников государство может субсидировать другим частным перевозчикам. Я на 100% уверена, что они не откажутся.
Так скорее всего и будет в ближайшее время. Только эти частники будут ездить по своему маршруту и не будут дублировать НПАТ.
Да и какие сейчас льготы? Фиксированное количество талончиков для пенсионеров? Проездные для студентов и школьников за бешеные деньги?
Это не льготы. Это все окупается. Если льготники пересядут на маршрутки - маршрутки будут только рады дополнительному потоку.
Это не льготы. Это все окупается. Если льготники пересядут на маршрутки - маршрутки будут только рады дополнительному потоку.
Это ваше личное мнение.
В наших условиях, если частники захватят все маршруты в городе (при отсутствии НПАТа), они смогут диктовать любые условия, например устанавливать любую стоимость проезда, любые условия работы.
Вы этого хотите?
про честно-нечестно это смешно
заказчик пассажирских перевозок - город. у города есть свои транспортные предприятия, которые могут перевозить и зарабатывать. зачем давать зарабатывать эти деньги джамшутам, когда можно заработать самим?
заказчик пассажирских перевозок - город. у города есть свои транспортные предприятия, которые могут перевозить и зарабатывать. зачем давать зарабатывать эти деньги джамшутам, когда можно заработать самим?
Потому, что конкуренция должна быть добросовестной. И антимонопольное законодательство никто не отменял.
Давайте еще телефоны сделаем муниципальными, как раньше, мобильную связь. Частное кабельное запретим.. водку будем продавать по талоном, 5 000 р. бутылка в госларьках и т.д..
А что? Пусть город зарабатывает...
Давайте еще телефоны сделаем муниципальными, как раньше, мобильную связь. Частное кабельное запретим.. водку будем продавать по талоном, 5 000 р. бутылка в госларьках и т.д..
А что? Пусть город зарабатывает...
теть, давай на аналогиях тогда раз так туго доходит
соседке твоей надо покрыть крышу. твой муж умеет это. но вместо этого ты нанимаешь для соседки армянина из соседнего села, ведь конкуренция должна быть добросовестной
соседке твоей надо покрыть крышу. твой муж умеет это. но вместо этого ты нанимаешь для соседки армянина из соседнего села, ведь конкуренция должна быть добросовестной
Давай, племянничек, на аналогиях.
Администрация мне ни разу не муж. И я ей абсолютно ничего не должна. Она моя слуга - слуга народа.
И какого .... этого, слуга так много на себя берет, я не пойму.
Эту администрацию горожане должны выбирать вообще-то. И выбирать для того, чтоб она опу свою рвала на британский флаг, чтобы мне, простой горожанке, было удобно и хорошо. За то ей зарплату платят из моих налогов.
Администрация мне ни разу не муж. И я ей абсолютно ничего не должна. Она моя слуга - слуга народа.
И какого .... этого, слуга так много на себя берет, я не пойму.
Эту администрацию горожане должны выбирать вообще-то. И выбирать для того, чтоб она опу свою рвала на британский флаг, чтобы мне, простой горожанке, было удобно и хорошо. За то ей зарплату платят из моих налогов.
так вот она тебе и делает удобно и хорошо. все под контролем, не кипи
Мне удобно и хорошо, когда у меня есть выбор.
выбор у тебя есть)
Погнать бы эту Администрацию к такой-то матери...
***** писал(а)
Потому, что конкуренция должна быть добросовестной.
Потому, что конкуренция должна быть добросовестной.
Кто ж спорит-то. Но нынешние маршрутки в 100% случаях нарушают условия договоров с администрацией.
Можете как-то подтвердить эту информацию?
А вы новости почитайте. Сама администрация сейчас это не особо скрывает.
Ну или вот например тот факт, что в договорах прописано окончание работы в 22 или в 23, но много ли вы видели частников в это время? Ну и далее по списку.
Ну или вот например тот факт, что в договорах прописано окончание работы в 22 или в 23, но много ли вы видели частников в это время? Ну и далее по списку.
В новостях прочитала, что Администрация судится с МП "Нижегородэлектротранс". Про суды со 100% частных перевозчиков не слышала.
Просто частные перевозчики некоторым чиновникам из администрации сильно ближе, чем МП НЭТ))))
Я ж говорю, что я их не оправдываю. Но делать что то точно надо. 220-ФЗ обязывает, знаете ли.
Истинно, истинно говорю вам: в этом городе возможна жизнь только в окрестности метро
Предлагаю красивое решение транспортной проблемы НН раз и навсегда: части города, расположенные на удалении более 2 км от станций метро, вывести из состава города в статус сельской местности и забить на них болт, ибо проблемы индейцев шерифа не ипут.
Ага, весь проспект Гагарина, например)), да м Кремль поди попадает ))
Только не от станций метро, а от транспортного каркаса города, соединяющего узловые точки и обслуживаемого муниципальным ОТ. Дальше - полная свобода для частных перевозчиков, но в Город их не пускать. Скажем, от М."Заречная" пусть хоть всю Молитовку исколесят, но БЕЗ выезда на пр. Ленина.
Большинство нормальных людей стремятся жить в спальных районах - в удалении от больших проспектов.
Считаю не стоит ориентироваться на тех неудачников, у которые живут там, где большинство только перемещается из дома на работу и обратно.
Считаю не стоит ориентироваться на тех неудачников, у которые живут там, где большинство только перемещается из дома на работу и обратно.
Начнём с того, что этот город не является нормальным в принципе.
"Отучайтесь говорить за всех" Придет время - и при покупке квартиры в НН будут секундомером замерять время пешей прогулки от подъезда до линии скоростного транспорта (метро, трамвай или выделенный автобус), как это сейчас делают в Мск.
Знаете, как в Мск можно хорошенько так уязвить коллегу по работе? Вопросом "а вы вообще сколько часов на работу добираетесь?" (перевод - "ты неудачник, понаех из жопы, замкадыш")
А потом, не стоит путать "спальные" микрорайоны с "усыпальными" (Седьмой, Восьмой) :-)
Знаете, как в Мск можно хорошенько так уязвить коллегу по работе? Вопросом "а вы вообще сколько часов на работу добираетесь?" (перевод - "ты неудачник, понаех из жопы, замкадыш")
А потом, не стоит путать "спальные" микрорайоны с "усыпальными" (Седьмой, Восьмой) :-)
Да-да. Отучайтесь говорить за всех, пожалуйста.
Лично я добираюсь до работы 30 минут. И меня это время вполне устраивает.
И я не хочу, чтобы это время было увеличено благодаря советам таких людей, как Вы. Делать 3 пересадки, когда сейчас я не делаю ни одной, у меня как-то нет желания.
Люди садятся в ОТ не для того, чтобы "колесить" внутри одного микрорайона.
Лично я добираюсь до работы 30 минут. И меня это время вполне устраивает.
И я не хочу, чтобы это время было увеличено благодаря советам таких людей, как Вы. Делать 3 пересадки, когда сейчас я не делаю ни одной, у меня как-то нет желания.
Люди садятся в ОТ не для того, чтобы "колесить" внутри одного микрорайона.
Вернемся в совок, когда полчаса приходилось ждать битком набитого автобуса.
Вы с 90-ми путаете. В совке автобусы ходили часто и быстро (без пробок). В "рабочий рейс" - да, набитые, но домой можно было попасть куда быстрее, чем теперь. Сейчас сложно представить, но такие маршруты, как 26 и 43 ходили каждые 5-6 минут, вообще, первый парк ("Икарусы") работал отлично!
26 и 43 - это были единственные "вылизанные" маршруты города.
Они были лучшие, да, на 26-м даже Герой Социалистического Труда работал :-). Автозные хорошо ходили - 40, 60, 68 (а были специальные экспрессы только для "часа пик" - типа 100э до Мызы). Но и в целом было не так плохо, во всяком случае ждать, например, 38-го, 37-го 15 мин - это считалось "ужасно долго", "сломался", "попали на пересменок". Да, были "виртуальные" маршруты, типа 63-го, но сейчас таких - половина.
Нифига не часто. На учёбу в лобач ездила из 7мкн. Поездила полгода, потом (только из-за транспорта!) поселилась в общагу. Потому что ещё и на тренировки надо было кататься, а это было просто невозможно. Набитые - это мягко сказано. Нет, не хочется повторения.
Девушка, вы молоды и просто не застали нормальное время. Конец 80-х - начало 90-х, это была агония совка.
Сейчас хуже 7-го мкр - только 8-й...
Сейчас хуже 7-го мкр - только 8-й...
Мне 51 год, если что)))))
И шо я неправильно написал?!
Шо я девушка))))
Вспоминаю совок. Ждешь полчаса, наконец подъезжает долгожданный! Но на остановке не встает, проезжает 100 метров вперед и открывает двери, высаживает пассажиров. Толпа с остановки бежит за автобусом. Водитель дожидается, когда самый шустрый его догонит и перед его носом закрывает двери. После этого едет к следующей остановке, где повторяется та же картина.
Да! Такая *оппа была.
Я тоже вспоминаю. 90-е годы, 40-й автобус, толпа замерзших студентов на ул. Ульянова. А еще он иногда притормаживал, не доезжая остановки, и делал вид, что высаживает там; народ кидался к этому углу, а он спокойно подкатывал к пустой остановке.
Все это было в 90-х. Так поступали "автозные автобусы" - 40, 60, 68. Сурово там, видимо, было, на Автозе.
Все это было в 90-х. Так поступали "автозные автобусы" - 40, 60, 68. Сурово там, видимо, было, на Автозе.
Такое в совке тоже было. Вы хотите, чтобы все это безобразие вернулось?
Оно не вернется, сейчас другие времена.
На 26 вроде 3 минуты интервал был. "Комсомольский маршрут".
Давно пора! Необходимо выпилить "экскурсионные" маршруты и маршруты, дублирующие автобусы и троллейбусы.
Маршрутки обнаглели полностью. Встанут на остановке 2-3 штуки "автозных" катафалков ("Музей Сахарова", "пл. Жукова", "Музей Района", "ул. Студенческая" ) и стоят, остальной транспорт не может подъехать, перекрывает перекрестки с ул. Военных комиссаров, ул. 40 лет Октября, ул. Сурикова и т.д. - образуются пробки! Маршрутки нужно ополовинить немедленно!
Никакого прока в "дублерах" (Т-5, Т-3) не вижу - если в 90-х они хотя бы ходили с 5-00 до 24-00, то теперь в поздний час скорее 26-го дождешься или даже 12-го (!), чем маршрутку в Нагорную часть.
Выпиливать, выпиливать немедленно! Только сначала пусть хотя бы 400-500 автобусов пусть у Великого выпросят к выборам. Ну и к НГ до 1000 надо довести численность подвижного состава. Ну и трамваев штук 50-100 новых - нормально будет, а то на 2-й парк смотреть страшно, музей-то вроде в 1-м только :-)
Маршрутки обнаглели полностью. Встанут на остановке 2-3 штуки "автозных" катафалков ("Музей Сахарова", "пл. Жукова", "Музей Района", "ул. Студенческая" ) и стоят, остальной транспорт не может подъехать, перекрывает перекрестки с ул. Военных комиссаров, ул. 40 лет Октября, ул. Сурикова и т.д. - образуются пробки! Маршрутки нужно ополовинить немедленно!
Никакого прока в "дублерах" (Т-5, Т-3) не вижу - если в 90-х они хотя бы ходили с 5-00 до 24-00, то теперь в поздний час скорее 26-го дождешься или даже 12-го (!), чем маршрутку в Нагорную часть.
Выпиливать, выпиливать немедленно! Только сначала пусть хотя бы 400-500 автобусов пусть у Великого выпросят к выборам. Ну и к НГ до 1000 надо довести численность подвижного состава. Ну и трамваев штук 50-100 новых - нормально будет, а то на 2-й парк смотреть страшно, музей-то вроде в 1-м только :-)
"Только сначала пусть хотя бы 400-500 автобусов пусть у Великого выпросят к выборам. Ну и к НГ до 1000 надо довести численность подвижного состава. Ну и трамваев штук 50-100 новых - нормально будет..." Сильно сомневаюсь в том, что будет именно так. И вряд ли ситуация поменяется в лучшую сторону, скорее наоборот. Просто наши деньги переложат из одного кармана в другой. На этом все "реформы" благополучно завершатся.
Ну тогда есть следующий рубеж - ЧМ2018. Прилетит волшебник в голубом вертолете и тогда уж точно даст 1000 автобусов. И еще электрички, как в Сочи. По крайней мере - на время чемпионата...
На время Чемпионата проще всех жителей ..пеней блокировать в своих резервациях, чтобы не мешали празднику жизни.. Для того и реформа..
А Вы размечтались....
А Вы размечтались....
оптимизировали оптимизировали, да не выоптимизировали
наверное просто оптимизируют логистику и сделают новые маршруты
Вам самому не смешно?))
нет
Ну 55-ую в топку - задолбался ее сегодня ждать на Молитовке, уехал на 4-ой(!) 23-ей, с пересадкой.
Так 23 тоже отменяют.
И тут трут посты.... валить надо с этой ННры
смотря что трут
да хоть что
может спину
Посты
работа у них такая)
да нет, просто "корешей", которые обосрались выгораживают
ну это святое, рука руку моет
Ну не обсуждать же с толстыми тетками и гастарбайтерами.
а если Т-9 отменяют, то как мне до Седьмого неба добраться из Сормова?
Элементарно: до Стрелки, а там пешком недалеко)) это если без пересадок) Или т20 вроде на мещеру идёт, но тут надо - если из центра - дойти до циолковки)
да вы издеваетесь Оо не хочу я так много ходить. я ленивая))
На метро, когда построят, а пока около года будет ж.па, если маршрутки отменят и ничего нового не введут.
я думаю ж.па будет куда дольше. никто в сормово метро строить не собирается.
Пересадка, как главная идея новых реформ. Собственно на это и направлены все телодвижения.
Ну и Т-24 останется, а вот наверх в сторону Гагарина практически ничего не едет.
Ну и Т-24 останется, а вот наверх в сторону Гагарина практически ничего не едет.
то есть теперь чтобы съездить туда-обратно мне понадобиться 80 рублей? это если мне повезет и я совершу одну поездку?
А вам не кажется, что вопрос решится быстро и просто?
Вот когда утром на Стрелковой соберется "туева хуча" народа. А транспорта на всех не хватит, то вся эта "хуча" пойдет прямиком в кремль и там лично товарищу Шанцеву объяснит, что он не прав. А зимой, в холод народ так и поступит, я думаю. Он тогда быстро поймет,что рентабельность городского ОТ - это не главное.
Вот когда утром на Стрелковой соберется "туева хуча" народа. А транспорта на всех не хватит, то вся эта "хуча" пойдет прямиком в кремль и там лично товарищу Шанцеву объяснит, что он не прав. А зимой, в холод народ так и поступит, я думаю. Он тогда быстро поймет,что рентабельность городского ОТ - это не главное.
Они решили не убрать маршруты, а сделать их более короткими. Г. Гойхмат так и сказал, набаловались нижегородцы ездить от подъезда к подъезду, пусть едут с 2-3 пересадками. В замен убранных 31 маршрута пустят 20 новых. Например с Мещеры в Щербинки сейчас ходят 2 маршрута, по пр.Ленина т66 и по пр-ту Гагарина т44, уберут оба, добраться можно будет, НО с пересадкой, ну так помогают деньги из кармана вытянуть.
+
Ничо не будет, сглотнут и пешком на работу пойдут, а потом приспособятся какнито (авто, вело и.т.п.).
Кошельки откроем и заплатим, куда деваться((((
когда же будут контролировать работу перевозчиков, чтобы ОТ работал после 20ч
в Воронеже такой проблемы давно нет!
там есть 2 тарифа
с 6 до 22ч - дневной
с 22 до 6ч - ночной=дневной+50%
в Воронеже такой проблемы давно нет!
там есть 2 тарифа
с 6 до 22ч - дневной
с 22 до 6ч - ночной=дневной+50%
C ностальгией вспоминаю 2002-2005 годы. Социальных автобусов не было, я мог спокойно доехать с 6 утра до 23 вечера из одного конца города до другого. Как-то раз обернулся туда-обратно за полтора часа по маршруту Рябцева-конечка Кузнечихи.
Потом пришли НПАПы с большими автобусами и пришли к тому что есть сейчас, без машины или такси спланировать время с использованием ОТ практически невозможно.
Потом пришли НПАПы с большими автобусами и пришли к тому что есть сейчас, без машины или такси спланировать время с использованием ОТ практически невозможно.
С дуба, чтоль, упал. Большие автобусы были всегда, маршрутки после 21.00 никогда не ходили до каргинских.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.