В Балахне прошли общественные слушания по оценке воздействия на окружающую среду при реализации проекта строительства Нижегородского низконапорного гидроузла

Новости

590

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Антон Денисов

15.02.2019

Сегодня, 14 февраля, в г. Балахна состоялись общественные слушания, на которых обсуждалась оценка воздействия на окружающую среду при реализации проекта строительства Нижегородского низконапорного гидроузла. Организаторами слушаний выступили ООО «Техтрансстрой» совместно с администрацией Балахнинского муниципального района.

Государственный контракт на разработку проектной документации на строительство Нижегородского низконапорного гидроузла был заключен в 2017 году. Его реализация предполагается в два этапа. На первом этапе разработана документация на строительство объектов подготовительного периода и реализацию мероприятий по инвентаризации земельных участков и в январе 2018 года направлена в Главгосэкспертизу России. На втором этапе разработана документация на строительство основных объектов и инженерной защиты территорий. В июне 2018 года «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение на основную часть проекта.

В слушаниях приняли участие жители Балахнинского муниципального района, представители предприятий, учреждений, организаций, представители СМИ, представители администраций поселений и района.
Директор завода «Узола» Александр Алексеев, выступая на общественных слушаниях заявил о необходимости создания экспертной группы, в которую вошли бы представители подрядчика, экологи и общественники. Экспертная группа должна оценить все возможные негативные последствия строительства новой плотины, и только после её заключения должно быть принято окончательное решение в пользу или против создания этого гидросооружения.
- Начиная строительство плотины сегодня, мы не имеем никаких гарантий, что не пострадают люди и не будет нарушена работа предприятий, - подчеркнул Александр Алексеев, - При этом я четко уверен, что Волга должна быть судоходной. Бесперебойная навигация и перевозка грузов, - это только «верхушка айсберга». Для города и района решение проблемы судоходства станет мощным стимулом для экономического развития и туризма, который был бы полезен нашему городу. У нас в планах развитие города, как туристического центра, установка пристани в районе «Дома Плотникова». Но уверены ли мы, что строительство гидроузла – единственно верное и оптимальное решение проблем навигации на Волге? Учитывая вышесказанное, - нет.

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение