Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Чуйский тракт 2017
Шоссе
98
63
Поделиться
Сегодня рано утром стартовал супербревет "Чуйский тракт 2017".
chuyskytrakt.ru/ru/tracking/ - страница отслеживания участников.
От нашего города принимает участие Андрей Афанасьев.
Так же в этом суровом испытании решил проверить себя Артём Маковецкий из Москвы, который является постоянным участником наших бреветов.
Пожелаем им и всем стартовавшим успешного прохождения всей дистанции.
chuyskytrakt.ru/ru/tracking/ - страница отслеживания участников.
От нашего города принимает участие Андрей Афанасьев.
Так же в этом суровом испытании решил проверить себя Артём Маковецкий из Москвы, который является постоянным участником наших бреветов.
Пожелаем им и всем стартовавшим успешного прохождения всей дистанции.
Андрей Афанасьев - No127
Артём Маковецкий - No217 (цифры те же, только в другом порядке)
Обратите внимание время указывается в UTC.
Алтайский край +7 часов
Нижний Новгород +3 часа.
Артём Маковецкий - No217 (цифры те же, только в другом порядке)
Обратите внимание время указывается в UTC.
Алтайский край +7 часов
Нижний Новгород +3 часа.
нескромный вопрос - есть информация на каком велосипеде стартовал Андрей?
Не на Суре точно) Он давно уж ездит на обвешанной Миринде Реакто.
Опередил с темой)
Желаю всем участникам проехать этот нелегкий маршрут.
Кроме "наших" болею еще за знакомых ребят из других клубов: No424 Алексей Лукашин (Караван) и No17 Павел Андреев (Новосибирск).
И с интересом буду наблюдать, как пройдет дистанцию Михаил Каменцев (No 108), бессменный глава Балтийской Звезды *good*
*с погодой им вроде как повезло)
Желаю всем участникам проехать этот нелегкий маршрут.
Кроме "наших" болею еще за знакомых ребят из других клубов: No424 Алексей Лукашин (Караван) и No17 Павел Андреев (Новосибирск).
И с интересом буду наблюдать, как пройдет дистанцию Михаил Каменцев (No 108), бессменный глава Балтийской Звезды *good*
*с погодой им вроде как повезло)
А чего там "супер"? Это ж обычная дистанция.
Дистанция может и обычная, а вот трасса и климат не совсем.
Да уж, "не совсем" - это даже слабо сказано. Они там на перевалах и до Кош-Агача не слабо высоту набирают. Это очень тяжело. По крайней мере для любителя.
Всегда приятно побеседовать с людьми, для которых 1200 - обычная дистанция)
1200 км принято называть супербреветами.
Но не для МохХа)))))))
Сколько и какие 1200-ки ты проехал хоть как-нибудь? Допустим, на ЧТ смогли добраться до финиша только люди, катающие 200 км стабильно из 7 часов- ты так катаешь? Или для тебя по плоскачу набрать 50 км/ч проблема?
Главное - комфортной погоды!!!
Что-то там данные не очень оперативно обновляются.
До сих пор только КП1 137 км, пройдено в 11-12 дня по нашему времени.
До сих пор только КП1 137 км, пройдено в 11-12 дня по нашему времени.
Там на многих КП сотовой связи нет, возможно списки с данными формируют уже после закрытия КП.
ВК все оперативно. Маковецкий сошел. Без волшебного пенделя от суровых нижегородских женщин не едется ему.
Старт 07 июл 02:04
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 07:20
Сход на КП Сема (220 км)
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 07:20
Сход на КП Сема (220 км)
Дмитрий Вялов из Владимира.
Старт 07 июл 01:59
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 05:53
Прибытие на КП Чуя (385 км) 07 июл 17:30
Прибытие на КП Курай (478 км) 08 июл 02:30
Прибытие на КП Кош-Агач (548 км) 08 июл 07:06
Старт 07 июл 01:59
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 05:53
Прибытие на КП Чуя (385 км) 07 июл 17:30
Прибытие на КП Курай (478 км) 08 июл 02:30
Прибытие на КП Кош-Агач (548 км) 08 июл 07:06
Lensky писал(а)
ВК все оперативно.
ВК все оперативно.
А тыкни меня носом, где в ВК смотришь? В оф.группе не вижу ничего. А то в отслеживании этом Аф так и застрял на первом КП.
пс. Игорь Ильин опять мчится впереди всех. Помнится, на ВОЛ машину отдельную гнали, открывали КП специально под него раньше времени)
Так это я у Маковецкого про него самого и смотрела. А про всех там та же ссыль.
lemurz9 писал(а)
открывали КП специально под него раньше времени
открывали КП специально под него раньше времени
=-O не заставляй меня окончательно разочароваться *wall*
Ну чего ж с ними делать, с этими торопыгами)
Да и тут, смотрю, тоже пошли навстречу: КП1 Катунь 137 км, время открытия по графику в 13:34, а он отметился в 12:53.
Дальше горки сделали свое черное дело, идет в установленных временных рамках, не переживай)
Да и тут, смотрю, тоже пошли навстречу: КП1 Катунь 137 км, время открытия по графику в 13:34, а он отметился в 12:53.
Дальше горки сделали свое черное дело, идет в установленных временных рамках, не переживай)
Ага, и немцы отметились раньше. Пора отходить от догм.
Да не, просто надо догмы немного подкорректировать) Что-то не нашла, в каком году были установлены нынешние нормативы, но скорости на бреветах с того времени явно подросли благодаря использованию более легких велосипедов и эффективного (наверное:) ) спорт.пита.
*facepalm*
Ушла писать кляузу Комочкову *write*
Ушла писать кляузу Комочкову *write*
Передавай привет ;-)
История одного участника.
118 Алексей Ходов
Старт 07 июл 02:00
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 07:14
Прибытие на КП Курай (478 км) 08 июл 10:17
Сход на КП Кош-Агач (548 км)
...бревет для мазохостов. В гору, против ветра, сначала в жару, потом в дождь, с куском по свежей смоле с камешками (пять раз снимал переднее колесо, чтобы вынуть застрявшие в вилке камни, потом перестал считать), перевалы и холод.
300 км за 17 часов. Час потерял на участке со смолой. Семинский перевал взят, впереди суровый Чике-Таман. Спать некогда....
...Рассвет над Алтаем.
После ночи, которая будет сниться мне в кошмарных снах - холод, сырость, пьяные аборигены на мотоциклах и стаи собак. Будет что вспомнить, но лучше не надо....
...DNF. Технически - не успел на КП5. Практически, я бы мог еще успеть на следующий КП, и даже вернуться, но вторую ночь подряд не спать я не смогу.
Увы, суровый Алтай оказался мне не по зубам. Ни единого нормального (для меня) дня.
Это было ожидаемо, и не обидно. Тренироваться надо лучше...
118 Алексей Ходов
Старт 07 июл 02:00
Прибытие на КП Катунь (137 км) 07 июл 07:14
Прибытие на КП Курай (478 км) 08 июл 10:17
Сход на КП Кош-Агач (548 км)
...бревет для мазохостов. В гору, против ветра, сначала в жару, потом в дождь, с куском по свежей смоле с камешками (пять раз снимал переднее колесо, чтобы вынуть застрявшие в вилке камни, потом перестал считать), перевалы и холод.
300 км за 17 часов. Час потерял на участке со смолой. Семинский перевал взят, впереди суровый Чике-Таман. Спать некогда....
...Рассвет над Алтаем.
После ночи, которая будет сниться мне в кошмарных снах - холод, сырость, пьяные аборигены на мотоциклах и стаи собак. Будет что вспомнить, но лучше не надо....
...DNF. Технически - не успел на КП5. Практически, я бы мог еще успеть на следующий КП, и даже вернуться, но вторую ночь подряд не спать я не смогу.
Увы, суровый Алтай оказался мне не по зубам. Ни единого нормального (для меня) дня.
Это было ожидаемо, и не обидно. Тренироваться надо лучше...
lemurz9 писал(а)
Игорь Ильин опять мчится впереди всех.
Игорь Ильин опять мчится впереди всех.
Да уж, даже мощная Бундестим не может его догнать.
Прибытие на КП Алтайское (1030 км) 09 июл 06:13
Ему осталось меньше 200 км, можно сказать, финишная прямая.
Ему осталось меньше 200 км, можно сказать, финишная прямая.
Чуя (385 км) должна была закрыться в 7 утра по нашему времени, а там до сих пор у большинства Катунь только стоит. При том, что у некоторых уже и Чуя, и даже более дальние КП уже отмечены. Нифига не понятно, почему так данные выборочно отображаются. Неужели, действительно никто до Чуи не доехал, кроме тех единиц... Посмотрел описание маршрута и трек, не особо там и страшные горки. Протяженность подъемов, да, необычна для нас, но градиенты вполне привычные, а по большей части даже не особо и ощутимые.
Климат может еще играть роль. Силентиум говорил, что перепады температур адские какие-то.
Погода огромную роль играет, ага. Особенно когда на длительном спуске становится холодно, фиг согреешься чем.
Что-то он очень симметричный в большей части.
да и КП как-то очень симметрично называются, с чего бы это вдруг? наверное, с того, что у нас в стране дофига развита дорожная сеть, нет? да и трек с офсайта как бы намекает
Не выдержал такого вопиющего отсутствия информации, смснул Андрею. Он сразу же отзвонился. Говорит хорошо проводит время, гуляет, изучает местные достопримечательности, восстанавливается.
Жив, здоров, но немного пострадал от падения на ремонтируемом липком участке дороги. Взятая экипировка, говорит, не соответствует тамошним погодным условиям, нужно готовиться лучше, это вам не ПБП) В общем, после 240км на КП2 решил, что дальше мучиться смысла нет и лучше провести время более приятно и с пользой. Подробнее расскажет, думаю, сам, когда вернется.
Жив, здоров, но немного пострадал от падения на ремонтируемом липком участке дороги. Взятая экипировка, говорит, не соответствует тамошним погодным условиям, нужно готовиться лучше, это вам не ПБП) В общем, после 240км на КП2 решил, что дальше мучиться смысла нет и лучше провести время более приятно и с пользой. Подробнее расскажет, думаю, сам, когда вернется.
Вот спасибо, а то переживательно за него было уже.
Получается, все у кого после КП1 Катунь нет обновлений - сошли?
Получается, все у кого после КП1 Катунь нет обновлений - сошли?
Видимо, да. По его словам, много сходов; тех, кто опаздывает на КП, уже не ждут; со связью с КП тоже какие-то организационные проблемы; информацию о прохождении КП им обещали передавать через 1-2 часа, но раз не передают, то можно сделать вывод, что либо участники не успели на следующий КП и с ними прервалась очная связь, что наиболее вероятно, либо просто забили на обновление данных по сошедшим.
А тетеньки там ехали - не смотрела за ними, как у них дела?
Смотрела:
Ольга Паршукова Прибытие на КП Курай (618 км) 08 июл 18:03
Соня Коротич Сход на КП Кош-Агач (548 км)
Остальные застряли на КП1.
Ольга Паршукова Прибытие на КП Курай (618 км) 08 июл 18:03
Соня Коротич Сход на КП Кош-Агач (548 км)
Остальные застряли на КП1.
Да что же это за зверь такой - Алтай! Прям впору самой ехать проверять *scratch*
А не хочешь в след.году по этому маршруту покатать? Неофициально, насколько сил хватит доехать)
Я много чего хочу, но очень много "но" :-(
Такая же фигня. Но за целый год эти "но" можно нейтрализовать. Если, конечно, поставить такую цель.
Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет -- ищет причины(русское народное мудрое) *pardon*
Умна ты не по годам, я погляжу. Или по годам *scratch*
как не кинь всюду клин :-D
Тоже закралась такая мысль.. Но мне лениво)
Туда лучше в поход, а не в бревет имхо. Красоты смотреть, а не мазахистить. Там есть что посмотреть.
Видали мы этот поход - велосипед можно не брать)))))
А тем временем последний КП пройден!
101 Игорь Ильин Прибытие на КП Белокуриха (1100 км) 09 июл 09:30
101 Игорь Ильин Прибытие на КП Белокуриха (1100 км) 09 июл 09:30
Первый финишер!
101 Игорь Ильин Финиш, итоговое время 59:11
Еще бы узнать актуальную информацию об остальных участниках.
101 Игорь Ильин Финиш, итоговое время 59:11
Еще бы узнать актуальную информацию об остальных участниках.
Ничего себе, это ж средняя скорость 20 км/ч получается. Как будто с велосипеда не слазил :)
Итак, по таблице отслеживания.
из 120 стартовавших, 71 участник успешно финишировал
28 официально сошли.
21 пропали безвести.
из 120 стартовавших, 71 участник успешно финишировал
28 официально сошли.
21 пропали безвести.
По таблице то все-таки 119/71/28/20.
Но мы то знаем, что из этих 20 как минимум один нашелся)
Ждем возвращения Афа и подробного рассказа.
Но мы то знаем, что из этих 20 как минимум один нашелся)
Ждем возвращения Афа и подробного рассказа.
Да, всё верно, на одного участника меньше (но и на одного пропавшего)).
позитивненько так... как сводка с фронта
Круто!
Надеюсь, что найдутся все)
Надеюсь, что найдутся все)
Проехал 240 только по маршруту- дальше выбился из графика и потерял кондицию сразу по куче причин...
1) Не зажил до конца зад, растертый на 600-ке и пораненный на монтаже железа на крыше сарая о старый гвоздь (наверное, это основное). Соответственно, натертость уже появилась к 200 км. Наверное, в этот год, планируя столь сложный маршрут, не стоило проходить СР серию (кстати, СР серия за 44 дня по меркам участников там полная фигня- многие ездят на неделю бреветов, где 200, 300, 400 и 600 проезжаются подряд где-то в Болгарии).
2) Падение после мгновенной блокировки колес- в Шебалино (203 км) шел ремонт дороги по методу разлива битума и посыпки мелкими камешками. Сначала колеса набрали на себя битум, а затем мгновенно заблокировались при попадании мелких камешков между покрышкой и суппортом тормозов. Я даже подумать ничего не успел. Далее некоторый отрезок (около 5 км) пешком с велосипедом, очищая колеса от камушков. Потом на КП2 (220 км) меня мазали зеленкой, а я рассматривал рукав в крови и огромные отеки на месте будущих синяков. Не давал хорошо тянуть в гору и основной синяк от этого падения на правом бедре. А тянуть надо было- сильно изрезанный рельеф уже со 150 км и резкий встречный ветер на уровне 3-4 м/с изматывали и всякая стратегия с мыслями "не ломить" не очень-то и прокатывала. Передача 34:32 использовалась задолго до начала перевала.
3) Экипировка должна была быть куда более профессиональной и опробированной в горах. На подъемах очень жарко, если укутался от дождя (а дождики небольшие тоже поливали) и ветра, а иначе сразу вымокаешь или продувает, что тоже не очень хорошо. Питание тоже- там все проехавшие жрали спортивную химию в немеряных количествах. Горы тоже для меня оказались непривычным делом- как по воздуху- воздуха на высоте ближе к 2000 м действительно мало и при хороших нагрузках это очень сильно заметно, да и уклоны затяжных перевалов в полтора раза более крутые Похвалинского съезда это не игрушки- там даже у многих легковушек моторы не выдерживают. Так что Похвалинский съезд несколько раз подряд- это полная фигня, тренироваться надо на уклонах куда круче. Те, кто ехал на веле даже в Семинский несильно отрывались от идущих с велами- скорость на велосипеде не больше 7-9 км/ч (и учтите, это все в основном СР-шники и участники многих 1200), а подъем всё же 10 км длиной.
4) Меня также немного продуло ночью, т.к. в общей комнате я спал около окна. Да и неудобства сна в комнате с 7 человеками я как-то не испытывал раньше. Но сон в общем-то еще не очень сказывался на момент схода (240 км- я был лишь чуть за полночь, по нашему времени это всего 20 часов вечера). Да, надо было думать о более комфортном размещении как тут, так и по трассе (лучше было стопиться в гостиницах, чем в палатках, где к тому же вечно не хватало мест, не смотря на повальные сходы). Еды на стартовых Кп тоже на всех не хватало- лидеры забирали, например, бананы с собой про запас. К моему приезду уже была норма 1-2 банана на человека.
5) аллергия на траву, израсходовал все таблетки, что у меня были с собой на маршруте даже за свои 480 км (туда и обратно)
В общем, после схода поселился в гостинице в "самом шикарном номере" (типа как в "орле и решке") за 2000 р- у меня был даже свой бойлер и душ, что было важно в следующие жаркие дни. На базе, кстати, на старте был один бойлер на весь корпус- а там около 40-50 человек, т.е. даже помыться толком нельзя было, т.к. воду вечно кто-то уже расходовал.
И дальше 2дня жил как турист- катался на квадроциклах в горы, видел верблюдов (близко), маралов (далеко), доезжал до заснеженных вершин и стоял на снегу, видел портал в горы- шамбалу, священное место алтайцев, кстати, они немногим о нем говорят, а то туристы у них почти все скалы расписывают фразами о своем пребывании, видел горные озера, заброшенные ракетные части (там недалеко до границы).
Зато на обратном пути показал лучшее время на 200 км за всю свою историю- под гору же! За 7:15! Это офигенно- на начальном отрезке спускался на тормозах на 68-69 км/ч и это реально очень быстро, дальше к 80 (у участников многих больше) разгоняться боялся. Средняя за первый час 38,5 км/ч. В итоге 240 км проехал за 9,5 часов (при подъезде к Бийску был ремонт дороги, там медленнее получалось).
1) Не зажил до конца зад, растертый на 600-ке и пораненный на монтаже железа на крыше сарая о старый гвоздь (наверное, это основное). Соответственно, натертость уже появилась к 200 км. Наверное, в этот год, планируя столь сложный маршрут, не стоило проходить СР серию (кстати, СР серия за 44 дня по меркам участников там полная фигня- многие ездят на неделю бреветов, где 200, 300, 400 и 600 проезжаются подряд где-то в Болгарии).
2) Падение после мгновенной блокировки колес- в Шебалино (203 км) шел ремонт дороги по методу разлива битума и посыпки мелкими камешками. Сначала колеса набрали на себя битум, а затем мгновенно заблокировались при попадании мелких камешков между покрышкой и суппортом тормозов. Я даже подумать ничего не успел. Далее некоторый отрезок (около 5 км) пешком с велосипедом, очищая колеса от камушков. Потом на КП2 (220 км) меня мазали зеленкой, а я рассматривал рукав в крови и огромные отеки на месте будущих синяков. Не давал хорошо тянуть в гору и основной синяк от этого падения на правом бедре. А тянуть надо было- сильно изрезанный рельеф уже со 150 км и резкий встречный ветер на уровне 3-4 м/с изматывали и всякая стратегия с мыслями "не ломить" не очень-то и прокатывала. Передача 34:32 использовалась задолго до начала перевала.
3) Экипировка должна была быть куда более профессиональной и опробированной в горах. На подъемах очень жарко, если укутался от дождя (а дождики небольшие тоже поливали) и ветра, а иначе сразу вымокаешь или продувает, что тоже не очень хорошо. Питание тоже- там все проехавшие жрали спортивную химию в немеряных количествах. Горы тоже для меня оказались непривычным делом- как по воздуху- воздуха на высоте ближе к 2000 м действительно мало и при хороших нагрузках это очень сильно заметно, да и уклоны затяжных перевалов в полтора раза более крутые Похвалинского съезда это не игрушки- там даже у многих легковушек моторы не выдерживают. Так что Похвалинский съезд несколько раз подряд- это полная фигня, тренироваться надо на уклонах куда круче. Те, кто ехал на веле даже в Семинский несильно отрывались от идущих с велами- скорость на велосипеде не больше 7-9 км/ч (и учтите, это все в основном СР-шники и участники многих 1200), а подъем всё же 10 км длиной.
4) Меня также немного продуло ночью, т.к. в общей комнате я спал около окна. Да и неудобства сна в комнате с 7 человеками я как-то не испытывал раньше. Но сон в общем-то еще не очень сказывался на момент схода (240 км- я был лишь чуть за полночь, по нашему времени это всего 20 часов вечера). Да, надо было думать о более комфортном размещении как тут, так и по трассе (лучше было стопиться в гостиницах, чем в палатках, где к тому же вечно не хватало мест, не смотря на повальные сходы). Еды на стартовых Кп тоже на всех не хватало- лидеры забирали, например, бананы с собой про запас. К моему приезду уже была норма 1-2 банана на человека.
5) аллергия на траву, израсходовал все таблетки, что у меня были с собой на маршруте даже за свои 480 км (туда и обратно)
В общем, после схода поселился в гостинице в "самом шикарном номере" (типа как в "орле и решке") за 2000 р- у меня был даже свой бойлер и душ, что было важно в следующие жаркие дни. На базе, кстати, на старте был один бойлер на весь корпус- а там около 40-50 человек, т.е. даже помыться толком нельзя было, т.к. воду вечно кто-то уже расходовал.
И дальше 2дня жил как турист- катался на квадроциклах в горы, видел верблюдов (близко), маралов (далеко), доезжал до заснеженных вершин и стоял на снегу, видел портал в горы- шамбалу, священное место алтайцев, кстати, они немногим о нем говорят, а то туристы у них почти все скалы расписывают фразами о своем пребывании, видел горные озера, заброшенные ракетные части (там недалеко до границы).
Зато на обратном пути показал лучшее время на 200 км за всю свою историю- под гору же! За 7:15! Это офигенно- на начальном отрезке спускался на тормозах на 68-69 км/ч и это реально очень быстро, дальше к 80 (у участников многих больше) разгоняться боялся. Средняя за первый час 38,5 км/ч. В итоге 240 км проехал за 9,5 часов (при подъезде к Бийску был ремонт дороги, там медленнее получалось).
Что ж - еще она наша пусть неудачная, но все-таки попытка покорить эту дистанцию. Будем взращивать новых смельчаков.
Надо же какой ты, Чуйский тракт!
Надо же какой ты, Чуйский тракт!
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.