Нижегородский технолог рассказал о ситуации на рынке поставок автокомпонентов
29 марта 2026, 10:00
Гость
30 марта, 08:43
Санкции нам на пользу! Вот какими темпами развиваемся!
Гость
30 марта, 06:47
Ну если ты не хочешь платить логисту и сам пытаешься что-то привезти, то кроме китайского гувна тебе ничего не светит
Гость
30 марта, 06:09
Как говорил один из героев монолога двух украинских юмористов :-,, скорее бы уж этот бардак кончился". Мы (т.е. наши ,,богоизбранные") корчим из себя супердержаву. По факту являемся сырьевой банановой республикой. Секрет Полишинеля. Никакого своего автопрома не было и нет. Как нет и желания его создать. Очередной китайский клон с российским шильдиком- ещё одна статья распила госбабла с последующим грабежом народа при продаже этих поделок. Завтра китайцы расхотят поставлять машинокомплекты и всё остальное, в Нижний и не станет ,, новой Волги ".
Проще говоря, качество отечественных авто со временем падает, а цены на них постоянно растут. И ничего, народ все равно схавает. Вот они и не стесняются, продолжают такую же политику..
Гость
29 марта, 10:43
От требований ОЕМ тоже зависло много. Аудиты поставщиков были особенно строгие когда появились ИСО/ТС. А после все замылили, по вине разгильдяйства у самих служб качества на автозаводах. Тот же ПАЗ он был настолько некомпетентен, что был постоянный брак в комплектующих. У них народец там образованию не подлежит, им лень было даже пропуска на завод оформлять. Через форточку кидали из посетителям. Полы деревянные, как в избе сидели заводоупрваленцы.
Гость
29 марта, 10:35
А сейчас ничего не производим, покупаем из Китая, маркировку меняем и поставляем. Автобус сгорел, а фирмы уже нет
Гость
29 марта, 10:27
Хе-хе, СОЖ для импортных станков нам пыталась продать контора, зарегистрированная в гараже. Чисто загуглил адрес и "просмотр улиц"))
Это снова 90е, только не прогресс, а деградация.
Гость
30 марта, 06:48
Вопрос не в том где она зарегистрирована, а что она реально может
Гость
29 марта, 10:06
Ну а что мы хотим с таким госуправлением? Своего делать не желаем, все погрязло в коррупции и желании быстрой наживы.
Гость
29 марта, 10:02
Интересно, почему раньше всё было по-другому?
Гость
29 марта, 10:33
Раньше все от руководства завода зависело и наличия финансирования. Если завод военный например, то и производство комплектующих для Газа было достойным, с соблюдением всех норм и стандартов.
Гость
30 марта, 06:50
Гость
29 марта, 10:33
Раньше все от руководства завода зависело и наличия финансирования. Если завод военный например, то и производство комплектующих для Газа было достойным, с соблюдением всех норм и стандартов.
А сейчас от кого зависит? Там нет проблем с финансированием
Гость
1 апреля, 19:29
Потому что не было частной собственности
Гость
29 марта, 10:00
Непонятно, как санкции влияют на качество работы инженеров.
Гость
29 марта, 10:28
Как, как... как сказала мадам Терешкова - не можем полететь на Марс, т.к. не нужного звездолета.
Гость
29 марта, 15:40
никак их нет
Гость
29 марта, 10:00
А как быть с перспективами развития отечественного автопрома в условиях санкций?
Гость
29 марта, 10:29
Их нет.
Гость
1 апреля, 19:31
Готовить своих специалистов и восстанавливать промышленность, чтоб не банки и продавцы природных ресурсов были в приоритете
Гость
5 апреля, 00:03
Гость
1 апреля, 19:31
Готовить своих специалистов и восстанавливать промышленность, чтоб не банки и продавцы природных ресурсов были в приоритете
Кто их будет готовить? Кругом одни менеджеры. Раньше в производстве одни из самых высоких зарплат были, а сейчас смех только. В производстве уже около 40 лет и уровень образованности рабочих очень упал с советских времен. Кто сейчас идет в рабочие - кто ни на что другое не способен.
Какое может быть производство если от стоимости товара ты должен отдать 35% государству и это только на поверхности. Да еще за кредиты 20% Производить в нашей стране не выгодно.
На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев