ФорумыНедвижимостьСовместная покупкаЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валютКлубы
NN
Погода

Сейчас+12°C

Сейчас в Нижнем Новгороде

Погода+12°

ясная погода, без осадков

ощущается как +8

0 м/c,

 751мм 50%
Подробнее
4 Пробки
USD 93,29
EUR 99,56

ТЕМА ДНЯ

Репортаж из Верхних Печер: плюсы и минусы

Жуткая авария на трассе М-7
Что за стрельба в Нижнем
Сравнили М-12 и другие трассы
Застрявшие в Сетях
График отключения горячей воды
У нижегородки редкая болезнь
Никитин уходит с поста?
Интервью с Булавиновым
Когда отключат отопление
Самые грибные места в области
Город Как собирают теплоходы?

Как собирают теплоходы?

На заводе "Красное Сормово" показали основные этапы закладки и строительства уникальных судов

4 519
Написать комментарий

Процесс строительства одного корабля занимает около года. На нижегородском заводе "Красное Сормово" журналистам показали основные этапы закладки и строительства уникальных судов. На момент экскурсии по предприятию там на разных стадиях осуществлялась сборка танкера и дноуглубительного судна "Соммерс".

Строительство теплоходов начинается в корпусообрабытывающем цехе. Вплотную к нему примыкает склад, на который поставляется металл. В специальной камере происходит подготовка металлических листов к резке и их обработка.
Резка металла осуществляется на плазменных машинах по специальной программе. Оператор станка лишь следит за выполнением процесса. Технический директор завода "Красное Сормово" Александр Цепилов рассказал, что оборудование для этого цеха было приобретено около десяти лет назад – это был один из первых этапов программы обновления станков.
Толщина металла, из которого делают корпуса судов, - около 10 мм.
Обработка деталей после резки.
Тяжелые листы металла перегружаются с одной линии на другую и сортируются с помощью крана с магнитами.
Ручной труд никто не отменял.
В сборочно-сварочном цехе также стоит современное сварочное оборудование. Итальянский роботизированный комплекс по сборке и сварке таврового набора.
Для сварки частей корпуса используется полуавтоматическая сварка. Как пояснил Александр Цепилов, "роботов" на заводе не используют из-за их дороговизны. В современных условиях экономически выгоднее использовать труд людей и полуавтоматы. Хотя, признался технический директор "Красного Сормова", сварщиков и рабочих других специальностей не хватает.
Сварка секции дна, высота которой составляет около 1,5 метров. При сборке танкера сверху будет присоединена еще одна – таким образом получится двойное дно, которое обеспечивает безопасность перевозок.
До технического перевооружения в сборочно-сварочном цехе работало 230 человек. Сейчас – около 40. Остальные были переведены на другие участки, никто не был сокращен или уволен, заверил Александр Цепилов.
Необычный автомобиль, который может перевозить конструкции весом до 200 тонн. Имеет две кабины (как электричка) и четыре пары поворачивающихся колес. По принципу гусеничного трактора, может разворачиваться практически на месте.
Из-за металлической стружки и прочей химии, которой обрабатывают металл, в цехах "Красного Сормова" воздух тяжелый. Работникам рекомендуется работать в масках, очках и наушниках.
Толщина боковой стенки танкера – около двух метров. Все это пространство заполняется баластом.
Носовая часть будущего танкера.
На стапелях "Судоверфи" идет сборка сухогруза. Здесь же монтируется все основное оборудование, электропроводка. Здесь же и красят суда.
Дноуглубительное судно "Соммерс" готово к спуску на воду и проведению испытательных работ. Не позже июня его планируется передать заказчику. К этому времени на стапели поставят второе аналогичное судно. Всего же до конца года на заводе построят три земснаряда.
ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Форумы
ТОП 5
Мнение
«На скорости выдувает последние мозги»: мнение самокатчика о повсеместной ненависти и стереотипах
Виталий Гущинский
корреспондент
Мнение
«Люди свинячат на каждом углу». Нижегородка посетила Екатеринбург и откровенно рассказала, чем поражает столица Урала
Майя Шмелёва
Мнение
«Никто не умер без покупок». Многодетная семья за год необычного эксперимента накопила 250 тысяч рублей — как они это сделали
Анонимное мнение
Рекомендуем
Знакомства

Максим,  40

Артём,  28

Cola,  44

Андрей,  55

Начать знакомиться
Объявления

Грузоперевозки от 1 до 20 тонн

1 000 ₽

Обучение вождению на КИА Venga

500 ₽

Вывоз строительного мусора Газ самосвал

5 500 ₽

Добавить объявление