"Платон" — на свалку. Нижегородские дальнобойщики присоединились к акции протеста

27 марта в России началась массовая бессрочная акция протеста автоперевозчиков, выступающих за отмену системы сбора платы с большегрузов — "Платон". Нижегородцы также провели стачку, но в цивилизованной форме.

Запланированная ещё в феврале и назначенная на 27 марта всероссийская акция дальнобойщиков состоялась. В разных регионах — по-разному: где-то в виде колонн из десятков машин вдоль дорог, где-то — в форме пикетов. Организаторы акции планировали полностью остановить грузопотоки. Но к мероприятию согласились присоединиться далеко не все. Во главе акции встало Объединение перевозчиков России (ОПР) при активном содействии Межрегионального профсоюза водителей профессионалов.

Некоторые коллеги не поддержали идею забастовки — в частности, Ассоциация "Дальнобойщик". А общественное объединение "12 тонн" вообще пожаловалось в Следственный комитет РФ на угрозы, поступившие в их адрес из-за отказа участвовать в протестной акции, сообщает "Эхо Москвы". И эта жалоба не беспочвенна: как рассказал корреспонденту NN.RU водитель-дальнобойщик Виктор, у некоторых протестующих есть установка: вредить "изменникам" — фурам, продолжающим работать и проезжающим мимо стоящих колонн.

- Вполне может и камнем, и монтировкой в окно прилететь, — посетовал собеседник редакции.

В итоге, основную массу протестующих составили частные перевозчики, работающие на себя.

Лозунги, под которыми выступили дальнобойщики, стали более масштабными, по сравнению с теми, что выдвигались 11 ноября 2015 года:

1. Полная отмена системы "Платон";
2. Отмена транспортного налога (для этого есть акциз); (перерасчёт транспортного налога для участников системы "Платон", который сейчас имеется, во внимание не берётся, т.к. см. п.1)
3. Приведение в соответствие дорожной инфраструктуры, что позволит исполнять режим труда и отдыха водителей;
4. Наведение порядка на весовом контроле (уменьшение штрафов в 10 раз /сейчас они составляют от 150 тысяч рублей минимально до 500 тысяч рублей максимально/, ввести контрольное взвешивание в статическом положении, а не в движении);

5. Предоставление перевозчикам в открытом доступе технико-экономического обоснования расчётов размера акциза на топливо;

6. Отставка Правительства во главе с Председателем (по причине ведения неэффективной и вредительской для предпринимателей внутренней экономической политики).

Координатор "ОПР" в Нижегородской области Михаил Окунев рассказал редакции NN.RU, что в Нижнем Новгороде акция была заранее согласована с властями и прошла в виде демонстрации с использованием транспортных средств. По сути это был автопробег по утверждённому маршруту, в котором приняло участие чётко оговоренное количество машин — не более 17. Но людей, поддерживающих акцию, гораздо больше. В частности, уточнил Окунев, к стачке в Нижегородской области присоединился один достаточно крупный перевозчик, парк которого насчитывает до 40 фур.

А вот полиция, которая была стянута к месту начала акции на Московском шоссе (это вызвало массу вопросов и обсуждений среди нижегородцев), всего лишь следила за порядком на публичном мероприятии и оказывала содействие участникам акции.

Реакция властей на проведённую в Нижнем Новгороде акцию уже не заставила себя ждать, сообщил координатор "ОПР". Делегации представителей протестного движения поступило приглашение от уполномоченного по защите прав предпринимателей в Нижегородской области Павла Солодкого встретиться и обсудить насущные проблемы.

Напомним, 24 марта премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал указ о введении повышающего коэффициента для тарифа системы "Платон". Изначально он должен был увеличиться в 2 раза, что и заставило дальнобойщиков начать готовить очередные акции протеста. Но в итоге, с 15 апреля 2017 года в силу вступит повышающий коэффициент 0,51. Если, конечно, ничего не изменится.