«Я готов пенсионеров вообще возить бесплатно!» — ленинцам представили новую маршрутную сеть

Вчера, 19 июня, в Нижнем Новгороде состоялись четвёртые по счёту общественные слушания, посвященные обновлению транспортной схемы. В этот раз новые маршруты показали жителям Ленинского района. Получилось ёмко и лаконично, однако не без продуктивного общения между властями и обычными жителями.

Не прошло и двух недель с начала проведения в Нижнем Новгороде общественных слушаний по поводу новой транспортной схемы, как уже жители четвёртого района были ознакомлены с планируемыми в ближайшем будущем маршрутами. На этот раз нижегородцы, а конкретнее, жители Ленинского района, стали в своём роде первопроходцами — они не только задавали вопросы устно, но и писали свои пожелания и просьбы на листках.

Департамент транспорта представил им следующие маршруты (интервалы указаны в часы пик).

Трамваи и троллейбусы

Трамвай № 3 будет ходить каждые 5 минут, всего будет работать 14 единиц. Трамвай № 21 (15 единиц, из них 7–8 сдвоенных, интервал 6–7 минут), 417 (19 штук с интервалом в 5 минут). Также планируется открытие маршрутов парк «Дубки» — Мыза с целью связи Ленинского района с проспектом Гагарина, а также в сторону Автозавода, плюс продление маршрутов № 3 и 21 вглубь Автозаводского района в Соцгород.

По троллейбусам — восстановление сети в районе Метромоста: возвращение 18 и 23 маршрутов.

Социальные автобусы

№ 12 ЗКПД4 — автовокзал «Щербинки» — продление до улицы Дубравной через Стрелковую, Чаадаева, улицу Рябцева, Комсомольское шоссе, площади Комсомольскую и Лядова, проспект Гагарина и увеличение до 30 машин с интервалом в 6 минут.

№ 19 посёлок Дачный — проспект Ленина — Московский вокзал — площадь Минина — площадь Сенная — посёлок Высоково — 4 автобуса, интервал 30 минут и жёсткое выполнение расписания.

№ 20 — восстановят. Аэропорт — Верхние Печеры, планируется изменение пути: от аэропорта через улицу Минеева, Лескова, проспект Ленина, Молитовский мост, площадь Лядова, улицу Белинского, Ванеева, Бринского и в Верхние Печёры. Будет 20 штук и интервал 10 минут.

№ 40 — нет изменений маршрута, но увеличение выпуска до 30 машин, интервал 6 минут.

№ 51 ЗКПД4 — Кузнечиха 2 — без изменений пути, однако пустят по улице Рокоссовского в обе стороны, чтобы обеспечить связь с кардиоцентром. Планируют увеличить до 25 машин с интервалом в 6–7 минут.

№ 56 «Красное Сормово» — аэропорт. Изменение: прохождение через центр Автозавода (с 1 июня). Всего будет 20 машин, интервал в часы пик 6–7 минут.

№ 58 — восстановят. От Петряевки и теперь до улицы Усилова, через Молодежный проспект (проспект Ильича в обратном направлении), улицы Краснодонцев, Плотникова, Дьяконова, метро «Пролетарская», проспект Ленина, через парк Первого мая на Московский вокзал, Канавинский мост, площади Горького и Свободы, Белинского на улицу Усилова. Намерены пустить 25 машин, интервал составит 6 минут.

№ 64 Соцгород 2 — площадь Свободы (в настоящее время). Продлят до улицы Усилова, и будет локальное изменение внутри Автозаводского района. Пройдет от Соцгорода через улицу Львовскую, улицу Нахимова, микрорайон Молитовский, улицу Баумана, площадь Комсомольскую, Молитовский мост, площади Лядова, Горького, Свободы, Минина, Сенную и до Усилова. Намерены отправлять в рейсы 15 машин, а интервал составит 10–11 минут.

№ 65 ЗКПД4 — улица Космическая — 15 автобусов, интервал 10–11 минут.

№ 66 «Седьмое небо» — автовокзал Щербинки — без изменений, но увеличение до 20 машин и интервал в часы пик 6 минут.

№ 68 улица Космическая — площадь Минина — без изменений, предусмотрено 20 автобусов, 5 минут интервал.

№ 69 микрорайон Юг — микрорайон Седьмое небо — увеличение до 20 единиц с интервалом в 8–9 минут.

№ 73 Соцгород 2 — Молококомбинат — через улицу Дьяконова, улицу Новикова-Прибоя, Мызинский мост до улицы Ларина. Будет 3 автобуса, интервал 23–24 минуты.

№ 77 Щербинки — Мызинский мост — через улицу Новикова-Прибоя, проспект Ленина, Южное шоссе, улицу Космическую. Увеличат до 12 автобусов, интервал 10 минут.

№ 83 Соцгород 2 — Верхние Печеры — через Дьяконова, проспект Ленина, Молитовский мост, улицу Белинского, улицу Родионова, Казанское шоссе. Намерены пустить 15 автобусов с интервалом в 10 минут.

№ 85 Соцгород 2 — Верхние Печёры — через улицу Львовскую, Новикова-Прибоя, Мызинский мост, проспект Гагарина, Бекетова, улицу Бринского, Верхние Печёры. Увеличение до 15 единиц, интервал составит 10–11 минут.

Маршрутки

№ 13 — до метро «Пролетарской» продлят. Будет 8 машин и 8 минут интервал.

№ 49 улица Космическая — Седьмое небо — через Соцгород, микрорайон Северный, Новикова-Прибоя, Кузбасскую, Московское шоссе, Московский вокзал, улицу Сергея Акимова. Пустят 19 единиц, а интервал будет 9–10 минут.

№ 55 — проработка: обсуждается заход на Карповку и Сортировку, расписание ещё будет составляться.

№ 63 микрорайон Юг — улица Корнилова. Намерены пустить 10 машин, интервал 15 минут.

№ 67 улица Космическая — микрорайон Седьмое небо — без изменений, будет 25 машин, интервал 5 минут.

№ 79 изменение: Петряевка — Щербинки, через микрорайон Северный и Соцгород. Пустят 15 единиц с интервалом в 8 минут.

№ 81 Дружаева — проспект Ленина — Молитовский мост — проспект Гагарина — Бекетова — Кузнечиха 2. Будет 12 автобусов, интервал составит 10 минут.

№ 86 Мещерское озеро — Московский вокзал — Июльских дней — площадь Комсомольская — улица Баумана — улица Комарова — проспект Ленина — Новикова-Прибоя — Щербинки. Намерены пустить 13 штук, интервал 10–12 минут.

№ 87 улица Космическая — катер «Герой» — без изменений. Будет 21 автобус, 7 минут.

№ 88 кольцевой по Ленинскому району, схема перерабатывается, не очень востребован в данном виде, 7 единиц с интервалом в 7–10 минут, но из-за низкого пассажиропотока автобусов выделят меньше.

№ 94 ЗКПД4 — 7 микрорайон — Светлоярская, проспект Героев, Комсомольское шоссе, площади Комсомольская и Лядова, Дворец спорта, улица Бекетова, Кузнечиха 2. Выпустят в рейсы 15 машин, интервал составит 12 минут.

Т-65 изменение: от ЗКПД 4 через улицу Чаадаева, Кузбасскую и от Пролетарской до микрорайона Юг. Пустят 18 единиц с интервалом в 9–10 минут.

Т-97 без изменений, усилят до 30 единиц, интервал составит 7 минут.

Судьба остальных маршрутов в настоящее время не определена — маршрутная сеть будет дорабатываться по результатам проходящих слушаний.

Встреча прошла в здании администрации Ленинского района — возможно именно это фактор послужил тому, что на слушания помимо пенсионерок пришла молодёжь. Здание располагается между двумя станциями метро, поэтому добраться оказалось довольно легко и удобно.

Свои возмущения жители Ленинского района начали с безобразной работы автобуса № 64 — ходит долго и вообще дожидается далеко не всякий. Директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Елена Кузнецова сказала, что в курсе этой проблемы и в ближайшее время намерена реализовать проверки для привлечения к административной ответственности. Также она напомнила, что после утверждения новой транспортной схемы и закупки 400 социальных автобусов, будет составлено и утверждено единое жёсткое расписание для всего общественного транспорта. Вторая смена также наладит свою работу, и автобусы не будут ездить друг за другом только в часы пик.

Затем дело коснулось автобуса № 88 — одна жительница Ленинского района выступила с просьбой о закольцовке маршрута через заречку. Затем вторая женщина вновь вернулась к этому автобусу — она жительница посёлка Дачный и понимает, что нужно сделать для нормальной работы этого маршрута.

— Развернуть этот маршрут в обратную сторону, — отметила Иннета Борисовна. — То есть, если сейчас он частично дублируется 19 автобусом, идёт через проспект Ленина и далее, то мы, жители посёлка Дачный, предлагаем развернуть этот автобус в обратную сторону — выезжать по Комсомольскому шоссе, через площадь Комсомольскую, в общем, идти в обратную сторону, но затем сворачивать не у парка «Дубки», а проезжать Пролетарку по виадуку и поворачивать на улицу Снежную. Эта улица вообще обделена общественным транспортом.

Она также отметила, что 19 автобус частично дублирует путь следования автобуса № 88, поэтому на второй маршрут садится меньше людей. Иннета Борисовна предложила изменить схему движения автобуса № 19, и тут со всех углов актового зала послышалось громкое «Да!». Плюс этого маршрута мало — 4 единиц совсем не хватает. Елена Кузнецова ответила, что понимает сетования жителей, ведь сама добиралась на работу с его помощью, поэтому, зная на себе это неудобство, попробует разобраться.

Потом встал вопрос о маршрутке № 78. Елена Кузнецова напомнила, что этот вопрос бурно обсуждался на слушаниях в Московском районе и однозначного решения по этому маршруту ещё не принято, поскольку запущено интернет-голосование. Она попросила поднять руки тех, кого волнует вопрос этой маршрутки — руки подняли многие.

Один мужчина поинтересовался, почему бы не заменить эти маршрутки социальными автобусами. Тут встал владелец маршрутки № 78, Саакян Г.П., и вступил с молодым человеком в горячий спор.

— Маршрутки — это тупиковое развитие, — выразил своё мнение мужчина. — Давайте развивать социальный транспорт.

— Разве маршрутка № 78 не востребована? Я готов дальше обновлять и работать — для вас же. Я готов пенсионеров вообще возить бесплатно!

Здесь зал разразился бурными аплодисментами и одобрительными возгласами.

Много вопросов пришлось на долю автобуса № 60. Как сказали представители департамента транспорта, его отменят, но там есть дублёр этого пути следования, поэтому будет удобно передвигаться. Жителям посоветовали не забывать о праве на бесплатные пересадки по талонам и льготным картам в течение 60 и 90 минут. Жителей Ленинского района на слушании сильно волновала транспортная ситуация в Молитовке. Опять же по просьбе поднять руки в знак актуальности проблемы, их вскинули почти все присутствующие.

Весь зал объединило и коллективно желание вернуть маршрут № 7, который в настоящее время отменён. Директор департамента транспорта Нижнего Новгорода Елена Кузнецова пообещала подумать о восстановлении этого пути следования. Остальные просьбы рассматривались лично в индивидуальном порядке.

Ранее мы писали о встречах в Московском, Автозаводском и Канавинском районах.