Котлован глубже 10 метров: как выглядит будущая станция метро на площади Свободы в Нижнем

На участке монтируют монолитные конструкции

10 апреля 2026, 18:01 1 868

Достроить станцию обещают уже в следующем году | Источник: МетроНН — Наше. Новое / Telegram — Достроить станцию обещают уже в следующем году
Источник:
МетроНН — Наше. Новое / Telegram

Рабочие приступили к монтажу монолитных конструкций на стройплощадке будущей станции метро «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает телеграм-канал «МетроНН — Наше. Новое».

Работы ведутся в котловане на глубине более 10 метров по соседству с готовыми тоннелями в районе улицы Варварской. На участке смонтировали армированные каркасы и уложили 11 кубометров бетона. После его схватывания продолжится монтаж стен и перекрытий.

«Для устройства всех железобетонных конструкций на этом участке работ потребуется уложить более 580 кубометров бетона», — отметили метростроевцы.

Рабочие формируют основу станционного комплекса | Источник: МетроНН — Наше. Новое / Telegram — Рабочие формируют основу станционного комплекса
Источник:
МетроНН — Наше. Новое / Telegram

Так выглядит арматурная сетка | Источник: МетроНН — Наше. Новое / Telegram — Так выглядит арматурная сетка
Источник:
МетроНН — Наше. Новое / Telegram

На второй станции — «Сенной» — продолжают формировать блок технических помещений. На среднем уровне смонтировали арматурный каркас и залили новое бетонное основание. А на улице Максима Горького рабочие занимаются обустройством котлована.

По словам губернатора Глеба Никитина, строительство новых станционных комплексов планируют завершить в середине 2027 года.

ПО ТЕМЕ

Алёна Семакина

Корреспондент

Метро Строительство метро

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

11 апреля, 11:23

Москвичи анонсировали продление московского метро (наземным способом) до Твери, Костромы и Рязани. До 2035 года. И ведь сделают. Это не Нижний. Кстати о Нижнем. Еще лет 10 назад (или даже чуть больше) был проект продления сормовской ветки метро до центра Сормово и далее до 7-го микрорайона наземным способом. И все было реально и требовало намного меньше денег, чем рытье тоннелей. По путям старой ж/д ветки, проходит "по краю" , кто-то наверняка помнит что раньше электрички ходили от Заволжья до завода. Отличный был проект - не приняли. Теперь будут ОДНУ станцию копать в центре Сормова...Но когда...Уже не при нашей жизни, вероятно.

Гость

11 апреля, 09:42