Всё пошло боком — и это хорошо. Как прошли стильные дрифт-заезды под Нижним Новгородом — фоторепортаж

В прошедшие выходные на «Нижегородском кольце» было шумно, жарко и сизо: с 13 по 14 июня проходил третий этап Гран-при Российской Дрифт Серии (RDS GP). На нижегородскую трассу приехали главные звезды русского дрифта: Георгий Чивчян, Аркадий Цареградцев, Дамир Идиятулин (спойлер: среди призеров в личных зачетах этих имен мы не увидим) и многие другие. Как в Нижнем прошел один из сильнейших в мире чемпионатов по дрифту, рассказываем в материале NN.RU.

Для начала готовы поспорить, что аптеки сделали за эти два дня ну очень приличную выручку на средствах от ожогов. Солнце в выходные, особенно в воскресенье, пекло так, что зрители могли только мечтать о дожде, обещанном за день до соревнований. Но не случилось. Тяжелее всего пришлось тем, кто купил стандартный билет, — на трибуне в этом секторе нет навеса, так что спасаться от пекла приходилось зонтами, панамками и прикладыванием холодных напитков к раскаленной коже. Но это так, отступление.

Несмотря на жару, на «Нижегородское кольцо» приехали сотни фанатов дрифта. В первый день соревнований зрители следили за квалификационными заездами спортсменов.

Первый день соревнований стал победным для двукратного чемпиона RDS GP Аркадия Цареградцева. Лидер команды «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» набрал 98 баллов из 100, оставив на втором месте Антона Козлова из команды Carville Racing с проездом на 97,5 балла.

С самого утра воскресенья трассу окутали сизый дым и наиедчайший запах сожженных резины и сцепления. Так начались парные заезды топ-32, в которых участвовали сильнейшие пилоты, прошедшие субботнюю квалификацию.

А для тех, кто хотел не только смотреть на соревнования, но и вживую почувствовать мощь дрифта (а заодно вспомнить пару молитв и сломать вестибулярный аппарат), было открыто дрифт-такси — все желающие за отдельную плату могли стать пассажирами гоночной машины, которой управлял профессиональный пилот. Мы, конечно же, не упустили свой шанс. И вам рекомендуем как-нибудь потратить кровно заработанные на такое развлечение. Оно того стоит 100%.

Но пока одни развлекались, у других кипела работа в предстартовой зоне. Пилоты ожидали заезда, а работящие пчелки-механики готовили машины к старту. С одной стороны настрой максимально серьезный: осмотреть и, по возможности, подлатать машину к очередному заезду нужно за максимально короткий срок. С другой — тут же можно было заметить разогрев прыжками на скакалке или услышать забавный разговор между механиком и ирландским гонщиком Томасом Кайли:

— Нормально тут так *** [ударило, но матом], — констатировал мастер.

— Что это значит? — переспрашивает ирландец, пока не овладевший в совершенстве великим и могучим.

Здесь же проходил прогрев шин перед стартом. И нет, это не просто способ демонстрации крутости, а важный этап размягчения резины. Так она будет иметь хороший уровень сцепления с дорогой, что позволит пилоту контролировать машину во время заноса.

После первых заездов, определивших участников топ-16, зрителей ждал парад пилотов и автограф-сессия. Для многих фанатов это возможность вживую повидаться с любимыми спортсменами. Люди буквально бежали, порой целыми семьями, чтобы успеть занять очередь.

По завершении парада пилотов продолжились парные заезды и, собственно, финал соревнований. По итогу в топ-8 вышли следующие спортсмены:

• Аркадий Цареградцев — Илья Попов;

• Тимофей Добровольский — Дамир Идиятулин;

• Антон Козлов — Томас Кайли;

• Георгий Чивчян — Сергей Кузнецов.

Результаты оказались максимально неожиданными: Илья Попов выбил из гонки сокомандника Аркадия Цареградцева. Второй в роли преследователя выехал за пределы трассы и держался далековато от лидера. Потом несколько ошибок допустил Дамир Идиятулин, пока Тимофей Добровольский чисто проехал всю трассу, застолбив себе место в топ-4. После них соревновались Антон Козлов и Томас Кайли. И если первый заезд прошел идеально, то во втором имели место грубые ошибки, из-за чего для Козлова соревнования закончились. Самым обидным за день стал вылет из гонки Георгия Чивчяна. Пилот в роли преследователя допустил контакт с машиной Сергея Кузнецова и выехал за пределы трассы, отдав сопернику место в полуфинале.

Полуфинал начался с дуэли Ильи Попова и Тимофея Добровольского. Оба пилота были настолько хороши, что судьям пришлось объявить ОМТ — полный перезаезд, который поможет определить победителя. В итоге в финал вышел Попов. В заезде Сергея Кузнецова с Томасом Кайли не обошлось без помарок с обеих сторон, но место в финале судьи отдали Кузнецову.

В итоге третье место в гонке урвал Тимофей Добровольский, который великолепно проехал в роли преследователя, оставив без медали ирландца Кайли. А вот золото забрал 23-летний Илья Попов. Сначала он отлично проехал в роли преследователя, а после смены не оставил Сергею Кузнецову, который далековато ехал за лидером, шанса на победу.

Так в Нижнем Новгороде прошел 3-й этап Гран-при Российской Дрифт Серии. Далее пилотов ждут соревнования в Москве: именно там на трассе ADM Raceway 11 и 12 июля пройдет 4-й этап RDS GP.