
Автомобилисты паркуются рядом с трамвайными путями
— Ехали на двойке по Ошарской. Вдруг трамвай остановился — мы подумали, что он сломался, но водитель не открыла двери. После нескольких минут «копошения» в салон зашли несколько мужчин. «Да просто водитель забыл свой автомобиль», — сказал один из них. Тогда стало понятно, что путь перегородила машина, а мужчины ее отодвинули.
Такой случай произошел с нашей читательницей в начале декабря. Водители трамваев между тем сталкиваются с подобными ситуациями почти каждый день. Где чаще всего случаются заторы и что грозит нарушителям, рассказали NN.RU в компании «Экологические проекты».
Водители трамваев против автомобилистов
Автовладельцы стали чаще оставлять машины на трамвайных путях, заявили на прошлой неделе специалисты Центра развития транспортных систем. Так, 11 декабря припаркованный вблизи путей автомобиль на два часа парализовал движение «двоек» на улице Пискунова. Владельцем машины оказался 20-летний парень. Полицейские выписали ему штраф в две тысячи рублей. Также деньги от него ждут «Экологические проекты» — возмещение убытков за длительный простой трамваев.
— На Пискунова это постоянно. То детей в школу привозят, то из школы забирают. В офис какой-нибудь приезжают «на пять минут». И как всегда, «неожиданно» подъезжает трамвай, — отметила нижегородка Ирина.
На следующий день ситуация повторилась — машины трижды «тормозили» трамваи в районе Черного пруда. Простой составил от 15 минут до часа. Перевозчик, отвечая на запрос NN.RU, подчеркнул, что автомобилисты паркуются на трамвайных путях или вблизи них ежедневно.


Водители легковушек по-разному объясняют причины таких нарушений. Одни написали, что не всегда понятна площадь, которую занимает электротранспорт. Некоторые заявили, что правила, скорее всего, нарушают приезжие, которые не привыкли делить дорогу с трамваями.
— Потому что инфраструктура запущенная в городе. С одной стороны, парковок мало как платных, так и бесплатных. С другой стороны, парковка никак не регулируется. Никаких санкций за неправильную парковку нет. Человек на три часа парализовал движение транспорта — с него две тысячи взяли. Это же смешно, — прокомментировал один из местных жителей.
Сложные участки
В Нижнем Новгороде немало участков, где у водителей трамваев часто возникают проблемы с автомобилистами. Если говорить о Нагорной части города, это Лыкова дамба, улицы Пушкина (возле бассейна «Олимп»), Красносельская (вблизи дома № 26), Октябрьская, Пискунова, Белинского, Ильинская и Черный пруд.
— На Большой Печерской «Газель» разгружалась, стоя на трамвайных путях. Вообще там в принципе бардак, паркуются даже на остановках, а уж вторым рядом — это в порядке вещей, — добавил нижегородец Илья.

Также заторы возникают в центре Сормова, в районе Московского вокзала, улицах Черняховского, Гордеевской (вблизи Смоленской церкви), Народной и Запорожского. Кроме того, проблемными можно назвать перегон Калужская — Зеленая, район остановки «Лицей № 165» и разворотное кольцо в районе улицы Строкина.
Как рассказали в компании «Экологические проекты», в ситуациях, когда машина встала на пути трамвая, водитель должен связаться с линейным диспетчером. Назвать адрес происшествия, номер и марку автомобиля, а также прислать фотографию. Также водитель обязан объяснить пассажирам, что движение затруднено.
— Просим автомобилистов внимательнее выбирать место парковки, так как оставленный на трамвайных путях или в непосредственной близости от них автомобиль мешает проезду трамваев и становится причиной их задержки. Это негативно сказывается на графике движения и создает неудобства для пассажиров и других участников дорожного движения, — обратился перевозчик к автомобилистам.
Ранее мы писали, что трамвайные пути до Новинок в Нижнем Новгороде начнут проектировать, когда завершится модернизация существующих линий. Специалисты завершили предпроектные работы. Чтобы двигаться дальше, нужно определить источник финансирования.







