Та самая мафия. Где ночуют нижегородские маршрутки?

Пока нижегородские чиновники, депутаты и перевозчики придумывают основания для повышения платы за проезд в общественном транспорте, мы собираем фото- и видеодоказательства того, почему этого делать не стоит.

Ночевка за 20 рублей

На ночь маршрутки оставляют во дворах, вдоль дорог, в промзоне, на пустырях. Пожалуй, каждый из нас видел один-два «спящих» автобуса с маршрутными указателями, припаркованные рядом со своим жильем. А вы знаете, что это незаконно и, более того, может обернуться большой бедой?

Олега Кондрашова рассердила новость о возможном повышении платы за проезд

Если водитель маршрутки на ночь оставил автобус на улице, значит, вечером транспортное средство не проверил механик, а утром водитель не видел медика. Скорее всего, он просто достал из кармана путевой лист с заранее проставленными отметками и двинулся в рейс. Это запрещено законом о лицензировании пассажирских перевозок. Но, как говорится, не пойман – не вор. Особенно когда никому не хочется тебя ловить.

Убедительные объяснения

В августе 2014 года корреспондент NN.RU вместе с двумя городскими активистами прокатился по местам нелегальной ночной стоянки маршруток и обнаружил около двадцати автобусов, оставленных на улице. Информацию о нарушениях мы передали в областное министерство транспорта и автомобильных дорог, областную прокуратуру и городской департамент транспорта и связи. Директор департамента Анатолий Гусев заверил, что перевозчики, чьи автобусы обнаружены вне указанных в договорах стоянок, дадут объяснения.

Вообще-то, согласно муниципальному контракту, двух грубых нарушений вполне достаточно, чтобы попрощаться с недобросовестным предпринимателем. Но, по-видимому, летом объяснения «частников» были такими убедительными, что в январе 2015 года, во время повторного рейда, мы обнаружили автобусы нарушителей там же, где они раньше стояли. В течение трех дней: с 10 по 13 января - корреспондент NN.RU и два городских активиста снова снимали нелегальные ночные стоянки маршруток.

Два напуганных узбека

Ночью весь город спит. Не исключение – разнообразные чиновники, которые днем говорят о плановых проверках, транспортной мафии и колоссальных расходах на перевозку пассажиров. Исключение – три рядовых горожанина, которым надоело отмечать Новый год и очень хочется мерить сугробы в рабочем поселке Большое Козино Нижегородской области, Сормовском, Канавинском, Московском, Автозаводском, Нижегородском районах Нижнего Новгорода.

Отыскивая дома в Большом Козино, где стояли «ночные» маршрутки летом, мы порядочно заплутали. Автобусу с маршрутным указателем Т-319, оставленному возле дома на улице Молодежной, были рады как старому другу. Вышли, поснимали – и увидели двух узбеков, нервно куривших поблизости. Едва мы отъехали, как они забрались в ПАЗик, завели двигатель и стали смотреть на нас сквозь стекло. Наверное, думали, что мы решили угнать автобус. Поскольку поселок нам был не очень знаком, мы ещё раза три проехали мимо этих ребят. А они все сидели и боялись.

Боялись и охранники как бы охраняемых парковок в Сормовском и Автозаводском районе, где мы также «наловили» немало машин. На стоянку, въезд в которую посторонним машинам и людям должен быть закрыт, мы закатывали беспрепятственно. Фотографировали автобусы, разговаривали с напуганными пенсионерами, которые играли роль сторожей. Думаю, если бы кто-то залез в ПАЗик, разрисовал его граффити или сделал что похуже, никто не стал бы мешать. А мы просто стряхнули со стекол снег и сфотографировали маршрутные указатели.

Работа «под прикрытием»

Зимой снимать ночные маршрутки удобно: из-за снега на улице светло. Покрытые льдом автобусы похожи на карамельки, а заваленные снегом «лобовухи» напоминают щеки, покрытые пеной для бритья. В районе рынка на улице Базарной в Сормовском районе кто-то осторожно подкрался ко мне со спины и ткнулся носом в плечо (я фотографировала госномер автобуса, сидя на корточках). Оказалось, что это местный пес. Единственный «охранник» как будто спрашивал: «А че это вы тут, ребята, в два часа ночи, делаете?».

Перевозчики прекрасно знают, что оставлять маршрутки на ночь на улице – это, мягко говоря, нехорошо. Поэтому водители, уходя домой, снимают маршрутные указатели. Но некоторые делают это ещё более изящно. К примеру, завешивают их полотенчиком, старенькой тряпочкой или даже подушечкой. Водитель автобуса Т-5, стоящего на проспекте Ленина, соригинальничал. Он закрыл боковой указатель с описанием маршрута картинкой с надписью «Служебный».