Ощущается как +12

4 м/с западный.

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

калькулятор себестоимости эксплуатации авто в такси

Флуд

164

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Yura

16.09.2013

На сайте профсоюзников вышел. Протестируйте. Ознакомтесь с результатом. Может быть, даже удивитесь.
proftaxist.ru/calk/#tabs-4

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

besst

16.09.2013

И что ты предлагаешь? Не работать в такси?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Yura

17.09.2013

Ничего не предлагаю. Удивлен только, что расчет совпал с моим.

И добавлю к этому расчету, не забывать коэфициэнт оплаченного пробега =0.5 в сатурне и 0.6 в везете.
С учетом этого реальную себестоимость надо увеличить в два раза.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Сейчас читают

Тема Просмотров

Выбор велосипеда (размер рамы) 417

ЕГЭ хотят усложнить из-за нехватки бюджетных мест в вузах РФ 485

Борский комбанк. Ситуация там какая - ? 146

а у кого-нибудь дети учатся в центре? 39

Топливный кризис начинается с новой силой? 1205

Интересно млин........... 48

ута

16.09.2013

Logan Prestige 1,6 8V
Ежемесячный пробег 2120 км (стоимость с всеми допами и кредитом без КАСКО 390тыс руб.)
Продажа автомобиля через 10 лет. (предположим ожидаемая стоимость 200тыс руб.)
То с чем не столкнулся за первые 5 лет и не знаю цен, обнулил.
КАСКО обнулил.
Налоги/осмотры по деятельности в такси обнулил.

И все равно = 5.53р/км :)
upd. потому что только на такой пробег по горючке ежемесячно уйдет 6300р.
На покупку такого же авто через 10 лет ежемесячно нужно откладывать 3250р.
Ну и соответственно на обслуживание останется лишь по 2173р. ежемесячно.
Где сократив смену авто до 5 лет и увеличив пробеги в двое, уже получим 11,5р./км

Прикинул и даже по своему пробегу, ежегодные КАСКО как форс.мажор и налоги на деятельность водителя такси, составили бы до 50% от общей годовой себестоимости использования машины в такси же. Получим 17,3р./км. Это я еще крупные поломки не включил, но за 5 лет с моим пробегом в 130тыков, немногим больше как бы в год у водителя такси набежало, их и не было. Добавим 15% диспетчерских получим, это 2,6р/км, получим минимум 20р/км. И лишь только что то большее, остается в кармане таксиста (без учета трат на ежедневные путевые).
----
Спорные моменты:

1. Не выставляется больше 99 месяцев планируемой эксплуатации.
2. Нет упоминания бензонасоса с фильтрами, когда как на некоторых логанах это 4500 р раз в 120000 км
3. Все тормозные колодки идут одним пунктом. когда как цена, работы и время пробега задних и передних, сильно разниться.

p.s. Не плохо бы вместе с анкетой опубликовать и схему по которой производится сам расчет. ;)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ута

16.09.2013

Есть сопутствующий опрос на автофоруме. Была там тема ранее, почему же таксисты продолжают работать себе в ущерб (ссылка внутри). Сейчас вот продолжение "Cколько же стоит 1км пробега авто, сколько стоит сам автомобиль, и какой годовой пробег на нем". :)
www.nn.ru/community/auto/mai..._obespechen.htm

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Етитный дух

17.09.2013

ута писал(а)
почему же таксисты продолжают работать себе в ущерб

И почему же капитализм загнивал, загнивал, да всё не сгниёт никак... Ведь выдающиеся экономисты Маркс и последователи научно разъясняли, почему капитализм обязан загнуться в ближайшее время. А загнулись в результате их расчеты.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ута

17.09.2013

«Экономист должен понимать, что помимо обычного дохода, именно дополнительный дает работнику полную свободу» (c) Сталин - хозяин СССР.

upd. Так диспетчерские службы такси, удерживая расчетную массу подрабатывающих через них водителями такси на л/а, позволяют себе конкурировать с остальным парком общественного транспорта. Что же до самих подрабатывающих, то чем больше у них основной пробег л/а, тем меньше зависимость от реальной себестоимость километра их пробега в такси, при полном отсутствии ответственности по осуществляемой деятельности (см. выше мой отчет и сравнение).

p.s. Проверено на себе, а выводы сам наверное сделаешь. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ута

17.09.2013

Еще одно "но" Юр, как правильно заметили на автофоруме:

Bad Den писал(а)
Бывает такая фигня - на страничке где нужно вводить код из присланной смс есть мееелкий текст внизу, типа такого по смыслу: "Вводя данный код Вы подписываетесь на такую-то услугу которая стоит 5 рублей/день" ...

Причем все может быть и без мелкого шрифта. В интернете есть масса примеров по поводу такого мошенничества "МТ-тарификация" ака платнная СМС рассылка по подтверждающему коду. Было бы спокойней рядом с запросом телефона видеть текст по типу ннрушного "Ваш телефон никому не разглашается ..." и так далее. Либо сменить эту процедуру на проверку по графическому коду.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Новая тема

Список тем

Последние темы форумов

Форум Тема (Автор) Последний ответ Ответов

Автофорум главный Как на счет того, чтобы обсудить камеру на 30 за борским мостом при ограничении 50? - Alex_2T 13.08.2026 в 11:20:29 7