Тойта приус 2008 г.в. требут ремонта

В социальных сетях

crazi

GPRSnik

02.12.2018

В луидоре на ларина была недавно. Сделали п полную диагностику. Заменили свечи и сказали что все с машиной хорошо и зимой а проблем не будет. В потом раз и нежданчик прилетел и какой смысл к ним идти?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

MerTV

02.12.2018

Был у врачей тут недавно,обследовали,сказали что все замечательно,здоровье богатырское. Месяца не прошло как раз и грыжа,вот нежданчик то. Ну и зачем тогда к врачам ходить?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

02.12.2018

Ну все верно. Не зачем к таким врачам ходить ищи других. А принципе об этом и написала. Но люди часто читаюи жопой вот и получается что получается.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

GPRSnik

02.12.2018

MerTV правильно сказал, некоторые вещи внутри по пробегу меняют, что там накрылось на 10й год - не угадаешь. я вот не давно полез в сервисе EGR чистить, "почистил", продырявили его, сильно не долили антифриза и ушатал помпу - хорошая была привычка не смотреть под капот каждый день :) если бы проверял - заметил
"приус начинается ломаться тогда, когда его начинают ремонтировать" (с)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Screw12

02.12.2018

Недавно -это весной где-то,если память не изменяет?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

GPRSnik

03.12.2018

Да не сомневаюсь я в этом и к официалам обратилась по этой причине и в надежде что специалисты могут быть сертифицированы и способны определить что происходит с машиной и спрогнозировать ситуацию.ожидания не оправдались. Но своих мастеров судя по теме никто не нашел.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

Screw12

03.12.2018

А если память изменят? Как ситуация поменяется? Вы ведь сотрудник цкнтра я так предполагаю.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

MerTV

03.12.2018

Ко мне, бывает, обращаются с просьбами проверить всю машину и сделать так что бы она ездила и не ломалась годик-два. Таких умных отправляю на все 4 стороны. Я не господь Бог чтоб такие гарантии давать. Даже новые автомобили бывает подводят, а уж тем более10ти летний что сломался вообще не удивляет. И винить в этом сервисменов, даже не найдя причины,это офигеть как правильно ;)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

03.12.2018

Ну либо ты специалист и просчитываешь риск либо...... и я своего мнения никому не навязываю.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

MerTV

03.12.2018

Кем работаете?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Screw12

04.12.2018

Знаю одного чела в одном сервисе, который при осмотре машин перед покупкой практически всегда выносит вердикт "не брать". Ему так спокойнее, никто потом не в претензиях)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Screw12

04.12.2018

Да никак,просто пытаюсь вспомнить Приусы со свечами. По крайней мере у меня их уже давно не было.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

04.12.2018

Бухгалтером

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

MerTV

04.12.2018

Вперед на год сможете все расходы посчитать и предвидить все незапланированные траты? На чужом предприятии,придя в первый раз. За один день работы(не дольше же вы диагностику делали) и сумму тысячи в три

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

crazi

04.12.2018

Не поверите но это не сложно. Диагностику чего? Вы мне пытаетесь что доказать? Что невозможно спрогнозировать работу механизмов из ходя из того что видит мастер?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

M@ks

04.12.2018

Спрогнозировать, действительно, не сложно, нюанс в том насколько данный прогноз будет верен в будущем. В автомобиле тоже самое! Мастер не может определить когда сломается помпа, к примеру, или когда умрут свечи, или когда перегорит лампочка, или когда навернется ступичный подшипник, или когда заклинит двигатель. Потому что водитель может криво поменять антифриз или перегреть авто из-за заклинившего термостата или сгоревшего мотора вентилятора (срок работы которого тоже не легко определить), можно залить говно-бензин и убить не только свечи, можно попасть колесом в яму и убить ступицу, а можно поставить дешевый неоригинал и тем самым сократить срок службы данного узла (хотя это мог сделать и прошлый собственник). За долгие годы могла потрескаться изоляция на проводах и КЗ привело к перегорания предохранителя (что тоже нельзя предвидеть). За годы эксплуатации мог сгореть бензонасос (что тоже нельзя спрогнозировать), мог забиться топливный фильтр и гряз в этом фильтре просто напросто замерзла, мешая проходить топливу (уверен, что разговора о проверке топливного фильтра не было), мог сломаться один из множества датчиков ДВС, кстати, продолжительность их работы тоже нельзя спрогнозировать. К этому всему может добавиться то, что любая запчасть может просто сломаться совершенно внезапно, а в 10-летнем драндулете может сломаться все, что угодно.

И правильно было сказано выше, что винить сервисменов в чем-либо не выяснив причины нынешний поломки - бред! Особенно, когда критик далек от ремонта и устройства автомобилей.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

MerTV

04.12.2018

Несложно спрогнозировать непредвиденные расходы на год вперед?Прям совсем легко? Можете спрогнозировать когда какой нибудь работник-дебил на бок фуру положит только что купленную? Или это не траты, это ж убыток. Но ведь надо новую фуру потом брать. А в зарланированных затратах этого нет, значит нафиг и не нужно?
Спрогнозировать можно работу механизмов, даже не видя этих механизмов. И можно даже не в сервис обращаться, лучше к экстрасенсам. Ручаюсь что результат будет примерно одинаков.

Ответить

Ссылка на сообщение