Авто
Вход на сайт
войти через
или
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Коронавирус / Covid-19
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Знакомства и Приятное Общение
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Троллейбусное движение до щербинок закрывается!
Слухи и сплетни
95
263
Поделиться
Ехал сегодня в троллейбусе, водитель говорил что сегодня с 2 часов троллейбусы до щербинок ходить не будут на неопределенное время. Кто что слышал по этому поводу?
0_о
0_о
С 14 часов отключены тяговые подстанции Нижегородэлектротранса.
с чем это связано?
Чей денюг должны
С тем, что город не платит за электроэнергию.
Т.е., это до оплаты? А остальные маршруты?
Непонятно вообще ничего. Руководству депо было сообщено, что сегодня в 14 часов будет снята напруга с тяговых подстанций, а на автозаводе и вовсе с утра. Вот мне тут сообщают, что 6,7 трамвай не ходит с 13 часов.
Мда..
однако... непозитивная ситуация.
"подарочек" :( ... на НГ :( .
вон ещё пишут, что 3 и 21 транвалы тоже не ходят.
Подтверждаю, простоял 30 минут на Варе - ни одного трамвая ни в одну сторону. Нет совсем. Думал авария на путях опять, а тут...
в сормово и молитовку трамваи не ходят...
Привет новым мерам и губеру, главное на вертолет чтоб хватило
Привет новым мерам и губеру, главное на вертолет чтоб хватило
Соответственно, на Автозаводе движения вообще с утра нет?
на автозаводе утром(08-00) травмваи и троллейбусы были замечены вполне живыми. вечером поглядим.
"В связи с невыполнением администрацией Нижнего Новгорода достигнутых ранее договорённостей ПАО ГК "ТНС энерго" вынуждено ограничить потребление энергопринимающих устройств МП "Нижегородэлектротранс" с 28 декабря, -- говорится в сообщении. Руководители городской администрации и муниципальных предприятий оповещены уведомлением." (с)
Может с этим связано как-то?
Может с этим связано как-то?
Ого, и чего теперь?
котомку на плечо, валенки на босу ногу, и как Михайло Ломоносов шлепать в очередной ТЦ на "космические" цены глазеть
Гойхманы потирают ручки, вот чего.
Гойхманы во все времена ручки потирают.
собственно он этим не зря столько времени занимался. наконец-то.
Метро еще планируют временно закрыть , до погашения долгов, за электроэнергию .
Это шутка?
+ к вопросу
как сказать , денег не будет , тогда прикроют.
Власти вообще долбанулись!!!!! ((((
Теперь на дорогах авто еще больше станет...
да ты чо? из воздуха инкапсулируются?
Поедут те, кто предпочитал ездить на ОТ.
Я например.
Я например.
Точняк, я прям вижу толпы хомячков, у которых едва хватает бабок на еду, бегут в салоны покупать авто.
Бугагашки.
Бугагашки.
эх, Миша-Миша. а ведь нормальным адекватным человеком когда-то был...
Ты мне щас ринешься рассказывать, что у населения дохрена денег?
да нет, ничего я тебе доказывать не буду. денег у населения нет, с этим только дурак будет спорить.
некоторые на метро
Дохрена. У каждой бабушки-старушки 200-300 тыс заныкано, 146%.
Вот это у вас видения...
пепелац за полтос можно взять.
Машина не проблема, были бы права
Машина не проблема, были бы права
Под этим пепелацем ты будешь дольше лежать, чем ездить на нем. Сказочники. На курс деревянного-то поглядывайте иногда. И на Авиту заходите.
Блин, как же мы без метро то?
Это единственный вид транспорта без пробок.
Это единственный вид транспорта без пробок.
трамваи тоже более-менее нормально ходят. Удивительно, что Метро не рентабельно, если там народу туча каждый день.
Где там туча-то? Московское метро с трудом рентабельно, без затрат на ПС, а питерское даже уже нет. Вы затраты считайте, а не народ.
в нашем городе весь муниципальный транспорт не рентабелен, только частники правильно всё делают.
Конечно, правильно. Самый дешевый ПС, самая дешевая рабсила, никакого обслуживания (бросил пазло на ночь у дома, и хрен с ним), почти 100-процентная оплата и отсутствие конкуренции на самых прибыльных направлениях.
Главное забыли - нет пенсов и льгот. Талончики к проездным продаются на барахолке пачками, по 8-10 руб. Сами проездные тоже где-то поддельные покупают (сам не видел)
туча народу там только в часы пик.
В вашем метро только утром и вечером есть маленько народу. А днем - шаром покати...
это в любом транспорте так
В 72-м автобусе всегда дохрена
smusmumrik писал(а)
Удивительно, что Метро не рентабельно,
Удивительно, что Метро не рентабельно,
зато все ларьки в нижегородском метро позакрывали...удобно было..
в московском метрополитене, кстати, только с 16го года..собираются
Жесть. Нормальный подарок жителям к Новому году(((
Еще одна долго готовящаяся победа администрации Шанцева и преуспевающего мэра Сорокина.
Стоило содержать целый выводок блюдей в галстуках и лоснящихся костюмах, визиты в Канны, Японию, и штабной вагон в Москву, чтобы в качестве выхлопа получить вот именно такое и под ЕГ - и харизматично, и знаково донельзя.
Тег #ГлобТаун
Стоило содержать целый выводок блюдей в галстуках и лоснящихся костюмах, визиты в Канны, Японию, и штабной вагон в Москву, чтобы в качестве выхлопа получить вот именно такое и под ЕГ - и харизматично, и знаково донельзя.
Тег #ГлобТаун
Мысь писал(а)
Тег #ГлобТаун
Тег #ГлобТаун
#ГлобалДаун правильно. Круглый дурак.
у Шанцева есть вертолет и ему не до наших троллейбусов
Это снова проделки вездесущего Абамы,он подлец опять все испортил.Гадина!
а крым наш (с) было? :-))))
иль про сирию че-нить :-)))
а про помощь гондурасу.... :-) а про гуипленхериаду? а да...ногомяч 2018..черт забыл как можно :-))))
пришла расплата просто за идиотизм..жестокая расплата
иль про сирию че-нить :-)))
а про помощь гондурасу.... :-) а про гуипленхериаду? а да...ногомяч 2018..черт забыл как можно :-))))
пришла расплата просто за идиотизм..жестокая расплата
Поездка на трале только после заполнения анкеты!
Молчун писал(а)
а да...ногомяч 2018..черт забыл как можно
а да...ногомяч 2018..черт забыл как можно
ногомяч без электротранспорта знатно пройдет.
свежепостроенная станция в неработающем метро - это будет шедеврально.
феерично :-))))))))))))
Про расплату за идиотизм - метко. Плюсуюсь
http://www.k******p.ru/daily/26319.4/3198164/
наглядно :- D
народ еще не понимает, куда его собираются окунуть
сложно привыкнуть после айфоньки в кредит : )
наглядно :- D
народ еще не понимает, куда его собираются окунуть
сложно привыкнуть после айфоньки в кредит : )
народ вроде особой нужды не чувствует. А долги Россия давно списывает.
Молчун писал(а)
Приходит расплата просто за идиотизм..жестокая расплата
Думаю так вернее, ибо проблемы со временем будут только увеличиваться.
Приходит расплата просто за идиотизм..жестокая расплата
Т.е это Путин управляет НН? Деньги Крыма, Сирии и т.п. должны были в НН пойти?
Ты, присовывая сюда Крым, желаешь отвлечь внимание от ошибок областной и городской администраций?
ощущение такое что наши власти делают все чтобы гнилые маршрутки заработали как можно больше
Так и есть. Даже на этом форуме полно людей, которые ратуют за искоренение электротранспорта в пользу прогрессивных Гойхманмобилей маршруток.
Гойхманомобиль... нарицательное имя.
Гнилые маршрутки живут на свои, самостоятельно сводя концы с концами. В отличие от
Пилять, откуда вы лезете? Общественный транспорт должен возить людей, а не приносить прибыль. Запомните уже.
ага,а магазины должны снабжать продуктами,а не зарабатывать!и все всё должны,а не зарабатывать!коммунизм уже проходили вроде?
может не будем пороть херню и смешивать городскую инфраструктуру и коммерческие предприятия?
всякая услуга должна оплачиваться,бесплатного не бывает ничего!так устроен мир,это очевидно.если частник работает и получает прибыль,но не лезет за дотациями в бюджет-он гандон.если ПАП и прочие шараги вечно убыточны и всегда на дотациях-они инфраструктура.денег бюджетных больше некуда деть,только спонсировать убыточные предприятия и делать их конкурентами частника?
дайте хоть один пример прибыльной системы ОТ (кроме московского метра)? маршрутки не считаем, бо это не транспорт, а говно.
а кто постановил,что маршрутки говно?ничем не хуже рогатых.
ок
рекомендую дозировку ТВ уменьшить,чувство реальности со временем вернется,но без полной отмены не обойтись!
ок
ps. телевизор не смотрел лет 8 наверно.
ps. телевизор не смотрел лет 8 наверно.
долго держит))
достаточно уже того, что марутки разваливаются находу, а в салоне полумрак из пыли и горелого масла или хз там чего
Нормальный общественный транспорт отбивается косвенно. За счет большей производительности труда тех, кто на нем ездит (гуглим транспортную усталость), уменьшения пробок, уменьшения вредных выбросов и т.п.
Гнобление муниципального транспорта приведет лишь к тому, что люди в итоге накупят еще больше личных авто. Ах да, ну и маршрутковладельцы подзаработают.
Гнобление муниципального транспорта приведет лишь к тому, что люди в итоге накупят еще больше личных авто. Ах да, ну и маршрутковладельцы подзаработают.
лет 15 назад ОТ отсутствовал в нынешнем виде,все ездили на маршрутках и не ныли,да и машин никто не покупал.странно да?
Трамваи и троллейбусы 15 лет назад много развитее были.
а лет 15000 назад люди (ну или кто там тогда был) кушали друг друга и не ныли. странно?
15 лет назад не было интернета
народ ездил на ОТ, ничего он не отсутствовал
щас ездят на жоповозках
народ ездил на ОТ, ничего он не отсутствовал
щас ездят на жоповозках
Инет был. Не был так распространён, но был.
Работал через ж..., т.е. dial-up.
Работал через ж..., т.е. dial-up.
диалап, а у избранных адсл - это не инет ))
Че это ...
Мы 15 лет назад собрали "последнюю милю" до межгорки на PairGain Megabit Modem 300S
Пинг до Яндекса был 10мс. Пользователи были в восторге.
Мы 15 лет назад собрали "последнюю милю" до межгорки на PairGain Megabit Modem 300S
Пинг до Яндекса был 10мс. Пользователи были в восторге.
и скока это стоило? помнится, в 2006 безлимит 64Kbit от воблы стоил 1000р
Директор Скиннер писал(а)
лет 15 назад ОТ отсутствовал в нынешнем виде,все ездили на маршрутках и не ныли,да и машин никто не покупал.странно да? ...
лет 15 назад ОТ отсутствовал в нынешнем виде,все ездили на маршрутках и не ныли,да и машин никто не покупал.странно да? ...
15 лет назад троллейбусы и трамваи ездили вполне прилично.
один маршрут Каргина и несколько автопарков\депо с гораздо большим числом персонала в том числе и руководящего плохо сравниваются.
Единая система ОТ в городе-миллионнике да еще с речкой посередине - вряд ли будет прибыльной. Вот раздербанить на куски\маршрутки и пустить по ним ржавые-ломаные пазики - да, тогда можно денег грести.
Сгнившая рыба начинает вонять.
Единая система ОТ в городе-миллионнике да еще с речкой посередине - вряд ли будет прибыльной. Вот раздербанить на куски\маршрутки и пустить по ним ржавые-ломаные пазики - да, тогда можно денег грести.
Сгнившая рыба начинает вонять.
Щербинки и пр.Гагарина - это не глухая деревня на севере области, где транспорт ездит из благотворительности. Не может самое сладкое транспортное направление быть неприбыльным. Тем не менее его как то до этого довели
Пля, сравните затраты на троллейбусный парк и на пять говнопазов.
Сравниваю. На ПАЗики затрат гораздо больше. У них вместимость меньше, и храниться ремонтироваться им приходится не на готовой базе. И топливо для них более дорогое
про храниться - это да, особенно про ремонтироваться...
Маршрутка с жующим насвай Кулумбеком за рулем убыточнее троллейбуса с отдельными депо и контактной сетью?
Много вы знаете про топливо для троллейбусов, я смотрю. Но для начала порекомендую сравнить цену говнопаза и троллейбуса.
Если ОТ убыточен, то кто его будет содержать-то? У нас нет альтруистов в горадминистрации в наше время. А вот почему он убыточен- другой вопрос.
Agent_Smith писал(а)
Если ОТ убыточен
Если ОТ убыточен
муниципальный по умолчанию убыточен.
Вопрос в том - на сколько сильно.
p.s. в европах не сильно-то и убыточен, между прочим.
p.s. в европах не сильно-то и убыточен, между прочим.
Agent_Smith писал(а)
p.s. в европах не сильно-то и убыточен, между прочим
p.s. в европах не сильно-то и убыточен, между прочим
у нас больше на величину воровства :( .
Внимание вопрос: почему маршрутчики получают прибыль, а транспортные муниципальные предприятия - нет?
Расходы +- одни и те же, пассажиропотоки совпадают, но у одних неэффективных управленцев прибыль есть, а у суперэффективных (почти самых дорогих в России) - нет?)
ЗЫ: Я не считаю, что муниципальные предприятия должны работать с прибылью, ими просто нужно эффективно управлять...
Расходы +- одни и те же, пассажиропотоки совпадают, но у одних неэффективных управленцев прибыль есть, а у суперэффективных (почти самых дорогих в России) - нет?)
ЗЫ: Я не считаю, что муниципальные предприятия должны работать с прибылью, ими просто нужно эффективно управлять...
Муниципальные транспортные предиятия будут получать прибыль только тогда, когда будут работать в таких же условиях как частники: минимальное налогообложение, отсутствие иного имущества, кроме ТС, работа с диким нарушением трудового законодательства, бесплатность инфраструктуры для перевозок ( в т.ч. конечные, диспетчерские и др), отсутствие перевозки льготников, работа только в пиковое время утром и вечером,низкий уровень безопасности перевозок и обязательности выхода на маршрут.
Прибыльно не является синонимом эффективно, согласитесь?)
ИМХО: муниципальное предприятие должно работать эффективно, безусловно соблюдая требования действующего законодательства. К частному бизнесу это тоже относится)
ИМХО: муниципальное предприятие должно работать эффективно, безусловно соблюдая требования действующего законодательства. К частному бизнесу это тоже относится)
Муниципальные предприятия не смогут работать эффективно, как вы говорите, при живых маршрутках, левой продаже социальных проездных и других "законных" способов заработка на системе ОТ частными лицами.
Получается что всю прибыль имеет частник, а государство - убытки.
Получается что всю прибыль имеет частник, а государство - убытки.
Может, только никто не пробует.
Зачем? если твою неэффективность всё равно покроют деньгами налогоплательщиков...
Зачем? если твою неэффективность всё равно покроют деньгами налогоплательщиков...
Вон уже видим, как покрывают. Отключением электричества и снижением количества автобусов в парках. Неужели вы не понимаете, что все это спланированный спектакль, ориентированный на увеличение частниками доли рынка?
А мне кажется, что это всё чтобы просто перераспределить бюджетные деньги и не забыть себя...
Рынок уже давно поделен.
Рынок уже давно поделен.
Неа, Гойхману, Ковалеву и компании все мало...
Чем хуже работает муниципальный транспорт, тем им лучше.
К тому же с 1 января частники смогут устанавливать любую стоимость проезда на своих маршрутах
Чем хуже работает муниципальный транспорт, тем им лучше.
К тому же с 1 января частники смогут устанавливать любую стоимость проезда на своих маршрутах
правильно говорить "гнилые жидо-бандера-джамшудо-маршрутки"!
Жиды и бандеры такими брезгуют, ездят на клонах Исузу
у их дороги бесплатные
и чурки за рулем с двадцатичасовым рабочим днем
и чурки за рулем с двадцатичасовым рабочим днем
кто-то точно руки потирает
Зато чинуши получат премии на НГ от нескольких сот тысяч до млн-ов, а плебс утрётся , ибо НГ на носу , не до митингов
При Булавинове такого не было (с)
А если серьезно, то даже во время великой отечествнной войны движение трамваев не прерывалось. Вот оно, истинное отношение властей к нижегородцам.
Добро пожаловать в реальный мир! (С)
А если серьезно, то даже во время великой отечествнной войны движение трамваев не прерывалось. Вот оно, истинное отношение властей к нижегородцам.
Добро пожаловать в реальный мир! (С)
Зато триллиончик на ВСМ выкинем, да? ) нах нам трамваи с троллейбусами, пусть из Москвы в Казань катается народ!
Давно ли у нас китайцы финансируют электротранспорт?
А, мифические китайцы...
www.tpp-inform.ru/analytic_journal/6335.html
"На сегодняшний день строительство новой железной дороги оценивается в 1,07 трлн рублей (включая 650 млрд рублей господдержки)....Инвестирование в мегапроект планируется с использованием средств госбюджета, ФНБ, Пенсионного фонда РФ, средств частных инвесторов и привлечённых кредитов. Причем господдержка рассматривается как обязательное условие привлечения иностранных инвесторов. "
rt.rbc.ru/tatarstan/24/11/2015/56546d149a7947ef5fecfdb6
"А государственная поддержка и квазигосударственное финансирование проекта составит 512,78 млрд рублей."
Ну и буквально на днях еще 650 миллионов из увеличенного УК РЖД направлено на проектирование ВСМ.
А китайцы пока начали осваивать "Шелковый путь" для своих контейнеров. Говно еще то, конечно, но там уже работает без всяких триллионов.
www.tpp-inform.ru/analytic_journal/6335.html
"На сегодняшний день строительство новой железной дороги оценивается в 1,07 трлн рублей (включая 650 млрд рублей господдержки)....Инвестирование в мегапроект планируется с использованием средств госбюджета, ФНБ, Пенсионного фонда РФ, средств частных инвесторов и привлечённых кредитов. Причем господдержка рассматривается как обязательное условие привлечения иностранных инвесторов. "
rt.rbc.ru/tatarstan/24/11/2015/56546d149a7947ef5fecfdb6
"А государственная поддержка и квазигосударственное финансирование проекта составит 512,78 млрд рублей."
Ну и буквально на днях еще 650 миллионов из увеличенного УК РЖД направлено на проектирование ВСМ.
А китайцы пока начали осваивать "Шелковый путь" для своих контейнеров. Говно еще то, конечно, но там уже работает без всяких триллионов.
Сумма уже уменьшилась)))
Давайте еще за счет Платона будем троллейбусы с трамваями финансировать.
Я не виноват в том, что в РФ такая бюджетная и налоговая система, которая позволяет так безбожно воровать!
Давайте еще за счет Платона будем троллейбусы с трамваями финансировать.
Я не виноват в том, что в РФ такая бюджетная и налоговая система, которая позволяет так безбожно воровать!
В России нет ни одного мега-проекта, смета которого в ходе выполнения уменьшалась бы, а не увеличивалась. ) Плюс инфляция и рост валютных курсов (евро выше 80 р. уже).
Я тоже не виноват, что в РФ из бюджета на мега-проекты выкидываются триллионы, потому что их легче разворовывать под восторженные крики толпы. Может, лучше не выкидывать, если нескольких десятков миллионов то тут, то там не хватает на обычную жизнь?
Я тоже не виноват, что в РФ из бюджета на мега-проекты выкидываются триллионы, потому что их легче разворовывать под восторженные крики толпы. Может, лучше не выкидывать, если нескольких десятков миллионов то тут, то там не хватает на обычную жизнь?
Вы чуствуете разницу между федеральным и муниципальным бюджетами?
Чувствую. Если федеральный пуст, то муниципальный не получит бюджетных кредитов, в случае чего. Кроме того, именно федеральный бюджет финансирует метро "Стрелка", финансировал закупки автобусов на газовом топливе, предполагается софинансирование в ремонте Молитовского моста. Все это то, что напрямую, ежедневно касается сотен тысяч нижегородцев. И в текущей "сложной экономической ситуации" (на это вчера ссылался г-н Гусев) тратить миллиарды на неокупаемые проекты считаю натуральным вредительством. Условно говоря, на 500-600 миллиардов госфинансирования ВСМ можно решить НАСУЩНЫЕ транспортные проблемы во многих регионах. Да, развитие нужно, я не против самой идеи ВСМ, но не в нынешней ситуации (ну и не в таком виде, но это мы обсудили в другой теме))).
Вы не видите корня проблемы. Проблема в данном случае совсем не в финансировании, а в менетжменте. Городской транспорт в НН финансируется по остаточному принципу только потому что людям, держащим стадо маршруток это невыгодно.
Не было бы дикого маршруточного лобби у городского транспорта Нижнего Новгорода было бы совершенно другое лицо.
Почему не наблюдается отключения электротранспорта Екатеринбурга от электричества за неуплату, например?
З.Ы. А у нас в очередной раз выбрали в депутаты Гойхмана....
Не было бы дикого маршруточного лобби у городского транспорта Нижнего Новгорода было бы совершенно другое лицо.
Почему не наблюдается отключения электротранспорта Екатеринбурга от электричества за неуплату, например?
З.Ы. А у нас в очередной раз выбрали в депутаты Гойхмана....
Неа. Именно в финансировании. Если бы проблемы были только с городским муниципальным транспортом, то я бы согласился с вами, но Молитовский мост, например, никак к этому не относится и, кстати, активно используется маршрутками.
А, возьмите, например, красноярское метро. Там тоже не в финансировании проблема? Или пригородные электрички, на которые ежегодно РЖД просит 10-20 миллиардов.
А, возьмите, например, красноярское метро. Там тоже не в финансировании проблема? Или пригородные электрички, на которые ежегодно РЖД просит 10-20 миллиардов.
Там такя же проблема, как и у Нижегородского метро - его просто не надо было начинать строить. Нет не в Нижнем, ни в Кр-ске потоков для настоящего метро.
Поизучайте, для начала историю работы и реформирования пригородного жд транспорта и вообще жд за последние 10-15 лет и тогда вы поймете, что те деньги, на которые раньше катались электрички сейчас оседают в карманах у частников.
То же и в гортрансе.
Все в этой сфере сейчас только от менетжмента и политики государства.
Сколько бабла не ввали, надолго это ничего не изменит. Год-пять лет максимум.
Система порочна и настроена на снятие сливок частниками, а оставление убытков государству и городу.
Поизучайте, для начала историю работы и реформирования пригородного жд транспорта и вообще жд за последние 10-15 лет и тогда вы поймете, что те деньги, на которые раньше катались электрички сейчас оседают в карманах у частников.
То же и в гортрансе.
Все в этой сфере сейчас только от менетжмента и политики государства.
Сколько бабла не ввали, надолго это ничего не изменит. Год-пять лет максимум.
Система порочна и настроена на снятие сливок частниками, а оставление убытков государству и городу.
ППК ни разу не частники, вроде бы. Или вы про конкурентов элек?
Ну и вы сами себе противоречите: говорите о порочной системе и в то же время призываете туда ввалить не сотню миллионов, не несколько миллиардов, а сотни миллиардов-триллионы!
Но, в любом случае, даже порочная система с деньгами работает, без денег не работает никакая.
Ну и вы сами себе противоречите: говорите о порочной системе и в то же время призываете туда ввалить не сотню миллионов, не несколько миллиардов, а сотни миллиардов-триллионы!
Но, в любом случае, даже порочная система с деньгами работает, без денег не работает никакая.
Кто до ППк обслуживал пригородные поезда и на какие деньги?
Я предлагаю вложения в инфраструктуру под контролем китайцев - они воровать не дадут.
Ну продали 4 из 7 автопарков, купили 850 автобусов в 2007. И что сейчас?
Я предлагаю вложения в инфраструктуру под контролем китайцев - они воровать не дадут.
Ну продали 4 из 7 автопарков, купили 850 автобусов в 2007. И что сейчас?
Сейчас есть 850 автобусов, которые худо-бедно работают.
До ППК? РЖД, вроде, нет? Раньше МПС....
Ну и, во-первых, китайцы тоже поворовать не дураки (см. казни за коррупцию), во-вторых, какое дело китайцам до российских денег, в-третьих, ну нет сейчас этих самых денег на дорогущие игрушки!
До ППК? РЖД, вроде, нет? Раньше МПС....
Ну и, во-первых, китайцы тоже поворовать не дураки (см. казни за коррупцию), во-вторых, какое дело китайцам до российских денег, в-третьих, ну нет сейчас этих самых денег на дорогущие игрушки!
Нету сейчас 850 автобусов, дай бох половина в рейсы выходит.
Нет 850 автобусов даже номинально.
Сколько их реально Горожанин выше написал.
Правильно, РЖД\МПС. Только в те времена РЖД\МПС получало ВСЕ доходы от грузовых перевозок. Сейчас, по сути только плату за инфраструктуру, вагоны то правительство частникам отдало. Что имеем в итоге: частники гребут сверхприбыли, РЖД кое-как концы с концами сводит, а государству достались убытки от пассажирских перевозок.
Почти то же и в гортрансе. Маршруточники гребут бабло, а муниципалитету - убытки.
Вот по этому китайцы и мало воруют - рук лишиться можно
Сколько их реально Горожанин выше написал.
Правильно, РЖД\МПС. Только в те времена РЖД\МПС получало ВСЕ доходы от грузовых перевозок. Сейчас, по сути только плату за инфраструктуру, вагоны то правительство частникам отдало. Что имеем в итоге: частники гребут сверхприбыли, РЖД кое-как концы с концами сводит, а государству достались убытки от пассажирских перевозок.
Почти то же и в гортрансе. Маршруточники гребут бабло, а муниципалитету - убытки.
Вот по этому китайцы и мало воруют - рук лишиться можно
Железнодорожник писал(а)
Нет 850 автобусов даже номинально.
Нет 850 автобусов даже номинально.
Причем эти ироды планируют сокращение автопарка не от номинальных 800-850, а от реальных 400-500 штук. То есть в итоге мы возвращаемся к ситуации 2005 года, когда автобусы будут обслуживать т.н. социальные воздуховозные маршруты с кучей пенсионеров и льготников.
Пристрелить хочется этих уродов.
Железнодорожник писал(а)
Сейчас, по сути только плату за инфраструктуру, вагоны то правительство частникам отдало.
Сейчас, по сути только плату за инфраструктуру, вагоны то правительство частникам отдало.
Ну, скажем, крупнейшие перевозочные компании дочки той же РЖД. Да и вагонов сейчас огромный профицит на сети.
Возвращенец2015 писал
Ну, скажем, крупнейшие перевозочные компании дочки той же РЖД.
Ну, скажем, крупнейшие перевозочные компании дочки той же РЖД.
Это какие?
И причем здесь профицит вагонов?
Трансконтейнер, РЖД-Логистика, ФГК...мало?
При том, что владение вагонами частникам сейчас только убытки приносит, т.ч. здесь РЖД, избавившись от части вагонов, только выиграли.
При том, что владение вагонами частникам сейчас только убытки приносит, т.ч. здесь РЖД, избавившись от части вагонов, только выиграли.
Ржд логистика не имеет вагонов, трансконтейнер - только платформы для контейнеров, остается только ФГК
Это понятно, но все же РЖД далеко не полностью избавились от вагонов, согласитесь.
Все равно нк сгглашусь. Хоть ФГК и является дочкой РЖД, но РЖД платит ФГК за использование вагонов по полной программе
а тогда ПАЗиков не было
Итого, отключен почти весь электротранспорт в городе.
- полностью отключены автозаводские маршруты электротранспорта включая отключенные 3-е трамвайное и троллейбусное депо;
- без напряжения остаются первое троллейбусное и второе трамвайное;
- те трамвайные вагоны, которые сечас в работе на действующих маршрутах либо все поедут в первое, либо вообще останутся на улице.
- с троллейбусами в нагорной части ситуация та же - в депо они вернуться не смогут
- полностью отключены автозаводские маршруты электротранспорта включая отключенные 3-е трамвайное и троллейбусное депо;
- без напряжения остаются первое троллейбусное и второе трамвайное;
- те трамвайные вагоны, которые сечас в работе на действующих маршрутах либо все поедут в первое, либо вообще останутся на улице.
- с троллейбусами в нагорной части ситуация та же - в депо они вернуться не смогут
Метро еще этим гондонам надо отключить. Зато бодро сообщают расписание движения электротранспорта в новогоднюю ночь. Видим, это будет единственное время в году, когда он работает. А потом можно будет и прикрыть, как в Дзержинске.
Странно, но и при гнилых демократах-либерастах, в 90-е, трамваи ходили.
Ну-тк, при нефти 20-35 нужны руководители типа Немцова, а не любители дворцов в Зеленом Городе.
Поторопились Кадыровские орлы, поторопились...
Мысь писал(а)
руководители типа Немцова
руководители типа Немцова
Чтобы спи растащили и разворовали то, что не до конца разворовано? Нет, уж. Сдох Борька, ну и куй с ним.
ф точку
Ваще. И крыть дуракам нечем
Хорошо сказал
При нефти 10-15...
Мало того: в те времена пенсы вообще бесплатно ездили.
Прожиралось советское наследие, и только.
Блин, они в отечественную войну ходили))
сегодня об этом в новостях по первому каналу рассказали...
И что? Вон про Сорокина с Нагорной по второму рассказывали, ничего не изменилось.
Все понятно... грядет очередное повышение оплаты транспорта. Ну-ну...
Город должен много денег многим организациям. Просто с общественным транспортом вышло показательно.
Meg@VaD писал(а)
Город
Город
Мне всегда было интересно кто это конкретно...
Ну вот будут за что-нибудь город хвалить (чисто теоритически ведь может такое случиться), найдутся сразу, кто это - город.
"У победы много отцов, а поражение всегда сирота" (С)
"У победы много отцов, а поражение всегда сирота" (С)
ну так надо с чего то начинать , а ответственные за происходящие, уже походу на мальдивах
Это малозначимый фактор. Если какой-либо человек понадобится - его быстро найдут, хоть на мальдивах, хоть в Индии.
Интересно, местные традиционные СМИ опять язык в ж.пу Шанцеву и Ко засунут?
Пока в сми никакой информации нет. Дептранс не отвечает, в депо видимо приказали молчать.
Самое свежее сообщение на лентах традиционных сми
apn-nn.ru/560103.html
"15:15 2015-12-28 Мы на коне! Под знаменем! И со щитом! - Елизавета Солонченко
Заместитель главы города Нижнего Новгорода, секретарь местного отделения Партии "Единая Россия" Елизавета Солонченко поздравила жителей города с Новым Годом.
<<Дорогие нижегородцы!
Мы прожили с вами непростой год, полный суровых событий, неожиданных политических поворотов, сложных для страны антикризисных решений правительства. Для меня, как председателя нижегородской фракции партии <<Единая Россия>>, это был еще и год напряженной предвыборной работы, и новый яркий опыт в осуществлении предварительных выборов (праймериз).
Но мы на коне! Под знаменем! И со щитом! И я поздравляю вас со всеми достижениями: нашими общими - победой <<Единой России>> в тяжелой выборной компании, позволившей сформировать фракцию из 33 депутатов в городской Думе Нижнего Новгорода, и с личными победами каждого из нас.
Мне хотелось бы, чтобы дух справедливой борьбы и единства не покидал наших рядов, а цели наши всегда были благородны. Пусть будущий год станет для нас плацдармом для мирных парламентских дискуссий. Не надо огня! Пусть лучше жар будет исходить от наших горячих сердец. С наступающим вас Новым годом!>> - говорится в поздравлении."
apn-nn.ru/560103.html
"15:15 2015-12-28 Мы на коне! Под знаменем! И со щитом! - Елизавета Солонченко
Заместитель главы города Нижнего Новгорода, секретарь местного отделения Партии "Единая Россия" Елизавета Солонченко поздравила жителей города с Новым Годом.
<<Дорогие нижегородцы!
Мы прожили с вами непростой год, полный суровых событий, неожиданных политических поворотов, сложных для страны антикризисных решений правительства. Для меня, как председателя нижегородской фракции партии <<Единая Россия>>, это был еще и год напряженной предвыборной работы, и новый яркий опыт в осуществлении предварительных выборов (праймериз).
Но мы на коне! Под знаменем! И со щитом! И я поздравляю вас со всеми достижениями: нашими общими - победой <<Единой России>> в тяжелой выборной компании, позволившей сформировать фракцию из 33 депутатов в городской Думе Нижнего Новгорода, и с личными победами каждого из нас.
Мне хотелось бы, чтобы дух справедливой борьбы и единства не покидал наших рядов, а цели наши всегда были благородны. Пусть будущий год станет для нас плацдармом для мирных парламентских дискуссий. Не надо огня! Пусть лучше жар будет исходить от наших горячих сердец. С наступающим вас Новым годом!>> - говорится в поздравлении."
"Зазеркалье", бля...
Пусть жаром сердец и гоняют троллейбусы, данки херовы!
Пусть жаром сердец и гоняют троллейбусы, данки херовы!
Ну она-то может и "на коне" - на своем "джипе" или "мерине"...
Заместитель главы города Нижнего Новгорода, секретарь местного отделения Партии "Единая Россия" Елизавета Солонченко писал(а)
Но мы на коне! Под знаменем! И со SHITом
Но мы на коне! Под знаменем! И со SHITом
Один или вдвоем?
бегут с тонущего корабля
Что должно произойти, дабы региональные "коневоды" бежали, интересно.
Ну у него дыра в 150 ярдов. Интересно, кстати, спасут, наверное....150 ярдов это не 40 лямов...
ну хоть не герой россии
Ну вот у нее всех проблем,тяжелая предвыборная компания!
ну эта овца может и на коне (хотя, скорее, под конем), а город-то в жопе.
Я конечно всё понимаю, но эти (извиняюсь за выражение) "уроды-энерго" -не могли хотя бы вчера по всем новостям объявить чтоб люди знали. А то ведь многие сейчас выходят с работ и даже не в курсе что ЭТ можно не ждать.
Минимум 2 недели назад предупреждали о возможности такого поворота событий.
Ничего конкретно про именно сегодня.
Как это? 28 декабря давно называлось. Но епаным властям не до этого, два месяца сити-манагера выбирали, щас до НГ это отмечают вместе с самим манагером, потом каникулы рождественские с РПЦ. Какие, нахер, трамваи.
ZaRiN NN писал(а)
"уроды-энерго"
а они то тут причем? "уроды-энерго"
Это нижегородские электротранспортники должны были предупредить.
Еще полгода тому назад, как только перестали оплачивать электричество.
054026 писал(а)
а они то тут причем?
а они то тут причем?
Ну да, тарифы-то из пальца высосанные им ведь указующим перстом Господь пишет...
Эти мрази за копьё получили госимущество, которое строили наши родители и теперь дерут с нас 3 шкуры. Но "Уаса нэ уинауат, мамой клянус!"
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.