--}}
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем

Помесить сугробы в эти выхи

Дороги и путешествия
51
14
С друзьями на NN.RU
В социальных сетях
Поделиться
finn
12.12.2016
Всем привет!

Объявляется предварительная запись желающих на лыжный ПВД2Д
Предполагаемый формат: 15-20 км в день с тропежкой + ночевка без печки (иметь нормальные спальники!)
Маршрут в стадии разработки, подробности - в пятницу 16.12.16.
Запись желающих ведется здесь: https://vk.com/event134251703
Незавконтаченным - можно писать сюда или в личку
Велкам! )
на 3-4 ДЕКАбря в ВК?

лыжи только широкия или можно и на 54 мм беговых?
finn
12.12.2016
уп-с, не та сцылка...
https://vk.com/event135166487
)
Лыжи - обычные туристические, от 70 мм и шире
дискриминация по размеру ширины :)
finn
12.12.2016
по большому счету, пофиг, на самом деле )
тут главное - нормальная теплая обувь и бахилы (чтобы ноги меньше мерзли), а не ширина лыж. сильной тропежки быть не должно, а если и будет - ну ничего страшного, просто данный участник получит дополнительную физнагрузочку ))
Skrudji
12.12.2016
Да можно и без лыж вовсе )))
ну снегоступы у меня всеж есть..
finn
21.12.2016
В итоге, прогулялись вчетвером (мы с Машей, и Петя с Аней) от ст. Чибирь до ст. Озеро.

Старт: 17.12:16 10:00
Финиш: 18.12:16 17:25
Километраж: 33 км (18,6+14,4)
Погода: оба дня пасмурно, слабый ветер, обложной снег
Температура воздуха: -10/-2
Высота рыхлого снежного покрова (глубина тропежки): 20-30 см

Цель похода: Разведка новых дорог и просек на выбранном участке, с оценкой их состояния и проходимости, а также разведка реки Малый Безменец на предмет пригодности к сплаву. Ну и, как заявлено в топике, помесить сугробы (намесились на две недели вперед) ))

Выводы и наблюдения:

Разведанные дороги и их краткие характеристики приведены в GPS-файле.
Среди них были :
- участки асфальта (сильно припорошенные снегом, поэтому ехалось замечательно),
- грунтовки (аналогично припорошенные),
- лесные дороги разной степени наезженности (но в основном, не наезженные, приходилось тропить),
- заваленные заросшие дороги (которые было проще обходить по лесу),
- просеки (в том числе, вдоль ЛЭП) разной степени расчищенности,
- участки азимута через заснеженный лес и труднопроходимые заросли берёзки.

Тропежка (первая в этом сезоне) - очень приличная, поэтому асфальт и наезженные дороги в этот раз были наиболее желанными вариантами.

Малый Безменец разведать, к сожалению, не удалось. Зато есть повод, вернуться в эти края с чуть другим маршрутом

Вагончик,
http://www.nn.ru/~finn?MFID=750989&IID=18319461
обнаруженный нами два года назад в районе Крутого Оврага, уже отсутствует. Зато беседка
http://www.nn.ru/~finn?MFID=750989&IID=18319457
на месте )

Погода - в первый день пасмурно, обложной снег и около десяти градусов мороза (в общем, нормальная погода), а вот в воскресенье пришла обещанная оттепель (с утра минус три, днем видимо было около нуля), что несколько смазало удовольствие от похода. Из-за резко возросшей влажности было весьма зябко, и сыро, одежда, бахилы и обувь промокли насквозь, да и лыжи по раскисшему снегу ехали с трудом.

Поломки:
- при преодолении заросшей чаплыжником луговины (незадолго до перекуса первого дня) с одной из машиных лыж случилась неприятность - полный отрыв крепления. При ближайшем рассмотрении оказалось, что у двух из пяти саморезов, на которых оно держалось, отломились шляпки (видимо, проржавели), а третий под увеличившейся нагрузкой вырвало целиком, и он потерялся. Два оставшихся самореза, разумеется, также вырвало целиком, но потеряться они еще, к счастью не успели, и сиротливо болтались на скобе крепления. В первый раз столкнулись с такой проблемой, никогда раньше не слыхал, что саморезы Азимутов ржавеют и ломаются, теперь вот будем знать. Пришлось заняться починкой прямо посреди густых зарослей березки. Сместив крепление немного вперед, прикрутили ее на новом месте тремя саморезами (один из которых выкрутили из другой лыжи). Несмотря на все предосторожности, на следующий день снова пришлось чинить - из трех саморезов один опять отломился, а два сильно расшатались, пришлось выкрутить из другой лыжи еще один
- ну и еще можно упомянуть сломанный фастекс на верхней компрессионой стропе тубуса моей Анаконды-120 (уже во второй раз. заменили на трехщелевую пряжку, все-таки фастексы - дело ненадежное)
В общем, отвертку и запасные саморезы лучше иметь при себе всегда!

Запланированный график движения выдержать немного не удалось. Отчасти из-за мерзких погодных условий второго дня, отчасти из-за трудоёмких ремонтов креплений (отвертку в этот раз не взяли, поэтому пришлось ковыряться ножом), а также из-за длинной (7 км) заросшей просеки с глубокой тропежкой, и более чистой, но и более заснеженной ЛЭП, по которым пролегал почти весь маршрут второго дня, вместо запланированных 15:00 были на финише лишь в половине шестого, помахав рукой предпоследней электричке. Пришлось примерно с час дожидаться следующей, последней.

В целом, несмотря на все перипетии, поход прошел успешно, а новички получили очередную порцию опыта и показали себя лишь с лучшей стороны. Всем участникам - большое спасибо!

Трек: www.turizmvnn.ru/cont/show/5780617/

Всем - нескучных зимних походов!
mandulay
21.12.2016
С прохождением и протроплением!
В связи с вышеизложенным: саморезы слишком тверды и хрупки, особенно на морозе. Надо, видать, старые добрые шурупы. И то же поминалось недавно в др. теме. Намотал на ус.
AlexXC
21.12.2016
Отрыв головки самореза не то чтобы частое явление, но встречается. На моей практике один раз было. А у вас, по всей видимости, перекаленная партия попалась. Я последнее время не ставлю штатные саморезы от азимутов, а покупаю удлиненные. Они держат даже в мягкой древесине и не надо по три раза на дню саморезы осматривать и подкручивать. В походе даже на 2 дня рекомендую иметь запасные шурупы ну и отвертку, конечно. Да вообще почти полный комплект креплений надо иметь, особенно если это Азимуты.
finn
22.12.2016
Там, на самом деле, не совсем отрыв головки был. Скорее, облом стержня (примерно посередине). Причем, целые саморезы имели явные следы ржавчины, т.е. было понятно, что и они под нагрузкой сломаются. Думаю, это исключительно проблема длительного срока использования - как-никак пять лет простояли. У тебя крепления наверняка столько не живут ;)
В моих крепах родные саморезы стоят пока четыре года - видимо, лучше заменить на новые, от греха подальше...
Lenulka
26.12.2016
Решили мы поддержать вашу лыжню в эти выходные. Не дать ей, тсзть, пропасть бесследно.
И совершенно замечательно прогулялись по путеводным следам, которые то терялись, то мы целенаправленно от них уходили и снова встречались с ними, то заметало их, а то и раскатывало следами машин. В одном месте лыжня бодро уходила под поваленное дерево - видимо, упало уже после вас.. повезло))
Было интересно читать ваш маршрут. Видеть остановки, заминки, расхождения во мнениях)
Получилось как то так:
http://www.nn.ru/~ek?MFID=1192125
И, спасибо за возможность не ломать голову куда идти, а просто гулять по совершенно дивным местам!)
finn
26.12.2016
Завсегда пажалста! ) Рад, что наш маршрут и трек уже успели пригодиться таким хорошим людям )
Лыжню, гляжу, почти совсем не замело еще.
И ночевали там же, где и мы?
Lenulka
26.12.2016
Ага. На вашем месте))
И перекусывали во второй день на вашем перекусе)
Подлипа у нас на второй день не было, поэтому дошли быстро и аккуратно - за час до трехчасовой элки.
В первый день к вечеру, правда, подлип словили слегка. Но не очень серьезно.
а на лыжне см. 8 снегу сверху было)
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем
Последние темы форумов
Форум Тема (Автор) Последний ответ Ответов