На канатной дороге в Нижнем установили новые кабины — как они выглядят изнутри и чем отличаются от предыдущих

На канатной дороге, соединяющий Нижний Новгород и Бор, установили новые кабины. Технические работы, которые проводили в течение месяца, уже завершили. Однако возобновить работу канатки планируют с 1 мая. Корреспондент NN.RU побывал на станции и посмотрел, как выглядит новое оборудование.

В апреле работу канатной дороги остановили на месяц. В это время там устанавливали новые кабины. Они оборудованы видеонаблюдением, системой связи с диспетчером, подогревом сидений. Также в кабинах есть ЖК-мониторы, колонки и USB-зарядки.

Теперь на канатной дороге будет работать 56 кабин. Шести из них оборудованы креплением для перевозки велосипедов.

Как отметил замминистра регионального Минтранса Денис Рябинин, пропускная способной канатной дороги увеличилась вдвое — до тысячи человек в час. Планируется, что это позволит решить вопрос с гигантскими очередями, которые возникают, когда в Нижний приезжают туристы. За десять лет канатка стала одной из достопримечательностей города.

Технические работы уже завершены, осталось получить необходимые разрешения. Планируется, что канатная дорога возобновит работу с 1 мая.

Что касается старых кабин, то по словам Дениса Рябинина, рассматриваются различные варианты их использования. Недавно кабины с эмблемами «Нижний 800» заметили на подъемнике, ведущем на Эльбрус. Как отметил Рябин, на канатной дороге в горах установлено похожее программное обеспечение, и кабины там тестировали для дальнейшего возможного использования.

Накануне закрытия канатной дороги мы пообщались с людьми в очереди, и узнали, что думают борчане, которые остались на месяц без удобного общественного транспорта. Неприятным сюрпризом для жителей стало и повышение стоимости проезда на автобусе до Нижнего Новгорода.