Что было на месте Канавинского моста в Нижнем больше 100 лет назад — уникальные архивные кадры

Недавно в Нижнем Новгороде начался новый этап ремонта Канавинского моста. Сейчас без этого важного объекта инфраструктуры невозможно представить спокойную жизнь города, но появился он лишь в 30-е годы ХХ века. До этого момента постоянной переправы не было, а на ее месте располагался плашкоутный мост через Оку — в те времена самый большой в России. Как выглядела предтеча современного Канавинского моста в красках показал местный диджитал-художник Антон Анисимов. Он опубликовал подборку архивных кадров столетней давности в паблике «#Расцвет Нижнего».

Плашкоутный мост через Оку построили в 1817 году после переноса в Нижний Новгород ярмарки, ранее проходившей у стен Макарьевского монастыря. По ночам переправу разводили для пропуска кораблей и барж, а на зиму разбирали.

Первый мост спроектировал архитектор Августин Бетанкур, а второй, появившийся спустя почти 80 лет, — инженер путей сообщения Владимир Лохтин. В 1896 году на переправе запустили трамвай. Проезд и проход на другую сторону реки были платными.

Канавинский мост более чем за 90 лет своего существования успел износиться. Несколько раз его ремонтировали, и сейчас на переправе также идут работы. Там уже заменили асфальтовое покрытие и приступили к обновлению парапетных ограждений. На время ремонта частично перекрыта крайняя левая полоса моста.