
Нижегородские власти еще не определились, сколько будет стоить проезд по новой канатной дороге
Сегодня, 7 августа, в Нижнем Новгороде началось строительство новой канатной дороги через Оку. Во время презентации проекта замминистра транспорта региона Денис Рябинин прокомментировал вопрос о стоимости проезда по канатке.
По его словам, пока цена билета на подъемник точно не определена. Ее будут высчитывать исходя из реалий 2027 года, когда канатная дорога начнет перевозить пассажиров.
«Если тариф на канатной дороге будет соответствовать городскому, то здесь будет очередь из людей, которые поедут по транспортной карте. Вероятность того, что тариф будет точно такой же, я говорю с точки зрения пересадочных тарифов — из метро выйти и сразу же пересесть по транспортной карте — мала», — сообщил Рябинин.
Вероятнее всего, будет разработан специальный тариф в системе «Ситикард». Например, власти создадут отдельную транспортную карту, которая будет объединять поездку на канатной дороге с двумя пересадками на традиционном общественном транспорте. Предварительно, это обойдется нижегородцам дешевле, чем одна поездка по канатке для туриста.
«Как основных пассажиров я вижу граждан нашего города. Кроме этого, здесь, так же как и на борской канатке, будут туристы в любом случае. В выходные я здесь вижу людей, которые будут ездить в „Швейцарию“. Ну и второе — это обычная связь нижней части города с верхней. Особенно с проспектом Гагарина, где нет станции метрополитена, но и большой массив жилых домов», — добавил Рябинин.
Он также рассказал, на какой пассажиропоток рассчитывают и власти. Во многом проезд по новой канатной дороге может зависеть от этого.






