Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Как Нижегородец NISSAN на деньги разводит
Ремонт, обслуживание, тюнинг
554
481
Поделиться
Купили автомобиль NISSAN QASHQAI у официального дилера Нижегородец 26 мая 2016 года. Машина проездила 10-11 т.км., обнаружился скрежетащий звук из подкапотного пространства. Произошло это примерно за 10 дней до первого ТО. Приехали на ТО, нам говорят масло у Вас на минимуме. Щуп сухой. Масло к слову проверяли недели за 2 до этого, все было в норме. А тут вдруг пропало куда то. Дилер акт составил, в котором пункт есть о том, что уровень масла при клиенте проверялся, естественно мне этот уровень никто не показывал. Я на этом акте написал что не согласен, и по рекомендации мастера-консультанта требование о проведении экспертизы. Экспертизу назначили, приезжает эксперт, ни кто такой, ни откуда, ничего не сказал, документы никакие не показал, пока я их не истребовал. Пофоткал машину, послушал как заводится, говорит, наверное цепь ГРМ полетела, типа из-за отсутствия масла,... которое при приезде на ТО я уверен было!!! Говорит чтобы понять точно надо движок снимать. Спрашиваю почем банкет? Он мне в ответ, визуальный осмотр цепи будет стоить 60 т.р. Что можно понять при визуальном осмотре цепи вразумительного ничего не сказал. Подходит наш мастер-консультант который нам всячески советовал эту экспертизу. Спрашиваю, сколько будет стоить снять - поставить движок, он мне 85 т.р.)))!!! Итого 145 т.р. только для того чтобы они якобы поняли чья вина. А вина то понятно чья будет, конечно свалят на меня))). И еще чтобы поменять цепь ГРМ примерно 50 т.р. Итого около 200 т.р. мне предложили заплатить сотрудники Нижегородца за новую машину на гарантии!!! Конечно я не пошел на эту авантюру"
Выхожу из сервиса, звоню в эту же независимую экспертную контору, цены мне совсем иные называют. Визуальный осмотр у них оказывается стоит 15т.р, более серьезный осмотр 25 т.р. Экспертная контора называется "Альтернатива". И какая это независимая экспертиза спрашивается, если дурить начинают сразу. Заехал на несколько сервисов чтобы узнать почем будет поменять цепь ГРМ. Самую дорогую сумму которую я услышал было 35т.р., и все говорят что возможно и не надо движок снимать чтобы поменять ее, сотрудники Нижегородца почему то умолчали об этом факте...
Написал претензию в Нижегородец с требованием устранить недостатки за их счет, на что ответ, сначала экспертиза, и если она докажет что это гарантийный случай то они все поменяют. А если нет, то платите ребятки 200 т.р. Учитывая опыт предыдущей экспертизы, и как разводил меня на деньги сотрудник этого экспертного агентства, я просто уверен что вину спишут на меня. Ах да, забыл упомянуть что перед первой экспертизой, (от которой я в результате отказался) сотрудник этой экспертной конторы и наш мастер-консультант, мило о чем то беседовали и хихикали. Во общем замкнутый круг получается.
Вот так вот друзья разводит на деньги наш дилер по Нижнему NISSAN Нижегородец. И вот так вот они выполняют свои гарантийные обязательства!
Решил писать претензию на завод, пусть разбираются с таким неблагонадежным дилером. Потом в суд буду обращаться. И на форумах пишу, чтобы предостеречь честных граждан.
Выхожу из сервиса, звоню в эту же независимую экспертную контору, цены мне совсем иные называют. Визуальный осмотр у них оказывается стоит 15т.р, более серьезный осмотр 25 т.р. Экспертная контора называется "Альтернатива". И какая это независимая экспертиза спрашивается, если дурить начинают сразу. Заехал на несколько сервисов чтобы узнать почем будет поменять цепь ГРМ. Самую дорогую сумму которую я услышал было 35т.р., и все говорят что возможно и не надо движок снимать чтобы поменять ее, сотрудники Нижегородца почему то умолчали об этом факте...
Написал претензию в Нижегородец с требованием устранить недостатки за их счет, на что ответ, сначала экспертиза, и если она докажет что это гарантийный случай то они все поменяют. А если нет, то платите ребятки 200 т.р. Учитывая опыт предыдущей экспертизы, и как разводил меня на деньги сотрудник этого экспертного агентства, я просто уверен что вину спишут на меня. Ах да, забыл упомянуть что перед первой экспертизой, (от которой я в результате отказался) сотрудник этой экспертной конторы и наш мастер-консультант, мило о чем то беседовали и хихикали. Во общем замкнутый круг получается.
Вот так вот друзья разводит на деньги наш дилер по Нижнему NISSAN Нижегородец. И вот так вот они выполняют свои гарантийные обязательства!
Решил писать претензию на завод, пусть разбираются с таким неблагонадежным дилером. Потом в суд буду обращаться. И на форумах пишу, чтобы предостеречь честных граждан.
купил ниссан - ...
Лучше бы не купил ниссан - ...
+)
Скорее всего это везде так, не зависит ни от салона ни от бренда.
Делать свою независимую и вызывать их и сначала в доброволке, а потом в суд требовать ремонта с них + плюс моралку.
Делать свою независимую и вызывать их и сначала в доброволке, а потом в суд требовать ремонта с них + плюс моралку.
Так и хотим поступить.
я одно не пойму... как связана цепь и езда без масла?
Езда без масла приговорит двигатель, а не цепь имхо....
У меня вытягивалась/менялась цепь на ниссане... На пробеге 37000км. В стороннем сервисе обошлось мне это 15-17 тыс.руб. точно не помню, но сама цепь тыс 12 и работа сколько-то.
1. загорелась ошибка.
2. машина немного тупила.
Езда без масла приговорит двигатель, а не цепь имхо....
У меня вытягивалась/менялась цепь на ниссане... На пробеге 37000км. В стороннем сервисе обошлось мне это 15-17 тыс.руб. точно не помню, но сама цепь тыс 12 и работа сколько-то.
1. загорелась ошибка.
2. машина немного тупила.
Что за бред, цепь вытягивается на 37тыс... это явный заводской брак! На нормальных авто цепи без проблем ходят по 150тыс.
Ну на фольцах ДВС 1,2 в 30 тыс цепочку приговаривали.
Возможно сейчас новые цепи - только смысл не пойму.
Это какую цепь нужно сделать, чтобы она на 30 ке вытягивалась, если ремень 60 ходит, по регламенту
Возможно сейчас новые цепи - только смысл не пойму.
Это какую цепь нужно сделать, чтобы она на 30 ке вытягивалась, если ремень 60 ходит, по регламенту
По регламенту на волгах с крайслером ремень ходил 80 тысяч, обрывало на 120 тысячах благо клапана не гнет.
я тоже так думал... Пока не увидел цепь((( На шее у многих серьезнее!
На нормальных авто цепи ходят по 250+))
Avtomobilist писал(а)
я одно не пойму... как связана цепь и езда без масла?
я одно не пойму... как связана цепь и езда без масла?
люблю автофорум. прям радуют местные специалисты.
гидронатяжитель цепи, не?
Добрый день, идите до конца и судитесь, мы им такие деньги за машины отдаем, а они нас динамят. Итак, так как первое ТО у вас еще не наступило, а уже был скрежет, тут получается, что межсервисный интервал у вас не прошел и здесь вина дилера . Вам нужно найти и составить грамотное претензию, отправить ее дилеру или принести, чтобы они отметили, что ее приняли. А потом ждать ответа, и искать адвоката, после ответа можно идти в суд, единственный минус придется долго все ждать.
Спасибо за советы. Уже наняли адвоката. Сейчас пишет претензию Нижегородцу и на завод NISSAN. Машину решили на стороннем сервисе ремонтировать, сами пригласим независимую экспертизу. А потом все суммы предъявим Нижегородцу к возмещению по суду.
Давай рожу консультанта сюда..
Их там трое все по моему. Сергей, Руслан, и еще какой то.. Буду у них как нибудь, спрошу что за тема?
Их там трое все по моему. Сергей, Руслан, и еще какой то.. Буду у них как нибудь, спрошу что за тема?
Андрей с женской прической
www.youtube.com/watch?v=7HGWSl1M6Ko
www.youtube.com/watch?v=7HGWSl1M6Ko
На словах "Какая разница, мужчина постойте" выключил
почему?
Это жесть. Он сосой)))))
что тамс?
оса
3.14159ZDить сильно не буду, но звездану *rofl*
Я даже догадываюсь. что они скажут. Что произошло на самом деле
Мастер-консультант у нас Мясоедов Александр. Фото увы нет, они сейчас прислали уведомление о повторной экспертизе, вот и предоставится возможность его поснимать!
Очень много эмоций, история мутная, автор что-то недоговаривает.
типичная истерика "#машинанагарантии!", при которой почти всегда выясняется, что машину убили сами хозяева.
типичная истерика "#машинанагарантии!", при которой почти всегда выясняется, что машину убили сами хозяева.
Вы случаем не сотрудник автосалона NISSAN?)))
Нет,я просто сотрудник автосалона )
и у меня очень большой опыт общения с самой разнообразной публикой
и у меня очень большой опыт общения с самой разнообразной публикой
Ну собственно понятно что к чему.
он не ниссана и не нижегородца, если что )))
все мужики казлы! (с)
Screw12 писал(а)
машину убили сами хозяева
машину убили сами хозяева
слили масло что ли? самому-то не смешно?
Не,не смешно. Я уже так много всякой мутоты видел, что не смеюсь уже ни над чем. Как вам, к примеру, АКПП с пробегом 90 при пробеге "гарантийной" машины 30? Или 20-километровое путешествие без помпы на красных индикаторах? Или зафиксированная ЭБУ скорость на передних колесах 150 при 0 на задних и сигнале ручника "ON" ?
Я ж говорю,много всяких приколов бывает
Я ж говорю,много всяких приколов бывает
на красных индикаторах можно было ездить на копейках, москвичах и т.п.
современный автомобиль вы просто не заведёте. не прибегая конечно к хитростям, от которых обычный владелец бесконечно далёк.
про езду на ручнике и заблокированных задних колёсах со скоростью 150 я не верю. на какой машине это было? ))
пробег коробки в три раза больше, чем у машины - это значит, что в момент продажи стояла коробка с пробегом 60. как вы думаете, чья это проблема?
современный автомобиль вы просто не заведёте. не прибегая конечно к хитростям, от которых обычный владелец бесконечно далёк.
про езду на ручнике и заблокированных задних колёсах со скоростью 150 я не верю. на какой машине это было? ))
пробег коробки в три раза больше, чем у машины - это значит, что в момент продажи стояла коробка с пробегом 60. как вы думаете, чья это проблема?
Это значит, что поставили коробку с негарантийной машины и хотели ее поменять.Не более того.
А с ручником дело было зимой. Могу на спор такой фокус продемонстрировать.На вашей машине.
А с ручником дело было зимой. Могу на спор такой фокус продемонстрировать.На вашей машине.
продавец поставил старую коробку? или кто поставил старую коробку?
насчёт "дело было зимой" это вы намекаете, что дело было на льду и задние колёса хорошо скользили? ок. где территориально зимой вы ездили 150 кмч по льду? по глади замерзшего озера байкал что ли?
насчёт "дело было зимой" это вы намекаете, что дело было на льду и задние колёса хорошо скользили? ок. где территориально зимой вы ездили 150 кмч по льду? по глади замерзшего озера байкал что ли?
не тупи,а?
а, ты решил пообзываться... так и предполагал, что этим закончится.
давай тогда в приват. обещаю, что узнаешь про себя много новых слов )))
давай тогда в приват. обещаю, что узнаешь про себя много новых слов )))
по 150. скорее всего, он говорит о намотке пробега, когда мотали путем вывешивания передних колес в воздухе. пробег намотали в памяти одного блока, а до других - руки не дошли (или технически не смогли). он считал информацию ото всюду (по задним колесам). современное авто - это ж куча ящиков, где разные логи всего хранятся.
так если передние колеса крутились 150 кмч, это же не значит, что машина ехала 150 кмч
почему бы и нет? а вдруг всё же?
Не тупи, а? (с)
всё? переклинило? )))
Передний привод, ручник поднят, коробка автомат, все это стоит на льду. Газульку в пол, машина стоит, задние не крутицца, передние крутятся со скоростью соответствующей 150 кмч.
вы догадливый.
хотя да, ннрушник же... )))
хотя да, ннрушник же... )))
шлифанули разок передком, бывает такое, видел) вроде не криминал?)
150 км/час зимой с заблокированными задними колесами? Давай нам еще разных сказок!
в чем проблема шлифовать на месте, на снегу или льду?
Непрерывно шлифовать, заложив стрелку спидометра в 150 км/час? Ты сам то в это веришь?
не вижу проблемы, подрубил пятую или шестую и погнал, довольно быстро раскрутишь.
Разве что электроника вмешается.
Разве что электроника вмешается.
Примерзший ручник может пытались сорвать.
Эм, мы на старой королле на месте до 180км/ч разгонялись на льду.
это спидометр просто старый был на старой короле. и недокрутил. на самом деле вы разгонялись до 250.
Бенефактор писал(а)
про езду на ручнике и заблокированных задних колёсах со скоростью 150 я не верю.
про езду на ручнике и заблокированных задних колёсах со скоростью 150 я не верю.
А в погибшего под колесами бухого мальчика 6 лет верите? Вот и здесь такое же, походу гарантийшики такое с машинами тварят, что полет их фантазии неиссякаем..
а как же любимое автофорумское "кончились водители, остались наездники?"
Нонешний покупатель автомобиля просто считает, что если есть "гарантия", то он не обязан элементарно следить хотя бы за уровнями технических жидкостей и давлением в колесах. Этим видимо дядя обязан заниматься. Вот и получается, что водителей остается все меньше, а все больше "наездников".
я тоже так считал, пока не увидел, что Кашкай разваливается на глазах- очень много там неверных технических решений в конструкции, взять хотя бы те же пистоны крепления пластика к железу кузова.
вот всё думаю, политехов полно у нас, нами, эксперты на каждом шагу. а что ж автопром то не можем из жопы вытащить? почему какой-то там редуктор на уаз надо в корее покупать?
дааа и диодные фары в Иране)
херасе....
а иран в китае? )
а иран в китае? )
хз,гордая статья где то попадалась--диодные фары для нового патриота будут делать в Иране
потому что все ушли в эксперты)
вот!
и приходится покупать такое говно, для которого куча экспертов нужна )))
и приходится покупать такое говно, для которого куча экспертов нужна )))
Думаю, что при общей унификации производства и наращивании его темпов этим грешат многие производители.
Вообще-то на ниссане когда поворачиваешь ключ машина пишнт ойл лоу или ойл гуд, так...
Можно еще зайти в настройки- и выбрать Язык- Русский. Хотя где-то мне попадались непереведенные разделы меню.
Больше ничего не пишет, влажность воздуха например, или напоминание о правостороннем движении? :)
chub писал(а)
Вообще-то на ниссане когда поворачиваешь ключ машина пишнт ойл лоу или ойл гуд, так... ...
Вообще-то на ниссане когда поворачиваешь ключ машина пишнт ойл лоу или ойл гуд, так... ...
На Ноутах Oil OK.
Crocodile писал(а)
На Ноутах Oil OK. ...
На Ноутах Oil OK. ...
Поправка: Oil Good.
НЕ ОБЯЗАН! Тем более до 1 ТО. Ваще нех ему под капотом делать кроме как омывайку заливать. На исправном авто масло за 10 000 км ниже щупа не пропадет. Ну если конечно поддон не снести об бордюр, но здесь, я так понимаю, это не имело место.
не надо заглядывать- все на табло показывает
по поводу снесло не снесло - выдавило сальник зимой когда заводили вот и сочилось, а мало ли чего там на экране пишет - пох
на жуке писалось OiLoK - бывшая - там меню не переведено, почему то по китайски пишет - вот и тут легко аналогично
при всей компромисности ниссан вполне приличная машина как оказалось - у меня у знакомых дофига проблем еще до 100 тыс началось на корейцах и прочих
при моем сугубо утилитарном отношении к машине ремонтов на 30 тыс за 160 пробега - это я считаю очень приличный показатель
из них - кардан 5 и 2 ступицы - 13 - все остальное мелочи
по поводу снесло не снесло - выдавило сальник зимой когда заводили вот и сочилось, а мало ли чего там на экране пишет - пох
на жуке писалось OiLoK - бывшая - там меню не переведено, почему то по китайски пишет - вот и тут легко аналогично
при всей компромисности ниссан вполне приличная машина как оказалось - у меня у знакомых дофига проблем еще до 100 тыс началось на корейцах и прочих
при моем сугубо утилитарном отношении к машине ремонтов на 30 тыс за 160 пробега - это я считаю очень приличный показатель
из них - кардан 5 и 2 ступицы - 13 - все остальное мелочи
Да сколько угодно, пожалуйста.
Машина новая согласен, но сцк железка, можно на щуп периодически смотреть, а можно забить и по экспертизам потом ездить и тему на АФ на овер 300 постов придумать. Законом не запрещено.
Машина новая согласен, но сцк железка, можно на щуп периодически смотреть, а можно забить и по экспертизам потом ездить и тему на АФ на овер 300 постов придумать. Законом не запрещено.
В Нижегородце уже были истории, когда слили масло на ТО и забыли залить, потом стуканул движок, а они в отказ.
а уезжавший с горящей лампочкой давления масла водитель, при этом что делал?
Там была женщина на Ренж Ровере. Она в этих лампочках не понимает. Это не делает её виноватой в косяках механиков.
хорошо хоть в педалях и руле понимает. или нет?
Ну вот она в лампочках не понимает, зато на Ренж Ровере ездит, а ты такой шарящий и понимающий пчел разводишь.
ездила ты хотел сказать? ) или чем там кончилось?
Кончилось судом, а вот чем суд закончился - не знаю.
У меня как-то коллеге после мелгого ремонта пригнали авто - оказалось не его :)
Надо смотреть пробег и состояние, а потом уже определяться - делать вид что не заметил или же начинать возмущаться :)
Мне там колесо забыли прикрутить
Ну, наверное, также как у вас умудрились покрасить авто так, что через три года краска отлупилась как от старого жигуля. Я в принципе разных сервисов повидал, но чтобы такое на Тойете...
Насчёт установки убитой КПП или турбины на новую машину дилером- элементарно, приезжает клиент с подубитой дорогостоящей деталью на машине только- только сошедшей с гарантии или когда клиент не обслуживался у офдилера в гарантийный период из соображений экономии- его лечат -"не гарантия, бла- бла- бла, но, так уж и быть, поможем- занесите немного кэша инженеру по гарантии и вон тому механику"- новый узел снимается с товарной машины на стоянке, ставится клиенту, убитый узел ставится на новую машину- и проблема легко становится головняком покупателя нового автомобиля, которого если не пошлют ("у вас пробег 10 ткм, а коробка прошла 90 ткм- это вы сами новую сломали, а теперь хотите по гарантии поменять ту, которую на свалке купили"), то попросят подождать пару месяцев замены неисправной детали по гарантии- и не говорите, что такого не бывает.
везде заговоры.. только бы обмануть людишек с потными ладошками.
а еще хорошо иметь машин такой же марки, в дилерском центре которой работаешь. Знаю одного- на свою 8-летку поставил новый движок и турбину, и кучу всего по мелочи. Любителям "свежих" сидений пост )
Когда аммортизатор багажника сначала относят к деталям интерьера и экстерьера сначала улыбаешься, объясняешь что это технически сложный элемемент и пр. после согласования с тех персоналом минут 15, соглашаются что да, но эта деталь относится к системе макферсон, а он у вас не на гарантии.
В нижегородце резино технические изделия СССР No2, еще те.
В нижегородце резино технические изделия СССР No2, еще те.
у мен когда аморт багажника сдох, послушав что мне предлагают для попытки его гарантийного ремонта - поменял сам за 1500р на неоригинал
подтверждаю что гарантия говно)
подтверждаю что гарантия говно)
Пол тора часа переговоров (в стиле слепой и глухой) и написанная кляуза сделали свое дело.
Заменили по гарантии.
Заменили по гарантии.
Не бывает амортизаторов багажника. Это УПОР!
Ахах, серьезно про макферсон залечивали? ))
Сначала про детали интерьера и экстерьера лечили, после про макферсон, даже в брошурку пальцем показывали....
Видать у кого то, это у них прокатило.
Видать у кого то, это у них прокатило.
добавлю про развод в ниссане нижегородце: появился шум, сервис-мен сказал, что попал мусор и вентилятор его перемалывает и посоветовал поставить салонный фильтр (его не было, но можно установить). Повелся. Через год (случайно) попал на форум, где обсуждали такую проблему - там просто ставили сетку на воздухозаборник (а не фильтр, через который воздух идет в салон!). Цена разнится в разы
ну ващееее
развели так развели
салонный фильтр поставили,придурки
развели так развели
салонный фильтр поставили,придурки
в принципе фильтр нужен, только сам бы поставил дешевле - за пиво (сам себе и купил бы) :-D
это что за машина без салонного фильтра?
"производная" от логана - альмера.
Место под фильтр есть, надо вырезать заглушку и потом просто вставляешь
Место под фильтр есть, надо вырезать заглушку и потом просто вставляешь
Я тут попал случайно на тойотовский форум и чуть не ох*л
там один чел "починил" привод валвматика за 70 косарей, заклеив какие-то дырки в корпусе воздушного фильтра изолентой
чсх, там полфорума подорвалось дырки заклеивать
Тролль 80 лвл
там один чел "починил" привод валвматика за 70 косарей, заклеив какие-то дырки в корпусе воздушного фильтра изолентой
чсх, там полфорума подорвалось дырки заклеивать
Тролль 80 лвл
Когда на горизонте вырисовывается пушной зверёк с таким ценником желание покроить возникает как-то само собой, особенно если хуже уже всё равно не будет. :)
На короллах, вон, под передние амортизаторы подкладывают самодельные резиновые прокладки чтобы не стучало и ведь помогает. Альтернатива - замена недешёвых стоек в сборе. А уж в стуки в рулевой как только не демфируют. Один даже додумался клей в промвал залить, что предсказуемо убило рейку.
У меня, кстати, тоже нижнее шлицевое соединение промвала бренчит на мелких дорожных неровностях. Протягиваешь болтик - вроде потише становится, но потом как-то опять разбалтывается. Промвал менять - и дорого и не факт что поможет. Уже думаю: "Может быть тоже чем нибудь зафиксировать?" - Боюсь только что разбирать потом, если что, придётся с горелкой.
На короллах, вон, под передние амортизаторы подкладывают самодельные резиновые прокладки чтобы не стучало и ведь помогает. Альтернатива - замена недешёвых стоек в сборе. А уж в стуки в рулевой как только не демфируют. Один даже додумался клей в промвал залить, что предсказуемо убило рейку.
У меня, кстати, тоже нижнее шлицевое соединение промвала бренчит на мелких дорожных неровностях. Протягиваешь болтик - вроде потише становится, но потом как-то опять разбалтывается. Промвал менять - и дорого и не факт что поможет. Уже думаю: "Может быть тоже чем нибудь зафиксировать?" - Боюсь только что разбирать потом, если что, придётся с горелкой.
ссылку дай)
4rav.ru/forums/toyota-rav4-Zamena-bloka-upravleniya-Valvematic-t40410-st50
с середины страницы и далее
Самый лол в том, что дыры там абсолютно не при чем,просто так совпало. Поэтому я всегда сочувствовал тем,кто не умеет фильтровать инфу на форумах. Там ведь черт ногу сломит
с середины страницы и далее
Самый лол в том, что дыры там абсолютно не при чем,просто так совпало. Поэтому я всегда сочувствовал тем,кто не умеет фильтровать инфу на форумах. Там ведь черт ногу сломит
тяжело гуманитариям в нынешнее время с интернетом...))))
Во я дурак! решение ведь на поверхности было:)))))
надо было вообще колготки старые у жены взять и прямо на решетку натянуть. Вообще халява.
сначала надо взять жену... Дешевле поставить сетку :-)
Одноразовая шапочка для волос. Рекомендую. Б/у колготки как то не по феншую.
У нас по закону продавец сам должен доказывать, что деффект не гарантийный случай. О чем он (продавец) обычно забывает. Что касается данной ситуации, то потеря ДВС масла за 11 тыс пробега всяко не вина водителя. Тем более доказать что водитель не смотрел за уровнями тех. жидкостей не реально.
у нас по закону никто ничего не должен. Продавец по закону может хоть на хрен послать открытым текстом. А у покупателя есть право обратиться в суд.
Именно так по закону, а не то,что вы выдумываете.
Именно так по закону, а не то,что вы выдумываете.
Продавец вправе провести проверку качества товара, в которой вам желательно принять участие (абз. 2 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Если по результатам проверки качества товара продавец недостатков не выявил либо причиной их возникновения указал ваши действия, требуйте проведения экспертизы товара за счет продавца.
Экспертиза товара проводится в срок от 10 до 45 дней (абз. 3 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Требование о проведении экспертизы товара подается продавцу в письменной форме в том же порядке, что и претензия.
В требовании о проведении экспертизы обязательно укажите о своем намерении присутствовать при проведении экспертизы и свои контактные данные, чтобы вас уведомили о времени и месте проведения экспертизы (абз. 3 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Если экспертиза установит, что недостатки товара возникли по причинам, за которые продавец либо изготовитель товара не отвечают, вы будете обязаны возместить расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара (абз. 4 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Если по результатам проверки качества товара продавец недостатков не выявил либо причиной их возникновения указал ваши действия, требуйте проведения экспертизы товара за счет продавца.
Экспертиза товара проводится в срок от 10 до 45 дней (абз. 3 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Требование о проведении экспертизы товара подается продавцу в письменной форме в том же порядке, что и претензия.
В требовании о проведении экспертизы обязательно укажите о своем намерении присутствовать при проведении экспертизы и свои контактные данные, чтобы вас уведомили о времени и месте проведения экспертизы (абз. 3 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Если экспертиза установит, что недостатки товара возникли по причинам, за которые продавец либо изготовитель товара не отвечают, вы будете обязаны возместить расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара (абз. 4 п. 5 ст. 18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Гуглим законы
Ты ЗоЗПП то давно читал? Такое чувство что вообще не читал.
плюсанул.
остальные не лучше. пиши письмо на имя директора с требованием устранить поломку. после получения отказа/не получения ответа в течение 5 дней пиши письмо в представительство. если ответа и от них не будет/будет отказ-тогда уж независимая+суд. у меня закончилось все на том, что я надавил на дилера+позвонил в представительство
В том то и дело, претензию дилеру написали еще при первой экспертизе, с указанием на то как их сотрудники разводят на деньги и что в связи с этим отказываемся от прохождения экспертизы у них. На что получили ответ что все равно придется пройти экспертизу... Не дорожат своими клиентами нисколько! Сейчас пишем претензию на завод NISSAN. Потом в суд...
при чем тут завод, если писать надо в представительство?
Автор - "мастер" заголовков. Зашёл почитать, как крутой нижегородец развёл на деньги концерн ниссан, а тут такая банальщина...
HumptyDumpty писал(а)
банальщина
банальщина
угу ) История,как под копирку. "Ничо не знаю,ничо не делал, машина гарантийная, все сволочи! Я напишу всем в интернетах!"
Я думаю, нам скромно умолчали о какой-то мелочи )
Да истории всякие бывают. У меня приятель в Ижевске лет 10 назад субару аутбэк поменял по гарантии, потому что масло куда-то вытекло, а 5 лет назад ему ауди а6 олроуд заменили, уже не помню, по какой причине, вроде из-за этого: ae11.me/wordpress/?p=4165
А почему вы так уверены, что масло было?:)) Не в ваших ли интересах то, что оно "внезапно" куда-то вытекло? ;-)
Уверены потому что за машиной следили и пылинки с нее сдували. И уж что, что, а масло проверяли регулярно!
Вы не против,если я позвоню инженеру по гарантии и напишу здесь,если выяснится что-то интересное? ;-)
даже неинтересное - пиши тоже ))
Я как владелец японского говна по имени ниссан, ЗА!
Да не,кстати, я передумал. Незачем человека подставлять разглашениями служебной инфы. Даже звонить не буду
Ну ё-п-р-с-т...
Да все нормально,он там уже не работает))
не смог разводить на деньги, как требовал работодатель? :-D
Молодчик, красиво соскочил )
Звездеть - не мешки ворочать )))
Звездеть - не мешки ворочать )))
Конечно не против. Я даже догадываюсь что он Вам ответит, я так полагаю это Ваш знакомый?
А я догадываюсь,что ответит экспертиза. "дефект эксплуатационного характера" - она ответит
Конечно нужно читать гарантийные обязательства, с другой стороны насколько внятно и понятно написано в инструкции, сопроводительной документации, что в машине нужно проверять уровень масла перед каждой поездкой,и при необходимости его добавлять.
Я не помню, в инструкции к Волге или к мотоциклу Урал или где-то еще было написано что после езды со скоростью более 100 км/ч (120 км/ч) - бла-бла-бла - долить масла по необходимости.
Есть ли что-то подобное в мануале для кашкая?
Если нет, или записано через анус 6 кеглем со звездочкой, на 34 странице про ремень безопасности - есть ли это вина производителя?
Почему бы не добавлять в проспект - что машина ест масло как двухтактник?
Я не помню, в инструкции к Волге или к мотоциклу Урал или где-то еще было написано что после езды со скоростью более 100 км/ч (120 км/ч) - бла-бла-бла - долить масла по необходимости.
Есть ли что-то подобное в мануале для кашкая?
Если нет, или записано через анус 6 кеглем со звездочкой, на 34 странице про ремень безопасности - есть ли это вина производителя?
Почему бы не добавлять в проспект - что машина ест масло как двухтактник?
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
17. Предупреждение [Low oil pressure stop
vehicle] (Низкое давление масла - остановите
автомобиль)
Это предупреждение появляется в зоне сообщений инфор-
мационного дисплея, если обнаружено падение давления
моторного масла. Этот датчик не сообщает о низком уров-
не масла в поддоне картера двигателя. Предупреждение о
низком давлении моторного масла не предназначено для
оповещения о низком уровне моторного масла. Для про-
верки уровня масла пользуйтесь измерительным щупом.
См. <<Моторное масло>> в главе <<Техническое обслуживание
и операции, выполняемые владельцем>>.
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
18. Предупреждение [Oil Level Low] (Низкий
уровень масла)
Это предупреждение появляется в зоне сообщений информа-
ционного дисплея, если обнаружено падение уровня моторного
масла, препятствующее дальнейшей эксплуатации автомо-
биля. Как можно быстрее остановите автомобиль в безопас-
ном месте и как можно скорее проверьте уровень моторного
масла по щупу. См. <<Моторное масло>> в главе <<8 Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем>>. Если
уровень масла недостаточен для дальнейшей эксплуатации автомобиля, долейте в двигатель рекомендованного моторного.
масла. См. <<Моторное масло>> в главе <<8. Техническое обслу-
живание и операции, выполняемые владельцем>>.
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
*******************************
МОТОРНОЕ МАСЛО
A Двигатель MR20DD
B HRA2DDT
C Двигатель R9M
D Двигатель K9K G6
c Нормальный диапазон
d Минимальный уровень (MIN)
e Максимальный уровень (MAX)
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-
верхности и включите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель. Если двигатель холодный, то про-
грейте его на холостом ходу до нормальной рабочей
температуры.
3. Заглушите двигатель.
4. Подождите не менее 10 минут пока масло стечет в под-
дон двигателя.
Двигатель K9K
Двигатель R9M
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла,
как минимум, при каждой заправке топливом. Эксплуатация
двигателя при недостаточном уровне масла может привести
к выходу двигателя из строя. Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на подобные повреждения
vehicle] (Низкое давление масла - остановите
автомобиль)
Это предупреждение появляется в зоне сообщений инфор-
мационного дисплея, если обнаружено падение давления
моторного масла. Этот датчик не сообщает о низком уров-
не масла в поддоне картера двигателя. Предупреждение о
низком давлении моторного масла не предназначено для
оповещения о низком уровне моторного масла. Для про-
верки уровня масла пользуйтесь измерительным щупом.
См. <<Моторное масло>> в главе <<Техническое обслуживание
и операции, выполняемые владельцем>>.
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
18. Предупреждение [Oil Level Low] (Низкий
уровень масла)
Это предупреждение появляется в зоне сообщений информа-
ционного дисплея, если обнаружено падение уровня моторного
масла, препятствующее дальнейшей эксплуатации автомо-
биля. Как можно быстрее остановите автомобиль в безопас-
ном месте и как можно скорее проверьте уровень моторного
масла по щупу. См. <<Моторное масло>> в главе <<8 Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем>>. Если
уровень масла недостаточен для дальнейшей эксплуатации автомобиля, долейте в двигатель рекомендованного моторного.
масла. См. <<Моторное масло>> в главе <<8. Техническое обслу-
живание и операции, выполняемые владельцем>>.
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
*******************************
МОТОРНОЕ МАСЛО
A Двигатель MR20DD
B HRA2DDT
C Двигатель R9M
D Двигатель K9K G6
c Нормальный диапазон
d Минимальный уровень (MIN)
e Максимальный уровень (MAX)
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-
верхности и включите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель. Если двигатель холодный, то про-
грейте его на холостом ходу до нормальной рабочей
температуры.
3. Заглушите двигатель.
4. Подождите не менее 10 минут пока масло стечет в под-
дон двигателя.
Двигатель K9K
Двигатель R9M
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла,
как минимум, при каждой заправке топливом. Эксплуатация
двигателя при недостаточном уровне масла может привести
к выходу двигателя из строя. Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на подобные повреждения
нормальный там шрифт. Скриншот сделать не могу,я со сканера тут сижу ))
регулярно это как? Раз в день, раз в неделю, месяц, год? Каждые 100, 1000, 10000 км?
Написано же, при каждой заправке.
Когда в ПДД написано "заблаговременно",то вам то же надо именно для вас писать цифры или формулы по которым вы будете вычислять это расстояние .Не несите бред.Регулярно это регулярно.
еще раз для не в теме - там на экране при повороте ключа показывается состояние масла сразу, и еще какое то время горит после заводе и при нажатии на i можно увидеть на сколько его не хватает если есть недостаток
Всё самое нужное вы закрыли Газпромовской карточкой. Сообщения об уровне масла ("Oil Good") и т.п. высвечиваются рядом с (или под) индикацией общего пробега.
не - оно выше - в общем табло - масленка с надписями - или низкий уровень или малое давление
Эта карточка у нас там лежит всегда, так как были инциденты с ее потерей. Нужного она для Вас ничего не закрыла, если бы у нас и был значек масла, то он был бы Выше карточки, вот например, как на предыдущих Кашкаях.
а че на предыдущих кашкаях фольксвагеновскую приборку ставили?
6 позиция первый столбец что?
раздел 2-21 17 и 18 позиция что?
плохо когда читать проблемы, мож за руль не надо?
раздел 2-21 17 и 18 позиция что?
плохо когда читать проблемы, мож за руль не надо?
еще раз откройте инструкцию
раздел я указал выше
там есть таблица сигнализации на большом экране
значок 17,18
раздел я указал выше
там есть таблица сигнализации на большом экране
значок 17,18
Смешно, но куча людей не знает даже такой элементарный английский. Люди реально не могут самостоятельно перевести "low washer fluid" и едут на "диагностику" - какая-то ошибка вылезла,мол.
Вот будет прикол,если автор темы оправдается в итоге незнанием английского ) А виновником назначат человека,не переключившего на предпродажной подготовке язык на русский))
Вот будет прикол,если автор темы оправдается в итоге незнанием английского ) А виновником назначат человека,не переключившего на предпродажной подготовке язык на русский))
вообще история имхо из разряда истории с моей бывшей - вышел машину завести, завел, проработала 5 минут - обрыв ремня
как оказывается накануне она пузом влетела в какой то обломок столба - ну и что такого
ниссан убогая конечно в целом машина, но за свои деньги ей альтернатив мало и убить ее надо постараться
как оказывается накануне она пузом влетела в какой то обломок столба - ну и что такого
ниссан убогая конечно в целом машина, но за свои деньги ей альтернатив мало и убить ее надо постараться
У нас если что на русском все отображается). Только ошибок дисплей не выдавал никаких. И сейчас не выдает, только скрежет под капотом так и есть. Может объясните как так?).
Хорошо, спасибо, сегодня еще раз гляну инструкцию. Но в любом случае, даже если этот знак должен загораться при низком давлении масла, почему же он не загорелся??? И вообще машина ни о каких ошибках не сигнализировала?
вот, кстати, да! американка же добилась бабла за то, что в инструкции к микроволновке не было указано, что в ней кота нельзя сушить! так что удачи ТС!
не надо верить во все задорновские байки
беда, развели старика фуми :(
Наверное даже сможете для нас нагуглить данную инструкцию или сам инцидент?
мы не против, если вы тут напишите внезависиомсти от того ,что он там скажет, будет это интересно или не будет это интересно *yes*
Juliaball05 писал(а)
И уж что, что, а масло проверяли регулярно!
И уж что, что, а масло проверяли регулярно!
я чет не верю. вот честно. кроме жигулей с открытым капотом машин на улице практически не встретить.
да и зачем на новой машине масло проверять? )
фумитоксик писал(а)
на новой машине масло проверять?
на новой машине масло проверять?
Там датчиков дополна- машина и так по поводу и без выносит мозг своей диагностикой.
У нас ни один датчик не сработал. По сему тоже делаем вывод что дилер что то мутит.
была недавно ситуация, с киа.
Сделали 2-е ТО, меняли масло и фильтра.
Потом при эксплуатации масло проверяли.
и тут загорелась лампа нет давления масла, потом погасла, не стали рисковать вызвали эвакуатор, перед этим проверили масло, щуп сухой. увезли машину в сервис, выяснилось, что вытекло все масло из-за бракованного фильтра масляного, причем как сказали в салоне, не первый случай уже.
Слава богу обошлось это все и двигатель в порядке.
Сделали 2-е ТО, меняли масло и фильтра.
Потом при эксплуатации масло проверяли.
и тут загорелась лампа нет давления масла, потом погасла, не стали рисковать вызвали эвакуатор, перед этим проверили масло, щуп сухой. увезли машину в сервис, выяснилось, что вытекло все масло из-за бракованного фильтра масляного, причем как сказали в салоне, не первый случай уже.
Слава богу обошлось это все и двигатель в порядке.
Juliaball05 писал(а)
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
штааааааааа??? )))))))))
не поеду в нижегородец... и до сего дня не хотел, а теперь ваще не поеду...
вопрос к уважаемой публике - вот сдох датчик и водителя не проинформировало о низком уровне - и, допустим, так же не проинформировало о давлении потом - бах, попадос на двигло
кто виноват? :o)
вроде как нужно следить, а вроде как и целых 2 индикатора есть...
не поеду в нижегородец... и до сего дня не хотел, а теперь ваще не поеду...
вопрос к уважаемой публике - вот сдох датчик и водителя не проинформировало о низком уровне - и, допустим, так же не проинформировало о давлении потом - бах, попадос на двигло
кто виноват? :o)
вроде как нужно следить, а вроде как и целых 2 индикатора есть...
ну в теории сдохший датчик должен показать ошибку )
в теории не каждая машина заведется даже при неработающем желтеньком... но то теория
интересно просто что первично так сказать - датчики или обязанность водителя )
интересно просто что первично так сказать - датчики или обязанность водителя )
Проверялось между делом, на дачу к примеру поехали, машина 2 дня стоит, помыли, проверили. Конечно не после каждой заправки.
Регулярно проверяю )
Так оно спокойнее :)
Так оно спокойнее :)
Juliaball05 писал(а)
Масло к слову проверяли недели за 2 до этого, все было в норме. А тут вдруг пропало куда то.
Масло к слову проверяли недели за 2 до этого, все было в норме. А тут вдруг пропало куда то.
Масло может сбежать за пару дней почти незаметно...
А по ценам - да, грубовато
Если бы оно "сбежало" наверное это было бы видно, а следов никаких нет...
А вам вообще какой интерес поливать автосалон в ситуации,когда еще якобы "ничего не понятно"? Вы настолько ненавидите ОД в принципе, или они вам объяснили,в чем вы не правы? Поливают обычно в конце истории,а не в ее начале.
Так а это конец истории. Мы сейчас сами нанимаем независимую экспертизу и сами на стороннем сервисе ремонтируем машину. А дальше будем возмещать все по суду.
если движок гонит масло, то оно у вас опять вытечет.
а так вообще в наше время на нормальной машине двигатель не запускается, когда масло ниже минимума. на ниссанах так ещё не научились что ли делать?
а так вообще в наше время на нормальной машине двигатель не запускается, когда масло ниже минимума. на ниссанах так ещё не научились что ли делать?
Запускается... Только лапочка горит и пищит дюже...
Лампочка горит и пищит даже если постоять с большим креном машины и потом поехать по горизонтали.
beerboy4ik писал(а)
Запускается... Только лапочка горит
Запускается... Только лапочка горит
это на жигулях что ли так сделали?
на самом простом из моих автомобилей (гольфплюс) даже зажигание не включится если масла мало.
На кашкае так- там датчику не очень много доверия.
Включиться и даже очень хорошо заведется,но не очень долго проработает без масла.))И на плюсовом гольфе,и на многих других авто обычного и премиум сегмента.На комбинации приборов гореть масленка будет,пищать будет зуммер,посреди комбинации на маленьком экране масленка или желтая или красная будет.Но уж зажигание включится точно.
mic809 писал(а)
даже очень хорошо заведется
даже очень хорошо заведется
когда купишь машину, продолжим наш разговор. а троллить я тебе советую свою жену. если есть ))
Я тебя ни в чем не собираюсь переубеждать,машина у меня есть,и таких как у тебя машин я повидал за 20 лет ремонта очень много,так иди зачесывай своей жене лохматку.
не завидуй, нетрадиционный ремонтник. ты сам выбрал ориентацию.
я кстати давно заметил - что ни ннрушник, то ремонтник. и прям через одного с 20-летним стажем. ты тоже это понял, да?
я кстати давно заметил - что ни ннрушник, то ремонтник. и прям через одного с 20-летним стажем. ты тоже это понял, да?
Да я не завидую.)))Собственно завидовать нечему.))Не спец я по мужчинам,мне все женщины нравятся.Ты иногда,когда пишешь глупые посты,заглядывай в портреты людям,которые тебе отвечают.Просто тебе 4 человека,из них трое плотно и долго занимается ремонтом авто,пишут тебе ,что ты несешь бред,а ты продолжаешь упорствовать и доказывать ,что ты прав.Ладно,я тебе верю,что у тебя на авто не включается зажигание,если в моторе нет масла.Докажи?)))Просто включи логику:чтобы узнать мозгам авто есть ли в моторе масло,ему нужно опросить системы,а для этого нужно подать питание на цепи,следовательно нужно вкл зажигание.И оно включиться.Не пишу глупые вещи больше.Не показываем,что ты что-то не знаешь.
P.S.Специально позвонил в фольксваген центр шеф тренеру и уточнил,может я что то не знаю,даже про плюсовый гольф?)))2 минуты слушал хохот по телефону.
P.S.Специально позвонил в фольксваген центр шеф тренеру и уточнил,может я что то не знаю,даже про плюсовый гольф?)))2 минуты слушал хохот по телефону.
Водятлы нынешние у нас безграмотные.. Элементарных терминов не знают..
Сейчас и тебе прилетит)))))
Я привыкший. Пофиг.
Что там у такого красивого и успешного с временем? Когда масло то сливаем? Перед отпуском червончик на "погудеть" не лишний никак
ты научился сливать масло? да ладно )))
А ты научился молоть языком как помелом? Что червонец это великие деньги для такого успешного пиз...ла?
пообзываться, калоед, это в приват. здесь могут быть дети. так что печатай мне туда и я обещаю - ты узнаешь о себе много новых слов.
А чо масленка желтая? Она красная должна быть! :) Видимо машина масло еще чует, поэтому и едет )
У вага ж непонятно, звизда движку или рабочий момент и всего то нужно долить ))
У вага ж непонятно, звизда движку или рабочий момент и всего то нужно долить ))
до красной не доходило
про красную говориться в руководстве: заглушить авто и везти в сервис эвакуатором
про красную говориться в руководстве: заглушить авто и везти в сервис эвакуатором
И включится и заведется и поедет даже.Или может ты хочешь меня убедить в обратном,хватит этих сказок про интеллект машин .Есть индикаторы-есть адекватная реакция на них владельца.
n695 писал(а)
ты хочешь меня убедить в обратном
ты хочешь меня убедить в обратном
я не собираюсь никого в этой клоаке ни в чём убеждать. все три авто, которыми я владею, не позволяют включить зажигание при уровне масла ниже минимума. и это нормально.
Таких машин нет,вот что я знаю.
блокировка на заводку двигателя при низком уровне масла - это обычная вещь на автомобилях.
у меня не только s8 и а6 так делают, но даже и гольф+, на котором ездит жена.
а нет походу тебя, а не машин )))
у меня не только s8 и а6 так делают, но даже и гольф+, на котором ездит жена.
а нет походу тебя, а не машин )))
Пусть будет так,мне все равно.с моим авто и так все в порядке))
ты как-то быстро сдался ))
Давай проверим? Если заведется без масла,оставим поработать минут на 10,пусть супер машина подумает что и как,может догадается ДВС заглушить :)
это давно проверено. всё работает.
а тратить время сливать масло чтоб тебе всё продемонстрировать, я буду только за деньги. готовь скажем десятку и приходи.
а тратить время сливать масло чтоб тебе всё продемонстрировать, я буду только за деньги. готовь скажем десятку и приходи.
Лучше приезжай ко мне в сервис,с десяткой. Посмотрим заведется или нет.
сейчас. бегу и волосы назад.
а вообще ты молодец, смешно шутишь для подготовительной группы.
ещё я заметил, что у ннрушников буквально через одного есть какой-нибудь да сервис. у тебя сервис чего?
а вообще ты молодец, смешно шутишь для подготовительной группы.
ещё я заметил, что у ннрушников буквально через одного есть какой-нибудь да сервис. у тебя сервис чего?
Ну так,маленький сервис по ремонту моторов. После таких которые уповают на то что без масла не заведется двигатель,что красная масленка обозначает низкий уровень масла и т.д
Ладно,не хочешь ко мне,давай я подъеду. Червонец приготовлю,против твоего. В любой сервис по замене масла,в черте города. Сольем,пробуем завести,подсчитываем барыши по результату. Пойдет?
Ладно,не хочешь ко мне,давай я подъеду. Червонец приготовлю,против твоего. В любой сервис по замене масла,в черте города. Сольем,пробуем завести,подсчитываем барыши по результату. Пойдет?
Перечитай еще раз свое сообщение. Твое предложение принято,будь мужиком,не отказывайся от своих слов.
если бы моё предложение было принято, ты пришёл бы уже давно. не так ли?
Ну если поддержишь спор чтоб не приехать то. Не буду скрывать червонец для меня сумма достойная чтоб потерять пару часов времени
за это время уже можно было бы.
Раз двадцать точно. Но не вижу заинтересованности.
мне это и не интересно. у меня всё работает в автомобилях. и фары, и блокировка запуска двигателя при низком уровне масла.
Кто поставил то тебе эту блокировку?
кто-то из вольфсбурга.
Вот это точно неправда.
слушай, я вроде уже предлагал тебе кого-либо ещё потроллить. меня бессмысленно же )))
мне не предлагал.
тролишь ты,я же разговариваю с человеком который выдает желаемое за действительное,отказываясь предоставить доказательства. Когда поедешь на ТО извести меня,коли просто так тебе некогда. Готов поддержать спор,я от слов не отказываюсь. Реальный червонец,за доказательство что работает блокировка запуска при низком уровне масла и эта блокировка заводская. В чем тут я троллю? Жду когда позовешь.
тролишь ты,я же разговариваю с человеком который выдает желаемое за действительное,отказываясь предоставить доказательства. Когда поедешь на ТО извести меня,коли просто так тебе некогда. Готов поддержать спор,я от слов не отказываюсь. Реальный червонец,за доказательство что работает блокировка запуска при низком уровне масла и эта блокировка заводская. В чем тут я троллю? Жду когда позовешь.
MerTV писал(а)
Жду когда позовешь
Жду когда позовешь
кроме тебя никто не виноват что ты застрял в каменном веке ))
позвал уже давно. и времени у тебя осталось немного. через неделю уезжаю в тур.
После тура денег не будет? Или машина сломается?
Да вроде не вытекает пока после ТО. Я так полагаю что его просто слили при ТО, чтобы и денег срубить, и авто не ремонтировать. А по поводу нормальной машины..., на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем.
Щупом, конечно, вернее, но при повороте ключа одно из первых изображений, выдаваемых на дисплей (после теста самого дисплея), как раз уровень масла. У меня в версии 2012 года это индикация вертикальной линейкой (5-ю прямоугольничками по вертикали) и надпись- "уровень масла ОК" или "низкий уровень масла". "Низкий уровень" видел лишь однажды за 5 лет- когда машину припарковал с резким уклоном на одну из сторон, в той спорной ситуации помог щуп, хоть и долил тогда срочно синтетики с 0,5 литра.
Вообще, датчик есть даже на древних Жигулях.
И по поводу цепи- не думаю, что там техника ушла слишком далеко вперед- чтобы посмотреть цепь и проверить ее на натяжение и повреждения нужно снять пару крышек всего-навсего. В сети и книжках по обслуживанию полно инструкций, как это сделать самостоятельно (т.е. не вот уж прямо сверхсложная процедура).
Вообще, датчик есть даже на древних Жигулях.
И по поводу цепи- не думаю, что там техника ушла слишком далеко вперед- чтобы посмотреть цепь и проверить ее на натяжение и повреждения нужно снять пару крышек всего-навсего. В сети и книжках по обслуживанию полно инструкций, как это сделать самостоятельно (т.е. не вот уж прямо сверхсложная процедура).
Вы видать диванный теоретик.Погуглите процесс замены цепей на иномарочных моторах.
Не замена, а просмотр, вообще-то. Да, замена много сложнее, но покрутить-посмотреть не так сложно. У меня пока с ниссановской цепью быть проблем не может, вазовскую на шестерошном двигателе смотрел.
Её что посмотреть ,что заменить-одинаковая трудозатрата в большинстве случаев.За очень редким исключением.
Вот ни разу не одинаковая)
что бы до цепи в ниссане добраться надо минут 15-20 не сильно спешной работы - снятие подкрылка, генератора, выпускного коллектора и боковой крышки двигателя
Andrey Af писал(а)
Вообще, датчик есть даже на древних Жигулях.
Вообще, датчик есть даже на древних Жигулях.
Только датчик давления, а не датчик уровня - это не одно и то-же.
Juliaball05 писал(а)
Да вроде не вытекает пока после ТО. Я так полагаю что его просто слили при ТО, чтобы и денег срубить, и авто не ремонтировать. А по поводу нормальной машины..., на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем.
Да вроде не вытекает пока после ТО. Я так полагаю что его просто слили при ТО, чтобы и денег срубить, и авто не ремонтировать. А по поводу нормальной машины..., на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем.
я может чего не понимаю, но первая же картинка приборки кашкая в гугле иммет значек низкого уровня масла, соответственно и датчик должен быть
А у вас какого года Кашкай? У нас панель совершенно другая... Нам несколько людей сказали что нет значка уровня масла... Сами тоже его ни разу не видели... В инструкции тоже ни одного упоминания что есть этот датчик. В инструкции масло советуют щупом проверять...
а какая у вас приборка, можно картинку из гугла например, просто в голове не укладывается что нет ни датчика ни значка
Завтра зафоткаю свою приборку. Может и мануал сфотографирую, чтобы вопросов у некоторых товарищей которые отписывались тут не было). А вообще у Вас по моему приборка предыдущего Кашкая... У меня Кашкай 2016 года 1,2 турбо
все тоже самое у вас - чуть фенечек по больше
вообще они в целом одинаковые
вообще они в целом одинаковые
Очередное подтверждение того, что нынче делают не машины, а шушлайки какие-то одноразовые.. Да и где это видано чтобы в кроссовер немалых размеров такой дохлый (1,2л) движок всавляли..
мне вот тоже интересен ресурс таких движков
На фото - значок низкого ДАВЛЕНИЯ масла, я пока не встречал автомобиля без этой контрольной лампы
Посмотрите фото выше, мы тоже ранее не встречали что датчика масла нет... Даже на древней волге он был. А тут Ниссановцы конечно удивили.
Есть автомобили, где оба датчика присутствуют, и давления - он красный, как правило, и уровня - он желтый. Например, на опеле. Но у вас даже, как я считаю, обязательного датчика давления нет. Это что за гомнокашкай такой?)
Juliaball05 писал(а)
и сами на стороннем сервисе ремонтируем машину
и сами на стороннем сервисе ремонтируем машину
Ну и что с ней в итоге случилось? Склонен верить скрю - много оценочных суждений, а по делу ничего - что конкретно случилось с авто?
Как нам сказали на нескольких сервисах, повреждена цепь ГРМ. Возможно цепь была бракованная, такие случае были, только с Мурано, выпускали с бракованными цепями.
бракованная цепь или успокоители при чем тут уровень масла?
у меня к 160 тыс цепь на холодную начинает подзвякивать - просит замену, но масло то не уходит
у меня к 160 тыс цепь на холодную начинает подзвякивать - просит замену, но масло то не уходит
ну да ему надо заплатить салону 200тр за диагностику, чтобы салон доволен был)) и и чтобы все "понятно" стало
Screw12 писал(а)
А вам вообще какой интерес поливать автосалон в ситуации,когда еще якобы "ничего не понятно"?
А вам вообще какой интерес поливать автосалон в ситуации,когда еще якобы "ничего не понятно"?
ну потому что видимо уверена что из за её действий это случится не могло.
Если масло за пару дней сбежало до сухого щупа на гарантийной машине - это вина клиента? Если не рассматривать крайностей типа сели брюхом на пенек.
имхо, если завели и ехали при красном индикаторе на панельке - да
иначе, имхо опять же - нет
иначе, имхо опять же - нет
Вопрос был:
Если масло за пару дней сбежало до сухого щупа на гарантийной машине - это вина клиента?
> если завели и ехали при красном индикаторе на панельке - да
Причину со следствием не путаешь?
Если масло за пару дней сбежало до сухого щупа на гарантийной машине - это вина клиента?
> если завели и ехали при красном индикаторе на панельке - да
Причину со следствием не путаешь?
нет
ибо обязанность следить за маслом - на клиенте, как и за лужами масла под машиной, тормозной жидкостью и т.п.
а помогает в этом индикатор (красненький)
если индикатор был - а чел завел и поехал - не гарантийный случай
если нет (сломан) - то, имхо гарантийный
а почему оно сбежало - вопрос другой, ибо само по себе - это скорее гарантийный случай, но вот после того, как завели при красном индикаторе и поехали - уже нет
ибо обязанность следить за маслом - на клиенте, как и за лужами масла под машиной, тормозной жидкостью и т.п.
а помогает в этом индикатор (красненький)
если индикатор был - а чел завел и поехал - не гарантийный случай
если нет (сломан) - то, имхо гарантийный
а почему оно сбежало - вопрос другой, ибо само по себе - это скорее гарантийный случай, но вот после того, как завели при красном индикаторе и поехали - уже нет
"Тетя то ли из Балахны, то ли из Богородска"? :-)
малообъемное турбо, жрущее масло (по инструкции 0.6 на 1000)
моргающая/горящая лампочка и езда до победного?
Скучно.
малообъемное турбо, жрущее масло (по инструкции 0.6 на 1000)
моргающая/горящая лампочка и езда до победного?
Скучно.
Бгг)))....
что, таки сам себе цепь приговорил?)
на другом форуме признается, что последний раз масло в 5000 пробега проверял
www.qashqai-club.ru/forum/topic/13014/
www.qashqai-club.ru/forum/topic/13014/
И щуп сухой
а тут уже мокрый
а тут уже мокрый
Вот это уже аргумент.
Как вариант - он за 2 недели наездил 5500 км.
Вполне реально, если куда-то на дальняк скатать.
Screw12 писал(а)
моргающая/горящая лампочка и езда до победного?
моргающая/горящая лампочка и езда до победного?
да ну нет же
Juliaball05 писал(а)
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
Лучше скажи, чо хайлендер реально в два раза лучше прадика, что стоит в два раза больше?
Такими темпами через пару лет станет топовой Тойотой, заткнув даже двухсотку
Такими темпами через пару лет станет топовой Тойотой, заткнув даже двухсотку
ну ехидствовать можно конечно. Я никого не защищаю, но по поводу наотъе.ись действий дилеров примеров здесь найдется предостаточно у многих и не все из них будут по вине "владельцев" авто. Лицом дилер как правило до покупки машины к владельцу обращен, после того обычно ж.пой. Пускай в тойоте все иначе, ок, спорить не буду, но в целом все именно так, как это не печально.
+
достаточно вспомнить тему про рендж недешОвый от уважаемого всеми форумчанина...
достаточно вспомнить тему про рендж недешОвый от уважаемого всеми форумчанина...
Объясните - а зачем официалам отказываться от гарантийного ремонта?
Во!
Красавчик.Хоть кто-то это понимает.
Уж даже при том,что у Ниссана (не Нижегородца,а Ниссана(!) ) гарантийная политика весьма ээээ....своеобразная - но даже им нет смысла до суда доводить на ровном месте.
Красавчик.Хоть кто-то это понимает.
Уж даже при том,что у Ниссана (не Нижегородца,а Ниссана(!) ) гарантийная политика весьма ээээ....своеобразная - но даже им нет смысла до суда доводить на ровном месте.
я как владелец двух ниссанов обслуживаемых в нижегородце не понимаю какой смысл им отказывать в гарантийном ремонте. А они это делают регулярно.
Вернее как, вы*бываются ровно до того момента пока попросишь всю их ересь бумажно зафиксировать.
Вернее как, вы*бываются ровно до того момента пока попросишь всю их ересь бумажно зафиксировать.
Всегда не понимал, нахрена людям хотя бы один ниссан,не говоря о двух...
что вы в них вообще привлекательного все находите-то?
что вы в них вообще привлекательного все находите-то?
например, если я правильно помню, пять лет назад иск-трэйл был самым дешевым и самым большим из кроссоверов-сараюшек из японских и корейских авто
Да, хитрил годнота был, я тож хотел такой купить
ну смотри, тойота дорого (и уныло по сравнению даже с ниссаном).
а кия/хюндай гомно.
А больше никто машины не делает.
а кия/хюндай гомно.
А больше никто машины не делает.
Reutoff писал(а)
зачем официалам отказываться от гарантийного ремонта?
зачем официалам отказываться от гарантийного ремонта?
странный вопрос. там же вроде написано, что захотели денег в размере 200 т.р.
разве это не причина?
Так они вполне могут эти 200 тыщ содрать с ниссана
Содрать с лоха-клиента, так правильнее, которому 100% объявят "масла не было - ваша вина, плати 200 тыщ". Хотя если авто само это масло сожрало за такой небольшой пробег (если его вообще не слили спецом сервисмены), это неисправность автомобиля и это их проблемы. Если хреново собрали авто на заводе, то может и масло жрать с новья, и что угодно происходить.
а если масло сольют, то не заметишь ведь, да?
как ты заметишь? масло сливается на подъёмнике с поддона картера двигателя за минуту. слил и пробку закрутил обратно. всё, масла не было. такую пригнал владелец и сам слил скорее всего. картошку жарил наверное.
аварийная лампа давления масла, не? или "я не для того машину купил, чтоб на лампочки смотреть?"
не.
на этой машине теперь нет датчика давления масла, что походу и объяснил дилер.
так что всё правильно. машина нормальная. датчиков температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива скорее всего тоже нет.
как и сказал дилер. ну либо это не в дилере дело, а просто нисанцы делают такие вот автомобили.
на этой машине теперь нет датчика давления масла, что походу и объяснил дилер.
Juliaball05 писал(а)
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем.
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем.
так что всё правильно. машина нормальная. датчиков температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива скорее всего тоже нет.
как и сказал дилер. ну либо это не в дилере дело, а просто нисанцы делают такие вот автомобили.
таки есть походу )
www.nn.ru/community/auto/mai...8.html#179311786
www.nn.ru/community/auto/mai...8.html#179311786
Эксклюзивная серия? )))
лимитед эдишн )
Алексей Макаров писал(а)
Так они вполне могут эти 200 тыщ (с)содрать с ниссана
Так они вполне могут эти 200 тыщ (с)содрать с ниссана
а если с ниссана и с клиента - это уже 400.
"вы не понимаете, совпали ключи..." (с)
объясняю
при гарантийном ремонте, диллеру никто не оплачивает работу механников(или как правильно называются те кто ремонтирует)
тоесть ,гарантийный ремонт это убыток,для диллера.
при гарантийном ремонте, диллеру никто не оплачивает работу механников(или как правильно называются те кто ремонтирует)
тоесть ,гарантийный ремонт это убыток,для диллера.
Ерунды не говори
www.youtube.com/watch?v=ATsvcIUQA28
www.youtube.com/watch?v=ATsvcIUQA28
а как на самом деле ,по вашему?
совсем не так,как говорите вы
почему не расскажите ?
Потому что не нахожу интересным опровергать написанную вами откровенную х*ту. Когда на самом деле в жизни все правильно и скучно
значит у вас нет ни аргументов ,ни доказательств,что я не правильно что то написал
следовательно нет оснований верить вам
вот и зачем в дискуссию вступали в таком случае ? *dance2*
следовательно нет оснований верить вам
вот и зачем в дискуссию вступали в таком случае ? *dance2*
Потому что я работаю механиком официального дилера, чучундра
в общем все с вами ясно, я написал все правильно , а вы своих прекрываете *bye*
Ему за гарантийную работу не платят,а он все равно своих покрывает ;)
Enic писал(а)
у вас нет ни аргументов ,ни доказательств
у вас нет ни аргументов ,ни доказательств
А какие ваши доказательства?
З.Ы. Меня тех.директор одного ОД заверял, что им без разницы кто будет платить, если гарантия то за счет производителя, если не гарантия - то за счет владельца авто, бесплатно они ничего не делают. И вроде все логично.
Гарантия на авто в нашей стране это миф!!! На Гетце сломался подрулевой переключатель дворников-по гарантии замена, в наличии нет-ждал месяц, заменили-переключатель по гарантии-работы оплатить надо! 800 рублей лет 7 назад это вышло.
В любой Иксоре тогда эти переключатели по 500 р продавались-меняеться самостоятельно за 2 минуты.
С тех пор не езжу не на одной из машин на ТО.
В любой Иксоре тогда эти переключатели по 500 р продавались-меняеться самостоятельно за 2 минуты.
С тех пор не езжу не на одной из машин на ТО.
лол
7 лет произошла какая-то НЁХ - и это значит,что везде по сей день происходит то же самое) Логично,черт возьми)
7 лет произошла какая-то НЁХ - и это значит,что везде по сей день происходит то же самое) Логично,черт возьми)
думаешь не везде?любая гарантийная запчасть почему то не оказывается на складе...и ТО за все время гарантии выльеться в такие деньги что дешевле самому перебрать ту же подвеску,чем ехать к ОД и доказывать что у тебя гарантийный случай
Я видел в Москве склад в головном пердставительстве - так вот я тебе скажу,что это пдзц махина.
И мой тебе совет: раз уж ты такой олдовый, то хотя бы народ с толку не сбивай ошибочными суждениями. Народ доверчивый, у него интернеты - главный авторитет
И мой тебе совет: раз уж ты такой олдовый, то хотя бы народ с толку не сбивай ошибочными суждениями. Народ доверчивый, у него интернеты - главный авторитет
Screw12 писал(а)
у него интернеты - главный авторитет
у него интернеты - главный авторитет
и правильно-платить за замену масла и какую то там диагностику по 10-15 тыс ради мифического спокойствия что у тебя машна на гарантии-это бред
Мне шотблок поменяли по гарантии на 5ом году жизни авто. Не могу сказать что гарантия - миф. Да, не обошлось без мозгоеппства со стороны ОД, но все закончилось благополучно.
Не обязательно делать ТО у ОД, чтобы гарантия сохранилась, обязательно его просто делать (желательно в автосервисе, чтобы был заказ-наряд)
Не обязательно делать ТО у ОД, чтобы гарантия сохранилась, обязательно его просто делать (желательно в автосервисе, чтобы был заказ-наряд)
в моем ведре по гарантии уже тыщ на 200 поменяно всякой фигни, скажу что гарантия не миф, она реально работает.
я даже в промежуточные замены масла езжу к дилеру, хотя можно и самому, ибо ТО не регламентировано.
я даже в промежуточные замены масла езжу к дилеру, хотя можно и самому, ибо ТО не регламентировано.
Видеть большой склад в Москве, наличие запчастей на складах в НН и чтобы это все по гарантии заменили - это каординально разные понятия.
Тож не понял причем тут склад и гарантия, на складе запчасти потвсе России по мелким фирмам типа иксоре расходятся.
в мое время работы у ОД, мы заказывали по гарантии деталь, и если заказали с утра, то на след день утром она была у нас и машина была в работе.
некоторые детали дольше, но эти детали и у других поставщиков не было
некоторые детали дольше, но эти детали и у других поставщиков не было
по гарантии приговорили 2 опорных подшипника.
один был в наличии, второй заказали, пришел через 3 недели, но закончился крепеж, его еще неделю везли.
и это по ходовые позиции, про редкие молчу.
один был в наличии, второй заказали, пришел через 3 недели, но закончился крепеж, его еще неделю везли.
и это по ходовые позиции, про редкие молчу.
Но 1 то был, и то хорошо.
И опять же, слава Тойоте! Мне капот будут красить от сколов по гарантии
Screw12 писал(а)
везде по сей день происходит то же самое
везде по сей день происходит то же самое
да, всегда и везде происходит одно и то же. и причём с любыми гарантийными мастерскими. например если у тебя сломается новый сотовый и ты пойдёшь в сервис, тебе обязательно напишут в акте осмотра, что в аппарате обнаружены следы воды и это не гарантийный случай.
планшет сделали бесплатно по гарантии - чянтд?
Не оставил внутри следов воды :)
:-D
че ты палишь то ?
че ты палишь то ?
там была программная ошибка ))
но плюсик поставил )))
но плюсик поставил )))
"Всегда и везде" - это у людей,у которых по жизни все через жопу и скандалы. У меня лично все нормально с гарантийными мастерскими.
Кучу всего по гарантии ремонтировал.
А по поводу следов воды вспомнился случай.
Знакомая сдала телефон в гарантийный ремонт. Ей отказали именно с такой формулировкой. Мы засомневались, я обратился в неофициальный сервис, к хорошему знакомому. Тот вышел на знакомых в гарантийном сервисе. И да, они прислали фото, сделанное через микроскоп - на разъёмах внутреннего шлейфа следы коррозии от влаги.
А по поводу следов воды вспомнился случай.
Знакомая сдала телефон в гарантийный ремонт. Ей отказали именно с такой формулировкой. Мы засомневались, я обратился в неофициальный сервис, к хорошему знакомому. Тот вышел на знакомых в гарантийном сервисе. И да, они прислали фото, сделанное через микроскоп - на разъёмах внутреннего шлейфа следы коррозии от влаги.
Уже много было где об этом говорилось, когда гарантийщики сами делали телы утопленниками.
Вопрос на засыпку - а зачем им это делать? Им производитель платит неплохие деньги за ремонт своей техники.
Может быть сроки и скрыть собственные косяки.
а это все рептилоиды-массоны заговор плетут!
ты имеешь право присутствовать при вскрытии
дело в самом принципе работы таких сервисов. понятно, что можно приставить пистолет к виску, присутствовать при вскрытии и прочее. но речь идёт не об этом.
Нижегородец после своей ошибки на ТО возместил мне ущерб и свои косяки поправил (правда после скандала), а БЦР вообще без проблем подходил к гарантии.
ЗЫ: проблема в тебе)))
ЗЫ: проблема в тебе)))
Хилена писал(а)
ЗЫ: проблема в тебе)))
ЗЫ: проблема в тебе)))
научи меня жить моя королева)
курсы платные))
натурой берут оплату? мукой там..гречкой?
муки и гречки я тебе сама дам
ну почему ты не в шашлычной работаешь..или на мясокомбинате(
зато если война ....
я с тобой дружусь если что!
Возможно и во мне). Но как мне сказала по секрету одна дама в Нижегородце, у них сменилось начальство, и теперь они крайне редко выполняют гарантийные ремонты.
иномарки ж не ломаются, вот и редко.
Румяному вон весь УАЗик перебрали по гарантии.
Фигня какая-то. По гарантии на геше 2007 года выпуска за время гарантии бесплатно менял задние аммо (2 раза), бензонасос, кнопку подогревателя сидений, красил крышку багажника.... Никаких доп. денег не брали.
Vikingsam писал(а)
Гарантия на авто в нашей стране это миф!!!
Гарантия на авто в нашей стране это миф!!!
Завтра будет три года как езжу на китайце. Про гарантию забыл после первого года. Где-то прошлой весной что-то сломалось - после того как глушил машину, вентилятор продолжал работать. Подумал - а ладно, копейки какие-нить, китаец же. Приезжаю в сервис, а мне там говорят - у вас же гарантия, бесплатно сделаем. Я такой - ну прикольно. Сделали. Этой весной привожу на очередное ТО - мне говорят - эээ, у вас тут рулевые рейки надо менять(+ что-то типа из той окрестности), по запчастям около 25тр, заказываем? Я такой - океей(
Мастер набивает в компе - о, а вы еще на гарантии, значит бесплатно поменяем...
Плюс первый год по мелочи несколько вещей поменял.
А ты говоришь миф...
Дилеры разные бывают, мы не знаем их условий соглашения с производителем. Какие-то будут до упора доказывать, что владелец сам дурак и случай негарантийный, какие-то без разговоров все меняют, стоит только пожаловаться.
ничего подобного
я на калине сухой к од приехал по гарантии гбц поменяли
я на калине сухой к од приехал по гарантии гбц поменяли
название темы - Агонь. ожидал увидеть текст о том, как некий нижегородец (житель Нижнего Нрвгорода) разводит на деньги Ниссан :-)
дык, масло - то было?
дык, масло - то было?
менять масло через 11т.км. после обкатки - жестко. Для себя же новую купили
evalch писал(а)
через 11т.км.
через 11т.км.
Неужели ты думаешь, что на этих машинах прямо вот в первый слив масла опилки в нем плавают? )) Даже через 20 т.км ничего страшного произойти не должно было.
но что-то пошло не так )
ну просто выше пишут, что пылинки сдували, любили, уровень проверяли чуть не ежедневно, а 3 тыщи на замену масла после обкатки зажалели.
ну просто выше пишут, что пылинки сдували, любили, уровень проверяли чуть не ежедневно, а 3 тыщи на замену масла после обкатки зажалели.
слишком плохого из-за этого не будет ничего. Но и хорошего крайне мало, тем более если пробег городской
Почему нельзя было перед визитом в сервис долить масла хотя бы до минимума?
или проверить уровни всех жидкостей хотя бы
Так проверяли незадолго до ТО. Все было в норме.
По ссылке на Ваш пост на другом форуме проверяли на 5000 примерно. 5500 км очень быстро накатали?
Там комментарий писали на эмоциях, только после встречи с дилером и озвучки им суммы которую мы будем в случае чего должны. Потом, когда уже пришли в себя, вспомнили что не сильно за долго до ТО масло проверяли...
После озвучивания такой суммы, я бы заявил, что проверил масло после специалиста сервиса и видел его на отметке максимум!
Самый правильный комент.
а что это даст ? без разборки и экспертизы все равно двигатель менять не будут.
Вину ТС доказать было бы гораздо сложнее.
Вовсе нет
и такое уже проходили
все легко определяется и доказывается.
Ремонт двигателя относится к категории сложных работ и обычно это дело особо тщательно расследуется. Дилер не платит за ремонт из своего кармана, но если он подпишется на гарантию, а представительство увидит косяк, то расходы ложатся на дилера.
Могу многочисленной армии местных олдфагов еще раз сказать: дилеру нет особого интереса до чего-нибудь дое*ться. Нет у него такой цели. Денег он и так заработает на гарантии. Его цель -починить машину, по гарантии, или за деньги. И чтобы если по гарантии,то ремонт оплатился заводом.
и такое уже проходили
все легко определяется и доказывается.
Ремонт двигателя относится к категории сложных работ и обычно это дело особо тщательно расследуется. Дилер не платит за ремонт из своего кармана, но если он подпишется на гарантию, а представительство увидит косяк, то расходы ложатся на дилера.
Могу многочисленной армии местных олдфагов еще раз сказать: дилеру нет особого интереса до чего-нибудь дое*ться. Нет у него такой цели. Денег он и так заработает на гарантии. Его цель -починить машину, по гарантии, или за деньги. И чтобы если по гарантии,то ремонт оплатился заводом.
Screw12 писал(а)
Ремонт двигателя относится к категории сложных работ и обычно это дело особо тщательно расследуется. Дилер не платит за ремонт из своего кармана, но если он подпишется на гарантию, а представительство увидит косяк, то расходы ложатся на дилера.
Ремонт двигателя относится к категории сложных работ и обычно это дело особо тщательно расследуется. Дилер не платит за ремонт из своего кармана, но если он подпишется на гарантию, а представительство увидит косяк, то расходы ложатся на дилера.
Тебе не кажется, что это и есть ответ на ваши с Реутовым рассуждения о том, зачем дилеру отказываться от гарантийного ремонта движка?
www.nn.ru/popup.php?c=classF...pic_id=179293022
без разницы :)
вину её пока никто и не определил, это всего лишь предположение мастеров.
вину её пока никто и не определил, это всего лишь предположение мастеров.
ВОТ ПО-ЭТОМУ Я И НЕ ПОКУПАЮ НОВУЮ МАШИНУ!
да! и я ! а не потому, что денег нет )))
Попробуй купить первый раз, может, понравится )) Это как с девственницей переспать.
ну сравнил тоже ))) новая машина у меня была лишь одна, и та - ваз, но это гораздо приятней всех разов с представительницами второй группы )
minotaur писал(а)
как с девственницей переспать
как с девственницей переспать
ой, не всегда.... ))
без опыта не нада)))
Одни любители тазов пишут ))
А все потому, что нужно покупать тойоту
И вообще, я не понимаю, при чем тут уровень масла?
И вообще, я не понимаю, при чем тут уровень масла?
гидронатяжитель цепи?
Я не в этом смысле. Ну вытекло масло, я то тут при чем? Я купил машину, чтобы ездить, а не проверять уровень масла каждый день
ну надо смотреть чего ты там подписывал, когда покупал. руководство по эксплуатации контроль уровня масла на наездника возлагает.
Положа руку на сердце, сообщаю, что ни в одной Тойоте за 12 лет их эксплуатации я не проверял уровень масла ни на каком пробеге, к тому же, есть датчик уровня масла, и он есть даже на таком говне, как Ниссан
Juliaball05 писал(а)
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
на нашей машине даже датчика нет как нам дилер сказал, масло щупом проверяем
говорят нет )
Столько ошибок один человек не может совершить!
1. Нижегородец
2. Ниссан
3. Не тойота
4. Ниссан без датчика уровня масла!
5. Не посоветовлись с АФ перед посещением дилера
6. И ТП
1. Нижегородец
2. Ниссан
3. Не тойота
4. Ниссан без датчика уровня масла!
5. Не посоветовлись с АФ перед посещением дилера
6. И ТП
Да уже много раз пожалели о своем выборе... Уже 2 раз к дилерам обращаемся по новой машине. И второй раз нас футболят и деньги выбивают. Первый раз пытались развести на 5 т.р. В этот раз видимо ставки выросли. А обращались к ним зимой, по машине вибрация пошла. Мы сразу к ним. Они говорят что попал мусор типа листьев, сережек от березы, это все дело замерзло и теперь гремит. Спрашиваю, а как же фильтра там, или еще чего, я ж не специально листья то под капот засовываю, уж какая машина, таких проблем не возникало. Они говорят что конструктив машины такой)))!!! Предложили марлечку наклеить!!! Это на машину за которую отдали 1300 т.р... В этом году судя по всему так и придется марлечку наклеивать дабы с товарищами с этими не сталкиваться более. Во общем тогда еще подахрелили от этого сервиса... Но тут уж вообще финиш...
Это ещё хорошо, что вы не купили Ленд ровер в нижегородце
В моей тойоте, например, тоже нет датчика уровня, а датчик давления масла возбудится когда уже маслозаборник воздух хватать начнёт.
Почитал мануал
п.18
п.18
стало быть кто-то что-то недоговаривает
Вообще, история мутная
выходит ты наездник, за 12 лет не уделить 60 секунд хотя бы 1 раз чтобы взглянуть(проверить) уровень масла.... за то на форум есть время и просидел тут не одни штаны и тп, хорошо нафлудил.
у него 8см, не дотягивается.
что то я не понял...
машина гарантийная, скрежещущий звук есть.
Почему вы вообще решаете какие то вопросы с неисправностями?
Просто отдаете им автомобиль и ключи ждете гарантийного устранения причины посторонних звуков.
машина гарантийная, скрежещущий звук есть.
Почему вы вообще решаете какие то вопросы с неисправностями?
Просто отдаете им автомобиль и ключи ждете гарантийного устранения причины посторонних звуков.
Потом бы получить еще назад свою машину. А то ведь забрать то они заберут, а вернут например с условием уплаты 200 т.р.
машина на гарантии. Какие деньги?
Вот и мы пытаемся им это объяснить, только результата нет...
Вообще, у меня как-то после пары визитов на Нижегородец (один в Созвездие на Казанском, там была вообще жесть, но это еще Дженсер был, другой на Комсомольском шоссе) доверие к сервису всё падало и падало.
И кстати, да- был отзыв моей серии из-за рулевого- сам проверял отсутствие указанного дефекта, чтобы лишний раз не отдавать машину.
И кстати, да- был отзыв моей серии из-за рулевого- сам проверял отсутствие указанного дефекта, чтобы лишний раз не отдавать машину.
Не совсем так, лучше подкрепить свое желание требованием отремонтировать автомобиль по гарантии, счетчик 45 дней пошел.
В моем случае мне предложили разобрать двигатель для выявления дефекта за мой счет, а вот если гарантия вдруг - то бесплатно.
Первыми словами моториста были - я ничего не слышу - все ОК. Смешно прям на этих профессионалов. Инструкция что ли у них на дурачка косить?
Ладно, услышали вроде...Стали диагностику электронных систем делать, хотя понятно, что стук механический, ну да ладно,я ниче ен подписывал - пусть играются...Диагност - форсунки мыть будете, дроссельную заслонку будете мыть? К чему это? Или у него один ответ на все? А, свечи правда не предлагал менять.
В моем случае мне предложили разобрать двигатель для выявления дефекта за мой счет, а вот если гарантия вдруг - то бесплатно.
Первыми словами моториста были - я ничего не слышу - все ОК. Смешно прям на этих профессионалов. Инструкция что ли у них на дурачка косить?
Ладно, услышали вроде...Стали диагностику электронных систем делать, хотя понятно, что стук механический, ну да ладно,я ниче ен подписывал - пусть играются...Диагност - форсунки мыть будете, дроссельную заслонку будете мыть? К чему это? Или у него один ответ на все? А, свечи правда не предлагал менять.
Претензию уже им написали, они нам ответ, что ремонт только после экспертизы. В достоверность которой после обмана со стоимостью верится с трудом.
Сначала пусть проверку качества делают...какая экспертиза? Порядок четко определен в ЗоЗПП ст.18 п.5, всего то пару статей вызубрить надо и ОК.
Благодарствую!
Вам должно быть пофигу на стоимость экспертизы,если вы не чувствуете за собой вины.
Спешу вас успокоить - эксперты на откровенный подлог не пойдут,99.99%
А то,что они вась-вась там с автосалоном - так это нормальное явление. Я тоже с одним известным экспертом за руку здороваюсь и "мило болтаю". И ни на что этот момент не влияет,чсх
Спешу вас успокоить - эксперты на откровенный подлог не пойдут,99.99%
А то,что они вась-вась там с автосалоном - так это нормальное явление. Я тоже с одним известным экспертом за руку здороваюсь и "мило болтаю". И ни на что этот момент не влияет,чсх
Смущает что этот эксперт сумму назвал в 2 раза выше чем она есть на самом деле у них в конторе... Поэтому и есть сомнения в надежности этой экспертизы.
Вот почитай отказ в гарантии, экспертиза, суд, судебная... www.drive2.ru/l/472010997029142747
Спасибо.
Screw12 писал(а)
Спешу вас успокоить - эксперты на откровенный подлог не пойдут,99.99%
Спешу вас успокоить - эксперты на откровенный подлог не пойдут,99.99%
Мне кажется в нашей стране возможно всё
Стетчик денег там пойдет,а не дней
как только первой же экспертизой определится, что было масляное голодание.Оно очень легко определяется. А потом определят,что датчик на месте и он исправен. В сопуствующих причинах укажут склонность данного мотора к жранью масла, но характер заявленной неисправности укажут как эксплуатационный (грубое нарушение правил эксплуатации)
Вот так вот я вангую. Надеюсь, автор отпишется по итогам
как только первой же экспертизой определится, что было масляное голодание.Оно очень легко определяется. А потом определят,что датчик на месте и он исправен. В сопуствующих причинах укажут склонность данного мотора к жранью масла, но характер заявленной неисправности укажут как эксплуатационный (грубое нарушение правил эксплуатации)
Вот так вот я вангую. Надеюсь, автор отпишется по итогам
Экспертиза только после проверки качества, которая бесплатна за счет ОД в любом случае хоть гарантия, хоть нет. А уж потом, если не согласен с результатом - то экспертиза.
З.Ы. Я это все прошел...тоже лапшу вешали что на ix35 уровень прощелкал, масляное голодание, перегрев, короче все что могло быть по моей вине. В итоге разбирали за свой счет...и собирали бы в случае чего за свой.
З.Ы. Я это все прошел...тоже лапшу вешали что на ix35 уровень прощелкал, масляное голодание, перегрев, короче все что могло быть по моей вине. В итоге разбирали за свой счет...и собирали бы в случае чего за свой.
Бесплатна? Я бы уж точно не стал отдавать авто в сервис, с которым в итоге собирался бы судиться- а то на какое-то самоубийственное решение смахивает.
А какой у тебя выбор, если авто на гарантии? Ты имеешь право присутствовать при разборе, можешь своего эксперта пригласить, можешь фоткать, щупать и т.д.
Алекс555 писал(а)
можешь фоткать
можешь фоткать
Вот тут они (Дженсер) однажды качали права, что фоткать нельзя и машину с гарантии снимут. ))) Даже просили удалить наделанные фотки про особо интересные методы диагностики.
Гарантия пропадет? Ну пофиг. Машина целее будет.
попросил бы их письменно это написать и пообещал бы засудить
Так ты свой автомобиль фоткаешь, кто тебе запретит? Морды не фоткай.
... но на их частной территории- а тут могут быть варианты.
Даже если авто на гарантии, это не значит что его может разбирать только ОД.
А без представителя ОД нельзя
Так мы их пригласим на экспертизу.
Уважаемый Screw12, уж больно быстро вы диагнозы ставите, чувствуется заинтересованность между строк!) как жаль, что такие профессионалы не проверяли наш автомобиль!) может быть быстрее бы все решилось!) А теперь серьезно. Напоминаю, что первый раз столкнулись с подобными проблемами. До этого было 4 автомобиля. И никогда проблем не было, а если и были, то решались у ОД.
И напоминаю, что сумму нам в лоб озвучили почти 200 000 руб! Я думаю, что у любого человека появятся сомнения и настороженность! (Это я в тему про уверенность в себе и своих действиях). Поэтому и было принято решение взять паузу. А сейчас после сбора информации, консультаций с юристами, различными мнениями сторонних автосервисов сложилось определенное мнение и появилась уверенность в своих действиях. НИкто не в праве навязывать как прохождение экспертизы, так и проведения ее у ОД, А сумму Вы знаете. Попробуйте взглянуть на ситуацию со стороны Покупателя, а не упираться рогами в одни ворота своей трудовой деятельности.
И напоминаю, что сумму нам в лоб озвучили почти 200 000 руб! Я думаю, что у любого человека появятся сомнения и настороженность! (Это я в тему про уверенность в себе и своих действиях). Поэтому и было принято решение взять паузу. А сейчас после сбора информации, консультаций с юристами, различными мнениями сторонних автосервисов сложилось определенное мнение и появилась уверенность в своих действиях. НИкто не в праве навязывать как прохождение экспертизы, так и проведения ее у ОД, А сумму Вы знаете. Попробуйте взглянуть на ситуацию со стороны Покупателя, а не упираться рогами в одни ворота своей трудовой деятельности.
ну не знаю, как вы там с ОД ведете беседу... У меня даже батину Калину приняли и меняли ГБЦ потом бесплатно по гарантии. Ни копейки не заплатили.
Ну когда дефект явный - тогда и проблем нет вообще. А тут дорогостоящая разборка нужна для выявления дефекта. Не хотелось за нее платить, пришлось прикрывать тылы всякими бумажками.
ну погоди
ты же не на какой то там дефект жалуешься, а на вполне конкретное проявление. Например, на скрежет из под капота.
Просишь его устранить.
И тебе должно быть абсолютно по барабану, как его будут устранять. Вскрывать мотор, менять коробку или всю машину.
Если ОД нужно для выявления дефекта снять и вскрыть мотор, то пусть делают. Тебе то какая разница.
ты же не на какой то там дефект жалуешься, а на вполне конкретное проявление. Например, на скрежет из под капота.
Просишь его устранить.
И тебе должно быть абсолютно по барабану, как его будут устранять. Вскрывать мотор, менять коробку или всю машину.
Если ОД нужно для выявления дефекта снять и вскрыть мотор, то пусть делают. Тебе то какая разница.
Все правильно ты говоришь. А на деле тебе предлагают заказ-наряд на коммерческой основе, а не гарантийный.
нет
мне бесплатно поменяли ГБЦ и клал я на их бумажки.
если дилер выеживается, пиши на завод
мне бесплатно поменяли ГБЦ и клал я на их бумажки.
если дилер выеживается, пиши на завод
Не зря я заводское масло меняю на первой тысяче километров , однако )
Думаешь с завода говно залито? Или типа обкатал - заменил?
И обкатал и говно )
так быстро съедается? )))
Может у него городской пробег и наработка моточасов больше чем пробег .
У меня жена 10 тысяч за год не накатает , а бедное масло и в минус 30 и плюс 30 должно защищать двигатель . Так что меняю по состоянию и ощущениям )
У меня жена 10 тысяч за год не накатает , а бедное масло и в минус 30 и плюс 30 должно защищать двигатель . Так что меняю по состоянию и ощущениям )
у меня одна жоповозка не более проезжает - меняю просто - раз в год в одно и тоже время примерно
Я это делаю зимой и летом .
У меня одна вообще меньше тысячи в год проезжает.
Однако меняю раз в год исправно :-)
Уж молчу про кучу сезонной техники.
Однако меняю раз в год исправно :-)
Уж молчу про кучу сезонной техники.
Jabberwocky писал(а)
Однако меняю раз в год исправно
Однако меняю раз в год исправно
так да, даже если вообще в гараже стоит - менять раз в год однозначно.
меня ОД сразу (при покупке) предупредил, мол до 5000 км следить за уровнем масла и если что сразу к ним
так как идет притирка и прочее
так как идет притирка и прочее
Недавно в Ауди сказали , раньше 15ткм мы вас не ждём . Я бы ещё добавил , на 15ткм , ждём на замену мотора )
Могу в личку скинуть телефон эксперта (автотехническая экспертиза), который мне помог в свое время. Хотя бы проконсультироваться можно, много полезного он мне рассказал.
Скиньте пожалуйста.
за 1 месяц - 11 ткм - лихо однако
у тебя какой год на календаре?
Не заметил 16 год,
нижегородец как всегда дико не профессионален.
дело даже не в том было масляное голодание или нет.
проблема в том что клиента сразу решили доить и крупно. за 200 тыс я практически любой двигун переберу на оригинальных з.ч.
увидев проблему эксплуатации манагеры от бога забыли что этот факт надо еще доказать, а доказывать в гарантийный период задача ОД.
Как на мой взгляд должен был бы поступить профессионал: в присутствии клиента дефектуется двс, с привлечением в нужный момент экспертов и фиксацией всех следов неправильной эксплуатации. В этом случае клиент никак не сможет подтасовать факты. финансовый вопрос дело третье. если кто-то во сне решил что клиент ему 200 тыс выложит за ремонт то он мечтатель и гнать его в три шеи. Клиент не будет чинить авто у дилера в тридорога. А вот доказать клиенту что он сам верблюд дилер был должен. а потом можно и судиться за стоимость экспертизы. опять же правильно оформленные документы позволят дилеру забрать свои потраченные на экспертов.
А сейчас клиент получил возможность полностью перекроить все и вся и слупить денег с дилера. а я бы настаивал на возврате авто.
дело даже не в том было масляное голодание или нет.
проблема в том что клиента сразу решили доить и крупно. за 200 тыс я практически любой двигун переберу на оригинальных з.ч.
увидев проблему эксплуатации манагеры от бога забыли что этот факт надо еще доказать, а доказывать в гарантийный период задача ОД.
Как на мой взгляд должен был бы поступить профессионал: в присутствии клиента дефектуется двс, с привлечением в нужный момент экспертов и фиксацией всех следов неправильной эксплуатации. В этом случае клиент никак не сможет подтасовать факты. финансовый вопрос дело третье. если кто-то во сне решил что клиент ему 200 тыс выложит за ремонт то он мечтатель и гнать его в три шеи. Клиент не будет чинить авто у дилера в тридорога. А вот доказать клиенту что он сам верблюд дилер был должен. а потом можно и судиться за стоимость экспертизы. опять же правильно оформленные документы позволят дилеру забрать свои потраченные на экспертов.
А сейчас клиент получил возможность полностью перекроить все и вся и слупить денег с дилера. а я бы настаивал на возврате авто.
200 тысяч тебе может даже на комплект поршней не хватить на многих двигателях
но по остальному в принципе согласен
Но мы и не знаем многого,я думаю.
но по остальному в принципе согласен
Но мы и не знаем многого,я думаю.
ну я про машины в пределах полутора лямов.
Любой Оф.Д. при приеме машины в гарантийный ремонт предупреждает что если окажется что причина поломки вина клиента то ремонт за счет клиента (в частности в , Шкоде так говорят) И как правило делают по гарантии, если уж не явный косяк владельца. А Ниссановский сервис да тяжелый. Работают по принцыпу "лучше час ипать мозг чем 20 минут поработать"
Скрежет двс появился за десять дней до визита в СТО ? Что вы делали эти 10 дней, ездили с таким шумом? И за 4 дня до возникновения шума масло проверяли и какой был уровень?
Так нет конечно, никуда не ездили, благо как раз в отпуске были в это время, машина не нужна была.
надо больше конкретики
1. какой был уровень масла за 4 дня до шума
2. появился шум, почему забили на машину, что мешало тут же сдать её на проверку в СТО?
3. Какой уровень намеряли в СТО?
Что-то вы не договариваете...
1. какой был уровень масла за 4 дня до шума
2. появился шум, почему забили на машину, что мешало тут же сдать её на проверку в СТО?
3. Какой уровень намеряли в СТО?
Что-то вы не договариваете...
Ну во первых по щупу сложно определить точное количество масла как вы наверное должны понимать. Отметка на щупе была между мин. и макс., немного ближе к мин.
Что касается вопроса почему не сдали машину на проверку сразу... Ответ простой, сотрудники NISSAN нас не записывали, говорили все мастера заняты, мест нет. Вот у Вас есть запись на ТО, приезжайте, заодно все посмотрим. К слову сказать на ТО мы записывались за месяц.
Уровень масла который якобы намерили на СТО 2,3 л.
Так что Вот, скрывать тут нечего.
Что касается вопроса почему не сдали машину на проверку сразу... Ответ простой, сотрудники NISSAN нас не записывали, говорили все мастера заняты, мест нет. Вот у Вас есть запись на ТО, приезжайте, заодно все посмотрим. К слову сказать на ТО мы записывались за месяц.
Уровень масла который якобы намерили на СТО 2,3 л.
Так что Вот, скрывать тут нечего.
Juliaball05 писал(а)
Ну во первых по щупу сложно определить точное количество масла как вы наверное должны понимать.
Ну во первых по щупу сложно определить точное количество масла как вы наверное должны понимать.
как раз таки нет. Есть метки мин и мак.
мак. соответствует заявленному в паспорте объему.
мин. предположим на 1 литр меньше(в зависимости от ДВС), во и думайте у вас уровень был ниже половины, т.е образно меньше на 0,6 литра чем требуется....
Сложно было тут же долить масло? если нет купить и долить.
В пределах Нижегородской агломерации 3 СТО Ниссана, можно было объяснить про шум ДВС и подъехать в кротчайший срок на одну из 3 СТО.
Я вас правильно понимаю, вы считаете что даже если предположить что масло было меньше на 0,6 литра это привело к повреждению цепи?).
По поводу долить масло... А вы знаете что доливать масло тоже не панацея. Например некоторые дилеры говорят что самим масло лучше не доливать. Так как если вдруг оно окажется некачественным ( а у нас в России это вполне возможно даже если купить казалось бы качественный товар), это может привести к поломке автомобиля, соответственно гарантийный ремонт осуществляться не будет!
Мы в курсе что в Нижегородской области 3 СТО. 2 из которых принадлежат Нижегородцу. Запись на эти СТО общая, просто выбираешь куда удобнее подъехать. Про СТО в Дзержинске, там запись еще дольше чем в Нижегородце к вашему сведению... И мы говорили что у нас шум, и просили чтобы выделили ближайшее время, на что был ответ что мест нет, ждите.
По поводу долить масло... А вы знаете что доливать масло тоже не панацея. Например некоторые дилеры говорят что самим масло лучше не доливать. Так как если вдруг оно окажется некачественным ( а у нас в России это вполне возможно даже если купить казалось бы качественный товар), это может привести к поломке автомобиля, соответственно гарантийный ремонт осуществляться не будет!
Мы в курсе что в Нижегородской области 3 СТО. 2 из которых принадлежат Нижегородцу. Запись на эти СТО общая, просто выбираешь куда удобнее подъехать. Про СТО в Дзержинске, там запись еще дольше чем в Нижегородце к вашему сведению... И мы говорили что у нас шум, и просили чтобы выделили ближайшее время, на что был ответ что мест нет, ждите.
Juliaball05 писал(а)
По поводу долить масло... А вы знаете что доливать масло тоже не панацея. Например некоторые дилеры говорят что самим масло лучше не доливать. Так как если вдруг оно окажется некачественным ( а у нас в России это вполне возможно даже если купить казалось бы качественный товар), это может привести к поломке автомобиля, соответственно гарантийный ремонт осуществляться не будет!
По поводу долить масло... А вы знаете что доливать масло тоже не панацея. Например некоторые дилеры говорят что самим масло лучше не доливать. Так как если вдруг оно окажется некачественным ( а у нас в России это вполне возможно даже если купить казалось бы качественный товар), это может привести к поломке автомобиля, соответственно гарантийный ремонт осуществляться не будет!
А что мешает брать масло у дистрибьютеров, очкуете храните канистру с чеком до следующей замены.
Где вы это паленое масло находите????
Конечно у дилера лучшее масло)))
Недавно проходил ТО на Шкоде, все поголовно дилеры в НН заливают на ТО масло неоригинал!!! При этом цена за все ТО как будто все запчасти и расходники оригинал, в итоге плюнул на такое отношение и купил все свои расходники и оригинальное Vagовское масло, по цене вышла та же цена.
Конечно лучше самим не доливать, доверим это дилеру в тридорога, а еще и мойку оплатим и выждем эту запись на месяц и кто вы после этого - терпилы.....
...
Сколько намерили это не важно, важно было зафиксировать уровень масла по щупу, ты как пользователь не можешь знать сколько конкретно там литров, у тебя доступный инструмент - щуп. Акт приемо-передачи есть? Там обычно мастер-приемщик записывает уровни технических жидкостей, ОЖ и масло.
Мы для себя то зафиксировали что уровень масла в норме, кто ж знал что у них уровень совершенно другой окажется... Конечно никакого акта нет, первый раз живем, всех тонкостей не знаем. Зато сейчас судя по всему получим колоссальный опыт.
вы будете смеяться, но даже такую вещь,как проверка уровня масла, далеко не все умеют делать. К примеру,капли масла на щупе - зачастую "уровень" для многих.
Дык, понятно... У нас машина благо не первая, так что уж что, что, а масло проверять научились))). Хотя с предыдущими машинами ни разу таких проблем не было.
Потому и не рассматривал никогда покупку машины в Нижегородце.Когда то давно взял у них Ровера.Всё!Зарёкся!
ещё и Ровер, у них? Да ты самоубийца))
Это было давно.Всё)))Больше ни ногой!!!!!!Обещаю!)
про роверы даже сами менеджеры этой конторы говорят, что это машина одноразовая.
Нормальная машина.Сами они одноразовые.
двигателя хватает в среднем на 30 000 км. может для кого-то это и нормально. спорить не буду.
У Вас была такая машинка?)))Я их эксплуатирую постоянно.Всю Европу проехал вдоль и поперёк на них.Ни одной претензии.На Байкал и обратно без косяков.По особому бездорожью не гонял,не спорю.Но и не для того этот агрегат приобретался)
у меня (слава перуну) такой машины не было и не будет, поскольку я считаю, что автомобиль должен быть немецким. и ещё ни разу не пожалел.
а у знакомых да, были такие тачки. да собственно и в этих самых интернетах можно почитать про это достаточно. касаемо же вашего случая, могу сказать, что исключения подтверждают наличие правила.
а у знакомых да, были такие тачки. да собственно и в этих самых интернетах можно почитать про это достаточно. касаемо же вашего случая, могу сказать, что исключения подтверждают наличие правила.
Если это тот, что на Казанке, так давно известно, что это худший автосалон в городе.
Нет, это тот что на Комсомолке.
Ндя, каждый раз убеждаюсь , лучше 10 летняя машина..
... чем новый ниссан )))
у других производителей есть хорошие новые машины
у других производителей есть хорошие новые машины
Простите, полная херня про цепь.
1. При низком уровне/отсутствии масла первым делом пострадают вкладыши шатунные или коренные , либо постель распредвала. В первом случае будет стучать, во втором выть и шелестеть как сухой подшипник.
2. Если цепь вытянулась выскочит ошибка по датчику положения распредвала.
3. Цепь может греметь только если она сильно вытянулась - так сильно, что не хватает хода гидрокомпенсатора успокоителя (что не реально, скорее бы уж движок клина поймал), либо гремит успокоитель, а он может греметь из-за нехватки давления в гидрокомпенсаторе, что возможно либо при полном отсутствии масла (лечится заливкой масла) либо механическая неисправность (закусывание, мусор в масляных каналах) - а это уже проблема качества масла или оставленный при сборке мусор.
На мой взгляд, диагносты сделали свою работу на от...бись, и диагноз поставлен не верно. Сам искатал 2 цепных ниссановских движка, на больших пробегах, когда уже масло жрали, было всякое и сухой щуп в том числе и не раз - оба движка в итоге умерли от провернутых из-за износа вкладышей.
Нужно сделать нормальную диагностику в нормальном, проверенном сервисе.
1. При низком уровне/отсутствии масла первым делом пострадают вкладыши шатунные или коренные , либо постель распредвала. В первом случае будет стучать, во втором выть и шелестеть как сухой подшипник.
2. Если цепь вытянулась выскочит ошибка по датчику положения распредвала.
3. Цепь может греметь только если она сильно вытянулась - так сильно, что не хватает хода гидрокомпенсатора успокоителя (что не реально, скорее бы уж движок клина поймал), либо гремит успокоитель, а он может греметь из-за нехватки давления в гидрокомпенсаторе, что возможно либо при полном отсутствии масла (лечится заливкой масла) либо механическая неисправность (закусывание, мусор в масляных каналах) - а это уже проблема качества масла или оставленный при сборке мусор.
На мой взгляд, диагносты сделали свою работу на от...бись, и диагноз поставлен не верно. Сам искатал 2 цепных ниссановских движка, на больших пробегах, когда уже масло жрали, было всякое и сухой щуп в том числе и не раз - оба движка в итоге умерли от провернутых из-за износа вкладышей.
Нужно сделать нормальную диагностику в нормальном, проверенном сервисе.
Большое Вам спасибо за совет! Может посоветуете сервис проверенный?
Juliaball05 писал(а)
послушал как заводится
послушал как заводится
И что, это вся диагностика? И потом, слушал "эксперт" как - фонендоскопом или ладошку к уху приложил? Ошибки читали сканером?
Опять же, расценки на ремонт может быть стоило спрашивать не у "эксперта", а у того-же мастера-приёмщика. Если разборка узла включает демонтаж повреждённых деталей цена на работы по их замене приплюсовываться к итоговому счёту никак не должна - можно же просто поставить вместо уже снятой дефектной детали новую, удержав, разумеется, её стоимость. Цепь, во всяком случае, 60 тыр. стоить не должна. Опять же, не факт что двигатель нужно полностью демонтировать. Возможно, для дефектовки необходимо снять часть опор и вывесить его для частичной разборки, поэтому и озвучили такой ценник, а полностью снять и поставить, разумеется дороже.
Пробовали делать диагностику двигателя в другом автосервисе? - От низкого уровня масла он мог пострадать, но не факт что скрежещет именно растянутая цепь.
Мне кажется, вы на эмоциях или друг друга с мастерами не поняли или чего-то недоговариваете.
Так у эксперта спрашивали расценки только за его услуги, как он сказал визуальный осмотр после снятия двигателя будет стоить 60 т.р. А уже все остальные расценки нам как раз и называл мастер приемщик. А это 85 т.р. снятие - установка движка и + работы по замене цепи, это еще в районе 60 как он сказал...
Убили машинюшку, а теперь виновного ищете?. Некрасиво, товарищи
Здорово)! Это каким образом мы интересно ее убили?
"Смешно шутите для подготовительной группы" (с)
Уважаемы господа и дамы! У нас новый прикол с Нижегородцем! Вчера пришла телефонограмма с вызовом на экспертизу, назначили на вторник. После предыдущей экспертизы мы написали им претензию, в которой указали, что от такой экспертизы мы отказываемся, так как дурить с ценами на экспертизу нас начали сразу, и достоверность такой экспертизы вызывает большие сомнения, и написали, что следующая экспертиза будет назначаться в случае чего судом. Сейчас стоит вопрос, ехать к ним или нет... Ответ на нашу претензию нам так и не прислали, хотя 10 дней уже давно прошло. Проблема еще заключается в том, что на машине мы сейчас не ездим, скрежет под капотом так и есть, датчики по прежнему никакие не горят, ошибок никаких не выдает, но ездить на ней нам сыкотно... Поэтому если ехать к ним то нужно вызывать эвакуатор, живем мы в Балахне, то есть влетит он в копеечку... И плюс если нас как и в предыдущий раз будут в наглую разводить на деньги, машину мы конечно заберем, то есть и назад придется тоже вызывать эвакуатор. Вот сейчас думаем, что делать?... Может есть какие мысли у Вас? Будем благодарны за советы.
Эвакуатор за счёт автосервиса. А почему вы им сломаную машину не оставили если на ней, всё равно, ездить нельзя? - Зафиксировали момент сдачи в гарантийный ремонт (документально зафиксированная дата с которой стала невозможна эксплуатация по назначению технически сложного устройства). Месяц прошёл - претензия и возврат денег за неисправный авто или претензия, суд и после этого возврат денег.
Кстати, за каждый день просрочки ещё и неустойка платится - некоторые так при сдаче дефективных авто ещё и некисло наваривались. Вы бы лучше с юристами проконсультировались чтоли. :)
П.С.: всё фиксируйте документально. Телефонный звонок - это ни о чём, если конечно переговоры не записываются о чем вас также должны предупредить.
Кстати, за каждый день просрочки ещё и неустойка платится - некоторые так при сдаче дефективных авто ещё и некисло наваривались. Вы бы лучше с юристами проконсультировались чтоли. :)
П.С.: всё фиксируйте документально. Телефонный звонок - это ни о чём, если конечно переговоры не записываются о чем вас также должны предупредить.
Спасибо за ответ. Машину не оставили потому что они не сказали что ездить нельзя... Это уже наше инициатива пока на ней не ездить. В гарантийный ремонт они ее не брали, так как сказали что сначала экспертиза, и только потом они будут решать, гарантийный это случай или нет... Сейчас как раз занимаемся поиском юриста по этим вопросам...
Ну и пусть проводят какие хотят экспертизы за свой счёт - это уже их дело. Если вы уверены что неисправность возникла не по вашей вине нужно было просто сдать в ремонт неисправный автомобиль, получив на руки документ где этот момент отмечен. Диагностика неисправности - не ваша головная боль, вас же просто запугали, причём устно. Если откажут в гарантийном ремонте, также требуйте чтобы это было сделано письменно с копией экспертного заключения. И вот если реально откажут уже будете бодаться. И кстати, на Нижегородце свет клином не сошёлся - есть и другие ОД Nissan.
Лучше бы конечно вам обратиться к юристам. На форуме есть юридический раздел.
Лучше бы конечно вам обратиться к юристам. На форуме есть юридический раздел.
Это точно, запугали прилично, первый раз столкнулись с такой проблемой. Уж каких только машин не было... По поводу экспертного заключения, у нас есть большие опасения что они напишут что это наша вина, и то что выгодно салону, иначе зачем нам эксперт нам назвал сумму в 3 раза превышающую средне рыночную?...
Мало ли чего напишет карманный "эксперт". Судьи - такие же люди и здравый смысл им не чужд, руководство автосервиса это должно понимать.
Мотивы автосервиса тоже можно понять. Чтобы определить кто виноват в поломке нужно за бесплатно пол двигателя разобрать, а это расходы которые клиент откажется оплачивать даже если сам виноват и принудить его к этому можно будет уже только через суд и независимую экспертизу, выводы которой могут отличаться от мнения своего "эксперта", который, к слову, за них не отвечает.
Я бы просто постарался обратиться к другому более лояльному представителю Nissan. :)
Мотивы автосервиса тоже можно понять. Чтобы определить кто виноват в поломке нужно за бесплатно пол двигателя разобрать, а это расходы которые клиент откажется оплачивать даже если сам виноват и принудить его к этому можно будет уже только через суд и независимую экспертизу, выводы которой могут отличаться от мнения своего "эксперта", который, к слову, за них не отвечает.
Я бы просто постарался обратиться к другому более лояльному представителю Nissan. :)
Большое Вам спасибо!
а программы помощи на дороге нет у них что ли,не возят бесплатно?экономят ускоглазые(образно)))
Как нам говорили при покупке она есть, но судя по отзывам лишь формально...
так тел то есть,позвоните.
Juliaball05 писал(а)
Уважаемы господа и дамы! У нас новый прикол с Нижегородцем! Вчера пришла телефонограмма с вызовом на экспертизу, назначили на вторник. После предыдущей экспертизы мы написали им претензию, в которой указали, что от такой экспертизы мы отказываемся, ...
Уважаемы господа и дамы! У нас новый прикол с Нижегородцем! Вчера пришла телефонограмма с вызовом на экспертизу, назначили на вторник. После предыдущей экспертизы мы написали им претензию, в которой указали, что от такой экспертизы мы отказываемся, ...
это не прикол, вас грамотно опускают...перечитайте мой ответ на ЮФ, простоповерьте - ЗоЗПП рулит только при наличии грамотного руления, даже с авто со стуканутым движком...
:(
Зачем на сломанной гарантийной машине уезжать из сервиса? Как вам ее будут ремонтировать если вы ее из дома вывозить не хотите?
Тут стоял вопрос в наглом выбивании с нас денег. Мы не готовы в случае если эта псевдо экспертиза признает вину за нами заплатить салону 200 тысяч. Поэтому проще отремонтировать на стороннем сервисе, где стоит это 25 тысяч.
Как мало осталось водителей((((
Автор, а что мешало масло до уровня долить и только потом в Нижегородец ехать?
Автор, а что мешало масло до уровня долить и только потом в Нижегородец ехать?
Для этого за уровнем надо было периодически следить.
Juliaball05 писал(а)
на машине мы сейчас не ездим, скрежет под капотом так и есть
на машине мы сейчас не ездим, скрежет под капотом так и есть
Мешало то что оно было долито на момент поездки к дилеру.
это все в духе Ниссана. Обслуживание отвратительное там. Муж настаивал на покупке ХТрэйла, я во второй раз не захотела вляпываться в это говно и взяла себе Аутлендер. Как вспомню гумозные рожи этих консультантов, которые все время хотят тебя нае**ть, аж в дрож бросает.
Так фактически не было масла на щупе при приемке?есть фото?
Нет конечно, фото нет, они же машину забрали на ТО... В бокс они не пускают, а по камерам там ничего не видно. То что щуп был сухой, это только на бумаге. Мне это никто не показал.
ну так и когда принимали у капота консультант не смотрел при сдаче авто уровень?
Нет, он у нас при оформлении документов забрал ключи и сам загонял ее в ремзону.
стопудово темнят! )
поэтому на ТО я всегда в ремзоне хожу и всё смотрю.
можно и не ходить туда а сдавать и принимать качественно авто надо
обманут всё равно. Это ж диллер) У нас сервис не развит. Клиент это жертва которую все хотят обмануть.
ну не все,сейчас на оборот все в поисках клиентов,диллер не обманывает а разводит в данной ситуации так как нижегородец один в городе и нет альтернативы
Когда у меня на гарантийной машине зашумела коробка мастера на диллере не слышали этого!) Я слышал, девушка ни чего не понимающая в авто слышала посторонний шум а эти уверяли что это просто шум от колёс.
не кашкай случайно?
нет диллеров полно по этой марке. Но тех кто хочет решить проблему клиента мало. Они вес только ТО втридорога умеют а азслуживать лояльность клиентов они не хотят. ПОтому что ботва и перхоть а не люди)
Никогда с этим не сталкивались... Машину новую взяли первый раз, до этого предыдущие машины ремонтировали на наших Балахнинских сервисах, где почти все друг друга знают и не обманывают... А здесь мы просто не знали что нужно настолько все досконально проверять. Ну зато теперь будем умнее).
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.