--}}
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем

В Нижнем будет три канатки. Подписано соглашение о сотрудничестве.

О городе
87
138
С друзьями на NN.RU
В социальных сетях
Поделиться
Reflex52
12.03.2013
"Заместитель губернатора Нижегородской области Наталия Казачкова подписала соглашение о сотрудничестве между нижегородским правительством и французской компанией POMA (Pomagalski) на MIPIM-2013.

Компания POMA предложила проект строительства трех канатных дорог в Нижнем Новгороде, дополнительно к уже существующей "канатке" "Нижний Новгород – Бор".

Так, канатная дорога протяженностью 6400 м свяжет Автозавод и Щербинки. Пропускная способность дороги планируется на уровне 1000-1500 человек в час. Ориентировочная стоимость проекта – 1,5 млрд руб. "Верхняя" станция канатной дороги будет расположена рядом с пригородной автостанцией в микрорайоне Щербинки, а "нижняя" - в центре Автозаводского района рядом со станцией метро "Парк культуры".

Вторая канатная дорога носит проектное название "Стадион". Она свяжет стадион, который будет построен в микрорайоне "Мещерское озеро" к ЧМ-2018, с нагорной частью Нижнего Новгорода. "Верхняя" станция канатной дороги, согласно представленному проекту, будет расположена на набережной Федоровского. Протяженность дороги составит около 2000 м. Пропускная способность планируется на уровне 1000 человек в час. Ориентировочная стоимость проекта - 850 млн руб.

Третья канатная дорога соединит станцию метро "Заречная" и проспект Гагарина (пересечение с ул. Терешковой). Ее протяженность составит около 3100 м. Пропускная способность дороги планируется на уровне 1000-1500 человек в час. Ориентировочная стоимость проекта - 950 млн руб.

«Я рад, что правительство Нижегородской области приняло решение о строительстве еще трех "канаток". Примеру Нижегородской области смогут с пользой для себя последовать другие российские регионы, страдающие от транспортных пробок. Очень хотелось бы, чтобы ваш новаторский подход вдохновил другие города", - заявил чрезвычайный и полномочный посол Франции в России Жан де Глиниасти.

По словам Наталии Казачковой, первый проект канатной дороги был реализован достаточно успешно. "Мы рассчитываем на то, что три других проекта будут также быстро реализованы. Правительство Нижегородской области будет оказывать помощь в реализации этих проектов", - сказала она.

Напомним, Нижегородская область в январе 2013 г. определила проекты, которые представит на ежегодной выставке коммерческой недвижимости MIPIM-2013 в Каннах. В частности, на выставке коммерческой недвижимости MIPIM будет представлен проект ледового дворца на Комсомольской площади на 15 тыс. зрителей, проект квартальной застройки территории между улицами Стрелка и Должанская, включая стадион к Чемпионату мира-2018, и проект сети канатных дорог городского типа в Нижнем Новгороде.


Читать полностью на: nn.dkvartal.ru/news/avtozavo...62#ixzz2NJlFd0p
Hillerien
12.03.2013
Канатка. Три. Каждому. :-))
TERYA
12.03.2013
Пикона
R-D
12.03.2013
а вот наш стенд на MIPIM
Osssss
12.03.2013
И все электричество города будет брошено на освещение стадиона .. если его все таки построят .... и не лишат нас участия в чемпионате ..!!!
Khorn
12.03.2013
К платежам за ОДН добавятся лютые ОГН...
Nyan Cat
12.03.2013
ХДДДДД =)
serrchern
12.03.2013
А куда, ешкин кот, дели Гаишную будку со Стрелки?
если первая (щербиновско-автозаводская) еще найдет своего пассажира, хотя и мало их будет, ой, мало, то вторая, федоровско-стрелочная, по будням или вообще будет ходить или будет возить воздух. чисто туристический объект
если бы они объединили бы эти станции канатки с метро с бесплатной пересадкой вот это было бы круто, а так нафиг оно особо не нужно будет
serrchern
12.03.2013
Ну да, если учесть что там еще и метро будет, то это чисто для туристов, приедущих в город на чемпионат мира..
PanovAR
12.03.2013
вторая лишняя думаеецо
Phoenix
13.03.2013
+100500
kokon
13.03.2013
Если на канатке никто ездить не будет - они под предлогом борьбы с пробками, автобусам и трамваям. по мостам ездить запретят :(
Osssss
12.03.2013
вот только когда ... когда мои пра-правнуки в школу пойдут .... а у меня еще детей нет ))))
T0ny
12.03.2013
Зациклились на своих канатках. Хочу катапульты и телепорты.
+ к телепортам
kiril OFF
12.03.2013
желаю личный лопатолет!
Альтернатива метро и метромосту между Автозаводом и Щербинками? Вот только сколько будет желающих за 70-80 (а скорее и дороже) рублей переместиться из пункта А в пункт Щ, если только к этому времени город не станет вообще в пробках.
Reflex52
12.03.2013
если только к этому времени город не станет вообще в пробках

В ситуации с мостами именно к этому и идем.
Hillerien
12.03.2013
ну мосты это одно, понты, вот это да.
Phoenix
13.03.2013
Да канаткой автозавод-щербинки будут пользоваться только те, кто живет в центре автозавода и дачу имеет в богоявлении, и только в дачный сезон. А так мало кому нужна эта канатка. От пригородной автостанции в сторону сельхоза пробка по утрам. Стало быть, что бы например с южного шоссе добраться до сельхоза придется делать две пересадки и один фиг в пробках постоишь, а если до мызы надо, то используя канатку не только дороже раз в пять выйдет, но и дольше.
Эти полоумные пживчики лучше бы мозг не ипали со своими ненужными проектами канаток и моста на мещере, а достроили бы южный обход, метро в сормово и северный обход
POPSODAV
13.03.2013
ну так вроде линию трамвая хотят продлить от мызы до щербинок в этом году.
Phoenix
13.03.2013
POPSODAV писал(а)
ну так вроде линию трамвая хотят продлить от мызы до щербинок в этом году. ...

Вот пускай и продливают -это единственная здравая мысль у них, и южный обход пускай достраивают, а то пробки не только на участке от пролетарки до мызинского моста, но ввообще по всему участку где федеральная трасса проходит. Вчера утром транзитная фура на московском шоссе возле ул вязниковской с грузовиком столкнулась - пробка чуть ли не до орловских двориков была.
volna2m
15.03.2013
Откуда инфа?
МЭры Нижнего уж лет десять пи**ят об этом. Только воз и ныне там, и ближайшие три-шесть пятилеток там будет.
Рельсы где проложат? По территории заводов?
ИМХО, Шанцевый план объять метром весь город и то реалистичнее выглядит.
:-))))
POPSODAV
15.03.2013
дык не так давно пресс-релиз был...
volna2m
17.03.2013
Ссылку дадите?
POPSODAV
17.03.2013
да здесь не так давно пролетало.

нашёл сейчас у Кондрашова в блоге:
olegkondrashov.ru/blog/metro-plyus-tramvai/
Согласен. Актуальна только одна канатка, на Стрелке, только для туристов, да и то, если выход сделают не на Федоровского (к которой просто не проехать даже сейчас), а завернут куда нибудь по откосу к Кремлю, на площадь Минина.
Nyan Cat
12.03.2013
Дело было так. Казачкова : вааааууу, канатки!! ДАЙТЕ ДВЕ!
Дело хорошее только цены не адекватные. В Альпах этих канаток на каждом шагу и стоимость, подозрительно, в разы ниже.
Так естественно. Борчане вынуждены на канатке ездить от безысходности.
И то плюются, так как она не надежная - боится ветра, грозы, снегопада.
Начав с 50 рублей, сейчас она стоит 70 р. Держится только за счет студентов, которым скидка 50 % на поездки ( если проездной покупать).
Остальный граждане пересаживаются на электричку, которая при наличии проездного стоит 16 рублей.
16 и 70 рублей - несопоставима.

Нижегородцев пытались на судно на воздушной подушке пересадить ( во времена ремонта Канавинского моста) . Но желающих за 50 рублей поехать с Мещеры до Александровского сада раз в полчаса не нашлось много.
Борчане же опять же от безысходности подушкой пользовались года 2 активно.
vasapetin
12.03.2013
Да не волнуйтесь так, откроют канатки, закроют мосты на ремонт с 6 утра до 8 вечера, махом отобьются. Уже прописали, иначе никто не вложится.
digryz
12.03.2013
К 16 рублям на электричку нужно добавить стоимость билета на автобус до этой электрички (если мы говорим о путешествии в нагорную часть НН) и время торчания в пробке на Канавинском (к примеру) мосту.
PashaCh
13.03.2013
Что за проездной такой за 16 рублей при стоимости обычного билета 34 руб., для студентов?
Слабо верится в такие скидки от ГЖД
Поверьте - я езжу с таким)) Проездной стоит 320 рублей на 10 дней. Дни выбираешь и менять не можешь.
День получается cтоит 32 рубля - можно ездать туда-обратно. То есть, себестоимость поездки получается 16 рублей.

ps ГЖД к электричкам не имеет уже отношения. Электричками заправляет Волго-вятская пригородная пассажирская компания.
PashaCh
13.03.2013
Спасибо за информацию. Подробней можно где-то почитать или в кассы?
С этими паромами, канатками стал слегка не в теме электричек :)
В кассе спросите. Нсть проездной на 10 дней 320 рублей и на 11 дней - 340 рублей. Первый раз еще платите за сам проездной - 50 рублей ( можно вернуть потом - с чеком и картой) .
Минус - выбираете дни и их не меняете. То есть проездной действует только в эти дни, которы вы выбрали. И еще время действия - месяц. То есть нельзя выбрать дни - конец одного месяца и начало другого. Все выбранные дни должны быть в одном месяце.
И еще - с конца мая будет классное расписание борской электрички - раз в час в часы пик
PashaCh
13.03.2013
Спасибо.
Вот еще бы дни менять можно было...
Нет, менять нельзя. Поэтому и дешево. Есть ограничения, зато цена 16 рублей получается.
Nyan Cat
12.03.2013
Ну, в Альпах, это практически жизненная необходимость. У нас, я считаю, это реально - ЖИР. Разумней можно было бы потратить такие средства. А главное- есть на что!
paanda
12.03.2013
Булавинов Вадим Евгеньевич писал(а)
Дело хорошее

не жалко Вам свое детище - наб.Федоровского?
я против! оставьте хотя бы одну улицу в порядке... зачем туристов в спальный район нужно?
zloi52
12.03.2013
Булавинов Вадим Евгеньевич писал(а)
Дело хорошее только цены не адекватные. В Альпах этих канаток на каждом шагу и стоимость, подозрительно, в разы ниже. ...

так и постройка дорог в РФ "подозрительно выше" - всё логично
Marthinka
13.03.2013
Что же тут хорошего - центр города уродовать высоченными вышками. По моему, это варварство.
Над головами людей будут ходить кабинки - ничего приятного. Канатку можно делать только на свободных от застройки площадках.
А про смысл связывать пункты, которые будут связаны через метро, я вообще молчу...
nikom
14.03.2013
Будет изуродован вышками, канатами и кабинками весь вид Нижнего Новгорода, вид окских и волжских просторов. Это настоящее преступление, ведь уничтожается сам вид "царственно поставленного города". "Выдь на Волгу, чей стон раздается над великою русской рекой, этот стон у нас скрипом зовется, то канатки скрипят над водой"(современный вариант)
ну и славно. теперь можно Стрелку застраивать как душе угодно - исторический вид будет убит столбами и бельевыми веревками.
Reflex52
12.03.2013
+100!
"Как это верно, Ватсон!"(С)
Отчасти да. Но можно попробовать пустить в один уровень с мостом... Что не так убого торчала.
не получится. на сухопутной части всё-равно придется задирать.
Исторически ценного на Стрелке, только Храм и Ярмарка. Можно высадку пассажиров на Гаишной стоянке сделать, организовав там стоянку прогулочных катеров как в Питере, получился бы неплохой, комплексный турпродукт, которого в городе нет ни одного. Можно на уровне 5-7 провести дальше. Я не настаиваю, просто думаю, что при желании можно найти интересные и не варварские варианты.
логичный вопрос - кому, нахрен, нужен маршрут "гаёвня-федоровского", кроме жителей федоровского, которым надо в гаёвню? :о)))
ну ладно, может быть летом, там будут туристы - человек по 50 в день. а всё остальное время? что за транспортный узел у нас такой - Набережная Федоровского? Что за громадный пассажиропоток туда? Или это очередное вспоможествование Олежке по наполнению Анашана? Чтобы жители федоровских ипеней (а там реально ипеня) могли приобщиться к высокой культуре потреблядства?
Согласен. Выше уже давно отписался что Федоровского это тупик - туда ни проехать, ни пройти. На мой взгляд ЛЮБАЯ, из перечисленных канаток, как ТРАНСПОРТНАЯ артерия, это бред, куда бы они ее не заворачивали, даже если на пл. Горького. Но как ТУРИСТИЧЕСКИЙ маршрут и маршрут выходного дня - вполне... Не знаю решаема ли эта проблема технически, но от Федоровского неплохо бы повернуть по склону к Кремлю, будет классный вид на Рождественскую, выход сделать у нижнего выезда из Кремля, дальше фуникулер, прогулка по Покровке... С Ярмарки разогнать всех торгашей, перевести туда Краеведческий музей, народные промыслы, развлечения для детей... Паромчики на Макарий... Если есть возможность хлебнуть на халяву федеральных денег, почему бы нет? Отличный тур маршрут бы получился, Казань просто отдыхала бы.
неее... на ярмарке нужен ТРЦ. и на Федоровского. лучше два.
SphinX
13.03.2013
Желающих уехать с Мещеры в нагорную часть, наверное, все же будет много. Тем хуже. Потому что далее всем этим многочисленным пассажирам придется пешком переться через район Федоровского - Заломова - Нижегородской с тамошними узкими улочками. По ним вряд ли получится пустить даже подвозящий ПАЗик. А ближайший транспорт - либо трамвай на Ильинке, либо автобус на Маслякова, в обе стороны не ближний свет. Действительно тупик.
В общем, как ни крути, проект совершенно непродуманный.
Phoenix
13.03.2013
Турмаршрут неплохой, но город в первую очередь для горожан, а потом уж для туристов. Стало быть нужно решать транспортные проблемы. Построят метро и объездные - станет лучше всем. Все эти планируемые канатки. - это почти еще одна станция метро в центре
Marthinka
13.03.2013
А чего уж сразу со стадиона в Кремль канатку не пустить, чтобы сразу с работы высокопоставленных болельщиков доставлять? Для такого дела и историческим видом Кремля можно пожертвовать...
SphinX
13.03.2013
Да уж. Про столбы и бельевые веревки - в точку.
В целом, из всех этих проектов наименьшее неприятие вызывает только канатка с Заречки к "Электрону".
плюсуюсь.
еще, КМК, актуальной была бы канатка от Дв. Спорта до ст. м. Ленинская - там даже можно совместить с выходом из метро, место позволяет. была бы воля у руководства, можно было бы сделать, чтобы билет от канатки давал право проезда в метро и троллейбусе.
+
Только метро спасет город, а не дешевые альтернативы. Пу только недавно говорил, что в стране достаточно денег, так вот пусть Ша едет и вышибает деньги для планомерного строительства, а не от случая к случаю.
Ша "выбивать" деньги может только в своих баснях прикормленным журналюгам.
AMIV
12.03.2013
Мосты снесут, а аттракционы оставят(...
Скажите, а нах нужна канатка до стадиона, если туда будут метро строить?....
dachnik8
12.03.2013
Вот, кстати вопрос, нафига перенасыщение трафика в одно направление...
Потому что только там можно построить "бесплатно", те за федеральные деньги, по статье развитие инфраструктуры стадиона.
AMIV писал(а)
Мосты снесут, а аттракционы оставят(... <br> Скажите, а нах нужна канатка до стадиона, если туда будут метро строить?.... ...

Потому, что 50-80 тыс человек в одном месте - это немного более чем дохуя
AMIV
13.03.2013
Скажите, раз вы такой умный, а вот в Москве от Лужников тоже канатная дорога есть?... Или они там совсем дурочки?... Так вы им насоветуйте!)... А то 100 т. больше чем дохуя!)))...
pjzon
12.03.2013
Отлично!!!..
Ждем-с воплощения в реалии!!
Airton
12.03.2013
вторая не понятно зачем, а остальные - почему и нет , виды с них должны быть шикарные летом
Не раз видела туристов группами на Федоровского, их будут сажать в кабинку и катать туда-сюда.
50 человек в день, 5 месяцев в году. минус непогожие дни. доходное мероприятие, да.
Очень :-)
Вид с Харьковской канатки летом. Некоторые участки усеяны такими штучками. Новые традиции.
Marthinka
13.03.2013
Зато на канатные вышки вид будет ужасный. Большинство туристов от такого сбежит.
Reflex52
14.03.2013
Туристу, как правило, насрать, разок глянул и дальше поехал.
dachnik8
12.03.2013
Метро надо, а не аттракционы - гостей удивлять из городов-побратимых...
Что ж в Москве и Питере канатки не натягивают, а все новые станции метро пускают раз в три месяца?...
Метро надо во все спальные районы....эх...:(
swall0w
12.03.2013
dachnik8 писал(а)
а не аттракционы - гостей удивлять из городов-побратимых...

ну скажем при грамотном расположении канатки виды у нас будут очень не плохие... вот только не в таком количестве.
dachnik8
12.03.2013
После метро и новых мостов - можно и канатку, но большую часть недели хочется быстрее домой доползти, а не красоты рассматривать....)
swall0w
13.03.2013
Это понятно, что хочется домой... но ведь и город должен себе зарабатывать... :)
nikom
14.03.2013
а город разве заработал что-то на борской канатке? Дай бог отбить вложенные средства...
swall0w
14.03.2013
А Борская канатная дорога была создана для туристов? Что им там на Бору смотреть?
Наличие стадиона на гребном могло бы немного исправить ситуацию, так же как и наличие чего-либо интересующего туристов на Борской стороне.
Однако стоит отметить, что немалую часть пассажиропотока борской канатки составляют так называемые "местные туристы"...
в мск канатки есть.. а в питере откуда куда натянуть?)))
-"Молчать, господа офицеры!!"(С) ;))

К слову о Каннах.. Помнится, нехилых денег стоил проект Глоб-тауна со всем сорасходами.. Сейчас, в преддверии ЧМ вообще и Стадиона в частности о нём можно забыть? Ээх, денег жалко.. -сколько чеченских детей ещё можно было на отдых в Турцию отправить;))) Тьфу!:(
особенно согласен с "тьфу"(((
Вы хоть понимаете, что это несопоставимые затраты? :)
dachnik8
13.03.2013
Когда я узнал про погрешность в 7 миллиардов при строительстве трамплина в Сочи, пришел к выводу, что для нашего дорогого руководства страны затраты -вопрос технический и никак не принципиальный, все только во благо своего народа!
Было бы желание, денег на строительство метро нашли бы, мне кажется...
:)
+alexei+
12.03.2013
нафига?
Я что-то не поняла, она над Веденяпина что ли пойдет, вдоль жилых домов ?
alex07150
12.03.2013
Скорее всего нет . от берега и до берега . до которых надо еще будет доехать на мршрутке ...
Reflex52
12.03.2013
Написали же
рядом со станцией метро "Парк культуры".
Через город значит пойдет.
Вдоль домов! В каждой кабинке по биноклю! ))
Reflex52
14.03.2013
Желающих покататься в разы увеличится))
А про восстановление кремлёвского фуникулёра что-то молчат.
Mapk
12.03.2013
На набережной Федоровского только канатки не хвататет - там же куча офисов и жилые микрорайоны, откуда и куда надо бытро добрацо с Мещеры.
Блядь, когда уже эти Нью-Васюки кончатся?
Трамвай в Печоры и Щербинки, вторая нагорная станция метро конечно подождут. Это же так приземленно - ни полета мысли, ни красивых картинок. А народу эффективный ОТ нах не нужен, им бы наканатке покатацо.
swall0w
12.03.2013
С Федоровского все будут ездить на канатке в ТЦ "7ое НЕБО" разве не понятно... :)

ЗЫ. грустно все это... :( .. Город канатных дорог... или как назвали выше "столбов и бельевых веревок"
Khorn
13.03.2013
За пивком. Легко...
swall0w
13.03.2013
во-во... :)
с кп.ру

Еще один любопытный для инвесторов проект - подземный автотранспортный тоннель в районе Речного вокзала. Его протяженность - 2 километра, общая площадь – 42 100 кв.м.
Тоннель предусматривает по две полосы движения в двух направлениях. Стоимость строительства оценивается в 2 миллиарда рублей, а сроки строительства - 2,5 года.
Как стало известно "Комсомолке", на месте существующей проезжей части будет организована пешеходная зона. На площади Маркина откроют торговую площадь с магазинами и кафе.


лучше бы на Бор сразу прокопали, а то новых мостов хрен дождешься ))
Да кто это все придумывает?! Они с дуба рухнули?
KR
12.03.2013
Dead Moroz писал(а) Стоимость строительства оценивается в 2 миллиарда рублей
Не верю, нереально низкая сумма.
а никто не помнит , сколько нужно , чтобы Южный обход достроить ? Сравнить бы хотелось ... может, ну ее нафиг , эту канатку , если транзит убрать
digryz
12.03.2013
там и осталось-то уж немного совсем...
так и я про то :(
гы. да уж, всего ничего: начать и кончить. даже если ЮО будут выводить к глобусу на кстовской объездной, там 15 км строить. а если как первоначально планировали, то какбе километров 40 осталось :)
digryz
13.03.2013
Ну да, 15 км. дороги - задача запредельной сложности ))
Почем там в Сочи километр-то обошелся ? Два ярда вроде ? По таким ценам, конечно, тяжело будет...
Думается,что себестоимость канатки существенно ниже метро.С учетом наших Нижегородских ландшафтов,удивляет,почему раньше канатки на развивали?
Mapk
12.03.2013
Потому что канатка - это аттракцион, а не транспортная система.
В десяточку!
Только метро ходит в любую погоду и безостановочно. А канатка чуть ветер - уже не едет. Или снижает скорость и вместо 13 минут обещанных на Бор, едешь 25-30.
А еще она грозы боится - в грозу останавливают канатку.
Вобщем это дюже ненадежный транспорт, если ко времени ехать, то можно промахнуться.
А ещё можно позвонить, и автоответчик скажет, что канатка работает. А пока с работы едешь туда(20-25 мин), уже не работает.
horntail
13.03.2013
А еще запрещено пускать канатную дорогу над жилыми домами. Этот факт.
Olegarh11
12.03.2013
на Автаз и на Гагарино понятно. Не понятно зачем на Федоровского? На Фелоровского нет вообще никакого транспорта.Самое ближайшее- это тронвай на Ильинке, или вниз до Речного шкандыбать. Реально только для туристов. Но будет ли на Федоровского туристов 1000чел/в час чтоб заполнить канатку?
зимой - да, будут обязательно))) У нас же куча туристов в городе))
ну, я помню мы бухали на Федоре регулярно, когда в универе учились. жителям нижней части удобненько было бы оттуда уезжать. прыг - и в метро через 5 минут
tratatato
12.03.2013
рано ещё писать первоапрельские шутки. работаете на опережение?
nikom
14.03.2013
То,что соглашение о строительстве подписано- не шутка, к сожалению: www.rg.ru/2013/03/12/reg-pfo/kanatki-anons.html. Надеюсь,что до самого строительства дело не дойдет.
ARTIOM
12.03.2013
2 из 3 имхо лишние
Лучше бы мост новый построили вместо этой хни, сцуки!!!
Reflex52
13.03.2013
Вчера краем глаза, где-то по телеку, видел в бегущей строке, что второй волжский мост начнут строить в 2013 году.
эти напишут, да. еще ни проекта нет, ни торгов на строительство не проводилось, но, сцуко - начнем строить! :о)
Phoenix
13.03.2013
Пипец полный. Бабло девать некуда то-ли? Вместо этих долбаных канаток лучше бы метро в сормово протянули. Сомневаюсь что будет большой ажиотаж среди желающих прокатится с цетра автозавода в щербинки. А уж на стадион с федоровского еще меньше желащих будет, ибо федоровского - это такая жопа, куда замучаешся пробираться через ильинку и гоголя.
mindstorm
13.03.2013
Надо дороги - выезды из города строить и по самому городу, а не бабло пилить на никому не нужных канатках
У шанцева вместо разумной деятельности - какие-то конвульсии, что ему в очередном припадке в голову взбредёт?
Затрахали разбазаривать налево и направо деньги!
1)Какой ресурс у данного устройства? 2) Рентабельность метрополитена насколько упадет? 3) Доставку грузов тоже решат канатки? И таких вопросов дохрена. Ну понятно, БОР -Н.Новгород, наверно это правильно! Но вот такой прект..............Ща они хренову тучу освоят на проект-изыскания, потом скажут НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ!! А вам не кажется, что то напоминает парк кулибина. Проект театра и изыскания, подготовка обошлась бюджету где то в 800млн . И ТИШИНА!! ЧУЖИМ БАБЛОМ БРОСАТЬСЯ! это легко! Лет на 20 этой канатки хватит, а дальше как?? "В каждом государстве есть мафия, но не у каждой мафии есть государство"
kokon
13.03.2013
Сколько денег истратили на проекты Стрелкасити и Глобтаун? Интересно, кто нибудь ответил за это?
надо коллективку написать в прокуратуру, пускай расследуют!.......... Читается как свежий анегдот! Мафия! )))
horntail
13.03.2013
Успокойтесь же. Сколько всего в Каннахх подписывалось - и где оно? Где Глобал-таун? Где Стрелка застроенная?
Просто надо отчитаться, куда денежки потрачены - не писать же, что столько-то миллионов бюджетных денег (т.е. наших денег - это же налоги) ушли на развлекательную поездку нескольких высокопоставленных чиновников аднимистрации :).
нужна еще канатка из Печёр на радиорынок, вот что
Reflex52
13.03.2013
Это тема! Прям из дома до нового офиса ездить буду))) Готов платить 50р!
а что, реально переезжаете в обозримом будущем? :)
Reflex52
13.03.2013
Ага, представляешь, не прошло и 3 года)) Через 1-2 месяца будем на новом месте.
супер! жаль, я с Васюнина переехал, а то бы, можно сказать, соседями были
digryz
13.03.2013
И из Меги в Печеры. И в Кузню, докучи.
[Diss]
13.03.2013
А бабло чье???
Не закапают ли в воздух? Сначала сделают а потом как и фоки окажется не рентабельной ?
хотя тут и дураку понятно что низких цен ожидать не стоит и планируемого пассажиропотока не будет!!!

имхо, столько денег лучше бы потратили на капитальное восстановление дорог по городу, при чем не в стиле ЕдРа а хорошо и качественно.... и забыли бы про дорожную проблему лет на 7 точно...
Marthinka
13.03.2013
Давайте, утыкаем весь город, особенно центр, уродливыми мачтами вышек, пусть над головами и жилищами людей носятся кабинки, пусть все это работает параллельно со станциями метро и ездят по такой канатке одни туристы-любители крутых видов. Больше ада!!!
Phoenix
14.03.2013
Да какой крутой вид вообще? Пол года все снегом покрыто и никакого вида. Да и не поедет турист в нижний если узнает про нижегородские пробки и про то, что весь центр автомобилями заставлен. Сначала нужен нормальный общественный транспорт, что бы людям было удобно и быстро на нем на работу добираться, вот тогда о развитии туризма в нижнем новгороде можно будет задуматься.
Просто московские денежные мешки, чьи интересы тут представляет шрэк и сорока, заинтересованы во всевозможных строительных объемах. Есть инфа, что сорока не свое бабло тут крутит. Реальные бенефициары в нижнем не живут. Им вообще пофиг как мы тут жить будем. Им главное бабки заработать. Булавинов что-то кочевряжился, вот он и поставили тут семеновского парнишу, которому тоже как и шрэку на город наплевать.
nikom
14.03.2013
Проект настолько откровенно нью-васюковский, что как только не побоялись авторы не только предложить его в Каннах, но и договор подписать?! Охренели от жадности и обнаглели от вседозволенности!
Al@N211
14.03.2013
дурь...
T0ny
14.03.2013
Про федоровского бред какой-то.
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
Список тем