Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Отмена проездных на транспорт
О городе (основной)
1685
183
Поделиться
После вчерашнего внезапного повышения оплаты за проезд выяснилось что проездные трамвай/троллейбус/метро и автобус/метро отменяются. В связи с чем вопрос в депрансу - почему вы создали условия, ухудшающие возможность передвижения горожан???
А почему повысили проезд за один день? Почему новые автобусы без кондиционеров? Почему на них нет автоинформаторов, а на табло крутится только информация о версии? Почему частники так и не вовлечены в АСКОП? Мне кажется вопросы как-то без ответов...
текущая реализация АСКОП - зло. она только дискредитирует идею безналичной оплаты, дает лишний аргумент сторонникам налички.
Но если бы ее внедрили и частники, она явно стала бы привлекательнее, особенно в части тарифов на 60 и 90 минут.
система, которая не работает (а нормальной работой ее функционирование назвать трудно) не будет пользоваться доверием
Денег мало выделили. Сотрудникам Ситикарда не хватило на операцию по пересаживанию рук из жопы в правильное место.
если нет денег, времени, мозгов-берешь и копируешь существующее. зачем изобретать заново?
Тут вам не Эстония,Турция или Индия!!! Нам ли искать лёгких путей,как эти слабаки?Нам цель-ничто,движение к ней-всё...
Думаю,надо предложить собственный нижегородский спутник купить и "повесить его" над Нижоблой-чтобы он "оттуда" учитывал кто сколько раз на транвае ездиет и куды надо передавал! Тогда вот заживём!
А то-что нам размениваться на пользуемые всякими там...пусть и работающие системы! *no*
Думаю,надо предложить собственный нижегородский спутник купить и "повесить его" над Нижоблой-чтобы он "оттуда" учитывал кто сколько раз на транвае ездиет и куды надо передавал! Тогда вот заживём!
А то-что нам размениваться на пользуемые всякими там...пусть и работающие системы! *no*
в чем заключается "не работает"? езжу по транспортной карте с момента их появления, ни разу не было проблем. Все работает.
я рад за вас, напомню: сбербанк глючил, было невозможно записать платеж. "добрая" техподдержка предложила пройти до метро 7км и записать его там. вот это и не работает. пополнение должно работать без записи!
так это уже Сбер не работает, а не АСКОП :) у Сбера это нормальная ситуация. Вопрос только в том, почему не сделают онлайн пополнение с любой банковской карты любого банка.
так пополнение то сделали, но его надо записать! в этом тупость, а записать в сбере (а сбер не работает).
по факту не работает АСКОП, я оплатил на сайте картой своего банка, пришел в сбер, а он не работает. мне говорят, езжай в метро, а ехать мне не на чем, я карту не пополнил..
по факту не работает АСКОП, я оплатил на сайте картой своего банка, пришел в сбер, а он не работает. мне говорят, езжай в метро, а ехать мне не на чем, я карту не пополнил..
если бы АСКОП не работало, то и в метро бы пополнить было нельзя. Тут чисто Сбера косяк.
не надо "если бы", у меня есть карта, я отправил деньги, но ехать по карте не могу-АСКОП не работает. давайте точки пополнения на луне еще расположим, а чо? работает. добирайтесь как хотите.
еще раз, просто представьте, ваш оператор бы не работал при косяках сбера. это норма? почему я не могу оплатить чисто на сайте или через киви? проблема в том, чтобы записывать платеж. это неправильно, от этого надо уходить
еще раз, просто представьте, ваш оператор бы не работал при косяках сбера. это норма? почему я не могу оплатить чисто на сайте или через киви? проблема в том, чтобы записывать платеж. это неправильно, от этого надо уходить
Anselm писал(а)
проблема в том, чтобы записывать платеж. это неправильно, от этого надо уходить
проблема в том, чтобы записывать платеж. это неправильно, от этого надо уходить
Даже в Мск надо записать платеж, ибо данные хранятся на карте. Если хранить данные на сервер, то будет много глюков в плане срабатывания, ибо связь не везде нормальная.
на улице связь есть, не в помещениях же он ездит, а для мест, где авария с базовкой-есть оффлайн операции. все уже давно придумано
Оффлайн операции откуда инфу возьмут про наличие денег у гражданина на карте?
есть минимум 3 варианта:
1. безакцептное списание в минус
2. карта в блокировку
3. предварительное скачивание базы пустых карт
ах, да, еще можно не решать сразу, есть деньги или нет, а дождаться интернета. в случае контроля тот, у кого денег не оказалось получает проблемы)
1. безакцептное списание в минус
2. карта в блокировку
3. предварительное скачивание базы пустых карт
ах, да, еще можно не решать сразу, есть деньги или нет, а дождаться интернета. в случае контроля тот, у кого денег не оказалось получает проблемы)
Чем вам не нравится АСКОП?
Anselm писал(а)
текущая реализация АСКОП - зло.
текущая реализация АСКОП - зло.
а что с неё не так?
все..
нельзя несколько тарифов, можно платить только картой (телефоном и другими средствами нельзя), пополнения надо записывать, тариф при балансе не меняется, нет "интеллектуальной" тарификации (то есть биллинг сам выбирает, как тарифицировать действия в зависимости от их совокупности, например списывать из пакета или за отдельные деньги), терминалы, оказывается, при смене цены потребовалось перепрошивать(?!). телефон при смене тарифа я не прошиваю. и да, нужен онлайн (можно не реалтайм, но все данные должны читаться/писаться только на сервере)
нельзя несколько тарифов, можно платить только картой (телефоном и другими средствами нельзя), пополнения надо записывать, тариф при балансе не меняется, нет "интеллектуальной" тарификации (то есть биллинг сам выбирает, как тарифицировать действия в зависимости от их совокупности, например списывать из пакета или за отдельные деньги), терминалы, оказывается, при смене цены потребовалось перепрошивать(?!). телефон при смене тарифа я не прошиваю. и да, нужен онлайн (можно не реалтайм, но все данные должны читаться/писаться только на сервере)
карта - она та то и карта, чтоб ей платить. где есть ТРАНСПОРТНЫЕ карты, которые можно куда-то записать? если есть оплата "чем-то", то там уже просто банковские средства привязаны, наверное.
терминалы перепрошивать потребовалось для банковского NFC (возможно, тут ограничения платёжных систем существуют, и цену должен знать именно терминал), а по транспортной я как раз за 20 рублей и проехал утром 15го.
интеллект могли бы и допилить, тут не спорю.
терминалы перепрошивать потребовалось для банковского NFC (возможно, тут ограничения платёжных систем существуют, и цену должен знать именно терминал), а по транспортной я как раз за 20 рублей и проехал утром 15го.
интеллект могли бы и допилить, тут не спорю.
в китае почти все платится через qr коды. это круто, удобно и универсально. но суть не в этом. суть в том, что для оплаты нужно всего лишь id клиента (ну и ключ, чтобы за другого себя не выдавали). нет необходимости получать ни тариф, ни баланс, ни еще что-то. это все берется из базы по id
банковские карты в метро давно уже работают, тестил лично. но прошивали их в ночь перед изменением тарифа, вот и жуть то в том, что цена захардкожена (уж я не знаю, что мешает ее брать с сервера)
банковские карты в метро давно уже работают, тестил лично. но прошивали их в ночь перед изменением тарифа, вот и жуть то в том, что цена захардкожена (уж я не знаю, что мешает ее брать с сервера)
процессинговые системы, мешают, предполагаю.
а то любой хитрорукий админ там цифры поменять сможет.
а то любой хитрорукий админ там цифры поменять сможет.
Транзакционная целостность не позволит, да и дебет с кредитом не сойдется
Ну тоже захотели. Всё выше перечисленное относится к разряду фантастики. Ну по крайней мере пока. Ещё в метро можно было бы реализовать, а вот на подвижных терминалах будет проблемка.
я никогда не прошу того, что не смогу сделать сам. все это реально
Так сделайте, раз больше никто не может сделать. Я думаю, вы от этого сильно разбогатеете.
даже если я реально убью полгода и сделаю это, какая вероятность, что администрация города со мной заключит договор? никакой. я даже не юрлицо
Да даже если и юр.лицо - всё равно без "мохнатой лапы" хрен ты получишь такой контракт.
вы можете в ситикарт обратиться с предложением о сотрудничестве
им это не интересно, они к диалогу не готовы
Предлагали, или прогнозируете исход коммерческого предложения?
1. даже по их ответам в обсуждениях на фб все ясно-им пофиг
2. ничего радикально нового и свежего я не предлагаю, то есть додуматься до этого они могли сами
3. сделанная сейчас система сложнее и дороже того, что предлагаю я, в нее уже вложены время/деньги
4. промежуточное решение скорее невозможно и для внедрения моих решений уйдет едва ли не больше ресурсов, чем сделать мою систему с нуля
5. они свои деньги уже начали отбивать, похерить старое и выкинуть еще бабло на новое.. ну даже не знаю, что должно на это мотивировать
пы.сы. а может они совсем не идиоты, а их задача сделать так, чтобы люди как раз страдали? (области выгодна наличная оплата? они хотят от области денег на допиливание системы? %еще какой-то мотив%). этот фактор я не могу учесть, так как не политик. возможно, кроме технической части есть еще другая, дипломатически-откатная, тут я ноль
2. ничего радикально нового и свежего я не предлагаю, то есть додуматься до этого они могли сами
3. сделанная сейчас система сложнее и дороже того, что предлагаю я, в нее уже вложены время/деньги
4. промежуточное решение скорее невозможно и для внедрения моих решений уйдет едва ли не больше ресурсов, чем сделать мою систему с нуля
5. они свои деньги уже начали отбивать, похерить старое и выкинуть еще бабло на новое.. ну даже не знаю, что должно на это мотивировать
пы.сы. а может они совсем не идиоты, а их задача сделать так, чтобы люди как раз страдали? (области выгодна наличная оплата? они хотят от области денег на допиливание системы? %еще какой-то мотив%). этот фактор я не могу учесть, так как не политик. возможно, кроме технической части есть еще другая, дипломатически-откатная, тут я ноль
Я вот поэтому и спрашиваю, было ли реальное обращение с предложением, т.к. все эти комменты в ФБ - это считай и не было их.
Они подрядчики, они сделали по ТЗ. ТЗ скорее всего писали они же сами, возможно и нет у них специалистов, готовых написать годный софт.
Если им напрямую делать предложение, скорее всего они пошлют, т.к. в рамках ТЗ они всё селали, а ТЗ утверждено с заказчиком. Поэтому надо идти к заказчику, коим скорее всего является какой нито диптранс.
Они подрядчики, они сделали по ТЗ. ТЗ скорее всего писали они же сами, возможно и нет у них специалистов, готовых написать годный софт.
Если им напрямую делать предложение, скорее всего они пошлют, т.к. в рамках ТЗ они всё селали, а ТЗ утверждено с заказчиком. Поэтому надо идти к заказчику, коим скорее всего является какой нито диптранс.
написать то, что у них сейчас, как по мне, так сложнее.
диптранс уже оплатил деньги за то тз, думаешь будет готов к новому?
пы.сы. публично и ответственно заявляю, что я готов к сотрудничеству с любыми заинтересованными лицами для внедрения новой системы. это могут быть как сотрудники конкурирующих компаний (если такие есть) или собирающихся ими стать, самого ситикарда или чиновников. есть краткий концепт проекта, если потребуется, можно сделать презентацию более наглядную для масс
диптранс уже оплатил деньги за то тз, думаешь будет готов к новому?
пы.сы. публично и ответственно заявляю, что я готов к сотрудничеству с любыми заинтересованными лицами для внедрения новой системы. это могут быть как сотрудники конкурирующих компаний (если такие есть) или собирающихся ими стать, самого ситикарда или чиновников. есть краткий концепт проекта, если потребуется, можно сделать презентацию более наглядную для масс
нельзя пополнить льготную карту, если на ней есть хотя бы 1 поездка!
опять про онлайн?
хоть про онлайн, хоть про постонлайн, пользоваться должно быть удобно, а не грабли разбрасывать
да, я помню, что у нас везде идеальный мобильный интернет (но даже у того бывают сбои), но гипотетически допустим оплату в точке, в которой сошлись фаза луны и положение марса, и интернета внезапно не оказалось. как платить-то, если на карте ничего не записано, а по её id получить её баланс не получается?
как программист я вижу несколько моментов для оптимизации, но сама концепция решения вполне адекватна поставленной задаче.
в метро плачу (пока есть скидки) банковской картой (которая тоже не онлайн, а в кратковременный кредит) - и это в 2-3 раза дольше происходит, чем транспортной. ну и внедряют это потихоньку и на других видах транспорта.
как программист я вижу несколько моментов для оптимизации, но сама концепция решения вполне адекватна поставленной задаче.
в метро плачу (пока есть скидки) банковской картой (которая тоже не онлайн, а в кратковременный кредит) - и это в 2-3 раза дольше происходит, чем транспортной. ну и внедряют это потихоньку и на других видах транспорта.
для передачи id карты достаточно даже edge, интернет у нас отличный, по крайней мере там, где ездят автобусы, а не у вас в подвале)
как в самолете платят картой в курсе? записывается номер и хранится до появления сигнала. после этого списывается задним числом. все. даже если вдруг одна из базовок сдохла, то через полкилометра все данные будут успешно отправлены в зоне действия следующей. никакой вообще сложности нет. более того, в области, где уже реально могут быть перебои со связью на дороге, это не принципиально, так как посадка и контроль осуществляется только в городах, оплатили и поехали
как в самолете платят картой в курсе? записывается номер и хранится до появления сигнала. после этого списывается задним числом. все. даже если вдруг одна из базовок сдохла, то через полкилометра все данные будут успешно отправлены в зоне действия следующей. никакой вообще сложности нет. более того, в области, где уже реально могут быть перебои со связью на дороге, это не принципиально, так как посадка и контроль осуществляется только в городах, оплатили и поехали
про интернет уже не буду. как бы ни хотелось, но онлайн транзакции будут просто дольше. и где-то и когда-то это может быть критично.
в самолёте платят банковской картой. и если по факту денег к списанию не окажется, то банк будет доить клиента.
а по транспортной что? приложился я пустой (или даже фейковой) картой - меня впустили - потом появилась связь - а денег-то нет. карту в блок-лист, но деньги-то кто вернет, карты не именные?
в самолёте платят банковской картой. и если по факту денег к списанию не окажется, то банк будет доить клиента.
а по транспортной что? приложился я пустой (или даже фейковой) картой - меня впустили - потом появилась связь - а денег-то нет. карту в блок-лист, но деньги-то кто вернет, карты не именные?
ну да, сильно дольше. так же на секунду приложил, услышал "пик", можешь убирать. я плачу такой картой регулярно. не заметил, чтобы ее нужно было дольше транспортной держать. кого волнуют вообще задержки? люди на теховер попадают, в роуминге на миллионы, но никто не говорит, давайте откажемся от онлайна, будет оффлайн и т.д. это каменный век
ради 26р будете карту новые регистрировать? не рентабельно. дешевле просто зайцем ехать. за зайцев кто деньги возвращает?
приложишься пустой в метро и ее так же в блок)
ради 26р будете карту новые регистрировать? не рентабельно. дешевле просто зайцем ехать. за зайцев кто деньги возвращает?
приложишься пустой в метро и ее так же в блок)
я тоже регулярно плачу: дольше, заметно дольше. не держать, а ждать зеленого сигнала. а задержки волновать начинают при чуть более значительном потоке, чем наш.
теховер и роуминг - там есть идентификация пользователя, можно и стребовать. с кого требовать в случае неименной карты?
регистрировать - нет. а зная дыры системы, наклепать фейков - почему бы и нет?
пустую в метро - в блок, но попытки списания повторить можно. тогда уж совсем этой картой не пользоваться.
теховер и роуминг - там есть идентификация пользователя, можно и стребовать. с кого требовать в случае неименной карты?
регистрировать - нет. а зная дыры системы, наклепать фейков - почему бы и нет?
пустую в метро - в блок, но попытки списания повторить можно. тогда уж совсем этой картой не пользоваться.
За карту берут и так 50 рублей. Рискнуть 26 можно, даже в самом грустном случае
Ну вот чего брюзжать как старая бабка из темы в тему? :)
Остановки стало не модно объявлять - это теперь такие правила ?
Ну я так понимаю, сэкономили на установке автоинформаторов.
А проездной 26 руб. за 60 минут это плохо?
Знаю людей с успехом воспользовавшихся данным предложением.
Итогом с одной пересадкой для них стоимость проезда понизилась до 13 руб.
Знаю людей с успехом воспользовавшихся данным предложением.
Итогом с одной пересадкой для них стоимость проезда понизилась до 13 руб.
в новых автобусах нет терминалов для оплаты.
карту можно пополнить хрен пойми где, терминалы сбера не принимают оплату
карту можно пополнить хрен пойми где, терминалы сбера не принимают оплату
так и в старых нет. они у кондуктора или водителя, это тоже тупость
maxim112 писал(а)
терминалы сбера не принимают оплату
терминалы сбера не принимают оплату
В смысле?
Не все терминалы сбера работают с этими картами, работают только нового образца (у которых всяких считывалок полно), а на старых и коммуналка с квадратным (типа QR) кодом не распознается, например, не то что карточки.
еще веселее бывает, бабки зажрет, напишет-"технический сбой" и не вернет. пришлось тогда писать заявление на чардж
))) У меня однажды 100 рублей возвращали после зависания терминала больше 3 месяцев- ну очень сложный случай видимо.
сбер это один сплошной сложный случай. но весело удалось их развести на чардж, платил то я наличкой, если ты понимаешь, о чем я))
как ни странно, прекрасно можно оплачивать через сб-онлайн: только на телефон надо установить приложение сити-кард.
В муниципальном транспорте есть, у частников нет. На ком ехать ваше решение.
новые "векторы" не оборудованы терминалами. 86 автобус например
Учись читать!!!
В муниципальном транспорте есть, у частников нет. На ком ехать ваше решение.
В муниципальном транспорте есть, у частников нет. На ком ехать ваше решение.
86 автобус позиционирует себя как муниципальный, как и все новые векторы
Терминал - эта та фиговина, которая у кондуктора билеты выплёвывает?
да. в новых "автобусах" их тупо нет. они все похожи больше на маршрутки, не хватает только шансона для полного колорита
Как нет? И кондуктора нет на муниципальном автобусе?
Ну тогда проезд бесплатный.
Ну тогда проезд бесплатный.
какой же он муниципальный, если хозяин этого маршрута ООО <<Автопарк НН>>?
vadim 1980 писал(а)
какой же он муниципальный, если хозяин этого маршрута ООО >
какой же он муниципальный, если хозяин этого маршрута ООО >
???
нет, это частники. Просто букву "т" убрали.
Как мне сказали в дептрансе 4304040 это КОММЕРЧЕСКИЕ автобусы. На вопрос "значит можно платить транспортной картой?" сказали :Нет!
На мой повторный вопрос"значит это все-таки маршрутки? а почему буквы Т нет перед номером? " опять сказали, что "это автобусы, хоть и выглядят как удлиненные маршрутки".
Короче надпись на борту этой хрени хочется дополнить: " новые маршруты, новый Нижний, новые автобусы - насрать на всех вас - 60 млн мы отмыли!"
На мой повторный вопрос"значит это все-таки маршрутки? а почему буквы Т нет перед номером? " опять сказали, что "это автобусы, хоть и выглядят как удлиненные маршрутки".
Короче надпись на борту этой хрени хочется дополнить: " новые маршруты, новый Нижний, новые автобусы - насрать на всех вас - 60 млн мы отмыли!"
нет льгот и проездных, нет АСКОП, принадлежат частникам => это маршрутки в чистом виде, независимо от марки автобуса. Картами в них платить нельзя.
В том то и хрень - как говорил Козьма Прутков: "Если на клетке слона прочтёшь надпись <<буйвол>>, не верь глазам своим". Так и тут сколько не уверяй что это автобусы - маршрутка в чистом виде! Удобные маршруты отменили-ничего в замен не предложили-так еще и льготы не действуют!
Street arab писал(а)
А проездной 26 руб. за 60 минут это плохо?
А проездной 26 руб. за 60 минут это плохо?
Если ОТ не стоит в пробке со всеми остальными участниками ДД + интервал движения 10-15 минут, то неплохо. Скажем, нужно добраться из Стригино до центра Сормово. Что имеем за 26 рублей? Правильно - хрен с маслом.
я не знаю как тут будет, но например в Праге - это реализовано так:
есть билеты на 30мин(не пересадочные, но некоторые рейсы там по часу и типа надо выйти из транспорта по истечении 30мин) и 90минут - то есть полтора часа можно кататься. Так вот если транспорт по каким-то причинам задерживается(что бывает очень редко), то пассажир может сослаться на расписание - типа до моей остановки, товарищ контролер, автобус должен идти 29мин, то что там была пробка я не виноват.
есть билеты на 30мин(не пересадочные, но некоторые рейсы там по часу и типа надо выйти из транспорта по истечении 30мин) и 90минут - то есть полтора часа можно кататься. Так вот если транспорт по каким-то причинам задерживается(что бывает очень редко), то пассажир может сослаться на расписание - типа до моей остановки, товарищ контролер, автобус должен идти 29мин, то что там была пробка я не виноват.
Ну ты сравнил хрен с пальцем - транспорт Праги,который мало того что ходит по расписанию и круглосуточно,где водители выскакивают чтобы инвалида на коляске в салон завести,где еще и безлимитный именной проездной на все виды стоит 1500 р. на наши деньги,и ОТ в НН:-)...
я не сравниваю транспорт, я описал решение проблемы, что делать если время билета заканчивается, а мы стоим в пробке - сослаться на расписание
а так если про ОТ в Праге говорить, то... ладно чего там о грустном:)
а так если про ОТ в Праге говорить, то... ладно чего там о грустном:)
У нас расписание кто-нибудь подробное хоть раз видел? Иногда бывают расписания отправления/прибытия на конечные остановки, но оно никогда не выполняется и сделано для галочки. А уж расписание прибытия на промежуточные остановки - вообще фантастика.
Дрыныч писал(а)
я не сравниваю транспорт, я описал решение проблемы, что делать если время билета заканчивается, а мы стоим в пробке - сослаться на расписание <br>
В пробке простоял автобус, 60 минут истекли. Следующий транспорт метро. В метро кому будете объяснять про расписание и как доказывать, что ваши слова верны?
я не сравниваю транспорт, я описал решение проблемы, что делать если время билета заканчивается, а мы стоим в пробке - сослаться на расписание <br>
Вы ведь спрашиваете как это реализовано в работающих системах, а не гипотетически как это можно реализовать у нас?
Я ссылаюсь на пример Праги - там бумажный билет, на который компостируется время и рейс. Соот-но сканер контролера это выявляет.
Я ссылаюсь на пример Праги - там бумажный билет, на который компостируется время и рейс. Соот-но сканер контролера это выявляет.
Дрыныч писал(а)
Вы ведь спрашиваете как это реализовано в работающих системах, а не гипотетически как это можно реализовать у нас?
Ситикард уже вывесил тарифы по 60 минут. Вы ведь спрашиваете как это реализовано в работающих системах, а не гипотетически как это можно реализовать у нас?
Да, описание у вас немного другое, но суть одна: 60 минут истекло - платите заново.
В столице нашей Родины я лично сел не в ту сторону МЦК и на пересадку не успел, пришлось платить еще раз. Кто виноват? Метрополитен, РЖД, я?
Правильно - я.
Вывод - прежде чем что-то делать - думай.
Т.е. в часы пик надо понимать существующие риски, и всех делов.
Правильно - я.
Вывод - прежде чем что-то делать - думай.
Т.е. в часы пик надо понимать существующие риски, и всех делов.
Т.е. пассажирам предложили вместо безлимитных тарифов метро/трамвай/троллейбус и автобус/трамвай/троллейбус тарифы с ограничением времени. А то, что в 60 минут люди не будет укладываться с текущими пробками - сами пассажиры получается дураки? Так у пассажиров дешевые тарифы отняли, и виноваты пассажиры?
Что отняли у граждан?
siticard.ru/cards_tarifs
Выбирай не хочу, на любой вкус и кошелек.
siticard.ru/cards_tarifs
Выбирай не хочу, на любой вкус и кошелек.
Убрали тарифы -тройки по 1200.
И ввели массу новых и весьма вкусных.
В данном случае, от количества качество не зависит.
Эти все "новые" тарифы больше для приезжих подходят. Похоже и тут к ЧМ готовятся.
Эти все "новые" тарифы больше для приезжих подходят. Похоже и тут к ЧМ готовятся.
Мне как горожанину есть по вкусу несколько тарифов.
Как говорится о вкусах не спорят.
Как говорится о вкусах не спорят.
Внятной альтернативы отмененных 1200 руб проездных нет. Тема-то как раз про них.
Кто и раньше ими не пользовался, для того, возможно, и есть что интересное ("вкусное").
Кто и раньше ими не пользовался, для того, возможно, и есть что интересное ("вкусное").
Все течет все меняется, что то приходит что то уходит, такова сущность жизни.
Философия дело хорошее, но здесь речь о деньгах людей.
Из за отмены этих тарифов, людям придется за проезд платить больше.
Из за отмены этих тарифов, людям придется за проезд платить больше.
А кто-то станет меньше платить от новых тарифов, все не угодишь.
Street arab писал(а)
И ввели массу новых и весьма вкусных. ...
И ввели массу новых и весьма вкусных. ...
Они по выгодности не заменили отмененные тройки.
Субъективное личное мнение не более того.
Varg писал(а)
безлимитный именной проездной на все виды стоит 1500 р. на наши деньги
безлимитный именной проездной на все виды стоит 1500 р. на наши деньги
ценник то откуда взяли? сами придумали?
тынц:
www.dpp.cz/jizdne-na-uzemi-prahy/
Месячный проездной 550крон, по текущему курсу это получается 1480р, даже чуть меньше 1500. И он действует на все виды транспорта + ночные рейсы + канатная дорога. И еще там написано, что по выходным и праздникам по нему можно дополнительно провести ребенка в возрасте до 15 лет.
А лучше еще купить годовой за 3650крон - это 9855тр, 820рублей в месяц... как-то так
www.dpp.cz/jizdne-na-uzemi-prahy/
Месячный проездной 550крон, по текущему курсу это получается 1480р, даже чуть меньше 1500. И он действует на все виды транспорта + ночные рейсы + канатная дорога. И еще там написано, что по выходным и праздникам по нему можно дополнительно провести ребенка в возрасте до 15 лет.
А лучше еще купить годовой за 3650крон - это 9855тр, 820рублей в месяц... как-то так
а блин, не тот конвертор включил :)
РоМих писал(а)
не тот конвертор включил :) ...
не тот конвертор включил :) ...
Ты бы лучше проверку правописания в браузере включил, "конвертор".
господи, позор то какой, просто фейспалмище, о котором надо было непременно написать комментарий. Теперь ты герой дня. :D
думаю перемножить стоимость проездного в 550 крон на курс кроны в 2,7 рубля за крону даже вы сможете...
спасибо за высочайшую оценку моих умственных способностей
За Стригино - Сормово не скажу, а вот Метро и Трамвай в связках с автобусами вполне работают.
На короткие расстояния - да, работают. Только вот ни метро, ни трамвай у нас не ходит ни на Мещерку, ни в Верхние Печеры, ни в Кузнечиху, ни в Щербинки, ни в 7-й Микрорайон (этот список можно продолжить). А для автобусов, что туда ходят, нет выделенных полос. Более того, во многие эти места с более-менее приличным интервалом ходят лишь маршрутки-скотовозки, принимающие лишь наличку. Так что вся эта "повременка" - курам на смех.
Тот, кто принимал подобные решения, не понимает реальных проблем ОТ в масштабах города.
Тот, кто принимал подобные решения, не понимает реальных проблем ОТ в масштабах города.
Четыре пятерки писал(а)
Тот, кто принимал подобные решения, не понимает реальных проблем ОТ в масштабах города.
Все они понимают. Была бы их воля, совсем бы проездные отменили, да нельзя. Поэтому и придумывают тарифы не для людей, а чтобы создать видимость проездных, а по факту....
Тот, кто принимал подобные решения, не понимает реальных проблем ОТ в масштабах города.
Повторю свой вопрос ответ на который так и не могу от ваши "коллег" получить.
Реально ли связать все улицы города между собой беспересадочными маршрутами?
Реально ли связать все улицы города между собой беспересадочными маршрутами?
"Я ему - про Фому, он мне - про Ерему" (с)
Научитесь читать мои постинги вдумчиво, а не по-диагонали.
Научитесь читать мои постинги вдумчиво, а не по-диагонали.
И тут ответа я не дождался...
Ну уж в Кузнечихе и Щербинках транспорта дофига всякого. Печеры чуть похуже. В 7м давно не был, а на Мещере всю жизнь засилье пазиков было. Там, правда, еще троллейбус есть, который норм ходит.
Какие, в ж.пу, пазики?! Ты читать-то умеешь?
Про Мещеру я согласился, что там всегда было хреново и одни пазики, но есть муниципальный троллейбус, если не Касторама и 7 небо.
Megavolt писал(а)
но есть муниципальный троллейбус
но есть муниципальный троллейбус
Который вместе со всеми стоит в пробке.
Трамвай до метро, далее метро, затем опять трамвай или автобус. На Буревестнике сесть в трамвай до истечения 60 минут - имхо реально.
Совершенно верно, было бы желание.
Нет, неверно. Дело тут не в желании, а в реальности.
Видимо у каждого своя реальность.
Из Стригино трамвай щас не ходит (ремонт полотна). Но даже если бы и ходил (как раньше, например).
Ожидание трамвая - минимум 5 минут, езда до ост. "ПКиО" - еще 20 минут.
От остановки до турникетов в метро - 5 минут. Ожидание поезда (до Буревестника) - еще минимум 5 минут. Итого - 35 минут. Езда до "Бури" - минут 30. Итого 1 ч 5 минут. Ку-ку, в лимит не убрался!
Вот так-то, мсье теоретик!
Ожидание трамвая - минимум 5 минут, езда до ост. "ПКиО" - еще 20 минут.
От остановки до турникетов в метро - 5 минут. Ожидание поезда (до Буревестника) - еще минимум 5 минут. Итого - 35 минут. Езда до "Бури" - минут 30. Итого 1 ч 5 минут. Ку-ку, в лимит не убрался!
Вот так-то, мсье теоретик!
С математикой совсем плохо - да?
У тебя - да. Еще раз прочти мой постинг внимательно и посчитай. 1 ч 5 мин. Часовой лимит вышел, а ведь еще нужно доехать до ц. Сормово.
Ты обилечиваешся при выходе из дома?
Хрен с тобой, выкинем 5 минут, один фиг - не успеваешь ты за 26 руб.
Ответа на простой вопрос я так и не получил. "Случайную ошибку" указал, но нет...
что,тогда из метро не выпустят )?
Не тупи. От "Бури" до ц.Сормово еще добраться надо, а в часовой лимит ты уже не уложился, придется при пересадке с метро на автобус или трамвай платить еще 14 руб. Итого - 40 руб.
сам не тупи,если успел до истечения 60 минут пересесть на другой транспорт и взять новый билет за 0 р.,то можешь на этом транспорте до упора ехать,независимо вышел ты за границу 60 минут или нет...
Не тупи, повторяю тебе еще раз. Твой "час" истёк, как только ты вышел из здания м-станции "Буря", аллес. Приплюсуй сюда ожидание транспорта в сторону ц.Сормово. Голову-то включи. Я еще ни разу не убирался в "час",
следуя из Стригино до выхода из "Бури", потому-то в теме, в отличие от тебя.
следуя из Стригино до выхода из "Бури", потому-то в теме, в отличие от тебя.
пешком дотопаешь раз в теме,не барин...
Ты молодец - вовремя слился.
Ну так,все надо делать вовремя,да,а не пальцы гнуть.По теме - выходи из метро пораньше на Московском,садись на трамвай 6...
Да, это единственный выход, т.к. до Бури не все поезда идут.
Надо будет проверить лично)) Ожидание трамвая не входит, а вот ожидание поезда до Буревестника - это подстава, можно и не успеть реально...
Проверяй. Я этим путем много раз ездил (2-я остановка от кольца трамвая в Гнилицах), поэтому в теме.
Это лотерея
Не согласен.
Плохо, что "не согласен". Я уже приводил пример со Стригино и ц. Сормово.
Теперь приведу другие примеры: "Мещерка-Щербинки", "ц. Автозавода-Кузнечиха", "ц. Автозавода - В.Печеры". Ну и?
Теперь приведу другие примеры: "Мещерка-Щербинки", "ц. Автозавода-Кузнечиха", "ц. Автозавода - В.Печеры". Ну и?
Чуть выше я задал простой вопрос, жду ответа.
Ответа хочешь? Ответ прост: покуда в городе у ОТ не будет приоритета перед остальными участниками ДД и не будет нормального интервала движения, все эти "повременные билеты" -
ерунда на постном масле.
ерунда на постном масле.
Это не ответ на вполне конкретный и лаконичный вопрос. Ответа только да или нет. А бла-бла-бла это домой на кухню.
Что вы какие наивные вопросы задаёте?
Потому, что теперь те, кому нужен только автобус и метро (а это наверное половина пассажиров города, а может и больше), купят теперь проездной на всё вместе по цене дороже (а куда они денутся?), а лишние деньги просто так - как бы никому не лишние.
Потому, что теперь те, кому нужен только автобус и метро (а это наверное половина пассажиров города, а может и больше), купят теперь проездной на всё вместе по цене дороже (а куда они денутся?), а лишние деньги просто так - как бы никому не лишние.
не купят. 99% воспользуются бесплатной пересадкой за 26 руб между метро и автобусом. Что даже дешевле выходит, чем бывший проездной "метро-автобус". Сам так перешел и специально посчитал.
CynepxpeHope3Ka писал(а)
не купят. 99% воспользуются бесплатной пересадкой за 26 руб между метро и автобусом. Что даже дешевле выходит, чем бывший проездной "метро-автобус". Сам так перешел и специально посчитал. ...
Один маленький нюанс забыли, те проездные безлимитные были. Т.е. в пределах той цены проездного можно было еще в выходные или вечером "налево" скататься.
не купят. 99% воспользуются бесплатной пересадкой за 26 руб между метро и автобусом. Что даже дешевле выходит, чем бывший проездной "метро-автобус". Сам так перешел и специально посчитал. ...
это верно. Поездки в выходные в расчет не взял, но их и не особо много обычно бывает.
Только теперь поездки по "60 мин" тарифу стали пробкозависимыми и только в будни - на работу и домой. И каждый раз думать/нервинчать - успеешь или нет, правильно пробил терминал или глюкнул и списал по-полной.
потому, что в ОТ, включая частный, ездят только толстые тётки и гастарбайтеры. а им и так сойдёт.
Сопоставьте среднюю зарплату и среднюю стоимость автомобиля (плюс эксплуатация) и получите что в личных авто ездят только воры и жулики.
если бы в ОТ ездили не только толстые тётки и гастарбайтеры, под стенами местного кремля был бы уже митинг. как, например, был в Новосибирске по поводу тарифов ЖКХ, на 100500 человек. а тут такое дело - гастарбайтерам светиться небезопасно, а толстым тёткам - лень. а остальным, видать, насрать.
in-memory-of писал(а)
а остальным, видать, насрать
а остальным, видать, насрать
Это тебе нас рать, а большинство законопослушных граждан вкалывает, им некогда ходить на митинги,
концы бы с концами свести.
Так что троллинг твой толст как баобаб.
Да, совсем неудобно стало.
Вот новые цены на проездные: siticard.ru/cards_tarifs
Вот новые цены на проездные: siticard.ru/cards_tarifs
Стоимость проезда устанавливается нормативно-правовыми актами правительства Нижегородской области и администрации г. Нижнего Новгорода:
Постановление правительства Нижегородской области от 13.11.2015 г. No742 <<О внесении изменений в постановление Правительства Нижегородской области от 10.09.2008г. No376>>. Скачать документ
Постановление правительства Нижегородской области от 10.09.2008 г. No376 <<Об установлении стоимости единого социального проездного билета и единого социального проездного абонемента>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 24.07.2013 г. No2787 <<О введении единых проездных билетов>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 30.09.2013 г. No3789 <<Об установлении тарифов на услуги, предоставляемые МП <<Нижегородпассажиравтотранс>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 24.02.2014 г. No510 <<Об установлении тарифов на услуги, предоставляемые МП <<Нижегородэлектротранс>> и МП <<Нижегородское метро>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 21.08.2015 г. No1584 <<О внесении изменений в постановление от 24.02.2014 г. No510>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 21.08.2015 г. No1585 <<О внесении изменений в постановление от 24.07.2013 г. No2787>>.
Не нашел Постановления от 2017 года. Или 28 р было давно запланировано?
Постановление правительства Нижегородской области от 13.11.2015 г. No742 <<О внесении изменений в постановление Правительства Нижегородской области от 10.09.2008г. No376>>. Скачать документ
Постановление правительства Нижегородской области от 10.09.2008 г. No376 <<Об установлении стоимости единого социального проездного билета и единого социального проездного абонемента>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 24.07.2013 г. No2787 <<О введении единых проездных билетов>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 30.09.2013 г. No3789 <<Об установлении тарифов на услуги, предоставляемые МП <<Нижегородпассажиравтотранс>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 24.02.2014 г. No510 <<Об установлении тарифов на услуги, предоставляемые МП <<Нижегородэлектротранс>> и МП <<Нижегородское метро>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 21.08.2015 г. No1584 <<О внесении изменений в постановление от 24.02.2014 г. No510>>.
Постановление администрации г. Нижнего Новгорода от 21.08.2015 г. No1585 <<О внесении изменений в постановление от 24.07.2013 г. No2787>>.
Не нашел Постановления от 2017 года. Или 28 р было давно запланировано?
Этот вопрос к Ситикард, почему они не обновили сайт.
Да, уже ужаснулась... школьный проездной на все виды транспорта 920 р./мес... Был - 600 р./мес. Т.е. подорожание 53% при объявленном в 40%...
потому что все хотят бабла.
Все проблемы в стране должны решаться за счет жителей, вот нижегородцам и предложили скинуться на новые автобусы.
Получается, на мне
Вся политика в стране:
Не добуду куропатку -
Беспременно быть войне.(с) )))
Вся политика в стране:
Не добуду куропатку -
Беспременно быть войне.(с) )))
Политика как раз нет, только экономика. До политики Вас не допустят.
ну что вы, я и не мечтаю. нечего мне там делать.
Экономика - это кража всего и вся.
Политика - сохранение украденного.
Политика - сохранение украденного.
:-) надо записать, чтобы не забыть.
Вообще, чем больше читаешь и слушаешь новости про общественный транспорт, тем больше хочется пересесть на личный.
Возможно, все эти нововведения и приведут к увеличению количества машин на дорогах.
Возможно, все эти нововведения и приведут к увеличению количества машин на дорогах.
Вообще, в новости было сказано, что проездные на этот месяц продолжат действовать.
Действуют.
они действуют, даже без доплат.
за счет гойхмана ездим :)))
ну офигеть теперь, чо.
как студентам то ездить
как студентам то ездить
Стоимость проезда по тарифу "Электронный кошелек 60 минут" записанному на Транспортную карту составляет 26 рублей с правом бесплатных пересадок на муниципальном транспорте в течение 60 минут с момента регистрации первой поездки.
Где-нибудь есть инструкции, как/где купить эту электронную карту, или что там нужно, и как активировать нужный тариф.
Хоть какой-нибудь сайт могли бы сделать!
Где-нибудь есть инструкции, как/где купить эту электронную карту, или что там нужно, и как активировать нужный тариф.
Хоть какой-нибудь сайт могли бы сделать!
Да есть вообще-то сайт.
siticard.ru/
Но там без поллитры так просто и не разберёшься всё равно.
siticard.ru/
Но там без поллитры так просто и не разберёшься всё равно.
Был, не разобрался, разозлился.
Тарифы здесь siticard.ru/cards_tarifs
Когда выберите тариф, идете по любому адресу, указанному на этой странице siticard.ru/bay_bay, покупаете карту и там же записываете на карту выбранный тариф.
Двух тарифов на одну карту раньше записать было нельзя.
Кстати, в списке есть метро. Не знаю, как сейчас, но раньше они отказывались пополнять тарифы, в которых, кроме метро, был другой транспорт. Например: метро/трамвай/троллейбус.
Когда выберите тариф, идете по любому адресу, указанному на этой странице siticard.ru/bay_bay, покупаете карту и там же записываете на карту выбранный тариф.
Двух тарифов на одну карту раньше записать было нельзя.
Кстати, в списке есть метро. Не знаю, как сейчас, но раньше они отказывались пополнять тарифы, в которых, кроме метро, был другой транспорт. Например: метро/трамвай/троллейбус.
Спасибо.
Сайт компании Сити-карт в помощь.
Но там без поллитры так просто и не разберёшься всё равно.
Для кого как.
ничего не нужно активировать и настраивать. Просто покупаете карту в любом киоске Роспечати, на почте или в метро и пополняете счет на любую сумму. Бесплатные пересадки будут работать автоматически без дополнительных настроек.
Всё никак не нажрутся, им всё мало! Просчитали как им выгодно, как по-больше содрать. Не исключено, на компьютере делали матанализ, чтоб максимально неудобно сделать!
я теперь понял куда они потратили сорок миллионов, не на ктс, а на разработку проги, чтоб сделала такой матанализ! :-)
Количество включенных поездок однозначно просчитывал враг народа, чтоб нижегородец покупал пакет больше. Без Госдепа не обошлось, однозначно. Выверено до мелочей! Цель - не продать билет, а максимально вытянуть денег из кармана нижегородца.
маршрутки-то будут подсоединять к этой системе или только по желанию маршруточников?
Только по желанию.
Одного желания мало, как оказалось.
Да ну, а как же неучтённые доходы ? Мафия держится до конца !
м.б. вы и правы и собака именно тут порылась...Учёту своих доходов через Аскоп,похоже,они не рады...Платон,серия 2.
так получилось.... когда дебил что-то делает... обычно становится всем хуже.
так они теперь заявляют , что и 28 рублей очень мало , даже на повышение зарплаты водителям не хватит, а про обновление автопарка даже речи не идет .
На двух стульях не усидишь - придётся им делать выбор между муниципальным и частным извозом. Муниципальный ОТ наиболее логичный выбор для пользы города и безопасности.
Какое безобразие!
Ну ничего, в 2018 году Путин придёт к власти и наведёт порядок.
Ну ничего, в 2018 году Путин придёт к власти и наведёт порядок.
ЛА наше всё! :)
Вообще обратно на авто с чистой совестью пересел с такими поворотами, пока бензин до 45 минимум не доползет. Не сильно дороже получается. А побочные расходы на ТО и страховки в любом случае есть, если есть авто.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.