Реформа автомобильных и мотоциклетных регистрационных знаков

Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения МВД России разрабатывает изменения ГОСТов, регламентирующих размеры номерных знаков.

Как сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в структуре, планируется уменьшить размер номерных знаков для мототехники и ввести новый формат номеров для владельцев американских и японских автомобилей.

Увы, действующие ГОСТы уже не соответствуют современным реалиям. Так, например, мотоциклы в Россию, в основном, привозятся из-за границы, и "наши" номера не соответствуют габаритам площадки под задний номер — они просто напросто туда не входят. Официальные дилеры предоставляют байкерам рамки-переходники, но даже они не позволяют надёжно закрепить номер. Поэтому готовящиеся правки коснутся размеров мотоциклетных номеров, чтобы они соответствовали западным стандартам.

Владельцы автомобилей также часто сталкиваются с проблемой закрепить регистрационные знаки: у некоторых номерные площадки не позволяют органично "вписать" регистрационный знак, у других штатные отверстия на площадках не совпадают с отверстиями на номерах (а сверлить новые отверстия для крепления чревато штрафом). Поэтому, считают в НИЦ БДД, необходимо либо разрешить сверлить дополнительные отверстия в знаках, либо выпускать различные по габаритам номера для иномарок.

В Росстандарте уточнили, что пересмотр ГОСТ-50577, принятого в 1993 году, заложен в план по стандартизации на 2017 год. После всех обсуждений и редакций он может вступить в силу только в 2019 году.