
Руслан работает водителем скорой уже семь лет
На городских дорогах мы привыкли замечать скорую, только когда она мчится мимо с мигалками. Но кто ведет ее через лабиринты улиц? За рулем не просто водитель, а человек, от скорости и реакции которого зачастую зависит чья‑то жизнь. Он знает короткие пути, помнит, где в час пик замирают магистрали, и умеет найти проезд там, где, кажется, дороги нет вовсе.
Мы захотели узнать больше о незаметном героизме таких людей и рассказать об изнанке этой профессии. Помочь в этом нам согласился Руслан Мамедов, который работает на станции скорой медпомощи в Нижнем Новгороде.
Руслану 44 года: последние семь лет он трудится водителем скорой помощи. Параллельно работает на станции механиком. По семейным обстоятельствам мужчина переехал в Нижний Новгород из Павлова, после чего начал искать новую работу. Попалась вакансия водителя скорой — попробовал и втянулся.
— Медицинское образование водителю не нужно. Конечно, смотрел на коллег с восхищением, и была тоже мысль отучиться на фельдшера. Но мне, наверное, поздно уже, — смеется мужчина.

Работать в скорой помощи нижегородец мечтал с детства
Работают водители по графику 2/1. Дневная смена длится с 8:00 до 20:00, ночная — ровно наоборот. Сначала человек садится за руль с утра до вечера, потом идет домой отсыпаться и к 20:00 выходит на ночную смену. Затем выходной.
Что касается требований, то, безусловно, самое главное — это права категории В, а лучше, чтобы была открыта еще и категория С. Кроме уверенного вождения, конечно, пригодятся личные навыки, которые помогут в работе. Особенно важна стрессоустойчивость.
— Твоя прямая обязанность — успеть довезти пациента в больницу. И главное, сделать это безопасно. На дорогах всякое бывает, но всё-таки большинство водителей у нас всё понимают и на дороге пропускают, — говорит нижегородец.
Так что автомобилистов в нашем миллионнике Руслан охарактеризовал исключительно как людей сознательных.

Большинство водителей уступают дорогу машинам скорой помощи
За многолетнюю службу у Руслана не было ни одной аварии. Но обычно, если на дороге с автомобилем скорой помощи случается ДТП, порядок действий стандартный: о ситуации докладывают коллегам и на вызов оперативно отправляют другую машину, которая забирает бригаду фельдшеров. В это время на месте инцидента оформляются стандартные документы.
Пожалуй, наиболее серьезная трудность во время работы, по словам нижегородца, это проблемы с проездом во дворы. Тут сказываются и периодически нечищеные дороги, а чаще — заставленные припаркованными машинами узкие дорожки, по которым крупногабаритному автомобилю зачастую проехать просто нереально. В таком случае медики вынуждены брать носилки и бежать до пациента.
— Понятно, что часто от людей такая парковка не зависит — ну негде машину ставить. Но всё равно стоит при парковке подумать, а не загораживает ли машина проезд экстренным службам. На поворотах стараться не ставить. Ведь не только мы проехать не сможем, но и пожарные.

Водителю скорой помощи нужно быть хладнокровным за рулем
В Сети довольно части публикуют истории, связанные с нападением на медиков и водителей. Руслан признаётся, что и в этом ему повезло: на профессиональном пути неадекватов не встречалось. Впрочем, нижегородец убежден, что даже если подобный случай произойдет, то главное — сохранять спокойствие и не поддаваться на провокации.

Не нужно идти на конфликт. Если подобное происходит, нужно сообщить в Росгвардию и заявить о нападении на бригаду.
Стресс работники скорой помощи снимают нетривиально — идут играть в волейбол или баскетбол. Есть даже свои команды. Периодически к играм присоединяются волонтеры поисково-спасательного центра «Рысь», они же иногда помогают вытаскивать автомобили медиков, застрявшие в сугробах. Любят врачи и поплавать в бассейне. Руслан говорит, что занятия спортом им оплачивает профсоюз, так что к совместному досугу подключаются многие.
Коллектив у работников подстанции сплоченный. Нижегородец говорит, что «это почти вторая семья», где все делятся друг с другом и горем, и радостью.

После работы Руслан с коллегами любит поиграть в волейбол
Вне работы Руслан Мамедов проводит время с любимым 9-летним сыном, который в восторге от профессии папы, а особенно от его необычной машины. Мужчина исполнил маленькую мечту мальчишки — во время свободное от вызовов взял прокатиться его на машине.
— Сын сказал, что, когда вырастет, мечтает быть как папа. Тоже станет водителем скорой, — улыбнулся мужчина.
Руслан признался, что в какой-то степени и сам исполнил собственную мечту детства, потому что всегда уважал водителей скорой помощи и хотел побыть на их месте.
— Случайных людей тут не бывает. Все знают, зачем сюда приходят, — заключил нижегородец.

Сын Руслана очень любит приходить к нему на работу
А если вы хотите узнать про «внутреннюю кухню» работы сотрудников МЧС — читайте этот материал. Мы пообщались с сотрудниками одной из пожарных частей Дзержинска: мужчины рассказали о том, присутствует ли у них страх во время вызовов и как люди относятся к ним во время инцидентов.




