Дороги и транспорт В Нижнем презентовали новые электробусы, сделанные вместе с белорусами. Показываем, как они выглядят

В Нижнем презентовали новые электробусы, сделанные вместе с белорусами. Показываем, как они выглядят

Всего в наш город поставят более 62 единиц техники

В планах поставить 62 таких транспортных средства | Источник: Ирина КолобоваВ планах поставить 62 таких транспортных средства | Источник: Ирина Колобова
В планах поставить 62 таких транспортных средства
Источник:
Ирина Колобова

Сегодня в Нижнем Новгороде наконец показали, как выглядят нашумевшие электробусы из Ворсмы. Транспортные средства являются результатом совместного проекта региона и Республики Беларусь. В общей сложности на дороги города по проекту должны поставить 62 таких электробуса. Первый из них презентовала местная фирма «НижЭкоТранс», на мероприятие прибыл губернатор Глеб Никитин. Подробности корреспондент NN.RU сообщает с места событий.

Источник: Ирина КолобоваИсточник: Ирина Колобова
Источник:
Ирина Колобова

Электробусы стали продолжением серии «МиНиН» — под этим брендом в Ворсме разрабатывают новые трамваи, которые нижегородцы уже видели в городе. Их созданием занимается дочерняя компания Корпорации развития Нижегородской области «НижЭкоТранс». В основу разработки легли чертежи белорусского предприятия ОАО «УКХ «Белкоммунмаш». Так что электробусы можно назвать совместным творением двух стран.

Мы побывали на презентации первого такого транспортного средства, которое совсем скоро должно выйти на дороги Нижнего. Директор предприятия «НижЭкоТранс» Алексей Гаранин рассказал, что транспорт работает полностью на электрике и приводится в действие электрической установкой.

— Здесь установлены синхронный электрический двигатель и батарейки, которые позволяют проходить ему до 250 км с учетом рельефа трасс и маршрутов Нижнего Новгорода. Электробус не требует инфраструктуры, сетей, он заряжается в депо, время ночной зарядки составляет пять часов. Целесообразность использования электробуса обусловлена тем, что не требуется расходов на организацию инфраструктуры. Электробус заряжается непосредственно в депо и зарядные станции находятся в депо, — сказал Гаранин.

Салон внутри выглядит просторно | Источник: Ирина КолобоваСалон внутри выглядит просторно | Источник: Ирина Колобова
Салон внутри выглядит просторно
Источник:
Ирина Колобова

Салон каждого электробуса рассчитан на 75 пассажиров, 41 место внутри — посадочное. В рамках совместного проекта в Ворсме соберут 62 электробуса, что составляет почти половину от общего заказа региона.

В общей сложности на дороги Нижнего должны поставить 113 электробусов. Потратят на это 5,3 млрд рублей. Закупить такие транспортные средства решили, чтобы обновить электротранспорт, не меняя при этом инфраструктуру. К слову, остальную часть электробусов собирает «Группа ГАЗ». Первая партия уже готова, сейчас техника проходит период тестовой обкатки.

Известно, что в нагорной части Нижнего электробусы выйдут на троллейбусные маршруты № 13, 17, 31 и 9. Также новый транспорт будет курсировать в Автозаводском и Ленинском районах — речь о маршрутах № 2, 4, 11, 12, 14 и 22.

Напомним, идея заменить троллейбусы на электробусы вызвала протест у некоторых нижегородцев. Они обратились в федеральный СК и к председателю Госдумы Вячеславу Володину за помощью. О преимуществах и минусах нового транспорта читайте в нашем отдельном обзоре.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
38
Гость
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.