«Предсказать аварию невозможно». Нижегородские власти рассказали, почему о перекрытиях не сообщают вовремя

Этим летом нижегородцам серьезно потрепали нервы дорожные перекрытия, которые ввели почти одновременно. Причем о части из них горожане узнавали, только вставая в пробку. На заседании гордумы депутаты обсудили, какие меры планируется предпринять, чтобы нижегородцы оперативнее узнавали о готовящихся перекрытиях дорог.

По словам директора департамента цифровой трансформации Марата Фатхуллина, сейчас данные об ограничении движения формируются из двух источников. Первый — данные от Центра организации дорожного движения (ЦОДД), который чаще всего дает информацию о перекрытиях из-за массовых мероприятий и плановых работ. Также о перекрытиях можно узнать из СМИ и публичных постановлений на сайте мэрии.

Кроме того, перекрытия периодически отображаются на онлайн-картах, однако данные не всегда поступают туда оперативно.

— Проблематика оперативного информирования больших систем, таких как «Яндекс» или «2ГИС», состоит в том, что данные администрации города не в машиночитаемом виде, когда робот может разобраться, что и где перекрывается. Другая проблематика — это аварийные ордера. К сожалению, предсказать аварию невозможно и асфальт вскрывается на месте, а дальше уже выходит постановление о перекрытии, — говорит Фатхуллин.

Глава департамента считает, что большая часть нижегородцев использует «Яндекс Карты» для прокладывания своего ежедневного маршрута, а потому планируется наладить взаимодействие с сервисом, чтобы данные отображались там оперативнее. Для этого подачу информации о перекрытиях хотят изменить, чтобы робот смог быстрее распознать, какие дороги будут закрыты.

Обновленный реестр перекрытий уже готовят и передадут представителям сервиса. По словам депутатов, данные об актуальных перекрытиях должны отобразиться на картах до конца июля.

Напомним, с июля в Нижнем Новгороде вводят очередные дорожные ограничения. Причины у них разные: от обновления трамвайных путей до ремонта инженерных сетей. Карту перекрытий смотрите в отдельном материале.