Здесь отменили, там сократили — никто не понял зачем. Замминистра объясняет нижегородцам, кому полезна транспортная реформа

В ближайшие месяцы жителей Нижнего Новгорода ждут серьезные изменения в работе общественного транспорта. Начиная с декабря направление изменят сразу несколько автобусных маршрутов — часть из них сократят, а в некоторых районах введут новые. Для некоторых пассажиров это стало неприятным сюрпризом, ведь добираться по привычному маршруту придется с пересадками. О том, какими причинами вызваны изменения, рассказал заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин.

С 1 декабря маршрут Э-17, который сейчас ходит от ЖК «Цветы» до площади Минина и Пожарского, перенаправят в ЖК «Новая Кузнечиха». Электробусы будут также заходить и в Старую Кузнечиху, где находятся важные социальные объекты.

Прежней на новом маршруте для жителей «Цветов» останется только одна остановка — «Сбербанк». Решить вопрос с обслуживанием микрорайона планируют за счет автобусов А-31 (бывшие Т-31) — несколько недель назад по маршруту начали ходить более вместительные автобусы.

Маршрут Э-9 «распрямят» — с 1 декабря электробусы не будут заходить в Старую и Новую Кузнечиху. От ЖК «Анкудиновский парк» транспорт будет двигаться по улице Ванеева в сторону площади Советской и до площади Минина и Пожарского.

Как отметил Денис Рябинин, нагрузка между маршрутами электробусов была распределена неравномерно: Э-17 ездил полупустой, а Э-9 был перегружен. Кроме того, в ЖК «Цветы» для электробусов нет подходящей разворотной площадки. По словам замминистра, после изменений интервалы между транспортом и время в пути сократится.

С 1 декабря также меняется маршрут автобуса А-91. Транспорт будет ходить от поселка Черепичного до улицы Черниговской. Как отметил Денис Рябинин, в этом районе почти нет общественного транспорта. Автобусы также пустят для обслуживания большого ЖК, который строят вдоль набережной.

При этом некоторые пассажиры возмущались, что добраться до Московского вокзала станет сложнее. По словам Рябинина, сделать это можно с помочью пересадки на другой автобус: от улицы Ванеева можно доехать на А-61, от Бекетова — на А-34, а от проспекта Гагарина — на А-29, А-43 и других маршрутах.

С 27 декабря А-38 заменит Т-37. Из маршрута автобуса исключат заезд к парку имени 1 Мая. Кроме того, вместо улицы Дьяконова транспорт будет следовать по улице Львовской. Об этом попросили жители домов на улице Строкина, так как у них нет прямых маршрутов до школы, ФОКа и вуза, которые находятся на Львовской.

С 27 декабря маршрут Т-76 переименуют в А-76 и сократят. Вместо Щербинок транспорт будет ходить от улицы Дубравной до Московского шоссе. Там пассажиры смогут пересесть на другие маршруты, чтобы добраться до Нагорной части города.

В связи с этим с 1 января 2025 года также изменится схема движения автобуса А-12. Маршрут сократят — вместо ЗКПД4 транспорт будет следовать от Московского шоссе до автовокзала «Щербинки».

Как отметил Денис Рябинин, благодаря сокращению этих двух длинных маршрутов (А-76 и А-12) интервалы между автобусами сократятся и они смогут ходить быстрее.

С 1 января 2025 года также изменится маршрут А-89. Автобусы будут ходить от Новой Стройки до улицы Долгополова через улицу Чаадаева и Московское шоссе. Компенсировать движение транспорта по Сормовскому шоссе планируют за счет трамваев № 6 и 7, которые вернулись к работе после замены рельсов. Кроме того, как отметил Денис Рябинин, после изменения маршрута А-89 автобусы будут быстрее добираться от одной точки до другой.

С 1 января 2025 года маршрут Т-93 переименуют в А-93 и сократят. Вместо Верхних Печер автобусы будут ходить от авторынка Московского до станции метро «Автозаводская». Как отметил Денис Рябинин, таким образом транспорт сможет довозить сотрудников ГАЗа до проходной, а остальных пассажиров — до метро. Это позволит наладить расписание автобусов, так как сейчас дождаться транспорт, который следует через весь город, проблематично.

На смену отмененной маршрутке Т-13, которая связывала микрорайон Юг и Монастырку, с 1 января 2025 года придет маршрут А-7. Транспорт будет следовать от микрорайона Седьмое небо до микрорайона Юг через Молитовку и Монастырку.

С 1 января 2025 года маршрут автобуса А-58 сократят. Вместо улицы Деловой транспорт начнет ездить от улицы Космической до площади Комсомольской. Как отметил Денис Рябинин, сейчас маршрут обслуживают всего два автобуса и дождаться их проблематично. Сокращение маршрута позволит решить эту проблему. А добираться до Нагорной части города пассажиры смогут на других автобусах и трамваях.

Маршрутки Т-97, которые сейчас курсируют от Мостотряда до улицы Богдановича, продолжат ходить до 21 января 2025 года. После этого у перевозчика закончится срок действия свидетельства на обслуживание.

В то же время с 1 декабря начнет работать А-97. Маршрут транспорта сократят — автобусы будут ходить от микрорайона Юг до улицы Деловой.

Как рассказал Денис Рябинин, с этим маршрутом тоже возникали сложности из-за его протяженности. По пути автобусы собирали пробки в разных районах города, и пассажирам приходилось долго стоять на остановках. Из-за этого водители не хотели работать на этом маршруте.

По словам замминистра, сокращение части пути позволит сделать расписание более стабильным плюс транспорт сможет обсуживать пассажиров онкоцентра. Добраться от Верхних Печер до площади Минина, куда следует основной поток, пассажиры смогут на других маршрутах, например А-90, А-45 или А-24.

Что касается микрорайона Мостотряд, который остается без автобуса А-97, то обслуживать его будет А-75.

С 22 января 2025 года вместо Нагулино транспорт будет ходить от поселка Мостотряд до улицы Пермякова. Как рассказал Денис Рябинин, за счет сокращения маршрута транспорт сможет ходить с меньшими интервалами. Кроме того, на пути следования находятся больницы и школы Автозавода.

С 22 января 2025 года появится новый маршрут А-79. Автобус будет курсировать от поселка Нагулино до площади Киселева. Транспорт будет ходить по улице Лескова и обеспечит связь с больницами № 13 и 40, а также местными школами. Далее пассажиры смогут пересаживаться на метро.

Кроме того, транспортники договорились с перевозчиками маршрута Т-301, который ходит от Гавриловки до Соцгорода-2, о действии пересадочных транспортных карт.

Ранее мы рассказывали, что власти области планируют перевести всех частных перевозчиков в Нижнем Новгороде на регулируемый тариф с заключением государственных контрактов в мае 2025 года, кроме одного маршрута — Т-83. После этого автобусы начнут ходить под литерой «А».