
В некоторых автобусах водители еще и печки включают
В Нижнем Новгороде третий день стоит 30-градусная жара, и пассажирам общественного транспорта приходится буквально выживать: в некоторых автобусах и трамваях не работают кондиционеры. Комментарии с просьбой решить эту проблему жители оставляют в группе Центра развития транспортных систем.
На страшную духоту жалуются, например, пассажиры автобусов № 80. По их словам, на этот маршрут в основном выпускают новую технику, но кондиционеры в салонах по какой-то причине все равно не работают. Аналогичная ситуация сложилась и с трамваями № 18.
«Кондиционер не работает, в салоне все окна открыты, но это не спасает. Звуковое оповещение такое тихое, что грохот колес по рельсам заглушает объявление остановок», — поделилась одна из пассажирок.
Другой нижегородец отметил, что проблема наблюдается на многих автобусах «Нижегородпассажиравтотранса». Несмотря на то что большинство из них оснащены кондиционерами, водители зачастую их просто не включают.
«На улице стоит аномальная жара +30 градусов, в салоне автобусов соответственно температура еще выше. Вины именно водителя автобуса в данной ситуации нет! Потому что за техническое состояние и обслуживание должен отвечать перевозчик, а именно НПАТ. Большинство автобусов в парках стоят сломанные и с проблемами по перегреву ДВС. Просьба в предприятиях навести сначала порядок!» — написал местный житель.
«Также просьба донести водительскому составу, что включение печки в 30-градусную жару вызывает колоссальный дискомфорт. Понимаю, что они спасают двигатели от перегрева, но перевозчикам стоит тщательнее подходить к обслуживанию транспорта», — обратился к сотрудникам ЦРТС другой комментатор.
Транспортники в ответ на претензии отвечают, что ранее власти уже направили перевозчикам требования проверить системы кондиционирования. Дополнительно беседы проводят с водителями: им напоминают об обязанности включать кондиционеры в жару.
В некоторых моделях автобусов, по словам представителей ЦРТС, кондиционеры не предусмотрены производителем. В таком случае салон проветривают естественным путем: через воздухозаборники, люки на крыше и форточки в боковых окнах.





