Верните мой 2019-й. О чем переживали нижегородцы до ковида и СВО — прежние проблемы кажутся шуточными

Атаки БПЛА, рост цен, дефицит бензина. Почти каждый день сегодня подкидывает нижегородцам причины для тревоги. Жизнь города несколько лет назад сейчас кажется размеренной и спокойной. Помните, что интересовало горожан? Никаких беспилотников, инфляций, топливных кризисов. Редакция NN.RU вернулась на 7 лет назад, чтобы окунуться в атмосферу относительной безмятежности, когда люди даже не подозревали, что такое пандемия коронавируса и специальная военная операция.

Новости за 1 июля 2019 года максимально охватывали быт нижегородцев. Тогда город только начинали прогревать перед масштабной транспортной реформой, а в первые дни июля 2019-го горожан напугали, что они останутся без самых востребованных маршруток, так как они принадлежали частникам. Вопрос решили отложить на год, нижегородцы обрадовались.

С 1 июля 2019 года нижегородцам подняли тарифы на электроэнергию. Стоимость выросла на 2% или на 7 копеек. С учетом повышений минимальный тариф составил 3,71 руб. за кВт/ч. К слову, сейчас этот же показатель почти в два раза выше и составляет 5,56 за кВт/ч.

А еще с этой же даты на ряде маршруток в Нижнем Новгороде выросла стоимость проезда — с 28 до 30 рублей.

Разговоры о подорожании бензина были и тогда. Обсуждалось, что топливный рынок перешел в фазу бесконтрольного ценообразования, и нефтяные компании порывались устанавливать цены на бензин, какие им захочется. Ситуацию тогда спасала схема с демпфером, когда компании получали компенсацию недополученных доходов из бюджета. АИ-95 тогда по Нижнему стоил в среднем 45,5 рублей за литр…

Также в те дни только звучали планы о строительстве многоуровневой развязки на улице Циолковского, которая разгрузила улицы 7-го микрорайона и сократила время ожидания проезда из-за ж/д переезда. Так, в 2019-м обсуждалось, что развязка должна быть открыта на два года раньше срока. Строительство развязки началось летом 2020 года, а завершилось в 2022 году. Жителям домов вблизи Циолковского за это время пришлось столкнуться с многочисленными перекрытиями и ограничениями, а часть домов расселили.

В Кстове, которое на тот момент и не думало становиться частью Нижнего Новгорода, разгорелся скандал с группой «Краски». В День Молодежи звезды 90-х должны были исполнить для кстовчан свои хиты, но на сцене они так и не появились. Как позднее заявил продюсер группы, песни на самом деле «исполняли мошенники».

— Мы звонили в администрацию города Кстова и говорили: к вам едет ненастоящая группа «Краски», это мошенники. Нас заверили, будто концерт мошенников будет отменён, говорили, что им жаль, — сообщал тогда продюсер группы Алексей Воронов.

Новости из мира спорта не были такими плачевными. Клуба «Пари НН» не существовало, зато был ФК «Нижний Новгород». В рамках ФНЛ о победах нижегородцев можно было слышать чаще. К примеру, 1 июля ФК «НН» обыграл казанский «Рубин». Осенью того же года клуб провел 150-й матч в своей истории и выиграл у лидера Футбольной Национальной Лиги — столичного «Торпедо».

Нижегородцы активно выражали свою позицию в связи с важными событиями: например, поддержали возвращение станции Шиес. Вместо нее тогда собирались построить огромный мусорный полигон для отходов из Москвы и Подмосковья. Чтобы выразить свое мнение о происходящем люди собрались у здания РЖД и встали с одиночными пикетами.

Не обходилось, разумеется, и без обсуждения тревожных новостей. Летом 2019 года произошел взрыв в зданиях ГосНИИ «Кристалл» в Дзержинске. Ударная волна выбила окна в близлежащих жилых домах и муниципальных учреждениях, в общей сложности было повреждено более 500 зданий. Трагедия случилась в июне, а 1 июля стало известно, что завод потратит 5,6 млн рублей на замену изуродованных окон.

Что остается неизменным — так это погода в Нижнем Новгороде. Ровно 7 лет назад в Нижнем Новгороде тоже почти и не пахло ясным летом. В первые дни июля воздух прогревался максимум до +18…+22 градусов, а синоптики обещали дожди и грозы — почти не отличимо от прогноза на ближайшие дни.